Duster dobio nula zvezdica na NCAP testu u Južnoj Americi

A sta tek rade sa praskom za ves masinu...pise isto, ali pere razlicito u Nemackoj i Srbiji.

Generalno vecina vozaca je mentalno poremecena..ako vozim skup auto (polovan ili nov) ja sam kompleksas a ti sto vozis jeftin ti si racionalan i pametan ali ne vidis da ti radis za 500e i kupujes na kredit a ja za 2000-3000e i placam kesom..svako da od nas da godisnje prihoduje oko 35.000e umesto 5.000-8.000e nebi ovakve bojlere ni gledao ili obrnuto da svi zaradjujemo do 5.000e gledali bi ovakve polovnajake..Svako se pruza prema svojoj mogucnosti a kupuje prema zelji..moj novac moja stvar,ako bankrotiram isto je moja stvar..ako covek propadne niko nece da mu pomogne da se podigne,svi pametuju a ako covek uspe onda je kuknjava kako ne daje sirotinji isl..Dali cu kupiti patike od 100e ili 10e moja stvar a uvek ce biti onih kojima ce to smetati ili nece smetati da smo svi isti ne bi valjalo..

Pa šta, i Golfu 8 se otvaraju vrata, a nakon direktnog udarca zamalo nije prošao kroz zid hale, odbio se 15-20 m i ko zna koliko bi još taman da te popkupi još neko iz druge trake puta. A da, i ruka lutke je završila iza zavese nakon udarca. Nakon svega 5 zvezdica jer ima ekran u boji.

Samo pogledati i uporediti test Focusa i Golfa.

Brale, koliko nepismenih na jednom mestu. Alo, radi se o Renou Dasteru koji se proizvodi u Brazilu za latinoameričko tržište. Rumunska Dačija Daster je dobila tamo 4 zvezdice a u Evropi 3. Svaki proizvodžač prilagodjava proizvod tržištu i domaćoj regulativi. Tamo se očigledno život manje ceni.

Za zemlje treceg sveta uvek ide I slj kvalitet I ako mnogo puta pod istim imenom

Ljubitelji Sandera sa prethodne vesti smišljaju prihvatljivo opravdanje.

Bilo bi interesantno videti kako bi se na istom ovom testu pokazali 10 godina star Passat ili A4.

To se zove monkey model, naziv je sa početka sedamdesetih kada je SSSR za svoje potrebe imao jednu verziju naoružanja, a za izvoz drugu pod istim imenom ali katastrofalnog kvaliteta. Oni silni tenkovi koji su razbijeni po Iraku svi do jednog bili su monkey modeli.

mislim da ova vest ni najmanje ne pogadja ostvarene ili potencijalne kupce dacije jer njima bezbednost i nije u fokusu pri izboru vozila

Urnebesno je da većina komentatora nije pročitala tekst. Zapravo više tužno.

"More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.
(Kil, 29. avgust 2021 14:36)"
Pa dovoljno je i tebi, očigledno.

Nije lako napraviti dobar auto. Rumuni ne odustaju, muče se ali će na kraju uspeti. Nema sumnje. Ne vozim Dačiju, ne mogu da kupim nov auto, ali poštujem Rumune. Najlakše je odustati i ne proizvoditi ništa.

Juznoamericki Ncap test u Juznoj Americi prođu samo blindirana kola :)

Pored reklama prodajnih savetnika za auto kuće, sad vidim da su stigli i bankari na forum da prodaju kredite. Aman ne može biti kredit povoljniji od kupovine za keš, lopovi u odelima, pogotovu kad krenu da ugrađuju usluge - onolike tužbe građana, banke umesto da plate klijentima štetu lobiraju Skupštinu da im donosi zakone koji im odgovaraju.

Što se ovog tiče, pre nekoliko dana je bila vest o Passatu u Kini koji je slično prošao na testovima.

Dakle nema veze sa Evropom i Dacia modelima koji dolaze kod nas, nit vozim dačiju nit razmatram, ali stvarno se skinite više sa grbače ljudi koji kupuju taj auto. Znaju šta hoće. Vozio me je svojevremeno taksista u Loganu od čijeg motora očekuje 400-600000km gradske vožnje, već je prešao preko 300 hiljada.

Zavist zbog značke je bolest, eno vam X4 pa se divite kako obara čunjeve na testovima auto od 45000 evra...

Bingo iz Lazarevca na aparatima.

Na daciji i fijatu uvek najvise komentara
Svi ih pljuju a na ulici cine 50% auta.

Ovima što kupuju sve samo i isključivo za keš - poenta je da novac radi za tebe a ne da sav višak spucavaš odjednom u nešto što ti ne donosi ništa i pri tome samo gubi vrednost kao što je auto. Zato ja automobile uvek uzimam na lizing i otplaćujem ih sa mesečnim prihodom koji pravim od nekretnina. Kamata je pri tom u celoj priči prilično beznačajan trošak a kasko osiguranje vredi svaku paru, ko je imao ozbiljiniju štetu taj zna o čemu pričam…
(Srba, 29. avgust 2021 22:53)


Kakav snishodljiv komentar. U zemlji u kojoj je ljudima ideal da imaju krov nad glavom, ti pricas o tome kako otplacujes auto prihodom koji pravis od nekretnina. Nije svakome data mogucnost da ima vise nekretnina, a po tvom tonu i kako lagano pricas o tome, pretpostavljam da ih nisi zaradio ili napravio, nego dobio kao nasledstvo, ili si se jednostavno dobro ozenio. Sledeci put kada pozelis da napises nesto ovako "pametno", pomisli kako 80% tvojih sunarodnika zivi.

 Na sličan način, prevarantima nikada ne plaćam ni premiju za dobrovoljno kasko osiguranje. Za to nemam para u životu.Ni dinara.
(onaj bez i malo mozga, 29. avgust 2021 19:34

Lepo si rekao, nemaš para.I to je u redu, poštujem. Isto tako, ti poštuj odluku ljudi da kupuju na lizing ili kredit, jer i oni ne žele da ulažu keš u nešto čemu cena brzo pada. Za taj novac mogu da kupe neku nekretninu ili da ulože u neki posao a ne da kupuju auto. Poštujmo jedni druge i biće nam svima bolje, nema drugog puta ka uspehu.

Samo par vozila mogu da se oohvale da su pravi terenci, i sigurniji od ostalih. Sve ostalo, samo sminkeraj i plastika.

Pa se slobodno moze reci da je ova Dacija Dunster, a ne Duster!

niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”.
(XXX, 29. avgust 2021 18:52)

U životu nisam ništa kupio na kredit ili uzeo na lizing, ni nekretnine, pa ni pokretnine, a tako i (nove) automobile. Samo uvek za keš. Jer je finansiranje kroz kredit ili lizing uvek skuplje i nemam nameru da lihvarima plaćam kamatu. Na sličan način, prevarantima nikada ne plaćam ni premiju za dobrovoljno kasko osiguranje. Za to nemam para u životu.Ni dinara.

Ovde se radi o Renault daster-u, koji se pravi u Brazilu za Južno Američko tržište, nema veze sa dačijom. Prilikom frontalnog udara kabina je netaknuta.

More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.
(Kil, 29. avgust 2021 14:36)"
Pa dovoljno je i tebi, očigledno.
(milan, 29. avgust 2021

Šta ti milane nije jasno? Lepo čovek kaže da mu je auto sasvim ok za potrebe... Da neće možda tebe da pita šta će da kupi za svoje pare?

Nisam znao da finansijski gurui kod kojih "novac radi za njih" (procitali negde da se tako kaze), komentarisu ovakve vesti vezane za Daciu duster :)

@čiča miloje
Ovde jako puno ljudi isključivo razmišlja o tuđim parama,ko je šta kupio i zašto a mogao je ovo ili ono i sl.Upravo na prošlu vest o Dačiji imate veliki broj komentara po kojima svako ko ne kupi Dačiju ima komplex.Čitajući komentare na bilo koju temu, imam osećaj da svi vode brigu o tuđem novčaniku.

Sad se pojave jeftini daster automobili u Srbiji ... pitam se odakle

Na stranu ovi sto nisu procitali tekst ali ovi Dacija sektasi su neverovatni. Njima su svi kompleksasi ako kupuju skuplja i jaca auta ili nemacke premium polovnjake od 10-15k eur a da im neko pokloni 10k eur 99% njih bi kupilo nemca za 10-12k a ostatak na potencijalne kvarove (ako ih bude) i mirna glava a ovde kao prosipaju pricu kako je Dacija bolja. Tako pisu jer su oni iskompleksirani jer ne mogu ni polovnog nemca za 8-10k eur da priuste al rado bi voleli. Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B..
Na kraju krajeva svako za svojim parama radi sta hoce i nek kupi sta ko misli da je pametnije.

Znači ista priča kao Nutela za Istočnoevropsko tržište. :)

Dopada mi se ova suptilna promena. Pored prodajnih savetnika Dačije koji nam približavaju superiorni brend,tu su sada i naši finansijski savetnici iz banaka i lizing kuća da nam objasne da je plaćanje kamata interes korisnika i da kroz posao kredita i lizinga banke i lizing firme zapravo propadaju i u stečaj idu, a korisnik je taj koji se obogati. Posebno ako se sve to još i obezbedi kroz skupo plaćene premije osiguranja.
Ingeniozno,nema šta.

More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.

Koliko para - toliko i muzike.

Prva generacija Logana je bila katastrofalna po pitanju bezbednosti,nešto u rangu vozila iz 1980ih.Svojim rukama sam izvlačio čoveka iz olupine posle udarca sa ne više od 50ak na sat.Verujem da su ovi novi bolji ali se zato i bezbednosni standardi konstantno podižu što iz mog ugla uopšte nije loše.I da,niste sami na ulici pa da vas ne zanima koliko je bezbedno vaše vozilo,uvek postoji ona budala što pretiče u krivini...

Dacia Sandero је најпродаванији нови ауто у Европи за месец јул са 20446 продатих примерака, други је VW Golf са 19425 примерака, трећа је Toyota Yaris са 18858 примерака. Када би приказивали само возила купљена физичким лицима, Sandero би водио са много већом разликом...

Hoce da ga unize da ga ne bi ljudi kupovali.

Znači nije za vožnju između 22 i 7 sati.

Šta vas briga i da poginete

(Dačija je izbor mudrih i odgovornih, 29. avgust 2021 16:05)

Kako cu onda ponovo da kupim daciju kao najpametniji izbor ako pre toga u daciji poginem jer nije bezbedna?

Noviji NCAP od 2017 je smijura naime konstrukcija kola dakle krutost karoserije dobiva samo jednu zvezdu sve ostalo su elektronicke assist sprave sto je donekle OK u teoriji sprecavanja udesa i dok stvarno nemate udes a onda je bitan samo taj prvi deo + airbagovi, koji u teoriji moze da bude iz papira a kola bi na kraju ako imas svu elektroniku dobila 3 zvezde umesto max 4 a najbolja karoserija bez elektronike samo 1 zvezdu

Vrlo nestabilno vozilo, to je činjenica.

Go Duster!!

Pazi opravdanja dačijevaca, to nije isti auto kojinoni voze…. Da da….

U Rusiji se Dacia prodaje kao Reno. Šta bi neko hteo da za 12 hiljada evra ima siguran auto

(konstatacija, 29. avgust 2021 16:54)

Vidim da se komentari ponavljaju, ali ni meni nije tesko da ponovim odgovor.
Evo ja hocu siguran auto za te pare, mi recimo srafimo Fiat 500L

U Rusiji se Dacia prodaje kao Reno. Šta bi neko hteo da za 12 hiljada evra ima siguran auto

Niska cena nora nečim da se opravda. I nije problem u tome. Postoje kupci i za takvu robu, ali je problem kada se takva roba reklamira kao vrhunska i kad čitate novinarske hvalospeve a jasno je i malom detetu da za takvu cenu ne može da ponudi vrhunsku bezbednost. Zato je NCAP važan. Setimo se Hjundaija do pre neku godinu. Nule, dvojke, trojke... A pretili Folksvagenu i Tojoti. A ovi sve NCAP petice.

Kad je Rumun umeo da napravi dobar automobil ?!!

mislim da ova vest ni najmanje ne pogadja ostvarene ili potencijalne kupce dacije jer njima bezbednost i nije u fokusu pri izboru vozila
(zasto ceniti zivot kada imate cak jedan na raspolaganju, 29. avgust 2021 14:52)

Amin. Bitno je da ima one kuke da se kače kese iz prodavnice. Ista priča za Xiaomi telefone i što nikoga ne interesuje Černobil zračenje iz istih.

@ Bilo bi interesantno videti kako bi se na istom ovom testu pokazali 10 godina star Passat ili A4.
(DC, 29. avgust 2021 15:59)

Pa izadji na sajt euro ncap pa vidi. Oni nista ne kriju, nije to Srbija brale.

Ovima što kupuju sve samo i isključivo za keš - poenta je da novac radi za tebe a ne da sav višak spucavaš odjednom u nešto što ti ne donosi ništa i pri tome samo gubi vrednost kao što je auto. Zato ja automobile uvek uzimam na lizing i otplaćujem ih sa mesečnim prihodom koji pravim od nekretnina. Kamata je pri tom u celoj priči prilično beznačajan trošak a kasko osiguranje vredi svaku paru, ko je imao ozbiljiniju štetu taj zna o čemu pričam…

Kakav kvalitet. Kakva marka. Ma novo je novo. Vidim.

@(sale, 29. avgust 2021 15:42): osvrnuo bih se na deo tvog komentara o bankrotstvu; niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”. Logika je u tome da ako dodje do tog bankrota, bolje je da ja njima (banci) dugujem, a da imam 50,000 nečega sa strane jer je auto gomila bezvrednog lima koji mogu i da mi oduzmu. Zaradjujem mnogo više od onoga sto si napisao, ali auto nikada za gotovinu. Kuća bi bila druga priča, kada bih bio u mogućnosti, jer je to investicija koja u 90% slučajeva ne propada. Ovo je malo “off topics “, ali me je malo iziritirala tvoja “veličina bez kompleksa”.

sale, 29. avgust 2021 15:42): osvrnuo bih se na deo tvog komentara o bankrotstvu; niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”. Logika je u tome da ako dodje do tog bankrota, bolje je da ja njima (banci) dugujem, a da imam 50,000 nečega sa strane jer je auto gomila bezvrednog lima koji mogu i da mi oduzmu. Zaradjujem mnogo više od onoga sto si napisao, ali auto nikada za gotovinu. Kuća bi bila druga priča, kada bih bio u mogućnosti, jer je to investicija koja u 90% slučajeva ne propada. Ovo je malo “off topics “, ali me je malo iziritirala tvoja “veličina bez kompleksa”.
(XXX, 29. avgust 2021 18:52)

Ne kapiram ako imas u dzepu tipa 20.000din ti ces patike uzeti od tipa 5.000din na kredit..drugo je da imas 20.000 a patike su 20.000..kredit mozes uzeti uvek pogotovo ako su ti primanja dobra prosto se utrkuju ko ce da ti odobri,kredit nemam ni jedan sve kupujem kesom ne zato sto necu da placam kamatu kao vecina ovde mada inflacija tu kamatu pojede za vreme koje traje kredit ali to ovde ljudi ne kontaju(pre 10 god. 10.000e je kao sada 15.000e),zasto bi se zaduzivao ako imam i nikad ne trosis sav stek uvek ostavljas bar 70% da mozes komotno da dises..imas platu 2000e i 500 das banci a ja 500stavim sa strane sta je bolje...vecina tako razmislja pa ne vidi dalje od nosa..kucu sam pravio 4 godine ali ni dinar od banke i zavrsio je,da sam dizao kredu otplacivao bi jos 15god.sutra i ako propadnem prezivecu a ti prodavaj sve sto imas da otplatis kredit

Šta vas briga i da poginete

(Bre bre bre, 29. avgust 2021 18:47)

Taj test što sada izvode nije isti kao onaj od prošle godine a kamoli taj od pre 10 godina kad su testirali tu verziju Pasata.

Metla...

dacia je otišla daleko u odnosu na fiat a skoro je u rangu nemačkih automobila. hteli to da priznamo ili ne.

e jesu dunsteri :D

Kupi novu Dačiju pod mantrom "novo je novo", stavi neke leševe od guma tipa "Tigar" i vozi se sa mišlju kako je prešao igricu i zajebao ceo svet, a u suštini mu glava u torbi pri ulasku u svaku krivinu. Srećna kupovina.
(sbanovan, 30. avgust 2021 09:07)
Vozio sam na raznim gumama ali poslednjih godina kupujem samo Tigar, cak sam prestao od skoro i bilo sta drugo ne gledam. Cak i na Mercedesu E imam Tigar. Mali fiat ima letnje jos fabricke gume ali cim budu za zamenu kupicu opet Tigar. Redovno menjam gume, imam za oba auta po 2 kompleta letnje-zimske, uvek kupujem nove, lagano vozim, nikad ne zurim, postujem propise i drzim odstojanje, ja sam zadovoljan. Oni koji voze kao sumanuti, a takvih je dosta, oni osete razliku jer nije Tigar za agresivnu voznju, to se vidi iz aviona a i cena to potvrdjuje, ali za mene je bombona. Sta ce drugi da kazu bas me briga, necu da bacam pare i gubim vreme na pricu o gumama, nikad ni jedan udes nisam imao a zbog posla vozio sam i po snegu. Iz mog iskustva je tako. Nekada se na Stojadinima i Ficama vozile Tigar dok se ne izlizu do felne pa se niko nije bunio a sad kao ne valja, mora da se pokaze da imas kinte. Svaki jadnik moze da kupi gume koje hoce, ako nema para uzme na kredit, isto kao i telefon od 100+ eur.

Kupi novu Dačiju pod mantrom "novo je novo", stavi neke leševe od guma tipa "Tigar" i vozi se sa mišlju kako je prešao igricu i zajebao ceo svet, a u suštini mu glava u torbi pri ulasku u svaku krivinu. Srećna kupovina.

@kako da ne
Čemu takvo lupetanje? Dačija jeste flotno vozilo isto kao i golf i većina drugih brendova pogotovo iz "B" i "C" segmenta. Za taj novac imaš Fiat Tipo recimo, koji ću bar ja uvek pre uzeti nego Dačiju. Inače svako nek radi sa svojim novcem šta mu volja, a ne da uvek neko soli pamet šta je bolje.

@onaj bez imalo mozga
Izgleda jesi bez. Pazi. Imas lizing sa kamatom od 0,9%!!! Da, 0,9! To je smešna kamata, a voziš nov auto. Keš si sačuvao i uložio u nešto (možda si sredio kuću, možda si kupio kuću da izdaješ ili lokal itd) pogotovo ako si investirao u neku nekretninu. Dakle kupio da izdaješ. Tu je već najbolje dati keš. Automobil je već potrošna roba koja brzo gubi na ceni. Na zapadu većina uzima lizing jer su kamate smešne, voze nov i siguran auto, bezbedan 2-3 godine i taj vrate i uzmu opet nov auto. Opet na isti princip. Sve vreme osiguran kasko u fullu. Sa garancijom i besplatnim servisima do 3 godine (taman kada ti taj auto vratiš). Dakle tu kamatu što plaćaš od 0,9 ustvari vratiš kroz besplatne servise. Ne misliš ako te udare ili ti oštetiš auto, ne misliš o kradji istog. Ne misliš o servisima. Dakle plaćaš im mesečno i voziš nov auto bez ikakvog ulaganja naredne 2 do 3 godine. Na drugoj strani si uložio/investirao keš u neki npr lokal koji ti donosi 300-400e mesečno. Keš za auto je zarobljen novac, bačen novac. Pričam o novim automobilima. Naravno da nećeš uzeti lizing za polovnjak od 3-4.000e. Nisam bankar pa da te ubedjujem u nešto hhhaha…Imam druga koji npr radi u auto salonu Mercedesa u jednoj zapadnoj zemlji. Ljudi koji zaradjuju 400-500.000e godišnje i više uzimaju lizing. Zna koliko zaradjuju jer im daješ 3 zadnja platna spiska ili tako nešto. Milioneri isto. Oni neće da daju 60-70.000 u kešu za nov auto, logično je. Uložite taj novac u biznis, a auto će plaćati mesečno. Što se Dacije tiče meni skroz korektan auto za tu cenu. Šta ćeš više? Novi Sandero je i lep auto, moderan. Led farovi, stop svetla. Ima lepu multimediu i enterijer. Za taj novac nemaš ništa drugo. Zato je taj Sandero izdominirao prošlog meseca i bio najprodavaniji auto u EU. I to što se on ne kupuje baš kao flotno vozilo. A, Golf koji se prodao u nešto malo manje primeraka je već popularan flotni auto. Verujem da 30% njegove prodaje u EU čini flotna prodaja.

Ovaj test (isto kao PCR) može da se prilagodi potrebama svrhe testiranja !

M 190 E, dobio bi na istom testu preko 5 zvezdica da postoje.

@sale, da li si kompleksaš ne znam, iracionalan jesi sigurno jer taj skup auto mora da se održava u ovlašćenom servisu, a ne kod Milutina u garaži. Ti to ne radiš već kupuješ kineske jeftine delove, ali ti je bitno da imaš skup auto star 15 godina.
Ja kupujem samo Reno, garancija je 5 godina i prodam ga nazad Renou i kupim nov. Održavanje u ovlašćenom servisu i to svake godine. Pojma nemam šta su to mali i veliki servis, ali znam da svake godine moram da idem u servis jer tako nalaže kompjuter.
Ti ne moraš već kad crkne nešto trk kod Milutina da nabudži.
Ali zato ti telefon od 2000 evra, a ja od 350 jer od telefona mi ne zavisi život. Od auta da.

Realno, dacija ne da je bolja od većine evropskih i korejskih vozila već diše za vratom i vodećim Japancima, pošto je neke odavno i pretekla, poput suzukija.

0 zvezdica u svemu

najbolje od svega je što se javljaju kupci havarisanih pa zamaskiranih leševa 2005 godište iz nemačke kojima su airbags ispucani a lampica na tabli isključena. oni su ubeđeni kako je njihovo vozilo sigurnije od novog sandera. garantujem da bi čak i sa ispravnim airbags prošli gore nego sandero, mogao bih odmah 2k€ dati u opkladu da bi prosečan srpski A4 2005 gore prošao od sandera samo da se takav uporedni test može uraditi.

a kredit za kola, pa kao ex radnik banke mogu samo neprijatelju poželeti kredit za kola. još kad krenu da objašnjavaju kako se isplati jer novac gubi vrednost, ludilo, ispade da sve banke propadoše jer podeliše auto kredite. banka/kredit se izbegava po svaku cenu, jedino stambeni kredit, to ima smisla.

kasko naravno, mada je za VW grupu šamaranje, sigurno ne bih platio 1k€ za kasko. platih prve godine i to sa najmanjim učešćem od 50€ oko 50k din, ove 35k din. za 300€ godišnje spavam mirno. iako ni dinara nisam naplatio, hvala bogu, znam mnoge ljude koji se samo zbog kasko nisu razveli.

Pokvaren naslov, nije ovo za Evropsko trziste

Jesi li ti pri sebi?


Realno, dacija ne da je bolja od većine evropskih i korejskih vozila već diše za vratom i vodećim Japancima, pošto je neke odavno i pretekla, poput suzukija.
(realno, 29. avgust 2021 22:14)

"Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B.."

Ja sam ljubitelj aeronautike, a letim samo i isključivo da dođem od tačke A do tačke B.

Ovaj rumunski daster je sjajan auto. Za te pare dobijes vise kvaliteta nego sto si platio. Zaista sjajan auto.

To sto se tamo prodaje je Renault Duster, a ne Dacia i pravi se kao sto se pravi i za afriku i indiju, samo da ima tockove. Duster u evropi je sasvim pristojan automobila, ali bi ja pre kupio 3 godine star neki drugi auto nego novog Dustera ili bilo koju Daciu.

"Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B.."

Ja sam ljubitelj aeronautike, a letim samo i isključivo da dođem od tačke A do tačke B.
(hmmm, 30. avgust 2021 17:00)


Ljubitelji automobila - ljudi koji diskutuju o automobilima koje nikad neće moći da kupe, a onda dođu na temu o Dačiji da komentarišu kakav je to auto, da li vredi te pare, da li bi ga ikad kupili ili bi za iste pare uzeli "2 do 3 godine auto premijum klase u odličnom stanju sa malom kilometražom - ono, vozila baba ili deda do pijace".

More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.

Realno, dacija ne da je bolja od većine evropskih i korejskih vozila već diše za vratom i vodećim Japancima, pošto je neke odavno i pretekla, poput suzukija.

dacia je otišla daleko u odnosu na fiat a skoro je u rangu nemačkih automobila. hteli to da priznamo ili ne.

Kad je Rumun umeo da napravi dobar automobil ?!!

mislim da ova vest ni najmanje ne pogadja ostvarene ili potencijalne kupce dacije jer njima bezbednost i nije u fokusu pri izboru vozila

mislim da ova vest ni najmanje ne pogadja ostvarene ili potencijalne kupce dacije jer njima bezbednost i nije u fokusu pri izboru vozila
(zasto ceniti zivot kada imate cak jedan na raspolaganju, 29. avgust 2021 14:52)

Amin. Bitno je da ima one kuke da se kače kese iz prodavnice. Ista priča za Xiaomi telefone i što nikoga ne interesuje Černobil zračenje iz istih.

Ljubitelji Sandera sa prethodne vesti smišljaju prihvatljivo opravdanje.

Generalno vecina vozaca je mentalno poremecena..ako vozim skup auto (polovan ili nov) ja sam kompleksas a ti sto vozis jeftin ti si racionalan i pametan ali ne vidis da ti radis za 500e i kupujes na kredit a ja za 2000-3000e i placam kesom..svako da od nas da godisnje prihoduje oko 35.000e umesto 5.000-8.000e nebi ovakve bojlere ni gledao ili obrnuto da svi zaradjujemo do 5.000e gledali bi ovakve polovnajake..Svako se pruza prema svojoj mogucnosti a kupuje prema zelji..moj novac moja stvar,ako bankrotiram isto je moja stvar..ako covek propadne niko nece da mu pomogne da se podigne,svi pametuju a ako covek uspe onda je kuknjava kako ne daje sirotinji isl..Dali cu kupiti patike od 100e ili 10e moja stvar a uvek ce biti onih kojima ce to smetati ili nece smetati da smo svi isti ne bi valjalo..

Kakav kvalitet. Kakva marka. Ma novo je novo. Vidim.

Ovima što kupuju sve samo i isključivo za keš - poenta je da novac radi za tebe a ne da sav višak spucavaš odjednom u nešto što ti ne donosi ništa i pri tome samo gubi vrednost kao što je auto. Zato ja automobile uvek uzimam na lizing i otplaćujem ih sa mesečnim prihodom koji pravim od nekretnina. Kamata je pri tom u celoj priči prilično beznačajan trošak a kasko osiguranje vredi svaku paru, ko je imao ozbiljiniju štetu taj zna o čemu pričam…

niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”.
(XXX, 29. avgust 2021 18:52)

U životu nisam ništa kupio na kredit ili uzeo na lizing, ni nekretnine, pa ni pokretnine, a tako i (nove) automobile. Samo uvek za keš. Jer je finansiranje kroz kredit ili lizing uvek skuplje i nemam nameru da lihvarima plaćam kamatu. Na sličan način, prevarantima nikada ne plaćam ni premiju za dobrovoljno kasko osiguranje. Za to nemam para u životu.Ni dinara.

Kupi novu Dačiju pod mantrom "novo je novo", stavi neke leševe od guma tipa "Tigar" i vozi se sa mišlju kako je prešao igricu i zajebao ceo svet, a u suštini mu glava u torbi pri ulasku u svaku krivinu. Srećna kupovina.

M 190 E, dobio bi na istom testu preko 5 zvezdica da postoje.

Hoce da ga unize da ga ne bi ljudi kupovali.

@(sale, 29. avgust 2021 15:42): osvrnuo bih se na deo tvog komentara o bankrotstvu; niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”. Logika je u tome da ako dodje do tog bankrota, bolje je da ja njima (banci) dugujem, a da imam 50,000 nečega sa strane jer je auto gomila bezvrednog lima koji mogu i da mi oduzmu. Zaradjujem mnogo više od onoga sto si napisao, ali auto nikada za gotovinu. Kuća bi bila druga priča, kada bih bio u mogućnosti, jer je to investicija koja u 90% slučajeva ne propada. Ovo je malo “off topics “, ali me je malo iziritirala tvoja “veličina bez kompleksa”.

sale, 29. avgust 2021 15:42): osvrnuo bih se na deo tvog komentara o bankrotstvu; niko sa i malo mozga (nema veze sa kompleksima) ne kupuje auto za “keš”. Logika je u tome da ako dodje do tog bankrota, bolje je da ja njima (banci) dugujem, a da imam 50,000 nečega sa strane jer je auto gomila bezvrednog lima koji mogu i da mi oduzmu. Zaradjujem mnogo više od onoga sto si napisao, ali auto nikada za gotovinu. Kuća bi bila druga priča, kada bih bio u mogućnosti, jer je to investicija koja u 90% slučajeva ne propada. Ovo je malo “off topics “, ali me je malo iziritirala tvoja “veličina bez kompleksa”.
(XXX, 29. avgust 2021 18:52)

Ne kapiram ako imas u dzepu tipa 20.000din ti ces patike uzeti od tipa 5.000din na kredit..drugo je da imas 20.000 a patike su 20.000..kredit mozes uzeti uvek pogotovo ako su ti primanja dobra prosto se utrkuju ko ce da ti odobri,kredit nemam ni jedan sve kupujem kesom ne zato sto necu da placam kamatu kao vecina ovde mada inflacija tu kamatu pojede za vreme koje traje kredit ali to ovde ljudi ne kontaju(pre 10 god. 10.000e je kao sada 15.000e),zasto bi se zaduzivao ako imam i nikad ne trosis sav stek uvek ostavljas bar 70% da mozes komotno da dises..imas platu 2000e i 500 das banci a ja 500stavim sa strane sta je bolje...vecina tako razmislja pa ne vidi dalje od nosa..kucu sam pravio 4 godine ali ni dinar od banke i zavrsio je,da sam dizao kredu otplacivao bi jos 15god.sutra i ako propadnem prezivecu a ti prodavaj sve sto imas da otplatis kredit

Na stranu ovi sto nisu procitali tekst ali ovi Dacija sektasi su neverovatni. Njima su svi kompleksasi ako kupuju skuplja i jaca auta ili nemacke premium polovnjake od 10-15k eur a da im neko pokloni 10k eur 99% njih bi kupilo nemca za 10-12k a ostatak na potencijalne kvarove (ako ih bude) i mirna glava a ovde kao prosipaju pricu kako je Dacija bolja. Tako pisu jer su oni iskompleksirani jer ne mogu ni polovnog nemca za 8-10k eur da priuste al rado bi voleli. Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B..
Na kraju krajeva svako za svojim parama radi sta hoce i nek kupi sta ko misli da je pametnije.

Pa se slobodno moze reci da je ova Dacija Dunster, a ne Duster!

Dacia Sandero је најпродаванији нови ауто у Европи за месец јул са 20446 продатих примерака, други је VW Golf са 19425 примерака, трећа је Toyota Yaris са 18858 примерака. Када би приказивали само возила купљена физичким лицима, Sandero би водио са много већом разликом...

Pazi opravdanja dačijevaca, to nije isti auto kojinoni voze…. Da da….

Pa šta, i Golfu 8 se otvaraju vrata, a nakon direktnog udarca zamalo nije prošao kroz zid hale, odbio se 15-20 m i ko zna koliko bi još taman da te popkupi još neko iz druge trake puta. A da, i ruka lutke je završila iza zavese nakon udarca. Nakon svega 5 zvezdica jer ima ekran u boji.

Samo pogledati i uporediti test Focusa i Golfa.

U Rusiji se Dacia prodaje kao Reno. Šta bi neko hteo da za 12 hiljada evra ima siguran auto

@ Bilo bi interesantno videti kako bi se na istom ovom testu pokazali 10 godina star Passat ili A4.
(DC, 29. avgust 2021 15:59)

Pa izadji na sajt euro ncap pa vidi. Oni nista ne kriju, nije to Srbija brale.

Go Duster!!

Metla...

More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.
(Kil, 29. avgust 2021 14:36)"
Pa dovoljno je i tebi, očigledno.
(milan, 29. avgust 2021

Šta ti milane nije jasno? Lepo čovek kaže da mu je auto sasvim ok za potrebe... Da neće možda tebe da pita šta će da kupi za svoje pare?

Jesi li ti pri sebi?


Realno, dacija ne da je bolja od većine evropskih i korejskih vozila već diše za vratom i vodećim Japancima, pošto je neke odavno i pretekla, poput suzukija.
(realno, 29. avgust 2021 22:14)

Bingo iz Lazarevca na aparatima.

Bilo bi interesantno videti kako bi se na istom ovom testu pokazali 10 godina star Passat ili A4.

Ovde se radi o Renault daster-u, koji se pravi u Brazilu za Južno Američko tržište, nema veze sa dačijom. Prilikom frontalnog udara kabina je netaknuta.

@onaj bez imalo mozga
Izgleda jesi bez. Pazi. Imas lizing sa kamatom od 0,9%!!! Da, 0,9! To je smešna kamata, a voziš nov auto. Keš si sačuvao i uložio u nešto (možda si sredio kuću, možda si kupio kuću da izdaješ ili lokal itd) pogotovo ako si investirao u neku nekretninu. Dakle kupio da izdaješ. Tu je već najbolje dati keš. Automobil je već potrošna roba koja brzo gubi na ceni. Na zapadu većina uzima lizing jer su kamate smešne, voze nov i siguran auto, bezbedan 2-3 godine i taj vrate i uzmu opet nov auto. Opet na isti princip. Sve vreme osiguran kasko u fullu. Sa garancijom i besplatnim servisima do 3 godine (taman kada ti taj auto vratiš). Dakle tu kamatu što plaćaš od 0,9 ustvari vratiš kroz besplatne servise. Ne misliš ako te udare ili ti oštetiš auto, ne misliš o kradji istog. Ne misliš o servisima. Dakle plaćaš im mesečno i voziš nov auto bez ikakvog ulaganja naredne 2 do 3 godine. Na drugoj strani si uložio/investirao keš u neki npr lokal koji ti donosi 300-400e mesečno. Keš za auto je zarobljen novac, bačen novac. Pričam o novim automobilima. Naravno da nećeš uzeti lizing za polovnjak od 3-4.000e. Nisam bankar pa da te ubedjujem u nešto hhhaha…Imam druga koji npr radi u auto salonu Mercedesa u jednoj zapadnoj zemlji. Ljudi koji zaradjuju 400-500.000e godišnje i više uzimaju lizing. Zna koliko zaradjuju jer im daješ 3 zadnja platna spiska ili tako nešto. Milioneri isto. Oni neće da daju 60-70.000 u kešu za nov auto, logično je. Uložite taj novac u biznis, a auto će plaćati mesečno. Što se Dacije tiče meni skroz korektan auto za tu cenu. Šta ćeš više? Novi Sandero je i lep auto, moderan. Led farovi, stop svetla. Ima lepu multimediu i enterijer. Za taj novac nemaš ništa drugo. Zato je taj Sandero izdominirao prošlog meseca i bio najprodavaniji auto u EU. I to što se on ne kupuje baš kao flotno vozilo. A, Golf koji se prodao u nešto malo manje primeraka je već popularan flotni auto. Verujem da 30% njegove prodaje u EU čini flotna prodaja.

A sta tek rade sa praskom za ves masinu...pise isto, ali pere razlicito u Nemackoj i Srbiji.

"More neka je. Ja vozim najprodavaniji auto u evrope. Pametnome dovoljno.
(Kil, 29. avgust 2021 14:36)"
Pa dovoljno je i tebi, očigledno.

Juznoamericki Ncap test u Juznoj Americi prođu samo blindirana kola :)

Brale, koliko nepismenih na jednom mestu. Alo, radi se o Renou Dasteru koji se proizvodi u Brazilu za latinoameričko tržište. Rumunska Dačija Daster je dobila tamo 4 zvezdice a u Evropi 3. Svaki proizvodžač prilagodjava proizvod tržištu i domaćoj regulativi. Tamo se očigledno život manje ceni.

Niska cena nora nečim da se opravda. I nije problem u tome. Postoje kupci i za takvu robu, ali je problem kada se takva roba reklamira kao vrhunska i kad čitate novinarske hvalospeve a jasno je i malom detetu da za takvu cenu ne može da ponudi vrhunsku bezbednost. Zato je NCAP važan. Setimo se Hjundaija do pre neku godinu. Nule, dvojke, trojke... A pretili Folksvagenu i Tojoti. A ovi sve NCAP petice.

Šta vas briga i da poginete

0 zvezdica u svemu

Na daciji i fijatu uvek najvise komentara
Svi ih pljuju a na ulici cine 50% auta.

Vrlo nestabilno vozilo, to je činjenica.

 Na sličan način, prevarantima nikada ne plaćam ni premiju za dobrovoljno kasko osiguranje. Za to nemam para u životu.Ni dinara.
(onaj bez i malo mozga, 29. avgust 2021 19:34

Lepo si rekao, nemaš para.I to je u redu, poštujem. Isto tako, ti poštuj odluku ljudi da kupuju na lizing ili kredit, jer i oni ne žele da ulažu keš u nešto čemu cena brzo pada. Za taj novac mogu da kupe neku nekretninu ili da ulože u neki posao a ne da kupuju auto. Poštujmo jedni druge i biće nam svima bolje, nema drugog puta ka uspehu.

Noviji NCAP od 2017 je smijura naime konstrukcija kola dakle krutost karoserije dobiva samo jednu zvezdu sve ostalo su elektronicke assist sprave sto je donekle OK u teoriji sprecavanja udesa i dok stvarno nemate udes a onda je bitan samo taj prvi deo + airbagovi, koji u teoriji moze da bude iz papira a kola bi na kraju ako imas svu elektroniku dobila 3 zvezde umesto max 4 a najbolja karoserija bez elektronike samo 1 zvezdu

Sad se pojave jeftini daster automobili u Srbiji ... pitam se odakle

To se zove monkey model, naziv je sa početka sedamdesetih kada je SSSR za svoje potrebe imao jednu verziju naoružanja, a za izvoz drugu pod istim imenom ali katastrofalnog kvaliteta. Oni silni tenkovi koji su razbijeni po Iraku svi do jednog bili su monkey modeli.

Koliko para - toliko i muzike.

Pored reklama prodajnih savetnika za auto kuće, sad vidim da su stigli i bankari na forum da prodaju kredite. Aman ne može biti kredit povoljniji od kupovine za keš, lopovi u odelima, pogotovu kad krenu da ugrađuju usluge - onolike tužbe građana, banke umesto da plate klijentima štetu lobiraju Skupštinu da im donosi zakone koji im odgovaraju.

Što se ovog tiče, pre nekoliko dana je bila vest o Passatu u Kini koji je slično prošao na testovima.

Dakle nema veze sa Evropom i Dacia modelima koji dolaze kod nas, nit vozim dačiju nit razmatram, ali stvarno se skinite više sa grbače ljudi koji kupuju taj auto. Znaju šta hoće. Vozio me je svojevremeno taksista u Loganu od čijeg motora očekuje 400-600000km gradske vožnje, već je prešao preko 300 hiljada.

Zavist zbog značke je bolest, eno vam X4 pa se divite kako obara čunjeve na testovima auto od 45000 evra...

Ovaj test (isto kao PCR) može da se prilagodi potrebama svrhe testiranja !

Šta vas briga i da poginete

(Dačija je izbor mudrih i odgovornih, 29. avgust 2021 16:05)

Kako cu onda ponovo da kupim daciju kao najpametniji izbor ako pre toga u daciji poginem jer nije bezbedna?

Ovima što kupuju sve samo i isključivo za keš - poenta je da novac radi za tebe a ne da sav višak spucavaš odjednom u nešto što ti ne donosi ništa i pri tome samo gubi vrednost kao što je auto. Zato ja automobile uvek uzimam na lizing i otplaćujem ih sa mesečnim prihodom koji pravim od nekretnina. Kamata je pri tom u celoj priči prilično beznačajan trošak a kasko osiguranje vredi svaku paru, ko je imao ozbiljiniju štetu taj zna o čemu pričam…
(Srba, 29. avgust 2021 22:53)


Kakav snishodljiv komentar. U zemlji u kojoj je ljudima ideal da imaju krov nad glavom, ti pricas o tome kako otplacujes auto prihodom koji pravis od nekretnina. Nije svakome data mogucnost da ima vise nekretnina, a po tvom tonu i kako lagano pricas o tome, pretpostavljam da ih nisi zaradio ili napravio, nego dobio kao nasledstvo, ili si se jednostavno dobro ozenio. Sledeci put kada pozelis da napises nesto ovako "pametno", pomisli kako 80% tvojih sunarodnika zivi.

Za zemlje treceg sveta uvek ide I slj kvalitet I ako mnogo puta pod istim imenom

Znači nije za vožnju između 22 i 7 sati.

Urnebesno je da većina komentatora nije pročitala tekst. Zapravo više tužno.

Nije lako napraviti dobar auto. Rumuni ne odustaju, muče se ali će na kraju uspeti. Nema sumnje. Ne vozim Dačiju, ne mogu da kupim nov auto, ali poštujem Rumune. Najlakše je odustati i ne proizvoditi ništa.

e jesu dunsteri :D

U Rusiji se Dacia prodaje kao Reno. Šta bi neko hteo da za 12 hiljada evra ima siguran auto

(konstatacija, 29. avgust 2021 16:54)

Vidim da se komentari ponavljaju, ali ni meni nije tesko da ponovim odgovor.
Evo ja hocu siguran auto za te pare, mi recimo srafimo Fiat 500L

Prva generacija Logana je bila katastrofalna po pitanju bezbednosti,nešto u rangu vozila iz 1980ih.Svojim rukama sam izvlačio čoveka iz olupine posle udarca sa ne više od 50ak na sat.Verujem da su ovi novi bolji ali se zato i bezbednosni standardi konstantno podižu što iz mog ugla uopšte nije loše.I da,niste sami na ulici pa da vas ne zanima koliko je bezbedno vaše vozilo,uvek postoji ona budala što pretiče u krivini...

Samo par vozila mogu da se oohvale da su pravi terenci, i sigurniji od ostalih. Sve ostalo, samo sminkeraj i plastika.

Znači ista priča kao Nutela za Istočnoevropsko tržište. :)

@čiča miloje
Ovde jako puno ljudi isključivo razmišlja o tuđim parama,ko je šta kupio i zašto a mogao je ovo ili ono i sl.Upravo na prošlu vest o Dačiji imate veliki broj komentara po kojima svako ko ne kupi Dačiju ima komplex.Čitajući komentare na bilo koju temu, imam osećaj da svi vode brigu o tuđem novčaniku.

(Bre bre bre, 29. avgust 2021 18:47)

Taj test što sada izvode nije isti kao onaj od prošle godine a kamoli taj od pre 10 godina kad su testirali tu verziju Pasata.

Dopada mi se ova suptilna promena. Pored prodajnih savetnika Dačije koji nam približavaju superiorni brend,tu su sada i naši finansijski savetnici iz banaka i lizing kuća da nam objasne da je plaćanje kamata interes korisnika i da kroz posao kredita i lizinga banke i lizing firme zapravo propadaju i u stečaj idu, a korisnik je taj koji se obogati. Posebno ako se sve to još i obezbedi kroz skupo plaćene premije osiguranja.
Ingeniozno,nema šta.

Nisam znao da finansijski gurui kod kojih "novac radi za njih" (procitali negde da se tako kaze), komentarisu ovakve vesti vezane za Daciu duster :)

najbolje od svega je što se javljaju kupci havarisanih pa zamaskiranih leševa 2005 godište iz nemačke kojima su airbags ispucani a lampica na tabli isključena. oni su ubeđeni kako je njihovo vozilo sigurnije od novog sandera. garantujem da bi čak i sa ispravnim airbags prošli gore nego sandero, mogao bih odmah 2k€ dati u opkladu da bi prosečan srpski A4 2005 gore prošao od sandera samo da se takav uporedni test može uraditi.

a kredit za kola, pa kao ex radnik banke mogu samo neprijatelju poželeti kredit za kola. još kad krenu da objašnjavaju kako se isplati jer novac gubi vrednost, ludilo, ispade da sve banke propadoše jer podeliše auto kredite. banka/kredit se izbegava po svaku cenu, jedino stambeni kredit, to ima smisla.

kasko naravno, mada je za VW grupu šamaranje, sigurno ne bih platio 1k€ za kasko. platih prve godine i to sa najmanjim učešćem od 50€ oko 50k din, ove 35k din. za 300€ godišnje spavam mirno. iako ni dinara nisam naplatio, hvala bogu, znam mnoge ljude koji se samo zbog kasko nisu razveli.

@sale, da li si kompleksaš ne znam, iracionalan jesi sigurno jer taj skup auto mora da se održava u ovlašćenom servisu, a ne kod Milutina u garaži. Ti to ne radiš već kupuješ kineske jeftine delove, ali ti je bitno da imaš skup auto star 15 godina.
Ja kupujem samo Reno, garancija je 5 godina i prodam ga nazad Renou i kupim nov. Održavanje u ovlašćenom servisu i to svake godine. Pojma nemam šta su to mali i veliki servis, ali znam da svake godine moram da idem u servis jer tako nalaže kompjuter.
Ti ne moraš već kad crkne nešto trk kod Milutina da nabudži.
Ali zato ti telefon od 2000 evra, a ja od 350 jer od telefona mi ne zavisi život. Od auta da.

@kako da ne
Čemu takvo lupetanje? Dačija jeste flotno vozilo isto kao i golf i većina drugih brendova pogotovo iz "B" i "C" segmenta. Za taj novac imaš Fiat Tipo recimo, koji ću bar ja uvek pre uzeti nego Dačiju. Inače svako nek radi sa svojim novcem šta mu volja, a ne da uvek neko soli pamet šta je bolje.

Pokvaren naslov, nije ovo za Evropsko trziste

"Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B.."

Ja sam ljubitelj aeronautike, a letim samo i isključivo da dođem od tačke A do tačke B.

Ovaj rumunski daster je sjajan auto. Za te pare dobijes vise kvaliteta nego sto si platio. Zaista sjajan auto.

To sto se tamo prodaje je Renault Duster, a ne Dacia i pravi se kao sto se pravi i za afriku i indiju, samo da ima tockove. Duster u evropi je sasvim pristojan automobila, ali bi ja pre kupio 3 godine star neki drugi auto nego novog Dustera ili bilo koju Daciu.

Kupi novu Dačiju pod mantrom "novo je novo", stavi neke leševe od guma tipa "Tigar" i vozi se sa mišlju kako je prešao igricu i zajebao ceo svet, a u suštini mu glava u torbi pri ulasku u svaku krivinu. Srećna kupovina.
(sbanovan, 30. avgust 2021 09:07)
Vozio sam na raznim gumama ali poslednjih godina kupujem samo Tigar, cak sam prestao od skoro i bilo sta drugo ne gledam. Cak i na Mercedesu E imam Tigar. Mali fiat ima letnje jos fabricke gume ali cim budu za zamenu kupicu opet Tigar. Redovno menjam gume, imam za oba auta po 2 kompleta letnje-zimske, uvek kupujem nove, lagano vozim, nikad ne zurim, postujem propise i drzim odstojanje, ja sam zadovoljan. Oni koji voze kao sumanuti, a takvih je dosta, oni osete razliku jer nije Tigar za agresivnu voznju, to se vidi iz aviona a i cena to potvrdjuje, ali za mene je bombona. Sta ce drugi da kazu bas me briga, necu da bacam pare i gubim vreme na pricu o gumama, nikad ni jedan udes nisam imao a zbog posla vozio sam i po snegu. Iz mog iskustva je tako. Nekada se na Stojadinima i Ficama vozile Tigar dok se ne izlizu do felne pa se niko nije bunio a sad kao ne valja, mora da se pokaze da imas kinte. Svaki jadnik moze da kupi gume koje hoce, ako nema para uzme na kredit, isto kao i telefon od 100+ eur.

"Pominju neki kao auto sluzi samo od tacke A do tacke B i ja se pitam sta ti ljudi rade u ovoj sekciji uopste jer je ovo sekcija za ljubitelje automobila, tj. osobe kojima auto nije hrpa lima niti sluzi samo od tacke A do tacke B.."

Ja sam ljubitelj aeronautike, a letim samo i isključivo da dođem od tačke A do tačke B.
(hmmm, 30. avgust 2021 17:00)


Ljubitelji automobila - ljudi koji diskutuju o automobilima koje nikad neće moći da kupe, a onda dođu na temu o Dačiji da komentarišu kakav je to auto, da li vredi te pare, da li bi ga ikad kupili ili bi za iste pare uzeli "2 do 3 godine auto premijum klase u odličnom stanju sa malom kilometražom - ono, vozila baba ili deda do pijace".