Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
(Los Angeles, 5. februar 2020 03:30)
Gde si redneck !!! Pa vas krimosi vode, podji od predsednika. Nego kazi mi jeste li konacno ukinuli robovlasnistvo ?
@realno
Kako mislite toyota ružna? Corolla nije ružna, RAV4 nije ružna, Hilux nije ružna, land cruiser nije ružna. C-HR je onako... meni nije ružna ali ima dizajn koji nije za svakoga, u svakom slučaju nije ružna. Prius aj to vam pustim da je onako bzvz, Yaris je isto OK.... Zapravo, kad malo bolje pogledam sada modele mnogo su mi lepši nego VW npr.
Tura od 3000 km po Rumuniji..bez ikakvih komentara i ubedjivanja, ali to moze da padne samo napamet nekome ko je u teskoj finansijskoj krizi, a apetite supruge zbog instagram uslikavanja mora da ispuni i onda ode na proputovanje kroz Rumuniju
Golf je u Evropi običan hatchbeck i kupuje ga onaj kome se sviđa. Uzmeš, voziš 4-5-6 godina pa promeniš. U Srbiji je Golf statusni simbol pa ga kupci doživljavaju sa emocijama: ili žude za njim ili ga mrze. Šta ćeš kad smo jadni. Golf je dobar auto, optimalan, lepo izgleda, dobra ergonomija, dobra mehanika, kvalitet enterijera, trajnost. Ima još dobrih automobila. Svako bira za svoje pare
Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
Mom komšiji u Italiji ispred zgrade ukrali golfa 5 pre neku godinu, on posle nedelju dana kupio novu šesticu. Elem, taj auto i brend se definitivno voli, šta god neko mislio i pričao.
Zamislite da smo 1989 glasali za Ante Markovica i Ivana Djurica 1990, zamislite da je SFRJ u EU od 1992, zamislite da umesto Skode i Dacije stoji Zastava. Moglo je, ali hteli ste teritorije, hteli ste rat, mrznju, lazi. Vi moje komsije pored kojih zivim. Eto vam sad. Pola miliona vozila iz Rumunije se proda u Evropi. A kod nas drzavna dobra zavrsila u privatnom posedu. Zbogom pameti.
Ako moze brojke prodaje Golfa za 2019 u S.Americi? Svako ima svoje tumacenje sta je npr. odlicno, dobro, lose ili pak ocajno, ali brojke ne lazu uz pretpostavku da su tacne.
To su,za nas,drugi svjetovi,a raspravljamo kao da svi vozimo nova auta. Naš standard je polovnjak, koji ne liči na sebe kada ga kupimo i tada je svejedno koje je marke i u koliko primjeraka je prodat. Ljudi ovdje kupuju "njemce" stare deceniju i više i misle da je to auto koje je sišlo sa trake,slaveći ovakve liste i "podbadajući" one koji ne voze iste! Kada mog komšiju pitaju koliko mu troši "Pasat" iz 2005-e ,on kaže 5-6 litara :).
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
(realno, 04. februar 2020 21:41
To sam se i ja pitao do skora, dok nisam seo u tojotu staru 10 godina, kao i moj ford fokus, nisam mogao da poverujem kakav tih motor ima posle toliko godina, moj urla, tabla se trese... (redovno ga odrzavam)
Pljuvacina VW i golfa medju komentarima, ali samo budala ne postuje tudj uspeh! Zato Srbija jeste tu gde jeste u odnosu na Nemacku (iako joj 15% populacije radi u njoj, a jos 25% je sanja). Zlatno doba...
A ti bi u firmi da voziš Mercedes?
Sandero 0.9 tce, fabrički plin, svaki dan 150km, od toga 120km otvorenog puta. 7l plina i 0,5 l benzina prosjek. Platio 8.500evra nov, sad na satu ima 92000. Lanac motor, servis košta na 15000km cca 85 eur. u ovlaštenom servisu. Na 80000 KM promijenio svjećice i pločice. 140 eur. Sine, ali meni firma ne plaća auto. Odnos cijene i potrebe odličan. Odem i u grčku, a da ne zaradim išijalgiju.
Prodam za 5000eur, dobacim 3500eur i vozim nov, nije nešto udoban, ali jeftin. Sad ti kupi ww novog, pa ga zamjeni u Srbiji, Bosni, CG, za 3 godine, pa vidi gdje si. Ako si u Njemačkoj i radiš OK, ali ovdje...?
U švarcajskoj svi kuriri i poštari voze fiat pande i punto,valjda su glupi što ne voze golfa ( on je valjda narodni auto,ne kvari se ,troši samo vazduh) ,bejah,videh
Golf jeste dobar auto. Prodaja mu je vezana za najveće tržište, gde je dominantno zastupljen. Nemačke državne institucije kupuju VW u stotinama hiljada komada. Nemci čuvaju svoje.
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
(sticenik Palmoticeve, 4. februar 2020 15:11)
Ne mozes ovo da poredis iz milion razloga.
Za Golf gledas prodaju u Evropi, a za Tojotu prodaju u svetu.
Drugo, Tojotini modeli u Japanu veze nemaju sa onim za izvoz, plus tamo je mnogo veci izbor modela nego onih koji se izvoze. Recimo u Kanadi od "obicnih" sedana imas samo Corolla i Camry uz sve one hibride, a u Japanu imas bar 10 razlicitih sedana.
Uz to Golf se odlicno prodaje u S. Americi.
Polovina liste su jeftini automobili a generalno je prisutan pad prodaje. Evropa sve manje postaje referentno trziste. Merodavna je samo u segmentu malih, ekonomicnih i jeftinih automobila. Sami evropski proizvodjaci baziraju prodaju premijum vozila uglavnom izvan svog kontinenta. Sa druge strane svoje jeftinije automobile prodaju iskljucivo kod kuce u Evropi. Primetan pad standarda evropskih vozaca automobila.
Golf najviše kupuju firme i ljudi kojima treba auto od tačke a do tačke b. Najbolji auto onaj o kome se brinete i koji vama odgovara. A ja iskreno mislim da Dačija Duster ima bolji odnos cena/kvalitet/ono što nudi od novog golfa. Novi golf sa 4x4 pogonim kosta vise od dva puta u odnosu na daster. A kakva je plastika na dnu vrata nije najbolji polazatelj da li je neki auto dobar ili loš
sta je bolje kupiti novog Dustera ili X traila starog 3-4 god ,pitanje je sad? to je pomalo i sustina ovakvih analiza. Daciu kupuju firme u ogromnim kolicinama gdje nije bitna udobnost,za 5 god i onako ide na prodaju... a cijena ok
Današnja Rumunija se mnogo razlikuje od Čaušeskove Rumunije ali su zato još uvek dosta daleko od srpskog standarda, ma kako vam bilo teško u to da poverujete. Često putujem u Rumuniju i znam zašto ovo pišem.
Ne biste verovali kakva su oni i dalje beda iako su ušli u EU. Trebaće im još 10 godina da stignu Srbiju.
@igy, 04. februar 2020 15:02
Ozbiljnih radnji u Bg za Hondu i odtale Japance ima desetak. Ako ste iz unutrašnjosti, iz tih radnji možete da poručite deo koji stiže brzom poštom za 24 sata bilo gde na teritoriju. Za neke delove koji se retko menjaju i manje su traženi, i nema ih na lageru, iz Beča deo stiže za 72 sata. Inače u firmi vozim sužbeno Dustera. U garantnom roku lekam deo od decembra meseca.
Za ove što pričaju o Dačiji,samo ću reći u firmi vozim potpuno nove Dastere,ljudi kako je to neudobno,katastrofa malo mesta unutra,znači stara Zastava 10(Punto) konforniji duplo,po meni razočarenje...
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34)
Pa, sam si objasnio. To sedne u auto i odmah njegov najbolji, u sve se razume. Neko trosi automobile kao carape, a oni neka motaju kablove za 300 evra i neka kupuju polovnjake na kredit.
Bio letos dve nedelje u Rumuniji. Svojim kolima supruga i ja. Smeštaj u kampovima. Transilvanija ceo krug. Turn Severin - Targu Jiu - Kluj - Targu Mures - Kanjon Bicaz - Sigisoara - Brasov(Dvorac Bran i dvorac Peles - Sinaia) - Sibiu - Tranfagarasan pa nazad kući.
TOPLO PREPORUČUJEM! Za relativno malu kintu savršena tura od skoro 3.000km.
Mi smo na kraju osamdesetih bili pola veka ispred Rumunije. Koliko su Rumuni u međuvremenu otišli napred mi smo toliko nazadovali. Oni su sad pola veka ispred nas. Mogo ovde punoglavci da misle šta hoće ali to JESTE TAKO!
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
Ne, ne, to nije moguce. Golf se iskljucivo prodaje na Balkanu. Citao sam na B92 komentare. Nasi fotelja stručnjaci kazu da u Evropi niko ne kupuje Folksvagen.
Džaba im može da prave šta god hoće, italijani kada naprave dizajn je 10 godina ispred svih što je meni lično presudno jer ili je auto lep ili nije. O kvalitetu neću jer niti sam mehaničar niti limar. Ukus je ukus a neukus je neukus, toliko o tome!
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34) Druze slazem se sa vecinom toga sta si napisao,a posto vidim da volis psihologiju moze i jedno pitanje,jel zapitas nekad sebe zasto imas potrebu da dolazis na sajt za komentare o automomilima da objasnjavas ljudima da imaju problem u izboru prioriteta (ne kazem da ga nemaju,ima ga vecina nas) ali koji je tacno tvoj problem kad to moras da radis ako bi i to mogao da nam pojasnis.
FIAT prodao skoro 200.000 FIATa Tipo 2018, za 2019 nema podataka, a u periodu 2016+2017+2018 prodao zbirno skoro 600.000, sto izadje na oko 200.000/godisnje i nikad ga nema na listi, ni jednoj. Da li zaista verujete ovakvim listama? Sta tu jos sve nedostaje od podataka za mnoge proizvodjace, kome se i zasto prave ovakve liste?
Kad bi jedan od vas probao Hondu vise nikad ne bi se setili da kupite drugi auto
(Swiss, 04. februar 2020 12:59)
Probao, i nazalost zapao me katastrofalan komad. Proklinjao sam sve koje hvale hondu svaki put kad moram kod majstora. Tako da..
Uzmi Dustera slobodno. Ja vozim novog Dustera godinu i po dana, i mogu reći da je to odličan auto u odnosu uloženo-dobijeno.
Ja imam 4x2 verziju, sa 1.6 benzinskim motorom i Comfort paketom opreme. Uzmi isti paket opreme, ali sa 1.3TCE motorom - ima više obrtnog momenta i snage nego stari 1.6 atmosferac, plus manje troši.
I ima sve što treba da se spakuješ na duži put - veliki gepek, dosta je udoban, upravljiv... Jedino nije da ga gaziš po autoputu jer postaje naporan za vožnju.
Postoje samo dva tipa automobila-novi I polovni.Nov Golf,nova Astra,nov Klio,nov Sandero,itd...I polovni Golf,polovna Astra,polovni Klio,polovni Sandero,itd.Ko ima pare kupuje nov,ko nema za nov,kupuje polovan auto ili ide peške.Sve ostale priče su nebitne.
Najsmešniji su mi ovi što ismevaju Dačiju,hahaha!Prodaja sve bolja,taksisti prelaze po 700-800 hiljada sa tim Dačijama,a neki je ismevaju.Tako je to u životu,dok se neki slatko navozaju,drugi sede,gunđaju,ismevaju...
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brada, 4. februar 2020 10:50)
Pre ce biti da ti iz neke zabiti mastas o 'novom' golfu GTDIXY 2010 ko casa...
470 000 Dacija prodato prosle godine samo dva modela...
ludilo koje mi Stbi ne razumemo....
(Poslednji Samuraj, 4. februar 2020 10:35)
To je zato što mi poslednjih 30 godina vidimo Rumune samo kao polugladne jadnike koji noću preplivajaju Dunav da bi kod srpskih gazda kopali kanale i septičke jame za jednu crvenu na dan.
Mi nikako da shvatimo da se današnja Rumunija mnoooogo razlikuje od one bedne i olupane Čaušeskuove Rumunije i da je odonda itekako napredovala, dok mi 30 godina punim gasom šlajfujemo u mestu. Ova današnja Rumunija nas polako ali sigurno pretiče i maše nam iz sve veće daljine i uskoro ćemo mi preplivavati Dunav. Mi to (još) ne vidimo jer i dalje nosevima paramo nebo, ubeđeni u neku svoju nenadmašnu i bogomdanu veličinu i kvalitet.
Golf- verovatno najbolji auto u smislu ulozeno-dobijeno, za one koji samo zele da se prevezu od tacke A do tacke B, i nista vise od toga.
(Power of Dreams, 04. februar 2020 11:46)
A čemu inače automobil služi?
Golf je najbolji u klasi. Što pre shvatite to manje će vas ovakve liste boleti i izazivati frustracije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jovan, 4. februar 2020 12:57)
Dobar je golf samo je tuga ko ga vozi i hvali kod nas i u regionu. Kad vidim njuske balkanskih ljubitelja golfa zgadi mi se cela VW grupacija. Toliko.
Koliko ljudske gluposti u komentarima može da se pročita... prosto neverovatno da u 21. veku ljudi i dalje puše marketinške priče automobilskog lobija. Who gives a f$%k about these lists? Auto je prevozno sredstvo, od tačke A do tačke B, i kupuje se prema potrebama. Ako te bezbedno preveze, svaki je dobar.
Gomila marketinških gluposti oko komfora (pa nećete u njemu da živite), gomila marketinških gluposti oko brzine (pa nećete se trkati putničkim vozilom), gomila marketinških gluposti oko izgleda (pa nećeš da se sexaš s njim), gomila marketinških gluposti oko cene (kupujte koji možete da priuštite)... prevelika gomila gluposti.
Ova lista je pokazatelj samo jedne stvari a to je da se tradicionalnim kupcima golfa jos uvek odrzava standard a da su svi ostali osetno pali sto se tice standarda pa se to ogleda i na prodaju skupljih automobila srednje klase. Dacia je uspesna samo iz razloga sto je jeftina tj sto se standard Evropljna srozao jako puno.
Kako strastveni komentari.
Ovom narodu definitivno nije dobro.
Odličan rezultat Golfa, sa obzirom da je mahom u pitanju "odlazeći" model.
Lično ne preferiram VW, zato što su relativno nepouzdani. To mišljenje gradim na osnovu ličnog a i iskustva bližnjih. Ovo se odnosi na automobile u garanciji, a ne na kante od 20 god.
Golf je bio u priči kada sam menjao auto (2017-te), ali je izbor pao na Sivika 1.5t.
Kidalica, mislim da nisam pogrešio.
@Over and out
Nema to veze sa novcem, već sa ljudskim potrebama. U Evropi ljudi mahom žive u zbijenijim gradovima i mestima, a ulice su uže, stoga su manji automobili popularni. Takođe, distance koje prelaze su manje, vozi se mahom po gradskoj sredini, a gorivo je skuplje, pa je manji auto daleko bolje rešenje. Zato dominiraju Golf, Clio, Polo, Fiesta, Focus.
U Americi ljudi žive mnogo raštrkanije, čak i gradovi su mnogo veći (ne po broju stanovnika, već površini), dosta se živi po prigradskim naseljima koja su povezana autoputevima sa centrom. Trake i putevi su široki, a gorivo jeftinije, te se kod njih najviše prodaju limuzine, SUV i pickupi, jer su komforniji. Stoga tamo dominiraju Corolla, Camry, Civic, CR-V, Rogue, RAV4 i brojni pikapi.
Lepo, a sad objavite ako smete listu pouzdanosti po modelima za Evropu i svet , da vidimo da li je VW "pokorio" Evropu ili samo svoje neobaveštene vlasnike.
Ja razmišljam o Dusteru već duže vreme.
Za estetiku i znak me briga.
Nisam operisan od marke automobila niti ću da se baharim.
Treba mi pouzdan auto za svaki dan sa dovoljno mesta a Duster mi se za sada uklapa u tu priču
Citam komentare i razmisljam.. Sta vi imate od svega ovoga? Sta bilo ko od vas ima od toga da li je prodavaniji golf, dacija ili reno?
Radujete se tudjim uspesima da bi svoje zivote ucinili bar malo vedrim?
Ti, koji ne znam ko si, pokusavas da ubedis u nesto mene, kojeg ne znas ko sam?
Kakav profil coveka treba da budes, da bi se radovao prodaji necega i likovao nad time sto je to nesto prodavanije od drugoga?
Da li zaiste niste svesni kakvu sliku to ostavlja o vama samima?
Pisete nesto pokusavajuci da opravdate svoje ideale, pokusavajuci da ubedite druge u nesto, da ispadnete pametni.. A ispadate upravo suprotno.
Vi, stanovnici jedne od najsiromasnijih zemalja, gde se radi za 300 eur i voze automobili od 2 ili 3 hiljade eura, radujete se prodaji necega u Kini???
Da li stanete nekada pred ogledalo i ozbiljno se zapitate gde je problem?
@Over And Out
Zašto bi za bilo koga u Evropi bilo merilo"estetika"onog tamo u Mijanmaru ili u Americi? Verovatno je i njima jako bitno šta se zbiva u Evropi.
"Koska je bačena "...Čim se pomene Golf naši ljudi prosto izgube razum. Jedni ga dižu u nebesa, uopste Nemačke automobile, drugi odu u drugu krajnost i kažu da je daleko od najboljeg, čak štaviše veoma loš. Pa gde je onda istina? Ni ti znam, ni ti me interesuje. Kupujem šta mogu, i šta mi se svidja, ne vodeći računa o mišljenju drugih ljudi. Ako sam u nešto siguran, To je da treba biti prilično glup pa svojim novcem plaćati nečije mišljenje.
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
Da znamo, flotna prodaja, agresivan marketing Balkanci Srbende Bosanci to kanta to nevalja i sl šta će vam već sve pasti na pamet da osporite suve i nepobitne brojke.
Subota, 18.01.2020. godine, B-92 objavljuje vest (listu) najprodavanijih modela na svetu u 2019. godini:
1. Toyota Corolla 1.236.380
2. Ford F-Series 1.070.234
3. Toyota RAV4 931.852
4. Honda Civic 821.734
5. Honda CR-V 818.981
6. Volkswagen Tiguan 741.297
7. Ram pikap 731.895
8. Toyota Camry 690.729
9. Volkswagen Golf 687.664
10. Chevrolet Silverado 644.013
Ako uporedimo sa listom (današnjom) najprodavanijih automobila u Evropi, možemo da zaključimo sledeće: Ili je Evropa osiromašila, ili je prosečni Evropljanin "operisan" od estetike. Ako je Dacia Duster ekvivalent Chevrolet Silverado ili Škoda Oktavia Hondi CRV, ili Renault Clio Toyoti RAV4, onda Evropi ništa drugo ne preostaje nego da pod svoje skute primi jedno 100 miliona ljudi sa Bliskog istoka i tako sama sebe tiho i bez rata uništi.
Нити је осиромашила нити су оперисани од естетике, купују људи шта воле, шта им је најисплативије и шта хоће на крају крајева за свој новац, иначе много је више гужве у мањим градовима у Европи него у Америци рецимо, тамо је ауто од пет метара нормалан, у Европи је онај од 4м већ предугачак
Najbolje se prodaju vozila koja kupuju firme. Kad bi sad zaustavio sva vozila koja prođu Beogradom i ispitao to, ispalo bi da je preko 20% njih registrovano na neku firmu.
Citam komentare i razmisljam.. Sta vi imate od svega ovoga? Sta bilo ko od vas ima od toga da li je prodavaniji golf, dacija ili reno?
Radujete se tudjim uspesima da bi svoje zivote ucinili bar malo vedrim?
Ti, koji ne znam ko si, pokusavas da ubedis u nesto mene, kojeg ne znas ko sam?
Kakav profil coveka treba da budes, da bi se radovao prodaji necega i likovao nad time sto je to nesto prodavanije od drugoga?
Da li zaiste niste svesni kakvu sliku to ostavlja o vama samima?
Pisete nesto pokusavajuci da opravdate svoje ideale, pokusavajuci da ubedite druge u nesto, da ispadnete pametni.. A ispadate upravo suprotno.
Vi, stanovnici jedne od najsiromasnijih zemalja, gde se radi za 300 eur i voze automobili od 2 ili 3 hiljade eura, radujete se prodaji necega u Kini???
Da li stanete nekada pred ogledalo i ozbiljno se zapitate gde je problem?
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
470 000 Dacija prodato prosle godine samo dva modela...
ludilo koje mi Stbi ne razumemo....
(Poslednji Samuraj, 4. februar 2020 10:35)
To je zato što mi poslednjih 30 godina vidimo Rumune samo kao polugladne jadnike koji noću preplivajaju Dunav da bi kod srpskih gazda kopali kanale i septičke jame za jednu crvenu na dan.
Mi nikako da shvatimo da se današnja Rumunija mnoooogo razlikuje od one bedne i olupane Čaušeskuove Rumunije i da je odonda itekako napredovala, dok mi 30 godina punim gasom šlajfujemo u mestu. Ova današnja Rumunija nas polako ali sigurno pretiče i maše nam iz sve veće daljine i uskoro ćemo mi preplivavati Dunav. Mi to (još) ne vidimo jer i dalje nosevima paramo nebo, ubeđeni u neku svoju nenadmašnu i bogomdanu veličinu i kvalitet.
Нити је осиромашила нити су оперисани од естетике, купују људи шта воле, шта им је најисплативије и шта хоће на крају крајева за свој новац, иначе много је више гужве у мањим градовима у Европи него у Америци рецимо, тамо је ауто од пет метара нормалан, у Европи је онај од 4м већ предугачак
Golf je najbolji u klasi. Što pre shvatite to manje će vas ovakve liste boleti i izazivati frustracije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jovan, 4. februar 2020 12:57)
Dobar je golf samo je tuga ko ga vozi i hvali kod nas i u regionu. Kad vidim njuske balkanskih ljubitelja golfa zgadi mi se cela VW grupacija. Toliko.
Postoje samo dva tipa automobila-novi I polovni.Nov Golf,nova Astra,nov Klio,nov Sandero,itd...I polovni Golf,polovna Astra,polovni Klio,polovni Sandero,itd.Ko ima pare kupuje nov,ko nema za nov,kupuje polovan auto ili ide peške.Sve ostale priče su nebitne.
