Scania predstavila prvi kamion bez vozača FOTO/VIDEO

Ispravno! I treba eliminisati tu veliku populacionu grupu zvanu kamiondžije. Neka se spreme taksisti - najgori vozači.

Opasno izgleda.

kul

ja sam video kamion bez vozača pre petnaest godina .Bio parkiran pedesetak metara od moje kuće u ulici pa se nekako otkočio i vozio sam bez vozača dok se nije zaustavio u komšijinoj kući prošavši kroz moje dvorište ...

šta će naši u Americi sad da rade.

Lepo je sto se sve robotizuje ali da pitam ja vas gde ce sva ta grupa da radi tj kamiondzije i jos gore kome ce trebati svi ti roboti kad ljudi nece imati para nista da kupe ovo lici da nekome trebaju sluge koji ne koriste resurse tj ne jedu i ne piju ne spavaju ne traze bolovanje godisnji itd ovakve masine ce unistiti svet tj potrebu za ljudima.Bog nek je uponoc buducim generacijama ako ih bude i bilo .

Volela bi da ga vidim samog da u 8 ujutro predje Pancevacki most I da onda ide tranzitom do Dorcola pa na autoput a da ne polupa druga vozila .....

Ovo je sasvim u redu za površinke kopove i slična okruženja, gde nema mnogo drugih vozila, ni ljudi.

Ali ja ovakvo nešto ne mogu ni da zamislim na ulicama jednog normalnog grada. Ako mu otkaže deo elektronike, ovo čudo biće nezaustavljivo i prolaziće kroz zidove zgrada kao kašika kroz krempitu! A ljude koji mu se slučajno nađu na putu posle će morati da stružu špahtlom sa asvalta!

I ne, ne verujem da se može napraviti elektronika koja će pouzdano raditi u takvim uslovima eksploatacije, ili barem ne može za razumnu cenu.

Po onome sto sam na snimku video ovaj kamion nema vozaca u kabini.Njime se daljinski upravlja, dakle covek je potreban.Pretpostavljam da je taj covek placen vise nego vozac

ne znam cemu da se divim, mozda jos vecoj steti koja za posledicu ima nemilu secu suma i prasuma sirom planete da bi se dobile povrsine za proizvodnju biodizela ili jos vecem elektrosmogu zbog bezbroja novih odisaljaca bez kojih je ovo samo gomila gvozdja, da, nije nekadasnji direktor skanije ovako zamislio svoju viziju buducnosti, ne nije!

Kolika doza idiotizma je potrebna da se podržava nešto što ostavlja hiljade ljudi bez posla?

I ja se pitam a onima koji kunu vozace bih voleo da ih izdrzava upravo vozac kamiona pa da vidim da li bi onda pisali tako nesto...

Prost i neobrazovan svet se odvajkada plasio inovacija svake vrste.

Autonomna vozila nisu jos uvek spremna da budu pustena u saobracaj, niti ce biti u skorijoj buducnosti. Problemi nisu zakonske prirode, vec neresivi problemi vezani za tehnologiju autonomne voznje. Masine nemaju inteligenciju coveka, i ne mogu da rese neke za coveka banalne probleme. Laici potcenjuju sposobnosti coveka i misle da su masine savrsene, sto je daleko od istine. Trenutni realni status autonomnih vozila je da mogu samo da asistiraju coveku u voznji.

@don
Ne, prijatelju, autopilot niti slece niti uzlece, i nikad i nece!
Algoritmi u autonomnim sistemima sluze za 95% redovnih situacija, a ne i za sve "nepredvidjene". Ako si pratio sve gluposti koje su pocinili do sada, videces da su daleko od stvarno bezbednih, i nece to nikad ni biti

@(Papageno, 29. septembar 2019 12:36)

Prijatelju, takva elektronika odavno postoji. Autopilot aviona danas samostalno uzleće, leti i sleće bez ikakvih problema. Pojedini proizvodjači automobila su veoma blizu konačnih verzija autonomnih vozila. Najveća prepreka je sada zakonska regulativa.
(don, 29. septembar 2019 22:13)

Izvini prijatelju, ali mislim da nisi razumeo šta sam hteo da kažem.

Kao prvo, jedno je autopilot u avionu, a nešto sasvim drugo autopilot vozila koje se kreće u milionskom gradu.

Kao drugo, da, znam da postoje letelice koje potpuno samostalno uzleću, lete i sleću. Ali to su vojne letelice koje ludački koštaju, koje samo vojska može da plati i koje zato nikad neće ući u normalnu komercijalnu upotrebu. Zato sam naveo "za RAZUMNU cenu"!

Kao treće, kad sam rekao da ne postoji 100% pouzdana elektronika, to ne znači da elektronika ne radi svoj posao, nego da uvek postoji mogućnost kvara elektronike, što je nešto sasvim drugo. A ni ti ne bi poverovao kad bi ti neko rekao da je napravio elektroniku koja se nikad ne kvari i koja se prosto ne može pokvariti. To ne postoji!

Šta se radi kad kvar prosto ne sme da se dogodi, ni po koju cenu? To je odavno poznato: ugrađuju se dva, tri, ili čak i više istovetnih sistema, pa ako jedan otkaže, drugi preuzima (ručno ili automatski, ako nije pokvarena automatika za preklapanje). Ali to mnogo košta i nije uvek ni isplativo, ni čak tehnički izvodljivo!

(planet jurga, 29. septembar 2019 Prijatelju ako ti je toliko stalo do klime i šuma lepo se tamo preseli i preduzmi neki korak a ne da sedis u svom toplom domu i ovde prosipas pamet...

Animacija.

@(Papageno, 29. septembar 2019 12:36)

Prijatelju, takva elektronika odavno postoji. Autopilot aviona danas samostalno uzleće, leti i sleće bez ikakvih problema. Pojedini proizvodjači automobila su veoma blizu konačnih verzija autonomnih vozila. Najveća prepreka je sada zakonska regulativa.

Ne, prijatelju, autopilot niti slece niti uzlece, i nikad i nece!
Algoritmi u autonomnim sistemima sluze za 95% redovnih situacija, a ne i za sve "nepredvidjene". Ako si pratio sve gluposti koje su pocinili do sada, videces da su daleko od stvarno bezbednih, i nece to nikad ni biti
(ops, 29. septembar 2019 23:06)

Tako su pricali i vozaci kocija kada su se pojavili sus motori.

@(ops, 29. septembar 2019 23:06)

Baratate informacijama od pre 25 godina.

Ispravno! I treba eliminisati tu veliku populacionu grupu zvanu kamiondžije. Neka se spreme taksisti - najgori vozači.

Po onome sto sam na snimku video ovaj kamion nema vozaca u kabini.Njime se daljinski upravlja, dakle covek je potreban.Pretpostavljam da je taj covek placen vise nego vozac

ne znam cemu da se divim, mozda jos vecoj steti koja za posledicu ima nemilu secu suma i prasuma sirom planete da bi se dobile povrsine za proizvodnju biodizela ili jos vecem elektrosmogu zbog bezbroja novih odisaljaca bez kojih je ovo samo gomila gvozdja, da, nije nekadasnji direktor skanije ovako zamislio svoju viziju buducnosti, ne nije!

Lepo je sto se sve robotizuje ali da pitam ja vas gde ce sva ta grupa da radi tj kamiondzije i jos gore kome ce trebati svi ti roboti kad ljudi nece imati para nista da kupe ovo lici da nekome trebaju sluge koji ne koriste resurse tj ne jedu i ne piju ne spavaju ne traze bolovanje godisnji itd ovakve masine ce unistiti svet tj potrebu za ljudima.Bog nek je uponoc buducim generacijama ako ih bude i bilo .

Animacija.

Kolika doza idiotizma je potrebna da se podržava nešto što ostavlja hiljade ljudi bez posla?

Ovo je sasvim u redu za površinke kopove i slična okruženja, gde nema mnogo drugih vozila, ni ljudi.

Ali ja ovakvo nešto ne mogu ni da zamislim na ulicama jednog normalnog grada. Ako mu otkaže deo elektronike, ovo čudo biće nezaustavljivo i prolaziće kroz zidove zgrada kao kašika kroz krempitu! A ljude koji mu se slučajno nađu na putu posle će morati da stružu špahtlom sa asvalta!

I ne, ne verujem da se može napraviti elektronika koja će pouzdano raditi u takvim uslovima eksploatacije, ili barem ne može za razumnu cenu.

Volela bi da ga vidim samog da u 8 ujutro predje Pancevacki most I da onda ide tranzitom do Dorcola pa na autoput a da ne polupa druga vozila .....

@(Papageno, 29. septembar 2019 12:36)

Prijatelju, takva elektronika odavno postoji. Autopilot aviona danas samostalno uzleće, leti i sleće bez ikakvih problema. Pojedini proizvodjači automobila su veoma blizu konačnih verzija autonomnih vozila. Najveća prepreka je sada zakonska regulativa.

kul

ja sam video kamion bez vozača pre petnaest godina .Bio parkiran pedesetak metara od moje kuće u ulici pa se nekako otkočio i vozio sam bez vozača dok se nije zaustavio u komšijinoj kući prošavši kroz moje dvorište ...

Prost i neobrazovan svet se odvajkada plasio inovacija svake vrste.

@don
Ne, prijatelju, autopilot niti slece niti uzlece, i nikad i nece!
Algoritmi u autonomnim sistemima sluze za 95% redovnih situacija, a ne i za sve "nepredvidjene". Ako si pratio sve gluposti koje su pocinili do sada, videces da su daleko od stvarno bezbednih, i nece to nikad ni biti

I ja se pitam a onima koji kunu vozace bih voleo da ih izdrzava upravo vozac kamiona pa da vidim da li bi onda pisali tako nesto...

@(ops, 29. septembar 2019 23:06)

Baratate informacijama od pre 25 godina.

Ne, prijatelju, autopilot niti slece niti uzlece, i nikad i nece!
Algoritmi u autonomnim sistemima sluze za 95% redovnih situacija, a ne i za sve "nepredvidjene". Ako si pratio sve gluposti koje su pocinili do sada, videces da su daleko od stvarno bezbednih, i nece to nikad ni biti
(ops, 29. septembar 2019 23:06)

Tako su pricali i vozaci kocija kada su se pojavili sus motori.

Opasno izgleda.

šta će naši u Americi sad da rade.

(planet jurga, 29. septembar 2019 Prijatelju ako ti je toliko stalo do klime i šuma lepo se tamo preseli i preduzmi neki korak a ne da sedis u svom toplom domu i ovde prosipas pamet...

Autonomna vozila nisu jos uvek spremna da budu pustena u saobracaj, niti ce biti u skorijoj buducnosti. Problemi nisu zakonske prirode, vec neresivi problemi vezani za tehnologiju autonomne voznje. Masine nemaju inteligenciju coveka, i ne mogu da rese neke za coveka banalne probleme. Laici potcenjuju sposobnosti coveka i misle da su masine savrsene, sto je daleko od istine. Trenutni realni status autonomnih vozila je da mogu samo da asistiraju coveku u voznji.

@(Papageno, 29. septembar 2019 12:36)

Prijatelju, takva elektronika odavno postoji. Autopilot aviona danas samostalno uzleće, leti i sleće bez ikakvih problema. Pojedini proizvodjači automobila su veoma blizu konačnih verzija autonomnih vozila. Najveća prepreka je sada zakonska regulativa.
(don, 29. septembar 2019 22:13)

Izvini prijatelju, ali mislim da nisi razumeo šta sam hteo da kažem.

Kao prvo, jedno je autopilot u avionu, a nešto sasvim drugo autopilot vozila koje se kreće u milionskom gradu.

Kao drugo, da, znam da postoje letelice koje potpuno samostalno uzleću, lete i sleću. Ali to su vojne letelice koje ludački koštaju, koje samo vojska može da plati i koje zato nikad neće ući u normalnu komercijalnu upotrebu. Zato sam naveo "za RAZUMNU cenu"!

Kao treće, kad sam rekao da ne postoji 100% pouzdana elektronika, to ne znači da elektronika ne radi svoj posao, nego da uvek postoji mogućnost kvara elektronike, što je nešto sasvim drugo. A ni ti ne bi poverovao kad bi ti neko rekao da je napravio elektroniku koja se nikad ne kvari i koja se prosto ne može pokvariti. To ne postoji!

Šta se radi kad kvar prosto ne sme da se dogodi, ni po koju cenu? To je odavno poznato: ugrađuju se dva, tri, ili čak i više istovetnih sistema, pa ako jedan otkaže, drugi preuzima (ručno ili automatski, ako nije pokvarena automatika za preklapanje). Ali to mnogo košta i nije uvek ni isplativo, ni čak tehnički izvodljivo!