Kada ce neko da izbaci akciju za bolje automobile da kostaju od 11.000 tipa megan grandcupe ili elantru ili toyota corola... Mnogo je drugovi 16,17.000. Clio nrkada isao od 7,8 sad od 12,bas preteruju..
Naravno da je prva asocijacija na kriminalca čiji je otac bio JNA oficir, i kojeg je sfrj udba obučavala i koristila za prljave poslove.
I biće komično kada polupismeni kriminalci "biznismeni", ali i estradne zvezde i fudbaleri počnu da se diče tim modelom.
Ipak mi idu na živce ovi koji kažu "fale mu tri prsta" i "srbistan".
Jedno je kritikovati korupciju i kriminal, a sasvim drugo zbog toga prezirati svoj narod i prihvatati politički narativ zapadnih, da ne kažem neprijateljskih medija.
Malo ste preterali sa cenom, ovaj auto je izmedju kaptura i kadjara i po velicini i po ceni, ako kaptur kosta od 14000 a kadjar od 18500 onda arkana treba da se nadje negde izmedju sa pocetnom cenom
@Guzman Ima u Francuskoj a što se tiče Kristijana nemam vremena kao ti pa da gledam farmu i te stvari a i ljudi koji učestvuju u toj farmi i ljudi koji gledaju valjda imaju isti nivo inteligencije kao ti i taj Kristijan a i evo ti dokaz pa prevedi na Google
Exemple avec la Renault Mégane R.S (280 chevaux) et ses 181 g/km de CO2 en cycle NEDC corrélé. Il faudra donc ajouter 12.500 euros d?s le 1er janvier prochain aux 38.300 euros demandés par Renault. Soit 50.800 euros ! Autant choisir d'office l'option boîte EDC (1.800 euros), qui fait descendre la valeur de CO2 ? 169 g/km et le malus ? 10.488 euros. Vous serez gagnant sur le prix final. Pozz
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
(mm, 24. septembar 2020 01:23)
10 000 eura ekološka taksa ???
Gde to u kojoj zemlji?
To ima samo kod Kristijana u Zadruzi
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
(Vozač, 23. septembar 2020 22:50)
U Srbiji pod imenom Megane Conquest, jer originalno ime ovde ima "prizvuk". U Rusiji se cena kretala od 14.000 evra a ne od 20, ali se taj auto i proizvodio u Renoovoj fabrici u Moskvi.
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
Sa ovakvom veličinom pre da će biti neki Megan, nije ovo platforma Clia. Auto je dosta veći, a i unutra izgleda prostrano. Meni se sviđa ako bude odrađen u stilu Megan GT Line.
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
Izgleda odlično, kome se i inače dopadaju ti coupe SUV modeli. Koliko razumem ovo je po dimenzijama otprilike GLC coupe ili X4. Po meni je motorizacija morala da bude jača, da bi bio shvaćen iole ozbiljno u toj ulozi nekakvog "agresivnog kupe SUVa", ali dobro...
Kapiram da će ga ljudi većinom kupovati zbog figure. Iako mislim da je ova klasa automobila rezervisana za premium brendove i kupce koji za novac ne traže obavezno praktičnost i smisao, baš me zanima kako će proći na tržištu. Jer koliko sam gledao, X4 i GLC kupe u iole pristojnoj opremi koštaju od 60.000 pa na gore. Čak i Q3 sportback lako dobaci do 60k. Tako da za Arkana ima dosta mesta, samo treba videti da li će ga ljudi doživeti CoupeSUV "za sirotinju" ili prosto atraktivniju verziju Kadjara, odnosno Qashqaija.
Sa ovakvom veličinom pre da će biti neki Megan, nije ovo platforma Clia. Auto je dosta veći, a i unutra izgleda prostrano. Meni se sviđa ako bude odrađen u stilu Megan GT Line.
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
(Vozač, 23. septembar 2020 22:50)
Izgleda odlično, kome se i inače dopadaju ti coupe SUV modeli. Koliko razumem ovo je po dimenzijama otprilike GLC coupe ili X4. Po meni je motorizacija morala da bude jača, da bi bio shvaćen iole ozbiljno u toj ulozi nekakvog "agresivnog kupe SUVa", ali dobro...
Kapiram da će ga ljudi većinom kupovati zbog figure. Iako mislim da je ova klasa automobila rezervisana za premium brendove i kupce koji za novac ne traže obavezno praktičnost i smisao, baš me zanima kako će proći na tržištu. Jer koliko sam gledao, X4 i GLC kupe u iole pristojnoj opremi koštaju od 60.000 pa na gore. Čak i Q3 sportback lako dobaci do 60k. Tako da za Arkana ima dosta mesta, samo treba videti da li će ga ljudi doživeti CoupeSUV "za sirotinju" ili prosto atraktivniju verziju Kadjara, odnosno Qashqaija.
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
U Srbiji pod imenom Megane Conquest, jer originalno ime ovde ima "prizvuk". U Rusiji se cena kretala od 14.000 evra a ne od 20, ali se taj auto i proizvodio u Renoovoj fabrici u Moskvi.
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
(mm, 24. septembar 2020 01:23)
10 000 eura ekološka taksa ???
Gde to u kojoj zemlji?
To ima samo kod Kristijana u Zadruzi
Naravno da je prva asocijacija na kriminalca čiji je otac bio JNA oficir, i kojeg je sfrj udba obučavala i koristila za prljave poslove.
I biće komično kada polupismeni kriminalci "biznismeni", ali i estradne zvezde i fudbaleri počnu da se diče tim modelom.
Ipak mi idu na živce ovi koji kažu "fale mu tri prsta" i "srbistan".
Jedno je kritikovati korupciju i kriminal, a sasvim drugo zbog toga prezirati svoj narod i prihvatati politički narativ zapadnih, da ne kažem neprijateljskih medija.
Kada ce neko da izbaci akciju za bolje automobile da kostaju od 11.000 tipa megan grandcupe ili elantru ili toyota corola... Mnogo je drugovi 16,17.000. Clio nrkada isao od 7,8 sad od 12,bas preteruju..
Malo ste preterali sa cenom, ovaj auto je izmedju kaptura i kadjara i po velicini i po ceni, ako kaptur kosta od 14000 a kadjar od 18500 onda arkana treba da se nadje negde izmedju sa pocetnom cenom
@Guzman Ima u Francuskoj a što se tiče Kristijana nemam vremena kao ti pa da gledam farmu i te stvari a i ljudi koji učestvuju u toj farmi i ljudi koji gledaju valjda imaju isti nivo inteligencije kao ti i taj Kristijan a i evo ti dokaz pa prevedi na Google
Exemple avec la Renault Mégane R.S (280 chevaux) et ses 181 g/km de CO2 en cycle NEDC corrélé. Il faudra donc ajouter 12.500 euros d?s le 1er janvier prochain aux 38.300 euros demandés par Renault. Soit 50.800 euros ! Autant choisir d'office l'option boîte EDC (1.800 euros), qui fait descendre la valeur de CO2 ? 169 g/km et le malus ? 10.488 euros. Vous serez gagnant sur le prix final. Pozz
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
U Rusiji je startovao od 16.000 dolara, što je 14.000 evra sa 1.6 atmo 113ks. Ako bude dvadeset sa ovim kosilicama i baterijama ispod haube, onda ništa od velike prodaje. Biće samo jedan u masi sa cenom od 20.ooo e. Daleko od toga da mislim da je loš,ali za te novce, samo su nijanse u pitanju, nikakav vau efekat.
(Vozač, 23. septembar 2020 22:50)
Kada ce neko da izbaci akciju za bolje automobile da kostaju od 11.000 tipa megan grandcupe ili elantru ili toyota corola... Mnogo je drugovi 16,17.000. Clio nrkada isao od 7,8 sad od 12,bas preteruju..
Izgleda odlično, kome se i inače dopadaju ti coupe SUV modeli. Koliko razumem ovo je po dimenzijama otprilike GLC coupe ili X4. Po meni je motorizacija morala da bude jača, da bi bio shvaćen iole ozbiljno u toj ulozi nekakvog "agresivnog kupe SUVa", ali dobro...
Kapiram da će ga ljudi većinom kupovati zbog figure. Iako mislim da je ova klasa automobila rezervisana za premium brendove i kupce koji za novac ne traže obavezno praktičnost i smisao, baš me zanima kako će proći na tržištu. Jer koliko sam gledao, X4 i GLC kupe u iole pristojnoj opremi koštaju od 60.000 pa na gore. Čak i Q3 sportback lako dobaci do 60k. Tako da za Arkana ima dosta mesta, samo treba videti da li će ga ljudi doživeti CoupeSUV "za sirotinju" ili prosto atraktivniju verziju Kadjara, odnosno Qashqaija.
Sa ovakvom veličinom pre da će biti neki Megan, nije ovo platforma Clia. Auto je dosta veći, a i unutra izgleda prostrano. Meni se sviđa ako bude odrađen u stilu Megan GT Line.
Svi vi što pričate o motorizaciji da li uopšte znate da recimo sada ako uzmete Renault RS 300 KS otprilike plaćate 10k eura ekološku taksu zato smanjuju motore
(mm, 24. septembar 2020 01:23)
10 000 eura ekološka taksa ???
Gde to u kojoj zemlji?
To ima samo kod Kristijana u Zadruzi
Naravno da je prva asocijacija na kriminalca čiji je otac bio JNA oficir, i kojeg je sfrj udba obučavala i koristila za prljave poslove.
I biće komično kada polupismeni kriminalci "biznismeni", ali i estradne zvezde i fudbaleri počnu da se diče tim modelom.
Ipak mi idu na živce ovi koji kažu "fale mu tri prsta" i "srbistan".
Jedno je kritikovati korupciju i kriminal, a sasvim drugo zbog toga prezirati svoj narod i prihvatati politički narativ zapadnih, da ne kažem neprijateljskih medija.
U Srbiji pod imenom Megane Conquest, jer originalno ime ovde ima "prizvuk". U Rusiji se cena kretala od 14.000 evra a ne od 20, ali se taj auto i proizvodio u Renoovoj fabrici u Moskvi.
@Guzman Ima u Francuskoj a što se tiče Kristijana nemam vremena kao ti pa da gledam farmu i te stvari a i ljudi koji učestvuju u toj farmi i ljudi koji gledaju valjda imaju isti nivo inteligencije kao ti i taj Kristijan a i evo ti dokaz pa prevedi na Google
Exemple avec la Renault Mégane R.S (280 chevaux) et ses 181 g/km de CO2 en cycle NEDC corrélé. Il faudra donc ajouter 12.500 euros d?s le 1er janvier prochain aux 38.300 euros demandés par Renault. Soit 50.800 euros ! Autant choisir d'office l'option boîte EDC (1.800 euros), qui fait descendre la valeur de CO2 ? 169 g/km et le malus ? 10.488 euros. Vous serez gagnant sur le prix final. Pozz
Malo ste preterali sa cenom, ovaj auto je izmedju kaptura i kadjara i po velicini i po ceni, ako kaptur kosta od 14000 a kadjar od 18500 onda arkana treba da se nadje negde izmedju sa pocetnom cenom
IMAGE SOURCE
39 Komentari
Sortiraj po: