Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Ovaj auto će dolaziti iz Kine u dijelovima i svi dijelovi do zadnjeg šarafa će doći iz Kine. Jedino tako Rusi mogu nešto napraviti.
Na slikama su pogoni Mazde ili Nissana koje su oteli, a sada predstoji prilagođavanje linija i programiranje robita na nove aute i to će potrajati jedno 6 mjeseci ako će raditi Kinezi ili 5 godina ako će raditi Rusi. U toj tvornici će biti zaposleno najmanje 100 kineza na svim važnijim pozicijama da bi ovaj auto bio u voznom stanju kada izađe sa trake.
Tako da će Rusi dati radnu snagu za sklapanje, a sve ostalo je kinesko.
Ne nego radim sa Kinezima. Moras non stop da ih nadgledas inace ode skart u proizvodnji i na 50%. Potpises ugovor, dogovoris sve, oni ce na sve nacine probati da te nateraju da potpises da nesto nije skart, nema veze sto nisu ispunili dogovoreno. Tako da ja pricam o Kinezima danas i pricam o ozbiljnim njihovim fabrikama. Kad imas nekog da ih nadgleda nonstop u proizvodnji, skart drasticno pada, pa ne moramo da se ganjamo sa njihovim menadzerima. Ja ne sporim da se danas sve proizvodi u Kini, ali da bi postigli kvalitet bez puno skarta, potrebno jos vise svega, a najvise kontrole.
Ti izgleda i dalje pamtiš Kinu devedesetih, kada je zaista bila sinonim za škart. Današnja Kina je sinonim za proizvodnju svega, i škarta i hipernaprednih proizvoda, već prema težišnoj potrebi. O tehnološkom napretku nema potrebe pričati. Što se autoindustrije tiče, podjednako velika Indija pravi 4,5 miliona automobila godišnje, a Kina 25 miliona. Tako da, veličina je samo delom bitna, reč je napretku tehnologije. Kineska ekonomska klasa automobila nije slabija od evropskih škartova poput Citroena i Fijata. Kineski automobili se ne voze u svetu (još uvek), samo zbog ograničenog tržišnog i servisnog domašaja.
Evropski san dacia, do pre par godina bila skoda, ovim tempom elekro bicicka san svakog Holandjanina i Belgijanca, ako taj moskvic bude povoljan, eto novog hita. Mada po ceni rada u servisu ni dacija nije isplativa. 400€ zamena ulja i filtera za dci. Pravdaju se stednjom, i zdravim zivotom, ali rupa od 500€ u kucnom budzetu govori suprotno, tako da bi im onaj jugic od 4000$ trenutno dobro dosao. Balon se izduvao, tako da nece imati privilegiju ni moskvica da voze
Ovo je vec 5. priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
(Mare, 22. oktobar 2022 20:21)
seća li se neko onih silnih vesti: novi vojni i civilni avioni, novi tenkovi, brodovi, bionička odela za vojsku, revolucionarni izumi... a u dnu vesti piše da su prototipovi u večitoj prvoj i drugoj razvojnoj fazi, validizacija se očekuje posle 2030. rusofili već bili osvojili pariz i sravnili kletu englesku.
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
(Realista, 22. oktobar 2022 21:40)
jugo socijalizam je za ruski komunizam el dorado glavom i bradom.
Mala Kina, a proizvodi toliko automobila. Bas cudno. To sto neko pravi nesto, ne znaci i da je to obavezno dobro. Vise od pola proizvoda iz Kine su teski skart koji se uvaljuje ljudima bud zasto. Napredak u auto industriji postoji, ali da li su stvarno dobri... morace da prodje neko vreme da se isproba, pa onda mozemo da sudimo.
Ne kaze se "drugo auto", kaze se "drugi auto". U komentarima Automobili ima najvise nepismenih strucnjaka. 60% vozaca golfa, 10% raznih vagena, 20% zeljnih golfa i 10% ostalih. 90% "drugo auto i neznam" strucnjaka.
Švedska industrija u proteklih pola godine je izložena opširnom nivou krađe produkta koji su vezani sa sankcijama ruskoj industriji.
Pre neki dan je to bilo na nivou od 800 miliona Evra.
Vidim da najviše omalovažavanja stiže iz susedne nam države. Inače industrijske velesile u kojoj se ni mikser ne proizvodi.
(mali od palube, 23. oktobar 2022 09:26)
Iz koje? Iz Srbije? A što te to uzbuđuje? Planiraš da kupiš ovaj ruski krš? Gonićeš ti nemačko krš zauvek.
Prvo, ovo je samo pod brendom koji u Rusiji budi nostalgiju, a kao što je i ranije bilo poznato, reč je o kineskom JAC-u koji pravi ozbiljne moderne automobile.
Drugo, Kina je najveći proizvođač automobila na svetu. To vam je odgovor na pitanje, da li Kinez zna da napravi auto.
Bogami, ovo bi mogo uzet kao drugo auto za zenu i djecu. Oni u ovom, ja u svom novom audi jaju 97 god, i bog da nas vidi.
Ako mogu amerikanci imati 2 autoa po porodici, sto ne bi i mi
Kinezi već dugo preve dobre automobile dok Rusi verovatno neće nikada. Srećom po ove naše rusofile Moskvič se vraća na tržište.
(Paki, 23. oktobar 2022 02:41)
Ima samo jedna kvaka, auta da bi se mogla registrovati u Srbiji moraju imati Evro normu, što ništa iz Rusije dobiti neće.
Tako da, moći će da ih voze po njivama gde i pripadaju, vlasnici kao i mašine.
Ni mi ni oni nismo imali razvoj ni blizu onome iz zemalja auto velesila a to su bile mnoge do pocetka ukrupnjivanja koje traje od kraja devedesetih. Dakle, od Italije, Engleske, Spanije, Francuske i Nemacke, Svedske, USA, Japana pa i Juzne Koreje svi su imali svoje brendove i razvoj a mnoge od navedenih i dan danas vise brendova.
Zapravo mi smo samo delimicno razvijali odredjene modele, najvise floridu ali ni to nismo sami po svim aspektima radili, i tu ne mislim samo na unajmljeni studio za dizajn. Rusi su bili nesto napredniji ali takodje krenuli sa licencom fiata koju su eksploatisali deccenijama u raznim varijacijama itd.
Tako da kada se crta podvuce sve se svede na onu zaostalu kvaku u rukama Putina. To je prava slika i nase a i njihove auto industrije u pokusaju, ako izuzmemo pojedina uspesna sklapanja tu i tamo.
Sto se tice ovog Moskvica i halabuke, opet je u pitanju licenca, Kineski JAC brend.
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
Preko Turske mogu da dovoze polovne i nove automobile poreklom iz EU svaki taj automobil može u gepeku biti i napunjen raznim rezervnim delovima a iz Turske i Kine rezervne delove i kopije delova i originale mislim da tu neće biti problema, svaki avion koji sleti u BG može da poveze par tona lekova koji su neophodni za narod, taj avion može da ponese i keš kojeg sad Rusi imaju u izobilju i to rublju koja je na ceni za lekove.
Svako na ovom svetu može, ako pristupi krajnje ozbiljno,u razumnom roku, da proizvede auto vrlo dobrog kvaliteta. Uzmite primer Ilona Maska i TESLA auta. Bila je na kablovskoj pre nekoliko godina epizoda kako je osmislio, kako je pokupio stručnjake, kako je kupio bivšu Toyotinu fabriku, kako je istu pripremio za nove mašine i .... Ko ima novaca dovoljno mu je da primeni njegove principe i da proizvodi bilo šta, pa i automobil.
Uzmite primer pok. Stivena Džobsa, kako je osmislio, organizovao i pokrenuo proizvodnju globalno brenda broj 1 - iPhone.
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
😂 Rusofili su neuništivi! Kako god ih baciš, dočekaju se bezbedno na glavu. Kad im Putin umre ili ga ubiju, reći će da je to taktika da zbune neprijatelja i dobiju na vremenu. Ili nešto drugo takvo, teško je proniknuti u mozak budale jer ni on ne zna šta će da "misli". Uglavnom, kako god da se vic završi, njihov "Rus" je nadmudrio i pobedio. Koga? Pa neprijatelje srbstva, naravno.
Srbi već odavno ne veruju u onog jevrejskog Boga, ako su ikad. Imaginarni "Rus" je za Srbe rusofile surogat za Boga, "svemoćnog i plemenitog". To su komunisti veoma tačno procenili. Nikada Srbima ne bi prodali komunizam da ga nisu upakovali u rusku ambalažu sa oznakom "Сделано в СССР". Kao kineski komunisti sa ovim "Moskvičem". Pa to ni Rusi neće hteti da kupuju, ako im se ostavi bilo kakav drugi izbor.
Ima jedan stari vic o Čehu koji je poželeo(zlatnoj ribici želju) da Kinezi tri puta uđu u Prag jer (tako)šest puta moraju da pređu preko Rusije ! Evo, ostvaruje se !
Jel realno da u 21. veku vracaju ime koje je sinonim za bedu
(krasnici, 22. oktobar 2022 18:37)
Ime ko i svako drugo, bitnije je kakav će auto biti. Ako tako gledaš i Škoda i Dacia su sinonimi za bedu.
Odakle vam da Kinezi ne mogu da naprave automobil? Gledajte šta će se događati u sledećih 10 godina. Ovo sa Rusima je bilo za očekivati. Rusija je preveliko tržište da bi bila bez automobila.
Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
(NeshaBg, 22.
Sta je to u tom tvoj kapitalizmu nemilosrdno ,Molim te objasni nam .Jel mozda sto ljudi idu na posao i zapravo tamo nesto rade ?
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
(utin, 22. oktobar 2022 15:26)
I ja se nadam da je tvoj nemački automobil sastavljen od delova proizvedenih u Nemačkoj a ne u Kini...
@ strucnjak amater skaut
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
Bumbar, sta ti znas o industriji u Rusiji...pa dal si ti svestan da dva malo veca industrijska projekta u Rusiji su kao drzavne rezerve cele Srbije..
(Danijel, 22. oktobar 2022 20:26)
Jedan projekat je valjda ovaj Moskvič, a drugi? Nemoj mi reći da su osvojili tehnologiju proizvodnje eksera? O, bravo!
Ipak da sačekamo sa ovacijama dok ne proizvedu prvi. Prvi Moskvič ili prvi ekser, svejedno.
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
Da sam na mestu uprave zapadnoevropskih kao i japanskih i južnokorejskih brendova, naložio bih svim lokalnim predstavnicima i dilerima, kao i ovlašćenim serviserima, da uslov za kupovinu i servisiranje bude potpisana izjava kojom se osuđuje agresija Rusije na susednu suverenu državu.
Neka rusofilska bagra vozi Moskviče, Lade i Volge ili neka se makar malo osećaju poniženo i neka otežano gutaju sopstvenu pljuvačku.
Ovo je vec 5 priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
Ja sam za ruse ali vozim nemacka kola i pijem coca colu, gledam engleski fudbal i slusam englesku muziku. Ali sve ovo nema veze sa kolima, njima nikad nije bio cilj da naprave mali stedljivi auto, vec auto za njihovu zimu, jeftino gorivo i besomucno raubovanje. Tako je nastao i ovaj Moskvic.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko. To je istina. Ni za dronove nemaju. A ne za parking senzore. Tako je to sa spec op, kako ti to zoves. Nego, kada ce skup zOvaca. Svi dolazite u vw, mazdama, tojotama... A ladu niko.
@ Bumbar
Ovo važi i za nas. Idemo u korak sa Rusima. Tamo su za vreme SSSR-a pravili loše automobile a danas nikakve. I mi smo za vreme SFRJ pravili razne stojadine, ojadine raznoraznu gvožđuriju, a danas ništa
A sta se proizvodi u Srbiji.. Nista.. Onolika Fabrika zastava zvrji prazna.
(dzoni, 22. oktobar 2022 15:51)
Kakva Zastava čoveče, jesi ti bio zaledjen?!
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Bogami odlican, vizi bih ga vrlo rado i od Dacie je napravljen pristojan auto, a recimo i Vostok časovnici su postali opsti modni trend i kvalitetni satovi nisu 100 %ruski, ali opet uopšte ne treba sumnjati da ce biti ovo dobar auto i dobar posao
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko nas nije lagao. Ovo je prepakovani Kinez. Nema tu ni R od Rusije. Nešto kao Vox, Fox, Tesla... čovek bi pomislio da smo velesila u proizvodnji tehnike.
To se zove planska ekonomija. Drzava odredi sta ce se praviti i tacka. Zato si u sssr imao vojnu i svemirsku tehniku, a stanovnistvo zivelo u bedi u poredjenju sa stanovnistvom zapadnih zemalja cije vlade su imale i vojnu i svemirsku tehniku. Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
"Mahom će to biti modeli kineskog proizvođača JAC, koji će se licencno izrađivati u Rusiji, s Moskvičevim znakom i imenom"
Jedino ovako mogu. Rusi bez "Kitajaca" ne umeju ni ekser da naprave. Na ovog "Moskviča" (ako ga ikada bude) Rusi neće ni tu značku da lepe, i to će da prave i lepe Kitajci.
Ne budite smešni. Ova Rusija nema nikakve veze čak ni sa sovjetskom Rusijom. Onda su umeli da naprave loše automobile, sada više ni takve. Ta zemlja više nema industriju, jedino ima "industriju laži" i mafiju.
Trziste putnickih vozila u rusiji je u proslom mesecu smanjeno za 60% u odnosu na proslu godinu. Zanimljivo je i to da skoro polovinu trzista drzi lada. Kineski proizvodjaci ucestvuju sa manje od 10%. Inace, u istom periodu je u nemackoj prodato skoro 5 puta vise vozila, a ima ih skoro duplo manje.
#Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
Automobil za srednju klasu što svugde čini većinu vozača, a ko voli luksuznije verzije i to će naći put do kupca u Rusiji. Sasvim pristojan i lep automobil i što reče rus - krut ... al' za bolje i nije.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko. To je istina. Ni za dronove nemaju. A ne za parking senzore. Tako je to sa spec op, kako ti to zoves. Nego, kada ce skup zOvaca. Svi dolazite u vw, mazdama, tojotama... A ladu niko.
A sta se proizvodi u Srbiji.. Nista.. Onolika Fabrika zastava zvrji prazna.
(dzoni, 22. oktobar 2022 15:51)
Kakva Zastava čoveče, jesi ti bio zaledjen?!
"Mahom će to biti modeli kineskog proizvođača JAC, koji će se licencno izrađivati u Rusiji, s Moskvičevim znakom i imenom"
Jedino ovako mogu. Rusi bez "Kitajaca" ne umeju ni ekser da naprave. Na ovog "Moskviča" (ako ga ikada bude) Rusi neće ni tu značku da lepe, i to će da prave i lepe Kitajci.
Ne budite smešni. Ova Rusija nema nikakve veze čak ni sa sovjetskom Rusijom. Onda su umeli da naprave loše automobile, sada više ni takve. Ta zemlja više nema industriju, jedino ima "industriju laži" i mafiju.
@ Bumbar
Ovo važi i za nas. Idemo u korak sa Rusima. Tamo su za vreme SSSR-a pravili loše automobile a danas nikakve. I mi smo za vreme SFRJ pravili razne stojadine, ojadine raznoraznu gvožđuriju, a danas ništa
Automobil za srednju klasu što svugde čini većinu vozača, a ko voli luksuznije verzije i to će naći put do kupca u Rusiji. Sasvim pristojan i lep automobil i što reče rus - krut ... al' za bolje i nije.
Ovo je vec 5 priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko nas nije lagao. Ovo je prepakovani Kinez. Nema tu ni R od Rusije. Nešto kao Vox, Fox, Tesla... čovek bi pomislio da smo velesila u proizvodnji tehnike.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
#Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
😂 Rusofili su neuništivi! Kako god ih baciš, dočekaju se bezbedno na glavu. Kad im Putin umre ili ga ubiju, reći će da je to taktika da zbune neprijatelja i dobiju na vremenu. Ili nešto drugo takvo, teško je proniknuti u mozak budale jer ni on ne zna šta će da "misli". Uglavnom, kako god da se vic završi, njihov "Rus" je nadmudrio i pobedio. Koga? Pa neprijatelje srbstva, naravno.
Srbi već odavno ne veruju u onog jevrejskog Boga, ako su ikad. Imaginarni "Rus" je za Srbe rusofile surogat za Boga, "svemoćnog i plemenitog". To su komunisti veoma tačno procenili. Nikada Srbima ne bi prodali komunizam da ga nisu upakovali u rusku ambalažu sa oznakom "Сделано в СССР". Kao kineski komunisti sa ovim "Moskvičem". Pa to ni Rusi neće hteti da kupuju, ako im se ostavi bilo kakav drugi izbor.
Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
(NeshaBg, 22.
Sta je to u tom tvoj kapitalizmu nemilosrdno ,Molim te objasni nam .Jel mozda sto ljudi idu na posao i zapravo tamo nesto rade ?
Da sam na mestu uprave zapadnoevropskih kao i japanskih i južnokorejskih brendova, naložio bih svim lokalnim predstavnicima i dilerima, kao i ovlašćenim serviserima, da uslov za kupovinu i servisiranje bude potpisana izjava kojom se osuđuje agresija Rusije na susednu suverenu državu.
Neka rusofilska bagra vozi Moskviče, Lade i Volge ili neka se makar malo osećaju poniženo i neka otežano gutaju sopstvenu pljuvačku.
To se zove planska ekonomija. Drzava odredi sta ce se praviti i tacka. Zato si u sssr imao vojnu i svemirsku tehniku, a stanovnistvo zivelo u bedi u poredjenju sa stanovnistvom zapadnih zemalja cije vlade su imale i vojnu i svemirsku tehniku. Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
Bumbar, sta ti znas o industriji u Rusiji...pa dal si ti svestan da dva malo veca industrijska projekta u Rusiji su kao drzavne rezerve cele Srbije..
(Danijel, 22. oktobar 2022 20:26)
Jedan projekat je valjda ovaj Moskvič, a drugi? Nemoj mi reći da su osvojili tehnologiju proizvodnje eksera? O, bravo!
Ipak da sačekamo sa ovacijama dok ne proizvedu prvi. Prvi Moskvič ili prvi ekser, svejedno.
Ja sam za ruse ali vozim nemacka kola i pijem coca colu, gledam engleski fudbal i slusam englesku muziku. Ali sve ovo nema veze sa kolima, njima nikad nije bio cilj da naprave mali stedljivi auto, vec auto za njihovu zimu, jeftino gorivo i besomucno raubovanje. Tako je nastao i ovaj Moskvic.
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
(utin, 22. oktobar 2022 15:26)
I ja se nadam da je tvoj nemački automobil sastavljen od delova proizvedenih u Nemačkoj a ne u Kini...
Trziste putnickih vozila u rusiji je u proslom mesecu smanjeno za 60% u odnosu na proslu godinu. Zanimljivo je i to da skoro polovinu trzista drzi lada. Kineski proizvodjaci ucestvuju sa manje od 10%. Inace, u istom periodu je u nemackoj prodato skoro 5 puta vise vozila, a ima ih skoro duplo manje.
Jel realno da u 21. veku vracaju ime koje je sinonim za bedu
(krasnici, 22. oktobar 2022 18:37)
Ime ko i svako drugo, bitnije je kakav će auto biti. Ako tako gledaš i Škoda i Dacia su sinonimi za bedu.
Bogami odlican, vizi bih ga vrlo rado i od Dacie je napravljen pristojan auto, a recimo i Vostok časovnici su postali opsti modni trend i kvalitetni satovi nisu 100 %ruski, ali opet uopšte ne treba sumnjati da ce biti ovo dobar auto i dobar posao
@ strucnjak amater skaut
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
Ima jedan stari vic o Čehu koji je poželeo(zlatnoj ribici želju) da Kinezi tri puta uđu u Prag jer (tako)šest puta moraju da pređu preko Rusije ! Evo, ostvaruje se !
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
Vidim da najviše omalovažavanja stiže iz susedne nam države. Inače industrijske velesile u kojoj se ni mikser ne proizvodi.
(mali od palube, 23. oktobar 2022 09:26)
Iz koje? Iz Srbije? A što te to uzbuđuje? Planiraš da kupiš ovaj ruski krš? Gonićeš ti nemačko krš zauvek.
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
(Realista, 22. oktobar 2022 21:40)
jugo socijalizam je za ruski komunizam el dorado glavom i bradom.
Ne kaze se "drugo auto", kaze se "drugi auto". U komentarima Automobili ima najvise nepismenih strucnjaka. 60% vozaca golfa, 10% raznih vagena, 20% zeljnih golfa i 10% ostalih. 90% "drugo auto i neznam" strucnjaka.
Svako na ovom svetu može, ako pristupi krajnje ozbiljno,u razumnom roku, da proizvede auto vrlo dobrog kvaliteta. Uzmite primer Ilona Maska i TESLA auta. Bila je na kablovskoj pre nekoliko godina epizoda kako je osmislio, kako je pokupio stručnjake, kako je kupio bivšu Toyotinu fabriku, kako je istu pripremio za nove mašine i .... Ko ima novaca dovoljno mu je da primeni njegove principe i da proizvodi bilo šta, pa i automobil.
Uzmite primer pok. Stivena Džobsa, kako je osmislio, organizovao i pokrenuo proizvodnju globalno brenda broj 1 - iPhone.
Ni mi ni oni nismo imali razvoj ni blizu onome iz zemalja auto velesila a to su bile mnoge do pocetka ukrupnjivanja koje traje od kraja devedesetih. Dakle, od Italije, Engleske, Spanije, Francuske i Nemacke, Svedske, USA, Japana pa i Juzne Koreje svi su imali svoje brendove i razvoj a mnoge od navedenih i dan danas vise brendova.
Zapravo mi smo samo delimicno razvijali odredjene modele, najvise floridu ali ni to nismo sami po svim aspektima radili, i tu ne mislim samo na unajmljeni studio za dizajn. Rusi su bili nesto napredniji ali takodje krenuli sa licencom fiata koju su eksploatisali deccenijama u raznim varijacijama itd.
Tako da kada se crta podvuce sve se svede na onu zaostalu kvaku u rukama Putina. To je prava slika i nase a i njihove auto industrije u pokusaju, ako izuzmemo pojedina uspesna sklapanja tu i tamo.
Sto se tice ovog Moskvica i halabuke, opet je u pitanju licenca, Kineski JAC brend.
Ovo je vec 5. priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
(Mare, 22. oktobar 2022 20:21)
seća li se neko onih silnih vesti: novi vojni i civilni avioni, novi tenkovi, brodovi, bionička odela za vojsku, revolucionarni izumi... a u dnu vesti piše da su prototipovi u večitoj prvoj i drugoj razvojnoj fazi, validizacija se očekuje posle 2030. rusofili već bili osvojili pariz i sravnili kletu englesku.
Kinezi već dugo preve dobre automobile dok Rusi verovatno neće nikada. Srećom po ove naše rusofile Moskvič se vraća na tržište.
(Paki, 23. oktobar 2022 02:41)
Ima samo jedna kvaka, auta da bi se mogla registrovati u Srbiji moraju imati Evro normu, što ništa iz Rusije dobiti neće.
Tako da, moći će da ih voze po njivama gde i pripadaju, vlasnici kao i mašine.
Prvo, ovo je samo pod brendom koji u Rusiji budi nostalgiju, a kao što je i ranije bilo poznato, reč je o kineskom JAC-u koji pravi ozbiljne moderne automobile.
Drugo, Kina je najveći proizvođač automobila na svetu. To vam je odgovor na pitanje, da li Kinez zna da napravi auto.
Odakle vam da Kinezi ne mogu da naprave automobil? Gledajte šta će se događati u sledećih 10 godina. Ovo sa Rusima je bilo za očekivati. Rusija je preveliko tržište da bi bila bez automobila.
Preko Turske mogu da dovoze polovne i nove automobile poreklom iz EU svaki taj automobil može u gepeku biti i napunjen raznim rezervnim delovima a iz Turske i Kine rezervne delove i kopije delova i originale mislim da tu neće biti problema, svaki avion koji sleti u BG može da poveze par tona lekova koji su neophodni za narod, taj avion može da ponese i keš kojeg sad Rusi imaju u izobilju i to rublju koja je na ceni za lekove.
Bogami, ovo bi mogo uzet kao drugo auto za zenu i djecu. Oni u ovom, ja u svom novom audi jaju 97 god, i bog da nas vidi.
Ako mogu amerikanci imati 2 autoa po porodici, sto ne bi i mi
Mala Kina, a proizvodi toliko automobila. Bas cudno. To sto neko pravi nesto, ne znaci i da je to obavezno dobro. Vise od pola proizvoda iz Kine su teski skart koji se uvaljuje ljudima bud zasto. Napredak u auto industriji postoji, ali da li su stvarno dobri... morace da prodje neko vreme da se isproba, pa onda mozemo da sudimo.
Ne nego radim sa Kinezima. Moras non stop da ih nadgledas inace ode skart u proizvodnji i na 50%. Potpises ugovor, dogovoris sve, oni ce na sve nacine probati da te nateraju da potpises da nesto nije skart, nema veze sto nisu ispunili dogovoreno. Tako da ja pricam o Kinezima danas i pricam o ozbiljnim njihovim fabrikama. Kad imas nekog da ih nadgleda nonstop u proizvodnji, skart drasticno pada, pa ne moramo da se ganjamo sa njihovim menadzerima. Ja ne sporim da se danas sve proizvodi u Kini, ali da bi postigli kvalitet bez puno skarta, potrebno jos vise svega, a najvise kontrole.
Evropski san dacia, do pre par godina bila skoda, ovim tempom elekro bicicka san svakog Holandjanina i Belgijanca, ako taj moskvic bude povoljan, eto novog hita. Mada po ceni rada u servisu ni dacija nije isplativa. 400€ zamena ulja i filtera za dci. Pravdaju se stednjom, i zdravim zivotom, ali rupa od 500€ u kucnom budzetu govori suprotno, tako da bi im onaj jugic od 4000$ trenutno dobro dosao. Balon se izduvao, tako da nece imati privilegiju ni moskvica da voze
Švedska industrija u proteklih pola godine je izložena opširnom nivou krađe produkta koji su vezani sa sankcijama ruskoj industriji.
Pre neki dan je to bilo na nivou od 800 miliona Evra.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Ovaj auto će dolaziti iz Kine u dijelovima i svi dijelovi do zadnjeg šarafa će doći iz Kine. Jedino tako Rusi mogu nešto napraviti.
Na slikama su pogoni Mazde ili Nissana koje su oteli, a sada predstoji prilagođavanje linija i programiranje robita na nove aute i to će potrajati jedno 6 mjeseci ako će raditi Kinezi ili 5 godina ako će raditi Rusi. U toj tvornici će biti zaposleno najmanje 100 kineza na svim važnijim pozicijama da bi ovaj auto bio u voznom stanju kada izađe sa trake.
Tako da će Rusi dati radnu snagu za sklapanje, a sve ostalo je kinesko.
Ti izgleda i dalje pamtiš Kinu devedesetih, kada je zaista bila sinonim za škart. Današnja Kina je sinonim za proizvodnju svega, i škarta i hipernaprednih proizvoda, već prema težišnoj potrebi. O tehnološkom napretku nema potrebe pričati. Što se autoindustrije tiče, podjednako velika Indija pravi 4,5 miliona automobila godišnje, a Kina 25 miliona. Tako da, veličina je samo delom bitna, reč je napretku tehnologije. Kineska ekonomska klasa automobila nije slabija od evropskih škartova poput Citroena i Fijata. Kineski automobili se ne voze u svetu (još uvek), samo zbog ograničenog tržišnog i servisnog domašaja.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
Da sam na mestu uprave zapadnoevropskih kao i japanskih i južnokorejskih brendova, naložio bih svim lokalnim predstavnicima i dilerima, kao i ovlašćenim serviserima, da uslov za kupovinu i servisiranje bude potpisana izjava kojom se osuđuje agresija Rusije na susednu suverenu državu.
Neka rusofilska bagra vozi Moskviče, Lade i Volge ili neka se makar malo osećaju poniženo i neka otežano gutaju sopstvenu pljuvačku.
Automobil za srednju klasu što svugde čini većinu vozača, a ko voli luksuznije verzije i to će naći put do kupca u Rusiji. Sasvim pristojan i lep automobil i što reče rus - krut ... al' za bolje i nije.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko. To je istina. Ni za dronove nemaju. A ne za parking senzore. Tako je to sa spec op, kako ti to zoves. Nego, kada ce skup zOvaca. Svi dolazite u vw, mazdama, tojotama... A ladu niko.
@ strucnjak amater skaut
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
"Mahom će to biti modeli kineskog proizvođača JAC, koji će se licencno izrađivati u Rusiji, s Moskvičevim znakom i imenom"
Jedino ovako mogu. Rusi bez "Kitajaca" ne umeju ni ekser da naprave. Na ovog "Moskviča" (ako ga ikada bude) Rusi neće ni tu značku da lepe, i to će da prave i lepe Kitajci.
Ne budite smešni. Ova Rusija nema nikakve veze čak ni sa sovjetskom Rusijom. Onda su umeli da naprave loše automobile, sada više ni takve. Ta zemlja više nema industriju, jedino ima "industriju laži" i mafiju.
Bogami odlican, vizi bih ga vrlo rado i od Dacie je napravljen pristojan auto, a recimo i Vostok časovnici su postali opsti modni trend i kvalitetni satovi nisu 100 %ruski, ali opet uopšte ne treba sumnjati da ce biti ovo dobar auto i dobar posao
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
(utin, 22. oktobar 2022 15:26)
I ja se nadam da je tvoj nemački automobil sastavljen od delova proizvedenih u Nemačkoj a ne u Kini...
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Preko Turske mogu da dovoze polovne i nove automobile poreklom iz EU svaki taj automobil može u gepeku biti i napunjen raznim rezervnim delovima a iz Turske i Kine rezervne delove i kopije delova i originale mislim da tu neće biti problema, svaki avion koji sleti u BG može da poveze par tona lekova koji su neophodni za narod, taj avion može da ponese i keš kojeg sad Rusi imaju u izobilju i to rublju koja je na ceni za lekove.
Ja sam za ruse ali vozim nemacka kola i pijem coca colu, gledam engleski fudbal i slusam englesku muziku. Ali sve ovo nema veze sa kolima, njima nikad nije bio cilj da naprave mali stedljivi auto, vec auto za njihovu zimu, jeftino gorivo i besomucno raubovanje. Tako je nastao i ovaj Moskvic.
Bumbar, sta ti znas o industriji u Rusiji...pa dal si ti svestan da dva malo veca industrijska projekta u Rusiji su kao drzavne rezerve cele Srbije..
(Danijel, 22. oktobar 2022 20:26)
Jedan projekat je valjda ovaj Moskvič, a drugi? Nemoj mi reći da su osvojili tehnologiju proizvodnje eksera? O, bravo!
Ipak da sačekamo sa ovacijama dok ne proizvedu prvi. Prvi Moskvič ili prvi ekser, svejedno.
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Niko nas nije lagao. Ovo je prepakovani Kinez. Nema tu ni R od Rusije. Nešto kao Vox, Fox, Tesla... čovek bi pomislio da smo velesila u proizvodnji tehnike.
Ovo je vec 5 priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
A sta se proizvodi u Srbiji.. Nista.. Onolika Fabrika zastava zvrji prazna.
(dzoni, 22. oktobar 2022 15:51)
Kakva Zastava čoveče, jesi ti bio zaledjen?!
To se zove planska ekonomija. Drzava odredi sta ce se praviti i tacka. Zato si u sssr imao vojnu i svemirsku tehniku, a stanovnistvo zivelo u bedi u poredjenju sa stanovnistvom zapadnih zemalja cije vlade su imale i vojnu i svemirsku tehniku. Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
Jel realno da u 21. veku vracaju ime koje je sinonim za bedu
(krasnici, 22. oktobar 2022 18:37)
Ime ko i svako drugo, bitnije je kakav će auto biti. Ako tako gledaš i Škoda i Dacia su sinonimi za bedu.
@ Bumbar
Ovo važi i za nas. Idemo u korak sa Rusima. Tamo su za vreme SSSR-a pravili loše automobile a danas nikakve. I mi smo za vreme SFRJ pravili razne stojadine, ojadine raznoraznu gvožđuriju, a danas ništa
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
😂 Rusofili su neuništivi! Kako god ih baciš, dočekaju se bezbedno na glavu. Kad im Putin umre ili ga ubiju, reći će da je to taktika da zbune neprijatelja i dobiju na vremenu. Ili nešto drugo takvo, teško je proniknuti u mozak budale jer ni on ne zna šta će da "misli". Uglavnom, kako god da se vic završi, njihov "Rus" je nadmudrio i pobedio. Koga? Pa neprijatelje srbstva, naravno.
Srbi već odavno ne veruju u onog jevrejskog Boga, ako su ikad. Imaginarni "Rus" je za Srbe rusofile surogat za Boga, "svemoćnog i plemenitog". To su komunisti veoma tačno procenili. Nikada Srbima ne bi prodali komunizam da ga nisu upakovali u rusku ambalažu sa oznakom "Сделано в СССР". Kao kineski komunisti sa ovim "Moskvičem". Pa to ni Rusi neće hteti da kupuju, ako im se ostavi bilo kakav drugi izbor.
Sto se tice dronova, Rusi imaju svoje dronove i svoje balisticke rakete, ali ih cuvaju za slucaj sukoba sa NATO, a protiv Ukrajine posao odredjuju i ovi jeftini iranski.
(Filip, 22. oktobar 2022 21:43)
#Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
nadam se da ces prodati svoj npr nemacki auto i kupiti ruski.
Trziste putnickih vozila u rusiji je u proslom mesecu smanjeno za 60% u odnosu na proslu godinu. Zanimljivo je i to da skoro polovinu trzista drzi lada. Kineski proizvodjaci ucestvuju sa manje od 10%. Inace, u istom periodu je u nemackoj prodato skoro 5 puta vise vozila, a ima ih skoro duplo manje.
Svako na ovom svetu može, ako pristupi krajnje ozbiljno,u razumnom roku, da proizvede auto vrlo dobrog kvaliteta. Uzmite primer Ilona Maska i TESLA auta. Bila je na kablovskoj pre nekoliko godina epizoda kako je osmislio, kako je pokupio stručnjake, kako je kupio bivšu Toyotinu fabriku, kako je istu pripremio za nove mašine i .... Ko ima novaca dovoljno mu je da primeni njegove principe i da proizvodi bilo šta, pa i automobil.
Uzmite primer pok. Stivena Džobsa, kako je osmislio, organizovao i pokrenuo proizvodnju globalno brenda broj 1 - iPhone.
Odakle vam da Kinezi ne mogu da naprave automobil? Gledajte šta će se događati u sledećih 10 godina. Ovo sa Rusima je bilo za očekivati. Rusija je preveliko tržište da bi bila bez automobila.
Kapitalizam. Nemilosrdan ali efikasan.
(NeshaBg, 22.
Sta je to u tom tvoj kapitalizmu nemilosrdno ,Molim te objasni nam .Jel mozda sto ljudi idu na posao i zapravo tamo nesto rade ?
Prvo, ovo je samo pod brendom koji u Rusiji budi nostalgiju, a kao što je i ranije bilo poznato, reč je o kineskom JAC-u koji pravi ozbiljne moderne automobile.
Drugo, Kina je najveći proizvođač automobila na svetu. To vam je odgovor na pitanje, da li Kinez zna da napravi auto.
Vidim da najviše omalovažavanja stiže iz susedne nam države. Inače industrijske velesile u kojoj se ni mikser ne proizvodi.
(mali od palube, 23. oktobar 2022 09:26)
Iz koje? Iz Srbije? A što te to uzbuđuje? Planiraš da kupiš ovaj ruski krš? Gonićeš ti nemačko krš zauvek.
Kinezi već dugo preve dobre automobile dok Rusi verovatno neće nikada. Srećom po ove naše rusofile Moskvič se vraća na tržište.
(Paki, 23. oktobar 2022 02:41)
Ima samo jedna kvaka, auta da bi se mogla registrovati u Srbiji moraju imati Evro normu, što ništa iz Rusije dobiti neće.
Tako da, moći će da ih voze po njivama gde i pripadaju, vlasnici kao i mašine.
Ovo je vec 5. priča o Moskviču, i svaki put je drugacija slika tzv. novog modela.
Čini mi se da je ovo propaganda, a u stvarnosti od ovoga nema nista.
(Alamunja, 22. oktobar 2022 17:05)
Seća li se neko onog ruskog putničkog aviona koji je sa pompom najavljivan pre neku godinu i trebao je da sa svetskog tržišta izbaci Airbus i Boeing. Rusofili dva dana nakon te objave nisu spavali.
(Mare, 22. oktobar 2022 20:21)
seća li se neko onih silnih vesti: novi vojni i civilni avioni, novi tenkovi, brodovi, bionička odela za vojsku, revolucionarni izumi... a u dnu vesti piše da su prototipovi u večitoj prvoj i drugoj razvojnoj fazi, validizacija se očekuje posle 2030. rusofili već bili osvojili pariz i sravnili kletu englesku.
Ti izgleda i dalje pamtiš Kinu devedesetih, kada je zaista bila sinonim za škart. Današnja Kina je sinonim za proizvodnju svega, i škarta i hipernaprednih proizvoda, već prema težišnoj potrebi. O tehnološkom napretku nema potrebe pričati. Što se autoindustrije tiče, podjednako velika Indija pravi 4,5 miliona automobila godišnje, a Kina 25 miliona. Tako da, veličina je samo delom bitna, reč je napretku tehnologije. Kineska ekonomska klasa automobila nije slabija od evropskih škartova poput Citroena i Fijata. Kineski automobili se ne voze u svetu (još uvek), samo zbog ograničenog tržišnog i servisnog domašaja.
Ne kaze se "drugo auto", kaze se "drugi auto". U komentarima Automobili ima najvise nepismenih strucnjaka. 60% vozaca golfa, 10% raznih vagena, 20% zeljnih golfa i 10% ostalih. 90% "drugo auto i neznam" strucnjaka.
Ima jedan stari vic o Čehu koji je poželeo(zlatnoj ribici želju) da Kinezi tri puta uđu u Prag jer (tako)šest puta moraju da pređu preko Rusije ! Evo, ostvaruje se !
Mala Kina, a proizvodi toliko automobila. Bas cudno. To sto neko pravi nesto, ne znaci i da je to obavezno dobro. Vise od pola proizvoda iz Kine su teski skart koji se uvaljuje ljudima bud zasto. Napredak u auto industriji postoji, ali da li su stvarno dobri... morace da prodje neko vreme da se isproba, pa onda mozemo da sudimo.
Evropski san dacia, do pre par godina bila skoda, ovim tempom elekro bicicka san svakog Holandjanina i Belgijanca, ako taj moskvic bude povoljan, eto novog hita. Mada po ceni rada u servisu ni dacija nije isplativa. 400€ zamena ulja i filtera za dci. Pravdaju se stednjom, i zdravim zivotom, ali rupa od 500€ u kucnom budzetu govori suprotno, tako da bi im onaj jugic od 4000$ trenutno dobro dosao. Balon se izduvao, tako da nece imati privilegiju ni moskvica da voze
@ krasnici
U Rusiji ime "moskvic" nije sinonim za bedu. Vecina obicnih Rusa se sovjetskog perioda seca sa nostalgijom isto kao sto se vecina ljudi sa prostora bivse juge, seca tog perioda sa nostalgijom.
(Realista, 22. oktobar 2022 21:40)
jugo socijalizam je za ruski komunizam el dorado glavom i bradom.
Ni mi ni oni nismo imali razvoj ni blizu onome iz zemalja auto velesila a to su bile mnoge do pocetka ukrupnjivanja koje traje od kraja devedesetih. Dakle, od Italije, Engleske, Spanije, Francuske i Nemacke, Svedske, USA, Japana pa i Juzne Koreje svi su imali svoje brendove i razvoj a mnoge od navedenih i dan danas vise brendova.
Zapravo mi smo samo delimicno razvijali odredjene modele, najvise floridu ali ni to nismo sami po svim aspektima radili, i tu ne mislim samo na unajmljeni studio za dizajn. Rusi su bili nesto napredniji ali takodje krenuli sa licencom fiata koju su eksploatisali deccenijama u raznim varijacijama itd.
Tako da kada se crta podvuce sve se svede na onu zaostalu kvaku u rukama Putina. To je prava slika i nase a i njihove auto industrije u pokusaju, ako izuzmemo pojedina uspesna sklapanja tu i tamo.
Sto se tice ovog Moskvica i halabuke, opet je u pitanju licenca, Kineski JAC brend.
Bogami, ovo bi mogo uzet kao drugo auto za zenu i djecu. Oni u ovom, ja u svom novom audi jaju 97 god, i bog da nas vidi.
Ako mogu amerikanci imati 2 autoa po porodici, sto ne bi i mi
Na početku spec. operacije smo čitali kako će se rusi posle sankcija voziti u kolima bez el. podizaca, erbega i sl. jednom rečju u zaprežnim kolima! Ko nas je to slagao!?
(дејан, 22. oktobar 2022 14:25)
Ovaj auto će dolaziti iz Kine u dijelovima i svi dijelovi do zadnjeg šarafa će doći iz Kine. Jedino tako Rusi mogu nešto napraviti.
Na slikama su pogoni Mazde ili Nissana koje su oteli, a sada predstoji prilagođavanje linija i programiranje robita na nove aute i to će potrajati jedno 6 mjeseci ako će raditi Kinezi ili 5 godina ako će raditi Rusi. U toj tvornici će biti zaposleno najmanje 100 kineza na svim važnijim pozicijama da bi ovaj auto bio u voznom stanju kada izađe sa trake.
Tako da će Rusi dati radnu snagu za sklapanje, a sve ostalo je kinesko.
Ne nego radim sa Kinezima. Moras non stop da ih nadgledas inace ode skart u proizvodnji i na 50%. Potpises ugovor, dogovoris sve, oni ce na sve nacine probati da te nateraju da potpises da nesto nije skart, nema veze sto nisu ispunili dogovoreno. Tako da ja pricam o Kinezima danas i pricam o ozbiljnim njihovim fabrikama. Kad imas nekog da ih nadgleda nonstop u proizvodnji, skart drasticno pada, pa ne moramo da se ganjamo sa njihovim menadzerima. Ja ne sporim da se danas sve proizvodi u Kini, ali da bi postigli kvalitet bez puno skarta, potrebno jos vise svega, a najvise kontrole.
Švedska industrija u proteklih pola godine je izložena opširnom nivou krađe produkta koji su vezani sa sankcijama ruskoj industriji.
Pre neki dan je to bilo na nivou od 800 miliona Evra.
IMAGE SOURCE
93 Komentari
Sortiraj po: