Aktuelno

Utorak, 20.12.2022.

15:05

Debitovala nova Hyundai Kona FOTO

Izvor:

Debitovala nova Hyundai Kona FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Kona

pre 1 godinu

Evo da se oglasim kao vlasnik prethodnog modela, za sada sam dosta zadovoljan. U pitanju je 1,6 turbo benzinac (198 KS), koji od 0-100 ubrzava za 7,7 sekundi, vidim da neko pominje smanjenje na 10 sekundi?! Takodje, auto je kostao oko 24k evra, automatik (DSG7) u nekom srednjem nivou opreme, tako da verujem da ce nova kona u pristojnoj opremi kostati daleko vise od tih 20-21-22k koje je neko pomenuo u komentarima

Ivan ZG

pre 1 godinu

Sestra Kia Niro je konzervtivnija, ali je meni lepsa, a tehnički su verovatno jako slični.
(shomyana, 20. decembar 2022 16:23)

U prošloj seriji su Kona i Niro bila dva različita auta. Niro malo veći i viši, Kona malo manja. Za dvoje ljudi sa dvoje djece. Mladu familiju. Onda su shvatili da je samo malo veća imala bi puno širi krug zainteresiranih kupaca. I tako je nastala nova Kona koja je po svemu osim dizajnu brat blizanac novom Niru.
Nije to ništa loše, ali se smanjo izbor na jedan auto sa dva dizajna.
Tehnički ne očekujem ni 2% razlike. Stari hibrid je dorađen da malo manje troši jer su povećali bateriju pa se elektromotor duže i češće koristi i agresivnije uključuje pri malim brzinama pri kojima je stari Niro bilo malo lijen.
Sada su se ubrzanja skratila na 10 sek. do 100 što je sasvim OK za neagresivne vozače koji kupuju hibride.
Iznutra izgleda potpuno drugačije od Nira i puno toga je posuđeno iz električnog Ionica 5.
Ne očekujem nikakvu povoljnu cijenu jer Niro košta koliko vam padne na pamet pa još 2 nule iza dodate...

Optimista pripravnik

pre 1 godinu

Pozicija farova ekstra, svako cesanje garantovan lom...
(Inception, 20. decembar 2022 18:50)

Pa, nemoj da se ceses !!!

RIP EUsROSONG

pre 1 godinu

Ovo samo da pokažu bratu Sportažu kako isti stil može i lepo da izgleda!
Mom oku ovo nije simbol lepote (to bi nor bio Pežo 508) aliiii u svakom slučaju pravo osveženje za oči naspram dosadnih eWV-a

Stole

pre 1 godinu

Da je lep auto, jeste. Ali pošto će koštati? Sadašnja Kona se teško može naći kod nas ispod 24.000 evra što je realno mnogo za taj auto. Ovaj će teško biti ispod 30.000 evra.

Stole

pre 1 godinu

Da je lep auto, jeste. Ali pošto će koštati? Sadašnja Kona se teško može naći kod nas ispod 24.000 evra što je realno mnogo za taj auto. Ovaj će teško biti ispod 30.000 evra.

Optimista pripravnik

pre 1 godinu

Pozicija farova ekstra, svako cesanje garantovan lom...
(Inception, 20. decembar 2022 18:50)

Pa, nemoj da se ceses !!!

Kona

pre 1 godinu

Evo da se oglasim kao vlasnik prethodnog modela, za sada sam dosta zadovoljan. U pitanju je 1,6 turbo benzinac (198 KS), koji od 0-100 ubrzava za 7,7 sekundi, vidim da neko pominje smanjenje na 10 sekundi?! Takodje, auto je kostao oko 24k evra, automatik (DSG7) u nekom srednjem nivou opreme, tako da verujem da ce nova kona u pristojnoj opremi kostati daleko vise od tih 20-21-22k koje je neko pomenuo u komentarima

RIP EUsROSONG

pre 1 godinu

Ovo samo da pokažu bratu Sportažu kako isti stil može i lepo da izgleda!
Mom oku ovo nije simbol lepote (to bi nor bio Pežo 508) aliiii u svakom slučaju pravo osveženje za oči naspram dosadnih eWV-a

Ivan ZG

pre 1 godinu

Sestra Kia Niro je konzervtivnija, ali je meni lepsa, a tehnički su verovatno jako slični.
(shomyana, 20. decembar 2022 16:23)

U prošloj seriji su Kona i Niro bila dva različita auta. Niro malo veći i viši, Kona malo manja. Za dvoje ljudi sa dvoje djece. Mladu familiju. Onda su shvatili da je samo malo veća imala bi puno širi krug zainteresiranih kupaca. I tako je nastala nova Kona koja je po svemu osim dizajnu brat blizanac novom Niru.
Nije to ništa loše, ali se smanjo izbor na jedan auto sa dva dizajna.
Tehnički ne očekujem ni 2% razlike. Stari hibrid je dorađen da malo manje troši jer su povećali bateriju pa se elektromotor duže i češće koristi i agresivnije uključuje pri malim brzinama pri kojima je stari Niro bilo malo lijen.
Sada su se ubrzanja skratila na 10 sek. do 100 što je sasvim OK za neagresivne vozače koji kupuju hibride.
Iznutra izgleda potpuno drugačije od Nira i puno toga je posuđeno iz električnog Ionica 5.
Ne očekujem nikakvu povoljnu cijenu jer Niro košta koliko vam padne na pamet pa još 2 nule iza dodate...

Stole

pre 1 godinu

Da je lep auto, jeste. Ali pošto će koštati? Sadašnja Kona se teško može naći kod nas ispod 24.000 evra što je realno mnogo za taj auto. Ovaj će teško biti ispod 30.000 evra.

RIP EUsROSONG

pre 1 godinu

Ovo samo da pokažu bratu Sportažu kako isti stil može i lepo da izgleda!
Mom oku ovo nije simbol lepote (to bi nor bio Pežo 508) aliiii u svakom slučaju pravo osveženje za oči naspram dosadnih eWV-a

Optimista pripravnik

pre 1 godinu

Pozicija farova ekstra, svako cesanje garantovan lom...
(Inception, 20. decembar 2022 18:50)

Pa, nemoj da se ceses !!!

Ivan ZG

pre 1 godinu

Sestra Kia Niro je konzervtivnija, ali je meni lepsa, a tehnički su verovatno jako slični.
(shomyana, 20. decembar 2022 16:23)

U prošloj seriji su Kona i Niro bila dva različita auta. Niro malo veći i viši, Kona malo manja. Za dvoje ljudi sa dvoje djece. Mladu familiju. Onda su shvatili da je samo malo veća imala bi puno širi krug zainteresiranih kupaca. I tako je nastala nova Kona koja je po svemu osim dizajnu brat blizanac novom Niru.
Nije to ništa loše, ali se smanjo izbor na jedan auto sa dva dizajna.
Tehnički ne očekujem ni 2% razlike. Stari hibrid je dorađen da malo manje troši jer su povećali bateriju pa se elektromotor duže i češće koristi i agresivnije uključuje pri malim brzinama pri kojima je stari Niro bilo malo lijen.
Sada su se ubrzanja skratila na 10 sek. do 100 što je sasvim OK za neagresivne vozače koji kupuju hibride.
Iznutra izgleda potpuno drugačije od Nira i puno toga je posuđeno iz električnog Ionica 5.
Ne očekujem nikakvu povoljnu cijenu jer Niro košta koliko vam padne na pamet pa još 2 nule iza dodate...

Kona

pre 1 godinu

Evo da se oglasim kao vlasnik prethodnog modela, za sada sam dosta zadovoljan. U pitanju je 1,6 turbo benzinac (198 KS), koji od 0-100 ubrzava za 7,7 sekundi, vidim da neko pominje smanjenje na 10 sekundi?! Takodje, auto je kostao oko 24k evra, automatik (DSG7) u nekom srednjem nivou opreme, tako da verujem da ce nova kona u pristojnoj opremi kostati daleko vise od tih 20-21-22k koje je neko pomenuo u komentarima