Ovo je novi Peugeot 308 SW FOTO/VIDEO

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

Kad neko pomisli da je ostavio pametan komentar. Ako te put nanese u Nemačku shvatićeš koliko ne znaš.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)
Bas tako, mada ja sam cuo jednu neverovatnu pricu, za koju ne mogu da garantujem da je istinita, ali sam se sokirao kad sam cuo, pa da podelim sa tobom. Doziveo sam sok kada mi je jedan prijatelj javio da je dobio decu. Ne jedno, nego dva! Zamisli koliko zaostalih ljudi ima! I ode i kupi karavan, kaze treba mu kad krene na put, kao "ne znas ti koliko tu moze da stane, prakticno je". Ja reko' "druze sta ce ti to, gledace te kao seljaka, uzmi neki hatchback, ili neki SUV, pa mu stavi alu felne, udari tonirana stakla, nabaci ozvucenje, brate imas 35 godina, vozis paprikara, smejace ti se ljudi".. Od tad se naljutio, ne razgovara sa mnom. Tako da potpuno razumem sta pises, nego ima svakakvog sveta.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.

Tako predvidiv, tako dosadan
(flccc, 22. jun 2021 18:22

Ako je tebi ovo predvidivo i dosadno predji da citas i komentarises rubriku Kuhinja

Fala bogu, normalan auto za nas koji vozimo po putevima, i kojima ne trebaju SUV-ovi.

Meni ovo izgleda fe no me nal no!
Kakav je u klot verziji ne znam.

Kupicu ga 2041. Već se radujem.

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
Prednost 308 je atraktivni dizajn, prednost Oktavije niza cena.
Nadam se da ce ponuditi i cross-verziju, blago podignutu, sa zastitom iznad tockova. Da bude ozbiljna alternativa SUV vozilima.

O ukusima ne treba raspravljati naravno, ali Peugeot pravi po meni prelepe automobile

@Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

a zamisli one budale što voze mečke i audije karavane od 50 do 100 k evra....
svakakvog sveta ima...

"Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila..."

Hahahaa kad neko lupi i ostane ziv, nije pristup internetu za svakoga.

Meni sw izgleda bolje od 308 hatchback.
Ovo je gt verzija, nek pokažu i klot na dnevnoj svetlosti.
A ja sam jedan od onih kojima pojedini karavani bolje izgledaju bolje od limuzine (rs6 npr)

Kupio bih ga rado, (polovan naravno), samo da klirens bude normalan. Suvovi me iskreno smaraju, ali su preterali sa spustanjem limuzina i karavana. Pretpostavljam da je to jedan od razloga sto ljudi beze od njih. Vozim Volvoa c30 i ne znam gde ga nisam zakacio. Stalno moram da pazim i da se preznojavam. Da je 3-4 cm visi, pa gde bi nam kraj bio.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

Lično nisam ljubitelj karavana ali kupci istih, kako kažeš, iz prošlosti i kupci iz EU su dve dijametralno suprotne kategorije. Manje više znamo ko ih je kupovao na ovim prostorima, ali vani su karavani jako popularni, vani je to lifestyle.

@Flcc ja mislim da si veliki fan golfa Sto je nova 308 avion za razliku od golfa koji lici na tuznu sovu

Vozio 308 Sw poslovno presao na druga kola, firma ti dodeli, ali obozavao sam ga. Presao sam Evropu uzduz i popreko sa njim i zaista uzivao.

@Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
@Stručnjaci

Klase lubenicara

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
(Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?

Lep. Jedina zamerka na volan.

Nisam Fanđo, ali ovakvi automobili bi trebalo da imaju 2.0 i 4 cilindra, i da snaga kreće od 180ks. Sve je ok osim motorizacije, tek hibrid koji će biti poskup dobacuje do nekog minimuma snage koju ovakav auto po meni treba da ima.

Bočna linija slična prethodnoj generaciji, sa većom maskom hladnjaka i užim svetlima (i napred i pozadi)... Unutra i dalje i-kokpit.

Odlicno izgleda, samo nekako ocekivano. Nisu se bas poigrali sa zadnjim delom, a to je bila praksa vec vise godina unazad. Vise nemam potrebu za karavanom (deca dovoljno porasla) i svoj sam prodao, ali mi se i dalje svidja kako izgledaju. Meni licno je vecina modela lepsa u karavan verziji nego u standardnoj.

За мене је SW Sport Wagon - некако боље звучи а ви како хоћете.

Do groba sam zahvalan pežou za i-cocpit, jer bih posle 307 i 308 SW mk1 danas, da nije izmišljen "ingeniozni" i cocpit, verovatno vozio 308 SW mk2 (i sada već gledao kako ću da kupim 308 SW mk3).
Ovako, napustio sam brend i "patim" se sa nečim drugim, a što nema i-cocpit.
Da ne bude zabune, sve je to samo stvar navike. Ali, mada čovek posle nekog vremena može da se navikne i na rat, negde podsvesno ga i tada proganja misao da je tu nešto u osnovi potpuno pogrešno...

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se kucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Dzabe ti njemu pricas, on prvo treba da nadje devojku... kucenje njemu nije ni na kraj pameti. Zivi verovatno kod roditelja koji su se odavno kako tako skucili, a on ceka strpljivo da sve to nasledi. Nije mnogo, zna on, ali racuna kao benefit da za to nije morao ni da radi.

Ovaj sto je napisao, zna se ko vozi karavane, pa prijatelju neko nije kompleksas I nekako za ove automobile potreba dodje vremenom. Kao klinac sam vozio kupe I roadster vozila, onda sam osnovao porodicu I sada vozim ili Monovolumene ili karavane, I ni u jednom momentu se ne osecam onako kako ti mislis da bih trebao da se osecam. Potrpam nas cetvoro, kolica, trotinet, torbe itd.i ja najsrecniji na svetu. Za neki veliki SUV nemam para a ovi mali I srednji su mnogo neprakticniji I manji gabaritni unutra od gore pomenutih tipova vozila tako da je za mene ovakav tip vozila u ovom momentu nesto najbolje moguce. Nisam klasican balkanac ocigledno pa me ne drma momenat kompleksa I sta ce reci komsija pa mi onda I odabir vozila nekako lakse padne, ovako bih morao da gledam samo Audi A6 I BMW 5 zatamljene, ali ni slucajno karavane, kada se covek toga oslobodi, nekako mu zivot postane rastereceniji. Svako vozi ono sta voli I sta moze sebi da priusti a komsije neka voze svi Tesle ja cu biti najsrecniji na svetu zbog njih a I tebe.

Kud duže? Samo povecavaju

Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno
(Boki, 22. jun 2021 23:15)

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
(Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
(Stručnjaci, 22. jun 2021 20:04)
@Strucnjaci
Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno

Ove kljove mi nisu nesto,al izgleda da njima hoce da oznace jednu epohu pocevsi sa 508 a verovatno zavrsiti sa sledecim 208..

O ukusima ne treba raspravljati naravno, ali Peugeot pravi po meni prelepe automobile
(fensi_lik_vracar, 22. jun 2021 21:29)

Slažem se.... U poslednje vreme se okrećem za novim Peugeot vozilima samo tako... Baš mi leži pravac u kom im ide dizajn. 3008...5008...i sad ovo... Odlično zaista. Atraktivno.
C4 novi isto po mom ukusu.

Izgleda prelepo, a znajući Pežoe i sigurno udobno vozilo. Nažalost, trenutno misaona imenica za mene zbog "velikog standarda" u majci Srbiji.
Nažalost kod nas će mu ići prodaja loše jer kod većine Srba se zaprimio prekodrinski sindrom "koji je to auto bolji od Golfa" koji je prerastao više kao dijagnoza nego kao ljubav prema kolima i kvalitetu.

samo za ove sto misle da su karavani za lubenicare jedan info ,danas i krimosi voze karavane ,nose i naocare i knjigu(izdubljenu da stave utoku) a u gepeku nose one koji ne placaju na vreme....na zapadu je to normalno porodicno vozilo i bas se spremam da uzmem jednog...zao mi sto nemam dovoljno za novog jer ovog francuza bih odmah odabrao .Kakva bombonica od auta.

Bajo moj, deluje nekako hjudaijasto!

Ne znam vise sta rade sa nasilnim izduzivanjem haube, da li zele da bude premijum look ili sta? Kabina ni 1 cm nije porasla, hauba i gepek previse, sad ne znam kako to 308 sw ima vise litara gepeka od 508 . Inace sam ljubitelj Pezoa, ali neke poteze ne kapiram, svetla tanka s dva prsta, branik isturen bez razloga kao brnjica. Zadnja svetla nekako pretanka takodje, za onoliki zadnji deo. Unutra jeste skoro pa premijum, a fali mu poneka hrom lajsna. gledajuci sa strane display, nisu dobro uradili spoj dveju plastika.

cudno sto se u Srbiji ne voli karavan, daleko bolje prodat auto u zemljama na zapadu pogotvo u Nemackoj i Italiji. ne mucis se sa gepekom, stavis Snowboard, biciklu, kolica i uzivas

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...

Cena, cena, cena??? Ako je kao u Fr... Užas!

Nije lako ni od limuzine D segmenta napraviti karavan koji izgleda lepo i kome nisu narusene proporcije velicinom gepeka, a kamoli od za broj manjeg automobila. Sve pohvale za Pezo, polako se izdvaja kao najupecatljiviji auto u svojoj klasi, ovaj karavan kao i hatch je veoma dopadljiv i lep auto sa enterijerom na kome bi mu pozavideli i 2x skuplji automobili( mada je i sam prilicno skup...).

Već tri godine vozim 308 SW tzv. i mogu samo reći da sam zadivoljan. Za ove 3 godine mogu reći da je pouzdaniji i opremljeniji od većine vozila u klasi. povećan međuosovinski raspon mu je napravio mnogo mesta za putnike, a istovremeno omogućio bolje ponašanje pri velikim brzinama. Materijal enterijera je za klasu iznad Golfa 7 ,sve je mekano bez , sve ide na ekran što je vrlo elegantno, radio i mobilni idu preko komandi na volanu, a volan je mrak mali sečeni, potrošnja je super za ovoliki auto. Jedina zamerka koju ja imam je što ne može u opcijama da se isključi start-stop, nego mora svaki put po startovanju da se pritisne taster. Novi nastavlja u smislu oblika ovu priču, s tim što se insistira na premium izgledu te dizajnu sa nove 208 i 508. Nakon decenije problema sa kvalitetom od 2000 skoro do 2010, Pežo se vratio na staze slavnih predaka.

Volan i instrument tabla, kao kod 508, najružniji na svetu. Šteta, nije loša linija.

Pre par godina Oktavia je bila najprodavaniji automobil u klasi u Švajcarskoj i Austrjji. Neverovatno kako ovde ljudi iznose neistine ako mu se ne svidja neki auto brend. Evo ja npr ne vozim Pezo ni francuze ali kako da kazem da ovaj automobil nije lep, za mene imaju samo jednu manu a to je sto su preskupi, daleko je to od pristupacnog. Nekad si mogao da priustis 308 a sada u klot varijanti ova kola prebace 22 000€. Sta je opravdalo taj skok cena, oni tableti u kokpitu od 75€ na veliko???

Lubeničar...

Vozim 308sw 2015. Auto je fenomenalan bez preterivanja. U tom rangu do 6500-7000€ ne znam da li moze bolji odnos cena kvalitet. Kokpit je brutalan. Motor 1.6 od 120 konja vise nego dovoljan za ovaj tip auta. Jedina zamerka koji imam je losa preglednost zbog niskog klirensa i sirokih i kosih prednjih bocnih stubova. Sve ostalo je bombona.

Пун погодак. Изгледа лепше од хечбека, а пртљажни простор је један од највећих у класи. Браво за Пежо.

Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Limuzina, SUV?
(mm, 23. jun 2021 13:50)

Ево зет купио Ауди Q5. Гепек смешно мали. Стане му колица за бебу, преносни креветац и један кофер. Ретки су прави теренци који имају много места у гепеку. Али такви теренци су огромна возила и нису практични за свакодневну вожњу. Караван је најбоља опција за породице.

Ali Peugeot.

Lubeničar...
(Dragan, 22. jun 2021 20:59)
Javi ovima iz Audija da svojim najjačim modelima (RS) daju naziv lubeničar.

Tako predvidiv, tako dosadan

Bice zanimljiv za 7 godina i cuvenih 178.000km na satu... Do tada, ko god ima pare za nov auto, kupice neki kvazi SUV, tj. krosover.

Uskoro stiže i PSE umesto GTI

@Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
@Stručnjaci

Klase lubenicara
(Chkoda, 22. jun 2021 22:02)

I paprikara!

Kome treba zapremina prtljaznika od rekordnih 600 litara (to nema cak ni Ford u ponudi za tu vrstu vozila), kad taj teret + ev. 5 putnika treba da povuce motorcic zapremine od 1,2 litara "uparen" sa nekih 130 KS?

Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno
(Boki, 22. jun 2021 23:15)

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?
(Upotrebljivost??, 22. jun 2021 23:56)

ne znam cemu pitanje. pripada kompakt klasi. iako ne volim nista od vw..ta oktavija obicno bude najprostranija u klasi

Ali, boje... Fenomenalno!!!!

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
Prednost 308 je atraktivni dizajn, prednost Oktavije niza cena.
Nadam se da ce ponuditi i cross-verziju, blago podignutu, sa zastitom iznad tockova. Da bude ozbiljna alternativa SUV vozilima.


Skoda se na zapadu ne vozi! Samo kod nas i na balkanu!

puna kapa svega sem konja :-)

Kako bih voleo da mogu da ga posedujem. Pa makar i onaj zeleni ?

E ovo je ono zasto je golf prodajan i usmesan. Pa brate mili nasminkas ga do maximuma i sve to lepo stoji. Ali kada covek pogleda ponudu motora odmah odustaje. Tu je caka uspesnosti golfa koji ima duplo bolju ponudu mogorizacije.

Poslovicna opsednutost preglupog srbende lubenicarima... Sve mu duraj, samo ne karavane i kruzne tokove, opsednut je istima a niti zna da vozi niti da obiasni odakle opsesija ahahhaahhahaha

@DonJuan
Upravo si opisao sebe u onom delu gde pominješ pamet.

odlicno izgleda ali znajuci cenovnu politiku Peugeota poslednjih godina ovaj sa slika ce biti preko 30k e sad kakav je klot nisu prikazaki... A sto se tice karavana i ko ih vozi to su uglavnom evropljani dok limuzinske verzije uglavnom Turci i Azijati... verovatno ce za Tursko trziste i biti neka limuzinska verzija ala Renault Fluence... tako da zakljucimo ipak bolje karavan nego limuzina...

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?
(Upotrebljivost??, 22. jun 2021 23:56)

U U.K. je godinama Okvatija karavan najprodavaniji auto u segmentu karavana, bez obzira na klasu!

motorizacija za plakanje

Ovo je prava mašina za 300 konja. Nek naprave takav i uzimam, prelep auto

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Limuzina, SUV?

Opet experimentisanje sa dizainom,sto se obije o glavu kada je prodaja u pitanju,narod voli klasicnije bar za nijansu. Sto se ostalih stvari tice nije ovo lose.
Videcemo da li ce moci konkurisati golfu.

Metamorfoza na točkovima,pritom Francuz.Nije čudo sto su Nemci prodavaniji,popularniji i drže cenu.

Karavani se daleko najbolje prodaju u Svedskoj (31%), u Češkoj (21%), u Nemačkoj (17%) i Poljskoj (15%), dakle u zemljama pod jakim VW uticajem. U ostatku Evrope mnogo manje.
Ja razumem da ljudi gledaju praktičnost ali su sa druge strane MPV auti još praktičniji pa su pred izumiranjem? MPV ima jednako prostora unutra uz znatno manje proporcije (pre svega dužina).
Dakle ponuda prostora nije presudna.

Gajbičar, baš za Cvetkovu pijacu!

I opet, volan po sred table, da ništa ne vidiš, koliko voziš, obrtaje...

@Karavani se daleko najbolje prodaju u Svedskoj (31%), u Češkoj (21%), u Nemačkoj (17%) i Poljskoj (15%), dakle u zemljama pod jakim VW uticajem. U ostatku Evrope mnogo manje.
Ja razumem da ljudi gledaju praktičnost ali su sa druge strane MPV auti još praktičniji pa su pred izumiranjem? MPV ima jednako prostora unutra uz znatno manje proporcije (pre svega dužina).
Dakle ponuda prostora nije presudna.
(Mpv mvp, 24. jun 2021 00:34) ne lupetaj

Kao fan pežoa mogu da zaključim da je ružan do bola, i ne znam šta će im ove moržovske kljove, što bi trebale da simuliraju lavovske..

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...

Tako predvidiv, tako dosadan

Lubeničar...

Ne znam vise sta rade sa nasilnim izduzivanjem haube, da li zele da bude premijum look ili sta? Kabina ni 1 cm nije porasla, hauba i gepek previse, sad ne znam kako to 308 sw ima vise litara gepeka od 508 . Inace sam ljubitelj Pezoa, ali neke poteze ne kapiram, svetla tanka s dva prsta, branik isturen bez razloga kao brnjica. Zadnja svetla nekako pretanka takodje, za onoliki zadnji deo. Unutra jeste skoro pa premijum, a fali mu poneka hrom lajsna. gledajuci sa strane display, nisu dobro uradili spoj dveju plastika.

Ali Peugeot.

Volan i instrument tabla, kao kod 508, najružniji na svetu. Šteta, nije loša linija.

Bajo moj, deluje nekako hjudaijasto!

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)
Bas tako, mada ja sam cuo jednu neverovatnu pricu, za koju ne mogu da garantujem da je istinita, ali sam se sokirao kad sam cuo, pa da podelim sa tobom. Doziveo sam sok kada mi je jedan prijatelj javio da je dobio decu. Ne jedno, nego dva! Zamisli koliko zaostalih ljudi ima! I ode i kupi karavan, kaze treba mu kad krene na put, kao "ne znas ti koliko tu moze da stane, prakticno je". Ja reko' "druze sta ce ti to, gledace te kao seljaka, uzmi neki hatchback, ili neki SUV, pa mu stavi alu felne, udari tonirana stakla, nabaci ozvucenje, brate imas 35 godina, vozis paprikara, smejace ti se ljudi".. Od tad se naljutio, ne razgovara sa mnom. Tako da potpuno razumem sta pises, nego ima svakakvog sveta.

Kao fan pežoa mogu da zaključim da je ružan do bola, i ne znam šta će im ove moržovske kljove, što bi trebale da simuliraju lavovske..

Poslovicna opsednutost preglupog srbende lubenicarima... Sve mu duraj, samo ne karavane i kruzne tokove, opsednut je istima a niti zna da vozi niti da obiasni odakle opsesija ahahhaahhahaha

Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno
(Boki, 22. jun 2021 23:15)

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?

@Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
@Stručnjaci

Klase lubenicara

Metamorfoza na točkovima,pritom Francuz.Nije čudo sto su Nemci prodavaniji,popularniji i drže cenu.

Nisam Fanđo, ali ovakvi automobili bi trebalo da imaju 2.0 i 4 cilindra, i da snaga kreće od 180ks. Sve je ok osim motorizacije, tek hibrid koji će biti poskup dobacuje do nekog minimuma snage koju ovakav auto po meni treba da ima.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Limuzina, SUV?

Opet experimentisanje sa dizainom,sto se obije o glavu kada je prodaja u pitanju,narod voli klasicnije bar za nijansu. Sto se ostalih stvari tice nije ovo lose.
Videcemo da li ce moci konkurisati golfu.

E ovo je ono zasto je golf prodajan i usmesan. Pa brate mili nasminkas ga do maximuma i sve to lepo stoji. Ali kada covek pogleda ponudu motora odmah odustaje. Tu je caka uspesnosti golfa koji ima duplo bolju ponudu mogorizacije.

Do groba sam zahvalan pežou za i-cocpit, jer bih posle 307 i 308 SW mk1 danas, da nije izmišljen "ingeniozni" i cocpit, verovatno vozio 308 SW mk2 (i sada već gledao kako ću da kupim 308 SW mk3).
Ovako, napustio sam brend i "patim" se sa nečim drugim, a što nema i-cocpit.
Da ne bude zabune, sve je to samo stvar navike. Ali, mada čovek posle nekog vremena može da se navikne i na rat, negde podsvesno ga i tada proganja misao da je tu nešto u osnovi potpuno pogrešno...

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
(Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
(Stručnjaci, 22. jun 2021 20:04)
@Strucnjaci
Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno

Gajbičar, baš za Cvetkovu pijacu!

I opet, volan po sred table, da ništa ne vidiš, koliko voziš, obrtaje...

Cena, cena, cena??? Ako je kao u Fr... Užas!

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

Kad neko pomisli da je ostavio pametan komentar. Ako te put nanese u Nemačku shvatićeš koliko ne znaš.

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
(Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?

Fala bogu, normalan auto za nas koji vozimo po putevima, i kojima ne trebaju SUV-ovi.

Lep. Jedina zamerka na volan.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
Prednost 308 je atraktivni dizajn, prednost Oktavije niza cena.
Nadam se da ce ponuditi i cross-verziju, blago podignutu, sa zastitom iznad tockova. Da bude ozbiljna alternativa SUV vozilima.

Svaka cast - prtljaznik i ponuda prostora identicni kao kod kraljice klase, Skode Oktavije.
Prednost 308 je atraktivni dizajn, prednost Oktavije niza cena.
Nadam se da ce ponuditi i cross-verziju, blago podignutu, sa zastitom iznad tockova. Da bude ozbiljna alternativa SUV vozilima.


Skoda se na zapadu ne vozi! Samo kod nas i na balkanu!

Kupicu ga 2041. Već se radujem.

O ukusima ne treba raspravljati naravno, ali Peugeot pravi po meni prelepe automobile

"Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila..."

Hahahaa kad neko lupi i ostane ziv, nije pristup internetu za svakoga.

Kome treba zapremina prtljaznika od rekordnih 600 litara (to nema cak ni Ford u ponudi za tu vrstu vozila), kad taj teret + ev. 5 putnika treba da povuce motorcic zapremine od 1,2 litara "uparen" sa nekih 130 KS?

Meni ovo izgleda fe no me nal no!
Kakav je u klot verziji ne znam.

Tako predvidiv, tako dosadan
(flccc, 22. jun 2021 18:22

Ako je tebi ovo predvidivo i dosadno predji da citas i komentarises rubriku Kuhinja

@Flcc ja mislim da si veliki fan golfa Sto je nova 308 avion za razliku od golfa koji lici na tuznu sovu

@Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

a zamisli one budale što voze mečke i audije karavane od 50 do 100 k evra....
svakakvog sveta ima...

Bice zanimljiv za 7 godina i cuvenih 178.000km na satu... Do tada, ko god ima pare za nov auto, kupice neki kvazi SUV, tj. krosover.

Karavani se daleko najbolje prodaju u Svedskoj (31%), u Češkoj (21%), u Nemačkoj (17%) i Poljskoj (15%), dakle u zemljama pod jakim VW uticajem. U ostatku Evrope mnogo manje.
Ja razumem da ljudi gledaju praktičnost ali su sa druge strane MPV auti još praktičniji pa su pred izumiranjem? MPV ima jednako prostora unutra uz znatno manje proporcije (pre svega dužina).
Dakle ponuda prostora nije presudna.

@Kobaja Grande, 22. jun 2021 17:05)

Oktavija kraljica klase? Koje klase?
@Stručnjaci

Klase lubenicara
(Chkoda, 22. jun 2021 22:02)

I paprikara!

samo za ove sto misle da su karavani za lubenicare jedan info ,danas i krimosi voze karavane ,nose i naocare i knjigu(izdubljenu da stave utoku) a u gepeku nose one koji ne placaju na vreme....na zapadu je to normalno porodicno vozilo i bas se spremam da uzmem jednog...zao mi sto nemam dovoljno za novog jer ovog francuza bih odmah odabrao .Kakva bombonica od auta.

odlicno izgleda ali znajuci cenovnu politiku Peugeota poslednjih godina ovaj sa slika ce biti preko 30k e sad kakav je klot nisu prikazaki... A sto se tice karavana i ko ih vozi to su uglavnom evropljani dok limuzinske verzije uglavnom Turci i Azijati... verovatno ce za Tursko trziste i biti neka limuzinska verzija ala Renault Fluence... tako da zakljucimo ipak bolje karavan nego limuzina...

Izgleda prelepo, a znajući Pežoe i sigurno udobno vozilo. Nažalost, trenutno misaona imenica za mene zbog "velikog standarda" u majci Srbiji.
Nažalost kod nas će mu ići prodaja loše jer kod većine Srba se zaprimio prekodrinski sindrom "koji je to auto bolji od Golfa" koji je prerastao više kao dijagnoza nego kao ljubav prema kolima i kvalitetu.

Bočna linija slična prethodnoj generaciji, sa većom maskom hladnjaka i užim svetlima (i napred i pozadi)... Unutra i dalje i-kokpit.

Kud duže? Samo povecavaju

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)

Lično nisam ljubitelj karavana ali kupci istih, kako kažeš, iz prošlosti i kupci iz EU su dve dijametralno suprotne kategorije. Manje više znamo ko ih je kupovao na ovim prostorima, ali vani su karavani jako popularni, vani je to lifestyle.

Uskoro stiže i PSE umesto GTI

Meni sw izgleda bolje od 308 hatchback.
Ovo je gt verzija, nek pokažu i klot na dnevnoj svetlosti.
A ja sam jedan od onih kojima pojedini karavani bolje izgledaju bolje od limuzine (rs6 npr)

Odlicno izgleda, samo nekako ocekivano. Nisu se bas poigrali sa zadnjim delom, a to je bila praksa vec vise godina unazad. Vise nemam potrebu za karavanom (deca dovoljno porasla) i svoj sam prodao, ali mi se i dalje svidja kako izgledaju. Meni licno je vecina modela lepsa u karavan verziji nego u standardnoj.

Ovaj sto je napisao, zna se ko vozi karavane, pa prijatelju neko nije kompleksas I nekako za ove automobile potreba dodje vremenom. Kao klinac sam vozio kupe I roadster vozila, onda sam osnovao porodicu I sada vozim ili Monovolumene ili karavane, I ni u jednom momentu se ne osecam onako kako ti mislis da bih trebao da se osecam. Potrpam nas cetvoro, kolica, trotinet, torbe itd.i ja najsrecniji na svetu. Za neki veliki SUV nemam para a ovi mali I srednji su mnogo neprakticniji I manji gabaritni unutra od gore pomenutih tipova vozila tako da je za mene ovakav tip vozila u ovom momentu nesto najbolje moguce. Nisam klasican balkanac ocigledno pa me ne drma momenat kompleksa I sta ce reci komsija pa mi onda I odabir vozila nekako lakse padne, ovako bih morao da gledam samo Audi A6 I BMW 5 zatamljene, ali ni slucajno karavane, kada se covek toga oslobodi, nekako mu zivot postane rastereceniji. Svako vozi ono sta voli I sta moze sebi da priusti a komsije neka voze svi Tesle ja cu biti najsrecniji na svetu zbog njih a I tebe.

Setite se u prošlosti ko je vozio karavane (najčešće Ladu ili Vartburg) i biće vam svima jasno kakvi kupci vole taj tip automobila...
(Nikola, 22. jun 2021 17:18)


Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se kucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Dzabe ti njemu pricas, on prvo treba da nadje devojku... kucenje njemu nije ni na kraj pameti. Zivi verovatno kod roditelja koji su se odavno kako tako skucili, a on ceka strpljivo da sve to nasledi. Nije mnogo, zna on, ali racuna kao benefit da za to nije morao ni da radi.

За мене је SW Sport Wagon - некако боље звучи а ви како хоћете.

Ove kljove mi nisu nesto,al izgleda da njima hoce da oznace jednu epohu pocevsi sa 508 a verovatno zavrsiti sa sledecim 208..

Kupio bih ga rado, (polovan naravno), samo da klirens bude normalan. Suvovi me iskreno smaraju, ali su preterali sa spustanjem limuzina i karavana. Pretpostavljam da je to jedan od razloga sto ljudi beze od njih. Vozim Volvoa c30 i ne znam gde ga nisam zakacio. Stalno moram da pazim i da se preznojavam. Da je 3-4 cm visi, pa gde bi nam kraj bio.

Ovo je prava mašina za 300 konja. Nek naprave takav i uzimam, prelep auto

motorizacija za plakanje

Već tri godine vozim 308 SW tzv. i mogu samo reći da sam zadivoljan. Za ove 3 godine mogu reći da je pouzdaniji i opremljeniji od većine vozila u klasi. povećan međuosovinski raspon mu je napravio mnogo mesta za putnike, a istovremeno omogućio bolje ponašanje pri velikim brzinama. Materijal enterijera je za klasu iznad Golfa 7 ,sve je mekano bez , sve ide na ekran što je vrlo elegantno, radio i mobilni idu preko komandi na volanu, a volan je mrak mali sečeni, potrošnja je super za ovoliki auto. Jedina zamerka koju ja imam je što ne može u opcijama da se isključi start-stop, nego mora svaki put po startovanju da se pritisne taster. Novi nastavlja u smislu oblika ovu priču, s tim što se insistira na premium izgledu te dizajnu sa nove 208 i 508. Nakon decenije problema sa kvalitetom od 2000 skoro do 2010, Pežo se vratio na staze slavnih predaka.

@Karavani se daleko najbolje prodaju u Svedskoj (31%), u Češkoj (21%), u Nemačkoj (17%) i Poljskoj (15%), dakle u zemljama pod jakim VW uticajem. U ostatku Evrope mnogo manje.
Ja razumem da ljudi gledaju praktičnost ali su sa druge strane MPV auti još praktičniji pa su pred izumiranjem? MPV ima jednako prostora unutra uz znatno manje proporcije (pre svega dužina).
Dakle ponuda prostora nije presudna.
(Mpv mvp, 24. jun 2021 00:34) ne lupetaj

Vozio 308 Sw poslovno presao na druga kola, firma ti dodeli, ali obozavao sam ga. Presao sam Evropu uzduz i popreko sa njim i zaista uzivao.

Lubeničar...
(Dragan, 22. jun 2021 20:59)
Javi ovima iz Audija da svojim najjačim modelima (RS) daju naziv lubeničar.

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?
(Upotrebljivost??, 22. jun 2021 23:56)

U U.K. je godinama Okvatija karavan najprodavaniji auto u segmentu karavana, bez obzira na klasu!

Пун погодак. Изгледа лепше од хечбека, а пртљажни простор је један од највећих у класи. Браво за Пежо.

Nije lako ni od limuzine D segmenta napraviti karavan koji izgleda lepo i kome nisu narusene proporcije velicinom gepeka, a kamoli od za broj manjeg automobila. Sve pohvale za Pezo, polako se izdvaja kao najupecatljiviji auto u svojoj klasi, ovaj karavan kao i hatch je veoma dopadljiv i lep auto sa enterijerom na kome bi mu pozavideli i 2x skuplji automobili( mada je i sam prilicno skup...).

Pre par godina Oktavia je bila najprodavaniji automobil u klasi u Švajcarskoj i Austrjji. Neverovatno kako ovde ljudi iznose neistine ako mu se ne svidja neki auto brend. Evo ja npr ne vozim Pezo ni francuze ali kako da kazem da ovaj automobil nije lep, za mene imaju samo jednu manu a to je sto su preskupi, daleko je to od pristupacnog. Nekad si mogao da priustis 308 a sada u klot varijanti ova kola prebace 22 000€. Sta je opravdalo taj skok cena, oni tableti u kokpitu od 75€ na veliko???

puna kapa svega sem konja :-)

Ali, boje... Fenomenalno!!!!

Vozim 308sw 2015. Auto je fenomenalan bez preterivanja. U tom rangu do 6500-7000€ ne znam da li moze bolji odnos cena kvalitet. Kokpit je brutalan. Motor 1.6 od 120 konja vise nego dovoljan za ovaj tip auta. Jedina zamerka koji imam je losa preglednost zbog niskog klirensa i sirokih i kosih prednjih bocnih stubova. Sve ostalo je bombona.

Realno jeste kraljica kad se pogleda zapremina gepeka, prodajni rezultati i sveukupna upotrebnost. Covek je mislio mozda na to a ne kao Oktavia predvodnik klase ili slicno
(Boki, 22. jun 2021 23:15)

Kraljicu klase definiše zapremina gepeka? Zanimljivo. A koje to klase, nikako da napišeš?
(Upotrebljivost??, 22. jun 2021 23:56)

ne znam cemu pitanje. pripada kompakt klasi. iako ne volim nista od vw..ta oktavija obicno bude najprostranija u klasi

Kako bih voleo da mogu da ga posedujem. Pa makar i onaj zeleni ?

O ukusima ne treba raspravljati naravno, ali Peugeot pravi po meni prelepe automobile
(fensi_lik_vracar, 22. jun 2021 21:29)

Slažem se.... U poslednje vreme se okrećem za novim Peugeot vozilima samo tako... Baš mi leži pravac u kom im ide dizajn. 3008...5008...i sad ovo... Odlično zaista. Atraktivno.
C4 novi isto po mom ukusu.

@DonJuan
Upravo si opisao sebe u onom delu gde pominješ pamet.

cudno sto se u Srbiji ne voli karavan, daleko bolje prodat auto u zemljama na zapadu pogotvo u Nemackoj i Italiji. ne mucis se sa gepekom, stavis Snowboard, biciklu, kolica i uzivas

Kad udjes u tridesete, pa kada ti treba mesta za decija kolica, izletnicku korpu, dva kofera, itd, neces se ti setiti kada si jeo papriku zadnji put a na muziku u autu ces da zaboravis samo tako ali da ces da ljubis peta vrata dok naguravas stvari i kada legnes setis se da ti je gepek najbolji drug, to ce da bude svaki dan.

Da ne govorim o obicnim trenucima realnog zivota - plakari, stolice kada krenes da se skucis, sve tu stane sa obaranjem sedista.

To je realan zivot.
(Ppz, 22. jun 2021 21:33)

Limuzina, SUV?
(mm, 23. jun 2021 13:50)

Ево зет купио Ауди Q5. Гепек смешно мали. Стане му колица за бебу, преносни креветац и један кофер. Ретки су прави теренци који имају много места у гепеку. Али такви теренци су огромна возила и нису практични за свакодневну вожњу. Караван је најбоља опција за породице.