Gde se sve nalaze kamere novog sistema za kontrolu brzine u Srbiji

"Nije nam namera da zatrpamo sudove sa prekršajnim prijavama, nego da sklonimo sa puteva, makar i privremeno, one koji predstavljaju opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Nećemo slati više prijava, iako bismo to mogli, već ćemo izabrati deonicu gde je prekoračenje brzine bilo najveće", rekao je Lakićević za reviju Sat plus.

Najveća opasnost za saobraćaj u Srbiji je saobraćajna policija, koja se skoro uopšte ne bavi regulisanjem saobraćaja što joj je osnovna delatnost, već uglavnom samo punjenjem državnog budžeta, kao da je Poreska uprava.

koja je kućna adresa službenih Škoda Superb koje manijače po svakom auto-putu? Pri tom uvek je samo vozač u Škodi. I ne deluje kao neka osoba na funkciji. Cvidže sa pijace ih odaju

snima vezan ili nevezan pojas u autu tokom voznje a ne snima kantrimena i tablice na sred Brankovog mosta ....Srbija

To je sigurno zbog bezbednosti a najmanje udesa je na auto putevima.Kad su već rešili trebali su da postave kamere na Ibarskoj na primer.

Srbija - jedina zemlja na svetu gde su svi stranci privilegovani u odnosu na domaće stanovnike. Naravno da će Turci i ostali i dalje divljati, jer za njih kazne ne važe.

"Kako tvrde nadležni, ne postoji zakonska obaveza da na auto-putu budu istaknuta upozorenja da kamere snimaju vozila, niti gde se nalaze portali. Po njihovim rečima zakonski je sasvim dovoljno to što svuda postoje znaci o ograničenju brzine od 130 km/h čega bi svi trebalo da se pridržavaju."

Nadležni nemaju u vidu jednu stvar, da iznad zakona postoji Ustav, a da su istim obavezni da donose odluke u najboljem interesu građana. Postavljanje znakova koji ukazuju na snimanje i merenje prosečne brzine imalo bi dva efekta, oba za dobrobit građana, a to su, pod jedan ne bi im se naplaćivale kazne zbog sitnih prekoračenja (navodi se da se od 1-10km/1 sankcioniše), a pod dva, što je još bitnije, većina vozača bi zbog tog znaka smanjilo svoju brzinu, samim tim smanjujući rizik od saobraćajnih nesreća usled velike brzine. Grčka je sva u znakovima za snimanje, vode računa o svojima, a iz navedenih zakonskih rešenja da se zaključiti da je ovoj vlasti stalo samo do toga da zavuče ruku u džep svojih građana, makar i po cenu gubitka života tih istih građana u čijem interesu treba da postupaju.

Ствар је у томе што ће ове казне плаћати обичан народ, док рецимо Бабић може без проблема да гази људе на путу.

Zašto ne dozvole privatne mobilne radare. Bilo bi korisno i za bezbednost u saobraćaju i za privrednike.
(Nikola Brkic, 17. avgust 2022 12:38)

Jeste, pa da policija svaki dan dobija po 100 snimaka na kojima se vidi da njeni pripadnici bahato krše saobraćajne propise!

Ako je ogranicenje 110, normalno je voziti levom stranom na 110. (dragi, 17. avgust 2022 12:36)

Na autoputu leva traka služi za preticanje, ne za vožnju. Potpuno je nebitno koje je ograničenje brzine.

Sva sreća ko je još mlad, može da zapali iz ove nazovi države

Znaci do 170kmh prosecno je bezbedno voziti, platis 5000din kaznu i mirna Backa.

Majku vam j..., samo to znate, bando razbojnička

A jel kazne stizu i na strane adrese ili samo na domace?

Samo nešto oko ovih rotacija. Vozila sa blinkerima i različitim bojama rotacija će na kraju sami fomirati kolone na autoputu i signalizirati jedni drugima da se sklone koliko ih ima. Neki dan vidim novi Q7, ima neke plave blinkere, upalio čovek čim je počela gužva kod aerodroma. Svaki dan vozim po autoputu, od Pećinaca do aerodroma, četiri do pet vozila u svako doba vidim kako sija i blinka. Zaista previše.

@Pilot
Kakav "Tutor" sistem u Italiji? Upravo smo obišli jug Italije uzduž i popreko, 1100km za par dana rentiranim autom, vozi se 100 puta bolje i bezbednije nego kod nas, kamere na svakih par km jasno označene tako da nema iznenadjenja i divljanja. Niko nam se nije nabio u guzicu i ablendovao, ni jedan jedini put. Čak i u blesavom Napulju gde svi voze naopako nema divljanja, sve nekako teče lagano. O povezanosti putevima da ne govorim - od mesta A do mesta B može da se dodje na 5 različitih načina, a ne samo jednim, bednim, magistralnim.

Hoće li kamere moći da snime ko je bio u kolima, ko je vozio kola, gde je bila čija glava i šta je radila ta glava u kolima...? Ili ćemo morati da pitamo Palmu?
I hoće li kamere imati prekide od 2 minuta kao kamere na nekim naplatnim rampama ili će snimati 24h ciklično?
Isti tekst u Blicu juče pročitam samo što je u Blicu objavljena i fotka da trasom autoputeva i obeležena mesta gde su te kamere...

bolje da su stavili rampe na pruzne prelaze....

Nego, oce li te kamere da snimaju i kada kamioni preticu druge kamione brzinom od 80kmh na mestima gde je to zabranjeno na autoputu?

Ово прекорачење од 1-10 км/ч треба избацити из прекршаја. Глупо је и толика може бити грешка мерења. Осим тога негде на путевима су намерно стављена нижа ограничења без потребе само да би полиција наплаћивала казне. Иако услови пута дозвољавају веће брзине. Као и ограничење брзине у тунелима испод 80 км/ч.

Ko kontrolise neopravdano i bahato koriscenje u gotovo svim sutiacijama rotaciju na autoputevima? Bice sve tako dok se ne digne narod i ne shvate da ne mozete doveka tako.

Mene vise brinu vozila koja na magistralama preticu preko pune linije, cesto u samoj krivini, primer Kraljevo - Raska, sta tamo Pazarci i Beogradjani rade je kriminalno!!! Ali niko ih ne dira...

Kao neko ko vozi 130kmh mogu samo da kažem da je ovo besmisleno, na više nivoa.

Niste imali pravni osnov ni za ono merenje pre, a kladim se da nemate ni za ovo. Kako vi sve olako napravite, nevidjeno. U SLO su zakoni za sekcijsko merenje 8 godina padali na ustavnom sudu. Ustav, ako netko ne zna, to je ono sto kod vas samo na papiru postoji.

Samo po dzepu jer drugacije ne moze. Svidja mi se i ovi dani zatvora pa nek razmisljaju kada budu divljali. Jos jedna stvar koja mi vise smeta je bahato parkiranje po trotoarima, na sred ulice pa bih voleo i to ozbiljno da pocne da se kaznjava i sankcionise...Sada ce na moj komentar da svi kukaju, nema dovoljno parkinga, bla, bla, ima dovoljno i parkinga i garaza, samo vi hocete da udjete u kafic kolima jer je setnja od 30 metara precenjena.

pojas,besmislena stvar. (neznalica, 17. avgust 2022 12:36)

Da si neznalica, jesi. Želim ti, iskreno, da nikad ne saznaš u praksi kolika si neznalica.

Ne isplati se ni voziti, svakako smo kažnjeni visokim cenama registracije i goriva.

Kazne za prekoracenje do 40 kmh ok,ali sve preko duplo novcano,a zabrana najmanje 1 godinu,a za ove preko 100 kmh trajno,jer takvi sigurnk nisu nkrmalni.Ovum sa rotacijama na vozilima osim policujr,hitne i vatrogasaca takodje kazne ako je ikako moguce,jer to su sve nadobudni poslanici ministri,a cesto i ilegalni biznismeni kao i kriminalci.

Znaci opet ce da se stavljaju maske na registarske tablice. Koliko vidim na Milošu Velikom posle Ljiga (ili Uba), nema kamera pa će se naći način ponovo da se prevari i ta kamera...A možda je najbolje da ih skinemo odmah čim ih stave i montiramo ispred Vlade ili javnih ustanova, da mere koliko ko kasni na posao ili da li uopšte dolazi!

Sve moze, brzina, puna linija, crveno svetlo, itd... To sve moze na kameru. Pojas je unutrasnjost vozila i za snimanje je kao i za prisluskivanje potreban nalo suda odnosno tuzilastva. Molim novinara ovog teksta da i o tome nesto napise.
Na primer, povezem stopera iz Preljine, nije se vezao, slika nas kamera i ko placa kaznu? Ja ne znam ko je i gde zivi. Sta onda? Ili milion drugih situacija...
Ali kod nas je sve Ako Prodje Prodje, platice raja....

pozdrav iz Dragaceva
objavite mi komentar, ne vredja nikoga.

У ове системе ћу веровати онда када буду бележили све прекршиоце, били да су министри или уважени политичари јер на волшебан начин ове камере не снимају кад се ауто-путем возе министри.

Ni o kakvom poboljšanju BEZBEDNOSTI saobraćaja se ovde ne radi. Isključivo o punjenju budžeta i pljački naroda.
"Nije nam namera da zatrpamo sudove sa prekršajnim prijavama, nego da sklonimo sa puteva, makar i privremeno, one koji predstavljaju opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Nećemo slati više prijava, iako bismo to mogli, već ćemo izabrati deonicu gde je prekoračenje brzine bilo najveće", rekao je Lakićević za reviju Sat plus."

Aj po 20es "bosanskih maraka" da će se baš suprotno desiti i da će svi sudovi biti zatrpani prekršajnim prijavama. "Čovek" / namerno pod znakom navoda / mi pisao prekršaj na ograničenju brzine od 50km. a ustanovljena brzina kretanja bila 50 km i 756 metara. Da li tu se radi o ugrožavanju BEZBEDNOSTI saobraćaja ili punjenju budžeta ? Da se razumemo protivnik sam bahate vožnje u svim vidovima i podržavam za to visoke primerene kazne ali pljačkanje neroda ne mogu podržati nikada.
Nigde ali bukvalno nigde u zapadnoj Evropi vas policija neće zaustaviti i kazniti ako npr. vozite 130km a ograničenje na auto putu 120km. I šta će im onda kamere za merenje PROSEČNE brzine. Kamera kada te je već snimila istovremeno je konstatovala kojom si se brzinom kretao, da li si imao pojas ili koristio telefon.

Sve strozije kontrole, a sve vise ginu na putevima?! Ovo nije resenje, vec samo uzimanje para!

Ali zar nije logicno postaviti znakove upozorenja svuda - pa cak i tamo gde kamera nema, pa da odvrate makar one koji pomisle da daju jaci gas... Preventiva umesto kurative je uvek bolja

Супер модерна опрема, плаћена новцем грађана, могла би бити употребљена и за многе друге корисне ствари које нису само усмерене на детекцију прекршаја. На пример, детекцију несрећа и ланчаног судара на путу, ради раног упозорења путем портала а не само као алат за отимање новца од грађана. Прикази са камера треба да буду јавно доступни да се грађани могу благовремено упознати са потенцијалним гужвама и застојима.
Наравно да треба да буду видно обележене и возачи благовремено упозорени. Обележавање и упозорење возача је итекако у интересу безбедности саобраћаја. Овако, стиче се утисак да је интерес једино како дерати кожу народу, као и увек.

Možemo li mi kao narod doneti jednom u istoriji kaznu kako treba i valja i kao Bog zapoveda
Niste ni počeli primenu i več naopako - NAPLATITI PUN NOVČANI IZNOS -Ali ni po bau ni po stričevima več da plati SVAKO bez obzira ko mu je tata ili mama , da bar negde počnemo da ličimo na države gde se zakon poštuje do pislednjeg slova

Da jedva čekam da vidim u špicu, sezone kako policija na izlazu sa autoputa zaustavlja par hiljada stranaca :D

Uvek sam se pitao st je vaznije spreciti da ljudi prave prekrsaj ili naplatiti kaznu.Ako se stovi znak za snimanje ljudi ce voziti po propisu u manje su sanse za nesrecu. Ako se naplacuje kazna ljudi ce voziti vise od dozvoljenog i vece su sanse za nesrecu.mislim da bi cilj trebao da bude da se sprece nesrece.visina kazne treba da nude po visini imovunske karte prekrsiova. Nije isro kad je kazna nekom ko radi za minimalac i tipa miskovicu 1500 din. ovog deugog nista nece spreciti da pravi prekesaje. Tako da bi kazna trebala da bude po imovinskoj karti a kad se zaustavi neko ko ima neogranicena sredstva tipa miskivic, mitrovic.... ili sluzbenik u vladi i drzavnoj sluzbi uopste gde prekrsqje placa drzava vozace poslati na ispitivanje metalnog zdravlja i naplatiti mu jos trosenje narodnih para.

>Ne razumem zašto 130 km/h nije dovoljna brzina polovini Srbije?<

Pa da imas relativno nov ili nov auto, koji je proveren i dobar znao bi da auto ide bez ikakvih problema na auto putu i na 150km/h, na toj brzini ti i ne opada koncentracija, vise si fokusiran na voznju i druge vozace i brze stignes na odrediste. Ja se smorim sa tempomatom na 130km/h, pa onda dodju neki penzosi sa 110km ili 120km, naprave konvoj koji te koci, pa kamioni koji se obilaze, to traje vecnost, na svakih par kilometara neki od tih puzeva koji se vuku, gubis sigurno 20min u voznji samo na njih, a onda prolete pored neki Turci ili ovi talibani sa Kosova i Metohije sto rade u Svici sa 160km ili 170km i naravno ne plate nikakvu kaznu, boli ih ona stvar da postuju bilo sta, oni su pametni a mi smo ovce za sisanje. Jos ce da me rebnu za par kilometara prekoracenih, pa jos na trijes deonica da mi stopuju vreme, nema veze s normalnim mozgom, eto to je.

Ne razumem zašto 130 km/h nije dovoljna brzina polovini Srbije? Pa čak i da idete čitavih 300 km autoputa, za tih dodatnih 20 km/h ili koliko već ćete uštedeti samo 15 minuta. Aj da razumem da se kod nas voze skupa kola sa 200+ konja, nego se ovde 80% automobila trese na brzini od 150 km/h

Kao prvo, znaci o snimanju moraju da postoje i o tome Lakićević ne treba da priča jer nije tumač zakona i ljudskih prava o snimanju, jer je to posao Ustavnog suda... Drugo, kako sa auto puta skloniti one koji drže 110 km, a zasedu na levu, preticajnu traku... Onda treba i njima meriti prosek, jer se i sporom voznom (neuki vozači) ugrožava bezbednost...

Samo po dzepu jer drugacije ne moze. Svidja mi se i ovi dani zatvora pa nek razmisljaju kada budu divljali
Ccc

Tacno, ali nece oni meriti brzinu gde je ogranicenje 130 nego kao na Milošu velikom gde ima kamera na kratkim deonicama sa ogranicenjima 80 ili 100 km. Nece ti biti opustena voznja vec ces da zevas po auto putu da te ne upecaju, jel svako moze gresku napraviti i voziti 100 gde je ogranicenje 80. Tebi ako je divljanje 100 na autoputu onda si iz praistorije, u svakom slucaju jesi cudan jel posle toliko godina i dalje verujes da se ovo radi zbog bezbednosti a ne zbog para za drzavna jasla.

A od Niša do Paraćina, prosečna brzina na autoputu jedva 50kmh. Naravno cena putarine nepromenjena...

Ovako ste pokusali is trancima koji najvise divljaju, da naplacujete kaznep pa ste dobili po usima od EU. Prosecna brizina se racuna na osnvu matematicke operacije i dokle god nema dokaza u vidu slike svodi se na ptetpostavku. Preptostavka se ne moze uzeti kao i dokaz, tako da je ovaj zakon kao isve u ovoj raspaloj drzavi prevarantski.
Dodatno pitanje, da li ce se snimati ko je bio za vozilom na naplatnoj rampi, kao sto neki u skoda ne mogu da se pronadju duze vreme?

Ово је сјајно! Седнеш у ауто, припремиш 20е и можеш ко човек да дивљаш до миле воље! Направиш прекршаја колико хоћеш а они ти пошаљу само једну казну. Па ово је јефтиније него до сада. До сада си морао да подмићујеш сваку патролу која те заустави. Сада са једним митом од 20е подмитиш целу државу и још те ни не зауставе па не губиш време на подмићивање већ само гас!

ako je kazna za "srednju brzinu" onda se na istoj (tj kraju, deonice koja se vozi) moze naplatiti samo jedna kazna jer je samo jedna srednja brzina. ako nije jedna onda nije srednja, nego pojedinacna na nekom delu deonice. nekom ko je ovo pisao nije bas poznata osnovna materija iz fizike i matematike. i logike. al' to nista cudno.

Sistem je možda nov, ali kamere su na pomenutim lokacijama godinama.

Pa da imas relativno nov ili nov auto, koji je proveren i dobar znao bi da auto ide bez ikakvih problema na auto putu i na 150km/h, na toj brzini ti i ne opada koncentracija, vise si fokusiran na voznju i druge vozace i brze stignes na odrediste. Ja se smorim sa tempomatom na 130km/h, pa onda dodju neki penzosi sa 110km ili 120km, naprave konvoj koji te koci, pa kamioni koji se obilaze, to traje vecnost, na svakih par kilometara neki od tih puzeva koji se vuku, gubis sigurno 20min u voznji samo na njih, a onda prolete pored neki Turci ili ovi talibani sa Kosova i Metohije sto rade u Svici sa 160km ili 170km i naravno ne plate nikakvu kaznu, boli ih ona stvar da postuju bilo sta, oni su pametni a mi smo ovce za sisanje. Jos ce da me rebnu za par kilometara prekoracenih, pa jos na trijes deonica da mi stopuju vreme, nema veze s normalnim mozgom, eto to je.
(Djokica, 17. avgust 2022 18:26)
Super,stigao si sat vremena pre i ?

Sva sreća ko je još mlad, može da zapali iz ove nazovi države
(Frau Elza, 17. avgust 2022 10:15)

I onda ode u Italiju gde postoji Tutor sistem koji je jos rigorozniji od ovoga :) Isto vazi i za Sloveniju :)

ko snima? JP Putevi Srbije? po zakonima ove nazovi države, morali bi prethodno da traže saglasnost da bi lične podatke prosledili Policiji.

Kako sa sto manje ljudi uzeti sto vise para....koja crna bezbednost. A ovobza strance....kad budu sledeci put usli....i nema dokaza da je vozio bas on,pa na sud....

Ma samo vi merite,mi ionako ne proizvodimo nista,a drava mora da zivi!!

Samo po dzepu jer drugacije ne moze. Svidja mi se i ovi dani zatvora pa nek razmisljaju kada budu divljali
Ccc

Tacno, ali nece oni meriti brzinu gde je ogranicenje 130 nego kao na Milošu velikom gde ima kamera na kratkim deonicama sa ogranicenjima 80 ili 100 km. Nece ti biti opustena voznja vec ces da zevas po auto putu da te ne upecaju, jel svako moze gresku napraviti i voziti 100 gde je ogranicenje 80. Tebi ako je divljanje 100 na autoputu onda si iz praistorije, u svakom slucaju jesi cudan jel posle toliko godina i dalje verujes da se ovo radi zbog bezbednosti a ne zbog para za drzavna jasla.
(Js, 17. avgust 2022 11:11)


I do sada kada su merili/računali prosečnu brzinu od rampe do rampe računato je da je svuda dozvoljena brzina 130 bez obzira što je na nekim deonicama manje.
Sigurno će i sada tako biti.

Onda treba i njima meriti prosek, jer se i sporom voznom (neuki vozači) ugrožava bezbednost...
(Čika Boško, 17. avgust 2022 11:50)

Tek da znaš da početnici ne smeju da voze punih 130km/h već 110

E jbg.. Lepo je nekada bilo..

Idiotizam na delu

Kazne su smesne, posebno za strane drzavljane koji imaju plate po 2-3.000 €, a oni najvise divljaju...

Zar i do sada nije merena brzina-vreme na tim poddeonicama.
Ehhhh zivote ...
Stranci sibaju bez pardona, ne spustaju se izpod 160km/h, za njih ce naknadno da se donese odluka o resenju kaznjavanja ... ili predvidis sve situacijee i kaznjavas posteno ili ne uvodis nista.

Neophodno je. Potrebno je da meri i minimalni bezinu. Ko vozi ispod 100.km/h a putnicko je vozilo, nije za autoput. To je jednako opasno kao i divljanje.

Da li ovo važi i za strance, po mom iskustvu oni najviše krše prekoračenja i to mnoooogo. Da ne bude nas za 135 kazne, ok preko je, a njima 150 i ništa jer se ne šalju njima kazne pa ih briga za sve. Videćemo, no ako i dalje njih ne kažnjavaju nije fer - diskriminacija. Mislim da je efektnije kad su ovo vec uveli napraviti parkinge na kojima na svakoj naplatnoj vozač mora da presedi 1-2h u zavisnosti od prekoračenja i plati kaznu. Pa kome se sedi neka krši propise.

Супер модерна опрема, плаћена новцем грађана, могла би бити употребљена и за многе друге корисне ствари које нису само усмерене на детекцију прекршаја. На пример, детекцију несрећа и ланчаног судара на путу, ради раног упозорења путем портала а не само као алат за отимање новца од грађана. Прикази са камера треба да буду јавно доступни да се грађани могу благовремено упознати са потенцијалним гужвама и застојима.
Наравно да треба да буду видно обележене и возачи благовремено упозорени. Обележавање и упозорење возача је итекако у интересу безбедности саобраћаја. Овако, стиче се утисак да је интерес једино како дерати кожу народу, као и увек.

Obavezno da se stave obelezja i upozorenja o snimanju, vremenima, kaznama, nije to privatni auto-put, pa vozaci iznenadicemo vas kako mi hocemo kad hocemo ili necemo. Zar i do sada nije bilo to mereno i sankcionisano, a sta sa strancima koji lete, pa ni moje vreme nije za bacanje hocu i ja da stignem brze?
Znaci poenta je da te samo jednom nacepe, tj. uhvate na jednoj deonici, da bi uzeli minimun 1500rsd, tako ispada. To mu dodje oko 7l benzina, a realno kakva ugrozenost od 10km manje-vise na auto-putu, ko ce da bulji za koji kilometar, opusteno vozis po pravcu. Ladno su mogli da dignu max brzinu na 140km/h, a preko toga kaznjavaj. Znaci samo pitanje love. Nedaj boze da se sete kumulativno da sabiraju kazne na svakoj deonici. Sve bi oni na daljinski, iz foteljice, a kakva usluga za uzvrat, autoput se redovno krpi li krpi, putarine dobre ...

I nisu Morovci nego Morović!

Za veća prekoračenja treba povećati kazne, možda čak i duplo!

Da li će snimiti ako putnici na zadnjem sedištu nisu vezani?

Zašto zaustavna traka nije dozvoljena za vožnju na potezu od Bežanijske kose do Zmaja? Dosta bi olakšalo kad su gužve, a tada mnogi voze iako nije dozvoljeno i pretpostavljam da ih niko ne kažnjava. Ili dozvolite i na tom delu, ili stavite kameru koja snima i šalje kazne, sve ostalo je bezobrazluk.

Niste imali pravni osnov ni za ono merenje pre, a kladim se da nemate ni za ovo. Kako vi sve olako napravite, nevidjeno. U SLO su zakoni za sekcijsko merenje 8 godina padali na ustavnom sudu. Ustav, ako netko ne zna, to je ono sto kod vas samo na papiru postoji.
(Slovenac, 17. avgust 2022 11:41)

Ti se još nisi izlečio? I dalje ti je lekar kao terapiju prepisao baljezganje po srpskim portalima? Eto kod nas ništa ne valja. U Sloveniji je sve bajno i sjajno. Šta ti treba baljezganje? Pitaj lekara da li će terapija biti podjednako efikasma ako baljezgaš i na nekom slovenačkom portalu. Uostalom, ima li kamera po Sloveniji? Ima i to još i onih koji detektuju odstojanje.

Džaba snimak kada političar ubije ženu na naplatnoj rampi, onda nema snimka. Kada vidimo taj snimak možete koristiti i ove snimke!

"... na autoputu vozim do 110 km/č , vezujem pojas iz verskih razloga a tel. ne razgovaram u vožnji iz principa ... tako da mogu da postave te nove kamere i na svakih 300 m ...
(S, 17. avgust 2022 17:48)

A iz kojih to razloga voziš kao puž i ugrožavaš ostale na autoputu? Spora vožnja na autoputu je podjednako opasna kao i ovi manijaci što voze preko 180. Ujednačena vožnja svih oko 130km/h je najbezbednija i tada je milina voziti autoputem. Ja najviše poludim zbog onih što blicaju sa 2km da im se skloniš iz leve trake (jer oni voze “opasne mašine” koje ne bi smelo da uspore ili ne daj bože zakoče) i vas penzosa sporaća sa 100 km/h i ispod koji mislite da je tako “bezbedno”.
(Srboljub, 18. avgust 2022 08:20) "

Ti si dečko u ozbiljnom problemu.
Za tebe je spora vožnja od 110 km/h koja ugrožava ostale učesnike u saobraćaju.
Veću glupost nisam pročitao tj. to je za lečenje.
Pa šta ako je neko, kako ti kažeš "penzos"?
Ti nikad nećeš biti penzos?
Nisam "penzos" i svakodnevno idem na posao i vozim oko 90 km/h jer mi se tako sviđa i tako mi odgovara. Vozim desnom trakom a to što je tebi od toga muka je tvoj problem i samo govori o tebi i takvima a to znači da možete da uzimate terapije.

Smaranje veliko, sreca pa treba samo sat vremena do Batrovaca i onda dalje opusteno.

Samo nešto oko ovih rotacija. Vozila sa blinkerima i različitim bojama rotacija će na kraju sami fomirati kolone na autoputu i signalizirati jedni drugima da se sklone koliko ih ima. Neki dan vidim novi Q7, ima neke plave blinkere, upalio čovek čim je počela gužva kod aerodroma. Svaki dan vozim po autoputu, od Pećinaca do aerodroma, četiri do pet vozila u svako doba vidim kako sija i blinka. Zaista previše.
(Reziel, 17. avgust 2022 16:54)

Pa ako si dovoljno bezobrazan ili lud imaš da ih kupiš na ali expressu za sitne pare. Naravno bagru niko ne kontroliše ali možete kao ja da usnimite vozilo i pošaljete upravi za bezbednost saobraćaja. U mom slučaju sam čak i dobio obaveštenje od njih da je vozilo identifikovano i pokrenut postupak. Takođe mi se zahvaljuju. Pa eto....

tempomat na 130 i to je to

... na autoputu vozim do 110 km/č , vezujem pojas iz verskih razloga a tel. ne razgovaram u vožnji iz principa ... tako da mogu da postave te nove kamere i na svakih 300 m ...

Pa kad Mitrovicev sin dobije godinu dana nanogice za ubistvo i bezanje s mesta nesrece sve ostalo je cipiripi..

U tekstu navode da je na snazi novi nacin pracenja i naplate kazni. A onda je ceo tekst u futuru, bice ovako, bice onako.

Zna li se da li je ovo u funkciji, od kada se koristi ako je u funkciji ali se jos testira, zna li se kada ce zvanicno krenuti sa primenom i kaznjavanjem itd, itd.....

Kazne su više nego smešne. Ništa se neće promeniti.

Kasni plata, žena dobila otkaz, otišla u Švicu da čuva decu, kasni rata kredita, neplaćeni računi, truli rubovi, i pomalo patos, majstoru na "dođem ti" treba da se otera...
Pic-blic= 20 000.

Još jedna mera koja služi isključivo punjenju budžeta.
U bezbednosnom smislu putpuna imbecilnost jer ljudi na našim autoputevima ne ginu zbog brzine. Očekujem povećan broj nesreća zbog uvođenja ovih mera jer će se na ovaj način formirati ogromne kolone vozila koje se kreću približno istom brzinom.

brzina moze da se meri jedino uređajom za merenje brzine, nista od toga im nece proci na sudu

Dovoljno je pročitati komentare da shvatiš u kakvom bolesnom društvu živimo. Gomila neiživljenih likova kojima je 130 presporo, "180 je smešna brzina", "kupi automobil a ne prevozno sredstvo"... Ne znam ljudi šta je u vašim glavama, ko vam je usadio te vrednosti? Nije problem što se vi kockate vašim životom ali je problem što ne shvatate da time ugrožavate i druge. Autoput nije trkačka staza, ako vas toliko udara adrenalin što ne vozite auto trke? Kome se dokazujete na auto putu?

Ako i vreme je bilo. A ne da mi svaka nasa budala iz Nemacke i Austrije blica ko nenormalan da mu se skolonim, a on pretičem. Samo deri , 130 je dovoljno.

tom logikom onaj ko je ne zaposlen i nema neku imovinu ne treba ni da plati kaznu?

Ok,ko ce da napravio POI mapu sa ovime,I da podeli pa da vozimo bez glupiranja. Ovo ce rezultovati smrtnim slucajevima,ljudi ce duze vozito I biti vise umorni

Данашњи путеви и возила су много бољи него они пре тридесет или педесет година. Према томе, ограничење брзине на аутопуту комотно би могло да буде 140 или 150.
(Куп је битан, 18. avgust 2022 12:49)

Možda su putevi bolji (kažem - možda), ali su refleksi ostali isti. Reakcija čoveka se nije popravila. Na 150 je neophodna mnogo brža reakcija nego na 130, nezavisno od uslova puta i automobila koji voziš.

Znam ljude koji misle da su sasvim sposobni da voze kad su pijani. I sa njima nema ubedjivanja. Izgleda da isto važi i za vas koji mislite da možete bezbedno da jurcate velikom brzinom. Vara vas osećaj, ali toga nikada ne možete biti svesni.

Od sad non stop dok vozim drzim u ruci masku za telefon pa da vidim kako ce da dokazu da je u pitanju bio teleon

snima vezan ili nevezan pojas u autu tokom voznje a ne snima kantrimena i tablice na sred Brankovog mosta ....Srbija
(Tomy Čubura, 17. avgust 2022 13:35)
@Tomy
Snimak sa rampe postoji ali bas dva minuta nedostaju koji su kljucni, bas kad ne treba ne radi kamera , hhehe, kakva zamlja i narod pun teletabisa.

@ Super,stigao si sat vremena pre i ?
(zulu iz kulu, 17. avgust 2022 19:48) # Link

Postoje ljudi koji voze svaki dan auto putem, 200,300,400 km. Da rade nešto u drugom gradu i vrate se kući. Ne idu svi jednom godišnje na more, pa da im je auto put zezancija.
(Vozač, 17. avgust 2022 22:30)

Vozeći 150km/h, 300km predješ za 2 sata. Vozeći 130km/h, tih 300km predješ za 2 sata i 20 minuta. Nije vredno.

Potrebno je sve saobracajnice u gradovima opremiti ovakvim kamerama. Gradu bi se punio budzet ali ovaj put u korist bezbednosti gradjana.

Suština ovog sistema je da on nelegalno prati kretanje građana. Neko je to spomenuo da je to zabranjeno ustavom. Policija sme sa prati kretanje građana samo pod uslovom da postoji opravdana sumnja da je počinjeno krivično delo. Pravnik može ovo bolje da objasni.

Ali kako je ceo Beograd pokriven kamerama za praćenje ljudi i kako se niko ne buni, tako će i ovo da prođe bez ikakvih problema iako je neustavno.

(Serbiko, 17. avgust 2022 23:04)

Ako je maximalna brzina npr. 150km/h to ne znaci da ces ti ici tom brzinom, ako ti auto nije pouzdan, ako si los vozac i ako se plasis. To je poenta. Zasto uopst eprave automobile za vece brzine od 130km/h???
Meni fali jos jedna traka na autoputu, sto to ne naprave, to bi bilo super npr., zaustavna, prva max 100km za teretna vozila, autobuse i kombije, druga max 130km za ove zabrinute penzose kojima je krivo sto nemaju nov auto i kukaju kako je 130km i previse, i treca max 150km/h za normalne ljude koji nesto i rade, idu ukorak s vremenom ne kukaju, naravno voze nove ili novije automobile i koji cene svoje i tudje vreme. Poenta autoputa je da brze i bezbednije stignes, a ne da ovce ubacis u kanal i onda izvodis pravila, spijuniras, pratis, sabotiras, kilometar gore dole, kazne, deonice, radovi, ko da je neko privatno dobro i neko ga razvlaci za sopstvene potrebe. Poboljsajte uslove na kolovozu i dajte nesto korisno a ne kazne, kazne, kazne, snimanje na daljinski itd.