Subota, 18.01.2020. godine, B-92 objavljuje vest (listu) najprodavanijih modela na svetu u 2019. godini:
1. Toyota Corolla 1.236.380
2. Ford F-Series 1.070.234
3. Toyota RAV4 931.852
4. Honda Civic 821.734
5. Honda CR-V 818.981
6. Volkswagen Tiguan 741.297
7. Ram pikap 731.895
8. Toyota Camry 690.729
9. Volkswagen Golf 687.664
10. Chevrolet Silverado 644.013
Ako uporedimo sa listom (današnjom) najprodavanijih automobila u Evropi, možemo da zaključimo sledeće: Ili je Evropa osiromašila, ili je prosečni Evropljanin "operisan" od estetike. Ako je Dacia Duster ekvivalent Chevrolet Silverado ili Škoda Oktavia Hondi CRV, ili Renault Clio Toyoti RAV4, onda Evropi ništa drugo ne preostaje nego da pod svoje skute primi jedno 100 miliona ljudi sa Bliskog istoka i tako sama sebe tiho i bez rata uništi.
Koliko ljudske gluposti u komentarima može da se pročita... prosto neverovatno da u 21. veku ljudi i dalje puše marketinške priče automobilskog lobija. Who gives a f$%k about these lists? Auto je prevozno sredstvo, od tačke A do tačke B, i kupuje se prema potrebama. Ako te bezbedno preveze, svaki je dobar.
Gomila marketinških gluposti oko komfora (pa nećete u njemu da živite), gomila marketinških gluposti oko brzine (pa nećete se trkati putničkim vozilom), gomila marketinških gluposti oko izgleda (pa nećeš da se sexaš s njim), gomila marketinških gluposti oko cene (kupujte koji možete da priuštite)... prevelika gomila gluposti.
Najsmešniji su mi ovi što ismevaju Dačiju,hahaha!Prodaja sve bolja,taksisti prelaze po 700-800 hiljada sa tim Dačijama,a neki je ismevaju.Tako je to u životu,dok se neki slatko navozaju,drugi sede,gunđaju,ismevaju...
Ja razmišljam o Dusteru već duže vreme.
Za estetiku i znak me briga.
Nisam operisan od marke automobila niti ću da se baharim.
Treba mi pouzdan auto za svaki dan sa dovoljno mesta a Duster mi se za sada uklapa u tu priču
@Over and out
Nema to veze sa novcem, već sa ljudskim potrebama. U Evropi ljudi mahom žive u zbijenijim gradovima i mestima, a ulice su uže, stoga su manji automobili popularni. Takođe, distance koje prelaze su manje, vozi se mahom po gradskoj sredini, a gorivo je skuplje, pa je manji auto daleko bolje rešenje. Zato dominiraju Golf, Clio, Polo, Fiesta, Focus.
U Americi ljudi žive mnogo raštrkanije, čak i gradovi su mnogo veći (ne po broju stanovnika, već površini), dosta se živi po prigradskim naseljima koja su povezana autoputevima sa centrom. Trake i putevi su široki, a gorivo jeftinije, te se kod njih najviše prodaju limuzine, SUV i pickupi, jer su komforniji. Stoga tamo dominiraju Corolla, Camry, Civic, CR-V, Rogue, RAV4 i brojni pikapi.
Bio letos dve nedelje u Rumuniji. Svojim kolima supruga i ja. Smeštaj u kampovima. Transilvanija ceo krug. Turn Severin - Targu Jiu - Kluj - Targu Mures - Kanjon Bicaz - Sigisoara - Brasov(Dvorac Bran i dvorac Peles - Sinaia) - Sibiu - Tranfagarasan pa nazad kući.
TOPLO PREPORUČUJEM! Za relativno malu kintu savršena tura od skoro 3.000km.
Mi smo na kraju osamdesetih bili pola veka ispred Rumunije. Koliko su Rumuni u međuvremenu otišli napred mi smo toliko nazadovali. Oni su sad pola veka ispred nas. Mogo ovde punoglavci da misle šta hoće ali to JESTE TAKO!
"Koska je bačena "...Čim se pomene Golf naši ljudi prosto izgube razum. Jedni ga dižu u nebesa, uopste Nemačke automobile, drugi odu u drugu krajnost i kažu da je daleko od najboljeg, čak štaviše veoma loš. Pa gde je onda istina? Ni ti znam, ni ti me interesuje. Kupujem šta mogu, i šta mi se svidja, ne vodeći računa o mišljenju drugih ljudi. Ako sam u nešto siguran, To je da treba biti prilično glup pa svojim novcem plaćati nečije mišljenje.
Golf- verovatno najbolji auto u smislu ulozeno-dobijeno, za one koji samo zele da se prevezu od tacke A do tacke B, i nista vise od toga.
(Power of Dreams, 04. februar 2020 11:46)
A čemu inače automobil služi?
Lepo, a sad objavite ako smete listu pouzdanosti po modelima za Evropu i svet , da vidimo da li je VW "pokorio" Evropu ili samo svoje neobaveštene vlasnike.
Ne, ne, to nije moguce. Golf se iskljucivo prodaje na Balkanu. Citao sam na B92 komentare. Nasi fotelja stručnjaci kazu da u Evropi niko ne kupuje Folksvagen.
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
A ti bi u firmi da voziš Mercedes?
Sandero 0.9 tce, fabrički plin, svaki dan 150km, od toga 120km otvorenog puta. 7l plina i 0,5 l benzina prosjek. Platio 8.500evra nov, sad na satu ima 92000. Lanac motor, servis košta na 15000km cca 85 eur. u ovlaštenom servisu. Na 80000 KM promijenio svjećice i pločice. 140 eur. Sine, ali meni firma ne plaća auto. Odnos cijene i potrebe odličan. Odem i u grčku, a da ne zaradim išijalgiju.
Prodam za 5000eur, dobacim 3500eur i vozim nov, nije nešto udoban, ali jeftin. Sad ti kupi ww novog, pa ga zamjeni u Srbiji, Bosni, CG, za 3 godine, pa vidi gdje si. Ako si u Njemačkoj i radiš OK, ali ovdje...?
Za ove što pričaju o Dačiji,samo ću reći u firmi vozim potpuno nove Dastere,ljudi kako je to neudobno,katastrofa malo mesta unutra,znači stara Zastava 10(Punto) konforniji duplo,po meni razočarenje...
Najbolje se prodaju vozila koja kupuju firme. Kad bi sad zaustavio sva vozila koja prođu Beogradom i ispitao to, ispalo bi da je preko 20% njih registrovano na neku firmu.
Kad bi jedan od vas probao Hondu vise nikad ne bi se setili da kupite drugi auto
(Swiss, 04. februar 2020 12:59)
Probao, i nazalost zapao me katastrofalan komad. Proklinjao sam sve koje hvale hondu svaki put kad moram kod majstora. Tako da..
Džaba im može da prave šta god hoće, italijani kada naprave dizajn je 10 godina ispred svih što je meni lično presudno jer ili je auto lep ili nije. O kvalitetu neću jer niti sam mehaničar niti limar. Ukus je ukus a neukus je neukus, toliko o tome!
sta je bolje kupiti novog Dustera ili X traila starog 3-4 god ,pitanje je sad? to je pomalo i sustina ovakvih analiza. Daciu kupuju firme u ogromnim kolicinama gdje nije bitna udobnost,za 5 god i onako ide na prodaju... a cijena ok
Da znamo, flotna prodaja, agresivan marketing Balkanci Srbende Bosanci to kanta to nevalja i sl šta će vam već sve pasti na pamet da osporite suve i nepobitne brojke.
Današnja Rumunija se mnogo razlikuje od Čaušeskove Rumunije ali su zato još uvek dosta daleko od srpskog standarda, ma kako vam bilo teško u to da poverujete. Često putujem u Rumuniju i znam zašto ovo pišem.
Ne biste verovali kakva su oni i dalje beda iako su ušli u EU. Trebaće im još 10 godina da stignu Srbiju.
Kako strastveni komentari.
Ovom narodu definitivno nije dobro.
Odličan rezultat Golfa, sa obzirom da je mahom u pitanju "odlazeći" model.
Lično ne preferiram VW, zato što su relativno nepouzdani. To mišljenje gradim na osnovu ličnog a i iskustva bližnjih. Ovo se odnosi na automobile u garanciji, a ne na kante od 20 god.
Golf je bio u priči kada sam menjao auto (2017-te), ali je izbor pao na Sivika 1.5t.
Kidalica, mislim da nisam pogrešio.
Pljuvacina VW i golfa medju komentarima, ali samo budala ne postuje tudj uspeh! Zato Srbija jeste tu gde jeste u odnosu na Nemacku (iako joj 15% populacije radi u njoj, a jos 25% je sanja). Zlatno doba...
Polovina liste su jeftini automobili a generalno je prisutan pad prodaje. Evropa sve manje postaje referentno trziste. Merodavna je samo u segmentu malih, ekonomicnih i jeftinih automobila. Sami evropski proizvodjaci baziraju prodaju premijum vozila uglavnom izvan svog kontinenta. Sa druge strane svoje jeftinije automobile prodaju iskljucivo kod kuce u Evropi. Primetan pad standarda evropskih vozaca automobila.
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
(realno, 04. februar 2020 21:41
To sam se i ja pitao do skora, dok nisam seo u tojotu staru 10 godina, kao i moj ford fokus, nisam mogao da poverujem kakav tih motor ima posle toliko godina, moj urla, tabla se trese... (redovno ga odrzavam)
To su,za nas,drugi svjetovi,a raspravljamo kao da svi vozimo nova auta. Naš standard je polovnjak, koji ne liči na sebe kada ga kupimo i tada je svejedno koje je marke i u koliko primjeraka je prodat. Ljudi ovdje kupuju "njemce" stare deceniju i više i misle da je to auto koje je sišlo sa trake,slaveći ovakve liste i "podbadajući" one koji ne voze iste! Kada mog komšiju pitaju koliko mu troši "Pasat" iz 2005-e ,on kaže 5-6 litara :).
Golf jeste dobar auto. Prodaja mu je vezana za najveće tržište, gde je dominantno zastupljen. Nemačke državne institucije kupuju VW u stotinama hiljada komada. Nemci čuvaju svoje.
Uzmi Dustera slobodno. Ja vozim novog Dustera godinu i po dana, i mogu reći da je to odličan auto u odnosu uloženo-dobijeno.
Ja imam 4x2 verziju, sa 1.6 benzinskim motorom i Comfort paketom opreme. Uzmi isti paket opreme, ali sa 1.3TCE motorom - ima više obrtnog momenta i snage nego stari 1.6 atmosferac, plus manje troši.
I ima sve što treba da se spakuješ na duži put - veliki gepek, dosta je udoban, upravljiv... Jedino nije da ga gaziš po autoputu jer postaje naporan za vožnju.
Golf najviše kupuju firme i ljudi kojima treba auto od tačke a do tačke b. Najbolji auto onaj o kome se brinete i koji vama odgovara. A ja iskreno mislim da Dačija Duster ima bolji odnos cena/kvalitet/ono što nudi od novog golfa. Novi golf sa 4x4 pogonim kosta vise od dva puta u odnosu na daster. A kakva je plastika na dnu vrata nije najbolji polazatelj da li je neki auto dobar ili loš
@igy, 04. februar 2020 15:02
Ozbiljnih radnji u Bg za Hondu i odtale Japance ima desetak. Ako ste iz unutrašnjosti, iz tih radnji možete da poručite deo koji stiže brzom poštom za 24 sata bilo gde na teritoriju. Za neke delove koji se retko menjaju i manje su traženi, i nema ih na lageru, iz Beča deo stiže za 72 sata. Inače u firmi vozim sužbeno Dustera. U garantnom roku lekam deo od decembra meseca.
Zamislite da smo 1989 glasali za Ante Markovica i Ivana Djurica 1990, zamislite da je SFRJ u EU od 1992, zamislite da umesto Skode i Dacije stoji Zastava. Moglo je, ali hteli ste teritorije, hteli ste rat, mrznju, lazi. Vi moje komsije pored kojih zivim. Eto vam sad. Pola miliona vozila iz Rumunije se proda u Evropi. A kod nas drzavna dobra zavrsila u privatnom posedu. Zbogom pameti.
FIAT prodao skoro 200.000 FIATa Tipo 2018, za 2019 nema podataka, a u periodu 2016+2017+2018 prodao zbirno skoro 600.000, sto izadje na oko 200.000/godisnje i nikad ga nema na listi, ni jednoj. Da li zaista verujete ovakvim listama? Sta tu jos sve nedostaje od podataka za mnoge proizvodjace, kome se i zasto prave ovakve liste?
U švarcajskoj svi kuriri i poštari voze fiat pande i punto,valjda su glupi što ne voze golfa ( on je valjda narodni auto,ne kvari se ,troši samo vazduh) ,bejah,videh
@Over And Out
Zašto bi za bilo koga u Evropi bilo merilo"estetika"onog tamo u Mijanmaru ili u Americi? Verovatno je i njima jako bitno šta se zbiva u Evropi.
Ova lista je pokazatelj samo jedne stvari a to je da se tradicionalnim kupcima golfa jos uvek odrzava standard a da su svi ostali osetno pali sto se tice standarda pa se to ogleda i na prodaju skupljih automobila srednje klase. Dacia je uspesna samo iz razloga sto je jeftina tj sto se standard Evropljna srozao jako puno.
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34) Druze slazem se sa vecinom toga sta si napisao,a posto vidim da volis psihologiju moze i jedno pitanje,jel zapitas nekad sebe zasto imas potrebu da dolazis na sajt za komentare o automomilima da objasnjavas ljudima da imaju problem u izboru prioriteta (ne kazem da ga nemaju,ima ga vecina nas) ali koji je tacno tvoj problem kad to moras da radis ako bi i to mogao da nam pojasnis.
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34)
Pa, sam si objasnio. To sedne u auto i odmah njegov najbolji, u sve se razume. Neko trosi automobile kao carape, a oni neka motaju kablove za 300 evra i neka kupuju polovnjake na kredit.
Golf je u Evropi običan hatchbeck i kupuje ga onaj kome se sviđa. Uzmeš, voziš 4-5-6 godina pa promeniš. U Srbiji je Golf statusni simbol pa ga kupci doživljavaju sa emocijama: ili žude za njim ili ga mrze. Šta ćeš kad smo jadni. Golf je dobar auto, optimalan, lepo izgleda, dobra ergonomija, dobra mehanika, kvalitet enterijera, trajnost. Ima još dobrih automobila. Svako bira za svoje pare
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brada, 4. februar 2020 10:50)
Pre ce biti da ti iz neke zabiti mastas o 'novom' golfu GTDIXY 2010 ko casa...
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
(sticenik Palmoticeve, 4. februar 2020 15:11)
Ne mozes ovo da poredis iz milion razloga.
Za Golf gledas prodaju u Evropi, a za Tojotu prodaju u svetu.
Drugo, Tojotini modeli u Japanu veze nemaju sa onim za izvoz, plus tamo je mnogo veci izbor modela nego onih koji se izvoze. Recimo u Kanadi od "obicnih" sedana imas samo Corolla i Camry uz sve one hibride, a u Japanu imas bar 10 razlicitih sedana.
Uz to Golf se odlicno prodaje u S. Americi.
Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
@realno
Kako mislite toyota ružna? Corolla nije ružna, RAV4 nije ružna, Hilux nije ružna, land cruiser nije ružna. C-HR je onako... meni nije ružna ali ima dizajn koji nije za svakoga, u svakom slučaju nije ružna. Prius aj to vam pustim da je onako bzvz, Yaris je isto OK.... Zapravo, kad malo bolje pogledam sada modele mnogo su mi lepši nego VW npr.
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
Ako moze brojke prodaje Golfa za 2019 u S.Americi? Svako ima svoje tumacenje sta je npr. odlicno, dobro, lose ili pak ocajno, ali brojke ne lazu uz pretpostavku da su tacne.
Mom komšiji u Italiji ispred zgrade ukrali golfa 5 pre neku godinu, on posle nedelju dana kupio novu šesticu. Elem, taj auto i brend se definitivno voli, šta god neko mislio i pričao.
Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
(Los Angeles, 5. februar 2020 03:30)
Gde si redneck !!! Pa vas krimosi vode, podji od predsednika. Nego kazi mi jeste li konacno ukinuli robovlasnistvo ?
Tura od 3000 km po Rumuniji..bez ikakvih komentara i ubedjivanja, ali to moze da padne samo napamet nekome ko je u teskoj finansijskoj krizi, a apetite supruge zbog instagram uslikavanja mora da ispuni i onda ode na proputovanje kroz Rumuniju
Subota, 18.01.2020. godine, B-92 objavljuje vest (listu) najprodavanijih modela na svetu u 2019. godini:
1. Toyota Corolla 1.236.380
2. Ford F-Series 1.070.234
3. Toyota RAV4 931.852
4. Honda Civic 821.734
5. Honda CR-V 818.981
6. Volkswagen Tiguan 741.297
7. Ram pikap 731.895
8. Toyota Camry 690.729
9. Volkswagen Golf 687.664
10. Chevrolet Silverado 644.013
Ako uporedimo sa listom (današnjom) najprodavanijih automobila u Evropi, možemo da zaključimo sledeće: Ili je Evropa osiromašila, ili je prosečni Evropljanin "operisan" od estetike. Ako je Dacia Duster ekvivalent Chevrolet Silverado ili Škoda Oktavia Hondi CRV, ili Renault Clio Toyoti RAV4, onda Evropi ništa drugo ne preostaje nego da pod svoje skute primi jedno 100 miliona ljudi sa Bliskog istoka i tako sama sebe tiho i bez rata uništi.
Današnja Rumunija se mnogo razlikuje od Čaušeskove Rumunije ali su zato još uvek dosta daleko od srpskog standarda, ma kako vam bilo teško u to da poverujete. Često putujem u Rumuniju i znam zašto ovo pišem.
Ne biste verovali kakva su oni i dalje beda iako su ušli u EU. Trebaće im još 10 godina da stignu Srbiju.
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
Za ove što pričaju o Dačiji,samo ću reći u firmi vozim potpuno nove Dastere,ljudi kako je to neudobno,katastrofa malo mesta unutra,znači stara Zastava 10(Punto) konforniji duplo,po meni razočarenje...
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
Džaba im može da prave šta god hoće, italijani kada naprave dizajn je 10 godina ispred svih što je meni lično presudno jer ili je auto lep ili nije. O kvalitetu neću jer niti sam mehaničar niti limar. Ukus je ukus a neukus je neukus, toliko o tome!
Ne, ne, to nije moguce. Golf se iskljucivo prodaje na Balkanu. Citao sam na B92 komentare. Nasi fotelja stručnjaci kazu da u Evropi niko ne kupuje Folksvagen.
Lepo, a sad objavite ako smete listu pouzdanosti po modelima za Evropu i svet , da vidimo da li je VW "pokorio" Evropu ili samo svoje neobaveštene vlasnike.
Bio letos dve nedelje u Rumuniji. Svojim kolima supruga i ja. Smeštaj u kampovima. Transilvanija ceo krug. Turn Severin - Targu Jiu - Kluj - Targu Mures - Kanjon Bicaz - Sigisoara - Brasov(Dvorac Bran i dvorac Peles - Sinaia) - Sibiu - Tranfagarasan pa nazad kući.
TOPLO PREPORUČUJEM! Za relativno malu kintu savršena tura od skoro 3.000km.
Mi smo na kraju osamdesetih bili pola veka ispred Rumunije. Koliko su Rumuni u međuvremenu otišli napred mi smo toliko nazadovali. Oni su sad pola veka ispred nas. Mogo ovde punoglavci da misle šta hoće ali to JESTE TAKO!
Da znamo, flotna prodaja, agresivan marketing Balkanci Srbende Bosanci to kanta to nevalja i sl šta će vam već sve pasti na pamet da osporite suve i nepobitne brojke.
Ko nezna za bolje kupuje golf.
(Lone, 04. februar 2020 10:20)
Tako je, sta napredna Evropa koja je 100 godina iznad nas zna sta je dobar auto, bitno da ti iz neke zabiti komentarises da je Golf los, a jos si nepismen....
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Brada, 4. februar 2020 10:50)
Pre ce biti da ti iz neke zabiti mastas o 'novom' golfu GTDIXY 2010 ko casa...
Koliko ljudske gluposti u komentarima može da se pročita... prosto neverovatno da u 21. veku ljudi i dalje puše marketinške priče automobilskog lobija. Who gives a f$%k about these lists? Auto je prevozno sredstvo, od tačke A do tačke B, i kupuje se prema potrebama. Ako te bezbedno preveze, svaki je dobar.
Gomila marketinških gluposti oko komfora (pa nećete u njemu da živite), gomila marketinških gluposti oko brzine (pa nećete se trkati putničkim vozilom), gomila marketinških gluposti oko izgleda (pa nećeš da se sexaš s njim), gomila marketinških gluposti oko cene (kupujte koji možete da priuštite)... prevelika gomila gluposti.
Golf je najbolji u klasi. Što pre shvatite to manje će vas ovakve liste boleti i izazivati frustracije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jovan, 4. februar 2020 12:57)
Dobar je golf samo je tuga ko ga vozi i hvali kod nas i u regionu. Kad vidim njuske balkanskih ljubitelja golfa zgadi mi se cela VW grupacija. Toliko.
Citam komentare i razmisljam.. Sta vi imate od svega ovoga? Sta bilo ko od vas ima od toga da li je prodavaniji golf, dacija ili reno?
Radujete se tudjim uspesima da bi svoje zivote ucinili bar malo vedrim?
Ti, koji ne znam ko si, pokusavas da ubedis u nesto mene, kojeg ne znas ko sam?
Kakav profil coveka treba da budes, da bi se radovao prodaji necega i likovao nad time sto je to nesto prodavanije od drugoga?
Da li zaiste niste svesni kakvu sliku to ostavlja o vama samima?
Pisete nesto pokusavajuci da opravdate svoje ideale, pokusavajuci da ubedite druge u nesto, da ispadnete pametni.. A ispadate upravo suprotno.
Vi, stanovnici jedne od najsiromasnijih zemalja, gde se radi za 300 eur i voze automobili od 2 ili 3 hiljade eura, radujete se prodaji necega u Kini???
Da li stanete nekada pred ogledalo i ozbiljno se zapitate gde je problem?
Kako strastveni komentari.
Ovom narodu definitivno nije dobro.
Odličan rezultat Golfa, sa obzirom da je mahom u pitanju "odlazeći" model.
Lično ne preferiram VW, zato što su relativno nepouzdani. To mišljenje gradim na osnovu ličnog a i iskustva bližnjih. Ovo se odnosi na automobile u garanciji, a ne na kante od 20 god.
Golf je bio u priči kada sam menjao auto (2017-te), ali je izbor pao na Sivika 1.5t.
Kidalica, mislim da nisam pogrešio.
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
Golf- verovatno najbolji auto u smislu ulozeno-dobijeno, za one koji samo zele da se prevezu od tacke A do tacke B, i nista vise od toga.
(Power of Dreams, 04. februar 2020 11:46)
A čemu inače automobil služi?
Kad bi jedan od vas probao Hondu vise nikad ne bi se setili da kupite drugi auto
(Swiss, 04. februar 2020 12:59)
Probao, i nazalost zapao me katastrofalan komad. Proklinjao sam sve koje hvale hondu svaki put kad moram kod majstora. Tako da..
U švarcajskoj svi kuriri i poštari voze fiat pande i punto,valjda su glupi što ne voze golfa ( on je valjda narodni auto,ne kvari se ,troši samo vazduh) ,bejah,videh
Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
Golf najviše kupuju firme i ljudi kojima treba auto od tačke a do tačke b. Najbolji auto onaj o kome se brinete i koji vama odgovara. A ja iskreno mislim da Dačija Duster ima bolji odnos cena/kvalitet/ono što nudi od novog golfa. Novi golf sa 4x4 pogonim kosta vise od dva puta u odnosu na daster. A kakva je plastika na dnu vrata nije najbolji polazatelj da li je neki auto dobar ili loš
A od ukupno prodatih golfova u Evropi, u Nemačkoj je prodato skoro pola.
Poredjenja radi, od ukupno prodatih corolla prošle godine, u Japanu je prodato manje od devet posto.
(sticenik Palmoticeve, 4. februar 2020 15:11)
Ne mozes ovo da poredis iz milion razloga.
Za Golf gledas prodaju u Evropi, a za Tojotu prodaju u svetu.
Drugo, Tojotini modeli u Japanu veze nemaju sa onim za izvoz, plus tamo je mnogo veci izbor modela nego onih koji se izvoze. Recimo u Kanadi od "obicnih" sedana imas samo Corolla i Camry uz sve one hibride, a u Japanu imas bar 10 razlicitih sedana.
Uz to Golf se odlicno prodaje u S. Americi.
Tura od 3000 km po Rumuniji..bez ikakvih komentara i ubedjivanja, ali to moze da padne samo napamet nekome ko je u teskoj finansijskoj krizi, a apetite supruge zbog instagram uslikavanja mora da ispuni i onda ode na proputovanje kroz Rumuniju
FIAT prodao skoro 200.000 FIATa Tipo 2018, za 2019 nema podataka, a u periodu 2016+2017+2018 prodao zbirno skoro 600.000, sto izadje na oko 200.000/godisnje i nikad ga nema na listi, ni jednoj. Da li zaista verujete ovakvim listama? Sta tu jos sve nedostaje od podataka za mnoge proizvodjace, kome se i zasto prave ovakve liste?
Polovina liste su jeftini automobili a generalno je prisutan pad prodaje. Evropa sve manje postaje referentno trziste. Merodavna je samo u segmentu malih, ekonomicnih i jeftinih automobila. Sami evropski proizvodjaci baziraju prodaju premijum vozila uglavnom izvan svog kontinenta. Sa druge strane svoje jeftinije automobile prodaju iskljucivo kod kuce u Evropi. Primetan pad standarda evropskih vozaca automobila.
Ja razmišljam o Dusteru već duže vreme.
Za estetiku i znak me briga.
Nisam operisan od marke automobila niti ću da se baharim.
Treba mi pouzdan auto za svaki dan sa dovoljno mesta a Duster mi se za sada uklapa u tu priču
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34) Druze slazem se sa vecinom toga sta si napisao,a posto vidim da volis psihologiju moze i jedno pitanje,jel zapitas nekad sebe zasto imas potrebu da dolazis na sajt za komentare o automomilima da objasnjavas ljudima da imaju problem u izboru prioriteta (ne kazem da ga nemaju,ima ga vecina nas) ali koji je tacno tvoj problem kad to moras da radis ako bi i to mogao da nam pojasnis.
Postoje samo dva tipa automobila-novi I polovni.Nov Golf,nova Astra,nov Klio,nov Sandero,itd...I polovni Golf,polovna Astra,polovni Klio,polovni Sandero,itd.Ko ima pare kupuje nov,ko nema za nov,kupuje polovan auto ili ide peške.Sve ostale priče su nebitne.
Najsmešniji su mi ovi što ismevaju Dačiju,hahaha!Prodaja sve bolja,taksisti prelaze po 700-800 hiljada sa tim Dačijama,a neki je ismevaju.Tako je to u životu,dok se neki slatko navozaju,drugi sede,gunđaju,ismevaju...
Uzmi Dustera slobodno. Ja vozim novog Dustera godinu i po dana, i mogu reći da je to odličan auto u odnosu uloženo-dobijeno.
Ja imam 4x2 verziju, sa 1.6 benzinskim motorom i Comfort paketom opreme. Uzmi isti paket opreme, ali sa 1.3TCE motorom - ima više obrtnog momenta i snage nego stari 1.6 atmosferac, plus manje troši.
I ima sve što treba da se spakuješ na duži put - veliki gepek, dosta je udoban, upravljiv... Jedino nije da ga gaziš po autoputu jer postaje naporan za vožnju.
@realno
Kako mislite toyota ružna? Corolla nije ružna, RAV4 nije ružna, Hilux nije ružna, land cruiser nije ružna. C-HR je onako... meni nije ružna ali ima dizajn koji nije za svakoga, u svakom slučaju nije ružna. Prius aj to vam pustim da je onako bzvz, Yaris je isto OK.... Zapravo, kad malo bolje pogledam sada modele mnogo su mi lepši nego VW npr.
470 000 Dacija prodato prosle godine samo dva modela...
ludilo koje mi Stbi ne razumemo....
(Poslednji Samuraj, 4. februar 2020 10:35)
To je zato što mi poslednjih 30 godina vidimo Rumune samo kao polugladne jadnike koji noću preplivajaju Dunav da bi kod srpskih gazda kopali kanale i septičke jame za jednu crvenu na dan.
Mi nikako da shvatimo da se današnja Rumunija mnoooogo razlikuje od one bedne i olupane Čaušeskuove Rumunije i da je odonda itekako napredovala, dok mi 30 godina punim gasom šlajfujemo u mestu. Ova današnja Rumunija nas polako ali sigurno pretiče i maše nam iz sve veće daljine i uskoro ćemo mi preplivavati Dunav. Mi to (još) ne vidimo jer i dalje nosevima paramo nebo, ubeđeni u neku svoju nenadmašnu i bogomdanu veličinu i kvalitet.
Ako moze brojke prodaje Golfa za 2019 u S.Americi? Svako ima svoje tumacenje sta je npr. odlicno, dobro, lose ili pak ocajno, ali brojke ne lazu uz pretpostavku da su tacne.
@igy, 04. februar 2020 15:02
Ozbiljnih radnji u Bg za Hondu i odtale Japance ima desetak. Ako ste iz unutrašnjosti, iz tih radnji možete da poručite deo koji stiže brzom poštom za 24 sata bilo gde na teritoriju. Za neke delove koji se retko menjaju i manje su traženi, i nema ih na lageru, iz Beča deo stiže za 72 sata. Inače u firmi vozim sužbeno Dustera. U garantnom roku lekam deo od decembra meseca.
Golf jeste dobar auto. Prodaja mu je vezana za najveće tržište, gde je dominantno zastupljen. Nemačke državne institucije kupuju VW u stotinama hiljada komada. Nemci čuvaju svoje.
ko bre kupuje ove tojote??? najruzniji automobili na svetu!!!! a uvek kao najprodavanija??? ne razumem, sigurno nisu kvalitetnije i lepse od Honde i Mazde na primer ako vec ljudi toliko vole Japance, i dalje mi nije jasno!!
(realno, 04. februar 2020 21:41
To sam se i ja pitao do skora, dok nisam seo u tojotu staru 10 godina, kao i moj ford fokus, nisam mogao da poverujem kakav tih motor ima posle toliko godina, moj urla, tabla se trese... (redovno ga odrzavam)
To su,za nas,drugi svjetovi,a raspravljamo kao da svi vozimo nova auta. Naš standard je polovnjak, koji ne liči na sebe kada ga kupimo i tada je svejedno koje je marke i u koliko primjeraka je prodat. Ljudi ovdje kupuju "njemce" stare deceniju i više i misle da je to auto koje je sišlo sa trake,slaveći ovakve liste i "podbadajući" one koji ne voze iste! Kada mog komšiju pitaju koliko mu troši "Pasat" iz 2005-e ,on kaže 5-6 litara :).
Mom komšiji u Italiji ispred zgrade ukrali golfa 5 pre neku godinu, on posle nedelju dana kupio novu šesticu. Elem, taj auto i brend se definitivno voli, šta god neko mislio i pričao.
Нити је осиромашила нити су оперисани од естетике, купују људи шта воле, шта им је најисплативије и шта хоће на крају крајева за свој новац, иначе много је више гужве у мањим градовима у Европи него у Америци рецимо, тамо је ауто од пет метара нормалан, у Европи је онај од 4м већ предугачак
(ARGENTTO, 4. februar 2020 11:34)
Pa, sam si objasnio. To sedne u auto i odmah njegov najbolji, u sve se razume. Neko trosi automobile kao carape, a oni neka motaju kablove za 300 evra i neka kupuju polovnjake na kredit.
Hebeš ti život ako pri kupovini auta moras da razmisljas o odnosu cene i kvaliteta. Kakav plin, kakav 0.9 motor, kakav golfic za curice i decicu, kakve dacije? Evropa je seljacka komplet, socijalna jednakost u raspodeli bede. Lekar u Londonu ili Briselu ne moze da priusti da vozi veci auto od golfa, pa to je sramota. Pa onda nabiju ogromne poreze, i kad se ne moze uzivati u svom zaradjenom autu, onda se filozofira kao vozimo bicklove tako je zdravo cuvamo drvece...dok vam se lokalni krimosi baskare u džipovima, sirom Evrope. Da Evropi nije istorije i velikih carevina/kraljevina/imperija, i to malo lepote u smislu arhitekture bi davno nestalo pod parolom socijalnih jednakosti gde jedan motac kablova i zavarivac cevi zaradjuje skoro isto kao lekar i pravnik.
(Los Angeles, 5. februar 2020 03:30)
Gde si redneck !!! Pa vas krimosi vode, podji od predsednika. Nego kazi mi jeste li konacno ukinuli robovlasnistvo ?
"Koska je bačena "...Čim se pomene Golf naši ljudi prosto izgube razum. Jedni ga dižu u nebesa, uopste Nemačke automobile, drugi odu u drugu krajnost i kažu da je daleko od najboljeg, čak štaviše veoma loš. Pa gde je onda istina? Ni ti znam, ni ti me interesuje. Kupujem šta mogu, i šta mi se svidja, ne vodeći računa o mišljenju drugih ljudi. Ako sam u nešto siguran, To je da treba biti prilično glup pa svojim novcem plaćati nečije mišljenje.
Ova lista je pokazatelj samo jedne stvari a to je da se tradicionalnim kupcima golfa jos uvek odrzava standard a da su svi ostali osetno pali sto se tice standarda pa se to ogleda i na prodaju skupljih automobila srednje klase. Dacia je uspesna samo iz razloga sto je jeftina tj sto se standard Evropljna srozao jako puno.
A ti bi u firmi da voziš Mercedes?
Sandero 0.9 tce, fabrički plin, svaki dan 150km, od toga 120km otvorenog puta. 7l plina i 0,5 l benzina prosjek. Platio 8.500evra nov, sad na satu ima 92000. Lanac motor, servis košta na 15000km cca 85 eur. u ovlaštenom servisu. Na 80000 KM promijenio svjećice i pločice. 140 eur. Sine, ali meni firma ne plaća auto. Odnos cijene i potrebe odličan. Odem i u grčku, a da ne zaradim išijalgiju.
Prodam za 5000eur, dobacim 3500eur i vozim nov, nije nešto udoban, ali jeftin. Sad ti kupi ww novog, pa ga zamjeni u Srbiji, Bosni, CG, za 3 godine, pa vidi gdje si. Ako si u Njemačkoj i radiš OK, ali ovdje...?
Pljuvacina VW i golfa medju komentarima, ali samo budala ne postuje tudj uspeh! Zato Srbija jeste tu gde jeste u odnosu na Nemacku (iako joj 15% populacije radi u njoj, a jos 25% je sanja). Zlatno doba...
@Over And Out
Zašto bi za bilo koga u Evropi bilo merilo"estetika"onog tamo u Mijanmaru ili u Americi? Verovatno je i njima jako bitno šta se zbiva u Evropi.
sta je bolje kupiti novog Dustera ili X traila starog 3-4 god ,pitanje je sad? to je pomalo i sustina ovakvih analiza. Daciu kupuju firme u ogromnim kolicinama gdje nije bitna udobnost,za 5 god i onako ide na prodaju... a cijena ok
Zamislite da smo 1989 glasali za Ante Markovica i Ivana Djurica 1990, zamislite da je SFRJ u EU od 1992, zamislite da umesto Skode i Dacije stoji Zastava. Moglo je, ali hteli ste teritorije, hteli ste rat, mrznju, lazi. Vi moje komsije pored kojih zivim. Eto vam sad. Pola miliona vozila iz Rumunije se proda u Evropi. A kod nas drzavna dobra zavrsila u privatnom posedu. Zbogom pameti.
Najbolje se prodaju vozila koja kupuju firme. Kad bi sad zaustavio sva vozila koja prođu Beogradom i ispitao to, ispalo bi da je preko 20% njih registrovano na neku firmu.
@Over and out
Nema to veze sa novcem, već sa ljudskim potrebama. U Evropi ljudi mahom žive u zbijenijim gradovima i mestima, a ulice su uže, stoga su manji automobili popularni. Takođe, distance koje prelaze su manje, vozi se mahom po gradskoj sredini, a gorivo je skuplje, pa je manji auto daleko bolje rešenje. Zato dominiraju Golf, Clio, Polo, Fiesta, Focus.
U Americi ljudi žive mnogo raštrkanije, čak i gradovi su mnogo veći (ne po broju stanovnika, već površini), dosta se živi po prigradskim naseljima koja su povezana autoputevima sa centrom. Trake i putevi su široki, a gorivo jeftinije, te se kod njih najviše prodaju limuzine, SUV i pickupi, jer su komforniji. Stoga tamo dominiraju Corolla, Camry, Civic, CR-V, Rogue, RAV4 i brojni pikapi.
Golf je u Evropi običan hatchbeck i kupuje ga onaj kome se sviđa. Uzmeš, voziš 4-5-6 godina pa promeniš. U Srbiji je Golf statusni simbol pa ga kupci doživljavaju sa emocijama: ili žude za njim ili ga mrze. Šta ćeš kad smo jadni. Golf je dobar auto, optimalan, lepo izgleda, dobra ergonomija, dobra mehanika, kvalitet enterijera, trajnost. Ima još dobrih automobila. Svako bira za svoje pare
IMAGE SOURCE
102 Komentari
Sortiraj po: