@Petar:
Petre, da si gledao Forrest Gump, znao bi da čovek ako je srećan, može da bude srećan i samo sa kosačicom.
Honda NC750 je najnezanimljiviji motor? Odlično, baš takav tražim.
Pero, ako ti treba masina da bi se poistovetio sa buntovninckim duhom, onda je problem u tebi, nisu Branda i Dina proslavili motori koje su vozili nego upravo obrnuto!
Moze covek da bude faca i buntovnik, i na APN4, i bilo ih je mnogo u moje vreme.
A Hondine 750 masine pogotovo sa DCT menjacima su savrsenstvo za voznju i uzivanje, da ne govorimo o pouzdanosti, jednostavnosti odrzavanja i ceni istog.
@Sada je nekako logično očekivati i Rebel 750, sa motorom i menjačem iz modela NC750X DCT.
(Yaro, 26. novembar 2020 12:03)
Ha, ha, ha kakav bi to bio naziv Rebel za najnezanimljiviji motor koji moze covek da vozi. Osecaj i uzbudjenje kad vozis NC750 je kao da vozis kosilicu za travu. Cuj Rebel kosilica. ha, ha, ha
Slatko sam se ja navozao sa CM125, jos oba auspuha otvorena pa kad dodam gas popali pola alarma kroz ulicu kao da je 1250 a ne 125, sediste vozaca za " 2 broja vece" , pouzdan mali motorić , ako je i ovaj takav bice odlican
CMX500 mi je delovao zanimljivo, a ovog bih vec želeo i da provozam. Imao sam u svoje vreme CM125 sa dvocolindricnim paralelnim motorom. Snage nije imao, ali je zvuk bio fantastican iako nije V2
Honda je uvek pravila kulturne, pouzdane i trajne motore, naročito klasike...
Slatko sam se i možda najkulturnije, i najkvalitetnije vozio sa legendarnom CB750 Sevenfifty...
Ne kontam se baš u motore al' mi ovo zadnje sedište ne uliva poverenje u sigurnost. Sklizne gu*ica očas posla sa njega pri naglom ubrzanju, a to znači i čvršći stisak suvozača na vozača motocikla ili već za šta se drži.
Honda je uvek pravila kulturne, pouzdane i trajne motore, naročito klasike...
Slatko sam se i možda najkulturnije, i najkvalitetnije vozio sa legendarnom CB750 Sevenfifty...
Ne kontam se baš u motore al' mi ovo zadnje sedište ne uliva poverenje u sigurnost. Sklizne gu*ica očas posla sa njega pri naglom ubrzanju, a to znači i čvršći stisak suvozača na vozača motocikla ili već za šta se drži.
CMX500 mi je delovao zanimljivo, a ovog bih vec želeo i da provozam. Imao sam u svoje vreme CM125 sa dvocolindricnim paralelnim motorom. Snage nije imao, ali je zvuk bio fantastican iako nije V2
Pero, ako ti treba masina da bi se poistovetio sa buntovninckim duhom, onda je problem u tebi, nisu Branda i Dina proslavili motori koje su vozili nego upravo obrnuto!
Moze covek da bude faca i buntovnik, i na APN4, i bilo ih je mnogo u moje vreme.
A Hondine 750 masine pogotovo sa DCT menjacima su savrsenstvo za voznju i uzivanje, da ne govorimo o pouzdanosti, jednostavnosti odrzavanja i ceni istog.
@Petar:
Petre, da si gledao Forrest Gump, znao bi da čovek ako je srećan, može da bude srećan i samo sa kosačicom.
Honda NC750 je najnezanimljiviji motor? Odlično, baš takav tražim.
Slatko sam se ja navozao sa CM125, jos oba auspuha otvorena pa kad dodam gas popali pola alarma kroz ulicu kao da je 1250 a ne 125, sediste vozaca za " 2 broja vece" , pouzdan mali motorić , ako je i ovaj takav bice odlican
@Sada je nekako logično očekivati i Rebel 750, sa motorom i menjačem iz modela NC750X DCT.
(Yaro, 26. novembar 2020 12:03)
Ha, ha, ha kakav bi to bio naziv Rebel za najnezanimljiviji motor koji moze covek da vozi. Osecaj i uzbudjenje kad vozis NC750 je kao da vozis kosilicu za travu. Cuj Rebel kosilica. ha, ha, ha
Ne kontam se baš u motore al' mi ovo zadnje sedište ne uliva poverenje u sigurnost. Sklizne gu*ica očas posla sa njega pri naglom ubrzanju, a to znači i čvršći stisak suvozača na vozača motocikla ili već za šta se drži.
Honda je uvek pravila kulturne, pouzdane i trajne motore, naročito klasike...
Slatko sam se i možda najkulturnije, i najkvalitetnije vozio sa legendarnom CB750 Sevenfifty...
@Sada je nekako logično očekivati i Rebel 750, sa motorom i menjačem iz modela NC750X DCT.
(Yaro, 26. novembar 2020 12:03)
Ha, ha, ha kakav bi to bio naziv Rebel za najnezanimljiviji motor koji moze covek da vozi. Osecaj i uzbudjenje kad vozis NC750 je kao da vozis kosilicu za travu. Cuj Rebel kosilica. ha, ha, ha
CMX500 mi je delovao zanimljivo, a ovog bih vec želeo i da provozam. Imao sam u svoje vreme CM125 sa dvocolindricnim paralelnim motorom. Snage nije imao, ali je zvuk bio fantastican iako nije V2
Slatko sam se ja navozao sa CM125, jos oba auspuha otvorena pa kad dodam gas popali pola alarma kroz ulicu kao da je 1250 a ne 125, sediste vozaca za " 2 broja vece" , pouzdan mali motorić , ako je i ovaj takav bice odlican
Pero, ako ti treba masina da bi se poistovetio sa buntovninckim duhom, onda je problem u tebi, nisu Branda i Dina proslavili motori koje su vozili nego upravo obrnuto!
Moze covek da bude faca i buntovnik, i na APN4, i bilo ih je mnogo u moje vreme.
A Hondine 750 masine pogotovo sa DCT menjacima su savrsenstvo za voznju i uzivanje, da ne govorimo o pouzdanosti, jednostavnosti odrzavanja i ceni istog.
@Petar:
Petre, da si gledao Forrest Gump, znao bi da čovek ako je srećan, može da bude srećan i samo sa kosačicom.
Honda NC750 je najnezanimljiviji motor? Odlično, baš takav tražim.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: