Bio je prilog u jednoj domaćoj emisiji o automobilima, zapravo cela epizoda posvećena jaguaru i-pace, rekli su da ima 70ak punjača u Srbiji ali da su uglavnom skoncentrisani u Beogradu.
Kad bi kod nas subvencionisali uradnju katalizatora i filtera, ja bih bio srecan. Za 30 godina kad kod nas zazive malo el. automobili (polovni iz Nemacke), tad ce da se uvedu akcize na struju, markiranje struje... Tad cemo da se grejemo na naftu, a TV cemo da gledamo preko agregata.
Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
(rani, 10. novembar 2019 14:28)
sve može kad se hoće.
Ja spustio iz stana prošle godine kad je zgrada menjala fasadu. sve lepo kablirano ispod fasade, i dole duž zida parkinga kanalicama do mog parking mesta. vodootporna kutija pod ključem sa štekerom.
elem, kad je bila ta akcija, pitam ja komšije po vertikali da radimo zajedno, da bude jeftinije 250€ za 3 stana, vs 500€ koliko sam ja plaćao. niko nije hteo, kao šta će mi to.
ove godine, prilaze mi komšije da me mole 5 min da usisaju i slično. dam im. ali kad mi ova 4vorica iz vertikale pitaju, pa ne može komšije. imali ste priliku.
Eno, elektricni Golf 7 ima vec za 23000eur u Nemackoj...stigla buducnost, rodjaci.
Cekam kad ce Sandero da bude na struju i kosta jedno 13000eur...kupujem na keca.
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
(ex Maxx, 09. novembar 2019 18:22)
Pa, iznenadio bi se, ali kod nas situacija uopste nije bas toliko losa, naprotiv, svakodnevno se postavlja sve vise i vise, cak smo bolji od zemalja u okruzenju! Daleko je to od onog sto bi trebalo da bude, ali kod nas je i jako malo EV vozila! Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
Kod nas je subvencija na običnog čoveka misaona imenica. Može da se registruje e-auto u Srbiji ali ćeš taj luksuz, da ne truješ vazduh, debeelo da platiš! Uzgred budi rečeno mislim da smo drugi na svetu po broju obolelih od kancera..
U Srbiji nema ni subvencija, ni punjača ,a ni (mnogo)električnih automobila ! Dok vozač kupi kola, munje ga šibaju,a kad hoće da ga napuni - čeka da ga udari grom !
U Ontariju je, pre dolaska varvara na vlast i.e. takozvani konzervativci, postojao Electric and Hydrogen Vehicle Incentive Program (EHVIP).
Kupci ekola su imali pravo na 14000$ rabata prilikom kupovine ekola, sto u slucaju Tesle i nije znacajno, ali u slucaju VW eGolfa, koji je kostao 43000$ predstavlja znacajnu stavku, tako da je postojala lista od 6 meseci cekanja za kola.
Varvari su celu stvar presekli i danas imamo ovakve slucajeve:
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/rebate-electric-vehicles-1.5072736
Ali ovo je severna Amerika i ovde je sve moguce u zavisnosti od dnevne politike...
Zivim u Nemackoj, u zgradi i hteo sam da kupim Renault Zoe i nemam varijantu kako da ga punim...i isto tako na milione njih...Nemci imaju ogroman otpor prema elektroautima...ko zivi u privatnim kucama moze da ih puni preko noci u zgradama je to sad trenutno skoro nemoguce...tako da treba tu mnooogo da se radi da mreza postane pristupacna svakodnevnom coveku..
Neki dan beše vest da u Nemačkoj trenutno ima, ako ne grešim, oko 25 hiljada punjača za EV. I da je upravo to, odnosno, suviše slaba infrastruktura, jedan od razloga zašto ljudi u Nemačkoj još uvek dosta zaziru od EV-a (pa im zato treba ukupno milion punjača u narednih 10 godina).
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
Zasto na svaki pomen elekteicnih automobila, neko napise da oni kod nas ne mogu da se registruju i jos dobije gomilu pluseva, za jednu takvu nebulozu? Problem je registrovati automobil koji je prepravljen u elektricni, a onaj koji fabricki takav, registrujes najnormalnije!
Zasto na svaki pomen elekteicnih automobila, neko napise da oni kod nas ne mogu da se registruju i jos dobije gomilu pluseva, za jednu takvu nebulozu? Problem je registrovati automobil koji je prepravljen u elektricni, a onaj koji fabricki takav, registrujes najnormalnije!
Zivim u Nemackoj, u zgradi i hteo sam da kupim Renault Zoe i nemam varijantu kako da ga punim...i isto tako na milione njih...Nemci imaju ogroman otpor prema elektroautima...ko zivi u privatnim kucama moze da ih puni preko noci u zgradama je to sad trenutno skoro nemoguce...tako da treba tu mnooogo da se radi da mreza postane pristupacna svakodnevnom coveku..
Neki dan beše vest da u Nemačkoj trenutno ima, ako ne grešim, oko 25 hiljada punjača za EV. I da je upravo to, odnosno, suviše slaba infrastruktura, jedan od razloga zašto ljudi u Nemačkoj još uvek dosta zaziru od EV-a (pa im zato treba ukupno milion punjača u narednih 10 godina).
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
U Ontariju je, pre dolaska varvara na vlast i.e. takozvani konzervativci, postojao Electric and Hydrogen Vehicle Incentive Program (EHVIP).
Kupci ekola su imali pravo na 14000$ rabata prilikom kupovine ekola, sto u slucaju Tesle i nije znacajno, ali u slucaju VW eGolfa, koji je kostao 43000$ predstavlja znacajnu stavku, tako da je postojala lista od 6 meseci cekanja za kola.
Varvari su celu stvar presekli i danas imamo ovakve slucajeve:
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/rebate-electric-vehicles-1.5072736
Ali ovo je severna Amerika i ovde je sve moguce u zavisnosti od dnevne politike...
Kod nas je subvencija na običnog čoveka misaona imenica. Može da se registruje e-auto u Srbiji ali ćeš taj luksuz, da ne truješ vazduh, debeelo da platiš! Uzgred budi rečeno mislim da smo drugi na svetu po broju obolelih od kancera..
U Srbiji nema ni subvencija, ni punjača ,a ni (mnogo)električnih automobila ! Dok vozač kupi kola, munje ga šibaju,a kad hoće da ga napuni - čeka da ga udari grom !
Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
(rani, 10. novembar 2019 14:28)
sve može kad se hoće.
Ja spustio iz stana prošle godine kad je zgrada menjala fasadu. sve lepo kablirano ispod fasade, i dole duž zida parkinga kanalicama do mog parking mesta. vodootporna kutija pod ključem sa štekerom.
elem, kad je bila ta akcija, pitam ja komšije po vertikali da radimo zajedno, da bude jeftinije 250€ za 3 stana, vs 500€ koliko sam ja plaćao. niko nije hteo, kao šta će mi to.
ove godine, prilaze mi komšije da me mole 5 min da usisaju i slično. dam im. ali kad mi ova 4vorica iz vertikale pitaju, pa ne može komšije. imali ste priliku.
Eno, elektricni Golf 7 ima vec za 23000eur u Nemackoj...stigla buducnost, rodjaci.
Cekam kad ce Sandero da bude na struju i kosta jedno 13000eur...kupujem na keca.
Kad bi kod nas subvencionisali uradnju katalizatora i filtera, ja bih bio srecan. Za 30 godina kad kod nas zazive malo el. automobili (polovni iz Nemacke), tad ce da se uvedu akcize na struju, markiranje struje... Tad cemo da se grejemo na naftu, a TV cemo da gledamo preko agregata.
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
(ex Maxx, 09. novembar 2019 18:22)
Pa, iznenadio bi se, ali kod nas situacija uopste nije bas toliko losa, naprotiv, svakodnevno se postavlja sve vise i vise, cak smo bolji od zemalja u okruzenju! Daleko je to od onog sto bi trebalo da bude, ali kod nas je i jako malo EV vozila! Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
Bio je prilog u jednoj domaćoj emisiji o automobilima, zapravo cela epizoda posvećena jaguaru i-pace, rekli su da ima 70ak punjača u Srbiji ali da su uglavnom skoncentrisani u Beogradu.
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
(ex Maxx, 09. novembar 2019 18:22)
Pa, iznenadio bi se, ali kod nas situacija uopste nije bas toliko losa, naprotiv, svakodnevno se postavlja sve vise i vise, cak smo bolji od zemalja u okruzenju! Daleko je to od onog sto bi trebalo da bude, ali kod nas je i jako malo EV vozila! Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
Zasto na svaki pomen elekteicnih automobila, neko napise da oni kod nas ne mogu da se registruju i jos dobije gomilu pluseva, za jednu takvu nebulozu? Problem je registrovati automobil koji je prepravljen u elektricni, a onaj koji fabricki takav, registrujes najnormalnije!
Kod nas je subvencija na običnog čoveka misaona imenica. Može da se registruje e-auto u Srbiji ali ćeš taj luksuz, da ne truješ vazduh, debeelo da platiš! Uzgred budi rečeno mislim da smo drugi na svetu po broju obolelih od kancera..
Problem je sto po gradovima veliki broj ljudi zivi u zgradama, gde je nemoguce puniti!
(rani, 10. novembar 2019 14:28)
sve može kad se hoće.
Ja spustio iz stana prošle godine kad je zgrada menjala fasadu. sve lepo kablirano ispod fasade, i dole duž zida parkinga kanalicama do mog parking mesta. vodootporna kutija pod ključem sa štekerom.
elem, kad je bila ta akcija, pitam ja komšije po vertikali da radimo zajedno, da bude jeftinije 250€ za 3 stana, vs 500€ koliko sam ja plaćao. niko nije hteo, kao šta će mi to.
ove godine, prilaze mi komšije da me mole 5 min da usisaju i slično. dam im. ali kad mi ova 4vorica iz vertikale pitaju, pa ne može komšije. imali ste priliku.
Neki dan beše vest da u Nemačkoj trenutno ima, ako ne grešim, oko 25 hiljada punjača za EV. I da je upravo to, odnosno, suviše slaba infrastruktura, jedan od razloga zašto ljudi u Nemačkoj još uvek dosta zaziru od EV-a (pa im zato treba ukupno milion punjača u narednih 10 godina).
Pitam se, pošto je i na B92 sve veći broj afirmativnih komentara o EV-u (kao da mi "po glavi" imamo jaču infrastrukturu od Nemaca), koliko trenutno ima punjača u celoj Srbiji?
U Ontariju je, pre dolaska varvara na vlast i.e. takozvani konzervativci, postojao Electric and Hydrogen Vehicle Incentive Program (EHVIP).
Kupci ekola su imali pravo na 14000$ rabata prilikom kupovine ekola, sto u slucaju Tesle i nije znacajno, ali u slucaju VW eGolfa, koji je kostao 43000$ predstavlja znacajnu stavku, tako da je postojala lista od 6 meseci cekanja za kola.
Varvari su celu stvar presekli i danas imamo ovakve slucajeve:
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/rebate-electric-vehicles-1.5072736
Ali ovo je severna Amerika i ovde je sve moguce u zavisnosti od dnevne politike...
U Srbiji nema ni subvencija, ni punjača ,a ni (mnogo)električnih automobila ! Dok vozač kupi kola, munje ga šibaju,a kad hoće da ga napuni - čeka da ga udari grom !
Zivim u Nemackoj, u zgradi i hteo sam da kupim Renault Zoe i nemam varijantu kako da ga punim...i isto tako na milione njih...Nemci imaju ogroman otpor prema elektroautima...ko zivi u privatnim kucama moze da ih puni preko noci u zgradama je to sad trenutno skoro nemoguce...tako da treba tu mnooogo da se radi da mreza postane pristupacna svakodnevnom coveku..
Eno, elektricni Golf 7 ima vec za 23000eur u Nemackoj...stigla buducnost, rodjaci.
Cekam kad ce Sandero da bude na struju i kosta jedno 13000eur...kupujem na keca.
Kad bi kod nas subvencionisali uradnju katalizatora i filtera, ja bih bio srecan. Za 30 godina kad kod nas zazive malo el. automobili (polovni iz Nemacke), tad ce da se uvedu akcize na struju, markiranje struje... Tad cemo da se grejemo na naftu, a TV cemo da gledamo preko agregata.
Bio je prilog u jednoj domaćoj emisiji o automobilima, zapravo cela epizoda posvećena jaguaru i-pace, rekli su da ima 70ak punjača u Srbiji ali da su uglavnom skoncentrisani u Beogradu.
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: