"Tržište u padu, a Kia raste"

EH, pa naravno. Svete je svet, a balkan je kloaka. KIA se prodaje u svetu, ane u kloaci. Za to vreme nemci sve cesce povlace vozila na popravke, a proizvodnja im maltene stala. Narcuis nemacki automobil i cekas pola godine do godinu na isporuku i onda ti kazu da ga povlace zbog greske ili na softveru ili na kocnicama. Ali to je cuvena velika trojka. Samo za: popove, politicare i vlasnike pecenjara hahhahahaha

Nemam ništa protiv Kije, bio sam u Koreji pre deset godina , posetio fabriku Hjundaji u Gvanžuu... Korejci su veoma predani poslu, pedantni, precizni, visoka radna disciplina i posećenost... Zapanjio
me je odnos zaposlenih prema šefovima i direktorima! Gledaju ih kao bogove... Samo slušaju i klanjaju se. Valjda je to njihova tradicija... Malo je bilo neprijatna ta servilnost, bar nama Evropljanima...
Obišli smo proizvodnu liniju... Ali u fabrici Samsung gde se proizvodi bela tehnika, nisu dozvolili da udjemo dalje od izložbenog salona... Možda zbog pelena... Ko zna.

KIA već desetak godina pravi odlične automobile. Kod nas je, naravno, trebalo vremena da je prihvate kao brend, ali i sada koliko sam shvatio prodaja ide odlično. Ko je sumnjao u pouzdanost, davali su i valjda još uvek daju, sedam godina garancije. Sportage, Xceed, ProCeed, svaki u svojoj klasi je ozbiljan, ozbiljan konkurent.

"Ljudi kupe auto i 10 godina su mirni. 7 pokrije garancija, a ni idućih 3 neće niti nekog troška. Do isteka toga je 2032. pa tko živ tko mrtav. Iz istog razloga i Toyota prodaje odlično."
(Ivan ZG, 31. maj 2022 10:00)

Šta god da kupiš novo, ma koji brend, potpuno si miran 10 godina. Ja probao sa dva vozila. Jedan je bio Japanac, drugi Francuz. Nikakve razlike.
Sad imam već 7 godina jedan 500L sa 1,6MJ. Nula kvarova. Fiat. Imao je gratis garanciju 5 godina ili 200.000 km.


Što se tiče cena polovnjaka, svi brednovi danas imaju lude cene kao polovnjaci, pa i zbog dugih rokova isporuke novih. Eno, nova Dačija Duster DCI ima na sajtu uvoznika i dilera i za 22.600. A ista takva polovna iz prošle godine za 24.000 na Polovni automobili.
Odeš da kupiš nov Sportage i kažu ti da je rok isporuke 9 meseci. Da se ugovara na toliko, a da se oni nadaju da će možda doći za 6, pa ako dodje za 6, super, a ako ne, svakako je ugovoreno 9.

Na muci se poznaju junaci. Ili u prijevodu, kvaliteta brenda se najbolje vidi u kriznim vremenima. U vrijeme kada je prodaja u EU pala 20% KIA pradala 12% VIŠE od prošle godine.
Kako god obrneš kvaliteta ispliva. Kada stisne kriza nitko neće reskirati i kupiti nešto fensi i onda plaćati popravke.
Ljudi kupe auto i 10 godina su mirni. 7 pokrije garancija, a ni idućih 3 neće niti nekog troška. Do isteka toga je 2032. pa tko živ tko mrtav. Iz istog razloga i Toyota prodaje odlično.

ne razumem to otimanje za Sportage. Polovni koštaju skoro koliko i novi

ne razumem to otimanje za Sportage. Polovni koštaju skoro koliko i novi
(Janko, 30. maj 2022 19:47)

Dopadljiva moderna linija, proverena mehanika, bez previse eksperimentisanja sa elektronikom, duga garancija pa ste sigurni da su i kao polovnjaci korektno odrzavani i naravno puno ulaganja u KIA marketing.

Radim u Kia Motors u Žilini u Slovačkoj.Nema bolje.

Za to vreme nemci sve cesce povlace vozila na popravke, a proizvodnja im maltene stala. Narcuis nemacki automobil i cekas pola godine do godinu na isporuku i onda ti kazu da ga povlace zbog greske ili na softveru ili na kocnicama. Ali to je cuvena velika trojka. Samo za: popove, politicare i vlasnike pecenjara hahhahahaha
(Auto.BOY, 30. maj 2022 21:17)

Zato nemac kupi Pasata, a kao drugi auto Dačiju ;)

pametni ljudi i KIA i HYUDAI i Porshe su uzeli od Rimca sve za nove eaute i sad imaju najbolji auto i eauto na svetu i 800v punjenje koje je najbrze i najkvalitetnije baterije sa dizalicama topline da im produzi vek.

"Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti."
Sanse da ti se pokvari jeftin auto su 2%, da ti se pokvari skup auto 1%. Mozes da kazes da je jedan 2x manje pouzdan od drugog, ali matematika kaze da je jedan 99% pouzdan kao drugi. Dakle, sa stanovista realnosti, i jedan i drugi se nece pokvariti. Nekada je pouzdanost bila drasticno razlicita izmedju skupih i jeftinih marki, sada je razlika u kvalitetu enterijera, opremi, udobnosti i slicnim stvarima koje jesu bitne, ali srecom po kupce, pouzdanost je skoro ista kod svih.

(moje iskustvo, 31. maj 2022 12:35)
Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti. Nije slučajno KIA pri vrhu ljstvice kvalitete, a FIAT na dnu tj. zadnji. To je potvrtdila statistika kvarova, ali i kupci potvrđuju ponovnom kupnjom. Zato se nekome kupci stalno vraćaju, a nekima nikada. Ja da se volim sa svojim novcima kocakat otišao bi u kockarnicu, a ne kupio FIAT i to skup. Taj nije bio ispod 20 000 eura.
Tako da te priče svi su isti ostavi za svoju babu.
(Ivan ZG, 31. maj 2022 15:12)

potpuno se slažem sa tvojom poslednjom rečenicom, kao mojim istovremenim komentarom na sve šo si do sada napisao na ovoj temi.

(moje iskustvo, 31. maj 2022 12:35)
Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti. Nije slučajno KIA pri vrhu ljstvice kvalitete, a FIAT na dnu tj. zadnji. To je potvrtdila statistika kvarova, ali i kupci potvrđuju ponovnom kupnjom. Zato se nekome kupci stalno vraćaju, a nekima nikada. Ja da se volim sa svojim novcima kocakat otišao bi u kockarnicu, a ne kupio FIAT i to skup. Taj nije bio ispod 20 000 eura.
Tako da te priče svi su isti ostavi za svoju babu.

(moje iskustvo, 31. maj 2022 12:35)
Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti. Nije slučajno KIA pri vrhu ljstvice kvalitete, a FIAT na dnu tj. zadnji. To je potvrtdila statistika kvarova, ali i kupci potvrđuju ponovnom kupnjom. Zato se nekome kupci stalno vraćaju, a nekima nikada. Ja da se volim sa svojim novcima kocakat otišao bi u kockarnicu, a ne kupio FIAT i to skup. Taj nije bio ispod 20 000 eura.
Tako da te priče svi su isti ostavi za svoju babu.

EH, pa naravno. Svete je svet, a balkan je kloaka. KIA se prodaje u svetu, ane u kloaci. Za to vreme nemci sve cesce povlace vozila na popravke, a proizvodnja im maltene stala. Narcuis nemacki automobil i cekas pola godine do godinu na isporuku i onda ti kazu da ga povlace zbog greske ili na softveru ili na kocnicama. Ali to je cuvena velika trojka. Samo za: popove, politicare i vlasnike pecenjara hahhahahaha

Na muci se poznaju junaci. Ili u prijevodu, kvaliteta brenda se najbolje vidi u kriznim vremenima. U vrijeme kada je prodaja u EU pala 20% KIA pradala 12% VIŠE od prošle godine.
Kako god obrneš kvaliteta ispliva. Kada stisne kriza nitko neće reskirati i kupiti nešto fensi i onda plaćati popravke.
Ljudi kupe auto i 10 godina su mirni. 7 pokrije garancija, a ni idućih 3 neće niti nekog troška. Do isteka toga je 2032. pa tko živ tko mrtav. Iz istog razloga i Toyota prodaje odlično.

ne razumem to otimanje za Sportage. Polovni koštaju skoro koliko i novi

Radim u Kia Motors u Žilini u Slovačkoj.Nema bolje.

"Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti."
Sanse da ti se pokvari jeftin auto su 2%, da ti se pokvari skup auto 1%. Mozes da kazes da je jedan 2x manje pouzdan od drugog, ali matematika kaze da je jedan 99% pouzdan kao drugi. Dakle, sa stanovista realnosti, i jedan i drugi se nece pokvariti. Nekada je pouzdanost bila drasticno razlicita izmedju skupih i jeftinih marki, sada je razlika u kvalitetu enterijera, opremi, udobnosti i slicnim stvarima koje jesu bitne, ali srecom po kupce, pouzdanost je skoro ista kod svih.

pametni ljudi i KIA i HYUDAI i Porshe su uzeli od Rimca sve za nove eaute i sad imaju najbolji auto i eauto na svetu i 800v punjenje koje je najbrze i najkvalitetnije baterije sa dizalicama topline da im produzi vek.

KIA već desetak godina pravi odlične automobile. Kod nas je, naravno, trebalo vremena da je prihvate kao brend, ali i sada koliko sam shvatio prodaja ide odlično. Ko je sumnjao u pouzdanost, davali su i valjda još uvek daju, sedam godina garancije. Sportage, Xceed, ProCeed, svaki u svojoj klasi je ozbiljan, ozbiljan konkurent.

ne razumem to otimanje za Sportage. Polovni koštaju skoro koliko i novi
(Janko, 30. maj 2022 19:47)

Dopadljiva moderna linija, proverena mehanika, bez previse eksperimentisanja sa elektronikom, duga garancija pa ste sigurni da su i kao polovnjaci korektno odrzavani i naravno puno ulaganja u KIA marketing.

Nemam ništa protiv Kije, bio sam u Koreji pre deset godina , posetio fabriku Hjundaji u Gvanžuu... Korejci su veoma predani poslu, pedantni, precizni, visoka radna disciplina i posećenost... Zapanjio
me je odnos zaposlenih prema šefovima i direktorima! Gledaju ih kao bogove... Samo slušaju i klanjaju se. Valjda je to njihova tradicija... Malo je bilo neprijatna ta servilnost, bar nama Evropljanima...
Obišli smo proizvodnu liniju... Ali u fabrici Samsung gde se proizvodi bela tehnika, nisu dozvolili da udjemo dalje od izložbenog salona... Možda zbog pelena... Ko zna.

"Ljudi kupe auto i 10 godina su mirni. 7 pokrije garancija, a ni idućih 3 neće niti nekog troška. Do isteka toga je 2032. pa tko živ tko mrtav. Iz istog razloga i Toyota prodaje odlično."
(Ivan ZG, 31. maj 2022 10:00)

Šta god da kupiš novo, ma koji brend, potpuno si miran 10 godina. Ja probao sa dva vozila. Jedan je bio Japanac, drugi Francuz. Nikakve razlike.
Sad imam već 7 godina jedan 500L sa 1,6MJ. Nula kvarova. Fiat. Imao je gratis garanciju 5 godina ili 200.000 km.


Što se tiče cena polovnjaka, svi brednovi danas imaju lude cene kao polovnjaci, pa i zbog dugih rokova isporuke novih. Eno, nova Dačija Duster DCI ima na sajtu uvoznika i dilera i za 22.600. A ista takva polovna iz prošle godine za 24.000 na Polovni automobili.
Odeš da kupiš nov Sportage i kažu ti da je rok isporuke 9 meseci. Da se ugovara na toliko, a da se oni nadaju da će možda doći za 6, pa ako dodje za 6, super, a ako ne, svakako je ugovoreno 9.

(moje iskustvo, 31. maj 2022 12:35)
Kada bi se svi auti jednako kvarili onda ne bi bilo razgovora o kvaliteti. Nije slučajno KIA pri vrhu ljstvice kvalitete, a FIAT na dnu tj. zadnji. To je potvrtdila statistika kvarova, ali i kupci potvrđuju ponovnom kupnjom. Zato se nekome kupci stalno vraćaju, a nekima nikada. Ja da se volim sa svojim novcima kocakat otišao bi u kockarnicu, a ne kupio FIAT i to skup. Taj nije bio ispod 20 000 eura.
Tako da te priče svi su isti ostavi za svoju babu.
(Ivan ZG, 31. maj 2022 15:12)

potpuno se slažem sa tvojom poslednjom rečenicom, kao mojim istovremenim komentarom na sve šo si do sada napisao na ovoj temi.

Za to vreme nemci sve cesce povlace vozila na popravke, a proizvodnja im maltene stala. Narcuis nemacki automobil i cekas pola godine do godinu na isporuku i onda ti kazu da ga povlace zbog greske ili na softveru ili na kocnicama. Ali to je cuvena velika trojka. Samo za: popove, politicare i vlasnike pecenjara hahhahahaha
(Auto.BOY, 30. maj 2022 21:17)

Zato nemac kupi Pasata, a kao drugi auto Dačiju ;)