Za sve ove napaljene koji na autoputu moraju da idu preko 150kmh i nerviraju ih penzosi: evo ja, penzos koji na auto putu vozi 110kmh, jer mi je Astra prebucna pri vecoj brzini, nudim vam da se potrkamo na bilo kom brdu, Avali, Fruskoj Gori, Kosmaju, pa da vidim da li ce mi neko od vas prici blizu. Evo ja cu sa Astrom, a vi sa cime god hocete, pa da vidimo da li znate da vozite.

Video sam vas napaljene kako hocete da mi odrzite lekciju, pa kad zakacite sljunak na bankini shvatite koje su vam mogucnosti. Znate samo pravo da vozite, a folirate se najzesce.

kupi automobil, a ne prevozno sredstvo, pa ćeš shvatiti da je brzina od 180kmh na autoputu smešna.
(mnemonic, 18. avgust 2022 09:07)

Auto koji vozim je elektronski ograničen, čini mi se, na nešto iznad 210 km/h. Iskreno, nikada nisam ni prišao toj brzini, jer nemam gde niti me to loži. Nije poenta u tome koliko auto može brzo da ide, nego gde ga toliko brzo vozim - ako imam oko sebe vozače koji idu 110, 130, 140, ja sa 200 predstavljam rizik za njih i oni za mene. Bilo čija najmanja greška, tuđa ili moja, mene više nema pri takvoj brzini. Toliko je prosto.

A takođe, ne nalazim neko posebno zadovoljstvo u tome da na odredište stignem ukočen, oznojen i pod stresom jer sam non stop morao da izbegavam druge vozače, rupe ili jače krivine kao pilot lovačkog aviona. Možda bi bilo drugačije da na autoput izlazim jednom godišnje.

I konačno, imam 40 godina. Valjda sa 22 godine staža dolazi i malo mudrosti.

A kamere po Beogradu?

... na autoputu vozim do 110 km/č , vezujem pojas iz verskih razloga a tel. ne razgovaram u vožnji iz principa ... tako da mogu da postave te nove kamere i na svakih 300 m ...
(S, 17. avgust 2022 17:48)

A iz kojih to razloga voziš kao puž i ugrožavaš ostale na autoputu? Spora vožnja na autoputu je podjednako opasna kao i ovi manijaci što voze preko 180. Ujednačena vožnja svih oko 130km/h je najbezbednija i tada je milina voziti autoputem. Ja najviše poludim zbog onih što blicaju sa 2km da im se skloniš iz leve trake (jer oni voze “opasne mašine” koje ne bi smelo da uspore ili ne daj bože zakoče) i vas penzosa sporaća sa 100 km/h i ispod koji mislite da je tako “bezbedno”.

Može da se vozi 150km/h? Može. Pitao bih te šta bi radio da ti pri toj brzini na autoputu izleti veliki pas lutalica ili lisica? Veruj mi da se to dešava. Zamisli još da pada kiša. Tu nikakvo naglo kočenje ne pomaže jer u suprotnom završavaš negde van puta na krovu ili praviš lančani sudar iza sebe.
(Uslovi, 17. avgust 2022 21:29

i šta sad, da svi vozimo 80 jer je nekome nekad negde izletela lisica ispred automobila?

Kada cete snimati wc i spavacu sobu. I tu treba kazna ako prekoracim vreme

A da stavite kamere da detektuju rupe i neravnine po kolovozu gde razvaljujemo kola svakodnevno ? Samo sisteme za otimanje para imate a da olakšate život narodu to kod vas ne postoji ?

Najveća opasnost za saobraćaj u Srbiji je saobraćajna policija, koja se skoro uopšte ne bavi regulisanjem saobraćaja što joj je osnovna delatnost, već uglavnom samo punjenjem državnog budžeta, kao da je Poreska uprava.
(Ayatollah, 17. avgust 2022 10:16)

Potpisujem. Ipak, ova prosečna brzina na autoputu je izuzetak! Kao neko ko je vozio (ne previše) iznad 130km/h, veoma pozdravljam ovu meru jer se na autoputu sada vozi ujednačenim ritmom, nema suviše stresa, nema puno ludaka koji jure i blicaju sa 180 i manje je menjanja traka. Brzina potpuno adekvatna. Pet minuta gore-dole stvarno nije vreme za koje treba ginuti.

koja je kućna adresa službenih Škoda Superb koje manijače po svakom auto-putu? Pri tom uvek je samo vozač u Škodi. I ne deluje kao neka osoba na funkciji. Cvidže sa pijace ih odaju
(Šeki, 17. avgust 2022 10:55)
Oni su u folderu gde su vozila policije,hitne pomoci itd...Imaju ovlascenja da voze kao manijaci

znaci u sadasnjoj verziji stotine stranaca koji ce jednom proci kroz srbiju i nikad vise, moze da vozi 200kmh i ako ga pandur ne pokupi u tom trenutku,nikom nista?

Možeš ti da voziš i avion. Na našim putevima je svaka brzina preko 130km/h nebezbedna.
(Bickey, 18. avgust 2022 12:57)

Kako si dosao do tog genijalnog zakljucka?
Da nije bezbedno ne bi ih pravili da idu brze od 130km/h.
Kada si poslednji put seo u neki normalan ili nov auto, a kada si vozio takav auto?
Tako samo i mislio.

Opet moram lepiti papirnu tablicu..U potpisu BG taksista...

Taj sistem za kontrolu prosecne brzine,ne radi?
U Ponedeljak 15.08 vratili sa odmora.
Na auto putu svi,ali bas svi stranci a ima i nasih voze iskljucivo preticajnom trakom.Vozim izmedju 110-130 km/h,jedno vreme 130 i prolete pored mene,oduvaju me.Mogu da garantujem da su vozili 150-200.
Na ovim radovima na putu gde je zastoj,mnogi voze zaustavnom trakom,mnogi i u normalnim okolnostima preticu zaustavnom trakom kao u nekoj video igrici.
Jedan totalni haos.

Svaki dan neko pogine na autoputevima sirom Srbije, preko potrebna stvar.

Да ли те камере снимају разваљен ауто пут, да ли снимају гомиле разваљених камионских гума на истим, да ли те камере снимају како се граде ауто путеви пошто је ово 14 година да се ауто пут Београд - Ниш поправља, нема летње сезоне да нема радова? Да ли такви ауто путеви утичу на безбедност? Подржавам казне за мобилни телефон, али појас па то је криминал. Али добро полиција и јесте ту да чува неред, немар, криминал. Да ли је куповина и инсталација ових камера добила сагласност од грађана, пошто су купљене нашим парама? Снимање унутрашњости возила, занимљиво?

Hoće li te kamere beležiti i rupe na putevima. Tražite na tehničkom da bude auto ispravan kao da će leteti. Bolje kontrolišite kakvi su na putevi i kažnjavajte putare što stave 5cm asfalta umesto 25.

Aj da se uključim i ja... Kao "penzos" , sa 50 godina iskustva u vožnji, od pežoa 404, preko nekoliko alfi, mazdi, sitroena, renoa 16 ts, škodu... danas imam Alfu GT i DS 4, Alfa 180, DS 165 ks...Automobile obožavam, oni su moja najveća strast. Oduvek vozim brzo i ofanzivno, ne agresivno. Vozio po Nemačkoj, Francuskoj, Španiji, gde nisam, zimi po Felbentauren štrase sa letnjim kleberkama V10,(auto put u Aust. se tek počeo da gradi) u Nemačkoj nikad ispod 170/80 km, bio ovde instruktor, i dan danas vozim istim načinom. Svaka promena načina vožnje je rizična... To je kao navika i to ko vozi defanzivno, sporo u strahu, ne može da razume. U cugu vozio do Barselone, preko Madjarske (bio rat u Hr) , 2300 km za 23 sata... Uvek u cugu, iz Minhen za 8 sati noću, do Grčke za 5,5 noću...
A zanimljivo da ovde 90 odsto pišu oni nesigurni, slabiji vozači... I ljute se na nas malobrojne koji znamo da vozimo u svim uslovima i ofanzivno... Zašto se bre ljutite, kad i sami znate da ste slabi vozači...

@Moram da kažem
Auto na otpad, i eto para da i ti odes autobusom u Svicu.

Mnogo ima iskljucivih komentara.

Prvo ne vidim zasto je problem da neko vozi 100 a neko 150, shako vozi onako kaki njemu prija i kakvo vozilo ima. Zato i postoji 2 trake da moze lako da se pretice. A ako je put prav i bez nagiba onda moze bezbedno da se vozi i 180, uz odgovarajuce vozilo, jedino sto onda potrosnja goriva ode u nebo.

nogo veci problem su oni sto kampuju u levoj traci, sto se nabiju u dupe sporijem vozilu koje pretice npr kamion, i onda blicaju. A takvi nece biti kaznjivani.

Ako hoces da obidjes nekog ko vozi u rasponu od 120-130km, ti onda moras da ga zgazis 135km/h do 140km/h ako neces da ga obilazis minut ili par minuta i odmah si u prekoracenju, nevezano za tempomat. I preteknes ga i onda obaras brzinu posle na 127km da bi kompenzovao vreme-brzinu ili na 120km i na taj nacin kocis opet one iza, onda ce oni da se unervoze i da te obilaze i prave prekrsaj. Debilizam, leba i igara, ne mozes da se opustis, kasa se puni a bezbednost sta-kakva razlika. Zamisli da ti registruju prekoracenje od 1km ili 2km na svih 12 kamera, ajde bre u tri lepe, samo nabijanje tenzije i pritiska. Jel treba da se samocenzurisem na 120km, onda koje ce mi ogranicenje od 130km?
Neka tolerancija od 10km mora da postoji, to moze softverski da se odradi bez problema.

red je bio i kod nas da uvedu taj sistem. u bugarskoj ih ima iako nemaju auto put nego onu magistralu

Ispravite me ako grešim, ali mnogo više nesreća se dešava na sporednim putevima nego na autoputu. A i uglavnom je krivac alkohol, a ne brzina (tu računam i one koji pod dejstvom alkohola jurcaju). Mislim da je procenat onih koji trezni izazovu nesreću usled brzine vrlo mali. Zašto se ova nazovi-država ne bi prvo obracunala sa alkoholom za volanom? Dajte merenje alkohola u svakoj ulici, nemam ništa protiv, nema opravdanja za voznju u pijanom stanju. Neko možda i može da ima jak razlog da nekom prilikom negde jurca, ali za alkohol prosto nema izgovora.

@Da jedva čekam da vidim u špicu, sezone kako policija na izlazu sa autoputa zaustavlja par hiljada stranaca :D
(Južni B, 17. avgust 2022 17:55)

Nema šta da ih zaustavlja, nego na graničnom prelazu na izlazu iz Srbije da im NAPLATI SVE da im PRESEDNE ŽIVOT turski, da ne mogu da napuste Srbiju dok ne plate DUPLO od onoga što plaća onaj sa SRB tablicama za isti prekršaj, i da se gamad više ne seti da prismrdi kroz Srbiju, gamad ogavna turska. Da se ja pitam, kažnjavao bi ih po njihovom šerijatskom "pravu", a ne financijski. I ja isto JEDVA ČEKAM, GODINAMA.

ideja je dobra,ali imam osecaj da ce se selektivno primenjivati, tj. samo boranija ce placati...

Ima li kamera u Doljevcu, na naplatnoj rampi?? Pitam, onako, neobavezno....

Kazne su smešne.
U Austriji za prekoračenje 30+,bilo gde 5000E. 3 prosečne plate.Pa ti vidi.Zato niko nigde ne divlja!

Kamere za brzinu postoje, kamere za detekciju pojasa i telefona ne postoje. Softver ne može prepoznati pojas već se moraju zaposliti lica u monitoring centru koja će eventualno pregledati snimke svakog vozila,,, a to će biti malo sutra

Ma da....nisu pare u pitanju...prekoracite platite....dajte samo pare....sve drugo je nebitno...

Ovo je pohvalno, samo ima jedan detalj koji meru čini kaznenom, a ne preventivnom. Svuda po Evropi je standard da postoji neka tolerancija u prekoračenju (obično nekoliko procenata do max 10%). A ovo je sistem koji će naplaćivati svako prekoračenje. Drugim rečima jedini način da se ne rizikuje kazna je da se brzina smanji dovoljno ispod ograničenja, da se ne rizikuje kazna. Ovo efektivno smanjuje brzinu na auto-putu sa 130km/h na verovatno 120-125km/h. Nije velika razlika za pojedinca, ali jeste za ukupni protok vozila na putevima...

Drugo, kako sa auto puta skloniti one koji drže 110 km, a zasedu na levu, preticajnu traku... Onda treba i njima meriti prosek, jer se i sporom voznom (neuki vozači) ugrožava bezbednost...
(Čika Boško, 17. avgust 2022 11:50)

Ako je ogranicenje 110, normalno je voziti levom stranom na 110.

jel vazi i za decu poznatih na primer? zna li se sta?

Video sam vas napaljene kako hocete da mi odrzite lekciju, pa kad zakacite sljunak na bankini shvatite koje su vam mogucnosti. Znate samo pravo da vozite, a folirate se najzesce.
(Bokius, 18. avgust 2022 10:39)

E aj ne rise. Kad kupis nov auto preko 20k evra onda dodji da pametujes i pricas o vozackom iskustvu. Tebi je kanta bucna na 110km a meni je tek buka vazduha na 160km blago neprijatna. Kapiras, nismo u istoj prici zato pokusaj da shvatis neke normalne stvari u danasnjem vremenu.
(Dex, 18. avgust 2022 11:15)

Možeš ti da voziš i avion. Na našim putevima je svaka brzina preko 130km/h nebezbedna.

@Zozo
Vaš stav je upravo opis bolesti u Srbiji. Svako misli da je najpametniji i da baš on može da određuje brzinu na autoputu. Čovek je ispravno napisao da je najbezbednije kad svi voze istom brzinom i da je tada milina voziti na autoputu i to je tačno. Da ste ikada vozili u kulturnoj državi videli biste kako to funkcioniše. Pre par meseci sam na deonici Beč - Salcburg vozio na tempomatu 140km/h ( toliko je ograničenje) duže od 45 minuta bez da pipnem bilo šta osim volana jer su svi oko mene vozili otprilike tom brzinom. Na kraju sam morao da kočim zbog RU srpskih tablica, toliko o našoj kulturi vožnje.
Na toj deonici je ograničenje 140km/h, u srbiji 130km/h, u holandiji 100km/h, nije važno koliko je ograničenje, vozite onoliko koliko je propisano i svi ćemo biti bezbedniji.
(Milan, 18. avgust 2022 10:21)

Ja pretražih ceo internet i jedini podatak koji sam našao je da je u Austriji ohraničenje 130kmh na autoputu.
(B.B., 18. avgust 2022 11:13)

Od St.Pölten-a do Amstetten-a bilo je probnih 140km/h,ali su posle godinu dana 2020. vratili na 130km/h.Zeleni nisu glasali ponovo ZA u parlamentu,razlog je bio više goriva više zagađenja.

Zašto ne dozvole privatne mobilne radare. Bilo bi korisno i za bezbednost u saobraćaju i za privrednike.

Djokica, 17. avgust 2022 18:26)

Dobro, kako bi ti to osmislio? Da onaj ko ima dobar auto, moze da ide 170, a onaj ko nema, 130? A sta cemo sa vozackim sposobnostima? Ko meni garantuje da taj sto ima dobar auto zna i da ga vozi? Eto, ja sam profesionalni vozac vec 30 god i svakodnevno gledam buzdovane u besnim kolima, koji blage veze nemaju, jer vestina i znanje ne mogu da se kupe kao dodatna oprema Audija Q7. Meni je, kao nekom ko je u saobracaju po citav dan, veci problem to sto su te kazne, za ove sa "dobrim" autom, smesne, i sto ce za ove "strance" tek da budu smesne, pa sve ovo da ima smisla samo za sirotinju. Nista dok ne pocnu kao u Grckoj, za svaku sitnicu da se skidaju tablice na mesec, dva dana, pa ti jurcaj i telefoniraj.

hoće raditi stalno kamere na naplatnim rampama?

a ne tako davno objaviše da u beogradu ima kamera"hd rezolucije"koje snimaju brzinu.ljudi šta vam je pa nama se i škode policijske raspadaju zbog "povoljnih tendera",u državi srbiji je bitno samo ubrati kajmak,a sirotinja ispašta,ljudi sa sumnjivim kapitalom i besnim kolima nikada nisu odgovarali pred sudom,šta je za nekog punošu 120000 kazne,a neko za to radi godinu dana...

@Šeki
Presretač, zadužen za hvatanje divljaka i jedino efikasno sredstvo protiv manijaka na autputu. Kamere su tu za 99% normalnih

Ovi se bave kamerama, snimanjem, video produkcijom i rezijom izgleda.
Gade mi se kamere svih vrsta i na svakom mestu, a pogotovo na mobilnim telefonima, eto dotle je doslo bezmozgovici.

Za telefone kazna da, pojas,besmislena stvar. Ali kopirati zapad po najgorim stvarima vrlo rado.

Za sve ove napaljene koji na autoputu moraju da idu preko 150kmh i nerviraju ih penzosi: evo ja, penzos koji na auto putu vozi 110kmh, jer mi je Astra prebucna pri vecoj brzini, nudim vam da se potrkamo na bilo kom brdu, Avali, Fruskoj Gori, Kosmaju, pa da vidim da li ce mi neko od vas prici blizu. Evo ja cu sa Astrom, a vi sa cime god hocete, pa da vidimo da li znate da vozite.

Video sam vas napaljene kako hocete da mi odrzite lekciju, pa kad zakacite sljunak na bankini shvatite koje su vam mogucnosti. Znate samo pravo da vozite, a folirate se najzesce.
(Bokius, 18. avgust 2022 10:39)

Mesas babe i zabe. Ovde je rec o tome da narod koji prilagodjava brzinu uslovima na autoputu smatra da ovaj sistem nije zbog njihove bezbednosti vec zbog punjenja budzeta. Znaci ja kada naidjem na opterecenu deonicu autoputa prilagodim brzinu vecini, kada naidjem na zavojiti deo autoputa vozim brzinom koja mi je komforna tj. spustim i na 110 ili 120 km/h, kroz tunel idem sporije. Ali nekada puca ispred mene ravna deonica praznog autoputa i onda vozim 150 km/h, pa cak i brze. I tako nikada ne prekoracim prosek a vozim rastereceno od stalnog gledanja u brzinomer i vestackog prilagodjavanja ogranicenju drzeci se tempomata. Znaci pitanje je da li ce se ovim dodatno podici bezbednost. To sto ti lecis komplekse po serpentinama jer vozis auto koji se raspada na 110km/h je duplo nebezbednije od tog sto vozi 150 km/h na autoputu.

Пре једно петнаестак година кренемо за Беч..ја уморан...гас по магистрали до Хоргоша, 120-130, па гас до Кечкемета 150 на сат, међутим, дрма ме умор. Кажем ја жени ај ти мало, остало нам је још мало до Пеште и онда ћу опет ја. Заспим, жена ме буди на Мошонмађаровару..вози 120...ја одлепим...па што тако споро не стижу казне из Мађарске...погледам ГПС кад стижемо...видим...20 минута касније него што сам планирао...

И од тад...темпомат, по ограничењу. За 20 минута на 700 км нема смисла...

Претерао сам 4 службена са од 220 до 280 хиљада, сад приватни 284 биће 300 до краја године...у двадесетак година....

И често седим са другарима који воле то 150-180 на сат...и не разумемо се. Ваљда је мени ауто алат а њима нешто друго...или сам ја досадан а они узбудљиви...шта ли је...

...
Prvo ne vidim zasto je problem da neko vozi 100 a neko 150, shako vozi onako kaki njemu prija i kakvo vozilo ima. Zato i postoji 2 trake da moze lako da se pretice. A ako je put prav i bez nagiba onda moze bezbedno da se vozi i 180, uz odgovarajuce vozilo, jedino sto onda potrosnja goriva ode u nebo.
...
(QwertyDGB, 18. avgust 2022 11:48)

Poštovanje propisa je izgleda problem. Poštujte ljudi zakon i nema problema.

Nije auto-put za krntije i za vozila koja ne mogu lako da postignu brzine preko 100km/h. To je notorna cinjenica. Drugo kvalitet kolovoza je promenljiva kategorija, utice na sam kvalitet vozila a ovamo benzin skup, pa putarine, pa aj sad da vas prljimo po usima za par kilometara na vise uzastopnih deonica.
Jel se dobija bolji i manje zakrceniji tranzit, jel brze stizem do odredista, jeftinije-sigurnije, sta dobija obican vozac ovim slikanjem na svakih par desetina kilometara. Sve ce biti slicno ako ne i isto samo skuplje.

Nije problem u prekoracenju na auto-putu tu se redje desavaju nezgode zbog neprilagodjene brzine,vec su najkritičniji regionalni putevi o kojima se slabo vodi polemika

Ja vozim 130 km/h ali me strane table obilaze sa 160km/h bez ikakve kazne.
I što se po vojvođanskim običnim putevima cepa 150 nikom ništa, opasno je 131km/h na autoputu?

@ Super,stigao si sat vremena pre i ?
(zulu iz kulu, 17. avgust 2022 19:48) # Link

Postoje ljudi koji voze svaki dan auto putem, 200,300,400 km. Da rade nešto u drugom gradu i vrate se kući. Ne idu svi jednom godišnje na more, pa da im je auto put zezancija.

"Milan, 18. avgust 2022 10:21) "

Koliko ti dečko nemaš pojma nisi ni svetan.
Ne dešavaju nesreće zbog nešto sporije vožnje već najčešće zbog prebrze vožnje.
Propisana brzina od 130 km/h na autoputu nije brzina kojom se moraš kretati već maksimalna dozvoljena brzina. Toliko o tvom poznavanju propisa i o tvojoj "kulturi vožnje".
Slažem se da je ujednačena vožnja donekle dobra ali u idealnim uslovima koji postoje u tim naprednim zemljama a koji kod nas ne postoje.

Mali deo ljudi ovde koristi auto u sluzbene svrhe...Autoputevi prvenstveno služe za privredu,kamione pa i te službene škode često ovde pominjane..Ko može da drži 120km/h od Beograda do Leskovca a da ne iseče vene svaka mu čast.Lično vozim atmosferca od 100ks,dozim relativno sporo do 120km/h,ali svakih sat vreme moram da stisnem malo do 150 ili da se ubijem.E, tu stupaju kamere na scenu,ali neka...

Nalaze se baš tamo gde se nikad ne događaju nesreće. Ne daj bože da su ih postavili radi bezbednosti

@Bane, u pravu si, pomesah babe i zabe i skoro ti dadoh plus, da nisi pokazao supljinu glave u poslednjij recenici.

@dex, prostaklukom si sve objasnio… o sebi

Iz komentara se vidi da ima puno dobrih i kulturnih vozaca, ali i buzdovana kompleksasa koji misle da im pare kupuju pravo da budu kreteni.

Postujte propise pa vam nece biti bitno kolike su kazne.

Био неки случај у Кини да се возач почешао по увету, а камера забележила да је користио мобилни. Па док је доказао да није, родио је мечку. Занима ме како ће то појас да детектује? Црн појас и нпр. црна мајица. Плус доста аутомобила има шоферке са премазима који рефлектују светлост па је видиљивост у колима мања кад се гледа споља.

@Sve moze, brzina, puna linija, crveno svetlo, itd... To sve moze na kameru. Pojas je unutrasnjost vozila i za snimanje je kao i za prisluskivanje potreban nalo suda odnosno tuzilastva. Molim novinara ovog teksta da i o tome nesto napise.
Na primer, povezem stopera iz Preljine, nije se vezao, slika nas kamera i ko placa kaznu? Ja ne znam ko je i gde zivi. Sta onda? Ili milion drugih situacija...
Ali kod nas je sve Ako Prodje Prodje, platice raja....

pozdrav iz Dragaceva
objavite mi komentar, ne vredja nikoga.
(dragacevac, 17. avgust 2022 17:15)

Kaznu za pojas neka naplate TEBI, a ti se posle tako pametan kusuraj sa tvojim "stoperom", kad si mutav i ne znaš / ne smeš da mu kažeš da se veže kad ti je ušao u auto. A i svaki normalan auto pišti kad neko nije vezao pojas, kakvu li kanturinu ti voziš u tom nesretnom Dragačevu, Bog nas dragi sačuvao...

Bolje jurite pijance i drogirane, kao i ove sa "abartovanim" kantama sto divljaju po ulicama - samo trosenje para na gluposti...

Jel ce se kumulirati kazne na jednom potezu izmedju dva ulaza gde ima vise deonica koje snimaju prekoracenje ili nece?
Samo me to interesuje posto vidim da su resili da i pored putarine, na auto putu koji se redovno krpi i ima uzasno sporih deonica, uzimaju lovu i na ovaj nacin, a za nase dobro.

Vidim mnogi se pominju na ustavnost. Ne vidim da se Ustavni sud ili bilo ko oglasavao do sada a kazne se uveliko naplacuju na osnovu prosecne brzine, doduse na celoj deonici od naplatne rampe do naplatne rampe.

Ja sada ne znam proceduru, ali ako je neustavno sto to neko do sada nije pokusao da obori, ili ustavni sud radi po sluzbenoj duznosti da kod ovakvih stvari ukaze na neustavnost

Tacno, regionalni putevi, lokalni putevi bato moj !Kuca mi je na ulazu u naselje,lokalni put prepun vozila, jure kao da su na autoputu iako na tabli lepo pise do 50/h, par stotina metara nize se nalazi policijska stanica, kad po kad se kontrola moze videti u centru naselja, da bas u centru da ih svi vide i tu kontrola da li su vozaci upalili svetlo po danu !?....A autoput ? Pa tamo mu je znacenje da vozac iz mesta A u mesto B stigne brze zato su i napravljeni, mi kao i uvek zaostajemo za svetom,u mnogim zemljama se ugradjuje i treca traka da bi protok saobracaja bio brzi, mi i ovo ne znamo da koristimo, treba kaznjavati onog ko juri 200 i vise ali sa 130 i jos kad se neka skrapocija nacrta na levoj strani i cacka nos i provocira druge vozace to nije prekrsaj ? Za Srbiju je izgleda samo kaldrma i cetvoronoska zaprega, nikad mi necemo u Evropu, mi samo razmisljamo kako da se uzmu pare od vozaca, plati najskuplju putarinu i kaskaj za nekim raspalim autom koji te jos uz to i ugusi sa prljavstinom iz auspuha jer u motor mnogi sipaju loz ulje ili cist benzin ili petrolej....

Koje bre kamere juce sam 100 km auto puta od Nisa do Pojata putova 3 sata sistemom kreni stani i to zbog cega da bi g. AV u sred letnje sezone radio rekonstrukciju autoputa, na kojoj su u 17h svi radnici otisli kuci jer dotle im je radno vreme.Narod je frustriran,mrzovoljan, kamiondzije bezobrazne i posle svega oni tupe o kamerama. Treba bre svakog funkcioneta, drzavnog sluzbenika u yugo45 po vrucini ostaviti u koloni da ceka pa da onda kada osete kako je to cekati u koloni, mozda nesto i krenulo nabolje.

Ovako ste pokusali is trancima koji najvise divljaju, da naplacujete kaznep pa ste dobili po usima od EU. Prosecna brizina se racuna na osnvu matematicke operacije i dokle god nema dokaza u vidu slike svodi se na ptetpostavku. Preptostavka se ne moze uzeti kao i dokaz, tako da je ovaj zakon kao isve u ovoj raspaloj drzavi prevarantski.
Dodatno pitanje, da li ce se snimati ko je bio za vozilom na naplatnoj rampi, kao sto neki u skoda ne mogu da se pronadju duze vreme?
(Mystic, 17. avgust 2022 12:22)


Kakva pretpostavka. Tu nema nikakve pretpostavke. Kamera te snimi/slika na ulazu sa sve vremenom i onda te snimi/slika na izlazu sa sve vremenom. Vremena su usaglašena.
Na osnovu tih vremena se sve lepo matematički izračuna.
Nikakvih pretpostavki nema.
Druga stvar, ovo već i postoji u nekim zemljama EU.

Kad je ovo uvedeno tj odkad snima?
Samo gledaju da nam izvuku pare na sve strane.

Pa ok. Postoje ove kamere i u drugim zemljama i sve funkcionise. Ako zuris budi spreman da platis i to je to. A 130 je sasvim solidna brzina. Ili sam ja mozda ostario pa ne jurcam vise nigde.

Može da se vozi 150km/h? Može. Pitao bih te šta bi radio da ti pri toj brzini na autoputu izleti veliki pas lutalica ili lisica? Veruj mi da se to dešava.

Sad si me naplašio... Nije mi nikad palo na pamet tako nešto... E, neće me više auto put videti u životu. Hvala ti veliko... Idem opet Ibarskom... Zamislite, veliki pas lutalica... Strašno!

Dakle, čisćenje DPFa 2500din..pa i nije tako skupo hahaha

Kad ljudi konacno ukapiraju da je autoput radjen pre 30et godina i po tadasnjim uslovima za voznju, auomobilima, standardima i sl. Ko nama brani da ubacimo jos jednu traku za voznju na autoputu i tako poboljsamo kvalitet usluge, ajde ko brani?
Ali mi cemo radije da smanjujemo brzine, uvodimo ogranicenja, turimo kamere i pecamo vozace i njihovu lovu, kao da benzin nije dovoljno skup, kao da putarine nisu velike, kao da zivimo i radimo da bi neko drugi sedeo u foteljici i samo gledao ekrane.

Samo sertifikovani radari mogu da tačno mere brzinu vozila sve ostalo je za zamajavanje javnosti

Video sam vas napaljene kako hocete da mi odrzite lekciju, pa kad zakacite sljunak na bankini shvatite koje su vam mogucnosti. Znate samo pravo da vozite, a folirate se najzesce.
(Bokius, 18. avgust 2022 10:39)

E aj ne rise. Kad kupis nov auto preko 20k evra onda dodji da pametujes i pricas o vozackom iskustvu. Tebi je kanta bucna na 110km a meni je tek buka vazduha na 160km blago neprijatna. Kapiras, nismo u istoj prici zato pokusaj da shvatis neke normalne stvari u danasnjem vremenu.

Tebi je ocigledno zivot i vreme nebitno. Zato imas vremena da se glupiras i hvatas zjala, pa bi i druge da ubacis u taj prosecan kos marginalaca i nebitnjakovica koji samo disu i odrzavaju se na povrsini, prosek im je ideal u zivotu, a sve one sposobnije i aktivnije preziru. Znaci pristajes da budes istrenirana ovca, da drugi misli tvojom glavom, da ti namece igrice i pravila, a da svoju ne koristis nimalo, jasno mi je.
Od svega sto je napisano ti lupis >super docices sat vremena ranije
(Moka, 17. avgust 2022 21:04)
Ja mogu da idem i 50 na sat ,ne žurim,uspeo sam da drugi rade za mene,ti verovatno moraš da raznosiš što šta i da juriš da bi te gazda pohvalio,ko je ovca ja ili ti?

ljudi, pa da li ste vi uopste svjesni koliko je tesko imati tako visoku prosjecnu brzinu, prvo sam momenat od uzimanja kartice do ubrzanja od 130 ugl ce potrajati nekih 20 tak sekundi, i naici cete usput bar dva puta na situaciju gdje cete morati usporiti na 100 pola minute, minut, dok autobus zavrsi oreticanje kamiona..da biste tih ukupno minut, dva voznje od 100 kmh dodali na onih 130 a da dobijete prosjek od 130 morate dobro dobro i dugo da vozite preko ogranicenja..pri tome za one koji spominju da nema tolerancije i da moraju voziti i ispod ogranicenja jer je 131 vec kaznjivo, samo ti vozi druze 130 po satu, u realnosti se kreces 124, 125, tako da i to nije problem, cak mozes da vozis cijelo vrijeme po tempomaru 135, prosjecna stvarna brzina koja se izracunava ili GPS brzina (obe su tacne) ti nece preci 130, bice 129, 130

(zulu iz kulu, 17. avgust 2022 19:48)

Tebi je ocigledno zivot i vreme nebitno. Zato imas vremena da se glupiras i hvatas zjala, pa bi i druge da ubacis u taj prosecan kos marginalaca i nebitnjakovica koji samo disu i odrzavaju se na povrsini, prosek im je ideal u zivotu, a sve one sposobnije i aktivnije preziru. Znaci pristajes da budes istrenirana ovca, da drugi misli tvojom glavom, da ti namece igrice i pravila, a da svoju ne koristis nimalo, jasno mi je.
Od svega sto je napisano ti lupis >super docices sat vremena ranije

veoma je jadan razlog zbog kojeg se uvodu ovaj sistem, jer je neprilagđena brzina neodređen pojam. Na primer, preko leta kada su strahovite gužve, vožnja od 100 km/h može da bude neprilagođena, jer vozači ne drže bezbedno rastojanje. Recimo krajem septembra na pravcu, kada nema vozila u blizini i 200 km/h može da bude priladođena vožnja. Ako već hoće da se ku..e sa savremenim sistemima onda treba da uvedu one pametne koji će u zavisnosti os stanja na terenu da odlučuju šta je to prilagođeni. Ovako ovo je samo otimanje para i podizanje samopozdanja malih batica koji su dobili malo moći da o tome odlučuju, a u suštini su šabani.

@Zozo
Vaš stav je upravo opis bolesti u Srbiji. Svako misli da je najpametniji i da baš on može da određuje brzinu na autoputu. Čovek je ispravno napisao da je najbezbednije kad svi voze istom brzinom i da je tada milina voziti na autoputu i to je tačno. Da ste ikada vozili u kulturnoj državi videli biste kako to funkcioniše. Pre par meseci sam na deonici Beč - Salcburg vozio na tempomatu 140km/h ( toliko je ograničenje) duže od 45 minuta bez da pipnem bilo šta osim volana jer su svi oko mene vozili otprilike tom brzinom. Na kraju sam morao da kočim zbog RU srpskih tablica, toliko o našoj kulturi vožnje.
Na toj deonici je ograničenje 140km/h, u srbiji 130km/h, u holandiji 100km/h, nije važno koliko je ograničenje, vozite onoliko koliko je propisano i svi ćemo biti bezbedniji.

Sta ako se na mestu gde je postavljena oprema nađu dva ili vise vozila u isto vreme?

Ako nema obaveštenja to znači da cilj nije preventiva i smanjenje broj nesreća, već punjenje budžeta.
Šta vredi što nekog hoće da kazne, ako on u medjuvremenu izazove udes zbog neprilagodjene brzine.
Poenta je da se nesreće spreče, a to se radi tako što se izbaci obaveštenje o snimanju prosečne brzine jer će tada većina vozača da smanji brzinu.

"Kako tvrde nadležni, ne postoji zakonska obaveza da na auto-putu budu istaknuta upozorenja da kamere snimaju vozila, niti gde se nalaze portali."

"Nadlezni" nemaju pojma! Njihovo je da sprovode zakon a ne da ga tumace. U celoj EU MORA da se postave znaci koji obavestavaju vozace da se vrsi snimanje! Jos ce dostavljati slike sa licima putnika koji telefoniraju ili nisu vezali pojas na kucne adrese i time UGROZAVATI privatne zivote gradjana! Ima da popijete tuzbe za razaranje porodica, u to nemojte uopste da sumnjate.
ps. sve kazne koje je "oko sokolovo" dostavilo a da znakom nije naznaceno snimanje, izgubljene su na sudu. Imajte to na umu.

Данашњи путеви и возила су много бољи него они пре тридесет или педесет година. Према томе, ограничење брзине на аутопуту комотно би могло да буде 140 или 150.

Ti napucani vozaci, koji bi da jure, nigde ih ne vidim nocu, po kisi, a pogotovo po snegu.

Ljudi lose voze. Moderni automobili koji im optupe cula pomocu svih pomnagala,manjak vozackog iskustva i na prvom mestu laka dostpunost tj svako moze da kupi automobil (jer su jeftini),makar ga vozio ponekada samo. Grad i put su puni ljudi koji jednostavno lose voze. Kada kazem lose, to znaci iritirajuce upravo malom brzinom, nereagovvanjem i bez predvidjanja situacija. Evo sad na semaforu u Save Maskovica, ona je uzela da pali cigaru, sporo prilazi semaforu, reaguje posle ko zna koliko sekundi sto rezultuje besom i nervozom ostalih ucesnika koji su prinudjeni da cekaju nekoliko minuta zbog necije opustenosti tj kilavosti,a ja bih nazvao besvesti. 120 kmh je bilo ogranicenje na autoputu iz doba Stojadina. Voznja "malom brzinom" na autoputu uspavljuje ljude i smanjuje budnbost i brzinu reakcije. U danasnje vreme sa vise nego duplo jacim vozilima idostupnim sistemima bezbednosti, mi treba da budemo samo za 10km/h brzi? Glupo je iz vise razloga. Na prvom mestu, na autoputu se najmanje nesreca desava dakle nije problem bezbednosti. Na drugom mestu prosecno vreme putovanja ce se podici sto rezultuje vecim umorom i nervozom kada se sidje na magistralne puteve tokom puta na more (na primer). 150 je normalna brzina a onaj kome tih 20kmh na sat predstavlja stres ili oseca da je u riziku,ozbiljno bi trebao da porazmisli o svom vozackom umecu.

Blage kazne

Svuda stavili kamere, ne može više da se vozi preko 130 km/sat po auto putu, ništa onda, divljaćemo po gradskim bulevarima...

Ionako nam prave a.put sa ograničenjem 80 -100 km . 130 km/h je ogromna brzina . Na Milošu velikom 130 km brzina je nebezbedna za vozila koja su tamo zbog krivina i opterećenja istih .
A.put priznajem samo TITO što je pravio - schnell strasse

Sve je to farsa kažu iskusni i neiskusni vozači profesionalci što se nazivaju kamiondzije svaki vozač koji je prešao više stotina hiljada kilometara je profwionalac kako može bilo ko da bude profesinalac bilo koje kategorije ako je juče dobio vozačku školska vožnja ili vozač koji ima 40 godina vozačku dozvolu a nikad seo za volan po čemu je taj profwionalac vožnja se uči kroz učešće u saobraćaju na putu u svim uslovima zimi leti brda krivina teret klizavica itd što je najbitnije svi mi i kao pešaci I biciklisti, motoristi sva čim je izašao na ulicu je učesnik u saobraćaju I mora da ima savest ako nema savesti djaba ti sve zato postoje savesni i nesavesni i dok svako od pešaka pa do tog navodnog profesionalca to sebi ne utuvi u glavu nema tu ništa zakoni su zakoni ali savesti slabo

Nesposobni su oni za ovo!

Merenje prosečne brzine je prilično komplikovano i skupo i ne vidim preteran razlog da se to toliko potencira u Srbiji. Srpski autoputevi osim par špiceva u toku godine su prilično pusti, preko 90% učesnika vozi po i ispod ograničenja (a to najviše zbog toga što kvalitet autoputa nije ujednačen i iako ima par deonica gde se može voziti brže, lako se može naleteti na loš put ili one čuvene skakaonice na spoju sa mostovima i navožnjacima), postoje već presretači i mobilni automatski radari. Ono merenje prosečne brzine na naplatnim je svakako glupost. Zašto se instaliraju skupi sistemi stacionarnih kamera i praćenja prosečne brzine kada je kombinacija mobilnih, običnih stacionarnih radara i presretača mnogo jednostavnija a realno efikasnija? I ne zaboravite, za prosečnu brzinu kamera treba da pročita tablicu 2x i vozilo na celoj deonici treba da vozi preko ograničenja a dovoljno je da se malo uspori u koloni iza kamiona ili namerno pred samu izlaznu kameru i vozač je vozio prosečno po propisu. Slikaj ga jednom kada je vozio 220km/h i problem rešen i stavi obične radare sa kamerama na svakih 10km autoputa (pa ih pomeraj) ako hoćeš već sve da pokriješ i problem rešen. Siguran sam da bi koštalo manje a bilo efikasnije…

budžeta, kao da je Poreska uprava.
(Ayatollah, 17. avgust 2022 10:16)

Potpisujem. Ipak, ova prosečna brzina na autoputu je izuzetak! Kao neko ko je vozio (ne previše) iznad 130km/h, veoma pozdravljam ovu meru jer se na autoputu sada vozi ujednačenim ritmom, nema suviše stresa, nema puno ludaka koji jure i blicaju sa 180 i manje je menjanja traka. Brzina potpuno adekvatna. Pet minuta gore-dole stvarno nije vreme za koje treba ginuti.
(Miloš, 17. avgust 2022 23:10

kupi automobil, a ne prevozno sredstvo, pa ćeš shvatiti da je brzina od 180kmh na autoputu smešna.

(Roske 78, 19. avgust 2022 10:42)

Mi neki imamo ENP znas, ne cekamo, prozujis kroz rampu.
Negde ga i stisnes 140, 150 da obidjes one koji voze 125-130. Pa kad naidje konvoj teletabisa koji idu istom brzinoma ti ga drzis jedno 5min na 135, a snimaju te na svakih 20km i eto ti, vec ti zavuku ruku u dzep.

Kamere za mobilne telefone potpuno podrzavam, ali u gradovima, pogotovu u Beogradu, gde svaki drugi vozack dr*a telefon i za sobom stvara kolonu vozila jer ima potrebu!

O sminjkanju i lakiranju noktiju za vreme voznje necu ni da govorim!

Sto se tice merenja prosecne brzine na tim portalima, cisto izivljavanje nad gradjanima Srbije, jer opet, strance nece niko sankcionisati!

A to o broju poginulih vise govori da vam je auto put nebezbedan i lose obelezen, nego da je neko jurcao ili sta vec pisete u tim nastelovanim statistikama gospodo iz raznih komiteta za saobracaj!

Može da se vozi 150km/h? Može. Pitao bih te šta bi radio da ti pri toj brzini na autoputu izleti veliki pas lutalica ili lisica? Veruj mi da se to dešava. Zamisli još da pada kiša. Tu nikakvo naglo kočenje ne pomaže jer u suprotnom završavaš negde van puta na krovu ili praviš lančani sudar iza sebe.

Ima i onih koji su stvarno presli i po 500000 pa dzabe kad ne 7ide.tupavo,smotano nabijeno na volan jezikom da okrece volan...
Tako mislim da nije profesionalac svako ko predje stotine hkm

Sva sreća ko je još mlad, može da zapali iz ove nazovi države
(Frau Elza, 17. avgust 2022 10:15)
E pa frau, tamo gde će da zapali neće mu pasti na pamet da narušava ni ograničenje brzine niti ograničenje bilo čega drugog

Kako je regulisano podešavanje i merenje vremena na kamerama. Čisto sumnjam da se usaglašava sa atomskim časovnikom. A tek mesto gde počinje da se vrši merenje.

@Zozo
Vaš stav je upravo opis bolesti u Srbiji. Svako misli da je najpametniji i da baš on može da određuje brzinu na autoputu. Čovek je ispravno napisao da je najbezbednije kad svi voze istom brzinom i da je tada milina voziti na autoputu i to je tačno. Da ste ikada vozili u kulturnoj državi videli biste kako to funkcioniše. Pre par meseci sam na deonici Beč - Salcburg vozio na tempomatu 140km/h ( toliko je ograničenje) duže od 45 minuta bez da pipnem bilo šta osim volana jer su svi oko mene vozili otprilike tom brzinom. Na kraju sam morao da kočim zbog RU srpskih tablica, toliko o našoj kulturi vožnje.
Na toj deonici je ograničenje 140km/h, u srbiji 130km/h, u holandiji 100km/h, nije važno koliko je ograničenje, vozite onoliko koliko je propisano i svi ćemo biti bezbedniji.
(Milan, 18. avgust 2022 10:21)

Ja pretražih ceo internet i jedini podatak koji sam našao je da je u Austriji ohraničenje 130kmh na autoputu.

najefikasnije da se odredi zabrana upravljanjem vozilima na odredjeni period ako treba i trajno. Sta ces od toga efikasnije.

A da li se neko seca da je ista prica bila pre 3 godine o ugradjivanju novih kamera na autoput koje mere po tim kracim deonicama i da ce u teoriji biti moguce da dobijes 12 kazni na jednom putu?

Evo cak i clanak iz politike na linku https://www.politika.rs/scc/clanak/439891/Ekonomija/Postavljene-kamere-na-auto-putu-Beograd-Nis

Falaa bogu. Svi koji krše propisanu brzinu u zatvor da se ja pitam

A braco, ja definitivno moram prodati svoju hondu. Nikad nisam vozio sporije od 160km/h na autoputu, usporim samo kada se preticu kamioni ili kada su radovi. Sama ide, ja vala nezelim da stalno placam kazne. Zato bajo juga ili keca, oni definitivno nemogu prebaciti 130km/h, a uz to manja registracija, manja potrosnja, jeftiniji delovi.... Sve jeftinije, vala dosta mi je drzava uzimala na skupe registracije, na kcize za gorivo, na skupe delove i gume. Sve ce biti bar upola jeftinije. Bolje kupiti jeftinije vozilo, nego placati skuplje i jos na to placati kazne. A cemu ova nova vozila koja idu 200+ i sve sisteme koje poseduju, samo bacanje para. Hvala na razumevanju. Pozdrav

(Mali Mujo, 19. avgust 2022 06:44)

Upravo o tome pricam. Dal taj sistem snima, kad radi, dal kaznjava, domace, strance, jel realno da ce nesto ta kamera da sustinski promeni i poveca kvalitet usluge, a dok je put u raspadu i radovima.
Lepo kazem, napravite dodatnu traku za normalnu voznju, manite se sedenja u fotelji i zevanja u ekrane. Ovo je mapet show.

I sta opet nas narod sto nema za hleb da najebava za 5 ili 6 km preko a stranac sa 200 poslaji mu ti kaznu u svedsku recimo zabole ga

Drugo, kako sa auto puta skloniti one koji drže 110 km, a zasedu na levu, preticajnu traku... Onda treba i njima meriti prosek, jer se i sporom voznom (neuki vozači) ugrožava bezbednost...
(Čika Boško, 17. avgust 2022 11:50)

Ako je ogranicenje 110, normalno je voziti levom stranom na 110.

>Ne razumem zašto 130 km/h nije dovoljna brzina polovini Srbije?<

Pa da imas relativno nov ili nov auto, koji je proveren i dobar znao bi da auto ide bez ikakvih problema na auto putu i na 150km/h, na toj brzini ti i ne opada koncentracija, vise si fokusiran na voznju i druge vozace i brze stignes na odrediste. Ja se smorim sa tempomatom na 130km/h, pa onda dodju neki penzosi sa 110km ili 120km, naprave konvoj koji te koci, pa kamioni koji se obilaze, to traje vecnost, na svakih par kilometara neki od tih puzeva koji se vuku, gubis sigurno 20min u voznji samo na njih, a onda prolete pored neki Turci ili ovi talibani sa Kosova i Metohije sto rade u Svici sa 160km ili 170km i naravno ne plate nikakvu kaznu, boli ih ona stvar da postuju bilo sta, oni su pametni a mi smo ovce za sisanje. Jos ce da me rebnu za par kilometara prekoracenih, pa jos na trijes deonica da mi stopuju vreme, nema veze s normalnim mozgom, eto to je.

Niste imali pravni osnov ni za ono merenje pre, a kladim se da nemate ni za ovo. Kako vi sve olako napravite, nevidjeno. U SLO su zakoni za sekcijsko merenje 8 godina padali na ustavnom sudu. Ustav, ako netko ne zna, to je ono sto kod vas samo na papiru postoji.
(Slovenac, 17. avgust 2022 11:41)

Ti se još nisi izlečio? I dalje ti je lekar kao terapiju prepisao baljezganje po srpskim portalima? Eto kod nas ništa ne valja. U Sloveniji je sve bajno i sjajno. Šta ti treba baljezganje? Pitaj lekara da li će terapija biti podjednako efikasma ako baljezgaš i na nekom slovenačkom portalu. Uostalom, ima li kamera po Sloveniji? Ima i to još i onih koji detektuju odstojanje.

Pa da imas relativno nov ili nov auto, koji je proveren i dobar znao bi da auto ide bez ikakvih problema na auto putu i na 150km/h, na toj brzini ti i ne opada koncentracija, vise si fokusiran na voznju i druge vozace i brze stignes na odrediste. Ja se smorim sa tempomatom na 130km/h, pa onda dodju neki penzosi sa 110km ili 120km, naprave konvoj koji te koci, pa kamioni koji se obilaze, to traje vecnost, na svakih par kilometara neki od tih puzeva koji se vuku, gubis sigurno 20min u voznji samo na njih, a onda prolete pored neki Turci ili ovi talibani sa Kosova i Metohije sto rade u Svici sa 160km ili 170km i naravno ne plate nikakvu kaznu, boli ih ona stvar da postuju bilo sta, oni su pametni a mi smo ovce za sisanje. Jos ce da me rebnu za par kilometara prekoracenih, pa jos na trijes deonica da mi stopuju vreme, nema veze s normalnim mozgom, eto to je.
(Djokica, 17. avgust 2022 18:26)
Super,stigao si sat vremena pre i ?

Ok,ko ce da napravio POI mapu sa ovime,I da podeli pa da vozimo bez glupiranja. Ovo ce rezultovati smrtnim slucajevima,ljudi ce duze vozito I biti vise umorni

Za telefone kazna da, pojas,besmislena stvar. Ali kopirati zapad po najgorim stvarima vrlo rado.

Samo po dzepu jer drugacije ne moze. Svidja mi se i ovi dani zatvora pa nek razmisljaju kada budu divljali. Jos jedna stvar koja mi vise smeta je bahato parkiranje po trotoarima, na sred ulice pa bih voleo i to ozbiljno da pocne da se kaznjava i sankcionise...Sada ce na moj komentar da svi kukaju, nema dovoljno parkinga, bla, bla, ima dovoljno i parkinga i garaza, samo vi hocete da udjete u kafic kolima jer je setnja od 30 metara precenjena.

... na autoputu vozim do 110 km/č , vezujem pojas iz verskih razloga a tel. ne razgovaram u vožnji iz principa ... tako da mogu da postave te nove kamere i na svakih 300 m ...

Svaki dan neko pogine na autoputevima sirom Srbije, preko potrebna stvar.

Sva sreća ko je još mlad, može da zapali iz ove nazovi države

Zašto ne dozvole privatne mobilne radare. Bilo bi korisno i za bezbednost u saobraćaju i za privrednike.

Od sad non stop dok vozim drzim u ruci masku za telefon pa da vidim kako ce da dokazu da je u pitanju bio teleon

Kasni plata, žena dobila otkaz, otišla u Švicu da čuva decu, kasni rata kredita, neplaćeni računi, truli rubovi, i pomalo patos, majstoru na "dođem ti" treba da se otera...
Pic-blic= 20 000.

Sva sreća ko je još mlad, može da zapali iz ove nazovi države
(Frau Elza, 17. avgust 2022 10:15)

I onda ode u Italiju gde postoji Tutor sistem koji je jos rigorozniji od ovoga :) Isto vazi i za Sloveniju :)

Potrebno je sve saobracajnice u gradovima opremiti ovakvim kamerama. Gradu bi se punio budzet ali ovaj put u korist bezbednosti gradjana.

Sta ako se na mestu gde je postavljena oprema nađu dva ili vise vozila u isto vreme?

red je bio i kod nas da uvedu taj sistem. u bugarskoj ih ima iako nemaju auto put nego onu magistralu

Ne razumem zašto 130 km/h nije dovoljna brzina polovini Srbije? Pa čak i da idete čitavih 300 km autoputa, za tih dodatnih 20 km/h ili koliko već ćete uštedeti samo 15 minuta. Aj da razumem da se kod nas voze skupa kola sa 200+ konja, nego se ovde 80% automobila trese na brzini od 150 km/h

Uvek sam se pitao st je vaznije spreciti da ljudi prave prekrsaj ili naplatiti kaznu.Ako se stovi znak za snimanje ljudi ce voziti po propisu u manje su sanse za nesrecu. Ako se naplacuje kazna ljudi ce voziti vise od dozvoljenog i vece su sanse za nesrecu.mislim da bi cilj trebao da bude da se sprece nesrece.visina kazne treba da nude po visini imovunske karte prekrsiova. Nije isro kad je kazna nekom ko radi za minimalac i tipa miskovicu 1500 din. ovog deugog nista nece spreciti da pravi prekesaje. Tako da bi kazna trebala da bude po imovinskoj karti a kad se zaustavi neko ko ima neogranicena sredstva tipa miskivic, mitrovic.... ili sluzbenik u vladi i drzavnoj sluzbi uopste gde prekrsqje placa drzava vozace poslati na ispitivanje metalnog zdravlja i naplatiti mu jos trosenje narodnih para.

... na autoputu vozim do 110 km/č , vezujem pojas iz verskih razloga a tel. ne razgovaram u vožnji iz principa ... tako da mogu da postave te nove kamere i na svakih 300 m ...
(S, 17. avgust 2022 17:48)

A iz kojih to razloga voziš kao puž i ugrožavaš ostale na autoputu? Spora vožnja na autoputu je podjednako opasna kao i ovi manijaci što voze preko 180. Ujednačena vožnja svih oko 130km/h je najbezbednija i tada je milina voziti autoputem. Ja najviše poludim zbog onih što blicaju sa 2km da im se skloniš iz leve trake (jer oni voze “opasne mašine” koje ne bi smelo da uspore ili ne daj bože zakoče) i vas penzosa sporaća sa 100 km/h i ispod koji mislite da je tako “bezbedno”.