Ajde malo da zagrebemo po povrsini: dve zemlje, obe u EU, obe izasle iz komunistickih cipela, obe slicnog standarda - Hrvatska i Bugarska. U Hrvatskoj dolazak do vozacke dozvole kosta neverovatnih 1.288$ a u Bugarskoj se dobija za 30$! Ima li opravdanog objasnjenja za ovakvu razliku? Tesko!
Ocito se radi o necem drugom. Steta sto nema Srbije na ovom spisku jer mislim da ni mi ne bi bili mnogo daleko od Hrvatske. A tu je i Crna Gora.
ps. samo poredjenja radi, u Argentini 10$, u Turskoj 12$.
Zaboravili su Paragvaj, nema ni teorije ni praktičnog ispita samo lekarski i to vid i sluh. Kod prijave za dozvolu moraš potvrdno odgovoriti da znaš da voziš, platiš kaznu što si vozio do tada bez dozvole i predaš dve slike. Za pola sata gotova dozvola na plastificiranom kartonu umotana u foliju. Sve kategorije od kosilice do šlepera. Dozvola se nikad neoduzima u slučaju prekršaja ali zlatni lančići satovi, mobilni telefoni, novac pa čak i topli obrok ako je domaćinski skuvan ili bilo kakva vrednosna stvar je ionako siromašnoj policiji uvek dobrodošla . Zbog toga vozač u Paragvaju vozi kao u autoškoli jer zna da svaki znak na ulici mu ugrozava ličnu egzistenciju
U Sandžaku kod polaganja staviš 100€ za sjenilo. Kad te instruktor upita šta je to, kažeš mu da je to muštuluk za onoga ko mi prvi javi da sam položio.
Srbija - prirodni fenomen: testovi medju najkomplikovanijima na svetu, polaganje preskupo, i opet apsolutna većina ne zna da vozi.
(DC, 2. oktobar 2021 10:42)
Da li ti spadaš u tu većinu? Ne spadaš, naravno. Nisam ni sumnjao
U NY imaš prvo teoriju koja je bukvalno logična, tipa bezbednosti i koliko droge i alkohol utiču na vozača. Za 10-15 min odgovoriš na pitanja u DMV i kad položiš isti dan imaš learner permit I sa tim možeš da voziš bilo koje auto ali samo u prisustvu sa osobom koja ima punu vozačku duže od 4 godine, naravno imaš ograničenja da samo možeš danju da voziš i da ne možeš preko odredjenih tunela ili mostova. Sad polaganje pune dozvole samo moraš sa odradiš par sati online o saobracaju i kad to završiš možeš doći sa svojim autom na polaganje uglavnom traje 10 min slušaš šta hoće od tebe levo desno, paralelno parkiranje, K turn, I za to vreme samo gledaju tvoje ponašanje i koliko si bezbedan na putu. Nisam išao u auto školu ali sve me koštalo tipa oko $100 $150…
Najteze u naj bednijim zemljama! Treniranje strogoce, nadomescuje normalizam!Policija zaustavlja radi "rutinske kontrole", ali zato te niko nece zaustaviti, kada iz trake za pravo, skrenes levo, jer nisi imao vremena da cekas u onolikom redu za skretanje u levo!
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
------------------
Nije bas tako. Ako padnes pisani test moras da cekas minimalno 24 sata da opet polazes. A za voznju moras da cekas kad imaju sledeci slobodan termin jer se mora zakazati, obicno se ceka po nekoliko sedmica, nekada i vise ako je udarni termin pocetkom leta kad tinejdzeri masovno polazu.
I mnogo toga zavisi od godina vozaca - oni ispod 21 godine moraju da idu na casove i da imaju odredjeni broj sati voznje sa instruktorom pre nego sto uopste mogu da polazu.
Slatko sam se nasmejao da se u Crnoj Gori tesko dobija vozacka dozvola .....ne smem ni da napisem kako sam za 2kg jagnjetine i brdo spricera polozio A i B bez imalo stresa i nerviranja .....cak sam se na rastanku izgrlio i izljubio sa komisijom ......
Tamo gde se posedovanje automobila smatra luksuzom, tamo je i cena polaganja luksuzna. Tamo gde je automobil prevozno sredstvo koje služi da pojednostavi i ubrza život, da omogući stanovanje van grada i olakša život čoveku, tamo je polaganje jeftinije, ako ne i jeftino. Isto važi i za cene goriva.
@...Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
(Dong, 01. oktobar 2021 20:12)
A kako to voze, 'leba ti? Sigurno odgovornije i civilizovanije nego ovde kod nas u Srbistanu. One kamikaze po Beogradu što su umišljeni da su neki vozači, pogotovo motoristi trkači ginu svaki dan. U većini američkih srednjih škola deca kada napune 16 godina mogu da polažu vozački ispit a imaju predmet vožnja u školi.
pre par godina sam polagao na tajlandu za motor i za auto, ukupno je kostalo manje od 50e, ukljucujuci iznajmljivanje kola za polaganje (ocekuju da dodjes svojim autom, ja dosao motorom :)
u cenu ulazi zdravstveno uverenje, potvrda o adresi, obavezno slusanje teorije 5h (na tajlandskom), polaganje (testovi i voznja na poligonu) i dve dozvole (za motor i za auto).
casovi voznje nisu obavezni, na poligonu ima tri testa: zaustavljanje, paralelno parkiranje i voznja naprad/nazad.
kad dodje dan za polaganje sa dozvolom se izlazi za dva sata, jedino sto treba ici nekoliko puta, prvo zakazati vreme za slusanje teorije, posle zakazati polaganje i na kraju doci na polaganje.
u americi nisam polagao ali su mi rekli da je isto vrlo jednostavno..
U Pančevu je najlakše dobiti vozačku.
(rebro, 01. oktobar 2021 20:28)
Tačno. Jedino moraš je da naučiš da voziš i odmah dobiješ dozvolu. Ne moraš da se lomiš i smaraš da tražiš veze i vezice, da plaćaš inspektore ko u Bg-u.
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
(Emigrant, 1. oktobar 2021 18:43)
U Ontariju, polaganje je sledece: test, prilicno lagan nema trikova. Kada prodjest test onda dobijes G1 dozvolu. Mozes sa njom da vozis kos ucenik sa vozacem koji poseduje normalnu dozvolu. Onda polazes na poligonu. Kada prodjes onda dobijes G2 dozvolu gde mozes da vozis sam ali ne smes na autoput. Onda polazes voznju u realnom sabracaju. Kada polozis onda dobijes G dozvolu bez ogranicenja.
Od drzave do drzave, od provincije do provincije se proces razlikuje, ali se dozvole menjaju direknto zbog preseljenja.
U Americi pre desetak godina pokusao da zamenim nasu za njihovu vozacku. Nije moglo naravno, ok idem onda da polazem,. Polaganje: udjes na vrata, platis 60 dolara, dobijes i test i knjigu sa rezultatima. Posle toga provozas po parkingu tri kruga i to je to.
Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
u SAD, Ilinoj kosta 25 dolara, znam coveka koji je u 90 godini otišao po novu dozvolu (zbog godina mora na godinu dana da obnavlja), nisu mu dali jer ne vidi dobro, odvezao se u drugi manji grad i dobio dozvolu, da l na pricu il je podmazao, ne znam. Posle nekog vremena imao je jos zdravstvenih problema i porodica shvati da on 3 godine ima dijagnozu da je legalno slep a svo vreme je vozio.
polaganje za auto je besmislica i nema apsolutno nikakve veze sa kulturom i nacinom voznje u Saobracaju, ovo sto se desava kod nas je jedna ludost kojoj nema kraja, zamisli 6 meseci polazas za Auto???? koji i retardiran i sa jednim okom i jednom nogom moze bez problema da vozi.. u normalnim zemljama u roku od 7 dana dobijete dozvolu za 20 eura, ovde kod nas kao i obicno u svemu, pljacka..
Čudi me kako nismo odmah iza Hrvata. Isto se pohađa gomila časova za teoriju pa onda još vožnja i pregledi. Jedino što je malo jeftinije. A na ulici i dalje idioti voze...
poznanica moje supruge nikako nije mogla da polozi voznju u londonu. na kraju joj dosadilo, pa je izguglala gde je u UK najveca prolaznost. ispostavilo se da je to neka selendra u skotskoj gde tipa imaju jedan semafor i tri kruzna toka. lepo se zena prijavi tamo da polaze, sedne na voz, uplati B&B na nekoliko dana, odradi polaganje i vrati se sa vozackom u london.
ja sam morao pre 7, 8 godina da polazem iznova, buduci da u UK ne priznaju nasu vozacku i mogu reci da mi je, i pored svog iskustva od, u tom trenuku preko 15 godina voznje, to bilo jedno od stresnijih iskustava. ne znam kako je kod nas, ali na zapadu je to, bar danas, potpuno drugacije u odnosu na ono vreme kada sam ja polagao 90ih. nikog vise ne zanima kao tehnicki umes da vozis, sva paznja je usmerena na bezbednost, smirenost u toku voznje, pravovremeno uocavanje potencijalno opasnih situacija, stalnu svest o tome gde ste ti i tvoje vozilo u odnosu na ostale ucesnike u saobracaju, itd. na samom ispitu je zena iz komisije non stop buljila u mene da bi proveravala koliko cesto gledam u retrovizor i ogledala. e kad se sad setim mog starog instruktora iz srbije... glavni problem mu je bio sto sam imao naviku da previse drzim nogu na kvacilu jer mu jedem druk lager na jugu :)
Kod nas bar pola njih vozi sa kupljenim dozvolama ili dozvolama dobijenim preko veze. Znam da je sin jednog poznanika bez problema dobio dozvolu, iako je klinac funkcionalno retardiran. Tata je na poziciji pa nema problema. Inače, polaganje vozačkog u Srbiji je najobičnija pljačka.
Nije mi jasno kako nije uspeo teoriju da prodje odmah. Ja sam je položio iz prve...pre 30-ak godina, a sad i moja ćerka položila iz prve. To ili znaš ili ne znaš. Ako si dobro uradio ne mogu da te obore. Ok, druga priča je sa vožnjom. Tu mogu da te obaraju dok im ne dosadi jer uvek mogu da nadju razlog.
Gledajuci nase vozace, mislim da kod nas mnogi bez ikakvog znanja dobijaju, a ne polazu za dozvolu. A da ne govorim sto je mnogi i imaju, a ne smeju da sednu za volan.
Misim da smo tu negde pri vrhu po tezini, pogotovo za autobuse i kamione, pre ces dobiti diplomu srednje skole nego dozvolu za kamion..
Sto se tice troskova oni su oko 600 evra za B a za kamione oko 1200 e..
Da dodam jos,zaboravio sam,nikakva auto skola nije potrebna,nema predavanja,nema casova osim ako sami ne uplatitite.Ovako je u Ilinosiu a ne verujem da je drasticno drugacije u vecini stejtova.
kod nas vozacke dobijaju tatini sinovi koji redovno ubijaju na putevima ali xato je problem za normalne I pazljive vozace I njih obaraju 5puta...pa I to nam je korumpirano
Kod nas je očigledno veći problem u lekarskim uverenjima, ima dosta i starijih i mlađih koji, uprkos funkcionalnoj motorici, prosto nisu za ulicu jer imaju psihičkih problema. Lepo bi trebalo da, kad neko izazove udes koji se kvalifikuje kao nasilnička vožnja (preticanje preko pune linije, prolasci na crveno itd), odgovara i lekar koji mu je potpisao uverenje.
Evo iz prve ruke,moj drugar kod nas pao po 3 puta testove i voznju,otisao u cg da radi,krenuo da polaže i zavrsio za mesec dana sve iz prve a jeftinije vise nego duplo kod nas.Dosao ovde i normalno preveo dozvolu.
Evo iz prve ruke,moj drugar kod nas pao po 3 puta testove i voznju,otisao u cg da radi,krenuo da polaže i zavrsio za mesec dana sve iz prve a jeftinije vise nego duplo kod nas.Dosao ovde i normalno preveo dozvolu.
kod nas vozacke dobijaju tatini sinovi koji redovno ubijaju na putevima ali xato je problem za normalne I pazljive vozace I njih obaraju 5puta...pa I to nam je korumpirano
poznanica moje supruge nikako nije mogla da polozi voznju u londonu. na kraju joj dosadilo, pa je izguglala gde je u UK najveca prolaznost. ispostavilo se da je to neka selendra u skotskoj gde tipa imaju jedan semafor i tri kruzna toka. lepo se zena prijavi tamo da polaze, sedne na voz, uplati B&B na nekoliko dana, odradi polaganje i vrati se sa vozackom u london.
ja sam morao pre 7, 8 godina da polazem iznova, buduci da u UK ne priznaju nasu vozacku i mogu reci da mi je, i pored svog iskustva od, u tom trenuku preko 15 godina voznje, to bilo jedno od stresnijih iskustava. ne znam kako je kod nas, ali na zapadu je to, bar danas, potpuno drugacije u odnosu na ono vreme kada sam ja polagao 90ih. nikog vise ne zanima kao tehnicki umes da vozis, sva paznja je usmerena na bezbednost, smirenost u toku voznje, pravovremeno uocavanje potencijalno opasnih situacija, stalnu svest o tome gde ste ti i tvoje vozilo u odnosu na ostale ucesnike u saobracaju, itd. na samom ispitu je zena iz komisije non stop buljila u mene da bi proveravala koliko cesto gledam u retrovizor i ogledala. e kad se sad setim mog starog instruktora iz srbije... glavni problem mu je bio sto sam imao naviku da previse drzim nogu na kvacilu jer mu jedem druk lager na jugu :)
Gledajuci nase vozace, mislim da kod nas mnogi bez ikakvog znanja dobijaju, a ne polazu za dozvolu. A da ne govorim sto je mnogi i imaju, a ne smeju da sednu za volan.
Kod nas bar pola njih vozi sa kupljenim dozvolama ili dozvolama dobijenim preko veze. Znam da je sin jednog poznanika bez problema dobio dozvolu, iako je klinac funkcionalno retardiran. Tata je na poziciji pa nema problema. Inače, polaganje vozačkog u Srbiji je najobičnija pljačka.
Kod nas je očigledno veći problem u lekarskim uverenjima, ima dosta i starijih i mlađih koji, uprkos funkcionalnoj motorici, prosto nisu za ulicu jer imaju psihičkih problema. Lepo bi trebalo da, kad neko izazove udes koji se kvalifikuje kao nasilnička vožnja (preticanje preko pune linije, prolasci na crveno itd), odgovara i lekar koji mu je potpisao uverenje.
Da dodam jos,zaboravio sam,nikakva auto skola nije potrebna,nema predavanja,nema casova osim ako sami ne uplatitite.Ovako je u Ilinosiu a ne verujem da je drasticno drugacije u vecini stejtova.
Nije mi jasno kako nije uspeo teoriju da prodje odmah. Ja sam je položio iz prve...pre 30-ak godina, a sad i moja ćerka položila iz prve. To ili znaš ili ne znaš. Ako si dobro uradio ne mogu da te obore. Ok, druga priča je sa vožnjom. Tu mogu da te obaraju dok im ne dosadi jer uvek mogu da nadju razlog.
Misim da smo tu negde pri vrhu po tezini, pogotovo za autobuse i kamione, pre ces dobiti diplomu srednje skole nego dozvolu za kamion..
Sto se tice troskova oni su oko 600 evra za B a za kamione oko 1200 e..
Čudi me kako nismo odmah iza Hrvata. Isto se pohađa gomila časova za teoriju pa onda još vožnja i pregledi. Jedino što je malo jeftinije. A na ulici i dalje idioti voze...
u SAD, Ilinoj kosta 25 dolara, znam coveka koji je u 90 godini otišao po novu dozvolu (zbog godina mora na godinu dana da obnavlja), nisu mu dali jer ne vidi dobro, odvezao se u drugi manji grad i dobio dozvolu, da l na pricu il je podmazao, ne znam. Posle nekog vremena imao je jos zdravstvenih problema i porodica shvati da on 3 godine ima dijagnozu da je legalno slep a svo vreme je vozio.
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
polaganje za auto je besmislica i nema apsolutno nikakve veze sa kulturom i nacinom voznje u Saobracaju, ovo sto se desava kod nas je jedna ludost kojoj nema kraja, zamisli 6 meseci polazas za Auto???? koji i retardiran i sa jednim okom i jednom nogom moze bez problema da vozi.. u normalnim zemljama u roku od 7 dana dobijete dozvolu za 20 eura, ovde kod nas kao i obicno u svemu, pljacka..
U Americi pre desetak godina pokusao da zamenim nasu za njihovu vozacku. Nije moglo naravno, ok idem onda da polazem,. Polaganje: udjes na vrata, platis 60 dolara, dobijes i test i knjigu sa rezultatima. Posle toga provozas po parkingu tri kruga i to je to.
Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
Tamo gde se posedovanje automobila smatra luksuzom, tamo je i cena polaganja luksuzna. Tamo gde je automobil prevozno sredstvo koje služi da pojednostavi i ubrza život, da omogući stanovanje van grada i olakša život čoveku, tamo je polaganje jeftinije, ako ne i jeftino. Isto važi i za cene goriva.
@...Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
(Dong, 01. oktobar 2021 20:12)
A kako to voze, 'leba ti? Sigurno odgovornije i civilizovanije nego ovde kod nas u Srbistanu. One kamikaze po Beogradu što su umišljeni da su neki vozači, pogotovo motoristi trkači ginu svaki dan. U većini američkih srednjih škola deca kada napune 16 godina mogu da polažu vozački ispit a imaju predmet vožnja u školi.
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
(Emigrant, 1. oktobar 2021 18:43)
U Ontariju, polaganje je sledece: test, prilicno lagan nema trikova. Kada prodjest test onda dobijes G1 dozvolu. Mozes sa njom da vozis kos ucenik sa vozacem koji poseduje normalnu dozvolu. Onda polazes na poligonu. Kada prodjes onda dobijes G2 dozvolu gde mozes da vozis sam ali ne smes na autoput. Onda polazes voznju u realnom sabracaju. Kada polozis onda dobijes G dozvolu bez ogranicenja.
Od drzave do drzave, od provincije do provincije se proces razlikuje, ali se dozvole menjaju direknto zbog preseljenja.
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
U Pančevu je najlakše dobiti vozačku.
(rebro, 01. oktobar 2021 20:28)
Tačno. Jedino moraš je da naučiš da voziš i odmah dobiješ dozvolu. Ne moraš da se lomiš i smaraš da tražiš veze i vezice, da plaćaš inspektore ko u Bg-u.
Najteze u naj bednijim zemljama! Treniranje strogoce, nadomescuje normalizam!Policija zaustavlja radi "rutinske kontrole", ali zato te niko nece zaustaviti, kada iz trake za pravo, skrenes levo, jer nisi imao vremena da cekas u onolikom redu za skretanje u levo!
Slatko sam se nasmejao da se u Crnoj Gori tesko dobija vozacka dozvola .....ne smem ni da napisem kako sam za 2kg jagnjetine i brdo spricera polozio A i B bez imalo stresa i nerviranja .....cak sam se na rastanku izgrlio i izljubio sa komisijom ......
U NY imaš prvo teoriju koja je bukvalno logična, tipa bezbednosti i koliko droge i alkohol utiču na vozača. Za 10-15 min odgovoriš na pitanja u DMV i kad položiš isti dan imaš learner permit I sa tim možeš da voziš bilo koje auto ali samo u prisustvu sa osobom koja ima punu vozačku duže od 4 godine, naravno imaš ograničenja da samo možeš danju da voziš i da ne možeš preko odredjenih tunela ili mostova. Sad polaganje pune dozvole samo moraš sa odradiš par sati online o saobracaju i kad to završiš možeš doći sa svojim autom na polaganje uglavnom traje 10 min slušaš šta hoće od tebe levo desno, paralelno parkiranje, K turn, I za to vreme samo gledaju tvoje ponašanje i koliko si bezbedan na putu. Nisam išao u auto školu ali sve me koštalo tipa oko $100 $150…
U Sandžaku kod polaganja staviš 100€ za sjenilo. Kad te instruktor upita šta je to, kažeš mu da je to muštuluk za onoga ko mi prvi javi da sam položio.
pre par godina sam polagao na tajlandu za motor i za auto, ukupno je kostalo manje od 50e, ukljucujuci iznajmljivanje kola za polaganje (ocekuju da dodjes svojim autom, ja dosao motorom :)
u cenu ulazi zdravstveno uverenje, potvrda o adresi, obavezno slusanje teorije 5h (na tajlandskom), polaganje (testovi i voznja na poligonu) i dve dozvole (za motor i za auto).
casovi voznje nisu obavezni, na poligonu ima tri testa: zaustavljanje, paralelno parkiranje i voznja naprad/nazad.
kad dodje dan za polaganje sa dozvolom se izlazi za dva sata, jedino sto treba ici nekoliko puta, prvo zakazati vreme za slusanje teorije, posle zakazati polaganje i na kraju doci na polaganje.
u americi nisam polagao ali su mi rekli da je isto vrlo jednostavno..
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
------------------
Nije bas tako. Ako padnes pisani test moras da cekas minimalno 24 sata da opet polazes. A za voznju moras da cekas kad imaju sledeci slobodan termin jer se mora zakazati, obicno se ceka po nekoliko sedmica, nekada i vise ako je udarni termin pocetkom leta kad tinejdzeri masovno polazu.
I mnogo toga zavisi od godina vozaca - oni ispod 21 godine moraju da idu na casove i da imaju odredjeni broj sati voznje sa instruktorom pre nego sto uopste mogu da polazu.
Zaboravili su Paragvaj, nema ni teorije ni praktičnog ispita samo lekarski i to vid i sluh. Kod prijave za dozvolu moraš potvrdno odgovoriti da znaš da voziš, platiš kaznu što si vozio do tada bez dozvole i predaš dve slike. Za pola sata gotova dozvola na plastificiranom kartonu umotana u foliju. Sve kategorije od kosilice do šlepera. Dozvola se nikad neoduzima u slučaju prekršaja ali zlatni lančići satovi, mobilni telefoni, novac pa čak i topli obrok ako je domaćinski skuvan ili bilo kakva vrednosna stvar je ionako siromašnoj policiji uvek dobrodošla . Zbog toga vozač u Paragvaju vozi kao u autoškoli jer zna da svaki znak na ulici mu ugrozava ličnu egzistenciju
Srbija - prirodni fenomen: testovi medju najkomplikovanijima na svetu, polaganje preskupo, i opet apsolutna većina ne zna da vozi.
(DC, 2. oktobar 2021 10:42)
Da li ti spadaš u tu većinu? Ne spadaš, naravno. Nisam ni sumnjao
Ajde malo da zagrebemo po povrsini: dve zemlje, obe u EU, obe izasle iz komunistickih cipela, obe slicnog standarda - Hrvatska i Bugarska. U Hrvatskoj dolazak do vozacke dozvole kosta neverovatnih 1.288$ a u Bugarskoj se dobija za 30$! Ima li opravdanog objasnjenja za ovakvu razliku? Tesko!
Ocito se radi o necem drugom. Steta sto nema Srbije na ovom spisku jer mislim da ni mi ne bi bili mnogo daleko od Hrvatske. A tu je i Crna Gora.
ps. samo poredjenja radi, u Argentini 10$, u Turskoj 12$.
polaganje za auto je besmislica i nema apsolutno nikakve veze sa kulturom i nacinom voznje u Saobracaju, ovo sto se desava kod nas je jedna ludost kojoj nema kraja, zamisli 6 meseci polazas za Auto???? koji i retardiran i sa jednim okom i jednom nogom moze bez problema da vozi.. u normalnim zemljama u roku od 7 dana dobijete dozvolu za 20 eura, ovde kod nas kao i obicno u svemu, pljacka..
Kod nas je očigledno veći problem u lekarskim uverenjima, ima dosta i starijih i mlađih koji, uprkos funkcionalnoj motorici, prosto nisu za ulicu jer imaju psihičkih problema. Lepo bi trebalo da, kad neko izazove udes koji se kvalifikuje kao nasilnička vožnja (preticanje preko pune linije, prolasci na crveno itd), odgovara i lekar koji mu je potpisao uverenje.
kod nas vozacke dobijaju tatini sinovi koji redovno ubijaju na putevima ali xato je problem za normalne I pazljive vozace I njih obaraju 5puta...pa I to nam je korumpirano
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
U Americi pre desetak godina pokusao da zamenim nasu za njihovu vozacku. Nije moglo naravno, ok idem onda da polazem,. Polaganje: udjes na vrata, platis 60 dolara, dobijes i test i knjigu sa rezultatima. Posle toga provozas po parkingu tri kruga i to je to.
Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
Srbija - prirodni fenomen: testovi medju najkomplikovanijima na svetu, polaganje preskupo, i opet apsolutna većina ne zna da vozi.
(DC, 2. oktobar 2021 10:42)
Da li ti spadaš u tu većinu? Ne spadaš, naravno. Nisam ni sumnjao
Kod nas bar pola njih vozi sa kupljenim dozvolama ili dozvolama dobijenim preko veze. Znam da je sin jednog poznanika bez problema dobio dozvolu, iako je klinac funkcionalno retardiran. Tata je na poziciji pa nema problema. Inače, polaganje vozačkog u Srbiji je najobičnija pljačka.
Evo iz prve ruke,moj drugar kod nas pao po 3 puta testove i voznju,otisao u cg da radi,krenuo da polaže i zavrsio za mesec dana sve iz prve a jeftinije vise nego duplo kod nas.Dosao ovde i normalno preveo dozvolu.
Misim da smo tu negde pri vrhu po tezini, pogotovo za autobuse i kamione, pre ces dobiti diplomu srednje skole nego dozvolu za kamion..
Sto se tice troskova oni su oko 600 evra za B a za kamione oko 1200 e..
U Pančevu je najlakše dobiti vozačku.
(rebro, 01. oktobar 2021 20:28)
Tačno. Jedino moraš je da naučiš da voziš i odmah dobiješ dozvolu. Ne moraš da se lomiš i smaraš da tražiš veze i vezice, da plaćaš inspektore ko u Bg-u.
Gledajuci nase vozace, mislim da kod nas mnogi bez ikakvog znanja dobijaju, a ne polazu za dozvolu. A da ne govorim sto je mnogi i imaju, a ne smeju da sednu za volan.
u SAD, Ilinoj kosta 25 dolara, znam coveka koji je u 90 godini otišao po novu dozvolu (zbog godina mora na godinu dana da obnavlja), nisu mu dali jer ne vidi dobro, odvezao se u drugi manji grad i dobio dozvolu, da l na pricu il je podmazao, ne znam. Posle nekog vremena imao je jos zdravstvenih problema i porodica shvati da on 3 godine ima dijagnozu da je legalno slep a svo vreme je vozio.
Nije mi jasno kako nije uspeo teoriju da prodje odmah. Ja sam je položio iz prve...pre 30-ak godina, a sad i moja ćerka položila iz prve. To ili znaš ili ne znaš. Ako si dobro uradio ne mogu da te obore. Ok, druga priča je sa vožnjom. Tu mogu da te obaraju dok im ne dosadi jer uvek mogu da nadju razlog.
poznanica moje supruge nikako nije mogla da polozi voznju u londonu. na kraju joj dosadilo, pa je izguglala gde je u UK najveca prolaznost. ispostavilo se da je to neka selendra u skotskoj gde tipa imaju jedan semafor i tri kruzna toka. lepo se zena prijavi tamo da polaze, sedne na voz, uplati B&B na nekoliko dana, odradi polaganje i vrati se sa vozackom u london.
ja sam morao pre 7, 8 godina da polazem iznova, buduci da u UK ne priznaju nasu vozacku i mogu reci da mi je, i pored svog iskustva od, u tom trenuku preko 15 godina voznje, to bilo jedno od stresnijih iskustava. ne znam kako je kod nas, ali na zapadu je to, bar danas, potpuno drugacije u odnosu na ono vreme kada sam ja polagao 90ih. nikog vise ne zanima kao tehnicki umes da vozis, sva paznja je usmerena na bezbednost, smirenost u toku voznje, pravovremeno uocavanje potencijalno opasnih situacija, stalnu svest o tome gde ste ti i tvoje vozilo u odnosu na ostale ucesnike u saobracaju, itd. na samom ispitu je zena iz komisije non stop buljila u mene da bi proveravala koliko cesto gledam u retrovizor i ogledala. e kad se sad setim mog starog instruktora iz srbije... glavni problem mu je bio sto sam imao naviku da previse drzim nogu na kvacilu jer mu jedem druk lager na jugu :)
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
Tamo gde se posedovanje automobila smatra luksuzom, tamo je i cena polaganja luksuzna. Tamo gde je automobil prevozno sredstvo koje služi da pojednostavi i ubrza život, da omogući stanovanje van grada i olakša život čoveku, tamo je polaganje jeftinije, ako ne i jeftino. Isto važi i za cene goriva.
Najteze u naj bednijim zemljama! Treniranje strogoce, nadomescuje normalizam!Policija zaustavlja radi "rutinske kontrole", ali zato te niko nece zaustaviti, kada iz trake za pravo, skrenes levo, jer nisi imao vremena da cekas u onolikom redu za skretanje u levo!
Da dodam jos,zaboravio sam,nikakva auto skola nije potrebna,nema predavanja,nema casova osim ako sami ne uplatitite.Ovako je u Ilinosiu a ne verujem da je drasticno drugacije u vecini stejtova.
Čudi me kako nismo odmah iza Hrvata. Isto se pohađa gomila časova za teoriju pa onda još vožnja i pregledi. Jedino što je malo jeftinije. A na ulici i dalje idioti voze...
@...Nakon toga mi je bilo mnogo jasnije zasto voze kako voze.
(Dong, 01. oktobar 2021 20:12)
A kako to voze, 'leba ti? Sigurno odgovornije i civilizovanije nego ovde kod nas u Srbistanu. One kamikaze po Beogradu što su umišljeni da su neki vozači, pogotovo motoristi trkači ginu svaki dan. U većini američkih srednjih škola deca kada napune 16 godina mogu da polažu vozački ispit a imaju predmet vožnja u školi.
Slatko sam se nasmejao da se u Crnoj Gori tesko dobija vozacka dozvola .....ne smem ni da napisem kako sam za 2kg jagnjetine i brdo spricera polozio A i B bez imalo stresa i nerviranja .....cak sam se na rastanku izgrlio i izljubio sa komisijom ......
Zaboravili su Paragvaj, nema ni teorije ni praktičnog ispita samo lekarski i to vid i sluh. Kod prijave za dozvolu moraš potvrdno odgovoriti da znaš da voziš, platiš kaznu što si vozio do tada bez dozvole i predaš dve slike. Za pola sata gotova dozvola na plastificiranom kartonu umotana u foliju. Sve kategorije od kosilice do šlepera. Dozvola se nikad neoduzima u slučaju prekršaja ali zlatni lančići satovi, mobilni telefoni, novac pa čak i topli obrok ako je domaćinski skuvan ili bilo kakva vrednosna stvar je ionako siromašnoj policiji uvek dobrodošla . Zbog toga vozač u Paragvaju vozi kao u autoškoli jer zna da svaki znak na ulici mu ugrozava ličnu egzistenciju
pre par godina sam polagao na tajlandu za motor i za auto, ukupno je kostalo manje od 50e, ukljucujuci iznajmljivanje kola za polaganje (ocekuju da dodjes svojim autom, ja dosao motorom :)
u cenu ulazi zdravstveno uverenje, potvrda o adresi, obavezno slusanje teorije 5h (na tajlandskom), polaganje (testovi i voznja na poligonu) i dve dozvole (za motor i za auto).
casovi voznje nisu obavezni, na poligonu ima tri testa: zaustavljanje, paralelno parkiranje i voznja naprad/nazad.
kad dodje dan za polaganje sa dozvolom se izlazi za dva sata, jedino sto treba ici nekoliko puta, prvo zakazati vreme za slusanje teorije, posle zakazati polaganje i na kraju doci na polaganje.
u americi nisam polagao ali su mi rekli da je isto vrlo jednostavno..
Ajde malo da zagrebemo po povrsini: dve zemlje, obe u EU, obe izasle iz komunistickih cipela, obe slicnog standarda - Hrvatska i Bugarska. U Hrvatskoj dolazak do vozacke dozvole kosta neverovatnih 1.288$ a u Bugarskoj se dobija za 30$! Ima li opravdanog objasnjenja za ovakvu razliku? Tesko!
Ocito se radi o necem drugom. Steta sto nema Srbije na ovom spisku jer mislim da ni mi ne bi bili mnogo daleko od Hrvatske. A tu je i Crna Gora.
ps. samo poredjenja radi, u Argentini 10$, u Turskoj 12$.
U NY kad sam polagao za voznju, ode se u DMV i polozi se test (15ak minuta). Treba imati 16 od 20 bodola. Posle toga ide se u auto skolu i tu se odlusa 2 sata predavanja. Predavanje je o tome kako se koristi automatski menjac i jos par sitnica.
Posle toga mozete odmah na polaganje voznje bez ijednog casa voznje (ja uzeo 6 casova samo da bih osetio automatski menjac, jer sam godimana vozio sa manuelnim).
Posle toga imate voznju i paralelno parkiranje (paralelno parkiranje je najbitnije). Maksimum je 100 poena, stim sto za svaku sitnicu skidaju poene. Meni recimo skinuli 5 poena jer sam, skratio krivinu prilikom skretanja. i to je to
Sto se tice cene, koliko se ja secam, test, 6 casova voznje i dozvola, sve ukupno oko 170 dolara.
(Emigrant, 1. oktobar 2021 18:43)
U Ontariju, polaganje je sledece: test, prilicno lagan nema trikova. Kada prodjest test onda dobijes G1 dozvolu. Mozes sa njom da vozis kos ucenik sa vozacem koji poseduje normalnu dozvolu. Onda polazes na poligonu. Kada prodjes onda dobijes G2 dozvolu gde mozes da vozis sam ali ne smes na autoput. Onda polazes voznju u realnom sabracaju. Kada polozis onda dobijes G dozvolu bez ogranicenja.
Od drzave do drzave, od provincije do provincije se proces razlikuje, ali se dozvole menjaju direknto zbog preseljenja.
U NY imaš prvo teoriju koja je bukvalno logična, tipa bezbednosti i koliko droge i alkohol utiču na vozača. Za 10-15 min odgovoriš na pitanja u DMV i kad položiš isti dan imaš learner permit I sa tim možeš da voziš bilo koje auto ali samo u prisustvu sa osobom koja ima punu vozačku duže od 4 godine, naravno imaš ograničenja da samo možeš danju da voziš i da ne možeš preko odredjenih tunela ili mostova. Sad polaganje pune dozvole samo moraš sa odradiš par sati online o saobracaju i kad to završiš možeš doći sa svojim autom na polaganje uglavnom traje 10 min slušaš šta hoće od tebe levo desno, paralelno parkiranje, K turn, I za to vreme samo gledaju tvoje ponašanje i koliko si bezbedan na putu. Nisam išao u auto školu ali sve me koštalo tipa oko $100 $150…
U americi se poloze testovi i voznja u roku sat vremena.Ako padnete prijavite polaganje i mozete cak odmah isti dan da polazete ponovo.
(Kide, 1. oktobar 2021 10:29)
------------------
Nije bas tako. Ako padnes pisani test moras da cekas minimalno 24 sata da opet polazes. A za voznju moras da cekas kad imaju sledeci slobodan termin jer se mora zakazati, obicno se ceka po nekoliko sedmica, nekada i vise ako je udarni termin pocetkom leta kad tinejdzeri masovno polazu.
I mnogo toga zavisi od godina vozaca - oni ispod 21 godine moraju da idu na casove i da imaju odredjeni broj sati voznje sa instruktorom pre nego sto uopste mogu da polazu.
U Sandžaku kod polaganja staviš 100€ za sjenilo. Kad te instruktor upita šta je to, kažeš mu da je to muštuluk za onoga ko mi prvi javi da sam položio.
IMAGE SOURCE
47 Komentari
Sortiraj po: