Miki
pre 3 godine
Schwabe poceli da koriste sistem pokojne Zastave.
Udare jednu dugaciju lajsnu i hopa: Novi model GT,GTX,Galant.
VW zelim ti brz propast ili bar da te kupe Kinezi u dogledno vreme!
pre 3 godine
Schwabe poceli da koriste sistem pokojne Zastave.
Udare jednu dugaciju lajsnu i hopa: Novi model GT,GTX,Galant.
VW zelim ti brz propast ili bar da te kupe Kinezi u dogledno vreme!
pre 3 godine
Kad bude 8000 koliko realno vredi, tada ce se i prodavati.
pre 3 godine
Od aktuelnog Pola jedino Škoda Fabija izgleda bezličnije i kao da su dizajnirani pre 10-15 godina. Eto kad Dačija Sandero spolja izgleda daleko bolje i modernije od gore navedenih.
pre 3 godine
Sun ce,
Po mom mišljenju Škoda i Seat su mu uzeli solidan deo kolača.
Jeste da nisu direktni rivali, no u prethodnoj generaciji Rapid mu je uzeo dosta kupaca kod nas.
U Srbiji nov Polo košta bezmalo 15.000€ i to 1.0 motor sa petostepenim menjačem.
Toliko košta i Scala koja je ipak nešto veći auto... Dok je Fabia 11
Ako gledamo polovne, 5 god star Polo košta koliko i Seat Leon, retko ko će se odlučiti za Polo u toj situaciji...
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
(Sun ce, 20. april 2021 17:16)
Ova a i prethodna generacija su se sjajno prodavale u Evropi. Tržište u Srbiji je svakako na nivou statističke greške za Evropu.
pre 3 godine
samo da i posle redizajna zadrže i menjač sa pet stepeni prenosa.
najpouzdaniji u klasi.
pre 3 godine
Modernizovan je tako sto su mu stavili led traku kao u automat/frizider za cokoladice. Tako to radi VW.
pre 3 godine
Polako počinje da liči na kineske ukrase za novu godinu sa što više sijalica-LED naravno.A unutra sve gori kvalitet. Motori za Srbiju-no comment.
Razočarani vlasnik 6R-a
pre 3 godine
Kad pre?
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
(Sun ce, 20. april 2021 17:16)
Ova a i prethodna generacija su se sjajno prodavale u Evropi. Tržište u Srbiji je svakako na nivou statističke greške za Evropu.
pre 3 godine
Sun ce,
Po mom mišljenju Škoda i Seat su mu uzeli solidan deo kolača.
Jeste da nisu direktni rivali, no u prethodnoj generaciji Rapid mu je uzeo dosta kupaca kod nas.
U Srbiji nov Polo košta bezmalo 15.000€ i to 1.0 motor sa petostepenim menjačem.
Toliko košta i Scala koja je ipak nešto veći auto... Dok je Fabia 11
Ako gledamo polovne, 5 god star Polo košta koliko i Seat Leon, retko ko će se odlučiti za Polo u toj situaciji...
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
pre 3 godine
Modernizovan je tako sto su mu stavili led traku kao u automat/frizider za cokoladice. Tako to radi VW.
pre 3 godine
Polako počinje da liči na kineske ukrase za novu godinu sa što više sijalica-LED naravno.A unutra sve gori kvalitet. Motori za Srbiju-no comment.
Razočarani vlasnik 6R-a
pre 3 godine
Od aktuelnog Pola jedino Škoda Fabija izgleda bezličnije i kao da su dizajnirani pre 10-15 godina. Eto kad Dačija Sandero spolja izgleda daleko bolje i modernije od gore navedenih.
pre 3 godine
samo da i posle redizajna zadrže i menjač sa pet stepeni prenosa.
najpouzdaniji u klasi.
pre 3 godine
Kad pre?
pre 3 godine
Kad bude 8000 koliko realno vredi, tada ce se i prodavati.
pre 3 godine
Schwabe poceli da koriste sistem pokojne Zastave.
Udare jednu dugaciju lajsnu i hopa: Novi model GT,GTX,Galant.
VW zelim ti brz propast ili bar da te kupe Kinezi u dogledno vreme!
pre 3 godine
Od aktuelnog Pola jedino Škoda Fabija izgleda bezličnije i kao da su dizajnirani pre 10-15 godina. Eto kad Dačija Sandero spolja izgleda daleko bolje i modernije od gore navedenih.
pre 3 godine
Modernizovan je tako sto su mu stavili led traku kao u automat/frizider za cokoladice. Tako to radi VW.
pre 3 godine
Kad bude 8000 koliko realno vredi, tada ce se i prodavati.
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
pre 3 godine
Schwabe poceli da koriste sistem pokojne Zastave.
Udare jednu dugaciju lajsnu i hopa: Novi model GT,GTX,Galant.
VW zelim ti brz propast ili bar da te kupe Kinezi u dogledno vreme!
pre 3 godine
samo da i posle redizajna zadrže i menjač sa pet stepeni prenosa.
najpouzdaniji u klasi.
pre 3 godine
Ova, a ni prethodna generacija nije preterano viđena na putevima u Srbiji. Mada je dizajnerski sasvim ok urađen, a i komfor je sličan...
(Sun ce, 20. april 2021 17:16)
Ova a i prethodna generacija su se sjajno prodavale u Evropi. Tržište u Srbiji je svakako na nivou statističke greške za Evropu.
pre 3 godine
Polako počinje da liči na kineske ukrase za novu godinu sa što više sijalica-LED naravno.A unutra sve gori kvalitet. Motori za Srbiju-no comment.
Razočarani vlasnik 6R-a
pre 3 godine
Kad pre?
pre 3 godine
Sun ce,
Po mom mišljenju Škoda i Seat su mu uzeli solidan deo kolača.
Jeste da nisu direktni rivali, no u prethodnoj generaciji Rapid mu je uzeo dosta kupaca kod nas.
U Srbiji nov Polo košta bezmalo 15.000€ i to 1.0 motor sa petostepenim menjačem.
Toliko košta i Scala koja je ipak nešto veći auto... Dok je Fabia 11
Ako gledamo polovne, 5 god star Polo košta koliko i Seat Leon, retko ko će se odlučiti za Polo u toj situaciji...
10 Komentari
Sortiraj po: