Ovo nije ništa od zvuka.. Najboljoj zvukovi kroz iztoriju su Lambo Countach, Ferrari BB512 I u modernijem vremenu Pagani Zonda R.. Ovo je boranija za ove..
@toni
Slazem se sa Vama. Cudno mi je koliko malo se spominju V10 motori u pricama o zvuku. Od vristeceg LFA, do grubog Vipera, pa e60 M5, Carrera GT, Gallardo. Cak i F1 mi je najbolje zvucala sa V10 motorima.
Performanse su spektakularne, ali sa uvođenjem turbo motora nestao je fenomenalan zvuk koji je decenijama karakterisao Ferrari. Ovo sad je prosek klase ako ne i ispod. Plus, 488 GTB je daleko bolje dizajniran nego F8 Tributo. Ovaj deluje nekako bezlično, nedovoljno markantno, isuviše pretenciozno za standarde Ferrarija. Plašim se da ne počnu da se gube zbog relativno skorašnjeg prestanka saradnje sa Pininfarinom. 812 Superfast i 488 GTB su fenomenalno dizajnirani, ali F8 Tributo nažalost - nije.
@toni
Slazem se sa Vama. Cudno mi je koliko malo se spominju V10 motori u pricama o zvuku. Od vristeceg LFA, do grubog Vipera, pa e60 M5, Carrera GT, Gallardo. Cak i F1 mi je najbolje zvucala sa V10 motorima.
Performanse su spektakularne, ali sa uvođenjem turbo motora nestao je fenomenalan zvuk koji je decenijama karakterisao Ferrari. Ovo sad je prosek klase ako ne i ispod. Plus, 488 GTB je daleko bolje dizajniran nego F8 Tributo. Ovaj deluje nekako bezlično, nedovoljno markantno, isuviše pretenciozno za standarde Ferrarija. Plašim se da ne počnu da se gube zbog relativno skorašnjeg prestanka saradnje sa Pininfarinom. 812 Superfast i 488 GTB su fenomenalno dizajnirani, ali F8 Tributo nažalost - nije.
Ovo nije ništa od zvuka.. Najboljoj zvukovi kroz iztoriju su Lambo Countach, Ferrari BB512 I u modernijem vremenu Pagani Zonda R.. Ovo je boranija za ove..
Performanse su spektakularne, ali sa uvođenjem turbo motora nestao je fenomenalan zvuk koji je decenijama karakterisao Ferrari. Ovo sad je prosek klase ako ne i ispod. Plus, 488 GTB je daleko bolje dizajniran nego F8 Tributo. Ovaj deluje nekako bezlično, nedovoljno markantno, isuviše pretenciozno za standarde Ferrarija. Plašim se da ne počnu da se gube zbog relativno skorašnjeg prestanka saradnje sa Pininfarinom. 812 Superfast i 488 GTB su fenomenalno dizajnirani, ali F8 Tributo nažalost - nije.
Ovo nije ništa od zvuka.. Najboljoj zvukovi kroz iztoriju su Lambo Countach, Ferrari BB512 I u modernijem vremenu Pagani Zonda R.. Ovo je boranija za ove..
@toni
Slazem se sa Vama. Cudno mi je koliko malo se spominju V10 motori u pricama o zvuku. Od vristeceg LFA, do grubog Vipera, pa e60 M5, Carrera GT, Gallardo. Cak i F1 mi je najbolje zvucala sa V10 motorima.
IMAGE SOURCE
13 Komentari
Sortiraj po: