Najavljen još jedan leteći automobil

Kao futuristički gril za terasu:)

Mitrovicu, spavas li mirno :)

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee
(kah, 07. jul 2020 18:16)

kako je lako detektovati srbina na internetu

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?

Ceka se odgovor DJ Zeksa.

A DJ Zexov projekat?

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?
(Uka, 07. jul 2020 18:16)

buka propelera helikoptera je rezultat nakaradnim dizajnom istog.
jedna elisa i ogroman drag down koji telo helikootera pravi.
samo pogledaj koliko je DJI Mavic Air 2 tiši kada su udaljili elise tako da ne idu preko tela drona, smanjili drag, samim tim i RPM.

ovo takođe ima elise koje ne prave drag, samim tim nekoliko puta tiši. biće sve ok, verujte u inženjere srbi, a ne u boga.

Umesto da ispostujete onog naseg pronalazaca svega I svacega,vi reklamirate neke strance.Onaj nas di dzej treba da vas tuzi zbog toga.

Leleee, kad to počne da pada na sve strane...

Džaba sve dok ne provalimo anti-gravitaciju i omasovimo upotrebu.

Stvarno! Ako leti, onda nije automobil. Možda bi mogao da se zove hibrid. Auto-helikopter, ili auto-dron, ako je samoleteći.

Izgleda kao simbioza alfe i trabanta...

Dobar za košenje trave

A sta kad bi za pocetak prvo poceli leteti avioni !! ipak smo u 21 veku.

E, ovo je vest! Dosta vise sa strasnim virusom koji ce preziveti samo 99% populacije i sta je neka kasirka rekla o Noletu.

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?
(Uka, 7. jul 2020 18:16)

Ja bas bio na njihovom sajtu da vidim taj podatak. Kazu 70 DB, to i nije strasno. Verovatno ce se kao i sve ,usavrsavati vremenom. I automobili su nekada bili bucni a danas necujni. Kod kopmpjuterskog hardwarea se vodi racuna o buci ventolatora tako da verovatno ima prostora za unapredjenje

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .

Ne sećam se da smo i onaj prvi napravili.

A sta kad bi za pocetak prvo poceli leteti avioni !! ipak smo u 21 veku.

DJ Zex na aparatima...

@(kralj, 7. jul 2020 21:19)

Ja znam da je onaj nas neostvareni kosarkaski trener pominjao letece automobile? Jel mislimo na istog pronalazaca?

Izgleda kao simbioza alfe i trabanta...
(Zika–Testera, 07. jul 2020 23:45)
A poznato je da vlasnik alfe,kad se napije,zove bivse mehanicare :).

A kad se pokvari, samo ostane da lebdi u vazduhu. Mogu da zamislim kako će to izgledati kad amateri počnu da lete unaokolo. Mnogi vozači nemaju osećaj šta se dešava oko njih u 2D prostoru, sigurno će se lako snaći kad se doda još jedna dimenzija.

U Srbiji gde je vrednost prosecnog automobila 2000 evra na mestu kilometraze ostavljen je blanko prostor da sami upisete istu. Ipak, uspeli ste da nadjete sve mane “letecem automobilu” na osnovu jednog teksta. Alal vera. Nedate se prevariti.

@(jaretina na minimalcu, 07. jul 2020 19:09)

Pokušavate da objasnite nešto što i sami ne znate. Dizajn propelera helikoptera nije "nakaradan" već posledično uslovljen aerodinamičkim zakonima. Takodje, više je izvora buke kod helikoptera, a ja kao airsoace inženjer koji je u poslu nekoliko decenija do sada nisam čuo da je "ogroman drag down tela helikoptera" odgovoran za buku (šta god vam to značilo). Na osnovu projektovane mase leteice se projektuje i veličina elise, broj sečiva, brzina rotacije i sl. a sve u cilju postizanja dovoljne sile uzgona i kako bi letelica i letela. I na samoj elisi je više izvora buke. Neki od njih su, recimo, pulsni zvučni talasi koje stvara površina sečiva elise izmeštanjem vazduha u rotaciji; takodje, na krajevima sečiva stvaraju se vrtlozi vazduha i kada sledeće sečivo 'preseče' taj vrtlog stvara se intezivan zvuk (naročito prilikom kretanja naniže). Buka elise je veoma kompleksan problem i time se bave čitavi instituti (čak i NASA). Moguće je buku nešto umanjiti brojem sečiva elise, posebnim "3d" dizajnom sečiva, smanjenjem rotacione brzine elise itd. Korišćenjem elektro motora kod ovog vozila eliminisana je buka motora koju emituje klasičan helikopter. Buku elise nije moguće eleminisatii ili bar značajnije redukovati, fizika to ne dozvoljava. Takodje, ova prikazana veličina rotora bi se morala okretati veoma velikom brzinom, da bi obezbedila potreban uzgon za težinu samog vozila, plus pet putnaka, samim tim raste i buka. Niste ni svesni koliko je problema ovde uključeno, tehničkih, bezbednosnih. Buka je ovde najmanji problem. Leteće automobil je najapsurdnija moguća ideja ličnog prevoza.

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee
(kah, 07. jul 2020 18:16)

Pa da. Kakve veze imaju kontrolni sistemi & robotika sa epidemiologijom/virologijom?

Samo stavite tockove na helikopter i eto vam leteceg automobila. :)

... znači mi ćemo da ga pravimo pošto ne piše ko če .. jer mi smo čudo, tehnološko, mislim.

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .
(Vlada, 7. jul 2020 23:00)

ajde.
pa ti daj primer srbine: baci kola, mobilni, tv, i sve izmišljotine posle WW2.
ali kako to nećeš uraditi, ti makar reci majstoru peri da NE baci tvoje ulje u reku, i ne moraš se voziti na relacijama kraćim od 2km, dosta od tebe i tvog majstora za spas planete.
ne odgovara, a?

Mitrovicu, spavas li mirno :)
(Strahinja, 07. jul 2020 20:34)

Pa ovaj helikoauto ili autopter je i dizajnirao Mitrovic.

@ovo takođe ima elise koje ne prave drag, samim tim nekoliko puta tiši. biće sve ok, verujte u inženjere srbi, a ne u boga.
(jaretina na minimalcu, 07. jul 2020 19:09)

Nije samo to problem sa helikopterima, jos vecu buku prave motori i turbine ali ovde se radi i elektrici pogonjenoj hidrogenom tako da licila na dron x 50 u decibelima.

Беж'те таксисти са аеродрома !

Po poprecnoj osi stabilnost moze da odrzava promenom potiska menjajuci broj obrtaja ,mene interesuje kako ce po uzduznoj osi to da uradi i kako je "umetnik-dizajner" to zamislio.
Ne vidim nikakve potisne grupe sa strane znaci ostaje mu samo promena koraka na elisama a to opet znaci kompleksnost rotora kao kod helikoptera. A to je MNOOOOGO SKUPO I KOMPLIKOVANO
Ovo jedino moze u videoigrama da zavrsi.

Najbolji dizaj do sada, jedino sumnjam da bi to resenje sa padobranima bilo dovoljni ucinkovito u gradovima. Seoska voznja moze.

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .
(Vlada, 7. jul 2020 23:00)

I to sve napisa covek na kompjuteru, preko interneta. Pre ce propasti svet jer neko ne zna kada ide tacka a kada razmak. Prvo ne pravis razmak izmedju recenica, pa pravis, pa ne pravis, pa opalis tacku na kraju iza razmaka. Drzi se ti motike, bice 'leba i za tebe a tehnologiju ostavi drugima.

Ima jos jedan neresiv problem koji je "dizajner" prevideo,ako ikako uspe nekim cudom da se odlepi od zemlje i krene nekako napred ,struja vazduha preko kabine obilazi polje elise i stvara potpritisak celog tog regiona tako da ovo cudo nema vazduha za rad elise iza kabine ,taj kad krene napred ima odmah da padne zbog nedostatka fluida vazduha na zadnjoj elisi (moguce cak na prednjoj), to se inace moze desiti kod "ducted" elisa postavljenih vertikalno prilikom tranzicije na horizontalni let a kod ovog garantujem zivotom ima da se desi.

Bezveze je sto ce morati da se puni, zamislite da moraju da se pune avioni i helikopteri.

Nikada ovo nece da zazivi. Ima toliko razloga da je leteci automobil neprakticna utopija da bi trebalo danima pisati. Prvo troskovi su ogromni tako da bi njihova upotreba i kad bi nekim cudom zaziveli bila ogranicena na bogatu elitu ali zato valjda postoje privatni avioni i helikopteri. Drugo da bi neko imao dozvolu za ovo cudo taj bi morao provesti veliku kolicinu vremena u vazduhu, a da nauci sve ne moze svaki tutuban kao kod automobila. Trece strah od letenja. Cetvrto padovi u slucaju nesrece u urbanim mestima. Peto nemoguce je napraviti propise u saobracaju a tek zamislite milione avio automobila koji nadlecu jedan delic vazdusnog prostora iznad naseljene povrsine. Koliko bi tu sudara i havarije bilo. Sesto klimatski uslovi, narocito po nevremenu. Nemojmo zanemariti koliko jedan mali vetar ili ptica mogu ugrziti putovanje. Sedmo parkiranje. Osmo nepouzdanost. Kod automobila stisnete kocnicu i auto staje, dok kod ovakvih vozila nema odgovora kada krene da gubi visinu prema zemlji. Za deset godina ce ovo biti tema na istim ili slicnim portalima, a pisace se isto kako je neko tamo napravio model prototip koga naravno niko nece ni upotrebiti.

@ (jaretina na minimalcu, 7. jul 2020 19:09) Класичан пример мешања у оно што се ни у основи не разуме. Видео човек дрон на свадби, па помислио да ће да буде наредни путник на месец.
А ово за Бога и инжењере не вреди ни коментарисати. Дно дна.

Pročitajte malo o TaaS koja dolazi sa 5G tehnologijom. Promeniće se puno stvari. Nije isključeno da samovozeći/samoleteći automobili nađu svoje mesto. Naravno, ne u kontekstu da se sleće i poleće sa svake moguće lokacije, ali neki vazdušni koridori (“autoputevi”) su sasvim mogući.

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee
(kah, 07. jul 2020 18:16)

kako je lako detektovati srbina na internetu

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?
(Uka, 07. jul 2020 18:16)

buka propelera helikoptera je rezultat nakaradnim dizajnom istog.
jedna elisa i ogroman drag down koji telo helikootera pravi.
samo pogledaj koliko je DJI Mavic Air 2 tiši kada su udaljili elise tako da ne idu preko tela drona, smanjili drag, samim tim i RPM.

ovo takođe ima elise koje ne prave drag, samim tim nekoliko puta tiši. biće sve ok, verujte u inženjere srbi, a ne u boga.

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .

E, ovo je vest! Dosta vise sa strasnim virusom koji ce preziveti samo 99% populacije i sta je neka kasirka rekla o Noletu.

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?

A sta kad bi za pocetak prvo poceli leteti avioni !! ipak smo u 21 veku.

A sta kad bi za pocetak prvo poceli leteti avioni !! ipak smo u 21 veku.

Leleee, kad to počne da pada na sve strane...

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .
(Vlada, 7. jul 2020 23:00)

I to sve napisa covek na kompjuteru, preko interneta. Pre ce propasti svet jer neko ne zna kada ide tacka a kada razmak. Prvo ne pravis razmak izmedju recenica, pa pravis, pa ne pravis, pa opalis tacku na kraju iza razmaka. Drzi se ti motike, bice 'leba i za tebe a tehnologiju ostavi drugima.

Kao futuristički gril za terasu:)

Kako će da reše buku propelera?zamislite milione ili stotine hiljada svejedno letećih automobila? Čuli ste nekad helikopter iz bliza?
(Uka, 7. jul 2020 18:16)

Ja bas bio na njihovom sajtu da vidim taj podatak. Kazu 70 DB, to i nije strasno. Verovatno ce se kao i sve ,usavrsavati vremenom. I automobili su nekada bili bucni a danas necujni. Kod kopmpjuterskog hardwarea se vodi racuna o buci ventolatora tako da verovatno ima prostora za unapredjenje

Dobar za košenje trave

Izgleda kao simbioza alfe i trabanta...

Bezveze je sto ce morati da se puni, zamislite da moraju da se pune avioni i helikopteri.

Stvarno! Ako leti, onda nije automobil. Možda bi mogao da se zove hibrid. Auto-helikopter, ili auto-dron, ako je samoleteći.

U Srbiji gde je vrednost prosecnog automobila 2000 evra na mestu kilometraze ostavljen je blanko prostor da sami upisete istu. Ipak, uspeli ste da nadjete sve mane “letecem automobilu” na osnovu jednog teksta. Alal vera. Nedate se prevariti.

Propasce svet zbog tolike,tehnike, tih glupih bezvrednih izmisljotina.Priroda odlazi u aut, klima vec puca polako. Ljudi su nezajazljivi.Nemaju granica ni postovanja, nipremakome .
(Vlada, 7. jul 2020 23:00)

ajde.
pa ti daj primer srbine: baci kola, mobilni, tv, i sve izmišljotine posle WW2.
ali kako to nećeš uraditi, ti makar reci majstoru peri da NE baci tvoje ulje u reku, i ne moraš se voziti na relacijama kraćim od 2km, dosta od tebe i tvog majstora za spas planete.
ne odgovara, a?

Mitrovicu, spavas li mirno :)

Umesto da ispostujete onog naseg pronalazaca svega I svacega,vi reklamirate neke strance.Onaj nas di dzej treba da vas tuzi zbog toga.

Džaba sve dok ne provalimo anti-gravitaciju i omasovimo upotrebu.

Najbolji dizaj do sada, jedino sumnjam da bi to resenje sa padobranima bilo dovoljni ucinkovito u gradovima. Seoska voznja moze.

Jos malo pa ce roboti da radjaju decu a lek i vakcini za koronu ne mogu da nadju, maaa da beee
(kah, 07. jul 2020 18:16)

Pa da. Kakve veze imaju kontrolni sistemi & robotika sa epidemiologijom/virologijom?

Ima jos jedan neresiv problem koji je "dizajner" prevideo,ako ikako uspe nekim cudom da se odlepi od zemlje i krene nekako napred ,struja vazduha preko kabine obilazi polje elise i stvara potpritisak celog tog regiona tako da ovo cudo nema vazduha za rad elise iza kabine ,taj kad krene napred ima odmah da padne zbog nedostatka fluida vazduha na zadnjoj elisi (moguce cak na prednjoj), to se inace moze desiti kod "ducted" elisa postavljenih vertikalno prilikom tranzicije na horizontalni let a kod ovog garantujem zivotom ima da se desi.

@(kralj, 7. jul 2020 21:19)

Ja znam da je onaj nas neostvareni kosarkaski trener pominjao letece automobile? Jel mislimo na istog pronalazaca?

Ceka se odgovor DJ Zeksa.

Mitrovicu, spavas li mirno :)
(Strahinja, 07. jul 2020 20:34)

Pa ovaj helikoauto ili autopter je i dizajnirao Mitrovic.

... znači mi ćemo da ga pravimo pošto ne piše ko če .. jer mi smo čudo, tehnološko, mislim.

Izgleda kao simbioza alfe i trabanta...
(Zika–Testera, 07. jul 2020 23:45)
A poznato je da vlasnik alfe,kad se napije,zove bivse mehanicare :).

Nikada ovo nece da zazivi. Ima toliko razloga da je leteci automobil neprakticna utopija da bi trebalo danima pisati. Prvo troskovi su ogromni tako da bi njihova upotreba i kad bi nekim cudom zaziveli bila ogranicena na bogatu elitu ali zato valjda postoje privatni avioni i helikopteri. Drugo da bi neko imao dozvolu za ovo cudo taj bi morao provesti veliku kolicinu vremena u vazduhu, a da nauci sve ne moze svaki tutuban kao kod automobila. Trece strah od letenja. Cetvrto padovi u slucaju nesrece u urbanim mestima. Peto nemoguce je napraviti propise u saobracaju a tek zamislite milione avio automobila koji nadlecu jedan delic vazdusnog prostora iznad naseljene povrsine. Koliko bi tu sudara i havarije bilo. Sesto klimatski uslovi, narocito po nevremenu. Nemojmo zanemariti koliko jedan mali vetar ili ptica mogu ugrziti putovanje. Sedmo parkiranje. Osmo nepouzdanost. Kod automobila stisnete kocnicu i auto staje, dok kod ovakvih vozila nema odgovora kada krene da gubi visinu prema zemlji. Za deset godina ce ovo biti tema na istim ili slicnim portalima, a pisace se isto kako je neko tamo napravio model prototip koga naravno niko nece ni upotrebiti.

A DJ Zexov projekat?

@ovo takođe ima elise koje ne prave drag, samim tim nekoliko puta tiši. biće sve ok, verujte u inženjere srbi, a ne u boga.
(jaretina na minimalcu, 07. jul 2020 19:09)

Nije samo to problem sa helikopterima, jos vecu buku prave motori i turbine ali ovde se radi i elektrici pogonjenoj hidrogenom tako da licila na dron x 50 u decibelima.

A kad se pokvari, samo ostane da lebdi u vazduhu. Mogu da zamislim kako će to izgledati kad amateri počnu da lete unaokolo. Mnogi vozači nemaju osećaj šta se dešava oko njih u 2D prostoru, sigurno će se lako snaći kad se doda još jedna dimenzija.

Ne sećam se da smo i onaj prvi napravili.

DJ Zex na aparatima...

Samo stavite tockove na helikopter i eto vam leteceg automobila. :)

Беж'те таксисти са аеродрома !

Po poprecnoj osi stabilnost moze da odrzava promenom potiska menjajuci broj obrtaja ,mene interesuje kako ce po uzduznoj osi to da uradi i kako je "umetnik-dizajner" to zamislio.
Ne vidim nikakve potisne grupe sa strane znaci ostaje mu samo promena koraka na elisama a to opet znaci kompleksnost rotora kao kod helikoptera. A to je MNOOOOGO SKUPO I KOMPLIKOVANO
Ovo jedino moze u videoigrama da zavrsi.

@(jaretina na minimalcu, 07. jul 2020 19:09)

Pokušavate da objasnite nešto što i sami ne znate. Dizajn propelera helikoptera nije "nakaradan" već posledično uslovljen aerodinamičkim zakonima. Takodje, više je izvora buke kod helikoptera, a ja kao airsoace inženjer koji je u poslu nekoliko decenija do sada nisam čuo da je "ogroman drag down tela helikoptera" odgovoran za buku (šta god vam to značilo). Na osnovu projektovane mase leteice se projektuje i veličina elise, broj sečiva, brzina rotacije i sl. a sve u cilju postizanja dovoljne sile uzgona i kako bi letelica i letela. I na samoj elisi je više izvora buke. Neki od njih su, recimo, pulsni zvučni talasi koje stvara površina sečiva elise izmeštanjem vazduha u rotaciji; takodje, na krajevima sečiva stvaraju se vrtlozi vazduha i kada sledeće sečivo 'preseče' taj vrtlog stvara se intezivan zvuk (naročito prilikom kretanja naniže). Buka elise je veoma kompleksan problem i time se bave čitavi instituti (čak i NASA). Moguće je buku nešto umanjiti brojem sečiva elise, posebnim "3d" dizajnom sečiva, smanjenjem rotacione brzine elise itd. Korišćenjem elektro motora kod ovog vozila eliminisana je buka motora koju emituje klasičan helikopter. Buku elise nije moguće eleminisatii ili bar značajnije redukovati, fizika to ne dozvoljava. Takodje, ova prikazana veličina rotora bi se morala okretati veoma velikom brzinom, da bi obezbedila potreban uzgon za težinu samog vozila, plus pet putnaka, samim tim raste i buka. Niste ni svesni koliko je problema ovde uključeno, tehničkih, bezbednosnih. Buka je ovde najmanji problem. Leteće automobil je najapsurdnija moguća ideja ličnog prevoza.

@ (jaretina na minimalcu, 7. jul 2020 19:09) Класичан пример мешања у оно што се ни у основи не разуме. Видео човек дрон на свадби, па помислио да ће да буде наредни путник на месец.
А ово за Бога и инжењере не вреди ни коментарисати. Дно дна.

Pročitajte malo o TaaS koja dolazi sa 5G tehnologijom. Promeniće se puno stvari. Nije isključeno da samovozeći/samoleteći automobili nađu svoje mesto. Naravno, ne u kontekstu da se sleće i poleće sa svake moguće lokacije, ali neki vazdušni koridori (“autoputevi”) su sasvim mogući.