Dodaao bih iz ličnog iskustva da treba ozbegavati one automatske perionice sa kružnim četkama. Posle jedne takve pojavile su mi se ogrebotine po krovu.
Cuvao ga 5godina, izgledao kao iz fabrike da je izasao, posle toga sam digao ruke jer su me na parkingu dva puta odvalili, pa je morao kod limara i na farbanje.
Kako oprati ptičji izmet i suve fleke od mušica?
Prekriti ih sa 2 ili 3 sloja mokrog toalet papira. Povremeno te papire kvasiti. Biti strpljiv, ne može brzo.
Potom, kad omekša, puškirati, ili mekom četkom obrisati, bolje nego sunđerom trljati.
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
(Jednom ogreban, uvek na oprezu, 08. septembar 2022 08:46)
Bolje da te neko malo cukne vratima na parkingu nego da ti razvuce liniju kljucevima preko celog auta jer si zauzeo dva mesta :))). Problem je taj sto su mesta za parkiranje izuzetno uska usled nedostatka prostora i sto veliku vecinu ljudi koji voze starije auto od 15 godina boli uvo za to isto auto a pogotovo za tudje bez obzira sto je novo ili odlicno ocuvano.
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
(pa, 7. septembar 2022 21:11)
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
Da vam auto sto duze bude u dobrom stanju, garaza je zakon. Pogotovo garaza koja ima neku vrstu bar minimalnog grejanja i koja ima elektronsko podizanje i spustanje garaznih vrata. Drasticna je razlika kada je auto u garazi ili kada se leti pece na 35C a zimi okovan snegom i ledom.
Kada govorimo o temi kako da kola ostanu nova, ne mogu nikako, ali mogu da se ocuvaju pa kazemo da je takav primerak dobro ocuvan polovni automobil. Nov ne moze biti.
Automobil je nov samo dok nije registrovan na korisnika/vlasnika. Od tog momenta je polovan - 'used', 'pre-owned', itd.
Legalno, zbog uvoza/izvoza neki automobili se legalno smatraju novim do odredjene kilometraze.
Primer iz severne amerike - kanadjani kupuju kola od americkih dilera, ali mnogi brendovi to ne dozvoljavaju. Cene novih kola u Kanadi su oko 40% vece nego u SAD. Zato 'posrednici' kupuju kola, voze 500 milja (zakonski limit da postane polovan) i onda 'prodaju' Kanadskim kupcima koji uvoze 'polovna' vozila.
Slicno nesto se desava sa EV kupljenim u Nemackoj i preprodatim u drugim EU zemljama koje ne nude subvencije.
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
Ma, lako je da ostane nov, posebno dizel, jer sve dok ima oko 90-100k km pređene kilometraže u Srbiji je "praktično tek razrađen motor", nego kako da polovan auto postane "NOV NOV NOV"?
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
Ma, lako je da ostane nov, posebno dizel, jer sve dok ima oko 90-100k km pređene kilometraže u Srbiji je "praktično tek razrađen motor", nego kako da polovan auto postane "NOV NOV NOV"?
Da vam auto sto duze bude u dobrom stanju, garaza je zakon. Pogotovo garaza koja ima neku vrstu bar minimalnog grejanja i koja ima elektronsko podizanje i spustanje garaznih vrata. Drasticna je razlika kada je auto u garazi ili kada se leti pece na 35C a zimi okovan snegom i ledom.
Kada govorimo o temi kako da kola ostanu nova, ne mogu nikako, ali mogu da se ocuvaju pa kazemo da je takav primerak dobro ocuvan polovni automobil. Nov ne moze biti.
Automobil je nov samo dok nije registrovan na korisnika/vlasnika. Od tog momenta je polovan - 'used', 'pre-owned', itd.
Legalno, zbog uvoza/izvoza neki automobili se legalno smatraju novim do odredjene kilometraze.
Primer iz severne amerike - kanadjani kupuju kola od americkih dilera, ali mnogi brendovi to ne dozvoljavaju. Cene novih kola u Kanadi su oko 40% vece nego u SAD. Zato 'posrednici' kupuju kola, voze 500 milja (zakonski limit da postane polovan) i onda 'prodaju' Kanadskim kupcima koji uvoze 'polovna' vozila.
Slicno nesto se desava sa EV kupljenim u Nemackoj i preprodatim u drugim EU zemljama koje ne nude subvencije.
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
(Jednom ogreban, uvek na oprezu, 08. septembar 2022 08:46)
Bolje da te neko malo cukne vratima na parkingu nego da ti razvuce liniju kljucevima preko celog auta jer si zauzeo dva mesta :))). Problem je taj sto su mesta za parkiranje izuzetno uska usled nedostatka prostora i sto veliku vecinu ljudi koji voze starije auto od 15 godina boli uvo za to isto auto a pogotovo za tudje bez obzira sto je novo ili odlicno ocuvano.
Kako oprati ptičji izmet i suve fleke od mušica?
Prekriti ih sa 2 ili 3 sloja mokrog toalet papira. Povremeno te papire kvasiti. Biti strpljiv, ne može brzo.
Potom, kad omekša, puškirati, ili mekom četkom obrisati, bolje nego sunđerom trljati.
Cuvao ga 5godina, izgledao kao iz fabrike da je izasao, posle toga sam digao ruke jer su me na parkingu dva puta odvalili, pa je morao kod limara i na farbanje.
Dodaao bih iz ličnog iskustva da treba ozbegavati one automatske perionice sa kružnim četkama. Posle jedne takve pojavile su mi se ogrebotine po krovu.
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
(pa, 7. septembar 2022 21:11)
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
(pa, 7. septembar 2022 21:11)
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
Ma, lako je da ostane nov, posebno dizel, jer sve dok ima oko 90-100k km pređene kilometraže u Srbiji je "praktično tek razrađen motor", nego kako da polovan auto postane "NOV NOV NOV"?
Kada govorimo o temi kako da kola ostanu nova, ne mogu nikako, ali mogu da se ocuvaju pa kazemo da je takav primerak dobro ocuvan polovni automobil. Nov ne moze biti.
Automobil je nov samo dok nije registrovan na korisnika/vlasnika. Od tog momenta je polovan - 'used', 'pre-owned', itd.
Legalno, zbog uvoza/izvoza neki automobili se legalno smatraju novim do odredjene kilometraze.
Primer iz severne amerike - kanadjani kupuju kola od americkih dilera, ali mnogi brendovi to ne dozvoljavaju. Cene novih kola u Kanadi su oko 40% vece nego u SAD. Zato 'posrednici' kupuju kola, voze 500 milja (zakonski limit da postane polovan) i onda 'prodaju' Kanadskim kupcima koji uvoze 'polovna' vozila.
Slicno nesto se desava sa EV kupljenim u Nemackoj i preprodatim u drugim EU zemljama koje ne nude subvencije.
Da vam auto sto duze bude u dobrom stanju, garaza je zakon. Pogotovo garaza koja ima neku vrstu bar minimalnog grejanja i koja ima elektronsko podizanje i spustanje garaznih vrata. Drasticna je razlika kada je auto u garazi ili kada se leti pece na 35C a zimi okovan snegom i ledom.
Procitas sve ove savete i odes do trznog centra,lidla i pozdravis se sa autom.
Prvo ti olupaju vrata.Kupis nov auto i za godinu dana sav je olupan,zakacen,zagreban.Naravno drugi ga olupaju.Samo neko oklopno vozilo,pa lupaj po njemu.
Kako oprati ptičji izmet i suve fleke od mušica?
Prekriti ih sa 2 ili 3 sloja mokrog toalet papira. Povremeno te papire kvasiti. Biti strpljiv, ne može brzo.
Potom, kad omekša, puškirati, ili mekom četkom obrisati, bolje nego sunđerom trljati.
Kad god mogu u tržnim centrima parkiram na 2 mesta, ako ih nema, onda barem do stuba ili kola iste boje.
(Jednom ogreban, uvek na oprezu, 08. septembar 2022 08:46)
Bolje da te neko malo cukne vratima na parkingu nego da ti razvuce liniju kljucevima preko celog auta jer si zauzeo dva mesta :))). Problem je taj sto su mesta za parkiranje izuzetno uska usled nedostatka prostora i sto veliku vecinu ljudi koji voze starije auto od 15 godina boli uvo za to isto auto a pogotovo za tudje bez obzira sto je novo ili odlicno ocuvano.
Cuvao ga 5godina, izgledao kao iz fabrike da je izasao, posle toga sam digao ruke jer su me na parkingu dva puta odvalili, pa je morao kod limara i na farbanje.
Dodaao bih iz ličnog iskustva da treba ozbegavati one automatske perionice sa kružnim četkama. Posle jedne takve pojavile su mi se ogrebotine po krovu.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: