Aktuelno

Subota, 19.02.2022.

14:11

Kinezi se šire po Evropi, električni XPeng stiže u još dve zemlje

Izvor: B92

Kinezi se šire po Evropi, elektrièni XPeng stiže u još dve zemlje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Grof

pre 2 godine

bravo Dilema, i ja pratim tog lika, dosta bogat kanal "pravim informacijama sa terena" a ne fabričke šarene laži... u svakom slučaju, preporuka, nek pogleda svako P7, a ako ne taj, ima gomila drugih auta koje lik testira. Deluje da je dosta realan...

Al

pre 2 godine

Ipak se šire sporije od obogaćene korone, koja im je najuspešnija tvorevina u istoriji.
Pamtite Vuhan, grad koji vam je svima pogoršao živote!

Dilema

pre 2 godine

Preskočio sam dopisati da je za model Xpeng P7 urađena platforma (skejtbord)(to je šasija sa baterijama i motorima inverterom) u saradnji sa poršeom. Ne znam čemu minusi. Jel treba da Vam prosledim link od Bjorn Nyland-a koji je testirao taj auto ili od FullyCharged kanala koji je bio u poseti Xpeng-u. proguglajte malo pa vidite o čemu pričam.

Dilema

pre 2 godine

Pratim između ostalog i ovu kompaniju od samog osnivanja. Prave ozbiljne automobile. G3 je odličan izbor jer nudi više za manje para od konkurencije. Platforma (skejtbord) je urađen u saradnji sa Poršeom. Njihovo autonomno parkiranje je bolje od Tesle. P5 Karakteriše između ostalog i (Lidar) senzor koji skenira objekte bolje od svih drugih senzora na tržištu...

Luka Laban

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.
(Kobaja Grande, 19. februar 2022 19:48)

Svaka ti cast za komentar, samo ima ono ali sto devojci srecu kvari. Ko zna kakav je ugovor potpisan, nije problem da Fiat ode, nego kakav je ugovor potpisan. Ugovor drzava krije godinama kao zmija noge. Stalno se hvalimo celicnim prijateljstvom sa Kinom, pa evo vam mogucnost da preko Srbije udjete na trziste Evrope, ali ne vredi. Geely je cini mi se bio u Srbiji, pobegli glavom bez obzira, a ako Fiat resi da ode, mi cemo morati debelo da platimo, zato nit' oni odlaze nit' nam daju nov model. Cekaju da im mi kazemo hvala lepo i dovidjenja, a oni ce nama reci, hvala na saradnji, ispostujte svoj deo ugovora, citaj, platite nam sto odlazimo. Bus Plus u Beogradu je slicna prica, zato je i dalje Bus Plus u GSP-u Beogradu.

Каурин

pre 2 godine

Не знам зашто је на фоткама G3 кад је већ урађен фејслифт као G3i, који изгледа боље...
Има тамо пуно произвођача електричних возила и уместо што молимо ФИАТ да остане - требало би да га најуримо и доведемо неког од ових Кинеза!

Kobaja Grande

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.

ft

pre 2 godine

Kinezi će da osvoje tržište Evrope ako im dozvole, brendovi kao Geely, BYD Auto, Saic Motor, Faw Group...ima da dominiraju, kao sa smartfonima. Ne bi onda novi Megan košta 20.000€.
Još ih blokiraju kao nisu ispunuli neke regulative smešno.

Vlado

pre 2 godine

Oterati Fiat iz Kragujevca i prodati tu fabriku nekim Kinezima pa nek prave električna vozila. Ovaj Fiat nije izbacio nijedan novi model vec 10 godina, te rade te ne rade, nikome više nije jasno šta oni tu zapravo rade. Daj da se i mi već jednom pomerimo sa mrtve tačke.

Vlado

pre 2 godine

Oterati Fiat iz Kragujevca i prodati tu fabriku nekim Kinezima pa nek prave električna vozila. Ovaj Fiat nije izbacio nijedan novi model vec 10 godina, te rade te ne rade, nikome više nije jasno šta oni tu zapravo rade. Daj da se i mi već jednom pomerimo sa mrtve tačke.

ft

pre 2 godine

Kinezi će da osvoje tržište Evrope ako im dozvole, brendovi kao Geely, BYD Auto, Saic Motor, Faw Group...ima da dominiraju, kao sa smartfonima. Ne bi onda novi Megan košta 20.000€.
Još ih blokiraju kao nisu ispunuli neke regulative smešno.

Luka Laban

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.
(Kobaja Grande, 19. februar 2022 19:48)

Svaka ti cast za komentar, samo ima ono ali sto devojci srecu kvari. Ko zna kakav je ugovor potpisan, nije problem da Fiat ode, nego kakav je ugovor potpisan. Ugovor drzava krije godinama kao zmija noge. Stalno se hvalimo celicnim prijateljstvom sa Kinom, pa evo vam mogucnost da preko Srbije udjete na trziste Evrope, ali ne vredi. Geely je cini mi se bio u Srbiji, pobegli glavom bez obzira, a ako Fiat resi da ode, mi cemo morati debelo da platimo, zato nit' oni odlaze nit' nam daju nov model. Cekaju da im mi kazemo hvala lepo i dovidjenja, a oni ce nama reci, hvala na saradnji, ispostujte svoj deo ugovora, citaj, platite nam sto odlazimo. Bus Plus u Beogradu je slicna prica, zato je i dalje Bus Plus u GSP-u Beogradu.

Каурин

pre 2 godine

Не знам зашто је на фоткама G3 кад је већ урађен фејслифт као G3i, који изгледа боље...
Има тамо пуно произвођача електричних возила и уместо што молимо ФИАТ да остане - требало би да га најуримо и доведемо неког од ових Кинеза!

Kobaja Grande

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.

Dilema

pre 2 godine

Preskočio sam dopisati da je za model Xpeng P7 urađena platforma (skejtbord)(to je šasija sa baterijama i motorima inverterom) u saradnji sa poršeom. Ne znam čemu minusi. Jel treba da Vam prosledim link od Bjorn Nyland-a koji je testirao taj auto ili od FullyCharged kanala koji je bio u poseti Xpeng-u. proguglajte malo pa vidite o čemu pričam.

Dilema

pre 2 godine

Pratim između ostalog i ovu kompaniju od samog osnivanja. Prave ozbiljne automobile. G3 je odličan izbor jer nudi više za manje para od konkurencije. Platforma (skejtbord) je urađen u saradnji sa Poršeom. Njihovo autonomno parkiranje je bolje od Tesle. P5 Karakteriše između ostalog i (Lidar) senzor koji skenira objekte bolje od svih drugih senzora na tržištu...

Al

pre 2 godine

Ipak se šire sporije od obogaćene korone, koja im je najuspešnija tvorevina u istoriji.
Pamtite Vuhan, grad koji vam je svima pogoršao živote!

Grof

pre 2 godine

bravo Dilema, i ja pratim tog lika, dosta bogat kanal "pravim informacijama sa terena" a ne fabričke šarene laži... u svakom slučaju, preporuka, nek pogleda svako P7, a ako ne taj, ima gomila drugih auta koje lik testira. Deluje da je dosta realan...

ft

pre 2 godine

Kinezi će da osvoje tržište Evrope ako im dozvole, brendovi kao Geely, BYD Auto, Saic Motor, Faw Group...ima da dominiraju, kao sa smartfonima. Ne bi onda novi Megan košta 20.000€.
Još ih blokiraju kao nisu ispunuli neke regulative smešno.

Al

pre 2 godine

Ipak se šire sporije od obogaćene korone, koja im je najuspešnija tvorevina u istoriji.
Pamtite Vuhan, grad koji vam je svima pogoršao živote!

Vlado

pre 2 godine

Oterati Fiat iz Kragujevca i prodati tu fabriku nekim Kinezima pa nek prave električna vozila. Ovaj Fiat nije izbacio nijedan novi model vec 10 godina, te rade te ne rade, nikome više nije jasno šta oni tu zapravo rade. Daj da se i mi već jednom pomerimo sa mrtve tačke.

Dilema

pre 2 godine

Pratim između ostalog i ovu kompaniju od samog osnivanja. Prave ozbiljne automobile. G3 je odličan izbor jer nudi više za manje para od konkurencije. Platforma (skejtbord) je urađen u saradnji sa Poršeom. Njihovo autonomno parkiranje je bolje od Tesle. P5 Karakteriše između ostalog i (Lidar) senzor koji skenira objekte bolje od svih drugih senzora na tržištu...

Kobaja Grande

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.

Каурин

pre 2 godine

Не знам зашто је на фоткама G3 кад је већ урађен фејслифт као G3i, који изгледа боље...
Има тамо пуно произвођача електричних возила и уместо што молимо ФИАТ да остане - требало би да га најуримо и доведемо неког од ових Кинеза!

Luka Laban

pre 2 godine

Ja se iskreno nadam da ce situacija sa Fiat grupacijom u Srbiji uskoro biti razresena. Ako Fiat odluci da napusti Srbiju, eto dobre prilike za BYD, Geely, Xpeng, NIO....
Meni se Xpeng bas svidja. Model P5 kosta svega 20.000eur, a u pitanju je elektricni automobil u klasi VW Pasat.
(Kobaja Grande, 19. februar 2022 19:48)

Svaka ti cast za komentar, samo ima ono ali sto devojci srecu kvari. Ko zna kakav je ugovor potpisan, nije problem da Fiat ode, nego kakav je ugovor potpisan. Ugovor drzava krije godinama kao zmija noge. Stalno se hvalimo celicnim prijateljstvom sa Kinom, pa evo vam mogucnost da preko Srbije udjete na trziste Evrope, ali ne vredi. Geely je cini mi se bio u Srbiji, pobegli glavom bez obzira, a ako Fiat resi da ode, mi cemo morati debelo da platimo, zato nit' oni odlaze nit' nam daju nov model. Cekaju da im mi kazemo hvala lepo i dovidjenja, a oni ce nama reci, hvala na saradnji, ispostujte svoj deo ugovora, citaj, platite nam sto odlazimo. Bus Plus u Beogradu je slicna prica, zato je i dalje Bus Plus u GSP-u Beogradu.

Dilema

pre 2 godine

Preskočio sam dopisati da je za model Xpeng P7 urađena platforma (skejtbord)(to je šasija sa baterijama i motorima inverterom) u saradnji sa poršeom. Ne znam čemu minusi. Jel treba da Vam prosledim link od Bjorn Nyland-a koji je testirao taj auto ili od FullyCharged kanala koji je bio u poseti Xpeng-u. proguglajte malo pa vidite o čemu pričam.

Grof

pre 2 godine

bravo Dilema, i ja pratim tog lika, dosta bogat kanal "pravim informacijama sa terena" a ne fabričke šarene laži... u svakom slučaju, preporuka, nek pogleda svako P7, a ako ne taj, ima gomila drugih auta koje lik testira. Deluje da je dosta realan...