Ti si "bato" od onih koji bi naveli "znam da vozim" kao stavku u svom CV-ju?
I šta ti je ovo "nikada nikada"... Dramski efekat? Imaš 15 godina, šta li?
Sad bez zezanja - ako se ti brineš da će mašine da preuzmu sve što umeš da radiš, moj savet ti je - knjigu u šake i nećeš se brinuti. Osim ako ćeš da budeš taksista.
Vožnja je samo veština i to najnižeg nivoa - ako bilo ko od vas misli suprotno, samo neka stavi prst na čelo i nek se zamisli ko sve ima vozačku dozvolu.
Vožnja nije način da ispadneš frajer. To je način da stigneš od tačke A do tačke B i jeste nešto što treba da preuzme mašina.
Kada bi sutra osvanuo dan da su svi automobili samovozeći, mogao bih duže da spavam - drastično bi se smanjile gužve zbog sudara, pokvarenih semafora, špiceva i sl. Manje bih se brinuo kad mi dete prelazi ulicu.
Nema nervoze, nema bahatosti, sporijom (i bezbednijom) vožnjom bi se svuda stizalo brže.
Priznajem - tehnologija danas još uvek ima mana, ali daj veštačkoj inteligenciji još neku godinu razvoja i to će biti prava stvar.
Mislim da bi trebalo da postoji obaveza svakog proizvodjaca da prodaje auto sa kamerom koja snima situacije u voznji, danas to doduse postoji kao dodatna oprema ali mislim da bi ovo svaki auto morao da ima kao osnovni paket.
Ta unutrasnja kamera nzn kolko smisla ima ali ako bi mogla preko softvera da prepozna umor pa da aktivira nki alarm onda je to ok.
Ne vidi se baš unapredjenje svesnosti o situaciji kod vozača time što je dodata kamera kao forenzički alat, a ova ljudska je identifikovana kao manjkavost. Tačno je da se može i mora preispitivati svesnost čoveka kada je ova deo petlje odlućivanja, pitanje je da li je njegovo odlučivanje prihvatljivo ako svesnot manjka. Čovek se inače teško prebacuje sa jedne stvari na drugu, a još je teže kod sistema sa autopilotom, jer treba da prati i rad veštačke inteligencije. Ovde kao da namerno uvode tezu da je problem u sistemu koji podržava ljudsku svest, a ne u agrsivnosti kojom je AI uveden kao vozač. Kada naprave AI koja može da koriguje čoveka, a ne onu koja zavisi od čoveka da ovaj proizvede korekciju kada AI zabrlja, e onda imamo standard. Ovo je čisto veslanje za profit, jer se boje da bi mogli da budu naterani da sednu i da ga smisle ponovo.
I sta je po tebi resenje? Da sve preuzmu masine i roboti, kako mi ne bi stradali? A mi da sedimo kuci i buljimo u igrice i rijaliti?
Ovo je rekao Albert Anstajn: “Život je kao vožnja biciklom, treba neprestano ići napred, bez zaustavljanja, da se ne izgubi ravnoteža.” Kada, bato, sve sto znas da radis, pa i voznju, prepustia masinama, tvoj zivot, moj i svih nas, potpuno ce izgubiti smisao! Nikada necu prepustiti volan masini, nikadaqqq
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
(Pedu, 08. oktobar 2020 13:25)
sto reklamira da auto moze samo da vozi.
ako moze neka placa i stetu a ne da me spiunira sta sam rekao u autu i sta radim u autu.
Ako ljudi misle da je kamera problem, nisu ni svesni sta ih ceka sa vozilima tipa Tesla.
@sasa
Norvezani dobro zive zbog toga sto ih je malo a sede na velikim nalazistima nafte, ne zbog neke preterane pameti. Izdvaja ih doduse to odgovorno ponasanje i kolektivna svest, pa se ne ponasaju kao Arapi ili Rusi.
..sledeći korak je ukidanje volana.potpuna kontrola. A vi se samo odusevljavajte Teslama i sanjate o kupovini istih
(Akobogda, 8. oktobar 2020 13:15)
Danas opet poginuo čovek na "pešačkom prelazu smrti" u Dr Ivana Ribara na Novom Beogradu.
Taj što ga je zgazio je bio jedan od vas frajera, što hoće da ima kontrolu nad autom, pa raspali po gasu jer ima tri trake tamo.
Nego šta nego da treba da ukinu volan.
Svaki od vas što "neće da ga mašina kontoliše" je mnogo jak vozač i faca, ali samo dok nas 100 oko tebe kočimo dok ti izlećeš iz ulice sa trouglom ili skrećeš levo iz trake za desno jer ti dugačka kolona.
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
Информације о томе како се возач понаша у току вожње ће се продавати осигуравајућим кућама.
Ако сте несавестан возач који користи мобилни у току вожње, не држи поглед испред себе или дрема док користи аутопилот опцију, осигуравајуће куће могу да процене да сте им већи ризик па да вам дигну цене.
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
Срећом, Тесла код нас неће да се вози масовно још бар 20 год. а и тада ће постојати други произвођачи, који не уграђују те будалаштине. Тако да, опуштено...
I sta je sad u tome lose?! Kod nas kao da smo svi neki manijaci pa ne daj boze da kamera zabelezi sta radimo....
stvarno ne znam cemu uopste toliko brige kad je prosecanom stanovniku ove zemlje san i majka 15 godina star dizelas?!
Koliko znam norvezani se bas potresaju zbog te kamere pa zato svi i voze teslu i samo zbog toga onako lose zive... jadnici nista ne znaju.
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
pre 4 godine
Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
@jaretina i ostala ... - prijatelju naš tvoje teorije i komentari su za sada neprevaziđeni osim kada prevaziđeš samog sebe. Da te nema na ovim stranicama trebalo bi te izmisliti i zato pozz ...
Cilj je isti kao i ostalih tech kompanija, Google, Apple, Facebook, Amazon... 24 časovni nadzor. Telefoni, mikrofoni, kamere, kućni asistenti, pametni zvučnici, pametni satovi, senzori, automobili konektovani na internet, you name it, they have it...
Kuća, automobil, radno mesto, teretana, priroda, sve je pokriveno.
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
..sledeći korak je ukidanje volana.potpuna kontrola. A vi se samo odusevljavajte Teslama i sanjate o kupovini istih
(Akobogda, 8. oktobar 2020 13:15)
Danas opet poginuo čovek na "pešačkom prelazu smrti" u Dr Ivana Ribara na Novom Beogradu.
Taj što ga je zgazio je bio jedan od vas frajera, što hoće da ima kontrolu nad autom, pa raspali po gasu jer ima tri trake tamo.
Nego šta nego da treba da ukinu volan.
Svaki od vas što "neće da ga mašina kontoliše" je mnogo jak vozač i faca, ali samo dok nas 100 oko tebe kočimo dok ti izlećeš iz ulice sa trouglom ili skrećeš levo iz trake za desno jer ti dugačka kolona.
Cilj je isti kao i ostalih tech kompanija, Google, Apple, Facebook, Amazon... 24 časovni nadzor. Telefoni, mikrofoni, kamere, kućni asistenti, pametni zvučnici, pametni satovi, senzori, automobili konektovani na internet, you name it, they have it...
Kuća, automobil, radno mesto, teretana, priroda, sve je pokriveno.
@jaretina i ostala ... - prijatelju naš tvoje teorije i komentari su za sada neprevaziđeni osim kada prevaziđeš samog sebe. Da te nema na ovim stranicama trebalo bi te izmisliti i zato pozz ...
Информације о томе како се возач понаша у току вожње ће се продавати осигуравајућим кућама.
Ако сте несавестан возач који користи мобилни у току вожње, не држи поглед испред себе или дрема док користи аутопилот опцију, осигуравајуће куће могу да процене да сте им већи ризик па да вам дигну цене.
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
Срећом, Тесла код нас неће да се вози масовно још бар 20 год. а и тада ће постојати други произвођачи, који не уграђују те будалаштине. Тако да, опуштено...
Ako ljudi misle da je kamera problem, nisu ni svesni sta ih ceka sa vozilima tipa Tesla.
@sasa
Norvezani dobro zive zbog toga sto ih je malo a sede na velikim nalazistima nafte, ne zbog neke preterane pameti. Izdvaja ih doduse to odgovorno ponasanje i kolektivna svest, pa se ne ponasaju kao Arapi ili Rusi.
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
pre 4 godine
Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
I sta je sad u tome lose?! Kod nas kao da smo svi neki manijaci pa ne daj boze da kamera zabelezi sta radimo....
stvarno ne znam cemu uopste toliko brige kad je prosecanom stanovniku ove zemlje san i majka 15 godina star dizelas?!
Koliko znam norvezani se bas potresaju zbog te kamere pa zato svi i voze teslu i samo zbog toga onako lose zive... jadnici nista ne znaju.
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
(Pedu, 08. oktobar 2020 13:25)
sto reklamira da auto moze samo da vozi.
ako moze neka placa i stetu a ne da me spiunira sta sam rekao u autu i sta radim u autu.
I sta je po tebi resenje? Da sve preuzmu masine i roboti, kako mi ne bi stradali? A mi da sedimo kuci i buljimo u igrice i rijaliti?
Ovo je rekao Albert Anstajn: “Život je kao vožnja biciklom, treba neprestano ići napred, bez zaustavljanja, da se ne izgubi ravnoteža.” Kada, bato, sve sto znas da radis, pa i voznju, prepustia masinama, tvoj zivot, moj i svih nas, potpuno ce izgubiti smisao! Nikada necu prepustiti volan masini, nikadaqqq
Ti si "bato" od onih koji bi naveli "znam da vozim" kao stavku u svom CV-ju?
I šta ti je ovo "nikada nikada"... Dramski efekat? Imaš 15 godina, šta li?
Sad bez zezanja - ako se ti brineš da će mašine da preuzmu sve što umeš da radiš, moj savet ti je - knjigu u šake i nećeš se brinuti. Osim ako ćeš da budeš taksista.
Vožnja je samo veština i to najnižeg nivoa - ako bilo ko od vas misli suprotno, samo neka stavi prst na čelo i nek se zamisli ko sve ima vozačku dozvolu.
Vožnja nije način da ispadneš frajer. To je način da stigneš od tačke A do tačke B i jeste nešto što treba da preuzme mašina.
Kada bi sutra osvanuo dan da su svi automobili samovozeći, mogao bih duže da spavam - drastično bi se smanjile gužve zbog sudara, pokvarenih semafora, špiceva i sl. Manje bih se brinuo kad mi dete prelazi ulicu.
Nema nervoze, nema bahatosti, sporijom (i bezbednijom) vožnjom bi se svuda stizalo brže.
Priznajem - tehnologija danas još uvek ima mana, ali daj veštačkoj inteligenciji još neku godinu razvoja i to će biti prava stvar.
Mislim da bi trebalo da postoji obaveza svakog proizvodjaca da prodaje auto sa kamerom koja snima situacije u voznji, danas to doduse postoji kao dodatna oprema ali mislim da bi ovo svaki auto morao da ima kao osnovni paket.
Ta unutrasnja kamera nzn kolko smisla ima ali ako bi mogla preko softvera da prepozna umor pa da aktivira nki alarm onda je to ok.
Ne vidi se baš unapredjenje svesnosti o situaciji kod vozača time što je dodata kamera kao forenzički alat, a ova ljudska je identifikovana kao manjkavost. Tačno je da se može i mora preispitivati svesnost čoveka kada je ova deo petlje odlućivanja, pitanje je da li je njegovo odlučivanje prihvatljivo ako svesnot manjka. Čovek se inače teško prebacuje sa jedne stvari na drugu, a još je teže kod sistema sa autopilotom, jer treba da prati i rad veštačke inteligencije. Ovde kao da namerno uvode tezu da je problem u sistemu koji podržava ljudsku svest, a ne u agrsivnosti kojom je AI uveden kao vozač. Kada naprave AI koja može da koriguje čoveka, a ne onu koja zavisi od čoveka da ovaj proizvede korekciju kada AI zabrlja, e onda imamo standard. Ovo je čisto veslanje za profit, jer se boje da bi mogli da budu naterani da sednu i da ga smisle ponovo.
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
I sta je sad u tome lose?! Kod nas kao da smo svi neki manijaci pa ne daj boze da kamera zabelezi sta radimo....
stvarno ne znam cemu uopste toliko brige kad je prosecanom stanovniku ove zemlje san i majka 15 godina star dizelas?!
Koliko znam norvezani se bas potresaju zbog te kamere pa zato svi i voze teslu i samo zbog toga onako lose zive... jadnici nista ne znaju.
jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi
pre 4 godine
Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
..sledeći korak je ukidanje volana.potpuna kontrola. A vi se samo odusevljavajte Teslama i sanjate o kupovini istih
(Akobogda, 8. oktobar 2020 13:15)
Danas opet poginuo čovek na "pešačkom prelazu smrti" u Dr Ivana Ribara na Novom Beogradu.
Taj što ga je zgazio je bio jedan od vas frajera, što hoće da ima kontrolu nad autom, pa raspali po gasu jer ima tri trake tamo.
Nego šta nego da treba da ukinu volan.
Svaki od vas što "neće da ga mašina kontoliše" je mnogo jak vozač i faca, ali samo dok nas 100 oko tebe kočimo dok ti izlećeš iz ulice sa trouglom ili skrećeš levo iz trake za desno jer ti dugačka kolona.
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
(Pedu, 08. oktobar 2020 13:25)
sto reklamira da auto moze samo da vozi.
ako moze neka placa i stetu a ne da me spiunira sta sam rekao u autu i sta radim u autu.
I sta je po tebi resenje? Da sve preuzmu masine i roboti, kako mi ne bi stradali? A mi da sedimo kuci i buljimo u igrice i rijaliti?
Ovo je rekao Albert Anstajn: “Život je kao vožnja biciklom, treba neprestano ići napred, bez zaustavljanja, da se ne izgubi ravnoteža.” Kada, bato, sve sto znas da radis, pa i voznju, prepustia masinama, tvoj zivot, moj i svih nas, potpuno ce izgubiti smisao! Nikada necu prepustiti volan masini, nikadaqqq
Mislim da bi trebalo da postoji obaveza svakog proizvodjaca da prodaje auto sa kamerom koja snima situacije u voznji, danas to doduse postoji kao dodatna oprema ali mislim da bi ovo svaki auto morao da ima kao osnovni paket.
Ta unutrasnja kamera nzn kolko smisla ima ali ako bi mogla preko softvera da prepozna umor pa da aktivira nki alarm onda je to ok.
Cilj je isti kao i ostalih tech kompanija, Google, Apple, Facebook, Amazon... 24 časovni nadzor. Telefoni, mikrofoni, kamere, kućni asistenti, pametni zvučnici, pametni satovi, senzori, automobili konektovani na internet, you name it, they have it...
Kuća, automobil, radno mesto, teretana, priroda, sve je pokriveno.
Udesiće da auto ne može da krene dok se ne oslobodi kamera, to je sledeći korak, mogu da se kladim u 100 Bitkoina! Šta ćemo tek ubuduće morati da trpimo od kojekakvih "vizionara" ne smem ni da pomislim...
(Zoran, 8. oktobar 2020 11:12)
Срећом, Тесла код нас неће да се вози масовно још бар 20 год. а и тада ће постојати други произвођачи, који не уграђују те будалаштине. Тако да, опуштено...
Ti si "bato" od onih koji bi naveli "znam da vozim" kao stavku u svom CV-ju?
I šta ti je ovo "nikada nikada"... Dramski efekat? Imaš 15 godina, šta li?
Sad bez zezanja - ako se ti brineš da će mašine da preuzmu sve što umeš da radiš, moj savet ti je - knjigu u šake i nećeš se brinuti. Osim ako ćeš da budeš taksista.
Vožnja je samo veština i to najnižeg nivoa - ako bilo ko od vas misli suprotno, samo neka stavi prst na čelo i nek se zamisli ko sve ima vozačku dozvolu.
Vožnja nije način da ispadneš frajer. To je način da stigneš od tačke A do tačke B i jeste nešto što treba da preuzme mašina.
Kada bi sutra osvanuo dan da su svi automobili samovozeći, mogao bih duže da spavam - drastično bi se smanjile gužve zbog sudara, pokvarenih semafora, špiceva i sl. Manje bih se brinuo kad mi dete prelazi ulicu.
Nema nervoze, nema bahatosti, sporijom (i bezbednijom) vožnjom bi se svuda stizalo brže.
Priznajem - tehnologija danas još uvek ima mana, ali daj veštačkoj inteligenciji još neku godinu razvoja i to će biti prava stvar.
Ne vidim šta je sporno, čovek štiti svoju investiciju.
Kako bi drugačije dokazao da je vozač zaspao dok je pustio da auto sam vozi?
Da mu veruje na reč? Nije nego.
@jaretina i ostala ... - prijatelju naš tvoje teorije i komentari su za sada neprevaziđeni osim kada prevaziđeš samog sebe. Da te nema na ovim stranicama trebalo bi te izmisliti i zato pozz ...
Ako ljudi misle da je kamera problem, nisu ni svesni sta ih ceka sa vozilima tipa Tesla.
@sasa
Norvezani dobro zive zbog toga sto ih je malo a sede na velikim nalazistima nafte, ne zbog neke preterane pameti. Izdvaja ih doduse to odgovorno ponasanje i kolektivna svest, pa se ne ponasaju kao Arapi ili Rusi.
Ne vidi se baš unapredjenje svesnosti o situaciji kod vozača time što je dodata kamera kao forenzički alat, a ova ljudska je identifikovana kao manjkavost. Tačno je da se može i mora preispitivati svesnost čoveka kada je ova deo petlje odlućivanja, pitanje je da li je njegovo odlučivanje prihvatljivo ako svesnot manjka. Čovek se inače teško prebacuje sa jedne stvari na drugu, a još je teže kod sistema sa autopilotom, jer treba da prati i rad veštačke inteligencije. Ovde kao da namerno uvode tezu da je problem u sistemu koji podržava ljudsku svest, a ne u agrsivnosti kojom je AI uveden kao vozač. Kada naprave AI koja može da koriguje čoveka, a ne onu koja zavisi od čoveka da ovaj proizvede korekciju kada AI zabrlja, e onda imamo standard. Ovo je čisto veslanje za profit, jer se boje da bi mogli da budu naterani da sednu i da ga smisle ponovo.
Информације о томе како се возач понаша у току вожње ће се продавати осигуравајућим кућама.
Ако сте несавестан возач који користи мобилни у току вожње, не држи поглед испред себе или дрема док користи аутопилот опцију, осигуравајуће куће могу да процене да сте им већи ризик па да вам дигну цене.
IMAGE SOURCE
28 Komentari
Sortiraj po: