Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
(gagi, 12. novembar 2020 21:38)
znam znam, kada ti se smuči život od tolike vožnje, onda kupiš automatik.
ja gledam da što ređe vozim, samo kada moram, ali kada moram, onda obavezno manuelac.
drži se tog đevreka, a priče oko automatika/manuelca dok čekaš na granici sa šoferima.
Jedna od najbitnijih stvari nije napisana u tekstu. Da li ce biti 4x4 opciju, i da li ce putnicka varijanta imati zadnje ogibljenje prilagodjeno prevozu putnika, a ne tereta?
kupio sam ove godine novog Ford turnea connect, mogu reći da je Ford izmislio dizajn za ove iz Reno-a. Sa berlingom, rifterom ili combom ne može da se poredi nikako po izgledu, samo s cady-jem koji je zadržao dizajn od pre 10-15 godina i na novoj generaciji...
ima nas koji smo naučili da ga koristimo. znam, retko je, sve ređe u današnje doba.
svakako zbogom menjačima, sledeći mi ga neće ni imati. i drago mi je što sam preskočio automatski.
(jaretina, zimi lakša hrana, 12. novembar 2020 16:46)
Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
mom ocu su u sred grada u dalmatinskoj ukrali kangoa. sa alarmom i lavljom kandzom. i naravno policija, kamere, nista. organizovan lopovluk je u gradu. ovi renoi se kradu! zbog delova. inace je sjajan auto, cale kupio novog 1.5dci i presao pre kradje preko 200k km sve sa prikolicom i pcelama.
Ja ne mogu da prezalim sto sam prodao Kangoo 2 2010 god. 1.5 dci, teretni, vrhunska radna masina.
Jeftino odrzavanje, za 200000 km, obzirom koliko je eksploatisan i sta je sve u njemu preneto, kuda je prosao (ovo za sneg i ja potpisujem), kostao me je, van redovnih servisa, manje od 500€. Tu ulazi dva puta radjen trap, zamenjena rucica za migavce i brisace (zapalila se, cest kvar) i gomila sijalica za prednje farove. Potrosnja 5.5-6l nevezano da li je grad ili otvoreno, klima upaljena ili ne...
Po meni najbolji odnos cene i kvaliteta medju dostavnim vozilima.
Prodao ga prijatelju, on odmah uradio veliki servis i vec 3 godine ga vozi svaki dan bez ulaganja.
Onomad sam posedovao 2005 restilizovanu verziju putničkog KENGURA, i mogu reći da sam bio prezadovoljan, pogotovo su ga klinci obožavali. To je bila i suština kangooa, nekako si se osećao sretno u njemu, mladja kćer ga zvala "akvarijum". I onda sam kupio tuaran koji sam prodao posle mesec dana, ne zbog vozila nego klinci više nisu hteli da se voze. Da skratim, dobar auto ali bez duše, šteta.
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
I to što kažeš. Ako nisi u poršeu kada dodješ iz Nemačke da mi krečiš štalu i kočine, neću ni da pričam s'tobom. 'Ajde moler, smanji doživljaj.
imao sam teretnog ljudi pa on je kao dzip nema gde ne moze da prodze. ide uzbrdo i krci pola metra snega ja nisam mogo da verujem. Sad je lep tada bio ruzan ali vrlo funkcionalan.
@kobaja grande
vozim dokkera od 2014 uzet nov.
Ovaj auto koliko vidim veze nema sa dokkerom,ali nista slicno.
sto se dokkera tice,koliko para toliko muzike,nov bio cini mi se 13k.
za 150 000 km nista osik redovnog servisa,doduse kvacilo mirise na novo zadnjih 20 000.
potrosnja mala,zivahan autic,odaziva se na gas fino,stane svasta nesto u njega duzine do 3m tereta do 750kg
plastika losa,i volan koji se ljusti,ali vizuelno enterijer vrh,dosta mesta cak i za mene 2m visok.....
@(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
Zato sednes u premijum Mercedes Citan ili VW Caddy koji su mu u klasi, investitor pogleda kroz prozor i kaze sehr gut, potpisujemo odma' sada odma' ugovor.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
(Kobaja Grande, 12. novembar 2020 14:22)
Sada ce opet Mercedes da prepakuje ovog Kangua u novi Citan i proda po ceni gde se mogu kupiti ta dva Dokera koje pominjes.
Interesantno, ima dve opcije, tablet-gore i tablet-dole. Tablet-gore opcija je ergonomski bolja i preglednija, naročito za navigaciju, ali deluje nekako natakareno. Nadam se da će imati i opciju sa automatskim menjačem za Srpsko tržiše. Može i benzinac 1,3 sa CVT i lakim hibridom.
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
(Totalnodrukcijioddrugih, 12. novembar 2020 13:14)
Pogodio covek sustinu naseg mentaliteta, samo daj partizana i cetnika da se igramo, pa makar tema bile i neke limene naprave na 4 tocka. Na nepristrasan pristup naidjes u proseku jednom na svakih 30 komentara.
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
I to što kažeš. Ako nisi u poršeu kada dodješ iz Nemačke da mi krečiš štalu i kočine, neću ni da pričam s'tobom. 'Ajde moler, smanji doživljaj.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
(Kobaja Grande, 12. novembar 2020 14:22)
Sada ce opet Mercedes da prepakuje ovog Kangua u novi Citan i proda po ceni gde se mogu kupiti ta dva Dokera koje pominjes.
imao sam teretnog ljudi pa on je kao dzip nema gde ne moze da prodze. ide uzbrdo i krci pola metra snega ja nisam mogo da verujem. Sad je lep tada bio ruzan ali vrlo funkcionalan.
@(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
Zato sednes u premijum Mercedes Citan ili VW Caddy koji su mu u klasi, investitor pogleda kroz prozor i kaze sehr gut, potpisujemo odma' sada odma' ugovor.
Ja ne mogu da prezalim sto sam prodao Kangoo 2 2010 god. 1.5 dci, teretni, vrhunska radna masina.
Jeftino odrzavanje, za 200000 km, obzirom koliko je eksploatisan i sta je sve u njemu preneto, kuda je prosao (ovo za sneg i ja potpisujem), kostao me je, van redovnih servisa, manje od 500€. Tu ulazi dva puta radjen trap, zamenjena rucica za migavce i brisace (zapalila se, cest kvar) i gomila sijalica za prednje farove. Potrosnja 5.5-6l nevezano da li je grad ili otvoreno, klima upaljena ili ne...
Po meni najbolji odnos cene i kvaliteta medju dostavnim vozilima.
Prodao ga prijatelju, on odmah uradio veliki servis i vec 3 godine ga vozi svaki dan bez ulaganja.
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
mom ocu su u sred grada u dalmatinskoj ukrali kangoa. sa alarmom i lavljom kandzom. i naravno policija, kamere, nista. organizovan lopovluk je u gradu. ovi renoi se kradu! zbog delova. inace je sjajan auto, cale kupio novog 1.5dci i presao pre kradje preko 200k km sve sa prikolicom i pcelama.
ima nas koji smo naučili da ga koristimo. znam, retko je, sve ređe u današnje doba.
svakako zbogom menjačima, sledeći mi ga neće ni imati. i drago mi je što sam preskočio automatski.
(jaretina, zimi lakša hrana, 12. novembar 2020 16:46)
Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
(Totalnodrukcijioddrugih, 12. novembar 2020 13:14)
Pogodio covek sustinu naseg mentaliteta, samo daj partizana i cetnika da se igramo, pa makar tema bile i neke limene naprave na 4 tocka. Na nepristrasan pristup naidjes u proseku jednom na svakih 30 komentara.
Onomad sam posedovao 2005 restilizovanu verziju putničkog KENGURA, i mogu reći da sam bio prezadovoljan, pogotovo su ga klinci obožavali. To je bila i suština kangooa, nekako si se osećao sretno u njemu, mladja kćer ga zvala "akvarijum". I onda sam kupio tuaran koji sam prodao posle mesec dana, ne zbog vozila nego klinci više nisu hteli da se voze. Da skratim, dobar auto ali bez duše, šteta.
@kobaja grande
vozim dokkera od 2014 uzet nov.
Ovaj auto koliko vidim veze nema sa dokkerom,ali nista slicno.
sto se dokkera tice,koliko para toliko muzike,nov bio cini mi se 13k.
za 150 000 km nista osik redovnog servisa,doduse kvacilo mirise na novo zadnjih 20 000.
potrosnja mala,zivahan autic,odaziva se na gas fino,stane svasta nesto u njega duzine do 3m tereta do 750kg
plastika losa,i volan koji se ljusti,ali vizuelno enterijer vrh,dosta mesta cak i za mene 2m visok.....
Jedna od najbitnijih stvari nije napisana u tekstu. Da li ce biti 4x4 opciju, i da li ce putnicka varijanta imati zadnje ogibljenje prilagodjeno prevozu putnika, a ne tereta?
Interesantno, ima dve opcije, tablet-gore i tablet-dole. Tablet-gore opcija je ergonomski bolja i preglednija, naročito za navigaciju, ali deluje nekako natakareno. Nadam se da će imati i opciju sa automatskim menjačem za Srpsko tržiše. Može i benzinac 1,3 sa CVT i lakim hibridom.
kupio sam ove godine novog Ford turnea connect, mogu reći da je Ford izmislio dizajn za ove iz Reno-a. Sa berlingom, rifterom ili combom ne može da se poredi nikako po izgledu, samo s cady-jem koji je zadržao dizajn od pre 10-15 godina i na novoj generaciji...
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
(gagi, 12. novembar 2020 21:38)
znam znam, kada ti se smuči život od tolike vožnje, onda kupiš automatik.
ja gledam da što ređe vozim, samo kada moram, ali kada moram, onda obavezno manuelac.
drži se tog đevreka, a priče oko automatika/manuelca dok čekaš na granici sa šoferima.
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
kupio sam ove godine novog Ford turnea connect, mogu reći da je Ford izmislio dizajn za ove iz Reno-a. Sa berlingom, rifterom ili combom ne može da se poredi nikako po izgledu, samo s cady-jem koji je zadržao dizajn od pre 10-15 godina i na novoj generaciji...
Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
(gagi, 12. novembar 2020 21:38)
znam znam, kada ti se smuči život od tolike vožnje, onda kupiš automatik.
ja gledam da što ređe vozim, samo kada moram, ali kada moram, onda obavezno manuelac.
drži se tog đevreka, a priče oko automatika/manuelca dok čekaš na granici sa šoferima.
Joj kako je lep, udoban, kvlitetan i pouzdan za razliku od novog Golfa koji ruzan, neudoban, nekvalitetan i kvarljiv. Nijedan se jos ne prodaje u Srbiji ali ja pouzdano znam da su takvi. Tipican komentar sa ovog portala. Izvnite postovani komentatori bilo je jace od mene.
(Totalnodrukcijioddrugih, 12. novembar 2020 13:14)
Pogodio covek sustinu naseg mentaliteta, samo daj partizana i cetnika da se igramo, pa makar tema bile i neke limene naprave na 4 tocka. Na nepristrasan pristup naidjes u proseku jednom na svakih 30 komentara.
ima nas koji smo naučili da ga koristimo. znam, retko je, sve ređe u današnje doba.
svakako zbogom menjačima, sledeći mi ga neće ni imati. i drago mi je što sam preskočio automatski.
(jaretina, zimi lakša hrana, 12. novembar 2020 16:46)
Pa ti si majstor svaka ti cast, umes da koristis menjac, eeej!
Ja vozim od 89. a profesionalno od 92, najpre kamione, a kasnije autobuse, sada putnicki i veoma rado vec godinama vozim automatik! Cenim da sam savladao manuelni, pa sad mogu bez toga! Brate, cudo si!
Interesantno, ima dve opcije, tablet-gore i tablet-dole. Tablet-gore opcija je ergonomski bolja i preglednija, naročito za navigaciju, ali deluje nekako natakareno. Nadam se da će imati i opciju sa automatskim menjačem za Srpsko tržiše. Može i benzinac 1,3 sa CVT i lakim hibridom.
imao sam teretnog ljudi pa on je kao dzip nema gde ne moze da prodze. ide uzbrdo i krci pola metra snega ja nisam mogo da verujem. Sad je lep tada bio ruzan ali vrlo funkcionalan.
Onomad sam posedovao 2005 restilizovanu verziju putničkog KENGURA, i mogu reći da sam bio prezadovoljan, pogotovo su ga klinci obožavali. To je bila i suština kangooa, nekako si se osećao sretno u njemu, mladja kćer ga zvala "akvarijum". I onda sam kupio tuaran koji sam prodao posle mesec dana, ne zbog vozila nego klinci više nisu hteli da se voze. Da skratim, dobar auto ali bez duše, šteta.
mom ocu su u sred grada u dalmatinskoj ukrali kangoa. sa alarmom i lavljom kandzom. i naravno policija, kamere, nista. organizovan lopovluk je u gradu. ovi renoi se kradu! zbog delova. inace je sjajan auto, cale kupio novog 1.5dci i presao pre kradje preko 200k km sve sa prikolicom i pcelama.
Ovo je prvi put u istoriji da je Renault prepakovao Dacia model u Renault.
Pogledajte samo Dacia Dokker, pa uporedite. Dokker se proizvodi vec par godina, ali prodaja ne ide dobro. Sa druge strane, i takav kakav je, Dokker je savremeniji i veci od odlazeceg Kangoo-a. Mislim da su zato i odabrali da ga prepakuju u Renault.
(Kobaja Grande, 12. novembar 2020 14:22)
Sada ce opet Mercedes da prepakuje ovog Kangua u novi Citan i proda po ceni gde se mogu kupiti ta dva Dokera koje pominjes.
Ja ne mogu da prezalim sto sam prodao Kangoo 2 2010 god. 1.5 dci, teretni, vrhunska radna masina.
Jeftino odrzavanje, za 200000 km, obzirom koliko je eksploatisan i sta je sve u njemu preneto, kuda je prosao (ovo za sneg i ja potpisujem), kostao me je, van redovnih servisa, manje od 500€. Tu ulazi dva puta radjen trap, zamenjena rucica za migavce i brisace (zapalila se, cest kvar) i gomila sijalica za prednje farove. Potrosnja 5.5-6l nevezano da li je grad ili otvoreno, klima upaljena ili ne...
Po meni najbolji odnos cene i kvaliteta medju dostavnim vozilima.
Prodao ga prijatelju, on odmah uradio veliki servis i vec 3 godine ga vozi svaki dan bez ulaganja.
@(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
Zato sednes u premijum Mercedes Citan ili VW Caddy koji su mu u klasi, investitor pogleda kroz prozor i kaze sehr gut, potpisujemo odma' sada odma' ugovor.
Sada krece slinavljenje svih onih koji ne mogu da priuste premijum. Mislim ok je auto za neka kancelarijska piskarala, ali kako ja recimo da dodjem kod investitora da dogovorim projekat sa Sanderom ili Renoom? Pre svega je neozbiljno. Neki ljudi jednostavno moraju da voze premijum.
(Straight Outta München, 12. novembar 2020 15:54)
I to što kažeš. Ako nisi u poršeu kada dodješ iz Nemačke da mi krečiš štalu i kočine, neću ni da pričam s'tobom. 'Ajde moler, smanji doživljaj.
@kobaja grande
vozim dokkera od 2014 uzet nov.
Ovaj auto koliko vidim veze nema sa dokkerom,ali nista slicno.
sto se dokkera tice,koliko para toliko muzike,nov bio cini mi se 13k.
za 150 000 km nista osik redovnog servisa,doduse kvacilo mirise na novo zadnjih 20 000.
potrosnja mala,zivahan autic,odaziva se na gas fino,stane svasta nesto u njega duzine do 3m tereta do 750kg
plastika losa,i volan koji se ljusti,ali vizuelno enterijer vrh,dosta mesta cak i za mene 2m visok.....
Jedna od najbitnijih stvari nije napisana u tekstu. Da li ce biti 4x4 opciju, i da li ce putnicka varijanta imati zadnje ogibljenje prilagodjeno prevozu putnika, a ne tereta?
IMAGE SOURCE
38 Komentari
Sortiraj po: