Kakva bljuvotina pogona i dizajna- ovaj W16 motor je nista drugo do audijeva dva 4L V8 motora spojena u 1- niti se lepo se lepo cuje, niti moze da traje, niti je korisno za bilo sta sem za za par ubrzanja dok se ne raspadne, niti je efikasno. Etore Bugatti bio je sinonim za automobilsku eleganciju, ekstravaganciju i brzinu a tu granucu je lako preci u neukus sto nemci i onako vrlo cesto rade sa carapama do kolena i sandalama!
Molim vas da procitate i tekst a da ne gledate samo slike pre komentarisanja. Auto je napravljen SAMO za trkacku stazu. To mu je jedina svrha. Da bude brz na stazi. Zato mu je enterijer takav kakav jeste.
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
(mile rizik, 28. oktobar 2020 21:30)
Vozači F1 kupuju ono što im predstavlja veće zadovoljstvo, i nema razloga ne verovati im.
Koliko troši nigde nisam video. To mi je presudno kod ovakvih automobila kad pazarim
Inače upravo su prešli igricu, bolje / lepše ne postoji
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Jah, 28. oktobar 2020 20:39)
Kakvo zlo od automobila, ima zvuk kao avion, a nije daleko ni po brzini. Mogu da zamislim kad bi stavio ove nase Tigar gume na njega, to bi bila katastrofa u najavi.
Bugatti stara Francuska marka automobila u vlasništvu Vagen grupe i nema nikakve veze sa Italijanima. Nema ni sa Francuzima osim imena i lokacije sedišta fabrike koja je u Francuskoj.
100% švaba.
Bolid je meteor koji uz prasak i buku prolazi kroz atmosferu. Inače, kreće se istom brzinom kao i ostali meteori. Kada bi to znali ovi koji će da ga voze... Međutim, voziće ga nepismeni bolidi, tako da nije slučajno što liči na Betmobil.
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
Kada je izivljavanje sa automobilima u pitanju, meni se licno vise dopada kada ide ka tome da auto bude udoban, prostran i krstarica sa kojom mozes da proputujes svet. Ali neko voli da sve ode u brzi ogromni motor i onda kabina da ostane neudobna kao u formuli 1. Ovo mi je ok samo za trkacke staze. Al svako ima svoj ukus.
A gde su elektro-motori,dpf filteri, ekološki paket Euro 6....Nema ih,kažeš ? E, onda ništa ! Nego,evo gledam Koenigseg Gemeru, porodični auto , sa 4 komforne fotelje i 1800 ks ( bez benzina od 110 oktana )...Obrukaše vas Švede načisto ! Da je njima taj 8 litra motor,izvukli bi bar 2400 ks !(Iz 2 litra izvukli 600 ks !!!)
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
Kada je izivljavanje sa automobilima u pitanju, meni se licno vise dopada kada ide ka tome da auto bude udoban, prostran i krstarica sa kojom mozes da proputujes svet. Ali neko voli da sve ode u brzi ogromni motor i onda kabina da ostane neudobna kao u formuli 1. Ovo mi je ok samo za trkacke staze. Al svako ima svoj ukus.
Bolid je meteor koji uz prasak i buku prolazi kroz atmosferu. Inače, kreće se istom brzinom kao i ostali meteori. Kada bi to znali ovi koji će da ga voze... Međutim, voziće ga nepismeni bolidi, tako da nije slučajno što liči na Betmobil.
A gde su elektro-motori,dpf filteri, ekološki paket Euro 6....Nema ih,kažeš ? E, onda ništa ! Nego,evo gledam Koenigseg Gemeru, porodični auto , sa 4 komforne fotelje i 1800 ks ( bez benzina od 110 oktana )...Obrukaše vas Švede načisto ! Da je njima taj 8 litra motor,izvukli bi bar 2400 ks !(Iz 2 litra izvukli 600 ks !!!)
Bugatti stara Francuska marka automobila u vlasništvu Vagen grupe i nema nikakve veze sa Italijanima. Nema ni sa Francuzima osim imena i lokacije sedišta fabrike koja je u Francuskoj.
100% švaba.
Koliko troši nigde nisam video. To mi je presudno kod ovakvih automobila kad pazarim
Inače upravo su prešli igricu, bolje / lepše ne postoji
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Jah, 28. oktobar 2020 20:39)
Molim vas da procitate i tekst a da ne gledate samo slike pre komentarisanja. Auto je napravljen SAMO za trkacku stazu. To mu je jedina svrha. Da bude brz na stazi. Zato mu je enterijer takav kakav jeste.
Kakvo zlo od automobila, ima zvuk kao avion, a nije daleko ni po brzini. Mogu da zamislim kad bi stavio ove nase Tigar gume na njega, to bi bila katastrofa u najavi.
Kakva bljuvotina pogona i dizajna- ovaj W16 motor je nista drugo do audijeva dva 4L V8 motora spojena u 1- niti se lepo se lepo cuje, niti moze da traje, niti je korisno za bilo sta sem za za par ubrzanja dok se ne raspadne, niti je efikasno. Etore Bugatti bio je sinonim za automobilsku eleganciju, ekstravaganciju i brzinu a tu granucu je lako preci u neukus sto nemci i onako vrlo cesto rade sa carapama do kolena i sandalama!
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
(mile rizik, 28. oktobar 2020 21:30)
Vozači F1 kupuju ono što im predstavlja veće zadovoljstvo, i nema razloga ne verovati im.
A gde su elektro-motori,dpf filteri, ekološki paket Euro 6....Nema ih,kažeš ? E, onda ništa ! Nego,evo gledam Koenigseg Gemeru, porodični auto , sa 4 komforne fotelje i 1800 ks ( bez benzina od 110 oktana )...Obrukaše vas Švede načisto ! Da je njima taj 8 litra motor,izvukli bi bar 2400 ks !(Iz 2 litra izvukli 600 ks !!!)
Bugatti stara Francuska marka automobila u vlasništvu Vagen grupe i nema nikakve veze sa Italijanima. Nema ni sa Francuzima osim imena i lokacije sedišta fabrike koja je u Francuskoj.
100% švaba.
Kakva bljuvotina pogona i dizajna- ovaj W16 motor je nista drugo do audijeva dva 4L V8 motora spojena u 1- niti se lepo se lepo cuje, niti moze da traje, niti je korisno za bilo sta sem za za par ubrzanja dok se ne raspadne, niti je efikasno. Etore Bugatti bio je sinonim za automobilsku eleganciju, ekstravaganciju i brzinu a tu granucu je lako preci u neukus sto nemci i onako vrlo cesto rade sa carapama do kolena i sandalama!
Kada je izivljavanje sa automobilima u pitanju, meni se licno vise dopada kada ide ka tome da auto bude udoban, prostran i krstarica sa kojom mozes da proputujes svet. Ali neko voli da sve ode u brzi ogromni motor i onda kabina da ostane neudobna kao u formuli 1. Ovo mi je ok samo za trkacke staze. Al svako ima svoj ukus.
Bolid je meteor koji uz prasak i buku prolazi kroz atmosferu. Inače, kreće se istom brzinom kao i ostali meteori. Kada bi to znali ovi koji će da ga voze... Međutim, voziće ga nepismeni bolidi, tako da nije slučajno što liči na Betmobil.
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
Kakvo zlo od automobila, ima zvuk kao avion, a nije daleko ni po brzini. Mogu da zamislim kad bi stavio ove nase Tigar gume na njega, to bi bila katastrofa u najavi.
Molim vas da procitate i tekst a da ne gledate samo slike pre komentarisanja. Auto je napravljen SAMO za trkacku stazu. To mu je jedina svrha. Da bude brz na stazi. Zato mu je enterijer takav kakav jeste.
Koliko troši nigde nisam video. To mi je presudno kod ovakvih automobila kad pazarim
Inače upravo su prešli igricu, bolje / lepše ne postoji
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Jah, 28. oktobar 2020 20:39)
Realno, ovakav auto samo u vlasništvo F1 vozača, ali ne tipa Grožana ili Kvjata. Bogataši mogu da ga priušte, ali ne i da ga voze kao F1 ili Indy vozači. Za ulicu nije, a na pisti samo profi može da ga obuzda.
(mile rizik, 28. oktobar 2020 21:30)
Vozači F1 kupuju ono što im predstavlja veće zadovoljstvo, i nema razloga ne verovati im.
IMAGE SOURCE
44 Komentari
Sortiraj po: