To je 0,9 sekindi do 100km/h. Do 200 je veca razlika a od 250 poprilicna razlika. Svako ima svoje misljenje. Ako tebe nije zanimljiv Golf vecini jeste,sto i prodaja pokazuje. Ne samo kod nas nego i u SAD gde bas toliko i ne vole vw. Pozdrav
@kiklop, ako ti mislis da ce 0.9 sek uticati nesto bitno od semafora do semafora onda si u zabludi a onda kada izadju na auto put idu isto 260km/h. ako ti nesto nije jasno, opet se informisi. Elem, i bugati ide 450 na sat pa niko nema gde da ga vozi toliko. Nije sve samo ici pravom linijom, zato je Golf jednosmeran auto i za zabavu u odnosu na Megana je nula... Penzos od 70godina koji hoce da bude mlad, e za njih je pravljen ovaj auto, nula zabave u njemu. i pricam kao ponosni vlasnik prethodnog modela Megana RS, nikada Golfa Gti ne bih kupio pre bilo kog drugog hatchback a.
Mozda na nekoj trkackoj stazi. Ali u ralnom svetu gde se vozi autoput mogu samo da mu gledaju u stopove koji se jedva vide. Al to bikvalno tako. A to je vozacima najbitnije slozices se samnom. Zato se i GTI i R Glolf najvise i prodaju u toj klasi. Ko ce da kupi auto i da ide na Severnog Jelena da ga vozi. To je poenta cele price. Sta ste se uhavtili samo za stazu. Ovo ljudi kupuju koji hoce od semafora do semafora da budu najbrzi u klasi. A to siguno jesu sa R golfom. Kupi ti megana i trk na stazu da se pokazes haha
@kiklop, znas ono kada te svi ali svi prestignu i postanu bolji od tebe, e tako je sa Golfom gti, R, Megan rs i Rst, Civic type R, S, Hyundai IN30, Focus RS, bukvalno da ne nabrajam dalje, svi su kompletno bolji hatchback ovi id Golfa, raspitaj se malo pa ces se u to samostalno uveriti.
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
(jojufff, 5. novembar 2020 12:40)
U zadnjih 30 godina Alfa je izbacila samo jedan velikoserijski model koji spada u prava sportska vozila za stazu i pri tome verovatno znas da menjaci imaju 8 brzina zbog manje potrosnje, ne zbog ucinka na stazi jer se 7. i 8. brzina na stazi ne koriste,
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
(vratite_bmx, 04. novembar 2020 17:14)
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
(TnT, 4. novembar 2020 16:35)
Golf R je jos i najmanje doradjen u odnosu na "obicne" verzije kad se pogleda konkurencija. Ima jaci motor, kocnice i druge amortizere i to je to, nema nikakva dodatna ojacanja karoserije ili dodatne varove, menjac je isti koji koriste 2.0tdi golfovi, ogibljenje je isto kao kod drugih 4motion golfova samo su amortizeri drugaciji, Golf R nije auto kao neki STI ili EVO koji samo lice na civilne verzije
Cudan je taj Golf. Kad se pojavi nova verzija, u samom startu mi deluje bezveze ali kako vreme odmice postaje mi sve lepsi i lepsi. Isto i ova osmica. Posle Mazde 3 najlepsi u klasi, po meni.
I sada,kada bi se uklonio naslov i marka automobila,pa pokazes sliku nekome ko ne prati bas cesto auto svet,vecina bi na pokazanoj slici tvrdila da je to neki fiat auto...
Tri teme koje izazazivaju potres:
- Golf 1,2,3,4,,5,6,7,7,5,8,8,65 itd
- Iphone svi modeli
- Jelena Djokovic, poslovna zena
(gagi, 4. novembar 2020 18:04)
Daleko veći "potres" na B92 izaziva Dacia, ali ako ti tako više prija-uživaj u VW mitu...
Mislim da za 40k ojra moze sa se uzme zverina M5. Polovan naravno, ko nije gadljiv..
(nidzaaaa
A sto ce ti, majke ti, ta krsina od BMW? Tamo gde kupujes "ojrima" samo Turci i Balkanci se loze na BMW. VW pravi pouzdane automobile. To sto Golf postoji i danas je dokaz kvaliteta i ljudi ga vole.
Koliko trosi? Verovatno u startu sune 10 l benzina. Nista to ne vredi, treba se okretati elektricnim motorima sa isto tako jacom ili manjom snagom.
(Miki, 04. novembar 2020 21:30) Nebitno koliko trosi za onog ko ga kupuje. Imace za gorivo, ne sekiraj se.
Iskreno kome treba putnički automobil sa više od 150ks? Da je sreće svaka zemlja bi zabranila takva vozila na putevima a ostavila dozvolu za trkačke staze itd. Ako neko hoće ekstremne brzine neka se vozi svemirskim brodom.
@Beli
Mene lično zabole za snagu i vrstu goriva dok radi ono što meni treba,a pošto si ti lično prozvao i pozvao ovaj Golf na stazu (nordshleife) za pretpostaviti je da imaš odgovor na njih da ih poniziš ?
Uh,jesu ga i pojacali celih 10ks.
Pa to se ne moze osetiti ni na autu od 50ks.Ove nemce definitivno vise nista nije sramota.Ista snaga,iste performanse,a cena skok.
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
(kiklop, 04. novembar 2020 17:20)
Kakav odgovor "strucnjaka" nekom ko "veze nema"..... Profesionalno.
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
Ali, to je samo Golf...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 4. novembar 2020 09:56)
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
Imao sam prilike da vozim na jedan dan VR6 (G4) pre nekih 15 godina. Brutalnoooo.
Nikad ruzniji auto nisu sklepali. Mozda tehnologija ok ali dizajn.. Evo ima ih 20 ispred moje firme za rent a car spremni.. I svi parkirani u liniji.. Od napred kao patak dača kome je. Neko spljeskao kljun.. Nikad ruznije auta ne prave.. Ovo iskreno kao korito za šurenje praseta okrenuto naopako i postavljeno na točkove.. Ruzan.. Ne bi ga vizio ni da dobijem na. Nagradnoj igri odmah zamenio za kintu.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
(ide gas, 04. novembar 2020 10:13)
Druže “nabaci” ti tvom Civic-u pogon na sva četiri točka i automatski menjač i to ti je to...
Pa da, amerikanci su poznati da koriste manuelne menjace. Znaci ne verujem sta sam procitao
(znaOnKoSam, 04. novembar 2020 10:21)
Amerikanci kao takvi ne ali njihovi ljubitelji GTI/R i te kako. Tržište tjuninga za VW je nenormalno razvijeno u SAD, veoma se visoko ceni Euro stajling, postoje i časopisi posvećeni samo tjuningu EU vozila i posebno VW vozila.
Po temi, sladak auto pretpostavljam da još uvek deli platformu i delove sa A3 i TT tako da može da se lepo sredi. Odličan za sve između 25-35 god.
@ciga
Ja cigo vozim starog Ford Fokus koji sa 100 hp moje razumevanje potrebe u vožnje čini dovoljnim. Za tebe i tebi slične suve brojke čine se da čine prestiž. Realnost je nešto drugo.
A ta realnost ukoliko žele da ima smisla to što prave 300 plus konja treba da se dokaže ne samo u surovoj snazi već i u mnogo drugome što čini takav tip auta. Stoga i postoje merenja i poredjenja sa najboljim. Jer vrh inženjeringa za ovaj tip auta čini brzina na stazi. Zato i napisah takav komentar.
Nadam se da ćeš razumeti...
Najjači? Hm, samo, 4 cilindra ? (kao i fića)
Imali su oni nekada i VR6 sa 6 cilindara u cik-cak rasporedu ispod jedne glave motora.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 4. novembar 2020 10:22)
Jeste, i upravljivost tog golfa ke bila na nivou motokultivatora. Zbog preteskog V6 motora na prednjoj osovini i pogonom na prednjim tockovima, podupravljanje je bilo toliko da su u sledecim generacijama morali da odustanu od V motora i da predju na lakse I4 motore. Od tada se ne zovu VR vec su u oznaci ostavili samo R.
@dzox to sto ti pominjes je interni projekat od strane VW koji osim reklame nije ugledao svetlost dana niti ga je bilo u proizvodnji i na trzistu tako da se taj auto ne racuna
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brabus, 4. novembar 2020 11:56
Управо обрнуто - голф је одувек био недовршен ауто. То је и остао.
Kao velikog ljubitelja golfa, prosto mi ga ne vata oko, sto bi se reklo.. Od 3 sportske verzije koje su izbacili, gti clubsport mi izgleda najbolje, ali mislim da su sa svim verzijama morali bolji posao da urade sa prednjim krajem.
42000€ za golfa? Neka hvala... Za te pare bmw trojku uzmeš...
(shile, 04. novembar 2020 10:26)
43000€ je pocetna cena za BMW X3 doduse sa osnovnim paketom opreme ali isti ima SVE.
Za ovoga što poredi ubrzanje Golf R stiže do 100 kmh kao Ferrari F355 iz 1995 godine tako da je debelo promašio. F430 ima ubrzanje do 100 kmh za 4 sekunde. Golf nemože da se poredi ni sa jednim Ferrarijem.
Najveća prednost Golfa 8 je to što će restylingu Golf 7 pasti cena. Golf 7 R restyling je brutalan auto u poređenju sa ovim azijatom koji realno ništa novo nije doneo samo je rugoba.
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Ne volim ni ja Golfa ali nemoj da mesas babe i zabe..nova trojka ima obican dizel motor za taj isti novac i sluzi za duza putovanja i da te prebaci od tacke A do tacke 3 udobno i sa malom potrosnjom dok je ovaj Golf R auto za entuzijaste i one koje vole voznju na stazu vikendom..ako neko zeli jak automobil sa 300+ konja za mali novac onda ovaj automobil je jako dobar izbor
Vozim Golf 5 1.9 TDI Bluemotion. Zadovoljan sam potrosnjom, cenom odrzavanja, kvalitetom voznje i po meni najbitnije dosta je pristupacan za rad. Svi filteri lako dostupni, skoro sam menjao senzor na radilici, sam ga zamenio a nisam majstor. Skine se kuciste filtera ulja i tu je...Kod Francuza tacnije Peugeot sve je bilo komplikovanije i teze. Planiram da predjem na Golf 6. GTD stvarno lepo ide, mogu misliti kako tek ide ovaj R serije... Pozdrav svim ljubiteljima i postovaocima Golfa.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
Golf ima milion malih i velikih mana, ali takav izbor motora, od onih najslabijih do ovakvih, najjačih nema niko. Isto važi i za pakete opreme, odnosno dodatnu opremu. Košta, ali uvek možeš da izabereš tačno šta odgovara tvom džepu i potrebama. Zato je valjda i u vrhu prodaje tolike godine. Za hečbek sa 320ks nikako ne može da se kaže da je racionalan izbor, ali ko voli malo da stisne gas kad odvede dete u vrtić... Solidan izbor.
Vozim Golf 5 1.9 TDI Bluemotion. Zadovoljan sam potrosnjom, cenom odrzavanja, kvalitetom voznje i po meni najbitnije dosta je pristupacan za rad. Svi filteri lako dostupni, skoro sam menjao senzor na radilici, sam ga zamenio a nisam majstor. Skine se kuciste filtera ulja i tu je...Kod Francuza tacnije Peugeot sve je bilo komplikovanije i teze. Planiram da predjem na Golf 6. GTD stvarno lepo ide, mogu misliti kako tek ide ovaj R serije... Pozdrav svim ljubiteljima i postovaocima Golfa.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
Golf ima milion malih i velikih mana, ali takav izbor motora, od onih najslabijih do ovakvih, najjačih nema niko. Isto važi i za pakete opreme, odnosno dodatnu opremu. Košta, ali uvek možeš da izabereš tačno šta odgovara tvom džepu i potrebama. Zato je valjda i u vrhu prodaje tolike godine. Za hečbek sa 320ks nikako ne može da se kaže da je racionalan izbor, ali ko voli malo da stisne gas kad odvede dete u vrtić... Solidan izbor.
Ne volim ni ja Golfa ali nemoj da mesas babe i zabe..nova trojka ima obican dizel motor za taj isti novac i sluzi za duza putovanja i da te prebaci od tacke A do tacke 3 udobno i sa malom potrosnjom dok je ovaj Golf R auto za entuzijaste i one koje vole voznju na stazu vikendom..ako neko zeli jak automobil sa 300+ konja za mali novac onda ovaj automobil je jako dobar izbor
Za ovoga što poredi ubrzanje Golf R stiže do 100 kmh kao Ferrari F355 iz 1995 godine tako da je debelo promašio. F430 ima ubrzanje do 100 kmh za 4 sekunde. Golf nemože da se poredi ni sa jednim Ferrarijem.
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Najveća prednost Golfa 8 je to što će restylingu Golf 7 pasti cena. Golf 7 R restyling je brutalan auto u poređenju sa ovim azijatom koji realno ništa novo nije doneo samo je rugoba.
Iskreno kome treba putnički automobil sa više od 150ks? Da je sreće svaka zemlja bi zabranila takva vozila na putevima a ostavila dozvolu za trkačke staze itd. Ako neko hoće ekstremne brzine neka se vozi svemirskim brodom.
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
(kiklop, 04. novembar 2020 17:20)
Kakav odgovor "strucnjaka" nekom ko "veze nema"..... Profesionalno.
Nikad ruzniji auto nisu sklepali. Mozda tehnologija ok ali dizajn.. Evo ima ih 20 ispred moje firme za rent a car spremni.. I svi parkirani u liniji.. Od napred kao patak dača kome je. Neko spljeskao kljun.. Nikad ruznije auta ne prave.. Ovo iskreno kao korito za šurenje praseta okrenuto naopako i postavljeno na točkove.. Ruzan.. Ne bi ga vizio ni da dobijem na. Nagradnoj igri odmah zamenio za kintu.
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brabus, 4. novembar 2020 11:56
Управо обрнуто - голф је одувек био недовршен ауто. То је и остао.
Najjači? Hm, samo, 4 cilindra ? (kao i fića)
Imali su oni nekada i VR6 sa 6 cilindara u cik-cak rasporedu ispod jedne glave motora.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 4. novembar 2020 10:22)
Jeste, i upravljivost tog golfa ke bila na nivou motokultivatora. Zbog preteskog V6 motora na prednjoj osovini i pogonom na prednjim tockovima, podupravljanje je bilo toliko da su u sledecim generacijama morali da odustanu od V motora i da predju na lakse I4 motore. Od tada se ne zovu VR vec su u oznaci ostavili samo R.
Uh,jesu ga i pojacali celih 10ks.
Pa to se ne moze osetiti ni na autu od 50ks.Ove nemce definitivno vise nista nije sramota.Ista snaga,iste performanse,a cena skok.
Pa da, amerikanci su poznati da koriste manuelne menjace. Znaci ne verujem sta sam procitao
(znaOnKoSam, 04. novembar 2020 10:21)
Amerikanci kao takvi ne ali njihovi ljubitelji GTI/R i te kako. Tržište tjuninga za VW je nenormalno razvijeno u SAD, veoma se visoko ceni Euro stajling, postoje i časopisi posvećeni samo tjuningu EU vozila i posebno VW vozila.
Po temi, sladak auto pretpostavljam da još uvek deli platformu i delove sa A3 i TT tako da može da se lepo sredi. Odličan za sve između 25-35 god.
42000€ za golfa? Neka hvala... Za te pare bmw trojku uzmeš...
(shile, 04. novembar 2020 10:26)
43000€ je pocetna cena za BMW X3 doduse sa osnovnim paketom opreme ali isti ima SVE.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
(ide gas, 04. novembar 2020 10:13)
Druže “nabaci” ti tvom Civic-u pogon na sva četiri točka i automatski menjač i to ti je to...
Ali, to je samo Golf...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 4. novembar 2020 09:56)
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
Imao sam prilike da vozim na jedan dan VR6 (G4) pre nekih 15 godina. Brutalnoooo.
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
@ciga
Ja cigo vozim starog Ford Fokus koji sa 100 hp moje razumevanje potrebe u vožnje čini dovoljnim. Za tebe i tebi slične suve brojke čine se da čine prestiž. Realnost je nešto drugo.
A ta realnost ukoliko žele da ima smisla to što prave 300 plus konja treba da se dokaže ne samo u surovoj snazi već i u mnogo drugome što čini takav tip auta. Stoga i postoje merenja i poredjenja sa najboljim. Jer vrh inženjeringa za ovaj tip auta čini brzina na stazi. Zato i napisah takav komentar.
Nadam se da ćeš razumeti...
Kao velikog ljubitelja golfa, prosto mi ga ne vata oko, sto bi se reklo.. Od 3 sportske verzije koje su izbacili, gti clubsport mi izgleda najbolje, ali mislim da su sa svim verzijama morali bolji posao da urade sa prednjim krajem.
@Beli
Mene lično zabole za snagu i vrstu goriva dok radi ono što meni treba,a pošto si ti lično prozvao i pozvao ovaj Golf na stazu (nordshleife) za pretpostaviti je da imaš odgovor na njih da ih poniziš ?
@dzox to sto ti pominjes je interni projekat od strane VW koji osim reklame nije ugledao svetlost dana niti ga je bilo u proizvodnji i na trzistu tako da se taj auto ne racuna
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
Koliko trosi? Verovatno u startu sune 10 l benzina. Nista to ne vredi, treba se okretati elektricnim motorima sa isto tako jacom ili manjom snagom.
(Miki, 04. novembar 2020 21:30) Nebitno koliko trosi za onog ko ga kupuje. Imace za gorivo, ne sekiraj se.
Tri teme koje izazazivaju potres:
- Golf 1,2,3,4,,5,6,7,7,5,8,8,65 itd
- Iphone svi modeli
- Jelena Djokovic, poslovna zena
(gagi, 4. novembar 2020 18:04)
Daleko veći "potres" na B92 izaziva Dacia, ali ako ti tako više prija-uživaj u VW mitu...
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
(TnT, 4. novembar 2020 16:35)
Golf R je jos i najmanje doradjen u odnosu na "obicne" verzije kad se pogleda konkurencija. Ima jaci motor, kocnice i druge amortizere i to je to, nema nikakva dodatna ojacanja karoserije ili dodatne varove, menjac je isti koji koriste 2.0tdi golfovi, ogibljenje je isto kao kod drugih 4motion golfova samo su amortizeri drugaciji, Golf R nije auto kao neki STI ili EVO koji samo lice na civilne verzije
To je 0,9 sekindi do 100km/h. Do 200 je veca razlika a od 250 poprilicna razlika. Svako ima svoje misljenje. Ako tebe nije zanimljiv Golf vecini jeste,sto i prodaja pokazuje. Ne samo kod nas nego i u SAD gde bas toliko i ne vole vw. Pozdrav
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
(jojufff, 5. novembar 2020 12:40)
U zadnjih 30 godina Alfa je izbacila samo jedan velikoserijski model koji spada u prava sportska vozila za stazu i pri tome verovatno znas da menjaci imaju 8 brzina zbog manje potrosnje, ne zbog ucinka na stazi jer se 7. i 8. brzina na stazi ne koriste,
I sada,kada bi se uklonio naslov i marka automobila,pa pokazes sliku nekome ko ne prati bas cesto auto svet,vecina bi na pokazanoj slici tvrdila da je to neki fiat auto...
Cudan je taj Golf. Kad se pojavi nova verzija, u samom startu mi deluje bezveze ali kako vreme odmice postaje mi sve lepsi i lepsi. Isto i ova osmica. Posle Mazde 3 najlepsi u klasi, po meni.
@kiklop, znas ono kada te svi ali svi prestignu i postanu bolji od tebe, e tako je sa Golfom gti, R, Megan rs i Rst, Civic type R, S, Hyundai IN30, Focus RS, bukvalno da ne nabrajam dalje, svi su kompletno bolji hatchback ovi id Golfa, raspitaj se malo pa ces se u to samostalno uveriti.
Mislim da za 40k ojra moze sa se uzme zverina M5. Polovan naravno, ko nije gadljiv..
(nidzaaaa
A sto ce ti, majke ti, ta krsina od BMW? Tamo gde kupujes "ojrima" samo Turci i Balkanci se loze na BMW. VW pravi pouzdane automobile. To sto Golf postoji i danas je dokaz kvaliteta i ljudi ga vole.
Mozda na nekoj trkackoj stazi. Ali u ralnom svetu gde se vozi autoput mogu samo da mu gledaju u stopove koji se jedva vide. Al to bikvalno tako. A to je vozacima najbitnije slozices se samnom. Zato se i GTI i R Glolf najvise i prodaju u toj klasi. Ko ce da kupi auto i da ide na Severnog Jelena da ga vozi. To je poenta cele price. Sta ste se uhavtili samo za stazu. Ovo ljudi kupuju koji hoce od semafora do semafora da budu najbrzi u klasi. A to siguno jesu sa R golfom. Kupi ti megana i trk na stazu da se pokazes haha
@kiklop, ako ti mislis da ce 0.9 sek uticati nesto bitno od semafora do semafora onda si u zabludi a onda kada izadju na auto put idu isto 260km/h. ako ti nesto nije jasno, opet se informisi. Elem, i bugati ide 450 na sat pa niko nema gde da ga vozi toliko. Nije sve samo ici pravom linijom, zato je Golf jednosmeran auto i za zabavu u odnosu na Megana je nula... Penzos od 70godina koji hoce da bude mlad, e za njih je pravljen ovaj auto, nula zabave u njemu. i pricam kao ponosni vlasnik prethodnog modela Megana RS, nikada Golfa Gti ne bih kupio pre bilo kog drugog hatchback a.
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
(vratite_bmx, 04. novembar 2020 17:14)
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
Vozim Golf 5 1.9 TDI Bluemotion. Zadovoljan sam potrosnjom, cenom odrzavanja, kvalitetom voznje i po meni najbitnije dosta je pristupacan za rad. Svi filteri lako dostupni, skoro sam menjao senzor na radilici, sam ga zamenio a nisam majstor. Skine se kuciste filtera ulja i tu je...Kod Francuza tacnije Peugeot sve je bilo komplikovanije i teze. Planiram da predjem na Golf 6. GTD stvarno lepo ide, mogu misliti kako tek ide ovaj R serije... Pozdrav svim ljubiteljima i postovaocima Golfa.
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Iskreno kome treba putnički automobil sa više od 150ks? Da je sreće svaka zemlja bi zabranila takva vozila na putevima a ostavila dozvolu za trkačke staze itd. Ako neko hoće ekstremne brzine neka se vozi svemirskim brodom.
Neki ga mrze,neki ga vole...ali je suva cinjenica da je Golf,nebitno koje generacije NAJKOMPLETNIJI auto u svojoj klasi,koja se cak i zove po njemu pa valjda i to nesto govori! Meni licno ovaj osme generacije nikako ne lezi,cak mogu reci da mi je najruzniji Golf od svih generacija! Kad sjednete u Megana,Fokusa,Astru i samo zalupite vrata i onda to isto uradite u Golfu i odmah na toj banalnoj stvari vidite razliku u kvalitetu izrade...kod Megana sam imao osjecaj da sam zalupio vrata na sporetu na drva! Uzmete list papira i pisete....Golf ima sve....I plus na kraju ako hocete da ga prodate opet je 20-30% skuplji od konkurenata u klasi!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brabus, 4. novembar 2020 11:56
Управо обрнуто - голф је одувек био недовршен ауто. То је и остао.
Nikad ruzniji auto nisu sklepali. Mozda tehnologija ok ali dizajn.. Evo ima ih 20 ispred moje firme za rent a car spremni.. I svi parkirani u liniji.. Od napred kao patak dača kome je. Neko spljeskao kljun.. Nikad ruznije auta ne prave.. Ovo iskreno kao korito za šurenje praseta okrenuto naopako i postavljeno na točkove.. Ruzan.. Ne bi ga vizio ni da dobijem na. Nagradnoj igri odmah zamenio za kintu.
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
42000€ za golfa? Neka hvala... Za te pare bmw trojku uzmeš...
(shile, 04. novembar 2020 10:26)
43000€ je pocetna cena za BMW X3 doduse sa osnovnim paketom opreme ali isti ima SVE.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
Golf ima milion malih i velikih mana, ali takav izbor motora, od onih najslabijih do ovakvih, najjačih nema niko. Isto važi i za pakete opreme, odnosno dodatnu opremu. Košta, ali uvek možeš da izabereš tačno šta odgovara tvom džepu i potrebama. Zato je valjda i u vrhu prodaje tolike godine. Za hečbek sa 320ks nikako ne može da se kaže da je racionalan izbor, ali ko voli malo da stisne gas kad odvede dete u vrtić... Solidan izbor.
Uh,jesu ga i pojacali celih 10ks.
Pa to se ne moze osetiti ni na autu od 50ks.Ove nemce definitivno vise nista nije sramota.Ista snaga,iste performanse,a cena skok.
Ne volim ni ja Golfa ali nemoj da mesas babe i zabe..nova trojka ima obican dizel motor za taj isti novac i sluzi za duza putovanja i da te prebaci od tacke A do tacke 3 udobno i sa malom potrosnjom dok je ovaj Golf R auto za entuzijaste i one koje vole voznju na stazu vikendom..ako neko zeli jak automobil sa 300+ konja za mali novac onda ovaj automobil je jako dobar izbor
Ali, to je samo Golf...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Smuleco, 4. novembar 2020 09:56)
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
Imao sam prilike da vozim na jedan dan VR6 (G4) pre nekih 15 godina. Brutalnoooo.
Za ovoga što poredi ubrzanje Golf R stiže do 100 kmh kao Ferrari F355 iz 1995 godine tako da je debelo promašio. F430 ima ubrzanje do 100 kmh za 4 sekunde. Golf nemože da se poredi ni sa jednim Ferrarijem.
43k startna cena golfa u nemackoj, znaci kod nas u dobroj opremi nema ispod 50...a ljudi se zale da je civic type r skup sa svojih 42 u najjacoj opremi eh...
(ide gas, 04. novembar 2020 10:13)
Druže “nabaci” ti tvom Civic-u pogon na sva četiri točka i automatski menjač i to ti je to...
@Beli
Mene lično zabole za snagu i vrstu goriva dok radi ono što meni treba,a pošto si ti lično prozvao i pozvao ovaj Golf na stazu (nordshleife) za pretpostaviti je da imaš odgovor na njih da ih poniziš ?
Najveća prednost Golfa 8 je to što će restylingu Golf 7 pasti cena. Golf 7 R restyling je brutalan auto u poređenju sa ovim azijatom koji realno ništa novo nije doneo samo je rugoba.
@ciga
Ja cigo vozim starog Ford Fokus koji sa 100 hp moje razumevanje potrebe u vožnje čini dovoljnim. Za tebe i tebi slične suve brojke čine se da čine prestiž. Realnost je nešto drugo.
A ta realnost ukoliko žele da ima smisla to što prave 300 plus konja treba da se dokaže ne samo u surovoj snazi već i u mnogo drugome što čini takav tip auta. Stoga i postoje merenja i poredjenja sa najboljim. Jer vrh inženjeringa za ovaj tip auta čini brzina na stazi. Zato i napisah takav komentar.
Nadam se da ćeš razumeti...
Tvoje ne poznavanje automobila je ocigledno. Ene ispred firme spremni za renta car. Ovo je R verzija druze eto da te samo napomenem. Jos je nema u salone. Ali eto mozda ih vec ima firma u kojoj radis. A uporedjujez dizaine automobila kao moj sin od 4 godine. R Golf je ikona bio i ostao za sve ljubitelje brzih hedzbekova. Svi ostali su samo kopija.
(kiklop, 04. novembar 2020 17:20)
Kakav odgovor "strucnjaka" nekom ko "veze nema"..... Profesionalno.
Tri teme koje izazazivaju potres:
- Golf 1,2,3,4,,5,6,7,7,5,8,8,65 itd
- Iphone svi modeli
- Jelena Djokovic, poslovna zena
(gagi, 4. novembar 2020 18:04)
Daleko veći "potres" na B92 izaziva Dacia, ali ako ti tako više prija-uživaj u VW mitu...
Najjači? Hm, samo, 4 cilindra ? (kao i fića)
Imali su oni nekada i VR6 sa 6 cilindara u cik-cak rasporedu ispod jedne glave motora.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 4. novembar 2020 10:22)
Jeste, i upravljivost tog golfa ke bila na nivou motokultivatora. Zbog preteskog V6 motora na prednjoj osovini i pogonom na prednjim tockovima, podupravljanje je bilo toliko da su u sledecim generacijama morali da odustanu od V motora i da predju na lakse I4 motore. Od tada se ne zovu VR vec su u oznaci ostavili samo R.
@kiklop, znas ono kada te svi ali svi prestignu i postanu bolji od tebe, e tako je sa Golfom gti, R, Megan rs i Rst, Civic type R, S, Hyundai IN30, Focus RS, bukvalno da ne nabrajam dalje, svi su kompletno bolji hatchback ovi id Golfa, raspitaj se malo pa ces se u to samostalno uveriti.
Mislim da za 40k ojra moze sa se uzme zverina M5. Polovan naravno, ko nije gadljiv..
(nidzaaaa
A sto ce ti, majke ti, ta krsina od BMW? Tamo gde kupujes "ojrima" samo Turci i Balkanci se loze na BMW. VW pravi pouzdane automobile. To sto Golf postoji i danas je dokaz kvaliteta i ljudi ga vole.
Kao velikog ljubitelja golfa, prosto mi ga ne vata oko, sto bi se reklo.. Od 3 sportske verzije koje su izbacili, gti clubsport mi izgleda najbolje, ali mislim da su sa svim verzijama morali bolji posao da urade sa prednjim krajem.
@dzox to sto ti pominjes je interni projekat od strane VW koji osim reklame nije ugledao svetlost dana niti ga je bilo u proizvodnji i na trzistu tako da se taj auto ne racuna
Pa da, amerikanci su poznati da koriste manuelne menjace. Znaci ne verujem sta sam procitao
(znaOnKoSam, 04. novembar 2020 10:21)
Amerikanci kao takvi ne ali njihovi ljubitelji GTI/R i te kako. Tržište tjuninga za VW je nenormalno razvijeno u SAD, veoma se visoko ceni Euro stajling, postoje i časopisi posvećeni samo tjuningu EU vozila i posebno VW vozila.
Po temi, sladak auto pretpostavljam da još uvek deli platformu i delove sa A3 i TT tako da može da se lepo sredi. Odličan za sve između 25-35 god.
Sektasi iz Alfe u kanalu. Lep auto sa mocnim motorom i odlicnim performansama a uz to jako kvalitetan... nemoguca misija za Alfu i sad krecu koleksaski komentari “dizlo”, “crveno tdi” i ostale gluposti.
(vratite_bmx, 04. novembar 2020 17:14)
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
Cudan je taj Golf. Kad se pojavi nova verzija, u samom startu mi deluje bezveze ali kako vreme odmice postaje mi sve lepsi i lepsi. Isto i ova osmica. Posle Mazde 3 najlepsi u klasi, po meni.
@kiklop, ako ti mislis da ce 0.9 sek uticati nesto bitno od semafora do semafora onda si u zabludi a onda kada izadju na auto put idu isto 260km/h. ako ti nesto nije jasno, opet se informisi. Elem, i bugati ide 450 na sat pa niko nema gde da ga vozi toliko. Nije sve samo ici pravom linijom, zato je Golf jednosmeran auto i za zabavu u odnosu na Megana je nula... Penzos od 70godina koji hoce da bude mlad, e za njih je pravljen ovaj auto, nula zabave u njemu. i pricam kao ponosni vlasnik prethodnog modela Megana RS, nikada Golfa Gti ne bih kupio pre bilo kog drugog hatchback a.
Koliko trosi? Verovatno u startu sune 10 l benzina. Nista to ne vredi, treba se okretati elektricnim motorima sa isto tako jacom ili manjom snagom.
(Miki, 04. novembar 2020 21:30) Nebitno koliko trosi za onog ko ga kupuje. Imace za gorivo, ne sekiraj se.
I sada,kada bi se uklonio naslov i marka automobila,pa pokazes sliku nekome ko ne prati bas cesto auto svet,vecina bi na pokazanoj slici tvrdila da je to neki fiat auto...
Mozda na nekoj trkackoj stazi. Ali u ralnom svetu gde se vozi autoput mogu samo da mu gledaju u stopove koji se jedva vide. Al to bikvalno tako. A to je vozacima najbitnije slozices se samnom. Zato se i GTI i R Glolf najvise i prodaju u toj klasi. Ko ce da kupi auto i da ide na Severnog Jelena da ga vozi. To je poenta cele price. Sta ste se uhavtili samo za stazu. Ovo ljudi kupuju koji hoce od semafora do semafora da budu najbrzi u klasi. A to siguno jesu sa R golfom. Kupi ti megana i trk na stazu da se pokazes haha
Ne brate, to nije samo Golf. Osim izgleda spolja i nekog bazicnog dizajna komandne table sve je drugacije u odnosu na "civilnog" golfa. Ojacanoi unapredjeno. Motor, ogibljenje, menjac, kocnice... Nidje veze sa obicnim. Ej bre pa ovo ubrzava za ispod 5 sekundi. Ultimativni hec. Audi RS3 za siromasne.
(TnT, 4. novembar 2020 16:35)
Golf R je jos i najmanje doradjen u odnosu na "obicne" verzije kad se pogleda konkurencija. Ima jaci motor, kocnice i druge amortizere i to je to, nema nikakva dodatna ojacanja karoserije ili dodatne varove, menjac je isti koji koriste 2.0tdi golfovi, ogibljenje je isto kao kod drugih 4motion golfova samo su amortizeri drugaciji, Golf R nije auto kao neki STI ili EVO koji samo lice na civilne verzije
Dobar golfić ali..fali mu jos 200 - tinjak KS
osmostepeni mjenjac, omjer tezine 50/50 i jos po nešto pa da moze na stazu.
(jojufff, 5. novembar 2020 12:40)
U zadnjih 30 godina Alfa je izbacila samo jedan velikoserijski model koji spada u prava sportska vozila za stazu i pri tome verovatno znas da menjaci imaju 8 brzina zbog manje potrosnje, ne zbog ucinka na stazi jer se 7. i 8. brzina na stazi ne koriste,
To je 0,9 sekindi do 100km/h. Do 200 je veca razlika a od 250 poprilicna razlika. Svako ima svoje misljenje. Ako tebe nije zanimljiv Golf vecini jeste,sto i prodaja pokazuje. Ne samo kod nas nego i u SAD gde bas toliko i ne vole vw. Pozdrav
IMAGE SOURCE
86 Komentari
Sortiraj po: