Tesla Model S prešao 1.500.000 km

Češće menjali motor i baterije nego Triger glavu i dršku metle.

ovo je isti auto kao i Trigerova cetka iz Mućki,4 puta novi motor i ko zna koliko baterija

Ovde je milion ipo prešla samo karoserija. menjana baterija i motor 3-4 puta... hahahah pa ovo je komedija.

hehe, pa mečka sa jednim motorom dotera tu kilometrazu

pa i jugu zameni 4 puta motor i preći će i više..

Ovaj kao Trig sa metlom u mućkama, koristi istu metlu već 25 godina samo je zamenio dršku 15 puta i donji deo 38 puta.

Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.

jaka stvar, kad nema cilindre, sto da ne predje. i moja bicikla moze da predje 5 miliona kilometara, ali ko ce toliko da jasi.

Milion kilometara ali sa 4 motora...i nije nesto.

Ovo me podsjeti na scenu iz Mućki gdje se Trigger hvali kako koristi istu metlu već 20 godina. S tim da je na njoj promijenio 14 drški i 17 četki. :D

Ovo je kao Trigerova metla!

Hahahhahahaa, Triggerova metla, hahahahah :)

... tako i Jugo može do 2mil km .. garantujem... samo menjate delove redovno i vozate se.... ovo je toliko besmislen tekst, da je sem pompeznog naslova, sve ostalo trulo...

Glupost.... velika glupost !!! Znam konkretno da je jedan taksista sa Toyotom Prius prešao 1250000 Km za 13g sa istim motorom !

Чувена Тригерова метла...

Nije to ništa!
I Trigger iz Mućki je imao istu metlu 20 godina.
Samo je promenio 17 četki i 14 držalja za to vreme.

Steta sto nema informacija o ceni novog motora, da vidimo dal je isplativija zamena el. motora ili odrzavanje benzinca/dizela, isto vazi i za baterije, da vidimo koliko km moze da se predje za cenu jedne zamene.

čovek je ostario na parkiralištu za dopunu

Pa šta je na tom autu prešlo milion i pet stotina hiljada kilometara ? Baterija menjana nekoliko puta , motor menjan nekoliko puta , delovi na vešanju sigurno menjani . Možda je šoferka originalna ?

Измењао мотора и батерија...од свега, ту километражу је прешла шасија. ??

ako je prelazio 300km dnevno, znači da mu treba malo više od 13 godina da nabije 1.5miliona km.
a tu se pominju i drugi automobili s kojima je prešao 500+ hiljada km.

podig'o na klocne i pun gas da nabije km....drugog objašnjenja nemam.

ovo kao Trigger-ova metla iz Mućki...

Hahahahahaha. 4 motora, 3 (ili cak i vise) baterije. Pa tako svaki auto moze da predje i 3 miliona km.

U originalnom stanju,kao Trigerova metla.

Krš nepouzdani.

Vozio 1000km dnevno???
Ma daj???? Sa tri punjenja??

ovo kao porodična sekira stara 100 godina: tri puta menjali držalje, a dva puta sečivo

Prosto matematički savršeno... 15 meseci po 10 časova vožnje svakog dana, bez odmora prosečnom brzinom od 70km/h.
E sad, kao profesionalni vozač, ovo je samo idealna matematička konstrukcija... Zašto, zato što znam šta znači permanentna vožnja, i koliko čovek može da drži jedan tempo, nekih nedelju ili dve nedelje dana... Ostalo je štelovana projekcija, naročito sa ovom prosečnom brzinom, od onih koji baš ne žive od vožnje a misle da mogu da je izračunaju savršeno.

Extra učinak. Prešao 1,5 Mil. kilometara, ali sa pet "motora" :-) :-) :-)

Не давајте минусе електро фанатици модерни урбанисти, 4 пута тако прост мотор мењати а милион издржи склоп од 500 делова у виду застарелих сагоревача хаха

I sta pokusava, da dostigne prosecnu kilometrazu jednog VW 1.9 TDI u Srbiji? Ma daj...

Ovo k'o Trigerova metla...

Ovo me podseca na Trigerovu metlu…

Ovo mu dodje kao u Muckama, kada dobije nagradu sto 20 godina koristi istu metlu. I na rucku posle ga pitaju kako, on kaze uz odrzavanje, menjao donji deo 8 puta, gornji deo 4 xD

Nema EV dok Japanci ne pocnu da prave EV auta !!!

Ovo ko Trigerova metla, tri baterije i 4 motora (a sigurno je i više) al preš’o milion ipo!

Znači, kao Trigger iz Mućki, kada koristi istu metlu 20 godina, a u međuvremenu je zamenio 17 četki i 14 drški, ali je to ista metla :)

https://youtu.be/56yN2zHtofM?t=95

Za teslin model (nije me mrzelo da guglam) cena baterije je 16.000e a cena el motora 19.000e opet zavisi sve i od snage ali orjenticiono e sada garancija 8 god ili 160.000km znaci da menjas bateriju na 200.000km da vozis dizela 7l/100km na toliko km potrosio bi oko 20.000e e sada kada uracinas punjenje el auta od jedno 500 puta po par evra dodje na istu racunicu plus jos ako racunas i motor da ces da menjas znaci suma sumaru dodjes na isto ako ne i na gore,ne racunas koliko izgubis na ceni el auta kada predje toliko km..

Ovde pričamo o prvom automobilu u masovnoj proizvodnji jedne nove kompanije. Dakle, i pored svih testova, kilometara, teorija tek u praksi i na velikim serijama se pokaže šta su najčešći problemi. Tesla je, naročito prvih godina prodaje, menjala cele sklopove umesto potrage za konkretnim problemom. Zato, kada postoji neki problem vezano za brzinu punjenja, temperaturu baterije i slično, u servisu zamene ceo sklop, a staru bateriju šalju u fabriku na servis. Za motor piše i u tekstu da su preambicozno stavili jak motor.

ljudi, svi se slažemo da još to nije tehnologija koja je usavršena, ali ako znamo da će fosilnih goriva kad tad nestati moramo podržati napor. ne možemo očekivati da se elektro vozila pojave u trenutku kad se usavrše da se pune za 5 minuta i prelaze 800km. sve fabrike moraju da izbace modele ranije da bi koliko toliko imale novac za usavršavanje. zamislite kada se pojavio prvi automobil da su svi rekli "ja biciklom mogu brže".
a to kako se dobija struja, pa i tu će biti nekih promena, i tu neće biti fosilnih goriva, usavršavaće se proizvodnja iz energije sunca, vetra, nuklearna ili kako god već. za 100 godina će se možda naši unuci smejati šta smo mi vozili.

laž,velika je to kilometraza za kratko vrijeme,plus punjenje vozila .Ala lažu ?

Prešao polovinu toga na šlep službi . . . ;)

Ogradili ste mi Trigerovu metlu dok sam živ. Svaki drugi komentar Trigerova metla.

Ovo mi dodje isto kao u seriji "Mućke", gde je onaj cistac ulica, Trig, dobio nagradu jer je 20 godina koristio istu četku, samo je 12 puta zamenio četku, a 8 puta drsku.

Tesla S ima prednji i zadnji motor, kostaju po 10000-15000$. Baterije su izmedju 20000$ i 30000$. Cene su bez ugradnje tako da zamena oba lagano ide i preko 50000$

Ovo je kao trigerova metla, to je taj isti auto,samo su baterije menjane tri puta,a motor sest puta.

za godinu ipo presao blizu 400 000 km hahahahahhaa laž laž laž svee je laž

Može da pređe koliko hoće kad menja ceo pogon

Ovo kao Trigerova metla. 20 godina koristi istu metlu, samo su 24 puta menjali cetke a 16 puta drsku ali je metla ista..

Hahahah bas imresivno

Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.

Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.

znate koliko el automobili izgube na vrednosti kada predju 200.000-300.000km..znaci za dzabe..uskoro treba novi motor i nova baterija pa je bolje kupiti novi el automobil...

@Srbin iz Užica,


Pa da SUS motor može izdržati u teoriji, ali turbine neće, niti menjač.

Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.
(dzigi, 08. januar 2022 17:08)
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.

Pa...

... nijesam nešto oduševljen, s'obzirom da dosta košta, al' 'ajd', valjda je uštedeo na gorivu...

Sve jasno sa Teslom. Mora da su mu i volan menjali vise puta…

Ljudi mi zivimu u svetu prevara.prvo baterije sadasnje tehnologije plafon 5-6 godina a cena baterije je 50 posto auta novog.Drugo punjenje baterija?Pa zar mislite da vetrenjaca moze da napuni pored tolike industrije i potroslje u domacinstvima jos i auta???Smesno voziti električne automobile a struju proizvoditi u termoelektranama.

@
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)

Druže, da li si ti čuo za Bagdadsku bateriju, čisto oko toga da je tehnologija baterija nova...

Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.

Ovde pričamo o prvom automobilu u masovnoj proizvodnji jedne nove kompanije. Dakle, i pored svih testova, kilometara, teorija tek u praksi i na velikim serijama se pokaže šta su najčešći problemi. Tesla je, naročito prvih godina prodaje, menjala cele sklopove umesto potrage za konkretnim problemom. Zato, kada postoji neki problem vezano za brzinu punjenja, temperaturu baterije i slično, u servisu zamene ceo sklop, a staru bateriju šalju u fabriku na servis. Za motor piše i u tekstu da su preambicozno stavili jak motor.

Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.

@Srbin iz Užica,


Pa da SUS motor može izdržati u teoriji, ali turbine neće, niti menjač.

Не давајте минусе електро фанатици модерни урбанисти, 4 пута тако прост мотор мењати а милион издржи склоп од 500 делова у виду застарелих сагоревача хаха

Ogradili ste mi Trigerovu metlu dok sam živ. Svaki drugi komentar Trigerova metla.

Češće menjali motor i baterije nego Triger glavu i dršku metle.

Za teslin model (nije me mrzelo da guglam) cena baterije je 16.000e a cena el motora 19.000e opet zavisi sve i od snage ali orjenticiono e sada garancija 8 god ili 160.000km znaci da menjas bateriju na 200.000km da vozis dizela 7l/100km na toliko km potrosio bi oko 20.000e e sada kada uracinas punjenje el auta od jedno 500 puta po par evra dodje na istu racunicu plus jos ako racunas i motor da ces da menjas znaci suma sumaru dodjes na isto ako ne i na gore,ne racunas koliko izgubis na ceni el auta kada predje toliko km..

hehe, pa mečka sa jednim motorom dotera tu kilometrazu

Nema EV dok Japanci ne pocnu da prave EV auta !!!

pa i jugu zameni 4 puta motor i preći će i više..

ljudi, svi se slažemo da još to nije tehnologija koja je usavršena, ali ako znamo da će fosilnih goriva kad tad nestati moramo podržati napor. ne možemo očekivati da se elektro vozila pojave u trenutku kad se usavrše da se pune za 5 minuta i prelaze 800km. sve fabrike moraju da izbace modele ranije da bi koliko toliko imale novac za usavršavanje. zamislite kada se pojavio prvi automobil da su svi rekli "ja biciklom mogu brže".
a to kako se dobija struja, pa i tu će biti nekih promena, i tu neće biti fosilnih goriva, usavršavaće se proizvodnja iz energije sunca, vetra, nuklearna ili kako god već. za 100 godina će se možda naši unuci smejati šta smo mi vozili.

I sta pokusava, da dostigne prosecnu kilometrazu jednog VW 1.9 TDI u Srbiji? Ma daj...

laž,velika je to kilometraza za kratko vrijeme,plus punjenje vozila .Ala lažu ?

za godinu ipo presao blizu 400 000 km hahahahahhaa laž laž laž svee je laž

Milion kilometara ali sa 4 motora...i nije nesto.

ovo je isti auto kao i Trigerova cetka iz Mućki,4 puta novi motor i ko zna koliko baterija

čovek je ostario na parkiralištu za dopunu

Ovde je milion ipo prešla samo karoserija. menjana baterija i motor 3-4 puta... hahahah pa ovo je komedija.

Ovaj kao Trig sa metlom u mućkama, koristi istu metlu već 25 godina samo je zamenio dršku 15 puta i donji deo 38 puta.

jaka stvar, kad nema cilindre, sto da ne predje. i moja bicikla moze da predje 5 miliona kilometara, ali ko ce toliko da jasi.

Tesla S ima prednji i zadnji motor, kostaju po 10000-15000$. Baterije su izmedju 20000$ i 30000$. Cene su bez ugradnje tako da zamena oba lagano ide i preko 50000$

Hahahahahaha. 4 motora, 3 (ili cak i vise) baterije. Pa tako svaki auto moze da predje i 3 miliona km.

ako je prelazio 300km dnevno, znači da mu treba malo više od 13 godina da nabije 1.5miliona km.
a tu se pominju i drugi automobili s kojima je prešao 500+ hiljada km.

podig'o na klocne i pun gas da nabije km....drugog objašnjenja nemam.

Glupost.... velika glupost !!! Znam konkretno da je jedan taksista sa Toyotom Prius prešao 1250000 Km za 13g sa istim motorom !

Ovo je kao Trigerova metla!

Prešao polovinu toga na šlep službi . . . ;)

... tako i Jugo može do 2mil km .. garantujem... samo menjate delove redovno i vozate se.... ovo je toliko besmislen tekst, da je sem pompeznog naslova, sve ostalo trulo...

Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.
(dzigi, 08. januar 2022 17:08)
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.

Krš nepouzdani.

Vozio 1000km dnevno???
Ma daj???? Sa tri punjenja??

Чувена Тригерова метла...

Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.

Ovo ko Trigerova metla, tri baterije i 4 motora (a sigurno je i više) al preš’o milion ipo!

Ovo mi dodje isto kao u seriji "Mućke", gde je onaj cistac ulica, Trig, dobio nagradu jer je 20 godina koristio istu četku, samo je 12 puta zamenio četku, a 8 puta drsku.

Ovo kao Trigerova metla. 20 godina koristi istu metlu, samo su 24 puta menjali cetke a 16 puta drsku ali je metla ista..

Znači, kao Trigger iz Mućki, kada koristi istu metlu 20 godina, a u međuvremenu je zamenio 17 četki i 14 drški, ali je to ista metla :)

https://youtu.be/56yN2zHtofM?t=95

Ovo mu dodje kao u Muckama, kada dobije nagradu sto 20 godina koristi istu metlu. I na rucku posle ga pitaju kako, on kaze uz odrzavanje, menjao donji deo 8 puta, gornji deo 4 xD

Nije to ništa!
I Trigger iz Mućki je imao istu metlu 20 godina.
Samo je promenio 17 četki i 14 držalja za to vreme.

ovo kao Trigger-ova metla iz Mućki...

znate koliko el automobili izgube na vrednosti kada predju 200.000-300.000km..znaci za dzabe..uskoro treba novi motor i nova baterija pa je bolje kupiti novi el automobil...

Sve jasno sa Teslom. Mora da su mu i volan menjali vise puta…

Hahahhahahaa, Triggerova metla, hahahahah :)

Ovo me podsjeti na scenu iz Mućki gdje se Trigger hvali kako koristi istu metlu već 20 godina. S tim da je na njoj promijenio 14 drški i 17 četki. :D

Pa šta je na tom autu prešlo milion i pet stotina hiljada kilometara ? Baterija menjana nekoliko puta , motor menjan nekoliko puta , delovi na vešanju sigurno menjani . Možda je šoferka originalna ?

Pa...

... nijesam nešto oduševljen, s'obzirom da dosta košta, al' 'ajd', valjda je uštedeo na gorivu...

Prosto matematički savršeno... 15 meseci po 10 časova vožnje svakog dana, bez odmora prosečnom brzinom od 70km/h.
E sad, kao profesionalni vozač, ovo je samo idealna matematička konstrukcija... Zašto, zato što znam šta znači permanentna vožnja, i koliko čovek može da drži jedan tempo, nekih nedelju ili dve nedelje dana... Ostalo je štelovana projekcija, naročito sa ovom prosečnom brzinom, od onih koji baš ne žive od vožnje a misle da mogu da je izračunaju savršeno.

U originalnom stanju,kao Trigerova metla.

ovo kao porodična sekira stara 100 godina: tri puta menjali držalje, a dva puta sečivo

Može da pređe koliko hoće kad menja ceo pogon

Ovo je kao trigerova metla, to je taj isti auto,samo su baterije menjane tri puta,a motor sest puta.

Extra učinak. Prešao 1,5 Mil. kilometara, ali sa pet "motora" :-) :-) :-)

Ovo k'o Trigerova metla...

Ovo me podseca na Trigerovu metlu…

Steta sto nema informacija o ceni novog motora, da vidimo dal je isplativija zamena el. motora ili odrzavanje benzinca/dizela, isto vazi i za baterije, da vidimo koliko km moze da se predje za cenu jedne zamene.

Hahahah bas imresivno

Измењао мотора и батерија...од свега, ту километражу је прешла шасија. ??

Ljudi mi zivimu u svetu prevara.prvo baterije sadasnje tehnologije plafon 5-6 godina a cena baterije je 50 posto auta novog.Drugo punjenje baterija?Pa zar mislite da vetrenjaca moze da napuni pored tolike industrije i potroslje u domacinstvima jos i auta???Smesno voziti električne automobile a struju proizvoditi u termoelektranama.

@
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)

Druže, da li si ti čuo za Bagdadsku bateriju, čisto oko toga da je tehnologija baterija nova...