Pa ako postoji zakon ( nisam siguran da postoji ) uvoznik automobila ili nekih drugih uredjaja bi trebalo da uvezu ili obezbede i rezervne delove za iste!?
Iiiii... nov auto je nov auto ko god da ga proizvodi ;)
Neko ko bas i nije shvatio moj komentar rece ,,da druze ali si vozio daciju,,nismo drugovi ni braca ni sta god od tog prostackog zargona.Da ja sam vozio DACIJU i iz nje se nagledao vlasnika audija ,bmw-ova ,mercedesa .... kako stoje pored tih svojih ,,lepotana,,pespomocni da bilo sta urade kako bi stigli tamo gde su posli jer su ih ,,ekstremno dobra,, vozila izdala na sred puta. Pa ako je neko veci strucnjak od Forda koji je rekao da je,, samo nov auto dobar auto ,,onda svaka,, cast,,
Би ако би ми се,свидео ауто реално овај са слика,је ружан али ако би ми се свидео што да не моја,омиљена,европска марка на жалост пропада и ако се буде појавио ауто који би ми се допао и испуњавао моје критеријуме,купио бих га технологија,свакако напредује
Da, kupio bih svaki automobil iz bilo koje zemlje za koji važi garancija od 10 godina.
Jedini uslov je da ta marka ima ovlašćeni servis i originalne delove.
Može i Kineski i Indijski, nikakav problem.
Za Srbiju je ovo malo teže nego za zapad, baš iz razloga što su servisi malobrojni, i možda, za neke nove marke čak i samo u Beogradu.
Sećam se kad se KIA pojavila u Srbiji i nudila 7 godina garanciju, svi su se smejali. A danas? Ko se danas smeje kad se KIA pomene. Niko. Ni na Zapadu ni na Istoku. Isto kao Japanci šezdesetih u Americi. Azijati su pametni i misle na prekosutra, a ne samo na danas i sutra.
Ne treba porediti Korejance (kvalitet im se bliži Japanskom) sa Vijetnamom...Ali ako auto prodje ateste za Zapadno tržište, biće to sasvim OK, verujte mi.
Srbima ako nije markirano iz njemačke i amerike ne valja.
Malo se izplasticirajte da ličite na one unakažene amerikance koji neznaju što s lovom. Sad se podsmejavate Vijetnamskom autu tako ste radili i kiji a kija je bolji auto od svih evropskih. Ali marka bre. Upamtite jednom zauvek reklama nije vaš život.
Ovako stvari stoje: """VinFast, the newly established Vietnamese automaker, has announced prices for its first two European models, both full-electric crossovers. The midsize VF 8 will start at 43,350 euros ($49,270); and the large VF 9, with three rows of seats, will start at 59,150 euros ($67,240). Neither price includes battery rental."""
Baš nešto razmišljam, umesto 60k evra za BMW ili Mercedes, daću 60k za neprovereni vijetnamski auto za kog sam čuo pre 5 minuta. Važi...
Pa kupuju se patike, garderoba, tehnika Made in Vietnam, i
većina komentarise da to nije isti kvalitet...pa se ipak kupuje i koriste ti proizvodi. Zašto ne bi i auto. BTW, kakve puteve imamo, a i kupovnu moć, ovo će dobro doći prosečnom srbinu da može priuštiti ovakav auto.
Kako to kupiti, delova nigde i jedan sitan detalj da mu crkne morao bi cekati najmanje mesec dana da dodje iz Azije i to po paprenoj ceni. Nije to jos za europsko trziste. Mozda za 20 godina. Tako je počeo svaki azijski automobil dok se nije probio po prodaji i kvalitetu.
a mi smo pobedili nato pakt i ameriku, a sa rusima i kinezima smo najbolji ortaci…..
vijetnamci sigurno nisu ponosan narod kada su postali prijatelji sa zakletim neprijateljima…
mi nemamo takve pameti…
mi smo ponosni balkanci…
kad vidim.ljude koji pišu ovo auto propadne mi muka. Ovo je dobro i prodajno auto. vratite se u skolu, naucite da govorite normalno. Aman 21. vek je. kako ovo auto kakva Skoda Superba, Skoda Superba ne postoji. gde ste videli A posle Superb, gde? Kao da ste ludi I slept pored ociju. Em ste motoristicki nepismeni em ne umete da citate.
Do pre 30 godina smo ismejavali kineze(uskoro prva nacija po ekonomiji),sada induse a oni značajno sustižu Kinu,nekadašnja Škoda,i Dačija su sada potpuno drugi svetovi .Vremena se menjaju,nikad ne reci nikad!
@Srbin koji vozi Punta, Stila i slične krševe stare po više od 10 godina i kome je Dacia dobar auto, kupiće bilo šta samo da je novije.
(Vlada, 17. januar 2022 18:21) # Link komentara
Vidi Vladi, sad si lupio i ostao ziv! Evo, ja vozim stila 2002. god., a sluzbeno sandera 2019. god. i odmah da ti kazem je sandero ok auto za to cemu je namenjen, vec na satu ima 111000 i sluzi ekstra. Ali... I ako je stilo dodta stariji od njega, ne moze da se meri udobnost, ponasanje u voznji, oprema i limarija. Stilo je pocinkovan, nema tacku korozije, od opreme ima u "dinamik" paketu sto je A4 bratovljev imao top paketu "S line" npr. Punta ljudi voze godinama,ne gase ga, mnoge wv pola nadziveo i presao xy kilometara bez posebnog ulaganja i skupih popravki. Tako da glupo je da ponizavas vlasnike fiat vozila, a ne poznajes materiju. A, ovi "vijetnamci" mogu da budu ok izbor, ukoliko se pokazu na delu, prosta prica. Ne treba imati predrasuda, Vlado..je l' tako?!
odakle uvek iskaču ovi sa "ovo auto"...
(klik, 17. januar 2022 22:52)
Iskaču iz Zapadne Srbije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske. Verovao ili ne, kod njih je to pravilno. A verovao ili ne ovi iz npr. Republike Srpske su isti oni koje svojetaš kao svoju braću, a kad čuješ "moje auto", onda te to toliko pogodi da ne možeš da se uzdržiš od maliciozni komentara.
Opametili se pa od neprijatelja postali saveznik Amerike.
Mi se nikad nećemo opametiti.
(3210, 17. januar 2022 20:57)
Razlog je Kina sa kojom su imali oružanih sukoba na zajedničkoj granici, i naprašili ih, a takođe imaju probleme i u Južnokineskom moru, jer Kina smatra da ono na šta Vijetnam ima pravo treba da pripada Kini - šta ako se tu sutra pronađu podvodna nalazišta prirodnog gasa? Vijetnam treba da ćuti, iako je u tim vodama pred UN napravljen dogovor da okolne zemlje polažu pravo na morska bogatstva do 200km od svoje obale, što jedina Kina ne poštuje!
Po principu "neprijatelj mog neprijatelja je moj prijatelj", vijetnamci su okrenuli drugi listi i država se preporodila.
Dovoljno je pogledati okolne saveznike Kine i one koji su više na strani SAD, pa da svakom bude jasno na kojoj strani treba biti ako se želi prosperitet svom narodu.
Jedino Srbija još od 1804. ne zna da odabere pravu stranu, osim u par navrata u istoriji, kad joj je i u drugim oblastima išlo dobro (npr. industrijalizacija u drugoj polovini 19. veka, kada je u fokusu zapadnih sila više bila Bugarska kao potencialni zastupnih ruskih interesa na Balkanu).
Ceo Vijetnam nema toliku garanciju.
(Žirafa Nadal, 17. januar 2022 14:58)
Mogu samo da ti poželim da dođeš jednom u Vijetnam. Da vidiš koliko je ovde potpuno druga dimenzija od onog što ti misliš.
Ključ svega je rad. Nažalost ključ svega u Srbiji je lenjost. Toliko prosto, a nemoguće teško
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
(mile, 17. januar 2022 22:06)
Daj bože da je počelo, ali bojim se da smo daleko mi još od početka. Trulež Evrope je mnogo debeo da bi mogao i da se načne
Kupiš ovo auto i posle 10 godina ne možeš da nađeš kupca za njega. Ko hoće da kupi Kia auto? a imao je najdužu garanciju kada se pojavio. A gde je servisna i distributivna mreža? Ovo ako se pokvari to niko neće da popravlja. Mi još uvek ne kupujemo kineske automobile ali svaka čast za vijetnamsku auto industriju.
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
Купио сам летос нове гуме за бицикл, произведене у Вијетнаму, одлучне су!!! Зашто сутра не би смо купили и нпр. аутомобил из Вијетнама?! Свет напредује, свет се убрзано и драстично мења, падају многа ушанчена и добро утврђења убеђења, а и паре су све више и више на истоку, све су богатији!!!
kupovace ga srbi....rado....ali smo u mogucnosti da ga kupimo kada istekne garancija pa jos jedno pet godina....ne racunam tu stotinak novopecenih biznismena koji imaju za nov.
Ja ga nebi kupio zato sto mi se ne svidja , a ne zato sto je vijetnamski. Unutra tablet kao kod Tesla modela i nista vise i to je to. Da su kopirali recimo Audi bez problema bi kupio sa takvom garancijom i ako je drasticno cena povoljnija.
Ja imam patike made in Vietnam i zadovoljan sam s njima.
(panke, 17. januar 2022 11:13)
Ja imam windows 10 telefon(Lumia640XL),proizveden u Vijetnamu,jos uvek radi,nadziveo i microsoft.
Kljucno pitanje je KO garantuje? Ako garantuje Svajcarska centralna banka ili drzava da ce svi nedostatci u garantnom roku biti blagovremeno i besplatno otklonjeni, rado cu da ga kupim. Eventualnu vjetnamsku papirnu garanciju mogao bih da upotrebim eventualno za potpalu.
Cipele su im odlične (Vijetnamcima) pa sigurno umeju baš dobro da naprave sedišta, kokpit,enterijer,a elektronika,mehanika, koncepcija i iznad svega baterije su još uvek u razvoju u celom Svetu pa ne bi trebalo ni Vijetnamce posebno gledati sa podozrenjem !
Odgovor na ovo pitanje je NE. Zasto? Glavni razlog su SERVIS i rezervni delovi. Mozda bi u Nemackoj odgovor bio drugaciji ali u vise od pola Evrope NE.
Fabrika je na obali zaliva, predeo nista posebno
https://www.google.rs/maps/place/VinFast+general+assembly+shop/@20.8230968,106.8337544,21085m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!2m1!1sVinfast+H%E1%BA%A3i+Ph%C3%B2ng+factory!3m5!1s0x314a69ce019f37cd:0x3ad0cbdd2f2ae4b0!8m2!3d20.7905384!4d106.8721411!15sChxWaW5mYXN0IEjhuqNpIFBow7JuZyBmYWN0b3J5kgELY2FyX2ZhY3Rvcnk?hl=en
autoindustrija postaje kao mobilna telefonija..izlazice sve vise proivodjaca..pa ko ima dublji dzep kupovace skuplje a ostali jeftinije..
ako oni daju 10godina garancije,i izgleda tako nabudzeno kupio bi ga sutra.
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
Ništa oni nisu uradili što nisu morali. Nesrećan narod, unakažen godinama zla i nesreće, ali žilav da opstane. Nisu oni "zažmurili što su ih Ameri uništavali godinama...", nego samo nastavljaju da žive. Zar nisu Srbi "zažmurili" na nemačke zločine, na sve ono što su im Hrvati i muslimani uradili, na kraju, zar nismo "zažmurili" i na agresiju SAD i NATO na Srbiju? Sarađujemo sa svima, a svaki od nas u sebi nosi svoju klicu mržnje prema tim zlotvorima ( dobro, ima i onih koji su se radovali svakom zlu svog naroda, oni su danas nekakve lučonoše demokratije i ljudskih prava u Srbiji). Slično je i u Vijetnamu, samo što Vijetnam ima preko 97 miliona stanovnika, pa mu je ekonomski potencijal bitno veći od našeg.
Bi sto ne, Kinezi vec sad prave sjajna kola sto ne bi ni vijetnamci, kinezi sa svojim xpengom i nio-om vec napadahu kompleksno tržište električnih automobika u Norveškoj.
evo nasima sta treba da dovuku u srbiju, a oni se zalepili za prokleto rudarenje litijuma i bora dva zla.
pa nek traje dok traje auto industrija, neuporedivo mnogo cistije i jednostavnije za sve.
Imam Xpeng G3. Prešao 22000km za 7 mjeseci. Udoban, pun tehnologije. Na
snegu odličan. Glasovne komande za skoro sve funkcije. Novi softver preko OTA gde ispravljaju stvari koje mi korisnici prijavimo za poboljšanje. Ni jedna lampica se nije upalila. Jedina mana za sada su: loša duga svetla i nepostojanje senzora za svetla. Ne treba biti skeptičan prema novim markama, pošto u početku pružaju mnogo više od uloženog. Posebno kada su u fazi etabliranja na novom tržištu. Gledao NIO es8. Dolaze po auto kada se treba servisirati. Plus mogućnost zamene baterije u roku od 5 minuta. Nice:). Možda je sledeći NIO:)
do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) (Dubrovnik, 16. januar 2022 14:48)
Reda radi sam progooglao slike (mislim, kad to kaze neko iz Dubrovnika...) i ostao... WOW!!! Tamo photoshop svakako nema sta da trazi. I ocito nije ni trazio.
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
Svaka čast svakom ali NE. Previše se toga nepouzdanog pojavljuje na tržištu. Čak i proverene marke sve češće izbacuju djubre na tržište. A je kad budem kupovao nov auto imaću samo jednu priliku
Ja sam kupio Kia zbog 7 godina garancije koju daju, tako da bi kupio i ovo, ali kad malo prodje vreme dok se pokaze kakvi su posle par godina voznje, kao sa Kiom, koja se pokazala veoma kvalitetna. Kad vam istekne garancija i dalje imate relativno mlad auto sa kojim kao ucescem opet mozete uzeti uz mali i kratki kredit nov auto ponovo i opet 7 godina mirni potpuno, a vozi se solidnih 20-tak hiljada godisnje.
Ma nema šanse da bih to vozio. Možda ako bi se pokazali i dokazali pa za jedno 10-15 godina kada se razvije servisna mreža i ostalo. I nije sve samo u bateriji i motorima, ima nešto i u konstrukciji, pouzdanosti, znanju i iskustvu u pravljenju automobila. Eno vam Tesla, vrhunska tehnologija ali muku muče sa dečijim bolestima (veliki zazori na vratima, loše uklopljeni delovi i sl.). Samo tradicionalni proizvodjači dok se ovi novi malo ne proberu sami
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
Svi komentarisu a niko nije proverio cenu tih vozila.Pocetna cena tih vozila je vise od 40000e.Da li se isplati reskirati i uzeti auto skroz nepoznatog proizvođača i platiti jaku cenu?Moje misljenje je NE
Samo je pitanje cene.Kada sam kupio ,,logan,,bilo je mnogo ,,pametnih,,koji su pricali da su to bacene pare. Ja sam se slatko izvozio s njim ,presao je 330 000km nikada lampica za motor ,pregrevane ,ulje itd se nije upalila ,sem jednom na oko 200 000 lampica za struju,kvar je bio prsten na alternatoru 35€ . Sediste vozaca malo je sabijenije od drugih ali nigde pocepano ko na ovim bmw od ,,180 000,,sto nam nude nakupci.Nije dimio ,stucao ,cimao kao sto ovde neko lupeta.Palio bez problema i na -20 i na + 40.Prodao sam ga da kupim mladje i to ,,pezo,,sa duplo manjom kilometrazom i tako sam se za.ebao da nemam reci.
Znaci da bih bez razmisljanja kupio ovo vozilo samo ako je cena postena,jer to poverenje moraju da zasluze. Bas kao i ,,dacija,,. Evo sada se u Francuskoj ceka po 6 meseci za odredjene modele ,,dacija,,
a pa testovi, kres testovi i sto da ne...i korejci su se svojevremeno pojavili pokazali da mogu biti kvalitetni za malo novca i sad udaraju po usima kao brendovi
... a cena vozila, crna servisa za svih tih 10 godina... Sećate li se marke Chery, odavno je nema na našem tržištu, nema delova, nema servisa, sam se snađi inplači... e to Vam je priča o tim "mladim azijskim" brendovima, koji su možda i dobri, al' samo u Aziji...
... npr. preko mreže servis očita šta je, i pošalju ti očas šta treba se zameni, kod lokalnog ovlašćenog servisera, samo delove platiš i teraj, tako bi moglo, ako radi zaista!
Kod EV nma nikakve veze dal je auto brend vec poznat ili nije, tehnika elektromotora i elektro pogona je opste poznata stvar tako da tu nikakve tajne nema, samo je bitno pitanje autonomije i pitanje cene zamenske baterije..
Svako moze da napravi danas EV delovi koji se potom sklapaju u domacoj radinosti mogu da se naruce i preko skoro svih sajtova u Kini, a isto vazi i za baterije.
Zato mislim da ce Vijetnamska firma da uspe pogotovo ako im cena bude korektna..
Tvornica Vinfasta je na auto putu od Hanoija do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) i bila je nova i ogromna pa sam ih proguglao. Imali su 2 benzinska modela za azijsko tržište a sada se prebacuju na struju i napadaju cijeli svijet.
Divna zemlja, odlična hrana, 100 milijuna ljudi, plaće nikakve a porez na auto 200%. Golf 40e, Passat 60 a Mercedes 100 pa svi voze skutere.
Sutra bi se preselio tamo.
Uskoro ce balkanci shvatiti koliko su precenjeni nemacki i ostali evropski automobili i koliko su novca nepotrebno bacili za takve stvari. A Nemci i ostali ce shvatiti da nisu bogom dani da prave autumobile i da postoji prava konkurencija.
Ne bih kupio francuski i japanski auto, a kamoli vijetnamski. Auto koji se radi iz knjigovodstvene računice me ne zanima. Neka je i krš ali nek budi neke emocije kad ga vidim. Ovo mi deluje privlačno kao i kuhinjski toster.
Vijetnam je zemlja koja se već više decenija razvija istim ili čak bržim tempom od Kine!
Zemlja je velika, stanovništvo mlado, spremno da mnogo radi i uči!
Rado bih vozio vijetnamski automobil- verovatno se trude i uspevaju da budu u rangu korejskih- a neka im neko pronađe iole ozbiljnu manu!
Vijetnam je zemlja koja se već više decenija razvija istim ili čak bržim tempom od Kine!
Zemlja je velika, stanovništvo mlado, spremno da mnogo radi i uči!
Rado bih vozio vijetnamski automobil- verovatno se trude i uspevaju da budu u rangu korejskih- a neka im neko pronađe iole ozbiljnu manu!
Uskoro ce balkanci shvatiti koliko su precenjeni nemacki i ostali evropski automobili i koliko su novca nepotrebno bacili za takve stvari. A Nemci i ostali ce shvatiti da nisu bogom dani da prave autumobile i da postoji prava konkurencija.
Kod EV nma nikakve veze dal je auto brend vec poznat ili nije, tehnika elektromotora i elektro pogona je opste poznata stvar tako da tu nikakve tajne nema, samo je bitno pitanje autonomije i pitanje cene zamenske baterije..
Svako moze da napravi danas EV delovi koji se potom sklapaju u domacoj radinosti mogu da se naruce i preko skoro svih sajtova u Kini, a isto vazi i za baterije.
Zato mislim da ce Vijetnamska firma da uspe pogotovo ako im cena bude korektna..
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
Ništa oni nisu uradili što nisu morali. Nesrećan narod, unakažen godinama zla i nesreće, ali žilav da opstane. Nisu oni "zažmurili što su ih Ameri uništavali godinama...", nego samo nastavljaju da žive. Zar nisu Srbi "zažmurili" na nemačke zločine, na sve ono što su im Hrvati i muslimani uradili, na kraju, zar nismo "zažmurili" i na agresiju SAD i NATO na Srbiju? Sarađujemo sa svima, a svaki od nas u sebi nosi svoju klicu mržnje prema tim zlotvorima ( dobro, ima i onih koji su se radovali svakom zlu svog naroda, oni su danas nekakve lučonoše demokratije i ljudskih prava u Srbiji). Slično je i u Vijetnamu, samo što Vijetnam ima preko 97 miliona stanovnika, pa mu je ekonomski potencijal bitno veći od našeg.
Tvornica Vinfasta je na auto putu od Hanoija do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) i bila je nova i ogromna pa sam ih proguglao. Imali su 2 benzinska modela za azijsko tržište a sada se prebacuju na struju i napadaju cijeli svijet.
Divna zemlja, odlična hrana, 100 milijuna ljudi, plaće nikakve a porez na auto 200%. Golf 40e, Passat 60 a Mercedes 100 pa svi voze skutere.
Sutra bi se preselio tamo.
Ceo Vijetnam nema toliku garanciju.
(Žirafa Nadal, 17. januar 2022 14:58)
Mogu samo da ti poželim da dođeš jednom u Vijetnam. Da vidiš koliko je ovde potpuno druga dimenzija od onog što ti misliš.
Ključ svega je rad. Nažalost ključ svega u Srbiji je lenjost. Toliko prosto, a nemoguće teško
Samo je pitanje cene.Kada sam kupio ,,logan,,bilo je mnogo ,,pametnih,,koji su pricali da su to bacene pare. Ja sam se slatko izvozio s njim ,presao je 330 000km nikada lampica za motor ,pregrevane ,ulje itd se nije upalila ,sem jednom na oko 200 000 lampica za struju,kvar je bio prsten na alternatoru 35€ . Sediste vozaca malo je sabijenije od drugih ali nigde pocepano ko na ovim bmw od ,,180 000,,sto nam nude nakupci.Nije dimio ,stucao ,cimao kao sto ovde neko lupeta.Palio bez problema i na -20 i na + 40.Prodao sam ga da kupim mladje i to ,,pezo,,sa duplo manjom kilometrazom i tako sam se za.ebao da nemam reci.
Znaci da bih bez razmisljanja kupio ovo vozilo samo ako je cena postena,jer to poverenje moraju da zasluze. Bas kao i ,,dacija,,. Evo sada se u Francuskoj ceka po 6 meseci za odredjene modele ,,dacija,,
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
Ja sam kupio Kia zbog 7 godina garancije koju daju, tako da bi kupio i ovo, ali kad malo prodje vreme dok se pokaze kakvi su posle par godina voznje, kao sa Kiom, koja se pokazala veoma kvalitetna. Kad vam istekne garancija i dalje imate relativno mlad auto sa kojim kao ucescem opet mozete uzeti uz mali i kratki kredit nov auto ponovo i opet 7 godina mirni potpuno, a vozi se solidnih 20-tak hiljada godisnje.
Svi komentarisu a niko nije proverio cenu tih vozila.Pocetna cena tih vozila je vise od 40000e.Da li se isplati reskirati i uzeti auto skroz nepoznatog proizvođača i platiti jaku cenu?Moje misljenje je NE
autoindustrija postaje kao mobilna telefonija..izlazice sve vise proivodjaca..pa ko ima dublji dzep kupovace skuplje a ostali jeftinije..
ako oni daju 10godina garancije,i izgleda tako nabudzeno kupio bi ga sutra.
a pa testovi, kres testovi i sto da ne...i korejci su se svojevremeno pojavili pokazali da mogu biti kvalitetni za malo novca i sad udaraju po usima kao brendovi
... a cena vozila, crna servisa za svih tih 10 godina... Sećate li se marke Chery, odavno je nema na našem tržištu, nema delova, nema servisa, sam se snađi inplači... e to Vam je priča o tim "mladim azijskim" brendovima, koji su možda i dobri, al' samo u Aziji...
Imam Xpeng G3. Prešao 22000km za 7 mjeseci. Udoban, pun tehnologije. Na
snegu odličan. Glasovne komande za skoro sve funkcije. Novi softver preko OTA gde ispravljaju stvari koje mi korisnici prijavimo za poboljšanje. Ni jedna lampica se nije upalila. Jedina mana za sada su: loša duga svetla i nepostojanje senzora za svetla. Ne treba biti skeptičan prema novim markama, pošto u početku pružaju mnogo više od uloženog. Posebno kada su u fazi etabliranja na novom tržištu. Gledao NIO es8. Dolaze po auto kada se treba servisirati. Plus mogućnost zamene baterije u roku od 5 minuta. Nice:). Možda je sledeći NIO:)
Ja imam patike made in Vietnam i zadovoljan sam s njima.
(panke, 17. januar 2022 11:13)
Ja imam windows 10 telefon(Lumia640XL),proizveden u Vijetnamu,jos uvek radi,nadziveo i microsoft.
do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) (Dubrovnik, 16. januar 2022 14:48)
Reda radi sam progooglao slike (mislim, kad to kaze neko iz Dubrovnika...) i ostao... WOW!!! Tamo photoshop svakako nema sta da trazi. I ocito nije ni trazio.
evo nasima sta treba da dovuku u srbiju, a oni se zalepili za prokleto rudarenje litijuma i bora dva zla.
pa nek traje dok traje auto industrija, neuporedivo mnogo cistije i jednostavnije za sve.
Купио сам летос нове гуме за бицикл, произведене у Вијетнаму, одлучне су!!! Зашто сутра не би смо купили и нпр. аутомобил из Вијетнама?! Свет напредује, свет се убрзано и драстично мења, падају многа ушанчена и добро утврђења убеђења, а и паре су све више и више на истоку, све су богатији!!!
Odgovor na ovo pitanje je NE. Zasto? Glavni razlog su SERVIS i rezervni delovi. Mozda bi u Nemackoj odgovor bio drugaciji ali u vise od pola Evrope NE.
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
(mile, 17. januar 2022 22:06)
Daj bože da je počelo, ali bojim se da smo daleko mi još od početka. Trulež Evrope je mnogo debeo da bi mogao i da se načne
Do pre 30 godina smo ismejavali kineze(uskoro prva nacija po ekonomiji),sada induse a oni značajno sustižu Kinu,nekadašnja Škoda,i Dačija su sada potpuno drugi svetovi .Vremena se menjaju,nikad ne reci nikad!
Bi sto ne, Kinezi vec sad prave sjajna kola sto ne bi ni vijetnamci, kinezi sa svojim xpengom i nio-om vec napadahu kompleksno tržište električnih automobika u Norveškoj.
kupovace ga srbi....rado....ali smo u mogucnosti da ga kupimo kada istekne garancija pa jos jedno pet godina....ne racunam tu stotinak novopecenih biznismena koji imaju za nov.
Fabrika je na obali zaliva, predeo nista posebno
https://www.google.rs/maps/place/VinFast+general+assembly+shop/@20.8230968,106.8337544,21085m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!2m1!1sVinfast+H%E1%BA%A3i+Ph%C3%B2ng+factory!3m5!1s0x314a69ce019f37cd:0x3ad0cbdd2f2ae4b0!8m2!3d20.7905384!4d106.8721411!15sChxWaW5mYXN0IEjhuqNpIFBow7JuZyBmYWN0b3J5kgELY2FyX2ZhY3Rvcnk?hl=en
Ma nema šanse da bih to vozio. Možda ako bi se pokazali i dokazali pa za jedno 10-15 godina kada se razvije servisna mreža i ostalo. I nije sve samo u bateriji i motorima, ima nešto i u konstrukciji, pouzdanosti, znanju i iskustvu u pravljenju automobila. Eno vam Tesla, vrhunska tehnologija ali muku muče sa dečijim bolestima (veliki zazori na vratima, loše uklopljeni delovi i sl.). Samo tradicionalni proizvodjači dok se ovi novi malo ne proberu sami
Ovako stvari stoje: """VinFast, the newly established Vietnamese automaker, has announced prices for its first two European models, both full-electric crossovers. The midsize VF 8 will start at 43,350 euros ($49,270); and the large VF 9, with three rows of seats, will start at 59,150 euros ($67,240). Neither price includes battery rental."""
Baš nešto razmišljam, umesto 60k evra za BMW ili Mercedes, daću 60k za neprovereni vijetnamski auto za kog sam čuo pre 5 minuta. Važi...
@Srbin koji vozi Punta, Stila i slične krševe stare po više od 10 godina i kome je Dacia dobar auto, kupiće bilo šta samo da je novije.
(Vlada, 17. januar 2022 18:21) # Link komentara
Vidi Vladi, sad si lupio i ostao ziv! Evo, ja vozim stila 2002. god., a sluzbeno sandera 2019. god. i odmah da ti kazem je sandero ok auto za to cemu je namenjen, vec na satu ima 111000 i sluzi ekstra. Ali... I ako je stilo dodta stariji od njega, ne moze da se meri udobnost, ponasanje u voznji, oprema i limarija. Stilo je pocinkovan, nema tacku korozije, od opreme ima u "dinamik" paketu sto je A4 bratovljev imao top paketu "S line" npr. Punta ljudi voze godinama,ne gase ga, mnoge wv pola nadziveo i presao xy kilometara bez posebnog ulaganja i skupih popravki. Tako da glupo je da ponizavas vlasnike fiat vozila, a ne poznajes materiju. A, ovi "vijetnamci" mogu da budu ok izbor, ukoliko se pokazu na delu, prosta prica. Ne treba imati predrasuda, Vlado..je l' tako?!
... npr. preko mreže servis očita šta je, i pošalju ti očas šta treba se zameni, kod lokalnog ovlašćenog servisera, samo delove platiš i teraj, tako bi moglo, ako radi zaista!
Da, kupio bih svaki automobil iz bilo koje zemlje za koji važi garancija od 10 godina.
Jedini uslov je da ta marka ima ovlašćeni servis i originalne delove.
Može i Kineski i Indijski, nikakav problem.
Za Srbiju je ovo malo teže nego za zapad, baš iz razloga što su servisi malobrojni, i možda, za neke nove marke čak i samo u Beogradu.
Sećam se kad se KIA pojavila u Srbiji i nudila 7 godina garanciju, svi su se smejali. A danas? Ko se danas smeje kad se KIA pomene. Niko. Ni na Zapadu ni na Istoku. Isto kao Japanci šezdesetih u Americi. Azijati su pametni i misle na prekosutra, a ne samo na danas i sutra.
Ne treba porediti Korejance (kvalitet im se bliži Japanskom) sa Vijetnamom...Ali ako auto prodje ateste za Zapadno tržište, biće to sasvim OK, verujte mi.
kad vidim.ljude koji pišu ovo auto propadne mi muka. Ovo je dobro i prodajno auto. vratite se u skolu, naucite da govorite normalno. Aman 21. vek je. kako ovo auto kakva Skoda Superba, Skoda Superba ne postoji. gde ste videli A posle Superb, gde? Kao da ste ludi I slept pored ociju. Em ste motoristicki nepismeni em ne umete da citate.
Kljucno pitanje je KO garantuje? Ako garantuje Svajcarska centralna banka ili drzava da ce svi nedostatci u garantnom roku biti blagovremeno i besplatno otklonjeni, rado cu da ga kupim. Eventualnu vjetnamsku papirnu garanciju mogao bih da upotrebim eventualno za potpalu.
Cipele su im odlične (Vijetnamcima) pa sigurno umeju baš dobro da naprave sedišta, kokpit,enterijer,a elektronika,mehanika, koncepcija i iznad svega baterije su još uvek u razvoju u celom Svetu pa ne bi trebalo ni Vijetnamce posebno gledati sa podozrenjem !
Ne bih kupio francuski i japanski auto, a kamoli vijetnamski. Auto koji se radi iz knjigovodstvene računice me ne zanima. Neka je i krš ali nek budi neke emocije kad ga vidim. Ovo mi deluje privlačno kao i kuhinjski toster.
Svaka čast svakom ali NE. Previše se toga nepouzdanog pojavljuje na tržištu. Čak i proverene marke sve češće izbacuju djubre na tržište. A je kad budem kupovao nov auto imaću samo jednu priliku
odakle uvek iskaču ovi sa "ovo auto"...
(klik, 17. januar 2022 22:52)
Iskaču iz Zapadne Srbije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske. Verovao ili ne, kod njih je to pravilno. A verovao ili ne ovi iz npr. Republike Srpske su isti oni koje svojetaš kao svoju braću, a kad čuješ "moje auto", onda te to toliko pogodi da ne možeš da se uzdržiš od maliciozni komentara.
a mi smo pobedili nato pakt i ameriku, a sa rusima i kinezima smo najbolji ortaci…..
vijetnamci sigurno nisu ponosan narod kada su postali prijatelji sa zakletim neprijateljima…
mi nemamo takve pameti…
mi smo ponosni balkanci…
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
Ja ga nebi kupio zato sto mi se ne svidja , a ne zato sto je vijetnamski. Unutra tablet kao kod Tesla modela i nista vise i to je to. Da su kopirali recimo Audi bez problema bi kupio sa takvom garancijom i ako je drasticno cena povoljnija.
Opametili se pa od neprijatelja postali saveznik Amerike.
Mi se nikad nećemo opametiti.
(3210, 17. januar 2022 20:57)
Razlog je Kina sa kojom su imali oružanih sukoba na zajedničkoj granici, i naprašili ih, a takođe imaju probleme i u Južnokineskom moru, jer Kina smatra da ono na šta Vijetnam ima pravo treba da pripada Kini - šta ako se tu sutra pronađu podvodna nalazišta prirodnog gasa? Vijetnam treba da ćuti, iako je u tim vodama pred UN napravljen dogovor da okolne zemlje polažu pravo na morska bogatstva do 200km od svoje obale, što jedina Kina ne poštuje!
Po principu "neprijatelj mog neprijatelja je moj prijatelj", vijetnamci su okrenuli drugi listi i država se preporodila.
Dovoljno je pogledati okolne saveznike Kine i one koji su više na strani SAD, pa da svakom bude jasno na kojoj strani treba biti ako se želi prosperitet svom narodu.
Jedino Srbija još od 1804. ne zna da odabere pravu stranu, osim u par navrata u istoriji, kad joj je i u drugim oblastima išlo dobro (npr. industrijalizacija u drugoj polovini 19. veka, kada je u fokusu zapadnih sila više bila Bugarska kao potencialni zastupnih ruskih interesa na Balkanu).
Kupiš ovo auto i posle 10 godina ne možeš da nađeš kupca za njega. Ko hoće da kupi Kia auto? a imao je najdužu garanciju kada se pojavio. A gde je servisna i distributivna mreža? Ovo ako se pokvari to niko neće da popravlja. Mi još uvek ne kupujemo kineske automobile ali svaka čast za vijetnamsku auto industriju.
Kako to kupiti, delova nigde i jedan sitan detalj da mu crkne morao bi cekati najmanje mesec dana da dodje iz Azije i to po paprenoj ceni. Nije to jos za europsko trziste. Mozda za 20 godina. Tako je počeo svaki azijski automobil dok se nije probio po prodaji i kvalitetu.
Srbima ako nije markirano iz njemačke i amerike ne valja.
Malo se izplasticirajte da ličite na one unakažene amerikance koji neznaju što s lovom. Sad se podsmejavate Vijetnamskom autu tako ste radili i kiji a kija je bolji auto od svih evropskih. Ali marka bre. Upamtite jednom zauvek reklama nije vaš život.
Neko ko bas i nije shvatio moj komentar rece ,,da druze ali si vozio daciju,,nismo drugovi ni braca ni sta god od tog prostackog zargona.Da ja sam vozio DACIJU i iz nje se nagledao vlasnika audija ,bmw-ova ,mercedesa .... kako stoje pored tih svojih ,,lepotana,,pespomocni da bilo sta urade kako bi stigli tamo gde su posli jer su ih ,,ekstremno dobra,, vozila izdala na sred puta. Pa ako je neko veci strucnjak od Forda koji je rekao da je,, samo nov auto dobar auto ,,onda svaka,, cast,,
Pa kupuju se patike, garderoba, tehnika Made in Vietnam, i
većina komentarise da to nije isti kvalitet...pa se ipak kupuje i koriste ti proizvodi. Zašto ne bi i auto. BTW, kakve puteve imamo, a i kupovnu moć, ovo će dobro doći prosečnom srbinu da može priuštiti ovakav auto.
Би ако би ми се,свидео ауто реално овај са слика,је ружан али ако би ми се свидео што да не моја,омиљена,европска марка на жалост пропада и ако се буде појавио ауто који би ми се допао и испуњавао моје критеријуме,купио бих га технологија,свакако напредује
Pa ako postoji zakon ( nisam siguran da postoji ) uvoznik automobila ili nekih drugih uredjaja bi trebalo da uvezu ili obezbede i rezervne delove za iste!?
Iiiii... nov auto je nov auto ko god da ga proizvodi ;)
Ne bih kupio francuski i japanski auto, a kamoli vijetnamski. Auto koji se radi iz knjigovodstvene računice me ne zanima. Neka je i krš ali nek budi neke emocije kad ga vidim. Ovo mi deluje privlačno kao i kuhinjski toster.
Kupiš ovo auto i posle 10 godina ne možeš da nađeš kupca za njega. Ko hoće da kupi Kia auto? a imao je najdužu garanciju kada se pojavio. A gde je servisna i distributivna mreža? Ovo ako se pokvari to niko neće da popravlja. Mi još uvek ne kupujemo kineske automobile ali svaka čast za vijetnamsku auto industriju.
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
Ništa oni nisu uradili što nisu morali. Nesrećan narod, unakažen godinama zla i nesreće, ali žilav da opstane. Nisu oni "zažmurili što su ih Ameri uništavali godinama...", nego samo nastavljaju da žive. Zar nisu Srbi "zažmurili" na nemačke zločine, na sve ono što su im Hrvati i muslimani uradili, na kraju, zar nismo "zažmurili" i na agresiju SAD i NATO na Srbiju? Sarađujemo sa svima, a svaki od nas u sebi nosi svoju klicu mržnje prema tim zlotvorima ( dobro, ima i onih koji su se radovali svakom zlu svog naroda, oni su danas nekakve lučonoše demokratije i ljudskih prava u Srbiji). Slično je i u Vijetnamu, samo što Vijetnam ima preko 97 miliona stanovnika, pa mu je ekonomski potencijal bitno veći od našeg.
Ja ga nebi kupio zato sto mi se ne svidja , a ne zato sto je vijetnamski. Unutra tablet kao kod Tesla modela i nista vise i to je to. Da su kopirali recimo Audi bez problema bi kupio sa takvom garancijom i ako je drasticno cena povoljnija.
Ma nema šanse da bih to vozio. Možda ako bi se pokazali i dokazali pa za jedno 10-15 godina kada se razvije servisna mreža i ostalo. I nije sve samo u bateriji i motorima, ima nešto i u konstrukciji, pouzdanosti, znanju i iskustvu u pravljenju automobila. Eno vam Tesla, vrhunska tehnologija ali muku muče sa dečijim bolestima (veliki zazori na vratima, loše uklopljeni delovi i sl.). Samo tradicionalni proizvodjači dok se ovi novi malo ne proberu sami
Odgovor na ovo pitanje je NE. Zasto? Glavni razlog su SERVIS i rezervni delovi. Mozda bi u Nemackoj odgovor bio drugaciji ali u vise od pola Evrope NE.
Uskoro ce balkanci shvatiti koliko su precenjeni nemacki i ostali evropski automobili i koliko su novca nepotrebno bacili za takve stvari. A Nemci i ostali ce shvatiti da nisu bogom dani da prave autumobile i da postoji prava konkurencija.
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
Vijetnam je zemlja koja se već više decenija razvija istim ili čak bržim tempom od Kine!
Zemlja je velika, stanovništvo mlado, spremno da mnogo radi i uči!
Rado bih vozio vijetnamski automobil- verovatno se trude i uspevaju da budu u rangu korejskih- a neka im neko pronađe iole ozbiljnu manu!
Kod EV nma nikakve veze dal je auto brend vec poznat ili nije, tehnika elektromotora i elektro pogona je opste poznata stvar tako da tu nikakve tajne nema, samo je bitno pitanje autonomije i pitanje cene zamenske baterije..
Svako moze da napravi danas EV delovi koji se potom sklapaju u domacoj radinosti mogu da se naruce i preko skoro svih sajtova u Kini, a isto vazi i za baterije.
Zato mislim da ce Vijetnamska firma da uspe pogotovo ako im cena bude korektna..
Svi komentarisu a niko nije proverio cenu tih vozila.Pocetna cena tih vozila je vise od 40000e.Da li se isplati reskirati i uzeti auto skroz nepoznatog proizvođača i platiti jaku cenu?Moje misljenje je NE
Svaka čast svakom ali NE. Previše se toga nepouzdanog pojavljuje na tržištu. Čak i proverene marke sve češće izbacuju djubre na tržište. A je kad budem kupovao nov auto imaću samo jednu priliku
Tvornica Vinfasta je na auto putu od Hanoija do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) i bila je nova i ogromna pa sam ih proguglao. Imali su 2 benzinska modela za azijsko tržište a sada se prebacuju na struju i napadaju cijeli svijet.
Divna zemlja, odlična hrana, 100 milijuna ljudi, plaće nikakve a porez na auto 200%. Golf 40e, Passat 60 a Mercedes 100 pa svi voze skutere.
Sutra bi se preselio tamo.
Kljucno pitanje je KO garantuje? Ako garantuje Svajcarska centralna banka ili drzava da ce svi nedostatci u garantnom roku biti blagovremeno i besplatno otklonjeni, rado cu da ga kupim. Eventualnu vjetnamsku papirnu garanciju mogao bih da upotrebim eventualno za potpalu.
Samo je pitanje cene.Kada sam kupio ,,logan,,bilo je mnogo ,,pametnih,,koji su pricali da su to bacene pare. Ja sam se slatko izvozio s njim ,presao je 330 000km nikada lampica za motor ,pregrevane ,ulje itd se nije upalila ,sem jednom na oko 200 000 lampica za struju,kvar je bio prsten na alternatoru 35€ . Sediste vozaca malo je sabijenije od drugih ali nigde pocepano ko na ovim bmw od ,,180 000,,sto nam nude nakupci.Nije dimio ,stucao ,cimao kao sto ovde neko lupeta.Palio bez problema i na -20 i na + 40.Prodao sam ga da kupim mladje i to ,,pezo,,sa duplo manjom kilometrazom i tako sam se za.ebao da nemam reci.
Znaci da bih bez razmisljanja kupio ovo vozilo samo ako je cena postena,jer to poverenje moraju da zasluze. Bas kao i ,,dacija,,. Evo sada se u Francuskoj ceka po 6 meseci za odredjene modele ,,dacija,,
Zažmurili što si ih Ameri uništavali godinama, prešli preko mnogobrojnih njihovih genocida i ekocida, otvorili im zemlju za ekonomiju i napravili ekonomski bum. I ko je sada tu pametan?
(posmatrač, 17. januar 2022 06:17)
... a cena vozila, crna servisa za svih tih 10 godina... Sećate li se marke Chery, odavno je nema na našem tržištu, nema delova, nema servisa, sam se snađi inplači... e to Vam je priča o tim "mladim azijskim" brendovima, koji su možda i dobri, al' samo u Aziji...
pocelo je. Americka auto industrija je unistena, na redu je evropska. Kada Kinez i ostali (Vijetnam, Indija) preuzmu auto industriju, da li znate koliko ljudi u Evropi ostaje bez posla? A onda ce poceti haos. Kada prestane da tece novac, pocinje da tece krv....
(mile, 17. januar 2022 22:06)
Daj bože da je počelo, ali bojim se da smo daleko mi još od početka. Trulež Evrope je mnogo debeo da bi mogao i da se načne
a mi smo pobedili nato pakt i ameriku, a sa rusima i kinezima smo najbolji ortaci…..
vijetnamci sigurno nisu ponosan narod kada su postali prijatelji sa zakletim neprijateljima…
mi nemamo takve pameti…
mi smo ponosni balkanci…
Ja sam kupio Kia zbog 7 godina garancije koju daju, tako da bi kupio i ovo, ali kad malo prodje vreme dok se pokaze kakvi su posle par godina voznje, kao sa Kiom, koja se pokazala veoma kvalitetna. Kad vam istekne garancija i dalje imate relativno mlad auto sa kojim kao ucescem opet mozete uzeti uz mali i kratki kredit nov auto ponovo i opet 7 godina mirni potpuno, a vozi se solidnih 20-tak hiljada godisnje.
evo nasima sta treba da dovuku u srbiju, a oni se zalepili za prokleto rudarenje litijuma i bora dva zla.
pa nek traje dok traje auto industrija, neuporedivo mnogo cistije i jednostavnije za sve.
Ceo Vijetnam nema toliku garanciju.
(Žirafa Nadal, 17. januar 2022 14:58)
Mogu samo da ti poželim da dođeš jednom u Vijetnam. Da vidiš koliko je ovde potpuno druga dimenzija od onog što ti misliš.
Ključ svega je rad. Nažalost ključ svega u Srbiji je lenjost. Toliko prosto, a nemoguće teško
Pa kupuju se patike, garderoba, tehnika Made in Vietnam, i
većina komentarise da to nije isti kvalitet...pa se ipak kupuje i koriste ti proizvodi. Zašto ne bi i auto. BTW, kakve puteve imamo, a i kupovnu moć, ovo će dobro doći prosečnom srbinu da može priuštiti ovakav auto.
odakle uvek iskaču ovi sa "ovo auto"...
(klik, 17. januar 2022 22:52)
Iskaču iz Zapadne Srbije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske. Verovao ili ne, kod njih je to pravilno. A verovao ili ne ovi iz npr. Republike Srpske su isti oni koje svojetaš kao svoju braću, a kad čuješ "moje auto", onda te to toliko pogodi da ne možeš da se uzdržiš od maliciozni komentara.
kad vidim.ljude koji pišu ovo auto propadne mi muka. Ovo je dobro i prodajno auto. vratite se u skolu, naucite da govorite normalno. Aman 21. vek je. kako ovo auto kakva Skoda Superba, Skoda Superba ne postoji. gde ste videli A posle Superb, gde? Kao da ste ludi I slept pored ociju. Em ste motoristicki nepismeni em ne umete da citate.
Bi sto ne, Kinezi vec sad prave sjajna kola sto ne bi ni vijetnamci, kinezi sa svojim xpengom i nio-om vec napadahu kompleksno tržište električnih automobika u Norveškoj.
Srbima ako nije markirano iz njemačke i amerike ne valja.
Malo se izplasticirajte da ličite na one unakažene amerikance koji neznaju što s lovom. Sad se podsmejavate Vijetnamskom autu tako ste radili i kiji a kija je bolji auto od svih evropskih. Ali marka bre. Upamtite jednom zauvek reklama nije vaš život.
Da, kupio bih svaki automobil iz bilo koje zemlje za koji važi garancija od 10 godina.
Jedini uslov je da ta marka ima ovlašćeni servis i originalne delove.
Može i Kineski i Indijski, nikakav problem.
Za Srbiju je ovo malo teže nego za zapad, baš iz razloga što su servisi malobrojni, i možda, za neke nove marke čak i samo u Beogradu.
Sećam se kad se KIA pojavila u Srbiji i nudila 7 godina garanciju, svi su se smejali. A danas? Ko se danas smeje kad se KIA pomene. Niko. Ni na Zapadu ni na Istoku. Isto kao Japanci šezdesetih u Americi. Azijati su pametni i misle na prekosutra, a ne samo na danas i sutra.
Ne treba porediti Korejance (kvalitet im se bliži Japanskom) sa Vijetnamom...Ali ako auto prodje ateste za Zapadno tržište, biće to sasvim OK, verujte mi.
... npr. preko mreže servis očita šta je, i pošalju ti očas šta treba se zameni, kod lokalnog ovlašćenog servisera, samo delove platiš i teraj, tako bi moglo, ako radi zaista!
do Halongbaya (najljepše mjesto na svijetu) (Dubrovnik, 16. januar 2022 14:48)
Reda radi sam progooglao slike (mislim, kad to kaze neko iz Dubrovnika...) i ostao... WOW!!! Tamo photoshop svakako nema sta da trazi. I ocito nije ni trazio.
Imam Xpeng G3. Prešao 22000km za 7 mjeseci. Udoban, pun tehnologije. Na
snegu odličan. Glasovne komande za skoro sve funkcije. Novi softver preko OTA gde ispravljaju stvari koje mi korisnici prijavimo za poboljšanje. Ni jedna lampica se nije upalila. Jedina mana za sada su: loša duga svetla i nepostojanje senzora za svetla. Ne treba biti skeptičan prema novim markama, pošto u početku pružaju mnogo više od uloženog. Posebno kada su u fazi etabliranja na novom tržištu. Gledao NIO es8. Dolaze po auto kada se treba servisirati. Plus mogućnost zamene baterije u roku od 5 minuta. Nice:). Možda je sledeći NIO:)
Fabrika je na obali zaliva, predeo nista posebno
https://www.google.rs/maps/place/VinFast+general+assembly+shop/@20.8230968,106.8337544,21085m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!2m1!1sVinfast+H%E1%BA%A3i+Ph%C3%B2ng+factory!3m5!1s0x314a69ce019f37cd:0x3ad0cbdd2f2ae4b0!8m2!3d20.7905384!4d106.8721411!15sChxWaW5mYXN0IEjhuqNpIFBow7JuZyBmYWN0b3J5kgELY2FyX2ZhY3Rvcnk?hl=en
Купио сам летос нове гуме за бицикл, произведене у Вијетнаму, одлучне су!!! Зашто сутра не би смо купили и нпр. аутомобил из Вијетнама?! Свет напредује, свет се убрзано и драстично мења, падају многа ушанчена и добро утврђења убеђења, а и паре су све више и више на истоку, све су богатији!!!
Opametili se pa od neprijatelja postali saveznik Amerike.
Mi se nikad nećemo opametiti.
(3210, 17. januar 2022 20:57)
Razlog je Kina sa kojom su imali oružanih sukoba na zajedničkoj granici, i naprašili ih, a takođe imaju probleme i u Južnokineskom moru, jer Kina smatra da ono na šta Vijetnam ima pravo treba da pripada Kini - šta ako se tu sutra pronađu podvodna nalazišta prirodnog gasa? Vijetnam treba da ćuti, iako je u tim vodama pred UN napravljen dogovor da okolne zemlje polažu pravo na morska bogatstva do 200km od svoje obale, što jedina Kina ne poštuje!
Po principu "neprijatelj mog neprijatelja je moj prijatelj", vijetnamci su okrenuli drugi listi i država se preporodila.
Dovoljno je pogledati okolne saveznike Kine i one koji su više na strani SAD, pa da svakom bude jasno na kojoj strani treba biti ako se želi prosperitet svom narodu.
Jedino Srbija još od 1804. ne zna da odabere pravu stranu, osim u par navrata u istoriji, kad joj je i u drugim oblastima išlo dobro (npr. industrijalizacija u drugoj polovini 19. veka, kada je u fokusu zapadnih sila više bila Bugarska kao potencialni zastupnih ruskih interesa na Balkanu).
Do pre 30 godina smo ismejavali kineze(uskoro prva nacija po ekonomiji),sada induse a oni značajno sustižu Kinu,nekadašnja Škoda,i Dačija su sada potpuno drugi svetovi .Vremena se menjaju,nikad ne reci nikad!
a pa testovi, kres testovi i sto da ne...i korejci su se svojevremeno pojavili pokazali da mogu biti kvalitetni za malo novca i sad udaraju po usima kao brendovi
kupovace ga srbi....rado....ali smo u mogucnosti da ga kupimo kada istekne garancija pa jos jedno pet godina....ne racunam tu stotinak novopecenih biznismena koji imaju za nov.
Ovako stvari stoje: """VinFast, the newly established Vietnamese automaker, has announced prices for its first two European models, both full-electric crossovers. The midsize VF 8 will start at 43,350 euros ($49,270); and the large VF 9, with three rows of seats, will start at 59,150 euros ($67,240). Neither price includes battery rental."""
Baš nešto razmišljam, umesto 60k evra za BMW ili Mercedes, daću 60k za neprovereni vijetnamski auto za kog sam čuo pre 5 minuta. Važi...
Би ако би ми се,свидео ауто реално овај са слика,је ружан али ако би ми се свидео што да не моја,омиљена,европска марка на жалост пропада и ако се буде појавио ауто који би ми се допао и испуњавао моје критеријуме,купио бих га технологија,свакако напредује
Cipele su im odlične (Vijetnamcima) pa sigurno umeju baš dobro da naprave sedišta, kokpit,enterijer,a elektronika,mehanika, koncepcija i iznad svega baterije su još uvek u razvoju u celom Svetu pa ne bi trebalo ni Vijetnamce posebno gledati sa podozrenjem !
Ja imam patike made in Vietnam i zadovoljan sam s njima.
(panke, 17. januar 2022 11:13)
Ja imam windows 10 telefon(Lumia640XL),proizveden u Vijetnamu,jos uvek radi,nadziveo i microsoft.
@Srbin koji vozi Punta, Stila i slične krševe stare po više od 10 godina i kome je Dacia dobar auto, kupiće bilo šta samo da je novije.
(Vlada, 17. januar 2022 18:21) # Link komentara
Vidi Vladi, sad si lupio i ostao ziv! Evo, ja vozim stila 2002. god., a sluzbeno sandera 2019. god. i odmah da ti kazem je sandero ok auto za to cemu je namenjen, vec na satu ima 111000 i sluzi ekstra. Ali... I ako je stilo dodta stariji od njega, ne moze da se meri udobnost, ponasanje u voznji, oprema i limarija. Stilo je pocinkovan, nema tacku korozije, od opreme ima u "dinamik" paketu sto je A4 bratovljev imao top paketu "S line" npr. Punta ljudi voze godinama,ne gase ga, mnoge wv pola nadziveo i presao xy kilometara bez posebnog ulaganja i skupih popravki. Tako da glupo je da ponizavas vlasnike fiat vozila, a ne poznajes materiju. A, ovi "vijetnamci" mogu da budu ok izbor, ukoliko se pokazu na delu, prosta prica. Ne treba imati predrasuda, Vlado..je l' tako?!
Neko ko bas i nije shvatio moj komentar rece ,,da druze ali si vozio daciju,,nismo drugovi ni braca ni sta god od tog prostackog zargona.Da ja sam vozio DACIJU i iz nje se nagledao vlasnika audija ,bmw-ova ,mercedesa .... kako stoje pored tih svojih ,,lepotana,,pespomocni da bilo sta urade kako bi stigli tamo gde su posli jer su ih ,,ekstremno dobra,, vozila izdala na sred puta. Pa ako je neko veci strucnjak od Forda koji je rekao da je,, samo nov auto dobar auto ,,onda svaka,, cast,,
autoindustrija postaje kao mobilna telefonija..izlazice sve vise proivodjaca..pa ko ima dublji dzep kupovace skuplje a ostali jeftinije..
ako oni daju 10godina garancije,i izgleda tako nabudzeno kupio bi ga sutra.
Kako to kupiti, delova nigde i jedan sitan detalj da mu crkne morao bi cekati najmanje mesec dana da dodje iz Azije i to po paprenoj ceni. Nije to jos za europsko trziste. Mozda za 20 godina. Tako je počeo svaki azijski automobil dok se nije probio po prodaji i kvalitetu.
Pa ako postoji zakon ( nisam siguran da postoji ) uvoznik automobila ili nekih drugih uredjaja bi trebalo da uvezu ili obezbede i rezervne delove za iste!?
Iiiii... nov auto je nov auto ko god da ga proizvodi ;)
IMAGE SOURCE
131 Komentari
Sortiraj po: