Ekoloski bi bilo bataliti licne automobile i forsirati javni prevoz na struju. Vozovi, metro, tramvaji, trolejbusi....Ali tu nema profita....tako da je sve zapravo zvaka da se zaradi.
Za ove koji komentarišu da li su EV ekološka ili ne, bitno je da su dizeli i benzinci ekološki, da je vađenje i prerada nafte ekološka, itd.
Kod baterija bar može da se kontroliše vađenje rude, prerada, proizvodnja, upotreba i reciklaža, kod nafte ode sve u atmosferu u vidu čađi i NOx i tu još nije napravljen sistem koji 100% štiti od toga. Osim ako neko veruje u tvrđenje VW-a pre otkrivanja one prevare da kod njihovih dizela vazduh izlazi iz auspuha čistiji nego što ulazi u motor na usisu!
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
(Djorke, 28. jul 2022 15:21)
Logika je dobra, nego je realizacija krs, uslovi su bili rekla-kazala (jedno ministarstvo), a onda realnost kao malj (drugo ministarstvo) obesmislili pricu. Inicijalno je trebalo da se otplati za 8-10 god, a ispada da je potrebno 20-25 god. Oprema ce da crkne pre nego sto se otplati.
@
kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
(Nuklearni mravojed, 28. jul 2022 12:26)
Kapiram da je samo pokazna vezba, to je jasno skroz, a za “prosumere” sam prvi put cuo skoro, tako da realno nemam pojma sa tog ugla gde je neko ocekivao da zaradi prodajuci struju EPSu. Mislim … zna se ko ovde sme da zaradi od takve kombinacije, jasno mi je gde zivimo. Kao - ti kao gradjanin ulozis svoje pare, proizvedes nesto, a drzava ti posteno plati sta si proizveo? Mislim da su “prosumeri” mogli da pitaju seljake kako funkcionise to sa otkupom kod nas :)))
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
(Djorke, 28. jul 2022 09:32)
Informisi se Djorke kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
Срби треба да направе ауто (мотор) који ће да иде на ракију. То је исто обновљив енергент и неће загађивати природну средину. За почетак мали градски ауто за 2 особе, а за даље ће да видимо ...
Ovaj auto kosta oko 40.000 eura. Koliko antiekoloskih resursa ja treba da potrosim da zaradim za ovaj auto? Npr, ako proizvodim paradajiz, ili psenicu koliko radnih sati moj traktor, koji radi na naftu, mora da radi? Koliko moj dostavni kombi, koji takodje radi na dizel, mora preci kilometara dok roba ne stigne do kupca? Gde je oranje, sejanje, baliranje kombajnom itd, itd… Ljudi shvatite, nismo svi IT strucnjaci koji sede za racunarom i prave veliku lovu. Lako je nekoj gospodji da se svrcka od NS do BG ekoloskim automobilom u slobodno vreme. Postoje ozbiljne profesije, teska industrija, gradjevina, poljoprivreda, brodski transport… te profesije donose prosperitet drustvu, a one su itekako vezane za naftu.
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
(Dragan EV, 28. jul 2022 09:02)
Samo daj ideje, a meni se smejali kad sam pisao da ce da maznjavaju EV zbog baterija. "To ima 500 kila, ne moz to za 5 min". Ko te pita, odnesu ceo auto...
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
A šta ćemo sa bicikolom? U reku, po starom dobrom srpskom običaju? Po meni, jedino ekološko je - pešačenje.
(Goxy, 28. jul 2022 10:52)
A šta ćemo sa hranom koju trošiš za pešačenje, ona dok se proizvode nema zagađenja?! Ima itekako, čak i tvoji izduvni gasovi od pasulja uništavaju atmosferu...
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
Nije ni bicikl. Jer treba ti hrana, a hrana se transportuje dizelom ili benzinom. Također pravljenje hrane nije ekološki, osim ako nemaš svoje u dvorištu itd. Dakle bicikl nije ekološki, kao ni pešačenje. Ništa nije eko shvatite
Imam sistem solarnih panela snage 10 kW (20 m2 na krovu), sa bekap baterijom izvađenom iz slupanog električnog Smart-a od 17,6 kWh.
Bekap baterija se puni tokom dana iz solarnih panela, a prazni kada nema sunca. Kad je sunčan dan, potpuno prazna baterija se napuni za oko 2 i po sata. Iako 17,6 kWh možda izgleda malo, ako se ne grejete na struju, u toku popodneva i noći se potroši svega nekoliko kWh.
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
@
Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Pa dobro - svakako je odlicna pokazna vezba sta je moguce da uradis ako imas resursa i volje.
Da li je isplativa solucija za voznju? Nije. Da li je nova ideja? Nije ni to. Da li bi bilo dobro da to ima svaka kuca? Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
466453 - totalna nebuloza. Giovanni je lepo rekao osnovno: eko-iluzija. Samo je na mestu zločina ne razaznaje onaj kome je propaganda prebrisala mozak. (ako ga uopšte ima, to start with).
Solarne ploče su budući lend fill, toksičan i teško razgradljiv. Koje će pre toga raditi sve lošije, isprljati se, razbiti itd, a gubici ako direktno ne puniš kola sa njih (danima) su ogromni. I svaka komponenta u tom lancu dok se napravi ogromne eko-cene.
@Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Slavomire, ako puni 10 sati onda je to snaga od 5,3 kW po satu. Za tu snagu je dovoljna zica od 2,5 mm2 koja se obicno i koristi za kucnu instalaciju. Ako hoce da napuni za 5 sati potrebna je zica od 6 mm2.
Sa po 20kW po satu punjenja vrlo brzo se totalna šuma ekološkog pritiska svega što si naveo okrene u korist e-auta.
To je činjenica koja stoji jer predstoji bar milion kilometara sa novim tipom baterija u Tesli i strujom sa solarnih panela.
EV nisu “ekološki način prevoza”, to je laž koja se ponovila toliko puta da je postala istina. Prevozno sredstvo od dve tone (a često i više), koje retko prevozi više od dve osobe koje nisu teške ni 10% težine vozila je neefikasno i neekološko na koji god da je pogon takvo vozilo. Plus je za proizvodnju i obradu svih delova koji idu u takvo vozilo potrošeno jako puno resursa i energije. Samo i isključivo masovni prevoz (najbolje električni šinski) i bicikla (obična, bez el. motora) su ekološki način transporta. Mislite o tome kada sledeći put budete sedali u svoj auto.
Imam sistem solarnih panela snage 10 kW (20 m2 na krovu), sa bekap baterijom izvađenom iz slupanog električnog Smart-a od 17,6 kWh.
Bekap baterija se puni tokom dana iz solarnih panela, a prazni kada nema sunca. Kad je sunčan dan, potpuno prazna baterija se napuni za oko 2 i po sata. Iako 17,6 kWh možda izgleda malo, ako se ne grejete na struju, u toku popodneva i noći se potroši svega nekoliko kWh.
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
EV nisu “ekološki način prevoza”, to je laž koja se ponovila toliko puta da je postala istina. Prevozno sredstvo od dve tone (a često i više), koje retko prevozi više od dve osobe koje nisu teške ni 10% težine vozila je neefikasno i neekološko na koji god da je pogon takvo vozilo. Plus je za proizvodnju i obradu svih delova koji idu u takvo vozilo potrošeno jako puno resursa i energije. Samo i isključivo masovni prevoz (najbolje električni šinski) i bicikla (obična, bez el. motora) su ekološki način transporta. Mislite o tome kada sledeći put budete sedali u svoj auto.
@Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Slavomire, ako puni 10 sati onda je to snaga od 5,3 kW po satu. Za tu snagu je dovoljna zica od 2,5 mm2 koja se obicno i koristi za kucnu instalaciju. Ako hoce da napuni za 5 sati potrebna je zica od 6 mm2.
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
Nije ni bicikl. Jer treba ti hrana, a hrana se transportuje dizelom ili benzinom. Također pravljenje hrane nije ekološki, osim ako nemaš svoje u dvorištu itd. Dakle bicikl nije ekološki, kao ni pešačenje. Ništa nije eko shvatite
Sa po 20kW po satu punjenja vrlo brzo se totalna šuma ekološkog pritiska svega što si naveo okrene u korist e-auta.
To je činjenica koja stoji jer predstoji bar milion kilometara sa novim tipom baterija u Tesli i strujom sa solarnih panela.
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
A šta ćemo sa bicikolom? U reku, po starom dobrom srpskom običaju? Po meni, jedino ekološko je - pešačenje.
(Goxy, 28. jul 2022 10:52)
A šta ćemo sa hranom koju trošiš za pešačenje, ona dok se proizvode nema zagađenja?! Ima itekako, čak i tvoji izduvni gasovi od pasulja uništavaju atmosferu...
@
Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Pa dobro - svakako je odlicna pokazna vezba sta je moguce da uradis ako imas resursa i volje.
Da li je isplativa solucija za voznju? Nije. Da li je nova ideja? Nije ni to. Da li bi bilo dobro da to ima svaka kuca? Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
Ovaj auto kosta oko 40.000 eura. Koliko antiekoloskih resursa ja treba da potrosim da zaradim za ovaj auto? Npr, ako proizvodim paradajiz, ili psenicu koliko radnih sati moj traktor, koji radi na naftu, mora da radi? Koliko moj dostavni kombi, koji takodje radi na dizel, mora preci kilometara dok roba ne stigne do kupca? Gde je oranje, sejanje, baliranje kombajnom itd, itd… Ljudi shvatite, nismo svi IT strucnjaci koji sede za racunarom i prave veliku lovu. Lako je nekoj gospodji da se svrcka od NS do BG ekoloskim automobilom u slobodno vreme. Postoje ozbiljne profesije, teska industrija, gradjevina, poljoprivreda, brodski transport… te profesije donose prosperitet drustvu, a one su itekako vezane za naftu.
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
(Dragan EV, 28. jul 2022 09:02)
Samo daj ideje, a meni se smejali kad sam pisao da ce da maznjavaju EV zbog baterija. "To ima 500 kila, ne moz to za 5 min". Ko te pita, odnesu ceo auto...
466453 - totalna nebuloza. Giovanni je lepo rekao osnovno: eko-iluzija. Samo je na mestu zločina ne razaznaje onaj kome je propaganda prebrisala mozak. (ako ga uopšte ima, to start with).
Solarne ploče su budući lend fill, toksičan i teško razgradljiv. Koje će pre toga raditi sve lošije, isprljati se, razbiti itd, a gubici ako direktno ne puniš kola sa njih (danima) su ogromni. I svaka komponenta u tom lancu dok se napravi ogromne eko-cene.
Срби треба да направе ауто (мотор) који ће да иде на ракију. То је исто обновљив енергент и неће загађивати природну средину. За почетак мали градски ауто за 2 особе, а за даље ће да видимо ...
Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
(Djorke, 28. jul 2022 09:32)
Informisi se Djorke kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
@
kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
(Nuklearni mravojed, 28. jul 2022 12:26)
Kapiram da je samo pokazna vezba, to je jasno skroz, a za “prosumere” sam prvi put cuo skoro, tako da realno nemam pojma sa tog ugla gde je neko ocekivao da zaradi prodajuci struju EPSu. Mislim … zna se ko ovde sme da zaradi od takve kombinacije, jasno mi je gde zivimo. Kao - ti kao gradjanin ulozis svoje pare, proizvedes nesto, a drzava ti posteno plati sta si proizveo? Mislim da su “prosumeri” mogli da pitaju seljake kako funkcionise to sa otkupom kod nas :)))
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
(Djorke, 28. jul 2022 15:21)
Logika je dobra, nego je realizacija krs, uslovi su bili rekla-kazala (jedno ministarstvo), a onda realnost kao malj (drugo ministarstvo) obesmislili pricu. Inicijalno je trebalo da se otplati za 8-10 god, a ispada da je potrebno 20-25 god. Oprema ce da crkne pre nego sto se otplati.
Za ove koji komentarišu da li su EV ekološka ili ne, bitno je da su dizeli i benzinci ekološki, da je vađenje i prerada nafte ekološka, itd.
Kod baterija bar može da se kontroliše vađenje rude, prerada, proizvodnja, upotreba i reciklaža, kod nafte ode sve u atmosferu u vidu čađi i NOx i tu još nije napravljen sistem koji 100% štiti od toga. Osim ako neko veruje u tvrđenje VW-a pre otkrivanja one prevare da kod njihovih dizela vazduh izlazi iz auspuha čistiji nego što ulazi u motor na usisu!
Ekoloski bi bilo bataliti licne automobile i forsirati javni prevoz na struju. Vozovi, metro, tramvaji, trolejbusi....Ali tu nema profita....tako da je sve zapravo zvaka da se zaradi.
EV nisu “ekološki način prevoza”, to je laž koja se ponovila toliko puta da je postala istina. Prevozno sredstvo od dve tone (a često i više), koje retko prevozi više od dve osobe koje nisu teške ni 10% težine vozila je neefikasno i neekološko na koji god da je pogon takvo vozilo. Plus je za proizvodnju i obradu svih delova koji idu u takvo vozilo potrošeno jako puno resursa i energije. Samo i isključivo masovni prevoz (najbolje električni šinski) i bicikla (obična, bez el. motora) su ekološki način transporta. Mislite o tome kada sledeći put budete sedali u svoj auto.
466453 - totalna nebuloza. Giovanni je lepo rekao osnovno: eko-iluzija. Samo je na mestu zločina ne razaznaje onaj kome je propaganda prebrisala mozak. (ako ga uopšte ima, to start with).
Solarne ploče su budući lend fill, toksičan i teško razgradljiv. Koje će pre toga raditi sve lošije, isprljati se, razbiti itd, a gubici ako direktno ne puniš kola sa njih (danima) su ogromni. I svaka komponenta u tom lancu dok se napravi ogromne eko-cene.
Sa po 20kW po satu punjenja vrlo brzo se totalna šuma ekološkog pritiska svega što si naveo okrene u korist e-auta.
To je činjenica koja stoji jer predstoji bar milion kilometara sa novim tipom baterija u Tesli i strujom sa solarnih panela.
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
Nije ni bicikl. Jer treba ti hrana, a hrana se transportuje dizelom ili benzinom. Također pravljenje hrane nije ekološki, osim ako nemaš svoje u dvorištu itd. Dakle bicikl nije ekološki, kao ni pešačenje. Ništa nije eko shvatite
@Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Slavomire, ako puni 10 sati onda je to snaga od 5,3 kW po satu. Za tu snagu je dovoljna zica od 2,5 mm2 koja se obicno i koristi za kucnu instalaciju. Ako hoce da napuni za 5 sati potrebna je zica od 6 mm2.
Ovaj auto kosta oko 40.000 eura. Koliko antiekoloskih resursa ja treba da potrosim da zaradim za ovaj auto? Npr, ako proizvodim paradajiz, ili psenicu koliko radnih sati moj traktor, koji radi na naftu, mora da radi? Koliko moj dostavni kombi, koji takodje radi na dizel, mora preci kilometara dok roba ne stigne do kupca? Gde je oranje, sejanje, baliranje kombajnom itd, itd… Ljudi shvatite, nismo svi IT strucnjaci koji sede za racunarom i prave veliku lovu. Lako je nekoj gospodji da se svrcka od NS do BG ekoloskim automobilom u slobodno vreme. Postoje ozbiljne profesije, teska industrija, gradjevina, poljoprivreda, brodski transport… te profesije donose prosperitet drustvu, a one su itekako vezane za naftu.
Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
(Djorke, 28. jul 2022 09:32)
Informisi se Djorke kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
Za ove koji komentarišu da li su EV ekološka ili ne, bitno je da su dizeli i benzinci ekološki, da je vađenje i prerada nafte ekološka, itd.
Kod baterija bar može da se kontroliše vađenje rude, prerada, proizvodnja, upotreba i reciklaža, kod nafte ode sve u atmosferu u vidu čađi i NOx i tu još nije napravljen sistem koji 100% štiti od toga. Osim ako neko veruje u tvrđenje VW-a pre otkrivanja one prevare da kod njihovih dizela vazduh izlazi iz auspuha čistiji nego što ulazi u motor na usisu!
@
Sunce ti kalajsijano, kolku instalaciju ima za 53kwh? Ili je punila dve nedelje?
(Slavomir, 27. jul 2022 21:28)
Pa dobro - svakako je odlicna pokazna vezba sta je moguce da uradis ako imas resursa i volje.
Da li je isplativa solucija za voznju? Nije. Da li je nova ideja? Nije ni to. Da li bi bilo dobro da to ima svaka kuca? Apsolutno, jer ne moras samo da punis auto od 40.000 evra - generalno sa tolikim panelima pravis ozbiljnu matematiku sa racunom za struju, grejanjem, hladnjenjem ….
Срби треба да направе ауто (мотор) који ће да иде на ракију. То је исто обновљив енергент и неће загађивати природну средину. За почетак мали градски ауто за 2 особе, а за даље ће да видимо ...
"Samo OVO je ekološki e-auto". A sta cemo sa litijumskom baterijom? Po meni jedino ekolosko vozilo je biciklo.
(Andrej, 28. jul 2022 10:14)
A šta ćemo sa bicikolom? U reku, po starom dobrom srpskom običaju? Po meni, jedino ekološko je - pešačenje.
(Goxy, 28. jul 2022 10:52)
A šta ćemo sa hranom koju trošiš za pešačenje, ona dok se proizvode nema zagađenja?! Ima itekako, čak i tvoji izduvni gasovi od pasulja uništavaju atmosferu...
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
(Dragan EV, 28. jul 2022 09:02)
Samo daj ideje, a meni se smejali kad sam pisao da ce da maznjavaju EV zbog baterija. "To ima 500 kila, ne moz to za 5 min". Ko te pita, odnesu ceo auto...
Imam sistem solarnih panela snage 10 kW (20 m2 na krovu), sa bekap baterijom izvađenom iz slupanog električnog Smart-a od 17,6 kWh.
Bekap baterija se puni tokom dana iz solarnih panela, a prazni kada nema sunca. Kad je sunčan dan, potpuno prazna baterija se napuni za oko 2 i po sata. Iako 17,6 kWh možda izgleda malo, ako se ne grejete na struju, u toku popodneva i noći se potroši svega nekoliko kWh.
Još bolja kombinacija od ovakve bekap baterije je da se kupi neki moderniji električni auto koji ima "Vehicle to grid" sistem kod koga možete da povežete auto na kućnu instalaciju preko kabla za punjenje i da imate na raspolaganju mnogo više energije, na primer 77 kWh koliko ima VW ID.3.
Bekap baterija može da se koristi i bez solarnih panela. Punite je noću po 4 puta jeftinijoj struji, a praznite danju za svoje potrebe.
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
(Djorke, 28. jul 2022 15:21)
Logika je dobra, nego je realizacija krs, uslovi su bili rekla-kazala (jedno ministarstvo), a onda realnost kao malj (drugo ministarstvo) obesmislili pricu. Inicijalno je trebalo da se otplati za 8-10 god, a ispada da je potrebno 20-25 god. Oprema ce da crkne pre nego sto se otplati.
Ekoloski bi bilo bataliti licne automobile i forsirati javni prevoz na struju. Vozovi, metro, tramvaji, trolejbusi....Ali tu nema profita....tako da je sve zapravo zvaka da se zaradi.
@
kakvi su prvi racuni kucnih prosumera u Srbiji pola razmislja da skine vec panele, a imaju ih tek mesec dva :).
Sto se gospodje Piroski tice, para na paru ide, uspesan bracni par i njima je ovo vise pokazna vezba. Ko ne zna ko je u pitanju nek ukljuci TV il potrazi "vruce pneumatike" :)
(Nuklearni mravojed, 28. jul 2022 12:26)
Kapiram da je samo pokazna vezba, to je jasno skroz, a za “prosumere” sam prvi put cuo skoro, tako da realno nemam pojma sa tog ugla gde je neko ocekivao da zaradi prodajuci struju EPSu. Mislim … zna se ko ovde sme da zaradi od takve kombinacije, jasno mi je gde zivimo. Kao - ti kao gradjanin ulozis svoje pare, proizvedes nesto, a drzava ti posteno plati sta si proizveo? Mislim da su “prosumeri” mogli da pitaju seljake kako funkcionise to sa otkupom kod nas :)))
Ali racunam kada stavis panele, to je jednokratna investicija, pa manji racuni za struju - to mi je bila logika.
IMAGE SOURCE
30 Komentari
Sortiraj po: