Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
(Milan, 17. decembar 2022 21:44)
Totalno netacno, samo blok motora ostalo sve meckino, ali izvini ti sigurno bolje znas od inzenjera mercedesa sta je bolje, saradnja je svuda prisutna oni dorade samo ono sto je vec bilo dobro sto se tice manjih motora, znaju oni sta rade ne sekiraj se ti, prodavaniji su oni od 2.0 vasih ikona od narodnog djubreta i bmwa..
kele
Provjeri prije nego napises, ali G8 vise ne isporucuju sa spomenutom dimenzijom guma...
Cinik and Co...
Kao papiga isto ponavljas, da mi vec dosadi repliku pisati, ali ako tebi nije dosadno ponavljati nece ni meni biti...
Sve sto je VW danas duguje Audiju, dok nisu kupili Audi imali su samo nazad smjesten boxer motor i straznji pogon..
Uzduzno postavljen motor i prednji pogon su Audijevo naslijedje, pa tako i tri generacije Pasata... Polo je zapoceo kao Audi kojem je samo stavljen VW znak...
Ljudi ne pisite gluposti!
Vozio sam i vozim sluzbena kola koja se menjaju cesto skoda i audi osim slicnisti su druge dimenzije po svemu kao i po ceni sto se mog utiska tice francuzi losijeg kvaliteta sve cena govori manje vise
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
Manji desni retrovizor imaju i Mercedes 190 i 124.
Kako to komentarišeš?
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
@logo
Kakve gluposti pises majko mila, po komentarima ovde vidim zasto nam u Srbiji ide ovako jadno. Ej kad nemas novca za Audi, Vagen ili Škodu nego si primoran da vozis staru Alfu, Reno, Fiat pa pljujes po svemu sto nije to sto ti vozis. Naravno Bmw cene jer to imaju u planu da voze ako ikad do novca dodju. Svoje masine budze kineskim led farovima, led diodicama, kineske felne, mrak su im kola u svakom smislu.
Ps. Nije Vagen dzaba decenijama u Toyotu br.1, mislite o tome srpski dusebriznici i ekoloski mozgovi, i za kraj treba biti realan, koga briga za Vagen, Bmw, Toyotu, zivite svoje zivote, ne budite pakosni jer trujete samo sebe.
Samo ne znam šta je ovde novo, koji proizvođač to ne radi?! MQB platformu kod VW su zaboravili da spomenu. Ili Renault 1.5dci Mercedes/Renault/Dacia. Auto industrija, osiguranje, bankarsko poslovanje i IT industrija su najlopovskije industrije i delatnosti otkad je sveta i veka.
Svako normalan zna da audi nije premijum nego prepakovani VW. Nemaju čak ni pogon na zadnju osovinu kao pravi premijum ali danas marketing u sve može da ubedi ljude
Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
Sem dizajna nikakve razlike nema izmedju odgovarajuceg VW modela i potom Skoda/Audi/Seat vozila, izuzev sto kod Audi/ja VW ubacuje skuplje materijale..
Od srafova za tockove preko motora, infoteimenta i vesanja, sve isto kao na VW..
Generalno taj koncept je sasvim ok. VW zlatna sredina, malo uštede tu i tamo - dobiješ Škodu)ili Seat, malo premijum elemenata dobiješ Audi. Ko stvarno može da si priušti premijum taj neće kupovati aute u rangu Audi ili BMW. To je prosto viša srednja klasa sa aromom premijum segmenta.
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
Manji desni retrovizor imaju i Mercedes 190 i 124.
Kako to komentarišeš?
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
Sem dizajna nikakve razlike nema izmedju odgovarajuceg VW modela i potom Skoda/Audi/Seat vozila, izuzev sto kod Audi/ja VW ubacuje skuplje materijale..
Od srafova za tockove preko motora, infoteimenta i vesanja, sve isto kao na VW..
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
@logo
Kakve gluposti pises majko mila, po komentarima ovde vidim zasto nam u Srbiji ide ovako jadno. Ej kad nemas novca za Audi, Vagen ili Škodu nego si primoran da vozis staru Alfu, Reno, Fiat pa pljujes po svemu sto nije to sto ti vozis. Naravno Bmw cene jer to imaju u planu da voze ako ikad do novca dodju. Svoje masine budze kineskim led farovima, led diodicama, kineske felne, mrak su im kola u svakom smislu.
Ps. Nije Vagen dzaba decenijama u Toyotu br.1, mislite o tome srpski dusebriznici i ekoloski mozgovi, i za kraj treba biti realan, koga briga za Vagen, Bmw, Toyotu, zivite svoje zivote, ne budite pakosni jer trujete samo sebe.
Generalno taj koncept je sasvim ok. VW zlatna sredina, malo uštede tu i tamo - dobiješ Škodu)ili Seat, malo premijum elemenata dobiješ Audi. Ko stvarno može da si priušti premijum taj neće kupovati aute u rangu Audi ili BMW. To je prosto viša srednja klasa sa aromom premijum segmenta.
Svako normalan zna da audi nije premijum nego prepakovani VW. Nemaju čak ni pogon na zadnju osovinu kao pravi premijum ali danas marketing u sve može da ubedi ljude
Samo ne znam šta je ovde novo, koji proizvođač to ne radi?! MQB platformu kod VW su zaboravili da spomenu. Ili Renault 1.5dci Mercedes/Renault/Dacia. Auto industrija, osiguranje, bankarsko poslovanje i IT industrija su najlopovskije industrije i delatnosti otkad je sveta i veka.
Vozio sam i vozim sluzbena kola koja se menjaju cesto skoda i audi osim slicnisti su druge dimenzije po svemu kao i po ceni sto se mog utiska tice francuzi losijeg kvaliteta sve cena govori manje vise
kele
Provjeri prije nego napises, ali G8 vise ne isporucuju sa spomenutom dimenzijom guma...
Cinik and Co...
Kao papiga isto ponavljas, da mi vec dosadi repliku pisati, ali ako tebi nije dosadno ponavljati nece ni meni biti...
Sve sto je VW danas duguje Audiju, dok nisu kupili Audi imali su samo nazad smjesten boxer motor i straznji pogon..
Uzduzno postavljen motor i prednji pogon su Audijevo naslijedje, pa tako i tri generacije Pasata... Polo je zapoceo kao Audi kojem je samo stavljen VW znak...
Ljudi ne pisite gluposti!
Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
(Milan, 17. decembar 2022 21:44)
Totalno netacno, samo blok motora ostalo sve meckino, ali izvini ti sigurno bolje znas od inzenjera mercedesa sta je bolje, saradnja je svuda prisutna oni dorade samo ono sto je vec bilo dobro sto se tice manjih motora, znaju oni sta rade ne sekiraj se ti, prodavaniji su oni od 2.0 vasih ikona od narodnog djubreta i bmwa..
Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
Sem dizajna nikakve razlike nema izmedju odgovarajuceg VW modela i potom Skoda/Audi/Seat vozila, izuzev sto kod Audi/ja VW ubacuje skuplje materijale..
Od srafova za tockove preko motora, infoteimenta i vesanja, sve isto kao na VW..
Svako normalan zna da audi nije premijum nego prepakovani VW. Nemaju čak ni pogon na zadnju osovinu kao pravi premijum ali danas marketing u sve može da ubedi ljude
Generalno taj koncept je sasvim ok. VW zlatna sredina, malo uštede tu i tamo - dobiješ Škodu)ili Seat, malo premijum elemenata dobiješ Audi. Ko stvarno može da si priušti premijum taj neće kupovati aute u rangu Audi ili BMW. To je prosto viša srednja klasa sa aromom premijum segmenta.
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
@logo
Kakve gluposti pises majko mila, po komentarima ovde vidim zasto nam u Srbiji ide ovako jadno. Ej kad nemas novca za Audi, Vagen ili Škodu nego si primoran da vozis staru Alfu, Reno, Fiat pa pljujes po svemu sto nije to sto ti vozis. Naravno Bmw cene jer to imaju u planu da voze ako ikad do novca dodju. Svoje masine budze kineskim led farovima, led diodicama, kineske felne, mrak su im kola u svakom smislu.
Ps. Nije Vagen dzaba decenijama u Toyotu br.1, mislite o tome srpski dusebriznici i ekoloski mozgovi, i za kraj treba biti realan, koga briga za Vagen, Bmw, Toyotu, zivite svoje zivote, ne budite pakosni jer trujete samo sebe.
Vozio sam i vozim sluzbena kola koja se menjaju cesto skoda i audi osim slicnisti su druge dimenzije po svemu kao i po ceni sto se mog utiska tice francuzi losijeg kvaliteta sve cena govori manje vise
Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
(Milan, 17. decembar 2022 21:44)
Totalno netacno, samo blok motora ostalo sve meckino, ali izvini ti sigurno bolje znas od inzenjera mercedesa sta je bolje, saradnja je svuda prisutna oni dorade samo ono sto je vec bilo dobro sto se tice manjih motora, znaju oni sta rade ne sekiraj se ti, prodavaniji su oni od 2.0 vasih ikona od narodnog djubreta i bmwa..
Samo ne znam šta je ovde novo, koji proizvođač to ne radi?! MQB platformu kod VW su zaboravili da spomenu. Ili Renault 1.5dci Mercedes/Renault/Dacia. Auto industrija, osiguranje, bankarsko poslovanje i IT industrija su najlopovskije industrije i delatnosti otkad je sveta i veka.
Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)
Manji desni retrovizor imaju i Mercedes 190 i 124.
Kako to komentarišeš?
kele
Provjeri prije nego napises, ali G8 vise ne isporucuju sa spomenutom dimenzijom guma...
Cinik and Co...
Kao papiga isto ponavljas, da mi vec dosadi repliku pisati, ali ako tebi nije dosadno ponavljati nece ni meni biti...
Sve sto je VW danas duguje Audiju, dok nisu kupili Audi imali su samo nazad smjesten boxer motor i straznji pogon..
Uzduzno postavljen motor i prednji pogon su Audijevo naslijedje, pa tako i tri generacije Pasata... Polo je zapoceo kao Audi kojem je samo stavljen VW znak...
Ljudi ne pisite gluposti!
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: