Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
(Lord of the Flies, 6. jun 2022 21:26)
Zvuk koji prozvodi zatvaranje vrata nema veze sa debljinom lima već sa dihtanjem gumenih brtvi na vratima i vjeruj mi da je zvuk zatvaranja vrata na Corolli '22. sasvim OK.
Ali ako je to jedino što ti smeta...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
(pera, 7. jun 2022 04:46)
Corrola se baš ovih dana reklamira i počinje sa cijenom od 18.500 eura u Hrvatskoj sa 1.5 benzincem sa 125 KS.
Idealna je po meni iduća oprema koja ima ekran za navigaciju sa telefona, alu felge sa kojima puno bolje izgleda i cijenu od 20.700 eura uz kompletnu serijsku sigurnosnu aktivnu opremu. Nije malo para, ali ja ne znam tko nudi bolji auto za te novce.
Meni se na redizajniranoj verziji više sviđa prednja maska, a iznutra mi je ljepši sa manjim ekranom jer mi se ovaj već čini nepotrebno prevelik. Shvaćam da nije auto svima po mjeri, ali o ukusima je ionako teško raspravljati. Kada bi birao "na oko" sigurno bi izbor pao na na Mazdu ili neki drugi auto, ali gledajući cjelinu ovo mi je bolji paket.
@Lord of the Flies Tojota fanboji te ubiše minusima, a ništa nisi pogrešno rekao. Ja vozim Corollu iz "22. i lim je brutalno tanak. Iako za te pare, top izbor.
Takvo je vreme, ekologija. Nabesili se na vozila, efekat na total CO2 beznačajan, potencijal zarade maksimalan.
Yaris GR leti i reži. Neka naši susjedi organizuju opet WRC, dok mi smrdimo.
Smrdimo i po Rimcu, doduše tek kada dobije sve papire i krene sa prodajom. Pre toga emitujemo značajnu količinu gasova staklene bašte po komentarima
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
(Ivan, 06. jun 2022 22:21)
i 3 cilindra...uzas
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
Generalno dobar je to auto, posebno oni iz koji dolaze iz Japana, zato ih u SAD-u vole. Na žalost kod nas stižu iz Turske (limuzina) i iz Engleske (kačket). U toj klasi je u vrhu što se tiče odnosa cene i kvaliteta (meni je ipak mazda 3 najbolja). Nedostatke sa početka proizvodnje otklanjaju u hodu pa verujem da će restilizovana verzija biti još kvalitetnija.
Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
@ Rout
духовниче критичарски поспрдни нађи, ко ти брани за ту кинту чупавца асфалта, пржитеља гума који ће постерован красити зидове младежи ха, ха ...
Sve je ok, osim prednjeg "branika" koji je ustvari nekakva saćasta struktura, stvorena da se slomi pri prvom dodiru sa žardinjerom, stubićem ili nekom kukom. Koliko god da smo pažljivi, uvek može da se desi. Ali se ne primeti na ostalim automobilima, ovde su "samo" zaboravili koja je funkcija branika.
Pleni lepotom i ostavlja bez daha. Koliko će samo postera sa ovim vozilom krasiti zidove mladih dečaka, koji sanjaju da će jednog dana da poteraju ovu zver i počupaju asfalt njegovom surovom snagom
Pleni lepotom i ostavlja bez daha. Koliko će samo postera sa ovim vozilom krasiti zidove mladih dečaka, koji sanjaju da će jednog dana da poteraju ovu zver i počupaju asfalt njegovom surovom snagom
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
@ Rout
духовниче критичарски поспрдни нађи, ко ти брани за ту кинту чупавца асфалта, пржитеља гума који ће постерован красити зидове младежи ха, ха ...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
Generalno dobar je to auto, posebno oni iz koji dolaze iz Japana, zato ih u SAD-u vole. Na žalost kod nas stižu iz Turske (limuzina) i iz Engleske (kačket). U toj klasi je u vrhu što se tiče odnosa cene i kvaliteta (meni je ipak mazda 3 najbolja). Nedostatke sa početka proizvodnje otklanjaju u hodu pa verujem da će restilizovana verzija biti još kvalitetnija.
Sve je ok, osim prednjeg "branika" koji je ustvari nekakva saćasta struktura, stvorena da se slomi pri prvom dodiru sa žardinjerom, stubićem ili nekom kukom. Koliko god da smo pažljivi, uvek može da se desi. Ali se ne primeti na ostalim automobilima, ovde su "samo" zaboravili koja je funkcija branika.
Takvo je vreme, ekologija. Nabesili se na vozila, efekat na total CO2 beznačajan, potencijal zarade maksimalan.
Yaris GR leti i reži. Neka naši susjedi organizuju opet WRC, dok mi smrdimo.
Smrdimo i po Rimcu, doduše tek kada dobije sve papire i krene sa prodajom. Pre toga emitujemo značajnu količinu gasova staklene bašte po komentarima
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
(Ivan, 06. jun 2022 22:21)
i 3 cilindra...uzas
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
(pera, 7. jun 2022 04:46)
Corrola se baš ovih dana reklamira i počinje sa cijenom od 18.500 eura u Hrvatskoj sa 1.5 benzincem sa 125 KS.
Idealna je po meni iduća oprema koja ima ekran za navigaciju sa telefona, alu felge sa kojima puno bolje izgleda i cijenu od 20.700 eura uz kompletnu serijsku sigurnosnu aktivnu opremu. Nije malo para, ali ja ne znam tko nudi bolji auto za te novce.
Meni se na redizajniranoj verziji više sviđa prednja maska, a iznutra mi je ljepši sa manjim ekranom jer mi se ovaj već čini nepotrebno prevelik. Shvaćam da nije auto svima po mjeri, ali o ukusima je ionako teško raspravljati. Kada bi birao "na oko" sigurno bi izbor pao na na Mazdu ili neki drugi auto, ali gledajući cjelinu ovo mi je bolji paket.
Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
(Lord of the Flies, 6. jun 2022 21:26)
Zvuk koji prozvodi zatvaranje vrata nema veze sa debljinom lima već sa dihtanjem gumenih brtvi na vratima i vjeruj mi da je zvuk zatvaranja vrata na Corolli '22. sasvim OK.
Ali ako je to jedino što ti smeta...
@Lord of the Flies Tojota fanboji te ubiše minusima, a ništa nisi pogrešno rekao. Ja vozim Corollu iz "22. i lim je brutalno tanak. Iako za te pare, top izbor.
Pleni lepotom i ostavlja bez daha. Koliko će samo postera sa ovim vozilom krasiti zidove mladih dečaka, koji sanjaju da će jednog dana da poteraju ovu zver i počupaju asfalt njegovom surovom snagom
Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
(Ivan, 06. jun 2022 22:21)
i 3 cilindra...uzas
Generalno dobar je to auto, posebno oni iz koji dolaze iz Japana, zato ih u SAD-u vole. Na žalost kod nas stižu iz Turske (limuzina) i iz Engleske (kačket). U toj klasi je u vrhu što se tiče odnosa cene i kvaliteta (meni je ipak mazda 3 najbolja). Nedostatke sa početka proizvodnje otklanjaju u hodu pa verujem da će restilizovana verzija biti još kvalitetnija.
@ Rout
духовниче критичарски поспрдни нађи, ко ти брани за ту кинту чупавца асфалта, пржитеља гума који ће постерован красити зидове младежи ха, ха ...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
(Kobaja Grande, 06. jun 2022 20:36)
pa cene su skocile za sve. Ti nemoj gledati ovo jer ti je i 5000 mnogo a ne 20
(pera, 7. jun 2022 04:46)
Corrola se baš ovih dana reklamira i počinje sa cijenom od 18.500 eura u Hrvatskoj sa 1.5 benzincem sa 125 KS.
Idealna je po meni iduća oprema koja ima ekran za navigaciju sa telefona, alu felge sa kojima puno bolje izgleda i cijenu od 20.700 eura uz kompletnu serijsku sigurnosnu aktivnu opremu. Nije malo para, ali ja ne znam tko nudi bolji auto za te novce.
Meni se na redizajniranoj verziji više sviđa prednja maska, a iznutra mi je ljepši sa manjim ekranom jer mi se ovaj već čini nepotrebno prevelik. Shvaćam da nije auto svima po mjeri, ali o ukusima je ionako teško raspravljati. Kada bi birao "na oko" sigurno bi izbor pao na na Mazdu ili neki drugi auto, ali gledajući cjelinu ovo mi je bolji paket.
Sve je ok, osim prednjeg "branika" koji je ustvari nekakva saćasta struktura, stvorena da se slomi pri prvom dodiru sa žardinjerom, stubićem ili nekom kukom. Koliko god da smo pažljivi, uvek može da se desi. Ali se ne primeti na ostalim automobilima, ovde su "samo" zaboravili koja je funkcija branika.
Takvo je vreme, ekologija. Nabesili se na vozila, efekat na total CO2 beznačajan, potencijal zarade maksimalan.
Yaris GR leti i reži. Neka naši susjedi organizuju opet WRC, dok mi smrdimo.
Smrdimo i po Rimcu, doduše tek kada dobije sve papire i krene sa prodajom. Pre toga emitujemo značajnu količinu gasova staklene bašte po komentarima
Pa šta joj fali? Imaš i gr verziju sa 300 konja i pogonom na sva 4 točka. Toyota je jedna od retkih koja nam pred kraj benzinskih motora daje nekoliko pravih dragulja. Gr yafis, gr korola, supra, gt86, lexus lc 500...
Mene je od ovog modela uvek odvracao taj plehani zvuk kad se otvaraju i zatvaraju vrata... ne izgleda lose, ne vozi se lose, dobar je kvalitet izrade, ali daje nekako supalj osecaj...
(Lord of the Flies, 6. jun 2022 21:26)
Zvuk koji prozvodi zatvaranje vrata nema veze sa debljinom lima već sa dihtanjem gumenih brtvi na vratima i vjeruj mi da je zvuk zatvaranja vrata na Corolli '22. sasvim OK.
Ali ako je to jedino što ti smeta...
Usput, da primetim: ne pominje se klasicni atmosferski motor 1.5 benzinac, ne znam jesu li ga izbacili iz ponude?
Corolla limuzina je prvo bila 17.000, pa 20.000...pa sad ko zma koliko.
@Lord of the Flies Tojota fanboji te ubiše minusima, a ništa nisi pogrešno rekao. Ja vozim Corollu iz "22. i lim je brutalno tanak. Iako za te pare, top izbor.
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: