Nekada bicikl, a danas limuzina: Škoda Slavia FOTO

slavia, pa vukov spomenik :)

Steta sto je samo za Indiju. Ovaj model Skode bih rado pazario u Srbiji.

Ovo su Skoda modeli za siromasno tržište. Slavia je ogoljena skroz, manje opreme nego najjeftiniji paketi Skale. Ovi Česi ne kapiraju da bi se to ovde prodavalo isto kao i Dačija po nekoj sličnoj ceni. Nego oni nas vode kao evropsko tržište...

Fabia Sedan :)

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!

Scala limuzina, svidja mi se

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41)

Uh, a Česi su ti mnogo bolji po tim pitanju od nas, kako da ne! Nego druga tu stvar jedna ima-kroz istoriju oblast Bohemije je uvek bila važna za Germane kad je u pitanju rudno bogatstvo, a kasnije i teška industrija. Zato je prirodno da se nastavi kontinuitet i da se tamo traži poligon za takva ulaganja, a pritom je i geografska blizina važna. Naše područje je uvek predstavljalo poljoprivrednu sredinu sa velikim troškovima za održavanje stabilnosti jer se stalno ratuje i nismo zanimljivi za autoindustriju ni kao tržište.

Ma da onaj smokljan Vaclav Havel 90 etih umesto naseg borca cika Slobe.

Skoda ulazi na trziste Indije od 1,5 mlrd stanovnika, u Africi je vec pozicionirana.

Ne znam sta kazu u Fijatu Kragujevac, kako ide ovih dana, jesu svi na odmoru ili neki i rade ?

Izgleda bas lepo i umereno.
(Straight Outta München, 18. novembar 2021 20:01)

Šta bre lepo i umereno?

Ovo je vlažni san srpske sirotinje koja radi za 400€. Nama plemstvu gasterbajterskom kome praziluk viri iz ....... ovo je ružan auto, a u gepek ne mogu da stanu dečija kolica. Nama sa 13500€ bruto mesečno, bilo bi poniženje da se vozimo u ovakvom autu za sirotinju.

Malo sam iskarikirao ali u osnovi tako izgledaju tvoji komentari. Nečije će kuče da lipše, kad si ti ostavio jedan normalan, neiskompleksirani komentar. Napreduješ fala Bogu, biće jednom i od tebe normalan čovek.

Valjda ce je i u Evropi ponuditi, to je Scala limuzina, da bude za razumne pare.
Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.

Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Nova astra stiže na proleće. Strpite se ako možete.
(Alex, 18. novembar 2021 23:21)
@Alex
Nova astra stigla ali ne govori covek o toj astri vec o astri sedan classic koja je za oko 12500€ sa 1.4 turbo motorom bila jako dobra kupovina, ozbiljna kola. Mislim da su cene zadnjih godinu dana toliko izdivljale da nema razloga menjati kola ako su iti malo ispravna i rentabilna. Vidim i po oglasima polovna poskupela, gledam bas ocu neka mala kola, poskupelo i 30% ali npr vec dva meseca koliko pratim sva ta poskupela kola su i dalje na oglasima.
Ova Škoda izgleda super, problem su i oni jer su digli cene i ne spadaju u simply cleaver kupovinu vise. Utopili su se sa istim tj gomilom proizvodjaca. Ova škoda vidim da joj se ne dize zadnje staklo kad se otvara gepek a to znatno menja situaciju i ono po čemu su škode poznate, prostor i prakticnost.
Da, dodao bih i da je Fiat 500L jedan od tih modela kao astra classic koja zavredjuje pažnju, ali i oni digoše cene… tj bar je zavređivao pažnju.

"Limuzina" uža oko 3 cm od nove fabije?

šta dobiješ kada parkiraš jugo i slaviju jedno pored drugog?

Vrata od VW Polo-a.
Prednji deo od Nove Fabije.
Takodje nastala od VW Tiago modela, samo sto je Tiago hecbek, a Slavia liftbek.
Ista vrata imaju Polo, Tiago i Slavia.
u milimetar ista sa istim prelazima.
Ko ne veruje, nek kuca na Google-u !
Na bazi Polo-a, 5 automobila.
Polo, Ibiza, Fabia, Tiago, Slavia...
A cena sve veca. Naprave 1 auto na 5 nacina, zasto onda nisu jeftiniji za toliko?
Nego Fabia ode na 14.000 € u klot ogoljenoj verziji, Polo ide uz Porsche Lizing 16.990 €, a na sve druge nacine placanja nema za te pare, citaj : ,,+ 1.500€

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41) # Link komentara

Koji koncern bi dosao u zemlju pred gradjanskim ratom, anahronu potpuno. Tadasnjoj vlasti, citaj Slobi, nije bila bitna ekonomija nego da podjarmi Vojvodinu, tera inat Sloveniji i Hrvatskoj, organizuje mitinge, zajmove, i ostale gluposti. VW pa i niko drugi nece da se zeza sa takvima.

Malo promene karoseriju i eto novog auta....

E baš lepa kola . . .

@Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!?
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41)

Mi smo 90-tih planirali da ratujemo i razvaljujemo zemlju. Biznis nam nije bio u planu. Sve to se videlo iz aviona, te su se razbežali i potencijalni kupci (Pežo, Hyundai, ...?)

Nije mnogo manja od oktavije - glavni razlog odsustva u Evropi?

A3 dizajnerski za bogatu sirotinju.

Za 10k evra bombona od auta, realno ne treba nista bolje od ovoga

Sa "4,5m dovoljno mala za grad". Ja bih u gradu zabranio ulazak automobila prek 4m dužine i 1,7m širine, uostalom standard za parking mesta je ostao isti zadnjih 40 godina, napravljen u vreme kada su automobili bili manji, a i bilo ih je manje. Kad dva džipa pravilno stanu jedan pored drugog na dva parking mesta, ne mogu izaći iz kola. Zato se parkiraju nepravilno i tako se "pojede" određen broj parking mesta. Ljudi jedu hranu sa hormonima i rastu, jedu puno i goje se, onda im treba veliki auto, a ljudi sve više i mesta sve manje... Da se preveze jedan čovek od 100kg, koristi se auto od 1500kg, ne deluje li to malo suludo? Onda se žalimo na zagađenje, gužve,...

Ovako nesto da se radi u Srbiji, za 10000e, uz podsticaje, i da procvetamo.

Izgleda bas lepo i umereno.

Sa "4,5m dovoljno mala za grad". Ja bih u gradu zabranio ulazak automobila prek 4m dužine i 1,7m širine, uostalom standard za parking mesta je ostao isti zadnjih 40 godina, napravljen u vreme kada su automobili bili manji, a i bilo ih je manje. Kad dva džipa pravilno stanu jedan pored drugog na dva parking mesta, ne mogu izaći iz kola. Zato se parkiraju nepravilno i tako se "pojede" određen broj parking mesta. Ljudi jedu hranu sa hormonima i rastu, jedu puno i goje se, onda im treba veliki auto, a ljudi sve više i mesta sve manje... Da se preveze jedan čovek od 100kg, koristi se auto od 1500kg, ne deluje li to malo suludo? Onda se žalimo na zagađenje, gužve,...
(Duca, 19. novembar 2021 10:30)

Još je bolje da po gradu koristiš gradski prevoz, Ford Tabanus, bicikl, taksi, Car Go, a da svaka porodica ima po 1 (jedan) veći auto za izlete, letovanje i slično. U tom slučaju neće kupovati neku peglicu već limuzinu/karavan/SUV u koju može da se spakuje prtljag i udobno vozi.

Valjda ce je i u Evropi ponuditi, to je Scala limuzina, da bude za razumne pare. Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Kad već mešaš babe i žabe, gde ti nestade npr. Megane grandcoupe?

Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Nova astra stiže na proleće. Strpite se ako možete.

@ Kobaja Grande
Kakva Skala sedan limuzina.
Skala je 9cm sira i totalno drugaciji mwdjuosovinski raspon ima

Može li i Slavia hatchback? VW je 2017 predstavio novu generaciju Polo, a kasnije i VW Virtus kao Polo sedan
(Luka, 18. novembar 2021 22:24)

Hoćeš Fabiju ili Skalu?

šta dobiješ kada parkiraš jugo i slaviju jedno pored drugog?
(jugosloven, 19. novembar 2021 07:44)

Dve kante...

Kako ljudi mogu voziti Škodu...

Pre bih vozio bicikl nego ovo.

Рапид је одличан ауто и заиста ми је жао што неће имати наследника на европском тржишту.

Može li i Slavia hatchback? VW je 2017 predstavio novu generaciju Polo, a kasnije i VW Virtus kao Polo sedan

Katastrofa, kao neka domaća serija snimljena radi reda.....

@ neutralan1
Evropa se "navikla" na skuplje modele. Sta ce im sad taj problem da prodaju ovo po Srbiji, gde ce prodati smesne kolicine, pa da vide to i ostali Evropljani, poneki bi mozda i kupio to, umesto skupljeg modela ...

Ma ružan bre.

@ Straight Outta München

Čega se pametan stidi, idiot se ponosi...

Kao neko ko je takođe živeo u Alpima (ali u drugoj zemlji), vratio sam se nazad i zahvaljujući diplomom stečenom tamo, ali i kolegama sa posla koje sam tamo upoznao, otvorio biznis u IT oblasti i pomogao 15ak mojih sugrađana da u mom rodnom gradu radi za 1500-3000 evra veliku platu i da mogu ako hoće i peške da dođu kući da vide roditelje a ne da lome kičmu po švapskim zabitima da bi mogli da uzmu povoljan kredit (ako mogu, ako ne onda se renta) za 3 godine star polovnjak a kako bi zemljacima pokazali da su uspešni gastosi.

Ako si uspešan i bolji si od našeg prosečnog gasterbajtera, svaka čast. Ali daj odmori nas malo od tvojih saveta.

i nema neke razlike Škoda je Škoda

(Silvester, 19. novembar 2021 01:35)

Posto vas toliko “zuljaju” moji komentari, bice da pogadjaju pravo u centar.
To sto previse ozbiljno shvatate sve komentare je posebna vrsta idiotizma.
Ne znam zasto toliko bole cinjenice?
Istina je da prosecni komentator ovog dela foruma vozi automobil star 18 god vrednosti 3000e, zaradjuje 400e i ne moze da podnese nikog ko vozi bolji auto i ko je, ne daj Boze uspesniji od njega.
Nekulturan je u saobracaju, bahat, ne ume da vozi.
Posto je ispod 11% visokoobrazovanih u Srbiji (podatak je od pre nekoliko godina, ali je po tom parametru sigurno na dnu Evrope u 2021), prilicno je jasno koga pogadjaju komentari i zasto.
To sve nije toliko bitno, jer realno, nema nikakve sanse da se promeni. Da bi Srbija postala normalna drzava potrebno je da imamo bar 30-40% visokoobrazovanih. Ali kako, kada je preko 50% mojih kolega sa fakulteta takodje u inostranstvu?
Iskreno, ponosan sam na cinjenicu da sam pomogo da se u mojoj firmi zaposli preko 20 nasih ljudi, koji su dobili priliku da zive i rade u normalnoj drzavi, da rade za vise od 400e i da imaju priliku da dva puta godisnje rentiraju skupe automobile da bi otisli na odmor u domovinu.

da bi mogli da uzmu povoljan kredit (ako mogu, ako ne onda se renta) za 3 godine star polovnjak a kako bi zemljacima pokazali da su uspešni gastosi.

Ako si uspešan i bolji si od našeg prosečnog gasterbajtera, svaka čast. Ali daj odmori nas malo od tvojih saveta.
(QwertyDGB, 20. novembar 2021 21:44

Vidi se da si ziveo u blizu Alpa dok mozes da napises ovkvu glupost. Evo za sve ove godine vam Srbije jos nisam upoznao nekog ko je rentirao automobil i otisao na odmor. Samo zbog te cinjenice znam da nisi presao granicu, a ne radio van Srbije.
Na forumu vlada misljenje da nasi ljudi ovde rentiraju skupe automobile da bi otisli na odmor. Cinjenica je da 15 dana rentiranja X5 kosta preko 4000e. Da li to moze da priusti neko ko ne moze da priusti automobil???? Plus voznja van EU. Smanji dozivljaj kada lazes, jer se lako provali kada neko nema pojma o temi o kojoj prica.
“Onda se renta”? Mozes da prodajes tu pricu na ovom forumu…

@STRUČNI KONSULTANT
steta sto nisi ranije to rekao da te cuje RioTinto i ne dolazi u srbiju siromasnu rudama - kako ti reče, reče-lupio i ostao živ!

Pre bih vozio bicikl nego ovo.

Kako ljudi mogu voziti Škodu...

Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Nova astra stiže na proleće. Strpite se ako možete.

šta dobiješ kada parkiraš jugo i slaviju jedno pored drugog?
(jugosloven, 19. novembar 2021 07:44)

Dve kante...

Steta sto je samo za Indiju. Ovaj model Skode bih rado pazario u Srbiji.

Sa "4,5m dovoljno mala za grad". Ja bih u gradu zabranio ulazak automobila prek 4m dužine i 1,7m širine, uostalom standard za parking mesta je ostao isti zadnjih 40 godina, napravljen u vreme kada su automobili bili manji, a i bilo ih je manje. Kad dva džipa pravilno stanu jedan pored drugog na dva parking mesta, ne mogu izaći iz kola. Zato se parkiraju nepravilno i tako se "pojede" određen broj parking mesta. Ljudi jedu hranu sa hormonima i rastu, jedu puno i goje se, onda im treba veliki auto, a ljudi sve više i mesta sve manje... Da se preveze jedan čovek od 100kg, koristi se auto od 1500kg, ne deluje li to malo suludo? Onda se žalimo na zagađenje, gužve,...

Ma ružan bre.

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!

Katastrofa, kao neka domaća serija snimljena radi reda.....

Izgleda bas lepo i umereno.

(Silvester, 19. novembar 2021 01:35)

Posto vas toliko “zuljaju” moji komentari, bice da pogadjaju pravo u centar.
To sto previse ozbiljno shvatate sve komentare je posebna vrsta idiotizma.
Ne znam zasto toliko bole cinjenice?
Istina je da prosecni komentator ovog dela foruma vozi automobil star 18 god vrednosti 3000e, zaradjuje 400e i ne moze da podnese nikog ko vozi bolji auto i ko je, ne daj Boze uspesniji od njega.
Nekulturan je u saobracaju, bahat, ne ume da vozi.
Posto je ispod 11% visokoobrazovanih u Srbiji (podatak je od pre nekoliko godina, ali je po tom parametru sigurno na dnu Evrope u 2021), prilicno je jasno koga pogadjaju komentari i zasto.
To sve nije toliko bitno, jer realno, nema nikakve sanse da se promeni. Da bi Srbija postala normalna drzava potrebno je da imamo bar 30-40% visokoobrazovanih. Ali kako, kada je preko 50% mojih kolega sa fakulteta takodje u inostranstvu?
Iskreno, ponosan sam na cinjenicu da sam pomogo da se u mojoj firmi zaposli preko 20 nasih ljudi, koji su dobili priliku da zive i rade u normalnoj drzavi, da rade za vise od 400e i da imaju priliku da dva puta godisnje rentiraju skupe automobile da bi otisli na odmor u domovinu.

Scala limuzina, svidja mi se

Vrata od VW Polo-a.
Prednji deo od Nove Fabije.
Takodje nastala od VW Tiago modela, samo sto je Tiago hecbek, a Slavia liftbek.
Ista vrata imaju Polo, Tiago i Slavia.
u milimetar ista sa istim prelazima.
Ko ne veruje, nek kuca na Google-u !
Na bazi Polo-a, 5 automobila.
Polo, Ibiza, Fabia, Tiago, Slavia...
A cena sve veca. Naprave 1 auto na 5 nacina, zasto onda nisu jeftiniji za toliko?
Nego Fabia ode na 14.000 € u klot ogoljenoj verziji, Polo ide uz Porsche Lizing 16.990 €, a na sve druge nacine placanja nema za te pare, citaj : ,,+ 1.500€

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41)

Uh, a Česi su ti mnogo bolji po tim pitanju od nas, kako da ne! Nego druga tu stvar jedna ima-kroz istoriju oblast Bohemije je uvek bila važna za Germane kad je u pitanju rudno bogatstvo, a kasnije i teška industrija. Zato je prirodno da se nastavi kontinuitet i da se tamo traži poligon za takva ulaganja, a pritom je i geografska blizina važna. Naše područje je uvek predstavljalo poljoprivrednu sredinu sa velikim troškovima za održavanje stabilnosti jer se stalno ratuje i nismo zanimljivi za autoindustriju ni kao tržište.

Рапид је одличан ауто и заиста ми је жао што неће имати наследника на европском тржишту.

Za 10k evra bombona od auta, realno ne treba nista bolje od ovoga

A3 dizajnerski za bogatu sirotinju.

Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!? Zamislimo sad Srbiju punu modernih Zastava a i sirom Evrope! Kontam da je vjerovatno neko od nasih trazio da se "ugradi" po obicaju kako to kod nas ide!
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41) # Link komentara

Koji koncern bi dosao u zemlju pred gradjanskim ratom, anahronu potpuno. Tadasnjoj vlasti, citaj Slobi, nije bila bitna ekonomija nego da podjarmi Vojvodinu, tera inat Sloveniji i Hrvatskoj, organizuje mitinge, zajmove, i ostale gluposti. VW pa i niko drugi nece da se zeza sa takvima.

Fabia Sedan :)

Izgleda bas lepo i umereno.
(Straight Outta München, 18. novembar 2021 20:01)

Šta bre lepo i umereno?

Ovo je vlažni san srpske sirotinje koja radi za 400€. Nama plemstvu gasterbajterskom kome praziluk viri iz ....... ovo je ružan auto, a u gepek ne mogu da stanu dečija kolica. Nama sa 13500€ bruto mesečno, bilo bi poniženje da se vozimo u ovakvom autu za sirotinju.

Malo sam iskarikirao ali u osnovi tako izgledaju tvoji komentari. Nečije će kuče da lipše, kad si ti ostavio jedan normalan, neiskompleksirani komentar. Napreduješ fala Bogu, biće jednom i od tebe normalan čovek.

@STRUČNI KONSULTANT
steta sto nisi ranije to rekao da te cuje RioTinto i ne dolazi u srbiju siromasnu rudama - kako ti reče, reče-lupio i ostao živ!

slavia, pa vukov spomenik :)

Može li i Slavia hatchback? VW je 2017 predstavio novu generaciju Polo, a kasnije i VW Virtus kao Polo sedan

Valjda ce je i u Evropi ponuditi, to je Scala limuzina, da bude za razumne pare.
Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.

Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Nova astra stiže na proleće. Strpite se ako možete.
(Alex, 18. novembar 2021 23:21)
@Alex
Nova astra stigla ali ne govori covek o toj astri vec o astri sedan classic koja je za oko 12500€ sa 1.4 turbo motorom bila jako dobra kupovina, ozbiljna kola. Mislim da su cene zadnjih godinu dana toliko izdivljale da nema razloga menjati kola ako su iti malo ispravna i rentabilna. Vidim i po oglasima polovna poskupela, gledam bas ocu neka mala kola, poskupelo i 30% ali npr vec dva meseca koliko pratim sva ta poskupela kola su i dalje na oglasima.
Ova Škoda izgleda super, problem su i oni jer su digli cene i ne spadaju u simply cleaver kupovinu vise. Utopili su se sa istim tj gomilom proizvodjaca. Ova škoda vidim da joj se ne dize zadnje staklo kad se otvara gepek a to znatno menja situaciju i ono po čemu su škode poznate, prostor i prakticnost.
Da, dodao bih i da je Fiat 500L jedan od tih modela kao astra classic koja zavredjuje pažnju, ali i oni digoše cene… tj bar je zavređivao pažnju.

Sa "4,5m dovoljno mala za grad". Ja bih u gradu zabranio ulazak automobila prek 4m dužine i 1,7m širine, uostalom standard za parking mesta je ostao isti zadnjih 40 godina, napravljen u vreme kada su automobili bili manji, a i bilo ih je manje. Kad dva džipa pravilno stanu jedan pored drugog na dva parking mesta, ne mogu izaći iz kola. Zato se parkiraju nepravilno i tako se "pojede" određen broj parking mesta. Ljudi jedu hranu sa hormonima i rastu, jedu puno i goje se, onda im treba veliki auto, a ljudi sve više i mesta sve manje... Da se preveze jedan čovek od 100kg, koristi se auto od 1500kg, ne deluje li to malo suludo? Onda se žalimo na zagađenje, gužve,...
(Duca, 19. novembar 2021 10:30)

Još je bolje da po gradu koristiš gradski prevoz, Ford Tabanus, bicikl, taksi, Car Go, a da svaka porodica ima po 1 (jedan) veći auto za izlete, letovanje i slično. U tom slučaju neće kupovati neku peglicu već limuzinu/karavan/SUV u koju može da se spakuje prtljag i udobno vozi.

i nema neke razlike Škoda je Škoda

E baš lepa kola . . .

"Limuzina" uža oko 3 cm od nove fabije?

šta dobiješ kada parkiraš jugo i slaviju jedno pored drugog?

Valjda ce je i u Evropi ponuditi, to je Scala limuzina, da bude za razumne pare. Otkako je prestala da se nudi Astra Sedan - spala knjiga na 2 slova: Fiat Tipo i Dacia Logan.
(Kobaja Grande, 18. novembar 2021 22:08)

Kad već mešaš babe i žabe, gde ti nestade npr. Megane grandcoupe?

@ neutralan1
Evropa se "navikla" na skuplje modele. Sta ce im sad taj problem da prodaju ovo po Srbiji, gde ce prodati smesne kolicine, pa da vide to i ostali Evropljani, poneki bi mozda i kupio to, umesto skupljeg modela ...

@ Straight Outta München

Čega se pametan stidi, idiot se ponosi...

Kao neko ko je takođe živeo u Alpima (ali u drugoj zemlji), vratio sam se nazad i zahvaljujući diplomom stečenom tamo, ali i kolegama sa posla koje sam tamo upoznao, otvorio biznis u IT oblasti i pomogao 15ak mojih sugrađana da u mom rodnom gradu radi za 1500-3000 evra veliku platu i da mogu ako hoće i peške da dođu kući da vide roditelje a ne da lome kičmu po švapskim zabitima da bi mogli da uzmu povoljan kredit (ako mogu, ako ne onda se renta) za 3 godine star polovnjak a kako bi zemljacima pokazali da su uspešni gastosi.

Ako si uspešan i bolji si od našeg prosečnog gasterbajtera, svaka čast. Ali daj odmori nas malo od tvojih saveta.

Nije mnogo manja od oktavije - glavni razlog odsustva u Evropi?

Malo promene karoseriju i eto novog auta....

Ovo su Skoda modeli za siromasno tržište. Slavia je ogoljena skroz, manje opreme nego najjeftiniji paketi Skale. Ovi Česi ne kapiraju da bi se to ovde prodavalo isto kao i Dačija po nekoj sličnoj ceni. Nego oni nas vode kao evropsko tržište...

@Sta bi bilo sa Zastavom da ih je 90ih kupio Volkswagen!?
(Brabus, 18. novembar 2021 18:41)

Mi smo 90-tih planirali da ratujemo i razvaljujemo zemlju. Biznis nam nije bio u planu. Sve to se videlo iz aviona, te su se razbežali i potencijalni kupci (Pežo, Hyundai, ...?)

Ovako nesto da se radi u Srbiji, za 10000e, uz podsticaje, i da procvetamo.

Ma da onaj smokljan Vaclav Havel 90 etih umesto naseg borca cika Slobe.

Skoda ulazi na trziste Indije od 1,5 mlrd stanovnika, u Africi je vec pozicionirana.

Ne znam sta kazu u Fijatu Kragujevac, kako ide ovih dana, jesu svi na odmoru ili neki i rade ?

da bi mogli da uzmu povoljan kredit (ako mogu, ako ne onda se renta) za 3 godine star polovnjak a kako bi zemljacima pokazali da su uspešni gastosi.

Ako si uspešan i bolji si od našeg prosečnog gasterbajtera, svaka čast. Ali daj odmori nas malo od tvojih saveta.
(QwertyDGB, 20. novembar 2021 21:44

Vidi se da si ziveo u blizu Alpa dok mozes da napises ovkvu glupost. Evo za sve ove godine vam Srbije jos nisam upoznao nekog ko je rentirao automobil i otisao na odmor. Samo zbog te cinjenice znam da nisi presao granicu, a ne radio van Srbije.
Na forumu vlada misljenje da nasi ljudi ovde rentiraju skupe automobile da bi otisli na odmor. Cinjenica je da 15 dana rentiranja X5 kosta preko 4000e. Da li to moze da priusti neko ko ne moze da priusti automobil???? Plus voznja van EU. Smanji dozivljaj kada lazes, jer se lako provali kada neko nema pojma o temi o kojoj prica.
“Onda se renta”? Mozes da prodajes tu pricu na ovom forumu…

Može li i Slavia hatchback? VW je 2017 predstavio novu generaciju Polo, a kasnije i VW Virtus kao Polo sedan
(Luka, 18. novembar 2021 22:24)

Hoćeš Fabiju ili Skalu?

@ Kobaja Grande
Kakva Skala sedan limuzina.
Skala je 9cm sira i totalno drugaciji mwdjuosovinski raspon ima