Audi A4 i A5 upravo su postali još atraktivniji FOTO

A5 coupe je prava divota za gledanje, još sa prvom verzijom su uboli dizajn.
Tehniku i cene prepuštam znalcima i kupcima.

Sećam se da ste nekada morali da doplatite da biste imali retrovizore u boji karoserije, inače bi bili crni.
Sada doplaćujete da bi bili crni a ne u boji karoserije.
Ovcama se uvek čini da je preko ograde trava zelenija.

Nerealno je da su na trzistu od 2015. Kakva ce biti nova generacija kad je ova i dalje atraktivna..

A neudobni ko sepet..

Audi ubedljivo pravi najlepse limuzine.

St je ovo, "Pronadji 10 razlika"?

Neudobni? Pa jeste, Audi ne spada u mekanije i udobnije automobile, ali imao sam priliku da vozim C7 A6 - jedan je bio 1.8 TFSI u nekoj luksuznijoj varijanti opreme (advanced ili slično) - na 18 cola, bež komfor sjedišta, a drugi je bio neki hardcore S Line paket na 20 cola, 3.0 TDI... Razlika u vožnji je značajna - onaj prvi sa mirnim benzincem, udoban i tih, ne mnogo brz, a ovaj drugi je kao karting, još sa onim alkantara sportskim sjedištima - dobro to izgleda, ali jako neudoban auto - uz A6 ne ide ta oštrina, mnogo bolji mi je u luksuznom izdanju.

Ovakav jedan Sportback A5 - iaki nisam fan njemačkih vozila - samo daj, lako bismo se pomirili...

Nista u dizajnu ne menjaju, samo ova glupava svetla, crtice i animirana svetla. Enterijer i upravljacka tabla iste godinama, DOSADNO.

A često je i dijagnoza.
(hmm, 2. novembar 2022 10:36)

Nekome dijagnoza nov Audi, nekome dijagnoza 3 000 € za kola. Ja se ne bih bunio za ovu prvu dijagnozu.

sve isto koga ovi zajebavaju vise

Monotona višedecenijska nadgradnja bez hrabrosti da se išta promeni. Prosto jednostavno da se pretpostavi svaka sledeća verzija. I kvalitet je već postao upitan. Zar sve to opradava nepotrebnu kubikažu i snagu?

Godinama unazad vozio sam samo Volvo automobile, igrom slucajnosti kupio sam Audi a4 40 tdi 2020 sa nekih 130.000 na satu prvi vlasnik. Mogu da kazem da je auto vrlo udoban i prostran a najbitnije jedva potrosi nesto, toljko je ekonomican. Sve u svemu odlican auto.

Nekada je bila doplata da ti poklopci retrovizora budu u boji auta, posto su svi dolazili u crnoj boji plastike, a sada je doplata da budu crni.

I verovatno skuplji

@predvidiva budućnost
Ne radi se o hrabrosti, nego razumu. Zašto bi experimentisali sa nečim što se prodaje?

ova prva plava skoda baš lepa

Ovi sto kritikuju cene lupaju bezveze jer sada Audi 4edition 10 mogu da se dobiju za malo iznad 30000€ sto je skoro cena kao Golf 8. Malo proguglajte pre nego lupate. Imao Audi i opet cu, sve drugo je prevozno sredstvo.

Odlicno izgledaju ali nisu ovo svakodnevne verzije. Ovo je najjace sto nude plus fotosop.

Savršenstvo na točkovima.

Cene su kao da ferarija kupujes. Volim ih, ali ovaj novi cenovnik nije normalan

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo
(Kaiser, 01. novembar 2022 21:26)

bas suprotno ,ne vidim svrhu A4 pored A5....A5 ima vise prostora plus peta vrata.....
(Inntal, 2. novembar 2022 06:23)

Sve je stvar ličnih potreba, ali je činjenica da auto bez petih vrata (običan sedan) ima optimalno poprečno ukrućenje ispod zadnjeg stakla (gornja strana gepeka prema sedištima). Hečbek i karavan ga nemaju pa čvrstinu karoserije moraju da nadoknade dodatnim ojačanjima u podu ili u krovu, pa su uvek malo teži.

Ko je probao, zna koliko su dobri.

Prednja vuča...
(w, 2. novembar 2022 07:36)
Quattro???

