Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
(Dragan, 23. april 2021 07:41)
Jbg, sta mislis ko ce da plati one silne milijarde kazni za laziranje emisije gasova
za lupetanje sa cenama: imate upravo Audi A4 2.0 tfsi na akciji sa ozbiljnim paketom opreme za 29.900, a golf 8 2.0tdi za 24K, tako da ne govorite istinu. Inače za "dizlo" ekipu: nema više 1.6tdi. Izbačen, samo 2.0. Takođe, leteće još malo i 1.5tsi
Kazete stari Polo na akciji 16k sada. Kada se taj “stari” Polo pojavio 2016 godine kupio sam prethodni nov za 10.5K jura. Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
@Toni
Misliš da kola ostalih proizvođača vrede baš onoliko koliko koštaju? Ni približno, kod mnogih je odnos i gori nego kod ovog Pola. Generalno svi koštaju danas daleko više nego što vrede, ali ok tebe baš ovaj muči.
Ma ne samo to. ja sam cuo i da mu auspuh zardja na 600.000
Idi kupi Francuza Nube
(Hentreal, 22. april 2021 18:42)
E pa super, da ga kupim u originalnoj verziji bez podizača da ne bih platio opravku auspuha posle 100 000 neku sitnu paru, i da lomim leđa u vožnji dužoj od sat vremena. Lično mislim da mu je vrijednpst okruglo pola od onoga što košta, ali dok ima ovaca biće i šišanja.
(Samo da budemo realni, 22. april 2021 20:42)
Vidi ovako, postoje:
1) ljudi koji bi uzeli/vozili/imali sve (neizivljeni, nezreli, alavi, itd.)
2) ljudi kojima nista ne odgovara (iskompleksirani, isfrustrirani, perfekcionisti, itd.)
3. ljudi koji kritikuju argumentovano, konstruktivno, objektivno (bez obzira da li voze trotinet, Yugo, Rolls-Royce ili Ferrari)
4. ljudi koji su vozili/kupili doticni model pa kritikuju iz iskustva (o da, zamisli, neko moze i za ono sto je kupio javno da kaze da ne valja tj. da se zeznuo)
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
(Tutankamion, 22. april 2021 16:32) # Link komentara
Ako pricamo o prodaji golfa ok...
Ali Opel Korsa ima vise prodatih automobila od Pola...Ne znam kakav je i kome Polo etalon..??
Kada god čitam vesti za oko mi zapadne broj komentara na vesti o automobilima gde su 90% komentari u kojima se piše negativno i gde se nabrajaju razne mane-pomislio bio čovek na ulici nema lošijeg auta od Rols-Rojsa. Vidim smeta vam motor, pa ja da hocu da vozim kamion ili tenk onda bih gledao snagu motora, ukusi su različiti. Što se auta tiče, simpatičan je i vozio bih ga.
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
ne hvalim Sandero ali decace,bar malo iscitaj kako ss rade testovi ,sta znace zvezdice i zasto on nije dobio svih 5 pre nego sto se izlupetas tako
HAhhaaha POLO bio lep auto i VW u svom maniru odlucio da ga unakazi pa ga ucinili da lici na Golf :ppPpPp Ovo je kao trans Polo koji je rekao, od danas sam gospodjica Golf, ali to je opet nekako pogresno. jer trnadze znaju biti lepe kao dobre ribe, a ovo je grdoba kao Golf hahhaahaha. Cist downgrade x)
Sandero sa 90 konja barem ima menjač sa 6 stepeni prenosa, a ne kao Audi ili VW sa 95
(smeće, 22. april 2021 10:37)
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
Koliko bi dobila na NCAP srpska škoda fabija sa 2 air baga? NULA ?
(smeće, 22. april 2021 18:11)
Ne volim Sandera ali nemam razloga da širim netačne podatke o njemu.
Na kreš testu je dobio 4 zvezdice, što je za respekt. Prosek su mu oborile dve stavke kojih nema u osnovnom paketu, ali kome su bitne, može ih dobiti uz doplatu.
Tako da džaba pljujete. Ima nas ovde i malo upućenijih.
Pozdrav za sve dobre ljude.
Mi i dalje čekamo osnovni model b segmenta za 9.999€ a cene automobila su otišle u nebo. U tome prednjače Nemci, posebno "premijum" brednovi. BMW serije 1 , A klasa i Audi A3 sa dizel motorom od cca 120 ks su preko 30.000€, Golf 8 sa 150ks je 33.000... Čitam da ce novi 308 startovati od 23.000, a hibrid od 200ks ce izaći na 35.000, Mazda 3 kreće od 20.000, xceed 20.000...
Možda smo mi uštedeli neke €€, ali nam je kupovna moć dalje u rangu polovnjaka 5-10 godina starog (ako smo baš dobro štedeli)
Što se tiče Pola, da, dobar auto, pouzdan, solidan, kao uostalom svi novi automobili. Ako hoću da ima bolji motor i jaču opremu cena ima da bude blizu 20.000, a pre desetak godina toliko je na akciji koštala nova Honda Accord!
Turbo motori su već najmanje 30 godina standard za dizelaše. Od skora su standard i za benzince. Veliki motori su završili svoje. Za desetak godina neće više ionako biti ništa drugo u prodaji sem električnih, možda poneki hibrid.
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
Ti tvoji Norvežani su najveći svetski licemeri. Uništavaju Severno more, Atlantski okean i Arktičko more bušeći ga i crpeći naftu i gas, a onda prodaju priču da se ekološki. Jesu u svojoj državi, ali zato kada nisu u svojoj državi urnišu sve živo.
Vozim aktuelni model od 80 konja na gas kupljen nov presao do sada 20000km u lokalu ne prelazi 6l gasa na otvorenom manje od 5l. Jako ekonomican ali i lenj dok se ne naviknes.
Auto je izmišljen za grad.
Kupili smo novi Polo, lizing verzija, 2019, kao drugi auto. Za vozanje po gradu, na kraće destinacije, dovoljno i jak i udoban...i ekonomičan.
A cena...pa, kad sam pogledao da mi za malo bolji citroen (pričam o kupovini u 2019.), star 5-6 godina, treba 6-7 hiljada Eura, a da za 4 godine neću ni pola od toga moći da vratim, nisam više imao dilemu da li da uzimam ili ne.
Opet, svako ima pravo na svoj izbor, spram volje i mogućnosti.
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
(mr.wolf, 22. april 2021 13:16)
otprilike 13,video je bilo koji Polo samo na slici na posteru u sobi,kakav crni elektricar
VW grupacija je toliko jadna sa svojim varijacijama na temu Polo, Golf... sad toliko sve liči jedno na drugo da čekaš da ti se auto približi da bi video koju oznaku ima: VW, Škoda, Seat... U svakom slučaju minimalistički pristup dizajnu i jadništvo motora ali zato cenovno odskakuju za ove što veruju u Made in Germany propagandu
Najgori auto u toj klasi. Svi Francuzi su bolji, o Japancima da ne pričamo. Neudoban, tvrd, siromašan, problemi sa vlagom i skupljanjem vode na zadnjoj klupi, ma užas.
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
1. Kako je moguce da se pise da ce biti samo 1.0 a na prvoj slici se lepo vidi pored desnog fara da pise da je Polo "R"? Znate li sta znaci to R?
2. Svakog Pola do sada su uvek krasila lepa zadnja svetla. Ovo sada ne lici na bilo kakva lepa svetla. Mozda stoje Golfu, ali Polu ne
em bez karaktera, em 1.0 tsi, ovo ni u slabijoj atmosferskoj varijanti ne može da pređe više od 150-200 hiljada km, da ne govorimo o turbu. osim ako ne prodaju rezervne motore za džabe ne vidim poentu ovih zapremina.
Proslog meseca 85% svih novokupljenih automobila u norveskoj su elektricni (oko 55% baterija i 25% hibrid) dok balkanci jos uvek mastaju o golfu, eventualno polu na mazut.
Mozda gresim, mozda norvezani daju veci finansijski podstrek za kupovinu ili mi cekamo da ovi novokupljeni dodju na balkan za 10 godina i da budu nov nov
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
Ti tvoji Norvežani su najveći svetski licemeri. Uništavaju Severno more, Atlantski okean i Arktičko more bušeći ga i crpeći naftu i gas, a onda prodaju priču da se ekološki. Jesu u svojoj državi, ali zato kada nisu u svojoj državi urnišu sve živo.
Sandero sa 90 konja barem ima menjač sa 6 stepeni prenosa, a ne kao Audi ili VW sa 95
(smeće, 22. april 2021 10:37)
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
Koliko bi dobila na NCAP srpska škoda fabija sa 2 air baga? NULA ?
(smeće, 22. april 2021 18:11)
Ne volim Sandera ali nemam razloga da širim netačne podatke o njemu.
Na kreš testu je dobio 4 zvezdice, što je za respekt. Prosek su mu oborile dve stavke kojih nema u osnovnom paketu, ali kome su bitne, može ih dobiti uz doplatu.
Tako da džaba pljujete. Ima nas ovde i malo upućenijih.
Pozdrav za sve dobre ljude.
Mi i dalje čekamo osnovni model b segmenta za 9.999€ a cene automobila su otišle u nebo. U tome prednjače Nemci, posebno "premijum" brednovi. BMW serije 1 , A klasa i Audi A3 sa dizel motorom od cca 120 ks su preko 30.000€, Golf 8 sa 150ks je 33.000... Čitam da ce novi 308 startovati od 23.000, a hibrid od 200ks ce izaći na 35.000, Mazda 3 kreće od 20.000, xceed 20.000...
Možda smo mi uštedeli neke €€, ali nam je kupovna moć dalje u rangu polovnjaka 5-10 godina starog (ako smo baš dobro štedeli)
Što se tiče Pola, da, dobar auto, pouzdan, solidan, kao uostalom svi novi automobili. Ako hoću da ima bolji motor i jaču opremu cena ima da bude blizu 20.000, a pre desetak godina toliko je na akciji koštala nova Honda Accord!
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
ne hvalim Sandero ali decace,bar malo iscitaj kako ss rade testovi ,sta znace zvezdice i zasto on nije dobio svih 5 pre nego sto se izlupetas tako
Proslog meseca 85% svih novokupljenih automobila u norveskoj su elektricni (oko 55% baterija i 25% hibrid) dok balkanci jos uvek mastaju o golfu, eventualno polu na mazut.
Mozda gresim, mozda norvezani daju veci finansijski podstrek za kupovinu ili mi cekamo da ovi novokupljeni dodju na balkan za 10 godina i da budu nov nov
em bez karaktera, em 1.0 tsi, ovo ni u slabijoj atmosferskoj varijanti ne može da pređe više od 150-200 hiljada km, da ne govorimo o turbu. osim ako ne prodaju rezervne motore za džabe ne vidim poentu ovih zapremina.
Vozim aktuelni model od 80 konja na gas kupljen nov presao do sada 20000km u lokalu ne prelazi 6l gasa na otvorenom manje od 5l. Jako ekonomican ali i lenj dok se ne naviknes.
Turbo motori su već najmanje 30 godina standard za dizelaše. Od skora su standard i za benzince. Veliki motori su završili svoje. Za desetak godina neće više ionako biti ništa drugo u prodaji sem električnih, možda poneki hibrid.
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
(mr.wolf, 22. april 2021 13:16)
otprilike 13,video je bilo koji Polo samo na slici na posteru u sobi,kakav crni elektricar
VW grupacija je toliko jadna sa svojim varijacijama na temu Polo, Golf... sad toliko sve liči jedno na drugo da čekaš da ti se auto približi da bi video koju oznaku ima: VW, Škoda, Seat... U svakom slučaju minimalistički pristup dizajnu i jadništvo motora ali zato cenovno odskakuju za ove što veruju u Made in Germany propagandu
Najgori auto u toj klasi. Svi Francuzi su bolji, o Japancima da ne pričamo. Neudoban, tvrd, siromašan, problemi sa vlagom i skupljanjem vode na zadnjoj klupi, ma užas.
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
Kada god čitam vesti za oko mi zapadne broj komentara na vesti o automobilima gde su 90% komentari u kojima se piše negativno i gde se nabrajaju razne mane-pomislio bio čovek na ulici nema lošijeg auta od Rols-Rojsa. Vidim smeta vam motor, pa ja da hocu da vozim kamion ili tenk onda bih gledao snagu motora, ukusi su različiti. Što se auta tiče, simpatičan je i vozio bih ga.
Auto je izmišljen za grad.
Kupili smo novi Polo, lizing verzija, 2019, kao drugi auto. Za vozanje po gradu, na kraće destinacije, dovoljno i jak i udoban...i ekonomičan.
A cena...pa, kad sam pogledao da mi za malo bolji citroen (pričam o kupovini u 2019.), star 5-6 godina, treba 6-7 hiljada Eura, a da za 4 godine neću ni pola od toga moći da vratim, nisam više imao dilemu da li da uzimam ili ne.
Opet, svako ima pravo na svoj izbor, spram volje i mogućnosti.
(Samo da budemo realni, 22. april 2021 20:42)
Vidi ovako, postoje:
1) ljudi koji bi uzeli/vozili/imali sve (neizivljeni, nezreli, alavi, itd.)
2) ljudi kojima nista ne odgovara (iskompleksirani, isfrustrirani, perfekcionisti, itd.)
3. ljudi koji kritikuju argumentovano, konstruktivno, objektivno (bez obzira da li voze trotinet, Yugo, Rolls-Royce ili Ferrari)
4. ljudi koji su vozili/kupili doticni model pa kritikuju iz iskustva (o da, zamisli, neko moze i za ono sto je kupio javno da kaze da ne valja tj. da se zeznuo)
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
Kazete stari Polo na akciji 16k sada. Kada se taj “stari” Polo pojavio 2016 godine kupio sam prethodni nov za 10.5K jura. Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
1. Kako je moguce da se pise da ce biti samo 1.0 a na prvoj slici se lepo vidi pored desnog fara da pise da je Polo "R"? Znate li sta znaci to R?
2. Svakog Pola do sada su uvek krasila lepa zadnja svetla. Ovo sada ne lici na bilo kakva lepa svetla. Mozda stoje Golfu, ali Polu ne
Ma ne samo to. ja sam cuo i da mu auspuh zardja na 600.000
Idi kupi Francuza Nube
(Hentreal, 22. april 2021 18:42)
E pa super, da ga kupim u originalnoj verziji bez podizača da ne bih platio opravku auspuha posle 100 000 neku sitnu paru, i da lomim leđa u vožnji dužoj od sat vremena. Lično mislim da mu je vrijednpst okruglo pola od onoga što košta, ali dok ima ovaca biće i šišanja.
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
(Tutankamion, 22. april 2021 16:32) # Link komentara
Ako pricamo o prodaji golfa ok...
Ali Opel Korsa ima vise prodatih automobila od Pola...Ne znam kakav je i kome Polo etalon..??
@Toni
Misliš da kola ostalih proizvođača vrede baš onoliko koliko koštaju? Ni približno, kod mnogih je odnos i gori nego kod ovog Pola. Generalno svi koštaju danas daleko više nego što vrede, ali ok tebe baš ovaj muči.
za lupetanje sa cenama: imate upravo Audi A4 2.0 tfsi na akciji sa ozbiljnim paketom opreme za 29.900, a golf 8 2.0tdi za 24K, tako da ne govorite istinu. Inače za "dizlo" ekipu: nema više 1.6tdi. Izbačen, samo 2.0. Takođe, leteće još malo i 1.5tsi
Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
(Dragan, 23. april 2021 07:41)
Jbg, sta mislis ko ce da plati one silne milijarde kazni za laziranje emisije gasova
HAhhaaha POLO bio lep auto i VW u svom maniru odlucio da ga unakazi pa ga ucinili da lici na Golf :ppPpPp Ovo je kao trans Polo koji je rekao, od danas sam gospodjica Golf, ali to je opet nekako pogresno. jer trnadze znaju biti lepe kao dobre ribe, a ovo je grdoba kao Golf hahhaahaha. Cist downgrade x)
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
Proslog meseca 85% svih novokupljenih automobila u norveskoj su elektricni (oko 55% baterija i 25% hibrid) dok balkanci jos uvek mastaju o golfu, eventualno polu na mazut.
Mozda gresim, mozda norvezani daju veci finansijski podstrek za kupovinu ili mi cekamo da ovi novokupljeni dodju na balkan za 10 godina i da budu nov nov
em bez karaktera, em 1.0 tsi, ovo ni u slabijoj atmosferskoj varijanti ne može da pređe više od 150-200 hiljada km, da ne govorimo o turbu. osim ako ne prodaju rezervne motore za džabe ne vidim poentu ovih zapremina.
Najgori auto u toj klasi. Svi Francuzi su bolji, o Japancima da ne pričamo. Neudoban, tvrd, siromašan, problemi sa vlagom i skupljanjem vode na zadnjoj klupi, ma užas.
HAhhaaha POLO bio lep auto i VW u svom maniru odlucio da ga unakazi pa ga ucinili da lici na Golf :ppPpPp Ovo je kao trans Polo koji je rekao, od danas sam gospodjica Golf, ali to je opet nekako pogresno. jer trnadze znaju biti lepe kao dobre ribe, a ovo je grdoba kao Golf hahhaahaha. Cist downgrade x)
Porediti Clia i VW mozes samo u Gotam sitiju. Clio je Polo iz 90ih i to sa Ali expresa sa tonu pudera. Francuz:-)
Razlog je samo 1 a to mozete da prihvatite ili ne. VW je automobil, ostalo je kozmetika. Jos jedna stvar:
Das Auto!
Sto se Golfa tice, mislim da se cela ta klasa u svetu zove Golf klasa. Mozda zato sto su Giullieta i Megan lepsi :-))
Obrni okreni mogu da im stavlja i panorama krov i zmijsku kozu, menjaju dizajn svaka 2 sata, ali opet na kraju nekako svi zelimo da imamo automobil.
Za VW, sminka je nepotrebna. Kao ni lepoj devojci. Ovde se prica o automobilu, a ne o kozmetickom salonu. To trazite u rubrici lepota i zdravlje.
SVABA NAPRAVIO!!!
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
1. Kako je moguce da se pise da ce biti samo 1.0 a na prvoj slici se lepo vidi pored desnog fara da pise da je Polo "R"? Znate li sta znaci to R?
2. Svakog Pola do sada su uvek krasila lepa zadnja svetla. Ovo sada ne lici na bilo kakva lepa svetla. Mozda stoje Golfu, ali Polu ne
VW grupacija je toliko jadna sa svojim varijacijama na temu Polo, Golf... sad toliko sve liči jedno na drugo da čekaš da ti se auto približi da bi video koju oznaku ima: VW, Škoda, Seat... U svakom slučaju minimalistički pristup dizajnu i jadništvo motora ali zato cenovno odskakuju za ove što veruju u Made in Germany propagandu
Ma ne samo to. ja sam cuo i da mu auspuh zardja na 600.000
Idi kupi Francuza Nube
(Hentreal, 22. april 2021 18:42)
E pa super, da ga kupim u originalnoj verziji bez podizača da ne bih platio opravku auspuha posle 100 000 neku sitnu paru, i da lomim leđa u vožnji dužoj od sat vremena. Lično mislim da mu je vrijednpst okruglo pola od onoga što košta, ali dok ima ovaca biće i šišanja.
Auto je izmišljen za grad.
Kupili smo novi Polo, lizing verzija, 2019, kao drugi auto. Za vozanje po gradu, na kraće destinacije, dovoljno i jak i udoban...i ekonomičan.
A cena...pa, kad sam pogledao da mi za malo bolji citroen (pričam o kupovini u 2019.), star 5-6 godina, treba 6-7 hiljada Eura, a da za 4 godine neću ni pola od toga moći da vratim, nisam više imao dilemu da li da uzimam ili ne.
Opet, svako ima pravo na svoj izbor, spram volje i mogućnosti.
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
ne hvalim Sandero ali decace,bar malo iscitaj kako ss rade testovi ,sta znace zvezdice i zasto on nije dobio svih 5 pre nego sto se izlupetas tako
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
Sandero sa 90 konja barem ima menjač sa 6 stepeni prenosa, a ne kao Audi ili VW sa 95
(smeće, 22. april 2021 10:37)
Jel to onaj Sandero što se raspao na NCAP testu? Dobio zvezdica koliko bi i Jugo danas dobio.
(Jorgos, 22. april 2021 14:20)
Koliko bi dobila na NCAP srpska škoda fabija sa 2 air baga? NULA ?
(smeće, 22. april 2021 18:11)
Ne volim Sandera ali nemam razloga da širim netačne podatke o njemu.
Na kreš testu je dobio 4 zvezdice, što je za respekt. Prosek su mu oborile dve stavke kojih nema u osnovnom paketu, ali kome su bitne, može ih dobiti uz doplatu.
Tako da džaba pljujete. Ima nas ovde i malo upućenijih.
Pozdrav za sve dobre ljude.
Večita borba između VW grupacije i ostatka sveta,rekao bih s pravom.Svaki brend ima svoje dobre i lose strane.Ako govorimo o golfu i polu ono sto ga odvaja od konkurencije je sigurno čvrstoca i stabilnost a rekao bi i pouzdanost.Kao mana sigurno kvalitet lima , Francuzi su tu u prednosti.E sad kada se to sve izvaga kupci imaju zadnju.Sto bi rekli dileri srecna kupovima.
(Tutankamion, 22. april 2021 16:32) # Link komentara
Ako pricamo o prodaji golfa ok...
Ali Opel Korsa ima vise prodatih automobila od Pola...Ne znam kakav je i kome Polo etalon..??
Ti tvoji Norvežani su najveći svetski licemeri. Uništavaju Severno more, Atlantski okean i Arktičko more bušeći ga i crpeći naftu i gas, a onda prodaju priču da se ekološki. Jesu u svojoj državi, ali zato kada nisu u svojoj državi urnišu sve živo.
Turbo motori su već najmanje 30 godina standard za dizelaše. Od skora su standard i za benzince. Veliki motori su završili svoje. Za desetak godina neće više ionako biti ništa drugo u prodaji sem električnih, možda poneki hibrid.
Kada god čitam vesti za oko mi zapadne broj komentara na vesti o automobilima gde su 90% komentari u kojima se piše negativno i gde se nabrajaju razne mane-pomislio bio čovek na ulici nema lošijeg auta od Rols-Rojsa. Vidim smeta vam motor, pa ja da hocu da vozim kamion ili tenk onda bih gledao snagu motora, ukusi su različiti. Što se auta tiče, simpatičan je i vozio bih ga.
Pozdrav od jenog dugogodisnjeg autoelektricara koji je mnogo voli da vozi :-)) brm brm
(Hentreal, 22. april 2021 13:00)
Kolko godina imas ti ? Kazes autoelektricar si, ali po komentaru bi rekao da imas izmedju 15-16 godina. Da li deca mogu da budu autoelektricari ?
(mr.wolf, 22. april 2021 13:16)
otprilike 13,video je bilo koji Polo samo na slici na posteru u sobi,kakav crni elektricar
Vozim aktuelni model od 80 konja na gas kupljen nov presao do sada 20000km u lokalu ne prelazi 6l gasa na otvorenom manje od 5l. Jako ekonomican ali i lenj dok se ne naviknes.
Mi i dalje čekamo osnovni model b segmenta za 9.999€ a cene automobila su otišle u nebo. U tome prednjače Nemci, posebno "premijum" brednovi. BMW serije 1 , A klasa i Audi A3 sa dizel motorom od cca 120 ks su preko 30.000€, Golf 8 sa 150ks je 33.000... Čitam da ce novi 308 startovati od 23.000, a hibrid od 200ks ce izaći na 35.000, Mazda 3 kreće od 20.000, xceed 20.000...
Možda smo mi uštedeli neke €€, ali nam je kupovna moć dalje u rangu polovnjaka 5-10 godina starog (ako smo baš dobro štedeli)
Što se tiče Pola, da, dobar auto, pouzdan, solidan, kao uostalom svi novi automobili. Ako hoću da ima bolji motor i jaču opremu cena ima da bude blizu 20.000, a pre desetak godina toliko je na akciji koštala nova Honda Accord!
Kazete stari Polo na akciji 16k sada. Kada se taj “stari” Polo pojavio 2016 godine kupio sam prethodni nov za 10.5K jura. Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
(Samo da budemo realni, 22. april 2021 20:42)
Vidi ovako, postoje:
1) ljudi koji bi uzeli/vozili/imali sve (neizivljeni, nezreli, alavi, itd.)
2) ljudi kojima nista ne odgovara (iskompleksirani, isfrustrirani, perfekcionisti, itd.)
3. ljudi koji kritikuju argumentovano, konstruktivno, objektivno (bez obzira da li voze trotinet, Yugo, Rolls-Royce ili Ferrari)
4. ljudi koji su vozili/kupili doticni model pa kritikuju iz iskustva (o da, zamisli, neko moze i za ono sto je kupio javno da kaze da ne valja tj. da se zeznuo)
Da su za 5 godina Nemci nagurali cene 50% gore pa to je vrhunski bezobrazluk za komad metala na tockovima. Motor jadan da jadniji ne moze biti. Zar taj vw znak toliko bas vredi?
(Dragan, 23. april 2021 07:41)
Jbg, sta mislis ko ce da plati one silne milijarde kazni za laziranje emisije gasova
@Toni
Misliš da kola ostalih proizvođača vrede baš onoliko koliko koštaju? Ni približno, kod mnogih je odnos i gori nego kod ovog Pola. Generalno svi koštaju danas daleko više nego što vrede, ali ok tebe baš ovaj muči.
za lupetanje sa cenama: imate upravo Audi A4 2.0 tfsi na akciji sa ozbiljnim paketom opreme za 29.900, a golf 8 2.0tdi za 24K, tako da ne govorite istinu. Inače za "dizlo" ekipu: nema više 1.6tdi. Izbačen, samo 2.0. Takođe, leteće još malo i 1.5tsi
IMAGE SOURCE
71 Komentari
Sortiraj po: