Nova pravila: Samovozeći automobili će smeti da jure 130 km/h i da menjaju trake

Oni koji prave i dozvoljavaju ovakva pravila da prvi testiraju autonomnu voznju i to na nasim autoputevima!
(op(e)rem dobro, 11. jun 2022 15:22)

Ne sekiraj se brat Ilon svaki dan uključi autopilot. Čak je jednom rekao: Srbi će biti oduševljeni ovim, to je narod Pupina i Tesle, oni sigurno mrze dizlo.

Ovi analogno->digitalni autopiloti su samo neizbežna faza automatizacije drumskog saobraćaja. Konačni cilj je da vizuelna signalizacije i analogni računar za obradu tih informacija (vozač) bude potpuno nepotreban. Zapravo je potpuno digitalni sistem jednostavniji, a ne samo efikasniji od ovog. Ovakav sistem je nasleđe konjskih zaprega, dodatno zakomplikovan sve većom snagom, brzinom i brojem tih "veštačkih konja". Zapravo je još gore jer su kočijaši bar mogli da komuniciraju jedni sa drugima i drugim učesnicima u saobraćaju. Danas se ta komunikacija svodi na minimalnu signalizaciju automobila, sirenu i srednji prst leve ruke. Iz vremena kočijaša su ostale sočne psovke i kletve.
Nema nikakvog razloga da vozila prepoznaju jedna druga kamerama, radarima i drugim takvim AD skalamerijama. Ti sistemi se razvijaju kao rezervna i sigurnosna varijanta. Glavni sistem kontrole i upravljanja će biti u centralnim računarima za kontrolu i upravljanje saobraćajem. Nešto kao kontrola leta aviona... puta milion. Naravno i uz međusobnu komunikaciju automobilskih računara, mogućnost sudara, a pogotovo lančanih sudara praktično neće ni postojati.

Vidim, neki to prepoznaju kao antiutopiju. Možda to i jeste, ali već danas svako uredno nosi svoj "smartfon" aparat za identifikaciju i praćenje, prisluškivanje i propagandu i nešto ne vidim da se iko puno buni. Sve plaćaju karticama, ali je naprasno postalo da je "lišavanje slobode" ako se takvome prati automobil!?

Две деценије кроз спорт и образовање гледам како смо на силазној путањи. Што нам технологија више 'олакшава живот" ми постајемо већи телетабиси. Читам коментаре млађих људи који немају довољно животног искуства и некако ми их је жао.

ko voli, nek' izvoli!

Samo ako bude imao "balkan patch" ili servis pek plus pojačan hardver za odlučivanje. Naši vozači su nepredvidivi. samo se šalim naravno.

Da li Tesla lepo vozi na autoputu braco? Voleo bih da dremnem do Vranja. Sta kazete braco?
(Srbin sve zna, uvek., 11. jun 2022 15:05)
Pa da, mora i Jaretina da nešto lupi kad se Tesla spominje ili propade vest bezveze...

Prvo, svi pilot sistemi autonomne vožnje praktično doživljavaju lomove i udese, kao i onaj Tesla koji je uleteo u zgradu.
Nekada su novi sistemi u autoindustriji sazrevali decenijama kroz motosport, dok nisu praktično statistički došli do parametara koji su se smatrali sigurnim za serijsku proizvodnju i saobraćajnu integraciju.
Danas neki imaju slobodu da ih razvijaju poput avijacije, iz realnih udesa, koji su analizama menjali čitave protokole u obuci pilota, i radikalno postavljali temelje aeronautike, kroz proizvodne sisteme.
Ali vazdušni saobraćaj suštinski i nije imao alternativniji pristup razvoja.

konacno, Tesla je ipak pametniji od 90% vozaca. Jedva cekam

... dok samovozeći ne budu imali ugrađene projektile i mamce za iklanjanje pretrćih, nepredvidivih bahatih vozila i vozača, dotle samo volan u svoje šake...

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije
(Slobica, 11. jun 2022 21:58)

A koliko nesreća su imala vozila bez autopilota?

jel tuzim proizvodjaca auta ukoliko izazove nezgodu?

Oni koji prave i dozvoljavaju ovakva pravila da prvi testiraju autonomnu voznju i to na nasim autoputevima!

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije

Slobica- više verujem " autopilotu" nego nekome Balkancu koji na zapadu malo radi pa kupi BMW star 20 god i uvati se leve trake autoban- a. Kad već pričamo o statistici, kolko su vozači napravili udesa a kolko " autopilot" ? Da dodam,. nisam ja ljubitelj svega toga previše, ja čak ne koristim ( jako retko) ni crois contrôle , za napuštanje trake recimo samo na autoputu ponekad ali sva ta tehnologija je već sada sigurnija nego dobar deo vozača. Znaš li kolko sam se nagledao za 20 i kusur god kolko vozim po zapadu do Srb i nazad gluposti i udesa....

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije
(Slobica, 11. jun 2022 21:58)

Kooliko?
Reci, ne krij istinu.

Da li Tesla lepo vozi na autoputu braco? Voleo bih da dremnem do Vranja. Sta kazete braco?

koliko sam shvatio, pre neki dan, posle pumpi Luk kod Mihajlovca u smeru ka Nisu, dok je devojka/zena preticala izleteo je sporiji vozac, koji je vozio za nekim isto sporim, u trenutku kad je stigla do njega...udarila je u njegovu stranu. Ona je poginula na licu mesta a on odleteo u sanac. Nisam mogao da prepoznam njeno vozilo ali je nesto nalik seniku ili manje nije neko koje razvija preveliku brzinu... za nepredvidivost i nenormalnost nasih vozaca(pogotovu ovih što kilave desetinama km-a, pa samo odluci da promeni traku ne gledajuci ili sta li vec) ni nasini racunari nemaju dovoljno resursa da proracunaju sta bi i kako bi ...

@kaabom
bas talo, zato do sad I nije postojao zakon (samim tim nije dozvoljena upotreba) jer nije bilo definisano ko snosi odgovornost. Sad ce to biti auto kuca koja mora garantovati ispravan rad autopilota. ako nedvosmisleno autopilot pogresi, auto kuca ce snositi odgovornost kao i nadoknadu štete.

konacno, Tesla je ipak pametniji od 90% vozaca. Jedva cekam

Da li Tesla lepo vozi na autoputu braco? Voleo bih da dremnem do Vranja. Sta kazete braco?

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije

Oni koji prave i dozvoljavaju ovakva pravila da prvi testiraju autonomnu voznju i to na nasim autoputevima!
(op(e)rem dobro, 11. jun 2022 15:22)

Ne sekiraj se brat Ilon svaki dan uključi autopilot. Čak je jednom rekao: Srbi će biti oduševljeni ovim, to je narod Pupina i Tesle, oni sigurno mrze dizlo.

Ovi analogno->digitalni autopiloti su samo neizbežna faza automatizacije drumskog saobraćaja. Konačni cilj je da vizuelna signalizacije i analogni računar za obradu tih informacija (vozač) bude potpuno nepotreban. Zapravo je potpuno digitalni sistem jednostavniji, a ne samo efikasniji od ovog. Ovakav sistem je nasleđe konjskih zaprega, dodatno zakomplikovan sve većom snagom, brzinom i brojem tih "veštačkih konja". Zapravo je još gore jer su kočijaši bar mogli da komuniciraju jedni sa drugima i drugim učesnicima u saobraćaju. Danas se ta komunikacija svodi na minimalnu signalizaciju automobila, sirenu i srednji prst leve ruke. Iz vremena kočijaša su ostale sočne psovke i kletve.
Nema nikakvog razloga da vozila prepoznaju jedna druga kamerama, radarima i drugim takvim AD skalamerijama. Ti sistemi se razvijaju kao rezervna i sigurnosna varijanta. Glavni sistem kontrole i upravljanja će biti u centralnim računarima za kontrolu i upravljanje saobraćajem. Nešto kao kontrola leta aviona... puta milion. Naravno i uz međusobnu komunikaciju automobilskih računara, mogućnost sudara, a pogotovo lančanih sudara praktično neće ni postojati.

Vidim, neki to prepoznaju kao antiutopiju. Možda to i jeste, ali već danas svako uredno nosi svoj "smartfon" aparat za identifikaciju i praćenje, prisluškivanje i propagandu i nešto ne vidim da se iko puno buni. Sve plaćaju karticama, ali je naprasno postalo da je "lišavanje slobode" ako se takvome prati automobil!?

Oni koji prave i dozvoljavaju ovakva pravila da prvi testiraju autonomnu voznju i to na nasim autoputevima!

Prvo, svi pilot sistemi autonomne vožnje praktično doživljavaju lomove i udese, kao i onaj Tesla koji je uleteo u zgradu.
Nekada su novi sistemi u autoindustriji sazrevali decenijama kroz motosport, dok nisu praktično statistički došli do parametara koji su se smatrali sigurnim za serijsku proizvodnju i saobraćajnu integraciju.
Danas neki imaju slobodu da ih razvijaju poput avijacije, iz realnih udesa, koji su analizama menjali čitave protokole u obuci pilota, i radikalno postavljali temelje aeronautike, kroz proizvodne sisteme.
Ali vazdušni saobraćaj suštinski i nije imao alternativniji pristup razvoja.

Две деценије кроз спорт и образовање гледам како смо на силазној путањи. Што нам технологија више 'олакшава живот" ми постајемо већи телетабиси. Читам коментаре млађих људи који немају довољно животног искуства и некако ми их је жао.

... dok samovozeći ne budu imali ugrađene projektile i mamce za iklanjanje pretrćih, nepredvidivih bahatih vozila i vozača, dotle samo volan u svoje šake...

Da li Tesla lepo vozi na autoputu braco? Voleo bih da dremnem do Vranja. Sta kazete braco?
(Srbin sve zna, uvek., 11. jun 2022 15:05)
Pa da, mora i Jaretina da nešto lupi kad se Tesla spominje ili propade vest bezveze...

Samo ako bude imao "balkan patch" ili servis pek plus pojačan hardver za odlučivanje. Naši vozači su nepredvidivi. samo se šalim naravno.

jel tuzim proizvodjaca auta ukoliko izazove nezgodu?

Slobica- više verujem " autopilotu" nego nekome Balkancu koji na zapadu malo radi pa kupi BMW star 20 god i uvati se leve trake autoban- a. Kad već pričamo o statistici, kolko su vozači napravili udesa a kolko " autopilot" ? Da dodam,. nisam ja ljubitelj svega toga previše, ja čak ne koristim ( jako retko) ni crois contrôle , za napuštanje trake recimo samo na autoputu ponekad ali sva ta tehnologija je već sada sigurnija nego dobar deo vozača. Znaš li kolko sam se nagledao za 20 i kusur god kolko vozim po zapadu do Srb i nazad gluposti i udesa....

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije
(Slobica, 11. jun 2022 21:58)

A koliko nesreća su imala vozila bez autopilota?

ko voli, nek' izvoli!

Jel neko od vas komentatora uopšte pročitao kooliko su tesla automobili imali fatalnih nesreća samo prošle godine uz vožnju sa nazovi autopliotom? Očigledno nije
(Slobica, 11. jun 2022 21:58)

Kooliko?
Reci, ne krij istinu.

koliko sam shvatio, pre neki dan, posle pumpi Luk kod Mihajlovca u smeru ka Nisu, dok je devojka/zena preticala izleteo je sporiji vozac, koji je vozio za nekim isto sporim, u trenutku kad je stigla do njega...udarila je u njegovu stranu. Ona je poginula na licu mesta a on odleteo u sanac. Nisam mogao da prepoznam njeno vozilo ali je nesto nalik seniku ili manje nije neko koje razvija preveliku brzinu... za nepredvidivost i nenormalnost nasih vozaca(pogotovu ovih što kilave desetinama km-a, pa samo odluci da promeni traku ne gledajuci ili sta li vec) ni nasini racunari nemaju dovoljno resursa da proracunaju sta bi i kako bi ...

@kaabom
bas talo, zato do sad I nije postojao zakon (samim tim nije dozvoljena upotreba) jer nije bilo definisano ko snosi odgovornost. Sad ce to biti auto kuca koja mora garantovati ispravan rad autopilota. ako nedvosmisleno autopilot pogresi, auto kuca ce snositi odgovornost kao i nadoknadu štete.