Sto se tice udobnosti odn nedostatka iste, ona i kod Audija i kod BMW jako zavisi od paketa opreme. Ko ima privilegiju da kupuje nov auto, treba da ozbiljno pribazi sta uzima od opcija, onaj koji kupuje polovno da detaljno pregleda sta je stiklirano. Konkretno, kod oba proizvodjaca su optimalni modeli sa standardnim (u smislu ne-sportskim) ali aktivnim ogibljenjem i nekim od manjih felni. Kombinacija velikih felni i sportskog vesanja ih cini previse tvrdim ali se mnogi odlucuju upravo za ove opcije iz estetskih razloga.

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo
(Kaiser, 01. novembar 2022 21:26)

bas suprotno ,ne vidim svrhu A4 pored A5....A5 ima vise prostora plus peta vrata.....

Zasto bi menjali dizajn kada je Audi 4 2007-o godiste predivan i danas? Jos onda je jmao led farove sa lampicama u krug

Vrhunska kola, Audi A4 i A5.

Prednja vuča...

A5 jos i izgleda dobro, a A4 kao 15 godina star auto usminkan jeftinim spojlerima i lajsnama. Ne poricem kvalitet al' daleko je to od atraktivnog.

Ovako je i Zastava ,,pravila nove,, modele. Ali smisao za otimanje novca od naivnih musterija sasvim solidan.

amos dundee....kompleksi su cudo tvoji

Sećam se da ste nekada morali da doplatite da biste imali retrovizore u boji karoserije, inače bi bili crni.
Sada doplaćujete da bi bili crni a ne u boji karoserije.
Ovcama se uvek čini da je preko ograde trava zelenija.
(Fernando, 2. novembar 2022 08:02)

Šta te briga, tebi doteraju predivan primerak, ne moraš da se mučiš u salonu šta da izabereš. Nekome život majka a kupcima maćeha.

@rvat
A često je i dijagnoza.

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo

@cosmo

"...hardcore S Line..."

S-Line je kozmetika i nista vise. Nema ni H od hardcore.

Sve vise kao Tajkan

za ove detalje dati 1000e a sve mozes sam napraviti i to delovima a Ali expresa

A neudobni ko sepet..

Nista u dizajnu ne menjaju, samo ova glupava svetla, crtice i animirana svetla. Enterijer i upravljacka tabla iste godinama, DOSADNO.

Audi ubedljivo pravi najlepse limuzine.

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo

Savršenstvo na točkovima.

sve isto koga ovi zajebavaju vise

Monotona višedecenijska nadgradnja bez hrabrosti da se išta promeni. Prosto jednostavno da se pretpostavi svaka sledeća verzija. I kvalitet je već postao upitan. Zar sve to opradava nepotrebnu kubikažu i snagu?

za ove detalje dati 1000e a sve mozes sam napraviti i to delovima a Ali expresa

Ovi sto kritikuju cene lupaju bezveze jer sada Audi 4edition 10 mogu da se dobiju za malo iznad 30000€ sto je skoro cena kao Golf 8. Malo proguglajte pre nego lupate. Imao Audi i opet cu, sve drugo je prevozno sredstvo.

ova prva plava skoda baš lepa

A5 jos i izgleda dobro, a A4 kao 15 godina star auto usminkan jeftinim spojlerima i lajsnama. Ne poricem kvalitet al' daleko je to od atraktivnog.

St je ovo, "Pronadji 10 razlika"?

Zasto bi menjali dizajn kada je Audi 4 2007-o godiste predivan i danas? Jos onda je jmao led farove sa lampicama u krug

Sećam se da ste nekada morali da doplatite da biste imali retrovizore u boji karoserije, inače bi bili crni.
Sada doplaćujete da bi bili crni a ne u boji karoserije.
Ovcama se uvek čini da je preko ograde trava zelenija.
(Fernando, 2. novembar 2022 08:02)

Šta te briga, tebi doteraju predivan primerak, ne moraš da se mučiš u salonu šta da izabereš. Nekome život majka a kupcima maćeha.

Cene su kao da ferarija kupujes. Volim ih, ali ovaj novi cenovnik nije normalan

Ovako je i Zastava ,,pravila nove,, modele. Ali smisao za otimanje novca od naivnih musterija sasvim solidan.

Prednja vuča...

Odlicno izgledaju ali nisu ovo svakodnevne verzije. Ovo je najjace sto nude plus fotosop.

Neudobni? Pa jeste, Audi ne spada u mekanije i udobnije automobile, ali imao sam priliku da vozim C7 A6 - jedan je bio 1.8 TFSI u nekoj luksuznijoj varijanti opreme (advanced ili slično) - na 18 cola, bež komfor sjedišta, a drugi je bio neki hardcore S Line paket na 20 cola, 3.0 TDI... Razlika u vožnji je značajna - onaj prvi sa mirnim benzincem, udoban i tih, ne mnogo brz, a ovaj drugi je kao karting, još sa onim alkantara sportskim sjedištima - dobro to izgleda, ali jako neudoban auto - uz A6 ne ide ta oštrina, mnogo bolji mi je u luksuznom izdanju.

Ovakav jedan Sportback A5 - iaki nisam fan njemačkih vozila - samo daj, lako bismo se pomirili...

A5 coupe je prava divota za gledanje, još sa prvom verzijom su uboli dizajn.
Tehniku i cene prepuštam znalcima i kupcima.

A često je i dijagnoza.
(hmm, 2. novembar 2022 10:36)

Nekome dijagnoza nov Audi, nekome dijagnoza 3 000 € za kola. Ja se ne bih bunio za ovu prvu dijagnozu.

Sve vise kao Tajkan

@rvat
A često je i dijagnoza.

@cosmo

"...hardcore S Line..."

S-Line je kozmetika i nista vise. Nema ni H od hardcore.

@predvidiva budućnost
Ne radi se o hrabrosti, nego razumu. Zašto bi experimentisali sa nečim što se prodaje?

amos dundee....kompleksi su cudo tvoji

Vrhunska kola, Audi A4 i A5.

Nerealno je da su na trzistu od 2015. Kakva ce biti nova generacija kad je ova i dalje atraktivna..

Godinama unazad vozio sam samo Volvo automobile, igrom slucajnosti kupio sam Audi a4 40 tdi 2020 sa nekih 130.000 na satu prvi vlasnik. Mogu da kazem da je auto vrlo udoban i prostran a najbitnije jedva potrosi nesto, toljko je ekonomican. Sve u svemu odlican auto.

Sećam se da ste nekada morali da doplatite da biste imali retrovizore u boji karoserije, inače bi bili crni.
Sada doplaćujete da bi bili crni a ne u boji karoserije.
Ovcama se uvek čini da je preko ograde trava zelenija.

Ko je probao, zna koliko su dobri.

Nekada je bila doplata da ti poklopci retrovizora budu u boji auta, posto su svi dolazili u crnoj boji plastike, a sada je doplata da budu crni.

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo
(Kaiser, 01. novembar 2022 21:26)

bas suprotno ,ne vidim svrhu A4 pored A5....A5 ima vise prostora plus peta vrata.....

Nevidim svrhu A5 sportback pored A4 limo
(Kaiser, 01. novembar 2022 21:26)

bas suprotno ,ne vidim svrhu A4 pored A5....A5 ima vise prostora plus peta vrata.....
(Inntal, 2. novembar 2022 06:23)

Sve je stvar ličnih potreba, ali je činjenica da auto bez petih vrata (običan sedan) ima optimalno poprečno ukrućenje ispod zadnjeg stakla (gornja strana gepeka prema sedištima). Hečbek i karavan ga nemaju pa čvrstinu karoserije moraju da nadoknade dodatnim ojačanjima u podu ili u krovu, pa su uvek malo teži.

Prednja vuča...
(w, 2. novembar 2022 07:36)
Quattro???

Sto se tice udobnosti odn nedostatka iste, ona i kod Audija i kod BMW jako zavisi od paketa opreme. Ko ima privilegiju da kupuje nov auto, treba da ozbiljno pribazi sta uzima od opcija, onaj koji kupuje polovno da detaljno pregleda sta je stiklirano. Konkretno, kod oba proizvodjaca su optimalni modeli sa standardnim (u smislu ne-sportskim) ali aktivnim ogibljenjem i nekim od manjih felni. Kombinacija velikih felni i sportskog vesanja ih cini previse tvrdim ali se mnogi odlucuju upravo za ove opcije iz estetskih razloga.

I verovatno skuplji