Aktuelno

Petak, 30.07.2021.

09:17

Šta najviše strada na automobilu tokom letnjih vrućina

Izvor: Izvor: B92, Jutarnji.hr

Šta najviše strada na automobilu tokom letnjih vruæina IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Iz prve ruke

pre 3 godine

I meni je otkazao akumulator pre neki dan, bilo je 35 stepeni, i mom prijatelju isto. Doduše, bili su stari, 7,odnosno 5 godina.

Kursula

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.
(Čeki opinionista del cazzo, 30. jul 2021 19:34)

Ako nema turbo sa intercooler-pm naravno da ce da 'traži više gasa'. Vruć Letnji vazduh je oko 15 do 20% redji od hladnog zimskog vazduha i usled toga može da proizvede manje snage jer gori manje goriva po taktu.

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.

pop

pre 3 godine

Kako moze spoljna temperatura od 40°da skodi motoru cija je radna temperatura skoro100°? A akumulatori su sad zaliveni jer kako bi radile fabrike kad bi trajali 7-8 godina minimum. Nekada odvrnes cepove i dolijes dest.vodu i teraj dalje.

boban

pre 3 godine

najviše stradaju vozači
I to oni kojima je vožnja profesija

drugo vozilo kupiš, čoveka ne možeš

sem na balkanu
tu su radnici najlakše zamenljivi

boban

pre 3 godine

najviše stradaju vozači
I to oni kojima je vožnja profesija

drugo vozilo kupiš, čoveka ne možeš

sem na balkanu
tu su radnici najlakše zamenljivi

pop

pre 3 godine

Kako moze spoljna temperatura od 40°da skodi motoru cija je radna temperatura skoro100°? A akumulatori su sad zaliveni jer kako bi radile fabrike kad bi trajali 7-8 godina minimum. Nekada odvrnes cepove i dolijes dest.vodu i teraj dalje.

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.

Kursula

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.
(Čeki opinionista del cazzo, 30. jul 2021 19:34)

Ako nema turbo sa intercooler-pm naravno da ce da 'traži više gasa'. Vruć Letnji vazduh je oko 15 do 20% redji od hladnog zimskog vazduha i usled toga može da proizvede manje snage jer gori manje goriva po taktu.

Iz prve ruke

pre 3 godine

I meni je otkazao akumulator pre neki dan, bilo je 35 stepeni, i mom prijatelju isto. Doduše, bili su stari, 7,odnosno 5 godina.

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.

pop

pre 3 godine

Kako moze spoljna temperatura od 40°da skodi motoru cija je radna temperatura skoro100°? A akumulatori su sad zaliveni jer kako bi radile fabrike kad bi trajali 7-8 godina minimum. Nekada odvrnes cepove i dolijes dest.vodu i teraj dalje.

boban

pre 3 godine

najviše stradaju vozači
I to oni kojima je vožnja profesija

drugo vozilo kupiš, čoveka ne možeš

sem na balkanu
tu su radnici najlakše zamenljivi

Kursula

pre 3 godine

Japanci napravili moj ”Civic” kao za Saharu jbt...
Što je toplije to više traži da ga biješ po gasu...
P.S. A ko sam ja da mu negiram to.
(Čeki opinionista del cazzo, 30. jul 2021 19:34)

Ako nema turbo sa intercooler-pm naravno da ce da 'traži više gasa'. Vruć Letnji vazduh je oko 15 do 20% redji od hladnog zimskog vazduha i usled toga može da proizvede manje snage jer gori manje goriva po taktu.

Iz prve ruke

pre 3 godine

I meni je otkazao akumulator pre neki dan, bilo je 35 stepeni, i mom prijatelju isto. Doduše, bili su stari, 7,odnosno 5 godina.