Mercedes je izgubio $4 milijarde poslujuci sa krajzlerom. Sjecam se
kad je direktor mercedesa rekao "izgubili smo $4 milijarde ali cemo
izgubiti vise ako nastavimo saradnju".
Stvarno mi nisu jasna ta ocekivanja, da se kod nas gradi fabrika?! Poljska je clanica EU, clanica NATO, ima razvijenu demokratiju, stabilna drzava, vladavina prava, zakoni, koji postoje, se, zamislite, i primenjuju, a kod nas? I nije nam niko kriv, ni Vucic, ni SNS, ni DS, niko, to smo mi, takvi smo kad nismo na vlasti, a kad dodjemo, mnogo gori! Za takve iste glasamo, takav nacin zivota nam lezi, sami volimo da podmicujemo, sredjujemo, pravimo kombinacije, a onda nam kriva vlast!? E zato se pravi fabrika u Poljskoj!
Evo ga i prevod ovog sto si rekao. Zbog vece efikasnosti i manjih troskova proizvodnje, proizvodjaci automobila prave posebne fabrike samo za tu namenu. Pred EV je buducnost. Zahavljujuci jednostavnoscu i jeftinim odrzavanjem, proizvodjaji ce imati mnogo vece marze, tako da se cene nece znacajno promeniti, ali profit hoce. Posto ce vozila biti dugovecna, eto prilike da se koriste jeftinije komponente i tako skrati zivotni vek automobila, tj. bice potrebne zamene pojedinih delova cesce; profit. Proizvodjaci struje ce iskoristiti priliku da podignu cene pa ni od jeftinog "goriva" nema nista, profit za trecu stranu. Radujem se.
jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika
pre 4 godine
sve sam više ubeđen da fiat nema pojma šta da radi sa nama.
- dovoljno smo jeftini i bedno plaćeni da ništa ne radimo ili da radimo 2 meseca u godini, a ionako država plaća 10 meseci.
- model koji proizvodimo je bedan i više služi da poveća portfolio nego što nekome treba.
- ništa ne tražimo, niti štrajkujemo pa ne pravimo glavobolju
takođe je zanimljiv i državi srbistanu:
- nešto malo je zaposleno i radi (fiktivno), pa je zvanična nezaposlenost manja.
- poteže se adut u svetu kako imamo auto industriju
- sigurna baza naprednih glasača
šta će biti sa nama niko nema pojma, a niko ni ne želi da se nešto prelomi jer se nada da će ona druga strana nešto ponuditi.
jedini koji su totalnom gubitku u celoj ovoj priči su poreski obveznici, a prema predanju u srba, pogotovo oni koji primaju 300€ platu od kojih se od usta uzima da se isplati onih 10 meseci.
Takve moderne fabrike se otvaraju u državama u kojima je vlast smenjiva.
Državama u kojima postoji vladavina prava,nezavisno sudstvo i nezavisne institucije....sloboda medija se podrazumeva.
Džaba i milionske subvencije takvi investitori kod nas neće doći.
U Poljskoj je Predsednik javno samo jednu ružnu reč rekao o Opoziciji i Sud ga je naterao da im se izvini na javnim servisu u udarnom terminu.
Dakle mi glasamo protiv takvih fabrika.
Mi glasamo da motamo kablove,budemo manuelni radnici i budemo jeftina radna snaga.
Ovako, ovim putem, će sada krenuti svi: da prave potpuno nove fabrike za HEV i BEV. Stari koncept, da postojeće fabrike prave SUSV pa ''usput" i EV, napušta se. Pred EV je budućnost. EV to zaslužuju svojom jednostavnošću, pouzdanošću, jeftinim gorivom i jeftinim održavanjem, a trebalo bi i sa dugovečnošću, što ćemo tek da vidimo.
Takve moderne fabrike se otvaraju u državama u kojima je vlast smenjiva.
Državama u kojima postoji vladavina prava,nezavisno sudstvo i nezavisne institucije....sloboda medija se podrazumeva.
Džaba i milionske subvencije takvi investitori kod nas neće doći.
U Poljskoj je Predsednik javno samo jednu ružnu reč rekao o Opoziciji i Sud ga je naterao da im se izvini na javnim servisu u udarnom terminu.
Dakle mi glasamo protiv takvih fabrika.
Mi glasamo da motamo kablove,budemo manuelni radnici i budemo jeftina radna snaga.
Stvarno mi nisu jasna ta ocekivanja, da se kod nas gradi fabrika?! Poljska je clanica EU, clanica NATO, ima razvijenu demokratiju, stabilna drzava, vladavina prava, zakoni, koji postoje, se, zamislite, i primenjuju, a kod nas? I nije nam niko kriv, ni Vucic, ni SNS, ni DS, niko, to smo mi, takvi smo kad nismo na vlasti, a kad dodjemo, mnogo gori! Za takve iste glasamo, takav nacin zivota nam lezi, sami volimo da podmicujemo, sredjujemo, pravimo kombinacije, a onda nam kriva vlast!? E zato se pravi fabrika u Poljskoj!
jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika
pre 4 godine
sve sam više ubeđen da fiat nema pojma šta da radi sa nama.
- dovoljno smo jeftini i bedno plaćeni da ništa ne radimo ili da radimo 2 meseca u godini, a ionako država plaća 10 meseci.
- model koji proizvodimo je bedan i više služi da poveća portfolio nego što nekome treba.
- ništa ne tražimo, niti štrajkujemo pa ne pravimo glavobolju
takođe je zanimljiv i državi srbistanu:
- nešto malo je zaposleno i radi (fiktivno), pa je zvanična nezaposlenost manja.
- poteže se adut u svetu kako imamo auto industriju
- sigurna baza naprednih glasača
šta će biti sa nama niko nema pojma, a niko ni ne želi da se nešto prelomi jer se nada da će ona druga strana nešto ponuditi.
jedini koji su totalnom gubitku u celoj ovoj priči su poreski obveznici, a prema predanju u srba, pogotovo oni koji primaju 300€ platu od kojih se od usta uzima da se isplati onih 10 meseci.
Ovako, ovim putem, će sada krenuti svi: da prave potpuno nove fabrike za HEV i BEV. Stari koncept, da postojeće fabrike prave SUSV pa ''usput" i EV, napušta se. Pred EV je budućnost. EV to zaslužuju svojom jednostavnošću, pouzdanošću, jeftinim gorivom i jeftinim održavanjem, a trebalo bi i sa dugovečnošću, što ćemo tek da vidimo.
Evo ga i prevod ovog sto si rekao. Zbog vece efikasnosti i manjih troskova proizvodnje, proizvodjaci automobila prave posebne fabrike samo za tu namenu. Pred EV je buducnost. Zahavljujuci jednostavnoscu i jeftinim odrzavanjem, proizvodjaji ce imati mnogo vece marze, tako da se cene nece znacajno promeniti, ali profit hoce. Posto ce vozila biti dugovecna, eto prilike da se koriste jeftinije komponente i tako skrati zivotni vek automobila, tj. bice potrebne zamene pojedinih delova cesce; profit. Proizvodjaci struje ce iskoristiti priliku da podignu cene pa ni od jeftinog "goriva" nema nista, profit za trecu stranu. Radujem se.
Mercedes je izgubio $4 milijarde poslujuci sa krajzlerom. Sjecam se
kad je direktor mercedesa rekao "izgubili smo $4 milijarde ali cemo
izgubiti vise ako nastavimo saradnju".
Ovako, ovim putem, će sada krenuti svi: da prave potpuno nove fabrike za HEV i BEV. Stari koncept, da postojeće fabrike prave SUSV pa ''usput" i EV, napušta se. Pred EV je budućnost. EV to zaslužuju svojom jednostavnošću, pouzdanošću, jeftinim gorivom i jeftinim održavanjem, a trebalo bi i sa dugovečnošću, što ćemo tek da vidimo.
Evo ga i prevod ovog sto si rekao. Zbog vece efikasnosti i manjih troskova proizvodnje, proizvodjaci automobila prave posebne fabrike samo za tu namenu. Pred EV je buducnost. Zahavljujuci jednostavnoscu i jeftinim odrzavanjem, proizvodjaji ce imati mnogo vece marze, tako da se cene nece znacajno promeniti, ali profit hoce. Posto ce vozila biti dugovecna, eto prilike da se koriste jeftinije komponente i tako skrati zivotni vek automobila, tj. bice potrebne zamene pojedinih delova cesce; profit. Proizvodjaci struje ce iskoristiti priliku da podignu cene pa ni od jeftinog "goriva" nema nista, profit za trecu stranu. Radujem se.
Takve moderne fabrike se otvaraju u državama u kojima je vlast smenjiva.
Državama u kojima postoji vladavina prava,nezavisno sudstvo i nezavisne institucije....sloboda medija se podrazumeva.
Džaba i milionske subvencije takvi investitori kod nas neće doći.
U Poljskoj je Predsednik javno samo jednu ružnu reč rekao o Opoziciji i Sud ga je naterao da im se izvini na javnim servisu u udarnom terminu.
Dakle mi glasamo protiv takvih fabrika.
Mi glasamo da motamo kablove,budemo manuelni radnici i budemo jeftina radna snaga.
jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika
pre 4 godine
sve sam više ubeđen da fiat nema pojma šta da radi sa nama.
- dovoljno smo jeftini i bedno plaćeni da ništa ne radimo ili da radimo 2 meseca u godini, a ionako država plaća 10 meseci.
- model koji proizvodimo je bedan i više služi da poveća portfolio nego što nekome treba.
- ništa ne tražimo, niti štrajkujemo pa ne pravimo glavobolju
takođe je zanimljiv i državi srbistanu:
- nešto malo je zaposleno i radi (fiktivno), pa je zvanična nezaposlenost manja.
- poteže se adut u svetu kako imamo auto industriju
- sigurna baza naprednih glasača
šta će biti sa nama niko nema pojma, a niko ni ne želi da se nešto prelomi jer se nada da će ona druga strana nešto ponuditi.
jedini koji su totalnom gubitku u celoj ovoj priči su poreski obveznici, a prema predanju u srba, pogotovo oni koji primaju 300€ platu od kojih se od usta uzima da se isplati onih 10 meseci.
Stvarno mi nisu jasna ta ocekivanja, da se kod nas gradi fabrika?! Poljska je clanica EU, clanica NATO, ima razvijenu demokratiju, stabilna drzava, vladavina prava, zakoni, koji postoje, se, zamislite, i primenjuju, a kod nas? I nije nam niko kriv, ni Vucic, ni SNS, ni DS, niko, to smo mi, takvi smo kad nismo na vlasti, a kad dodjemo, mnogo gori! Za takve iste glasamo, takav nacin zivota nam lezi, sami volimo da podmicujemo, sredjujemo, pravimo kombinacije, a onda nam kriva vlast!? E zato se pravi fabrika u Poljskoj!
Mercedes je izgubio $4 milijarde poslujuci sa krajzlerom. Sjecam se
kad je direktor mercedesa rekao "izgubili smo $4 milijarde ali cemo
izgubiti vise ako nastavimo saradnju".
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: