Ma kakvi. Samo ce taksisti moci da poseduju autonomna vozila. Auto vozi putnike, dok oni pala*ude u kafani i nude resenja za sve moguce probleme, kako lokalne, tako i svetske.
Koliko znam, Mercedes je to vec rijesio. AKo ne drzite ruke na volanu, on fino signalizira da vratite ruke a ako i dalje necete aktivira kocnice i sam se zaustavi. Mislim da nesto slicno samo treba instalirati na autopilot.
Ma kakvi samo-vozeći automobili, to neće ni za života moje dece. To su takve vrste projekti kao i Google naočare. Da bi imao besplatan pristup medijima, smislis tako neki futuristički projekat o kome svi mediji bruje iz dana u dan, a tvoj brand onda ne silazi sa naslovnih stranica novina, portala, foruma i televizija. Ništa ne treba da radiš, samo ponekad u dva ili tri meseca, kada hajka počne da jenjava, pustiš kao neku novu informaciju, pa tako u krug. Najjeftiniji oblik brandinga. Btw,... a onda uz svu tu buku, akcije kompanije rastu li rastu.
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
(Petar, 28. februar 2019 19:04)
Pa ako si leteo avionom autopilot te vozi 80% vremena. A sto semtice automobila, progres je neminovan. Toliko je postignuto za 4-5g sta ce tek biti za 15. Tesla autopilot je vec toliko napredan da su brojni slucajevi i videa na ut de je auto sam izbegao udese. Zivi bili pa videli Valtere.
Ko će da podmiti druga kad zaustavi kola, to je pravo pitanje???
(Daredewil, 28. februar 2019 18:08)
Kako ko? Pa imaćeš ionako svakako u autu upamćen login detalje za tvoj kripto novčanik, pa će mu prebaciti malo sam, a količinu će proceniti sam AI na osnovu toga u kolikoj meri ima facijalnog poklapanja sa "prosečnim srbendom" x))
Stefan,
Moras imati saobracajnu. Automobili ce morati da imaju i manuelne kontrole u slucaju da se moraju koristiti, samim tim ce morati lice koje sedi za upravljacem (ili generalno u autu) da ima vozacku dozvolu. Za nesrecu ce u 99% slucajeva odgovarati osoba koja manuelno upravlja, jer softver nece gresiti, a kada softver pogresi odgovarace proizvodjac (morace da pristanu na to jer niko nece kupiti auto bez toga). Kako voze ljudi kod nas ne postoji stvar koja je ocigledna. Ide se preko duple pune i kroz crveno ko dobar dan, 2 promila ko od sale, uletanja u makazice i nasilna voznja. Sve je to ocigledno da ne treba da se radi, zar ne
"Waymo je takođe razvio softver koji omogućava autonomnom vozilu da se automatski zaustavi sa strane kada detektuje policijski automobil sa upaljenom rotacijom iza sebe." Ovo se ne isplati voziti kod nas, zaustavljace se na svakih pola sata kad god neki zamenik pomocnika opstinskog sekretara zuri negde
Nego kad smo vec krenuli u auto digitalizaciju, mogli bi i mi sada kada se zavrsi zamena tablica po osnovi domacih slova da krenemo u zamenu istih sa cipovanim modelom. Nije red da zaostajemo. A i nove tablice bi mogle tako da budu skuplje a i da se ocitavaju nocom i u magli.
A zašto bi ga zaustavili? Da provere da li se softver koji ga pokreće vezao, ili da ga podvrgnu alkotestu? Ili ako softver zabaguje i prekorači brzinu.
Mislim da u vezi novih tehnologija, treba konsultovati srbe, uostalom zbog srba se i razvijaju tehnologije.Primer za takvu tvrdnju su ovi komentatori koji nisu napravili ni čačkalicu, a vidi se da sve znaju. Da su srbi prirodno edukovana nacija je primer nikole tesle kog su srbi kao ludaka proterali iz srbije.
Kakvi policajci? Ljudi očigledno ne razumeju da je automatizacija vozila samo jedan (početni) segment ukupne automatizacije saobraćaja. Samovozeći automobili neće vizuelno (OCR) prepoznavati saobraćajne znake kraj puta i na putu, nego bežičnom komandom. Na primer, u slučaju opstrukcije na autoputu, svi koji nailaze istovremeno dobijaju komandu za usporavanje i zaustavljanje. Kakav crni policajac da "reguliše saobraćaj"?
Od svih atavizama starog sistema, verovatno će se najduže zadržati vožnja jednom stranom kolovoza, ali i to samo zbog panike zbog "vozila koje dolazi u susret".
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?
Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
Ovi autopiloti imaju neku buducnost na autoputevima al po evropskim gradovima sa malim ulicama (recimo Rim) gde svako malo neko pretrcav, ulecu vespe, biciklisti, to nece moci da funkcionise.
@Kontradikteror
Pa šta fali, nadimak je star barem petnaestak godina, koliko otprilike komentarišem na ovom serveru, iz doba kada je po mom skromnom mišljenju EU već bila loša za iole razvijene države ako su imale barem malo slobodniju ekonomiju, ali još uvek dobra za balkansku kalakurdiju koja zaostaje tri-četiri decenije? U međuvremenu je, međutim, po meni još i evoluirao u jednu lepu ironiju, koju doduše, većina građana Srbije koja ne shvata koliko se javno mnenje u zemljama EU promenilo i koliko je narastao otpor neomarksističkoj tiraniji i nasilnoj federalizaciji skoro svuda, ne hvata baš uvek, ali mojoj malenkosti i, siguran sam, još ponekom čak i iz Srbije a posebno iz inostranstva, prilično godi :)) To mi je dosta :)
Pre svega, "samovozeći" automobil vam je kao i igračke - zar to neko zaista uzima za ozbiljnu varijantu!?
Ako baš insistirate - pa pustiće i samovozeće policajce, pa nek se obračunavaju...
Domaci policajac bi verovatno zaustavio i trazio suvozacu licnu kartu i da li je prsluk u kabini.
(QA, 28. februar 2019 10:47)
isao sam sa kumom za NS pre neki dan... u indjiji nas zaustave verovatno jer nemamo IN tablice i meni kao suvozacu uzmu licnu kartu, pa me 10 minuta proveravali preko toki-vokija...
kumov auto vredi 1600e a ja GEEK sa planinarskom jaknom sam im sumnjiv... u medjuvremenu prolaze crni dzipovi sa zatamnjenim staklima ali njih ne diraju!
Koliko vodim, uskoro cemo postati svi debili. A kao ljudska rasa izumrecemo! Prvo nas roboti menjaju na radnim mestima, muskarci kupuju lutke na naduvavanje, zene isto. Gej brakovi, usvajanje dece, samovozeci automobili... Ma idi... Propadamo polako ali sigurno!
mi u srbiji cemo preskociti ovaj korak u evoluciji vozila i odmah preci na letece automobile,policija ce ih zaustavljati avionima 4+ generacije, a po potrebi i sa s300
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
(Xli, 28. februar 2019 13:13)
Face recognition softver koji bi imao toliku slobodu da vozi nekoga bilo gde svojom voljom, a po sopstvenom zakljucku i zakljucava ga u vozilo bi bio mnogo skuplji i komplikovaniji nego raketa. Komsija lici na Ramusa Haradinaja, odrao bi ih na sudu posle svake voznje
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
(EU Citizen, 28. februar 2019 13:52)
Izvini , da li se ti to boris protiv birokratije i levog liberalizma nazivajuci se Gradjaninom EU?!?
Zašto bi ga policajac zaustavio? Ako je auto registrovan znači da je prošao sve ateste i da nikakav prekršaj vozač i ne može da napravi.
(Neko iz mase, 28. februar 2019 11:45)
Bravo. U americi te niko nikad nece zaustaviti ako ne pravis prekrsaj
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
Do kraja 2020 autonomna vozila izlaze na trziste. To je za manje od 2 godine, a ne "trebace jos duuugo duuugo, oj lenjosti moja, oj jesenja tuugo, vremena". Koliko god u odavno ucmaloj Srbiji to bilo neshvatljivo, ljudi rade, resavaju problem po problem, stvaraju, napreduju, poboljsavaju zivotne uslove, kreiraju novu paradigmu.
Bilo je na "Diskovery"automobil bez vozaca prije +20 godina i onda su
stali. Izgledaa da je auto lobi zakocio projekat. Nema vozaca nema ni
lupanja vozila a onda nema ni prodaje rezervnih dijelova a ni drzave
nece da se odreknu para od kazni za prekoracenje brzine, parkiranje...
sto nije zanemarljiva cifra. Osiguravajuce kuce bi morale da se odreknu
prihoda ... Sve u svemu ta auta necemo imati na cesti sledecih 100 godina.
Bez brige. Mi smo mentalno i dalje u srednjem veku tako da se to kod nas sigurno neće desiti bar još dve-tri generacije. Čak sam siguran da će nas ograditi i prikazivati ostatku čovečanstva kao živ primer funkcionisanja primitivne civilizacije.
A šta radi policajac nakon što uspešno zaustavi samovozeći automobil, pitam se? :) Ozbiljno, to povlači neka interesantna pitanja. Da li "putnik" takvog automobila uopšte mora da ima vozačku dozvolu, recimo? I zašto mora, ako ne učestvuje u upravljanju? Ko odgovara za potencijalni prekršaj/nesreću? I opet, po kom pravnom osnovu "putnik" koji ne upravlja? Onda, šta se dešava ako u automobilu nema saobraćajne dozvole? Kako policajac trajno isključuje auto iz saobraćaja? Itd, itd - ako ovo zaista zaživi, moraće da se prerađuje čitav set bazičnih pravila koja su uvek do sada delovala vrlo očigledno.
buducnost je visoko razvijen i moderan javni saobracaj a samovozeci automobili su opasna glupost koja povlaci za sobom mnoga pitanja, pitanja koja dovode u pitanje i sam opstanak sistema koji poznamo a sve da imamo spreman novi i bolji sistem nemamo za to potrebnu svest?
Sve se menja, vozacu samo stigne slika prekrsaja koji je napravio i uplatnica a policijske patrole ostaju bez stimulacije i rade za platu ili jos gore neki od njih i bez posla. Kome ovo treba?
Nije ni to problem sa odašiljanjem posebnoga signala koje će policajac uputiti ka vozilu. Najveći problem će biti oni koji će pokušati namerno omesti ta vozila iz raznih razloga.
Zar država neće ostati uskraćena za značajnu sumu od izdavanja vozačkih dozvola? Osim toga, auto škole bi trebale da već sada organizuju proteste, dok je vreme, posle će biti kasno. A tek kad uvedu i policiju koja će biti sastavljena od robota i softvera koji prepoznaju "kršenje" zakona i propisa. Ostadoše ljudska bića nepotreban balast planete i ona će da ih se otarasi. Ovo se zove odloženo kolektivno samoubistvo čovečanstva.
A šta radi policajac nakon što uspešno zaustavi samovozeći automobil, pitam se? :) Ozbiljno, to povlači neka interesantna pitanja. Da li "putnik" takvog automobila uopšte mora da ima vozačku dozvolu, recimo? I zašto mora, ako ne učestvuje u upravljanju? Ko odgovara za potencijalni prekršaj/nesreću? I opet, po kom pravnom osnovu "putnik" koji ne upravlja? Onda, šta se dešava ako u automobilu nema saobraćajne dozvole? Kako policajac trajno isključuje auto iz saobraćaja? Itd, itd - ako ovo zaista zaživi, moraće da se prerađuje čitav set bazičnih pravila koja su uvek do sada delovala vrlo očigledno.
Bez brige. Mi smo mentalno i dalje u srednjem veku tako da se to kod nas sigurno neće desiti bar još dve-tri generacije. Čak sam siguran da će nas ograditi i prikazivati ostatku čovečanstva kao živ primer funkcionisanja primitivne civilizacije.
Nije ni to problem sa odašiljanjem posebnoga signala koje će policajac uputiti ka vozilu. Najveći problem će biti oni koji će pokušati namerno omesti ta vozila iz raznih razloga.
Zašto bi ga policajac zaustavio? Ako je auto registrovan znači da je prošao sve ateste i da nikakav prekršaj vozač i ne može da napravi.
(Neko iz mase, 28. februar 2019 11:45)
Bravo. U americi te niko nikad nece zaustaviti ako ne pravis prekrsaj
Domaci policajac bi verovatno zaustavio i trazio suvozacu licnu kartu i da li je prsluk u kabini.
(QA, 28. februar 2019 10:47)
isao sam sa kumom za NS pre neki dan... u indjiji nas zaustave verovatno jer nemamo IN tablice i meni kao suvozacu uzmu licnu kartu, pa me 10 minuta proveravali preko toki-vokija...
kumov auto vredi 1600e a ja GEEK sa planinarskom jaknom sam im sumnjiv... u medjuvremenu prolaze crni dzipovi sa zatamnjenim staklima ali njih ne diraju!
mi u srbiji cemo preskociti ovaj korak u evoluciji vozila i odmah preci na letece automobile,policija ce ih zaustavljati avionima 4+ generacije, a po potrebi i sa s300
Koliko vodim, uskoro cemo postati svi debili. A kao ljudska rasa izumrecemo! Prvo nas roboti menjaju na radnim mestima, muskarci kupuju lutke na naduvavanje, zene isto. Gej brakovi, usvajanje dece, samovozeci automobili... Ma idi... Propadamo polako ali sigurno!
Zar država neće ostati uskraćena za značajnu sumu od izdavanja vozačkih dozvola? Osim toga, auto škole bi trebale da već sada organizuju proteste, dok je vreme, posle će biti kasno. A tek kad uvedu i policiju koja će biti sastavljena od robota i softvera koji prepoznaju "kršenje" zakona i propisa. Ostadoše ljudska bića nepotreban balast planete i ona će da ih se otarasi. Ovo se zove odloženo kolektivno samoubistvo čovečanstva.
Do kraja 2020 autonomna vozila izlaze na trziste. To je za manje od 2 godine, a ne "trebace jos duuugo duuugo, oj lenjosti moja, oj jesenja tuugo, vremena". Koliko god u odavno ucmaloj Srbiji to bilo neshvatljivo, ljudi rade, resavaju problem po problem, stvaraju, napreduju, poboljsavaju zivotne uslove, kreiraju novu paradigmu.
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
(EU Citizen, 28. februar 2019 13:52)
Izvini , da li se ti to boris protiv birokratije i levog liberalizma nazivajuci se Gradjaninom EU?!?
buducnost je visoko razvijen i moderan javni saobracaj a samovozeci automobili su opasna glupost koja povlaci za sobom mnoga pitanja, pitanja koja dovode u pitanje i sam opstanak sistema koji poznamo a sve da imamo spreman novi i bolji sistem nemamo za to potrebnu svest?
"Waymo je takođe razvio softver koji omogućava autonomnom vozilu da se automatski zaustavi sa strane kada detektuje policijski automobil sa upaljenom rotacijom iza sebe." Ovo se ne isplati voziti kod nas, zaustavljace se na svakih pola sata kad god neki zamenik pomocnika opstinskog sekretara zuri negde
Bilo je na "Diskovery"automobil bez vozaca prije +20 godina i onda su
stali. Izgledaa da je auto lobi zakocio projekat. Nema vozaca nema ni
lupanja vozila a onda nema ni prodaje rezervnih dijelova a ni drzave
nece da se odreknu para od kazni za prekoracenje brzine, parkiranje...
sto nije zanemarljiva cifra. Osiguravajuce kuce bi morale da se odreknu
prihoda ... Sve u svemu ta auta necemo imati na cesti sledecih 100 godina.
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
(Xli, 28. februar 2019 13:13)
Face recognition softver koji bi imao toliku slobodu da vozi nekoga bilo gde svojom voljom, a po sopstvenom zakljucku i zakljucava ga u vozilo bi bio mnogo skuplji i komplikovaniji nego raketa. Komsija lici na Ramusa Haradinaja, odrao bi ih na sudu posle svake voznje
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
Pre svega, "samovozeći" automobil vam je kao i igračke - zar to neko zaista uzima za ozbiljnu varijantu!?
Ako baš insistirate - pa pustiće i samovozeće policajce, pa nek se obračunavaju...
Mislim da u vezi novih tehnologija, treba konsultovati srbe, uostalom zbog srba se i razvijaju tehnologije.Primer za takvu tvrdnju su ovi komentatori koji nisu napravili ni čačkalicu, a vidi se da sve znaju. Da su srbi prirodno edukovana nacija je primer nikole tesle kog su srbi kao ludaka proterali iz srbije.
Stefan,
Moras imati saobracajnu. Automobili ce morati da imaju i manuelne kontrole u slucaju da se moraju koristiti, samim tim ce morati lice koje sedi za upravljacem (ili generalno u autu) da ima vozacku dozvolu. Za nesrecu ce u 99% slucajeva odgovarati osoba koja manuelno upravlja, jer softver nece gresiti, a kada softver pogresi odgovarace proizvodjac (morace da pristanu na to jer niko nece kupiti auto bez toga). Kako voze ljudi kod nas ne postoji stvar koja je ocigledna. Ide se preko duple pune i kroz crveno ko dobar dan, 2 promila ko od sale, uletanja u makazice i nasilna voznja. Sve je to ocigledno da ne treba da se radi, zar ne
Sve se menja, vozacu samo stigne slika prekrsaja koji je napravio i uplatnica a policijske patrole ostaju bez stimulacije i rade za platu ili jos gore neki od njih i bez posla. Kome ovo treba?
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?
Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
Ovi autopiloti imaju neku buducnost na autoputevima al po evropskim gradovima sa malim ulicama (recimo Rim) gde svako malo neko pretrcav, ulecu vespe, biciklisti, to nece moci da funkcionise.
Nego kad smo vec krenuli u auto digitalizaciju, mogli bi i mi sada kada se zavrsi zamena tablica po osnovi domacih slova da krenemo u zamenu istih sa cipovanim modelom. Nije red da zaostajemo. A i nove tablice bi mogle tako da budu skuplje a i da se ocitavaju nocom i u magli.
A zašto bi ga zaustavili? Da provere da li se softver koji ga pokreće vezao, ili da ga podvrgnu alkotestu? Ili ako softver zabaguje i prekorači brzinu.
Ko će da podmiti druga kad zaustavi kola, to je pravo pitanje???
(Daredewil, 28. februar 2019 18:08)
Kako ko? Pa imaćeš ionako svakako u autu upamćen login detalje za tvoj kripto novčanik, pa će mu prebaciti malo sam, a količinu će proceniti sam AI na osnovu toga u kolikoj meri ima facijalnog poklapanja sa "prosečnim srbendom" x))
Kakvi policajci? Ljudi očigledno ne razumeju da je automatizacija vozila samo jedan (početni) segment ukupne automatizacije saobraćaja. Samovozeći automobili neće vizuelno (OCR) prepoznavati saobraćajne znake kraj puta i na putu, nego bežičnom komandom. Na primer, u slučaju opstrukcije na autoputu, svi koji nailaze istovremeno dobijaju komandu za usporavanje i zaustavljanje. Kakav crni policajac da "reguliše saobraćaj"?
Od svih atavizama starog sistema, verovatno će se najduže zadržati vožnja jednom stranom kolovoza, ali i to samo zbog panike zbog "vozila koje dolazi u susret".
Ma kakvi samo-vozeći automobili, to neće ni za života moje dece. To su takve vrste projekti kao i Google naočare. Da bi imao besplatan pristup medijima, smislis tako neki futuristički projekat o kome svi mediji bruje iz dana u dan, a tvoj brand onda ne silazi sa naslovnih stranica novina, portala, foruma i televizija. Ništa ne treba da radiš, samo ponekad u dva ili tri meseca, kada hajka počne da jenjava, pustiš kao neku novu informaciju, pa tako u krug. Najjeftiniji oblik brandinga. Btw,... a onda uz svu tu buku, akcije kompanije rastu li rastu.
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
(Petar, 28. februar 2019 19:04)
Pa ako si leteo avionom autopilot te vozi 80% vremena. A sto semtice automobila, progres je neminovan. Toliko je postignuto za 4-5g sta ce tek biti za 15. Tesla autopilot je vec toliko napredan da su brojni slucajevi i videa na ut de je auto sam izbegao udese. Zivi bili pa videli Valtere.
@Kontradikteror
Pa šta fali, nadimak je star barem petnaestak godina, koliko otprilike komentarišem na ovom serveru, iz doba kada je po mom skromnom mišljenju EU već bila loša za iole razvijene države ako su imale barem malo slobodniju ekonomiju, ali još uvek dobra za balkansku kalakurdiju koja zaostaje tri-četiri decenije? U međuvremenu je, međutim, po meni još i evoluirao u jednu lepu ironiju, koju doduše, većina građana Srbije koja ne shvata koliko se javno mnenje u zemljama EU promenilo i koliko je narastao otpor neomarksističkoj tiraniji i nasilnoj federalizaciji skoro svuda, ne hvata baš uvek, ali mojoj malenkosti i, siguran sam, još ponekom čak i iz Srbije a posebno iz inostranstva, prilično godi :)) To mi je dosta :)
Koliko znam, Mercedes je to vec rijesio. AKo ne drzite ruke na volanu, on fino signalizira da vratite ruke a ako i dalje necete aktivira kocnice i sam se zaustavi. Mislim da nesto slicno samo treba instalirati na autopilot.
Ma kakvi. Samo ce taksisti moci da poseduju autonomna vozila. Auto vozi putnike, dok oni pala*ude u kafani i nude resenja za sve moguce probleme, kako lokalne, tako i svetske.
buducnost je visoko razvijen i moderan javni saobracaj a samovozeci automobili su opasna glupost koja povlaci za sobom mnoga pitanja, pitanja koja dovode u pitanje i sam opstanak sistema koji poznamo a sve da imamo spreman novi i bolji sistem nemamo za to potrebnu svest?
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
Sve se menja, vozacu samo stigne slika prekrsaja koji je napravio i uplatnica a policijske patrole ostaju bez stimulacije i rade za platu ili jos gore neki od njih i bez posla. Kome ovo treba?
Zar država neće ostati uskraćena za značajnu sumu od izdavanja vozačkih dozvola? Osim toga, auto škole bi trebale da već sada organizuju proteste, dok je vreme, posle će biti kasno. A tek kad uvedu i policiju koja će biti sastavljena od robota i softvera koji prepoznaju "kršenje" zakona i propisa. Ostadoše ljudska bića nepotreban balast planete i ona će da ih se otarasi. Ovo se zove odloženo kolektivno samoubistvo čovečanstva.
Bez brige. Mi smo mentalno i dalje u srednjem veku tako da se to kod nas sigurno neće desiti bar još dve-tri generacije. Čak sam siguran da će nas ograditi i prikazivati ostatku čovečanstva kao živ primer funkcionisanja primitivne civilizacije.
Bilo je na "Diskovery"automobil bez vozaca prije +20 godina i onda su
stali. Izgledaa da je auto lobi zakocio projekat. Nema vozaca nema ni
lupanja vozila a onda nema ni prodaje rezervnih dijelova a ni drzave
nece da se odreknu para od kazni za prekoracenje brzine, parkiranje...
sto nije zanemarljiva cifra. Osiguravajuce kuce bi morale da se odreknu
prihoda ... Sve u svemu ta auta necemo imati na cesti sledecih 100 godina.
Ma kakvi samo-vozeći automobili, to neće ni za života moje dece. To su takve vrste projekti kao i Google naočare. Da bi imao besplatan pristup medijima, smislis tako neki futuristički projekat o kome svi mediji bruje iz dana u dan, a tvoj brand onda ne silazi sa naslovnih stranica novina, portala, foruma i televizija. Ništa ne treba da radiš, samo ponekad u dva ili tri meseca, kada hajka počne da jenjava, pustiš kao neku novu informaciju, pa tako u krug. Najjeftiniji oblik brandinga. Btw,... a onda uz svu tu buku, akcije kompanije rastu li rastu.
Koliko vodim, uskoro cemo postati svi debili. A kao ljudska rasa izumrecemo! Prvo nas roboti menjaju na radnim mestima, muskarci kupuju lutke na naduvavanje, zene isto. Gej brakovi, usvajanje dece, samovozeci automobili... Ma idi... Propadamo polako ali sigurno!
A zašto bi ga zaustavili? Da provere da li se softver koji ga pokreće vezao, ili da ga podvrgnu alkotestu? Ili ako softver zabaguje i prekorači brzinu.
A šta radi policajac nakon što uspešno zaustavi samovozeći automobil, pitam se? :) Ozbiljno, to povlači neka interesantna pitanja. Da li "putnik" takvog automobila uopšte mora da ima vozačku dozvolu, recimo? I zašto mora, ako ne učestvuje u upravljanju? Ko odgovara za potencijalni prekršaj/nesreću? I opet, po kom pravnom osnovu "putnik" koji ne upravlja? Onda, šta se dešava ako u automobilu nema saobraćajne dozvole? Kako policajac trajno isključuje auto iz saobraćaja? Itd, itd - ako ovo zaista zaživi, moraće da se prerađuje čitav set bazičnih pravila koja su uvek do sada delovala vrlo očigledno.
Do kraja 2020 autonomna vozila izlaze na trziste. To je za manje od 2 godine, a ne "trebace jos duuugo duuugo, oj lenjosti moja, oj jesenja tuugo, vremena". Koliko god u odavno ucmaloj Srbiji to bilo neshvatljivo, ljudi rade, resavaju problem po problem, stvaraju, napreduju, poboljsavaju zivotne uslove, kreiraju novu paradigmu.
Ne dao bog. Samostalno upravljanje motornim vozilom je osnovna građanska sloboda, ne treba dozvoliti socijal-demagoškim i birokratskim diktaturama da nam, sve "za naše dobro" i "u ime bezbednosti" i to uzmu.
(EU Citizen, 28. februar 2019 13:52)
Izvini , da li se ti to boris protiv birokratije i levog liberalizma nazivajuci se Gradjaninom EU?!?
Pre svega, "samovozeći" automobil vam je kao i igračke - zar to neko zaista uzima za ozbiljnu varijantu!?
Ako baš insistirate - pa pustiće i samovozeće policajce, pa nek se obračunavaju...
@Kontradikteror
Pa šta fali, nadimak je star barem petnaestak godina, koliko otprilike komentarišem na ovom serveru, iz doba kada je po mom skromnom mišljenju EU već bila loša za iole razvijene države ako su imale barem malo slobodniju ekonomiju, ali još uvek dobra za balkansku kalakurdiju koja zaostaje tri-četiri decenije? U međuvremenu je, međutim, po meni još i evoluirao u jednu lepu ironiju, koju doduše, većina građana Srbije koja ne shvata koliko se javno mnenje u zemljama EU promenilo i koliko je narastao otpor neomarksističkoj tiraniji i nasilnoj federalizaciji skoro svuda, ne hvata baš uvek, ali mojoj malenkosti i, siguran sam, još ponekom čak i iz Srbije a posebno iz inostranstva, prilično godi :)) To mi je dosta :)
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?
Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
Ovi autopiloti imaju neku buducnost na autoputevima al po evropskim gradovima sa malim ulicama (recimo Rim) gde svako malo neko pretrcav, ulecu vespe, biciklisti, to nece moci da funkcionise.
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
Zašto bi ga policajac zaustavio? Ako je auto registrovan znači da je prošao sve ateste i da nikakav prekršaj vozač i ne može da napravi.
(Neko iz mase, 28. februar 2019 11:45)
Bravo. U americi te niko nikad nece zaustaviti ako ne pravis prekrsaj
U slucaju da trazeni kriminalac putuje autonomnim vozilom policija ce jednostavno identifikovati doticnog pomocu kamera ugradjenih u auto, zakljucati vrata i preusmeriti vozilo u najblizu policijsku stanicu. U slucaju da ista nije u dometu auto ce se zaustaviti i sacekati patrolu. Rocket science?
(Xli, 28. februar 2019 13:13)
Face recognition softver koji bi imao toliku slobodu da vozi nekoga bilo gde svojom voljom, a po sopstvenom zakljucku i zakljucava ga u vozilo bi bio mnogo skuplji i komplikovaniji nego raketa. Komsija lici na Ramusa Haradinaja, odrao bi ih na sudu posle svake voznje
Mislim da u vezi novih tehnologija, treba konsultovati srbe, uostalom zbog srba se i razvijaju tehnologije.Primer za takvu tvrdnju su ovi komentatori koji nisu napravili ni čačkalicu, a vidi se da sve znaju. Da su srbi prirodno edukovana nacija je primer nikole tesle kog su srbi kao ludaka proterali iz srbije.
Domaci policajac bi verovatno zaustavio i trazio suvozacu licnu kartu i da li je prsluk u kabini.
(QA, 28. februar 2019 10:47)
isao sam sa kumom za NS pre neki dan... u indjiji nas zaustave verovatno jer nemamo IN tablice i meni kao suvozacu uzmu licnu kartu, pa me 10 minuta proveravali preko toki-vokija...
kumov auto vredi 1600e a ja GEEK sa planinarskom jaknom sam im sumnjiv... u medjuvremenu prolaze crni dzipovi sa zatamnjenim staklima ali njih ne diraju!
Kakvi policajci? Ljudi očigledno ne razumeju da je automatizacija vozila samo jedan (početni) segment ukupne automatizacije saobraćaja. Samovozeći automobili neće vizuelno (OCR) prepoznavati saobraćajne znake kraj puta i na putu, nego bežičnom komandom. Na primer, u slučaju opstrukcije na autoputu, svi koji nailaze istovremeno dobijaju komandu za usporavanje i zaustavljanje. Kakav crni policajac da "reguliše saobraćaj"?
Od svih atavizama starog sistema, verovatno će se najduže zadržati vožnja jednom stranom kolovoza, ali i to samo zbog panike zbog "vozila koje dolazi u susret".
Ne kapiram zasto bih kupio samohodno vozilo?Ja hocu da vozim ili da budem vozen od nekog u kog imam poverenja.
(Petar, 28. februar 2019 19:04)
Pa ako si leteo avionom autopilot te vozi 80% vremena. A sto semtice automobila, progres je neminovan. Toliko je postignuto za 4-5g sta ce tek biti za 15. Tesla autopilot je vec toliko napredan da su brojni slucajevi i videa na ut de je auto sam izbegao udese. Zivi bili pa videli Valtere.
Nije ni to problem sa odašiljanjem posebnoga signala koje će policajac uputiti ka vozilu. Najveći problem će biti oni koji će pokušati namerno omesti ta vozila iz raznih razloga.
mi u srbiji cemo preskociti ovaj korak u evoluciji vozila i odmah preci na letece automobile,policija ce ih zaustavljati avionima 4+ generacije, a po potrebi i sa s300
Nego kad smo vec krenuli u auto digitalizaciju, mogli bi i mi sada kada se zavrsi zamena tablica po osnovi domacih slova da krenemo u zamenu istih sa cipovanim modelom. Nije red da zaostajemo. A i nove tablice bi mogle tako da budu skuplje a i da se ocitavaju nocom i u magli.
"Waymo je takođe razvio softver koji omogućava autonomnom vozilu da se automatski zaustavi sa strane kada detektuje policijski automobil sa upaljenom rotacijom iza sebe." Ovo se ne isplati voziti kod nas, zaustavljace se na svakih pola sata kad god neki zamenik pomocnika opstinskog sekretara zuri negde
Stefan,
Moras imati saobracajnu. Automobili ce morati da imaju i manuelne kontrole u slucaju da se moraju koristiti, samim tim ce morati lice koje sedi za upravljacem (ili generalno u autu) da ima vozacku dozvolu. Za nesrecu ce u 99% slucajeva odgovarati osoba koja manuelno upravlja, jer softver nece gresiti, a kada softver pogresi odgovarace proizvodjac (morace da pristanu na to jer niko nece kupiti auto bez toga). Kako voze ljudi kod nas ne postoji stvar koja je ocigledna. Ide se preko duple pune i kroz crveno ko dobar dan, 2 promila ko od sale, uletanja u makazice i nasilna voznja. Sve je to ocigledno da ne treba da se radi, zar ne
Ko će da podmiti druga kad zaustavi kola, to je pravo pitanje???
(Daredewil, 28. februar 2019 18:08)
Kako ko? Pa imaćeš ionako svakako u autu upamćen login detalje za tvoj kripto novčanik, pa će mu prebaciti malo sam, a količinu će proceniti sam AI na osnovu toga u kolikoj meri ima facijalnog poklapanja sa "prosečnim srbendom" x))
Koliko znam, Mercedes je to vec rijesio. AKo ne drzite ruke na volanu, on fino signalizira da vratite ruke a ako i dalje necete aktivira kocnice i sam se zaustavi. Mislim da nesto slicno samo treba instalirati na autopilot.
Ma kakvi. Samo ce taksisti moci da poseduju autonomna vozila. Auto vozi putnike, dok oni pala*ude u kafani i nude resenja za sve moguce probleme, kako lokalne, tako i svetske.
IMAGE SOURCE
58 Komentari
Sortiraj po: