Koliko je poskupeo servis automobila i da li je ovo poskupljenje opravdano? VIDEO

Naravno da je poskupeo kad se svi filteri i ulja proizvode u Ukrajini. Takodje i ruke majstora stizu iz te iste drzave.

E da, s obzirom da je cena radnog sata servisera u ovlascenim servisima skocila duplo za godinu dana, ako ima neki serviser ovde da nam potvrdi i da li mu je plata skocila duplo?

Skodin servis, 4500+Pdv radni sat servisera, pitao sam se da li hirurg radi ili mehanicar!? Prosle godine u julu radni sat bio 2800+pdv.

Mali servis sam naucis da uradis,filter ulja,filter goriva,zamena ulja,fikter kabine i tako te stvari,nr treba biti specijalac za to...Uglavnom tako te malo stvari moze covek sam da uradi...Veliki servis jedno u 4 5 godina ako ste prosecan vozac(10 12 000 km godisnje) i to strogo kod majstora po preporuci nikako ovlasceni servis...Ionako 80% nas vozi kante od 12 13+ godina stare...

Ja sam prvi redovan servis za Fiat Panda platio18500 dinara u NS.
Čist lopovluk.
Ali sam zato dobio kišobran na poklon?

Za prosecan srpski automobil, raditi veliki servis polako gubi smisao i treba voziti pa koliko traje. Kad pukne zupcasti kais jeftinije je naci na otpadu drugi motor nego raditi veliki servis.

Nema ljutnje - inflacija prozdire - a mi stariji znamo kako ce tek da bude ! Vecinu stvari mozete i sami da sredite - veliki servis je ozbiljan i zahteva strucno znanje, tu se ne mozes igrati majstora !

Zbog korone i rata u Ukrajini

Postoje ljudi koji prodaju originalne rezervne delove po znatno nižim cenama nego što su u prodavnici. Takve cene sa rabatom dobijaju i serviseri, pa više zarade na delovima nego što uzmu za ruke. Prošle godine je sin hteo da radi veliki servis na C4 i na dva mesta su mu tražili 30.000. Onda sam ja poručio delove preko mog prodavca i Continental set je koštao 100 evra. Majstor je za ruke naplatio 8000. To je tačno 10.000 manje i toliko se ugrade majstori za delove. Mali servis radim sam oduvek jer imam kanal na poslu, a dijagnostiku pozajmim od kolege. Skupoća je velika i moramo da se snalazimo.

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....

Zbog korone i rata u Ukrajini
(VJ, 19. oktobar 2022 12:05)

I zbog Putlerskih sendviča.

Ja sam redovan servis platio 11 000 rsd, ovog meseca. Reno Clio IV, ovlasceni servis, vozilo je u garanciji. Toliko sam platio i prosle godine.

inflacija...mozda

@pejafan, kad ti se pokvari telefon da li ga popravljaš sam ili pak nosiš u servis?
A od telefona ti ne zavisi život. Od auta ipak da.

U ovoj drzavi svakodnevno divljaju cene svih artikala pa nije cudo da su i auto delovi poskupeli i to prilicno

Nista nije skupo sto se tice aitomobila,ni gorivo,tehnicki,registracija...automobili se voze u Srbiji vise nego ikad.

Do pre 10-15g ides pesaka,automobil si mnogo redje vidjao ulicama.sada druze moj guzve nenormalne...znaci sta je skupo???pa nista.sve je ok i na svom mestu.sta ne valja?

@rebro
Ode ti prijatelju u krajnost.
U čemu je problem ako čovek sam menja filtere, ulje, svećice? Ne radi generalnu na motoru. Ako hoćemo po tvome onda da te pitam:
Da li menjas sam sijalice u kući ili zoveš majstora?
Da li sam menjas baterije na tv daljincu ili dolazi serviser?
Eto, moze tako u nedogled.

Mali servis sam naucis da uradis,filter ulja,filter goriva,zamena ulja,fikter kabine i tako te stvari,nr treba biti specijalac za to...Uglavnom tako te malo stvari moze covek sam da uradi...Veliki servis jedno u 4 5 godina ako ste prosecan vozac(10 12 000 km godisnje) i to strogo kod majstora po preporuci nikako ovlasceni servis...Ionako 80% nas vozi kante od 12 13+ godina stare...
(pejafan, 19. oktobar 2022 11:36)

Ne radi se o tome da je potreban biti specijalac,odnosno nije problem to naučiti. Ni za pravljenje hleba ne treba biti specijalac pa ga opet kupujemo a da ne govorim o milion drugih stvari koje plaćamo kao uslugu. Radi se o tome da su se mehaničari počeli precenjivati najstrašnije. Doteraš auto on se počeše,dva put cokne zubima i kao popravićemo. Šta popravljaš? U 90% slučajeva treba odvrnuti 15 šarafa i staviti novi deo na mesto starog. I od tog pravi nuklearnu fiziku.

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....
(Bezbednost moje porodice je na prvom mestu, 19. oktobar 2022 17:19)

Za koji auto može za samo 100.000 dianara da se dobije sve navedeno?
(Vozač nepušač, 20. oktobar 2022 09:02)

Za fiću.

@rebro
Ako ne umes sam da ispustis ulje i sipas novo,zamenis fikter za ulje,fikter za gorivo,zamenis svecice itd,onda treba da vozis biciklu ili idi autobusom care...

Boga mi razmišljam o tim malim i velikim servisima ako uradim mom "turčinu" ne znam da l' će posle da upali, a kamo li da ide.

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....
(Bezbednost moje porodice je na prvom mestu, 19. oktobar 2022 17:19)

Za koji auto može za samo 100.000 dianara da se dobije sve navedeno?

@pejafan, zašto bih menjao sam svećice, ulje, filtere i slično?
Menjaš li ti kondenzatore na matičnoj ploči ili pak skidaš procesore na telefonima? Popravljaš li štampač kad se pokvari?
Ne, nikako.
Automobil služi da se vozi, a servis da ga popravlja.

Piletinu jedeš, ali nisi nikada zaklao pile.

Ti menjaj filtere i zovi taj servis "mali", ali to samo u Srbiji postoji.
Kada kupiš novi automobil on svake godine mora na servis ili gubiš garanciju. Meni nikada nisu rekli u Češkoj da moram na neki mali ili veliki servis. Zna se šta se menja po kalendaru fabrike.
Ja vozim, a serviser se o autu stara.

Sa novim autom presao skoro 60k km za dve godine, ima garanciju na 4 godine ili 120k km, ali sam nakon 45k km digao ruke od zvaničnih servisa i garancije.

Bezobrazno preskupi.
Ajde što menaju i što treba i što ne treba, nego sve naplaćuju papreno. Automobile vozim preo 30 godina i ovo mi je sada četvrti, prešao preko 300k km, i znam šta znači odršavanje auta.

Otisao sam kod mog majstora koji mi je održavao prethodni auto.

Нешто се не сећам овакве емисије о скоку цена млека и млечних производа....

@XXL, piše se "kamoli".

@Max, ti menjaš sam filtere i slično jer ne želiš da platiš majstora, a od auta ti život zavisi.
Kad ti telefon crkne trčiš u servis. Zašto ne popraviš sam?
Ja ne popravljam automobile. Ima ko to radi i ko odgovara za to.
Ako ja promenim sijalicu onda sam ja odgovoran za to.
Mesiš li hleb ili ga kupuješ?

Ja sam platio mali servis pre par dana sa mojim uljem 2500din.Njihovo je bilo filter ulja i vazduha.Filter klime se menja svaki 2.put, a filter za gorivo ne postoji u ovom modelu auta.(Astra h 1.8 16v).Sve zajedno je izaslo 5200din.U pitanju je benzinski motor.

@rebro
Ako ne umes sam da ispustis ulje i sipas novo,zamenis fikter za ulje,fikter za gorivo,zamenis svecice itd,onda treba da vozis biciklu ili idi autobusom care...

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....

@pejafan, zašto bih menjao sam svećice, ulje, filtere i slično?
Menjaš li ti kondenzatore na matičnoj ploči ili pak skidaš procesore na telefonima? Popravljaš li štampač kad se pokvari?
Ne, nikako.
Automobil služi da se vozi, a servis da ga popravlja.

Piletinu jedeš, ali nisi nikada zaklao pile.

Ti menjaj filtere i zovi taj servis "mali", ali to samo u Srbiji postoji.
Kada kupiš novi automobil on svake godine mora na servis ili gubiš garanciju. Meni nikada nisu rekli u Češkoj da moram na neki mali ili veliki servis. Zna se šta se menja po kalendaru fabrike.
Ja vozim, a serviser se o autu stara.

@pejafan, kad ti se pokvari telefon da li ga popravljaš sam ili pak nosiš u servis?
A od telefona ti ne zavisi život. Od auta ipak da.

Za prosecan srpski automobil, raditi veliki servis polako gubi smisao i treba voziti pa koliko traje. Kad pukne zupcasti kais jeftinije je naci na otpadu drugi motor nego raditi veliki servis.

Zbog korone i rata u Ukrajini
(VJ, 19. oktobar 2022 12:05)

I zbog Putlerskih sendviča.

Mali servis sam naucis da uradis,filter ulja,filter goriva,zamena ulja,fikter kabine i tako te stvari,nr treba biti specijalac za to...Uglavnom tako te malo stvari moze covek sam da uradi...Veliki servis jedno u 4 5 godina ako ste prosecan vozac(10 12 000 km godisnje) i to strogo kod majstora po preporuci nikako ovlasceni servis...Ionako 80% nas vozi kante od 12 13+ godina stare...

Naravno da je poskupeo kad se svi filteri i ulja proizvode u Ukrajini. Takodje i ruke majstora stizu iz te iste drzave.

Nista nije skupo sto se tice aitomobila,ni gorivo,tehnicki,registracija...automobili se voze u Srbiji vise nego ikad.

Do pre 10-15g ides pesaka,automobil si mnogo redje vidjao ulicama.sada druze moj guzve nenormalne...znaci sta je skupo???pa nista.sve je ok i na svom mestu.sta ne valja?

Boga mi razmišljam o tim malim i velikim servisima ako uradim mom "turčinu" ne znam da l' će posle da upali, a kamo li da ide.

Zbog korone i rata u Ukrajini

Ja sam prvi redovan servis za Fiat Panda platio18500 dinara u NS.
Čist lopovluk.
Ali sam zato dobio kišobran na poklon?

Sa novim autom presao skoro 60k km za dve godine, ima garanciju na 4 godine ili 120k km, ali sam nakon 45k km digao ruke od zvaničnih servisa i garancije.

Bezobrazno preskupi.
Ajde što menaju i što treba i što ne treba, nego sve naplaćuju papreno. Automobile vozim preo 30 godina i ovo mi je sada četvrti, prešao preko 300k km, i znam šta znači odršavanje auta.

Otisao sam kod mog majstora koji mi je održavao prethodni auto.

@rebro
Ode ti prijatelju u krajnost.
U čemu je problem ako čovek sam menja filtere, ulje, svećice? Ne radi generalnu na motoru. Ako hoćemo po tvome onda da te pitam:
Da li menjas sam sijalice u kući ili zoveš majstora?
Da li sam menjas baterije na tv daljincu ili dolazi serviser?
Eto, moze tako u nedogled.

Skodin servis, 4500+Pdv radni sat servisera, pitao sam se da li hirurg radi ili mehanicar!? Prosle godine u julu radni sat bio 2800+pdv.

E da, s obzirom da je cena radnog sata servisera u ovlascenim servisima skocila duplo za godinu dana, ako ima neki serviser ovde da nam potvrdi i da li mu je plata skocila duplo?

Nema ljutnje - inflacija prozdire - a mi stariji znamo kako ce tek da bude ! Vecinu stvari mozete i sami da sredite - veliki servis je ozbiljan i zahteva strucno znanje, tu se ne mozes igrati majstora !

U ovoj drzavi svakodnevno divljaju cene svih artikala pa nije cudo da su i auto delovi poskupeli i to prilicno

Postoje ljudi koji prodaju originalne rezervne delove po znatno nižim cenama nego što su u prodavnici. Takve cene sa rabatom dobijaju i serviseri, pa više zarade na delovima nego što uzmu za ruke. Prošle godine je sin hteo da radi veliki servis na C4 i na dva mesta su mu tražili 30.000. Onda sam ja poručio delove preko mog prodavca i Continental set je koštao 100 evra. Majstor je za ruke naplatio 8000. To je tačno 10.000 manje i toliko se ugrade majstori za delove. Mali servis radim sam oduvek jer imam kanal na poslu, a dijagnostiku pozajmim od kolege. Skupoća je velika i moramo da se snalazimo.

Ja sam redovan servis platio 11 000 rsd, ovog meseca. Reno Clio IV, ovlasceni servis, vozilo je u garanciji. Toliko sam platio i prosle godine.

@XXL, piše se "kamoli".

Mali servis sam naucis da uradis,filter ulja,filter goriva,zamena ulja,fikter kabine i tako te stvari,nr treba biti specijalac za to...Uglavnom tako te malo stvari moze covek sam da uradi...Veliki servis jedno u 4 5 godina ako ste prosecan vozac(10 12 000 km godisnje) i to strogo kod majstora po preporuci nikako ovlasceni servis...Ionako 80% nas vozi kante od 12 13+ godina stare...
(pejafan, 19. oktobar 2022 11:36)

Ne radi se o tome da je potreban biti specijalac,odnosno nije problem to naučiti. Ni za pravljenje hleba ne treba biti specijalac pa ga opet kupujemo a da ne govorim o milion drugih stvari koje plaćamo kao uslugu. Radi se o tome da su se mehaničari počeli precenjivati najstrašnije. Doteraš auto on se počeše,dva put cokne zubima i kao popravićemo. Šta popravljaš? U 90% slučajeva treba odvrnuti 15 šarafa i staviti novi deo na mesto starog. I od tog pravi nuklearnu fiziku.

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....
(Bezbednost moje porodice je na prvom mestu, 19. oktobar 2022 17:19)

Za koji auto može za samo 100.000 dianara da se dobije sve navedeno?
(Vozač nepušač, 20. oktobar 2022 09:02)

Za fiću.

@Max, ti menjaš sam filtere i slično jer ne želiš da platiš majstora, a od auta ti život zavisi.
Kad ti telefon crkne trčiš u servis. Zašto ne popraviš sam?
Ja ne popravljam automobile. Ima ko to radi i ko odgovara za to.
Ako ja promenim sijalicu onda sam ja odgovoran za to.
Mesiš li hleb ili ga kupuješ?

Ja sam platio mali servis pre par dana sa mojim uljem 2500din.Njihovo je bilo filter ulja i vazduha.Filter klime se menja svaki 2.put, a filter za gorivo ne postoji u ovom modelu auta.(Astra h 1.8 16v).Sve zajedno je izaslo 5200din.U pitanju je benzinski motor.

inflacija...mozda

Nema tu štednje, na kolima se ne štedi,veliki servis, registraciju,četiri nove zimske gume i full kasko osiguranje sam platio tačno 100 hiljada dinara.U Srbiji se godišnje da za cigare 2 milijarde evra, a nemate para za auto? Treba zbog vaših cigara neko da pogine, je li?Idite bre lečite se pa se onda vozite ko ljudi, dajete po 300 evra mesečno za cigare a vozite cele godine izanđale zimske gume.....
(Bezbednost moje porodice je na prvom mestu, 19. oktobar 2022 17:19)

Za koji auto može za samo 100.000 dianara da se dobije sve navedeno?

Нешто се не сећам овакве емисије о скоку цена млека и млечних производа....