Hrvatska – Rimac pokreće serijsku proizvodnju

Mate Rimac proizveo je najbrži električni automobil na svijetu i zapravo to je veći dobitak za Hrvatsku nego za njega samoga.
Rezultat toga već je dolazak mnogih visokotehnoloških kompanija u blizinu Zagreba.
Eto pokraj firme u kojoj ja radim gradi se austrijski FACC oni su pored Poljske, Češke, Mađarske... izabrali nas baš zbog Rimca koji je u blizini i tehnološkog bazena radne snage iz okolice Zagreba i županije zagrebačke,Taj dio Hrvatske već mijenja kurikulum kojim bi zadovoljili trenutnu potražnju za kadrovima.Dolaze još dva investitora koliko čujem jer sam blizu. U tome je dakle prednost za nas, taj nam čovjek širom otvara vrata visokih tehnologija.
Porše je također udružio snage sa jednom našom tehnološko-IT firmom u području strojnog učenja u vezi sa autonomijom mobilnosti.
Sve je to Rimac pokrenuo .Na nama je samo da školujemo kadrove i opravdano povjerenje.
Eto tako ja gledam na uspjeh Mate Rimca a tek kad izgradi tehnološki park.

Samo napred. Cepajte.

Svaka čast. Iza ovog uspeha stoji veliko stručno znanje i rad, ali i ono što je isto tako pa i još od veće važnosti, a to je podrška vlade. A kod nas... i ako kereću hranu hoćeš da proizvodiš toliko te zajašu da te prođe svaka takva zamisao.

Pedesetak bolida godišnje... krasno. Konačno za sve one skeptike koji nisu vjerovali... Vrhunski stroj za prave brzinoljupce na električni pogon koji imaju puno više love i veliku želju da nahrane svoj ego.
Ako se netko želi pokazati u današnje vrijeme onda su to zasigurno žena i automobil, a Rimac se je eto pobrinuo za ovo drugo.

Drago mi je sto se ovo desava u bratskoj Hrvatskoj...

Vise vredi jedna ovakva proizvodnja od sto motalica kablova.

Zorane, Zoki neće on zatrpati svjetsku pijacu automobila sa 50 komada godišnje jer mu to niti nije cilj.Tvoj je cilj prosipati žuč.
Njegov je cilj razvijati najnovije tehnologije i prodavati ih onima koji trebaju a ne znaju ili ne mogu sami.Cilj mu je proširiti proizvodnju komponenti i na komercijalnije modele.Po potrebi izbaciti će neki ekstra model koji će mu po potrebi ponovo reklamirati tehnologiju i isti vrlo skupo prodati.
Sada će to naravno biti lakše jer je mnoge testove već odradio a sumnjam da će šasiju puno mijenjati.
Isto tako cilj mu je da ostane u interesu velikih svjetskih automobilskih tvrtki koje trebaju njegovu pamet.... jednostavno zar ne.

Od svih delova automobila ostao hladnjak! Eto i elektromotor mora da se hladi.

E valaaaaa... aferim...

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...
(Zoran, 18. januar 2021 18:22)

radnici će raditi 12 meseci godišnje.
ne jedan ili dva meseca godišnje, već 12.

Svaka čast komšiluku!

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...
(Zoran, 18. januar 2021 18:22)

Znaci proizvesce godisnje otprilike kao Fiat u Kragujevcu.

Mladen B., Zadar

Btw na hrvatskom nije vakcina nego cjepivo, ne kaže se postradali nego nastradali, nije tomu nego tome, nije cela nego cijela. :)

Bravo komsije, svala cast i mi Srbi imao konja za trku, ali naravno, mi o tome nemamo pojma, zapravo za Rimac odavno zna ceo svet, a za naseg aduta znaju samo oni koji aktivno prate desavanja u auto-industriji, ali to je vec nasa ne sreca.

Bravo za komšije, svako dobro!

@omniameamecumporto mi

FACC nije došao radi Rimca nego radi Enikon Aerospacea s Jankomira, hrvatske firme koja za FACC obradjuje dijelove za Airbus, a ima još 3 pogona u Njemačkoj, donedavno u Kaliforniji i odnedavno u Vukovaru.

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...

Dugave...ovako ja nisam decidirano rekao da je FACC došao prvenstveno radi Rimca,već da je Rimac svojim prisustvom u blizini tome pomogao.
Ja znam čime se bavi Enicon,to su lakireri i plastičari za kabinski prostor aviona svih vrsta.
FACC će ovdje izrađivati raznorazne dijelove aviona i motora na prostoru od 13 hektara i za to mu treba inženjerski i tehnički kadar kojeg misli povući iz zagrebačkog bazena.
Ono što radi Enicon to ne bi nikom preporučio,ljudi u bijelom sa maskama svakih pola sata sjede na svježem zraku,znam jer sam radio u Jankomiru i godinama ih gledao.
Nikakav Enicon nije njih privukao to su obični šljakeri,oni trebaju mnogo inženjera,a Zagreb je blizu,FER je blizu i ostali tehnički fakulteti.
Na ovom mjestu, u prstenu oko Zagreba okuplja se niz high tech firmi baš zahvaljujući Rimcu i njegovom velikom znanstveno istraživačkom i proizvodnom kampusu. Inače za FACCom dolaze još dva interesantna investitora ali o tom potom.

U redu je da netko iz bivse YU proizvodi ovakve automobile, ali to ipak nije toliko
vazno, koliki se publicitet daje tomu, kao da ce sad cela Hrvatska izaci iz ove
krize. Ima mnogo vaznijih stvari, npr. kad bi Hrvatska slucajno u ovim teskim
vremenima proizvodila vlastitu vakcinu protiv Kovida ili montazne kuce za
postradale na Baniji.

Gliposti, markering, to su samo makete, igračke za decu.

Gliposti, markering, to su samo makete, igračke za decu.
(Gagi, 18. januar 2021 22:09)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Uuuuu, ovakve konstatacije su opasne po život.
Naime, jedan glavonja iz Zagreba, inače glazbeni
urednik na radiu 101, jednom prilikom je na ovim
stanicama napisao ~

"Concept One je koncept. Nema ga
u serijskoj proizvodnji dok je M.R. (Mate Rimac)
vrhunski prevarant".
@ megatronman

Za objašnjenje, ovaj tip je rabio nick ~ megatronman,
a zvao se Željko Matić. No ono što bi za tebe trebalo
biti interesantno ~ spomenuti je kihnuo, odnosno
dobio rigor mortis, ili jednostavnije ~ umro lani
u XII mjesecu. kh kh

FACC radi sirov proizvod koji onda Enikon obradjuje i lakira, a lako moguće da će i uzeti posao Enikonu. Priče o motorima su na dugom štapu, radi se zasad samo o plastičnim dijelovima kabina putničkih aviona.

@Ivan ZG

Prazne priče pričaš, iliti na hrvatskom tlapnje a na Srpskom trućanje...

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...

Gliposti, markering, to su samo makete, igračke za decu.

U redu je da netko iz bivse YU proizvodi ovakve automobile, ali to ipak nije toliko
vazno, koliki se publicitet daje tomu, kao da ce sad cela Hrvatska izaci iz ove
krize. Ima mnogo vaznijih stvari, npr. kad bi Hrvatska slucajno u ovim teskim
vremenima proizvodila vlastitu vakcinu protiv Kovida ili montazne kuce za
postradale na Baniji.

Drago mi je sto se ovo desava u bratskoj Hrvatskoj...

@Ivan ZG

Prazne priče pričaš, iliti na hrvatskom tlapnje a na Srpskom trućanje...

Mate Rimac proizveo je najbrži električni automobil na svijetu i zapravo to je veći dobitak za Hrvatsku nego za njega samoga.
Rezultat toga već je dolazak mnogih visokotehnoloških kompanija u blizinu Zagreba.
Eto pokraj firme u kojoj ja radim gradi se austrijski FACC oni su pored Poljske, Češke, Mađarske... izabrali nas baš zbog Rimca koji je u blizini i tehnološkog bazena radne snage iz okolice Zagreba i županije zagrebačke,Taj dio Hrvatske već mijenja kurikulum kojim bi zadovoljili trenutnu potražnju za kadrovima.Dolaze još dva investitora koliko čujem jer sam blizu. U tome je dakle prednost za nas, taj nam čovjek širom otvara vrata visokih tehnologija.
Porše je također udružio snage sa jednom našom tehnološko-IT firmom u području strojnog učenja u vezi sa autonomijom mobilnosti.
Sve je to Rimac pokrenuo .Na nama je samo da školujemo kadrove i opravdano povjerenje.
Eto tako ja gledam na uspjeh Mate Rimca a tek kad izgradi tehnološki park.

Od svih delova automobila ostao hladnjak! Eto i elektromotor mora da se hladi.

Pedesetak bolida godišnje... krasno. Konačno za sve one skeptike koji nisu vjerovali... Vrhunski stroj za prave brzinoljupce na električni pogon koji imaju puno više love i veliku želju da nahrane svoj ego.
Ako se netko želi pokazati u današnje vrijeme onda su to zasigurno žena i automobil, a Rimac se je eto pobrinuo za ovo drugo.

Svaka čast. Iza ovog uspeha stoji veliko stručno znanje i rad, ali i ono što je isto tako pa i još od veće važnosti, a to je podrška vlade. A kod nas... i ako kereću hranu hoćeš da proizvodiš toliko te zajašu da te prođe svaka takva zamisao.

Mladen B., Zadar

Btw na hrvatskom nije vakcina nego cjepivo, ne kaže se postradali nego nastradali, nije tomu nego tome, nije cela nego cijela. :)

Samo napred. Cepajte.

Vise vredi jedna ovakva proizvodnja od sto motalica kablova.

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...
(Zoran, 18. januar 2021 18:22)

radnici će raditi 12 meseci godišnje.
ne jedan ili dva meseca godišnje, već 12.

Bravo komsije, svala cast i mi Srbi imao konja za trku, ali naravno, mi o tome nemamo pojma, zapravo za Rimac odavno zna ceo svet, a za naseg aduta znaju samo oni koji aktivno prate desavanja u auto-industriji, ali to je vec nasa ne sreca.

E valaaaaa... aferim...

Zorane, Zoki neće on zatrpati svjetsku pijacu automobila sa 50 komada godišnje jer mu to niti nije cilj.Tvoj je cilj prosipati žuč.
Njegov je cilj razvijati najnovije tehnologije i prodavati ih onima koji trebaju a ne znaju ili ne mogu sami.Cilj mu je proširiti proizvodnju komponenti i na komercijalnije modele.Po potrebi izbaciti će neki ekstra model koji će mu po potrebi ponovo reklamirati tehnologiju i isti vrlo skupo prodati.
Sada će to naravno biti lakše jer je mnoge testove već odradio a sumnjam da će šasiju puno mijenjati.
Isto tako cilj mu je da ostane u interesu velikih svjetskih automobilskih tvrtki koje trebaju njegovu pamet.... jednostavno zar ne.

Svaka čast komšiluku!

E, bravo, sad kad zatrpa svetsku pijacu autotomobila sa celih 50 komada godišnje...
(Zoran, 18. januar 2021 18:22)

Znaci proizvesce godisnje otprilike kao Fiat u Kragujevcu.

Bravo za komšije, svako dobro!

@omniameamecumporto mi

FACC nije došao radi Rimca nego radi Enikon Aerospacea s Jankomira, hrvatske firme koja za FACC obradjuje dijelove za Airbus, a ima još 3 pogona u Njemačkoj, donedavno u Kaliforniji i odnedavno u Vukovaru.

FACC radi sirov proizvod koji onda Enikon obradjuje i lakira, a lako moguće da će i uzeti posao Enikonu. Priče o motorima su na dugom štapu, radi se zasad samo o plastičnim dijelovima kabina putničkih aviona.

Dugave...ovako ja nisam decidirano rekao da je FACC došao prvenstveno radi Rimca,već da je Rimac svojim prisustvom u blizini tome pomogao.
Ja znam čime se bavi Enicon,to su lakireri i plastičari za kabinski prostor aviona svih vrsta.
FACC će ovdje izrađivati raznorazne dijelove aviona i motora na prostoru od 13 hektara i za to mu treba inženjerski i tehnički kadar kojeg misli povući iz zagrebačkog bazena.
Ono što radi Enicon to ne bi nikom preporučio,ljudi u bijelom sa maskama svakih pola sata sjede na svježem zraku,znam jer sam radio u Jankomiru i godinama ih gledao.
Nikakav Enicon nije njih privukao to su obični šljakeri,oni trebaju mnogo inženjera,a Zagreb je blizu,FER je blizu i ostali tehnički fakulteti.
Na ovom mjestu, u prstenu oko Zagreba okuplja se niz high tech firmi baš zahvaljujući Rimcu i njegovom velikom znanstveno istraživačkom i proizvodnom kampusu. Inače za FACCom dolaze još dva interesantna investitora ali o tom potom.

Gliposti, markering, to su samo makete, igračke za decu.
(Gagi, 18. januar 2021 22:09)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Uuuuu, ovakve konstatacije su opasne po život.
Naime, jedan glavonja iz Zagreba, inače glazbeni
urednik na radiu 101, jednom prilikom je na ovim
stanicama napisao ~

"Concept One je koncept. Nema ga
u serijskoj proizvodnji dok je M.R. (Mate Rimac)
vrhunski prevarant".
@ megatronman

Za objašnjenje, ovaj tip je rabio nick ~ megatronman,
a zvao se Željko Matić. No ono što bi za tebe trebalo
biti interesantno ~ spomenuti je kihnuo, odnosno
dobio rigor mortis, ili jednostavnije ~ umro lani
u XII mjesecu. kh kh