Da li je ovo najiščekivaniji automobil godine? Uskoro kreću prve isporuke kupcima

prelep auto. za opušteno zujanje po Toskani ili Siciliji. ali ovde je afeodizijak ablendovanje po autoputu iz crne Škode

Realno, pravo osveženje u dizajnu, kako to samo Italijani umeju. BMW navalio sa bubrezima, Japanci i Koreanci i dalje lenjirom dizajniraju aute, Mercedes ubacuje bioskope u kokpit, VW standardno dosadan i staromodan, jedino još Pežo i Reno znaju napraviti lep auto. Videćemo samo koliko će ovaj Tonale imati dobar i pouzdan motor, ali dizajn je za čistu desetku!

Kompletna fabrika gde se proizvodi Tonale je unapredjena, nista od starih masina i alata nije ostalo, sve je novo. Zato su odlucili da daju 5 godina garancije ili 200.000km. Licno im verujem da su konacno unapredili pouzdanost.

Meni je interesantno što je slabo upravljiv u krivinama. Doduše po Autobildu
(jahre jahre jahre !, 7. jun 2022 15:00)
Taj Autobuild diskredituje Alfu godinama zbog nemoci i pravi im negativnu kampanju jos od sredine 90ih.

Alfa romeo, sinonim za stil uvek bilo i bice!

@jahre, zavisi sa cime poredis: naravno da se Tonale ne vozi ni blizu kao Stelvio, prosto koligo god da se izmeni geometrija vesanja i upravljanja, odredjena ogranicenja koja postavlja platforma ce uvek postojati. Ako poredis samo vozila u klasi, Tonale je bez premca.
@moron, da, fabricka garancija 5 godina ili 200000km, jer su konacno odlucili da se i marketinski izbore sa tom etiketom nepouzdanog automobila, koja im stoji nepravedno nalepljena sigurno poslednjih 30 godina. Probaj da provozas bilo koju Alfu, videces da je osecaj u voznji znatno drugaciji od Fiata usled agresivnijeg vesanja i upravljanja. ma koliko ostalih komponenti delili medjusobno. Cak i jtd motor ima nesto agresivniji odziv na gas u Alfi u poredjenju sa Fiatima. To naravno mnogima nije ni bitno, ali je tako, te cisto mehanicke izmene moraju da se osete.

Nisam nikada do sada imao Alfu, ali, ovu bih zaista rado kupio.
A ako ne grešim, FABRIČKA garancija će biti 5 godina. To je duže nego je danas FABRIČKA garancija na Toyotu (3 godine ili 100 hiljada km).
Dopada mi i ideja 1,6 dizela (dok to još uopšte može da se kupi), ali i ideja ovog novog blagog hibrida.
Nema tu greške. To je u osnovi samo Fiat. A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.

Тонале, најлепши СУВ до сада !
Ако су унапредили и квалитет, то је онда ноћна мора за премијум класу.

Uzmes ga na operativni lizing i vozis ga 5 godina i tako u krug. Za 5 godina i da se bilo sta pokvari ima kasko. Za to je namenjen kao i novi Jeep Kompas. Ko kupuje Audija A6 od 13. godina nece razumeti mogucnost kupovone novog vozila na rate.

Realno, pravo osveženje u dizajnu, kako to samo Italijani umeju. BMW navalio sa bubrezima, Japanci i Koreanci i dalje lenjirom dizajniraju aute, Mercedes ubacuje bioskope u kokpit, VW standardno dosadan i staromodan, jedino još Pežo i Reno znaju napraviti lep auto. Videćemo samo koliko će ovaj Tonale imati dobar i pouzdan motor, ali dizajn je za čistu desetku!
(Nemanja, 08. jun 2022 07:23)

da se ne zaboravi Mazada, naravno kao pozitivan primer

Za sve one koji porede Fiat i Alfu. Vozio sam 147, sada Giuliettu 2.0 jtdm 140 ks. Paralelno službeno povremeno vozim Fiat 500L i Punto grande. Bez obzira što se radi o Fiat grupaciji, vozne osobine recimo 500L i Giuliette ne mogu u istu rečenicu. 500 L je dosadan za vožnju, kao igračka je, loš i neprecizan volan, loš prenos, u krivinama ne leži nikako. Dok Giulietta do te mere dobro leži u krivinama da daje (verovatno lažan) osećaj da kako god da uđete u krivinu nećete izleteti. Jedan sjajan polovnjak za 7.000 evra, 2013. godište. Tonale može da bude samo druga dimenzija i u odnosu na nju. Ono što može da bude mana onima koji imaju porodice sa malom decom je ipak malo prostora pozadi i u gepeku. Kome to nije važno, bolji polovnjak u toj klasi NE POSTOJI.

Njega najvise ocekuju serviseri

"... a krasiće ga nova generaciju multimedijalnog sistema sa TomTom navigacijom, 4G mrežom i Android Auto/Apple CarPlay povezivanjem."

Da li je ovo presudno za prodaju? Ako jeste, rubrika više nema veze sa automobilizmom.

Super iscekivana - evo vec zakazuju i termine za popravke...
Salu na stranu super izgleda

Prelep automobil,uostalom kao i vecina Alfa Romeo automobila...

Ja očekivao neki model od recimo 8000eur na našem tržištu tipa Sandero, Punto, Tata i slično ali to se izgleda neće više ponoviti na žalost.

SUV sa 130 konjskih snaga? Od alfe se ocekuje prepoznatljiva vatra i brzina a ovo je smijesno. U ovoj klasi sa slicnom tezinom, nekih 220 ks je minimum
(gdp, 07. jun 2022 21:39)

Jedan od gomile koji se drzi price da je kod nas Alfa sportski automobil a 95% Alfi su dizelasi. Pa bas spotski automobil i dizelas ne idu zajedno.

SUV sa 130 konjskih snaga? Od alfe se ocekuje prepoznatljiva vatra i brzina a ovo je smijesno. U ovoj klasi sa slicnom tezinom, nekih 220 ks je minimum

Prvi Alfa Romeo posle mnogo godina koji mi se svideo.

Vreme će pokazati !

@Zer01
Samo što je C-HR za pola broja manji od Tonalea! A za 31k na Sajmu je bio Jeep Compass hybrid!

Meni je interesantno što je slabo upravljiv u krivinama. Doduše po Autobildu

Bombona ?

prelep auto. za opušteno zujanje po Toskani ili Siciliji. ali ovde je afeodizijak ablendovanje po autoputu iz crne Škode
(Šeki, 7. jun 2022 16:04)

Onda se skloni iz trake za obilazenje.

@xxyyzz
Glavni dizajner mazde je ranije radio za alfu. Tu lezi odgovor

Dajte ga u dimenziji Giulietta i da keširam.

A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.
(priprema za radio®, 7. jun 2022 14:16)

Ako već ne radiš u Fiatu, odnesi im ovaj komentar, zaposliće te još večeras.
(Priprema za povišicu, 8. jun 2022 18:51)

Ne, ne radim kod njih, a i nemam u planu.
Samo sam naveo šta je moje mišljenje, na bazi mog iskustva sa njim.

Ovo bi bio pravi bum u prodaji da je auto izašao 2017. Ovako smo zaboravili kada su izašli atraktivni Peugeoti 2008, 3008, 5008...
Kao i obično Talijani kasne 5 godina što je u poslovnom smislu kao u svemiru 20.000 svjetlosnih godina. Vječnost.
I onda izađu sa višom cijenom od ostalih. Ovaj će počinjati sigurno od 28.000 eura pa do 45.000. Prodavat će se kao kokice. Već vidim.

lep je ali je to ipak alfa.

Jeste bas se ceka ova gradska trlica.. ceka se mercedes sl.

Jeste

Tom Tom navigacija ima glas nekog šiptara, koji govori gramatički neispravno, ali je jako simpatičan, kad se navikneš. Kupio sam pre godinu dana verziju za telefon, odnosno platio godišnju preplatu, i mogu vam reći da radi odlično. Pre toga sam imao Garmina i rekao dosta, jer su skupi ko đavo, a nisu ni malo bolji od Tom Toma, koji je jako precizan, čak, i na skromnim telefonima, koje, uostalom, stalno nosiš sa sobom. Skineš mape, za zemlje koje ti trebaju i voziš oflajn, batice.
(kognitivna disonanca, 8. jun 2022 11:35)

E postoji i neki gugl maps…

Care, promašio si poentu komentara za svetlosnu godinu u pokušaju da budeš duhovit. Čovek je samo ukazivao na činjenicu da su, iako ista grupacija, Alfe mehanički značajno drugačije od Fiata. Prvo je poredio upravljanje, koje može da bude više ili manje precizno nezavisno od tipa vozila. Npr. Stelvio, iako SUV, ima preciznije upravljanje od većine limuzina, i steering ratio je uporediv sa npr. Lamborghini Aventadorom. Dakle, po tom parametru je moguće porediti različite tipove automobila. Druga stvar je ležanje na putu, gde je spomenuo i Punta, koji je lagani auto sa niskim težištem i ima sve potencijale da se izuzetno vozi, ali definitivno nije projektovan za tako nešto. Alfa te klase bi bila agresivnije projektovana, vidi pod Mito. Ti u celu priču ulećeš sa infantilnim pokušajem ismevanja, poredeći motorizaciju koja nema nikakve veze ni sa upravljanjem ni sa ležanjem, što su bile tema komentara... Tako da je praktično sve što si napisao bez ikakvog smisla, osim dela gde kažeš da bi najbolje poređenje bilo između Giuliette i Bravo-a, i da je Giulietta bolja po ovim parametrima, sa čime bih se složio.

Tom Tom navigacija ima glas nekog šiptara, koji govori gramatički neispravno, ali je jako simpatičan, kad se navikneš. Kupio sam pre godinu dana verziju za telefon, odnosno platio godišnju preplatu, i mogu vam reći da radi odlično. Pre toga sam imao Garmina i rekao dosta, jer su skupi ko đavo, a nisu ni malo bolji od Tom Toma, koji je jako precizan, čak, i na skromnim telefonima, koje, uostalom, stalno nosiš sa sobom. Skineš mape, za zemlje koje ti trebaju i voziš oflajn, batice.

Jos kada bi se znala cena... Za 30k mogu da uzmem novu Toyotu C-HR sa basic opremom.

Spolja gladac a iznutra jadac.

Felne ružne.

Ako smem sa kažem, alfisti bez ljutnje, ali ništa posebno. Malo mi prednji kraj kvari izgled.

A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.
(priprema za radio®, 7. jun 2022 14:16)

Ako već ne radiš u Fiatu, odnesi im ovaj komentar, zaposliće te još večeras.

@alfa_emocione
Baš tako, Giulia 2.9 od 510ks ne može da se poredi kako leži u krivinama sa Multiplom 1.6!

@b132 .. retko neinteligentan komentar, ne znam samo kako ih smisljate vise

Lep, ali ni prineti lepoti, Stelvio savršenstva.

@b sa svim ciframa, da, ovaj komentar je znatno normalnijeg sadrzaja, drago mi je da si pokazao da mozes i tako... poyy

@lan_dleto
i meni je baš drago da si ukapirao već iz druge!

@Lancia Delta
prvo, zaboravio si 1, jako bitan broj!
drugo, jel sam nešto slagao? Samo sam se složio sa kolegom ispred koji je poredio vozne osobine "baba i žaba" (dobro, aj moje su babe veće, a žabe ružnije)... Pa svaki auto C segmenta (pa i "dosadna" Toyota Auris) ima bolje vozne osobine od MPV kombijčeta...Giulietta se poredi sa Bravom ili Deltom, da bi poređenje imalo smisla! (naravno da se bolje vozi od njih, možda Bravo Sport priđe malo)
Nadam se da sa sam sada "dovoljno inteligentan" komentar ostavio?

Njega najvise ocekuju serviseri

lep je ali je to ipak alfa.

Spolja gladac a iznutra jadac.

Jeste bas se ceka ova gradska trlica.. ceka se mercedes sl.

prelep auto. za opušteno zujanje po Toskani ili Siciliji. ali ovde je afeodizijak ablendovanje po autoputu iz crne Škode
(Šeki, 7. jun 2022 16:04)

Onda se skloni iz trake za obilazenje.

Felne ružne.

Ako smem sa kažem, alfisti bez ljutnje, ali ništa posebno. Malo mi prednji kraj kvari izgled.

SUV sa 130 konjskih snaga? Od alfe se ocekuje prepoznatljiva vatra i brzina a ovo je smijesno. U ovoj klasi sa slicnom tezinom, nekih 220 ks je minimum

Meni je interesantno što je slabo upravljiv u krivinama. Doduše po Autobildu

Jos kada bi se znala cena... Za 30k mogu da uzmem novu Toyotu C-HR sa basic opremom.

Nisam nikada do sada imao Alfu, ali, ovu bih zaista rado kupio.
A ako ne grešim, FABRIČKA garancija će biti 5 godina. To je duže nego je danas FABRIČKA garancija na Toyotu (3 godine ili 100 hiljada km).
Dopada mi i ideja 1,6 dizela (dok to još uopšte može da se kupi), ali i ideja ovog novog blagog hibrida.
Nema tu greške. To je u osnovi samo Fiat. A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.

prelep auto. za opušteno zujanje po Toskani ili Siciliji. ali ovde je afeodizijak ablendovanje po autoputu iz crne Škode

Ovo bi bio pravi bum u prodaji da je auto izašao 2017. Ovako smo zaboravili kada su izašli atraktivni Peugeoti 2008, 3008, 5008...
Kao i obično Talijani kasne 5 godina što je u poslovnom smislu kao u svemiru 20.000 svjetlosnih godina. Vječnost.
I onda izađu sa višom cijenom od ostalih. Ovaj će počinjati sigurno od 28.000 eura pa do 45.000. Prodavat će se kao kokice. Već vidim.

Тонале, најлепши СУВ до сада !
Ако су унапредили и квалитет, то је онда ноћна мора за премијум класу.

Super iscekivana - evo vec zakazuju i termine za popravke...
Salu na stranu super izgleda

SUV sa 130 konjskih snaga? Od alfe se ocekuje prepoznatljiva vatra i brzina a ovo je smijesno. U ovoj klasi sa slicnom tezinom, nekih 220 ks je minimum
(gdp, 07. jun 2022 21:39)

Jedan od gomile koji se drzi price da je kod nas Alfa sportski automobil a 95% Alfi su dizelasi. Pa bas spotski automobil i dizelas ne idu zajedno.

Realno, pravo osveženje u dizajnu, kako to samo Italijani umeju. BMW navalio sa bubrezima, Japanci i Koreanci i dalje lenjirom dizajniraju aute, Mercedes ubacuje bioskope u kokpit, VW standardno dosadan i staromodan, jedino još Pežo i Reno znaju napraviti lep auto. Videćemo samo koliko će ovaj Tonale imati dobar i pouzdan motor, ali dizajn je za čistu desetku!

"... a krasiće ga nova generaciju multimedijalnog sistema sa TomTom navigacijom, 4G mrežom i Android Auto/Apple CarPlay povezivanjem."

Da li je ovo presudno za prodaju? Ako jeste, rubrika više nema veze sa automobilizmom.

A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.
(priprema za radio®, 7. jun 2022 14:16)

Ako već ne radiš u Fiatu, odnesi im ovaj komentar, zaposliće te još večeras.

Ja očekivao neki model od recimo 8000eur na našem tržištu tipa Sandero, Punto, Tata i slično ali to se izgleda neće više ponoviti na žalost.

Alfa romeo, sinonim za stil uvek bilo i bice!

Tom Tom navigacija ima glas nekog šiptara, koji govori gramatički neispravno, ali je jako simpatičan, kad se navikneš. Kupio sam pre godinu dana verziju za telefon, odnosno platio godišnju preplatu, i mogu vam reći da radi odlično. Pre toga sam imao Garmina i rekao dosta, jer su skupi ko đavo, a nisu ni malo bolji od Tom Toma, koji je jako precizan, čak, i na skromnim telefonima, koje, uostalom, stalno nosiš sa sobom. Skineš mape, za zemlje koje ti trebaju i voziš oflajn, batice.
(kognitivna disonanca, 8. jun 2022 11:35)

E postoji i neki gugl maps…

Prvi Alfa Romeo posle mnogo godina koji mi se svideo.

Meni je interesantno što je slabo upravljiv u krivinama. Doduše po Autobildu
(jahre jahre jahre !, 7. jun 2022 15:00)
Taj Autobuild diskredituje Alfu godinama zbog nemoci i pravi im negativnu kampanju jos od sredine 90ih.

Uzmes ga na operativni lizing i vozis ga 5 godina i tako u krug. Za 5 godina i da se bilo sta pokvari ima kasko. Za to je namenjen kao i novi Jeep Kompas. Ko kupuje Audija A6 od 13. godina nece razumeti mogucnost kupovone novog vozila na rate.

Vreme će pokazati !

@Zer01
Samo što je C-HR za pola broja manji od Tonalea! A za 31k na Sajmu je bio Jeep Compass hybrid!

@Lancia Delta
prvo, zaboravio si 1, jako bitan broj!
drugo, jel sam nešto slagao? Samo sam se složio sa kolegom ispred koji je poredio vozne osobine "baba i žaba" (dobro, aj moje su babe veće, a žabe ružnije)... Pa svaki auto C segmenta (pa i "dosadna" Toyota Auris) ima bolje vozne osobine od MPV kombijčeta...Giulietta se poredi sa Bravom ili Deltom, da bi poređenje imalo smisla! (naravno da se bolje vozi od njih, možda Bravo Sport priđe malo)
Nadam se da sa sam sada "dovoljno inteligentan" komentar ostavio?

Bombona ?

Realno, pravo osveženje u dizajnu, kako to samo Italijani umeju. BMW navalio sa bubrezima, Japanci i Koreanci i dalje lenjirom dizajniraju aute, Mercedes ubacuje bioskope u kokpit, VW standardno dosadan i staromodan, jedino još Pežo i Reno znaju napraviti lep auto. Videćemo samo koliko će ovaj Tonale imati dobar i pouzdan motor, ali dizajn je za čistu desetku!
(Nemanja, 08. jun 2022 07:23)

da se ne zaboravi Mazada, naravno kao pozitivan primer

Tom Tom navigacija ima glas nekog šiptara, koji govori gramatički neispravno, ali je jako simpatičan, kad se navikneš. Kupio sam pre godinu dana verziju za telefon, odnosno platio godišnju preplatu, i mogu vam reći da radi odlično. Pre toga sam imao Garmina i rekao dosta, jer su skupi ko đavo, a nisu ni malo bolji od Tom Toma, koji je jako precizan, čak, i na skromnim telefonima, koje, uostalom, stalno nosiš sa sobom. Skineš mape, za zemlje koje ti trebaju i voziš oflajn, batice.

Prelep automobil,uostalom kao i vecina Alfa Romeo automobila...

@jahre, zavisi sa cime poredis: naravno da se Tonale ne vozi ni blizu kao Stelvio, prosto koligo god da se izmeni geometrija vesanja i upravljanja, odredjena ogranicenja koja postavlja platforma ce uvek postojati. Ako poredis samo vozila u klasi, Tonale je bez premca.
@moron, da, fabricka garancija 5 godina ili 200000km, jer su konacno odlucili da se i marketinski izbore sa tom etiketom nepouzdanog automobila, koja im stoji nepravedno nalepljena sigurno poslednjih 30 godina. Probaj da provozas bilo koju Alfu, videces da je osecaj u voznji znatno drugaciji od Fiata usled agresivnijeg vesanja i upravljanja. ma koliko ostalih komponenti delili medjusobno. Cak i jtd motor ima nesto agresivniji odziv na gas u Alfi u poredjenju sa Fiatima. To naravno mnogima nije ni bitno, ali je tako, te cisto mehanicke izmene moraju da se osete.

Za sve one koji porede Fiat i Alfu. Vozio sam 147, sada Giuliettu 2.0 jtdm 140 ks. Paralelno službeno povremeno vozim Fiat 500L i Punto grande. Bez obzira što se radi o Fiat grupaciji, vozne osobine recimo 500L i Giuliette ne mogu u istu rečenicu. 500 L je dosadan za vožnju, kao igračka je, loš i neprecizan volan, loš prenos, u krivinama ne leži nikako. Dok Giulietta do te mere dobro leži u krivinama da daje (verovatno lažan) osećaj da kako god da uđete u krivinu nećete izleteti. Jedan sjajan polovnjak za 7.000 evra, 2013. godište. Tonale može da bude samo druga dimenzija i u odnosu na nju. Ono što može da bude mana onima koji imaju porodice sa malom decom je ipak malo prostora pozadi i u gepeku. Kome to nije važno, bolji polovnjak u toj klasi NE POSTOJI.

Jeste

Kompletna fabrika gde se proizvodi Tonale je unapredjena, nista od starih masina i alata nije ostalo, sve je novo. Zato su odlucili da daju 5 godina garancije ili 200.000km. Licno im verujem da su konacno unapredili pouzdanost.

Dajte ga u dimenziji Giulietta i da keširam.

A svaki Fiat je veoma zahvalno vozilo za posedovanje i prijatno korisničko iskustvo na ovim prostorima.
(priprema za radio®, 7. jun 2022 14:16)

Ako već ne radiš u Fiatu, odnesi im ovaj komentar, zaposliće te još večeras.
(Priprema za povišicu, 8. jun 2022 18:51)

Ne, ne radim kod njih, a i nemam u planu.
Samo sam naveo šta je moje mišljenje, na bazi mog iskustva sa njim.

@b132 .. retko neinteligentan komentar, ne znam samo kako ih smisljate vise

@xxyyzz
Glavni dizajner mazde je ranije radio za alfu. Tu lezi odgovor

@alfa_emocione
Baš tako, Giulia 2.9 od 510ks ne može da se poredi kako leži u krivinama sa Multiplom 1.6!

@b sa svim ciframa, da, ovaj komentar je znatno normalnijeg sadrzaja, drago mi je da si pokazao da mozes i tako... poyy

@lan_dleto
i meni je baš drago da si ukapirao već iz druge!

Lep, ali ni prineti lepoti, Stelvio savršenstva.

Care, promašio si poentu komentara za svetlosnu godinu u pokušaju da budeš duhovit. Čovek je samo ukazivao na činjenicu da su, iako ista grupacija, Alfe mehanički značajno drugačije od Fiata. Prvo je poredio upravljanje, koje može da bude više ili manje precizno nezavisno od tipa vozila. Npr. Stelvio, iako SUV, ima preciznije upravljanje od većine limuzina, i steering ratio je uporediv sa npr. Lamborghini Aventadorom. Dakle, po tom parametru je moguće porediti različite tipove automobila. Druga stvar je ležanje na putu, gde je spomenuo i Punta, koji je lagani auto sa niskim težištem i ima sve potencijale da se izuzetno vozi, ali definitivno nije projektovan za tako nešto. Alfa te klase bi bila agresivnije projektovana, vidi pod Mito. Ti u celu priču ulećeš sa infantilnim pokušajem ismevanja, poredeći motorizaciju koja nema nikakve veze ni sa upravljanjem ni sa ležanjem, što su bile tema komentara... Tako da je praktično sve što si napisao bez ikakvog smisla, osim dela gde kažeš da bi najbolje poređenje bilo između Giuliette i Bravo-a, i da je Giulietta bolja po ovim parametrima, sa čime bih se složio.