Aktuelno

Četvrtak, 14.01.2021.

17:00

Sony u Austriji testira svoj automobil VIDEO

Izvor: B92

Sony u Austriji testira svoj automobil VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

SRBIN

pre 3 godine

Ja cekam Panasonikov automobil to tada skupljam pare
(Zoki, 14. januar 2021 22:50)

Mislim da se nece dugo cekati na PANASONIC...Posto su vec sa TESLA napravili ugovor, bilo je reci i o MEGA FABRICI baterija, koji je zajednicki projekat TESLA-PANASONIC...

Preporučujem 3 Ne preporučujem 0
SRBIN

pre 3 godine

Automobili postaju sve više elektronika nego mehanika?!
(budućnost, 14. januar 2021 17:45)
Bas zbog toga je izmisljeno novo zanimanje, nije ni elektricar i mehanicar...nego se zove MEHATRONICAR...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
Niko bitan

pre 3 godine

Nadam se da ce uskoro zabraniti ove displeje, koji su ubistvo za sigurnost. Vozim se kamsijom pre par dana u novoj Oktaviji, umalo ne izginusmo zbog displeja, jer bukvalno bilo sta da treba da uradis, moras tipkati po onom cudu od tehnike. Hteo ili ne, moras gledati ako hoces bilo sta uraditi. Mislim da je daleko bezbednije sa mehanickim dugmicima, tasterima itd... Ne kazem da se necemo navici, ali secate starih telefona sa dugmicima. Mogli smo ceo dan pisati poruke a da ne gledamo u displej. Sad i kad gledamo u ovo cudu, retko kad ne pogresimo slovo ili broj u pisanju. E da je lepse, jeste...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 6
Joca

pre 3 godine

Mene uopšte ne iznenađuje, naprotiv sam i predviđao će baš Sony biti jedan d prvih, a sasvim izvesno i Samsung, Huawei i dobar broj drugih. Naravno i Apple.
Predviđam da će i Makita ili Hitachi da postanu čak jedan od glavnih proizvođača automobila, možda i ozbiljniji nego Sony ili bar manje orijentisani na bogatiju klijentelu. Zapravo čak dok se to ne desi, elektromobili će ostati preskupa, luksuzna roba. Ulaskom ovih igrača postaće alat, ono što i treba da budu.

Preporučujem 32 Ne preporučujem 1
eto

pre 3 godine

Sta bih rekao,od tih cuda tehnoloskih.
Po meni je neko idealno resenje hibridni auto.
Neki manji benzinski motor+baterije.Dok radi motor puni baterije,posle vozis na baterije i tako u krug.....
To nesto nije bas preterano zazivelo,a deluje kao jako dobro resenje?
Cekam da Denon napravi nesto,pa ko zna,mozda jednoga dana,ako pozivim dovoljno dugo,i ako bude pristupacna cena,i sa jednim punjenjem bar 1000km...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 7
susjed

pre 3 godine

e to je auto, prednja šajba 50incha, kotači sa pametnim premotavanjem, farovi Leica 3xoptički zum... milina, kreneš na put i upališ Fordov kazetofon na stražnji pogon, zvučnici naravno Audi :)
PS kazetofon je dobro upaliti jedno 15 min prije auta bez kazete, čisto da odradi.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
Nostradamus

pre 3 godine

@budućnost

Pa zar to nije logično? Šta je tačno ostalo da se unapredi mehanički? Oslanjanje - tačno se zna kojim tipom oslanjanja se šta postiže, rešena stvar, od sportskog do udobnog. SUV motori - na izdisaju mogućnosti, možeš samo da dodaješ turbine od mehanike, a da nije elektronike SUV motori ne bi imali trećinu mogućnosti koje danas imaju. Dakle ako se suštinski ništa ne unapređuje mehanički, zašto bi neko plaćao samo nove farove i izgled?

Automobili široke potrošnje će se posmatrati kao uređaji (istina malo skuplji). Ko hoće emociju i posebnost, kao i uvek, moraće da plati za to. Kada se sve to dovoljno omasovi menjaće se baterije na pumpama, menjaće se automobili često koliko i telefoni jer će se ljudi manje vezivati za njih. Zapravo, vlasništvo nad automobilom ce biti sve ređi koncept, rentiraćeš autonomno električno vozilo koje će doći ispred zgrade i voziti te gde treba, u Grčku na primer. Sve će to biti skuplje nego posedovati auto, ali uz manje rizika i glavobolja.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

bolje da se drže igrica.
do 90te su i imali kvalitet i inovacije, posle toga junk firma.
sve si uvek imao kupiti od drugih - bolje, za iste ili manje pare.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 87
susjed

pre 3 godine

e to je auto, prednja šajba 50incha, kotači sa pametnim premotavanjem, farovi Leica 3xoptički zum... milina, kreneš na put i upališ Fordov kazetofon na stražnji pogon, zvučnici naravno Audi :)
PS kazetofon je dobro upaliti jedno 15 min prije auta bez kazete, čisto da odradi.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
Nostradamus

pre 3 godine

@budućnost

Pa zar to nije logično? Šta je tačno ostalo da se unapredi mehanički? Oslanjanje - tačno se zna kojim tipom oslanjanja se šta postiže, rešena stvar, od sportskog do udobnog. SUV motori - na izdisaju mogućnosti, možeš samo da dodaješ turbine od mehanike, a da nije elektronike SUV motori ne bi imali trećinu mogućnosti koje danas imaju. Dakle ako se suštinski ništa ne unapređuje mehanički, zašto bi neko plaćao samo nove farove i izgled?

Automobili široke potrošnje će se posmatrati kao uređaji (istina malo skuplji). Ko hoće emociju i posebnost, kao i uvek, moraće da plati za to. Kada se sve to dovoljno omasovi menjaće se baterije na pumpama, menjaće se automobili često koliko i telefoni jer će se ljudi manje vezivati za njih. Zapravo, vlasništvo nad automobilom ce biti sve ređi koncept, rentiraćeš autonomno električno vozilo koje će doći ispred zgrade i voziti te gde treba, u Grčku na primer. Sve će to biti skuplje nego posedovati auto, ali uz manje rizika i glavobolja.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
Joca

pre 3 godine

Mene uopšte ne iznenađuje, naprotiv sam i predviđao će baš Sony biti jedan d prvih, a sasvim izvesno i Samsung, Huawei i dobar broj drugih. Naravno i Apple.
Predviđam da će i Makita ili Hitachi da postanu čak jedan od glavnih proizvođača automobila, možda i ozbiljniji nego Sony ili bar manje orijentisani na bogatiju klijentelu. Zapravo čak dok se to ne desi, elektromobili će ostati preskupa, luksuzna roba. Ulaskom ovih igrača postaće alat, ono što i treba da budu.

Preporučujem 32 Ne preporučujem 1
eto

pre 3 godine

Sta bih rekao,od tih cuda tehnoloskih.
Po meni je neko idealno resenje hibridni auto.
Neki manji benzinski motor+baterije.Dok radi motor puni baterije,posle vozis na baterije i tako u krug.....
To nesto nije bas preterano zazivelo,a deluje kao jako dobro resenje?
Cekam da Denon napravi nesto,pa ko zna,mozda jednoga dana,ako pozivim dovoljno dugo,i ako bude pristupacna cena,i sa jednim punjenjem bar 1000km...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 7
Niko bitan

pre 3 godine

Nadam se da ce uskoro zabraniti ove displeje, koji su ubistvo za sigurnost. Vozim se kamsijom pre par dana u novoj Oktaviji, umalo ne izginusmo zbog displeja, jer bukvalno bilo sta da treba da uradis, moras tipkati po onom cudu od tehnike. Hteo ili ne, moras gledati ako hoces bilo sta uraditi. Mislim da je daleko bezbednije sa mehanickim dugmicima, tasterima itd... Ne kazem da se necemo navici, ali secate starih telefona sa dugmicima. Mogli smo ceo dan pisati poruke a da ne gledamo u displej. Sad i kad gledamo u ovo cudu, retko kad ne pogresimo slovo ili broj u pisanju. E da je lepse, jeste...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 6
jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

bolje da se drže igrica.
do 90te su i imali kvalitet i inovacije, posle toga junk firma.
sve si uvek imao kupiti od drugih - bolje, za iste ili manje pare.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 87
SRBIN

pre 3 godine

Automobili postaju sve više elektronika nego mehanika?!
(budućnost, 14. januar 2021 17:45)
Bas zbog toga je izmisljeno novo zanimanje, nije ni elektricar i mehanicar...nego se zove MEHATRONICAR...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
SRBIN

pre 3 godine

Ja cekam Panasonikov automobil to tada skupljam pare
(Zoki, 14. januar 2021 22:50)

Mislim da se nece dugo cekati na PANASONIC...Posto su vec sa TESLA napravili ugovor, bilo je reci i o MEGA FABRICI baterija, koji je zajednicki projekat TESLA-PANASONIC...

Preporučujem 3 Ne preporučujem 0
jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

bolje da se drže igrica.
do 90te su i imali kvalitet i inovacije, posle toga junk firma.
sve si uvek imao kupiti od drugih - bolje, za iste ili manje pare.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 87
susjed

pre 3 godine

e to je auto, prednja šajba 50incha, kotači sa pametnim premotavanjem, farovi Leica 3xoptički zum... milina, kreneš na put i upališ Fordov kazetofon na stražnji pogon, zvučnici naravno Audi :)
PS kazetofon je dobro upaliti jedno 15 min prije auta bez kazete, čisto da odradi.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
eto

pre 3 godine

Sta bih rekao,od tih cuda tehnoloskih.
Po meni je neko idealno resenje hibridni auto.
Neki manji benzinski motor+baterije.Dok radi motor puni baterije,posle vozis na baterije i tako u krug.....
To nesto nije bas preterano zazivelo,a deluje kao jako dobro resenje?
Cekam da Denon napravi nesto,pa ko zna,mozda jednoga dana,ako pozivim dovoljno dugo,i ako bude pristupacna cena,i sa jednim punjenjem bar 1000km...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 7
Nostradamus

pre 3 godine

@budućnost

Pa zar to nije logično? Šta je tačno ostalo da se unapredi mehanički? Oslanjanje - tačno se zna kojim tipom oslanjanja se šta postiže, rešena stvar, od sportskog do udobnog. SUV motori - na izdisaju mogućnosti, možeš samo da dodaješ turbine od mehanike, a da nije elektronike SUV motori ne bi imali trećinu mogućnosti koje danas imaju. Dakle ako se suštinski ništa ne unapređuje mehanički, zašto bi neko plaćao samo nove farove i izgled?

Automobili široke potrošnje će se posmatrati kao uređaji (istina malo skuplji). Ko hoće emociju i posebnost, kao i uvek, moraće da plati za to. Kada se sve to dovoljno omasovi menjaće se baterije na pumpama, menjaće se automobili često koliko i telefoni jer će se ljudi manje vezivati za njih. Zapravo, vlasništvo nad automobilom ce biti sve ređi koncept, rentiraćeš autonomno električno vozilo koje će doći ispred zgrade i voziti te gde treba, u Grčku na primer. Sve će to biti skuplje nego posedovati auto, ali uz manje rizika i glavobolja.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
Niko bitan

pre 3 godine

Nadam se da ce uskoro zabraniti ove displeje, koji su ubistvo za sigurnost. Vozim se kamsijom pre par dana u novoj Oktaviji, umalo ne izginusmo zbog displeja, jer bukvalno bilo sta da treba da uradis, moras tipkati po onom cudu od tehnike. Hteo ili ne, moras gledati ako hoces bilo sta uraditi. Mislim da je daleko bezbednije sa mehanickim dugmicima, tasterima itd... Ne kazem da se necemo navici, ali secate starih telefona sa dugmicima. Mogli smo ceo dan pisati poruke a da ne gledamo u displej. Sad i kad gledamo u ovo cudu, retko kad ne pogresimo slovo ili broj u pisanju. E da je lepse, jeste...

Preporučujem 18 Ne preporučujem 6
Joca

pre 3 godine

Mene uopšte ne iznenađuje, naprotiv sam i predviđao će baš Sony biti jedan d prvih, a sasvim izvesno i Samsung, Huawei i dobar broj drugih. Naravno i Apple.
Predviđam da će i Makita ili Hitachi da postanu čak jedan od glavnih proizvođača automobila, možda i ozbiljniji nego Sony ili bar manje orijentisani na bogatiju klijentelu. Zapravo čak dok se to ne desi, elektromobili će ostati preskupa, luksuzna roba. Ulaskom ovih igrača postaće alat, ono što i treba da budu.

Preporučujem 32 Ne preporučujem 1
SRBIN

pre 3 godine

Ja cekam Panasonikov automobil to tada skupljam pare
(Zoki, 14. januar 2021 22:50)

Mislim da se nece dugo cekati na PANASONIC...Posto su vec sa TESLA napravili ugovor, bilo je reci i o MEGA FABRICI baterija, koji je zajednicki projekat TESLA-PANASONIC...

Preporučujem 3 Ne preporučujem 0
SRBIN

pre 3 godine

Automobili postaju sve više elektronika nego mehanika?!
(budućnost, 14. januar 2021 17:45)
Bas zbog toga je izmisljeno novo zanimanje, nije ni elektricar i mehanicar...nego se zove MEHATRONICAR...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0