Nisu ga znali napraviti da valja dok im nisu Amerikanci napravili. Cak mu je i najjaci motor americki benzinac. Jel shvatate sad sta ja stalno govorim za izvikanu nemacku auto industriju.
Pohvala jer je uradjen u saradnji sa Fordom. Ranger je trenutno najbolji kamionet koji se moze kupiti u Evropi. Ja sam se ozbiljno zagrejao za Raptora 3.0 Eco Boost.
Sto se prakticnosti tice, ovaj tip vozila je savrseno all around radno vozilo. Za nekoga ko ima potrebe da smesti 5 osoba, relativno udobno se preveze, voli prirodu, povremeno tu i tamo nesto preveze ili povuce. Pritom, ako zeli liksuza, moze i to. Ako zeli brze da protera kroz Deliblatsku pescaru, tu je Baja mod u Raptor verzijama.
Meni je Amorok lep, ali 4motion ne moze da pridje Fordovom sistemu, pogotovo Raptoru sa Bilstajn amortizerima.
Sve u svemu, pravi stroj za prave muskarce.
Pčelar sam i ovo je za nas san snova. Mala registracija, tovarni prostor, mesto za familiju, snaga za prikolicu, prohodnost po atarskim putevima. Umesto Lade Nive pored koje moraš da imaš još jedan auto a samo delimično vrši posao. U celom svetu ovakvi kamioneti su radna vozila, samo kod nas luksuzna.
Razumem da su u alijansi sa Fordom oko nekih stvari, ali cemu ovoliki ekran na konzoli kao u Ford Expedition....pa majku mu zar je dugme toliko lose imati u kolima...
@Nišlija,taman tako,vrlo praktičan i koristan automobil,ali isto tako VW modeli su prilično skupi,a nema ih nešto puno na tržištu polovnjaka.Kako kod nas kamioneti ovog tipa nisu česta pojava,za mene je prva asocijacija njihovo korišćenje u ratnim sukobima na Bliskom istoku i Africi.Protivavionski mitraljez nazad na platformi,najčešće na Toyota vozilima!
Ovo je pravo vozilo za srpske puteve. Na toliku masu samo benzinac i samo preko 2l. Bilo bi dobro da pozadi iza kabine ima horizontalnu stanglu da mogu curice u bikinijima da se drže kada je vozilo u pokretu, mada lubenice neće da poispadaju.
Nije Ford F-150 al boze moj, barem ima fordov motor.
Pčelar sam i ovo je za nas san snova. Mala registracija, tovarni prostor, mesto za familiju, snaga za prikolicu, prohodnost po atarskim putevima. Umesto Lade Nive pored koje moraš da imaš još jedan auto a samo delimično vrši posao. U celom svetu ovakvi kamioneti su radna vozila, samo kod nas luksuzna.
Razumem da su u alijansi sa Fordom oko nekih stvari, ali cemu ovoliki ekran na konzoli kao u Ford Expedition....pa majku mu zar je dugme toliko lose imati u kolima...
@Nišlija,taman tako,vrlo praktičan i koristan automobil,ali isto tako VW modeli su prilično skupi,a nema ih nešto puno na tržištu polovnjaka.Kako kod nas kamioneti ovog tipa nisu česta pojava,za mene je prva asocijacija njihovo korišćenje u ratnim sukobima na Bliskom istoku i Africi.Protivavionski mitraljez nazad na platformi,najčešće na Toyota vozilima!
Pohvala jer je uradjen u saradnji sa Fordom. Ranger je trenutno najbolji kamionet koji se moze kupiti u Evropi. Ja sam se ozbiljno zagrejao za Raptora 3.0 Eco Boost.
Sto se prakticnosti tice, ovaj tip vozila je savrseno all around radno vozilo. Za nekoga ko ima potrebe da smesti 5 osoba, relativno udobno se preveze, voli prirodu, povremeno tu i tamo nesto preveze ili povuce. Pritom, ako zeli liksuza, moze i to. Ako zeli brze da protera kroz Deliblatsku pescaru, tu je Baja mod u Raptor verzijama.
Meni je Amorok lep, ali 4motion ne moze da pridje Fordovom sistemu, pogotovo Raptoru sa Bilstajn amortizerima.
Sve u svemu, pravi stroj za prave muskarce.
Ovo je pravo vozilo za srpske puteve. Na toliku masu samo benzinac i samo preko 2l. Bilo bi dobro da pozadi iza kabine ima horizontalnu stanglu da mogu curice u bikinijima da se drže kada je vozilo u pokretu, mada lubenice neće da poispadaju.
Nije Ford F-150 al boze moj, barem ima fordov motor.
Nisu ga znali napraviti da valja dok im nisu Amerikanci napravili. Cak mu je i najjaci motor americki benzinac. Jel shvatate sad sta ja stalno govorim za izvikanu nemacku auto industriju.
Ovo je pravo vozilo za srpske puteve. Na toliku masu samo benzinac i samo preko 2l. Bilo bi dobro da pozadi iza kabine ima horizontalnu stanglu da mogu curice u bikinijima da se drže kada je vozilo u pokretu, mada lubenice neće da poispadaju.
Nije Ford F-150 al boze moj, barem ima fordov motor.
Pohvala jer je uradjen u saradnji sa Fordom. Ranger je trenutno najbolji kamionet koji se moze kupiti u Evropi. Ja sam se ozbiljno zagrejao za Raptora 3.0 Eco Boost.
Sto se prakticnosti tice, ovaj tip vozila je savrseno all around radno vozilo. Za nekoga ko ima potrebe da smesti 5 osoba, relativno udobno se preveze, voli prirodu, povremeno tu i tamo nesto preveze ili povuce. Pritom, ako zeli liksuza, moze i to. Ako zeli brze da protera kroz Deliblatsku pescaru, tu je Baja mod u Raptor verzijama.
Meni je Amorok lep, ali 4motion ne moze da pridje Fordovom sistemu, pogotovo Raptoru sa Bilstajn amortizerima.
Sve u svemu, pravi stroj za prave muskarce.
Nisu ga znali napraviti da valja dok im nisu Amerikanci napravili. Cak mu je i najjaci motor americki benzinac. Jel shvatate sad sta ja stalno govorim za izvikanu nemacku auto industriju.
@Nišlija,taman tako,vrlo praktičan i koristan automobil,ali isto tako VW modeli su prilično skupi,a nema ih nešto puno na tržištu polovnjaka.Kako kod nas kamioneti ovog tipa nisu česta pojava,za mene je prva asocijacija njihovo korišćenje u ratnim sukobima na Bliskom istoku i Africi.Protivavionski mitraljez nazad na platformi,najčešće na Toyota vozilima!
Pčelar sam i ovo je za nas san snova. Mala registracija, tovarni prostor, mesto za familiju, snaga za prikolicu, prohodnost po atarskim putevima. Umesto Lade Nive pored koje moraš da imaš još jedan auto a samo delimično vrši posao. U celom svetu ovakvi kamioneti su radna vozila, samo kod nas luksuzna.
Razumem da su u alijansi sa Fordom oko nekih stvari, ali cemu ovoliki ekran na konzoli kao u Ford Expedition....pa majku mu zar je dugme toliko lose imati u kolima...
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: