Ovo je realno smešno nazvati RS modelom, ali je jasan pokazatelj u kom pravcu ide auto-industrija, tačnije koliko se brzo urušava. A kako i ne bi u fašističkoj EU.
Babe i žabe.Šta rade ovi iz Koncerna, nije više čak ni za komentar.Prvo benzinac 1.4 TSI u Octaviu RS od 150 KS sa 6-o stepenim menjačem?!I kao jurim 225 km/h sa 1.4 l zapremine.Genijalno?!Prethodni model 225 KS sa 7-stepenim menjačem.Ali da spasi čast, tu je elektro pogon sa realnom autonomijom od 50 km.?? Ali kad se "upare" onda je to obrtni od 400 Nm.?Kao,malo jurcam u RS "modu", a onda skoknem do pijace sa istim automobilom,ali na elektriku?Pa po toj logici,mogao je i 1.2 TSI benzinac sa jačom turbinom u isti auto.Zato unutra sve blješti od ekrana i multimedije.A cena-prava sitnica.Ali to se zove strategija.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
A da li bi mozda, pre nego nam nesto napomenes, zeleo da procitas tekst i vidis o kojoj varijanti Oktavije se radi?
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
(Business Ambition komercijalista ..., 03. mart 2020 20:01)
u RS verziji je sa tri kraka,a u obicnoj Octaviji je sa dva kraka
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
pa koja je to Octavia RS klotara????
jer ovdje je rijeci o RS modelu
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
Prethodna generacija Škode Octavije VRS je izgleda poslednji Mohikanac sa EA888 motorom od 2.0 DOHC IS20/IS 38 turbinama, gde se moglo igrati od 220ks / 350Nm pa sve do 392ks / 550Nm. Sada je struja "umešala" prste, 2.0 benzinac je spao na 1.4 prosto jedna era se polako zatvara.
To naravno ne važi za Seata Cupru, Golf R, Audija RS, AMG A45s...ima još hot hatch mašina koje odolevaju i sve su bolje i bolje.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
pa koja je to Octavia RS klotara????
jer ovdje je rijeci o RS modelu
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
Prethodna generacija Škode Octavije VRS je izgleda poslednji Mohikanac sa EA888 motorom od 2.0 DOHC IS20/IS 38 turbinama, gde se moglo igrati od 220ks / 350Nm pa sve do 392ks / 550Nm. Sada je struja "umešala" prste, 2.0 benzinac je spao na 1.4 prosto jedna era se polako zatvara.
To naravno ne važi za Seata Cupru, Golf R, Audija RS, AMG A45s...ima još hot hatch mašina koje odolevaju i sve su bolje i bolje.
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
(Business Ambition komercijalista ..., 03. mart 2020 20:01)
u RS verziji je sa tri kraka,a u obicnoj Octaviji je sa dva kraka
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
A da li bi mozda, pre nego nam nesto napomenes, zeleo da procitas tekst i vidis o kojoj varijanti Oktavije se radi?
Babe i žabe.Šta rade ovi iz Koncerna, nije više čak ni za komentar.Prvo benzinac 1.4 TSI u Octaviu RS od 150 KS sa 6-o stepenim menjačem?!I kao jurim 225 km/h sa 1.4 l zapremine.Genijalno?!Prethodni model 225 KS sa 7-stepenim menjačem.Ali da spasi čast, tu je elektro pogon sa realnom autonomijom od 50 km.?? Ali kad se "upare" onda je to obrtni od 400 Nm.?Kao,malo jurcam u RS "modu", a onda skoknem do pijace sa istim automobilom,ali na elektriku?Pa po toj logici,mogao je i 1.2 TSI benzinac sa jačom turbinom u isti auto.Zato unutra sve blješti od ekrana i multimedije.A cena-prava sitnica.Ali to se zove strategija.
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
Ovo je realno smešno nazvati RS modelom, ali je jasan pokazatelj u kom pravcu ide auto-industrija, tačnije koliko se brzo urušava. A kako i ne bi u fašističkoj EU.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
Prethodna generacija Škode Octavije VRS je izgleda poslednji Mohikanac sa EA888 motorom od 2.0 DOHC IS20/IS 38 turbinama, gde se moglo igrati od 220ks / 350Nm pa sve do 392ks / 550Nm. Sada je struja "umešala" prste, 2.0 benzinac je spao na 1.4 prosto jedna era se polako zatvara.
To naravno ne važi za Seata Cupru, Golf R, Audija RS, AMG A45s...ima još hot hatch mašina koje odolevaju i sve su bolje i bolje.
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
pa koja je to Octavia RS klotara????
jer ovdje je rijeci o RS modelu
Ovo je realno smešno nazvati RS modelom, ali je jasan pokazatelj u kom pravcu ide auto-industrija, tačnije koliko se brzo urušava. A kako i ne bi u fašističkoj EU.
Pre nego što krene paljevina želeo bih da napomenem da klotara koja će jedino većini cenovno biti dostupna neće izgledati ovako renderisano-nabudženo. O onim prvim skicama sa točkovima od 30 inča da ne govorim.
(w, 03. mart 2020 16:09)
A da li bi mozda, pre nego nam nesto napomenes, zeleo da procitas tekst i vidis o kojoj varijanti Oktavije se radi?
Babe i žabe.Šta rade ovi iz Koncerna, nije više čak ni za komentar.Prvo benzinac 1.4 TSI u Octaviu RS od 150 KS sa 6-o stepenim menjačem?!I kao jurim 225 km/h sa 1.4 l zapremine.Genijalno?!Prethodni model 225 KS sa 7-stepenim menjačem.Ali da spasi čast, tu je elektro pogon sa realnom autonomijom od 50 km.?? Ali kad se "upare" onda je to obrtni od 400 Nm.?Kao,malo jurcam u RS "modu", a onda skoknem do pijace sa istim automobilom,ali na elektriku?Pa po toj logici,mogao je i 1.2 TSI benzinac sa jačom turbinom u isti auto.Zato unutra sve blješti od ekrana i multimedije.A cena-prava sitnica.Ali to se zove strategija.
Zar postoji nova oktavia sa trokrakim volanom (vidi se na jednoj slici)? Bilo bi super, zaista. Onaj sa dva paoka mi je odvratan (a samo se on do sada mogao videti). Ako ovaj sa tri bude dostupan makar kao opcija, biće super.
(Business Ambition komercijalista ..., 03. mart 2020 20:01)
u RS verziji je sa tri kraka,a u obicnoj Octaviji je sa dva kraka
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: