Aktuelno

Utorak, 05.02.2019.

14:30

Najmoćniji Range Rover Velar ima 550 "konja" i košta 100.000 evra FOTO

Izvor: B92

Najmoæniji Range Rover Velar ima 550 "konja" i košta 100.000 evra FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

ecc

pre 5 godina

Da li neko od vlasnika novijih modela može da potvrdi da su malo smanjili probleme oko elektronike? Lep auto kao i svi LR, ali neverovatan nesklad izmedju dizajna/performansi/cene sa jedne i pouzdanosti sa druge strane.

Фрфљави

pre 5 godina

За Војкана, Ее, Петра и остале... јел сте ви, који коментаришете ружан волан, камионски ентеријер и слично, некада уживо видели Велара или " недај Боже сели" у њега? Јел сте некада видели тај волан и камионски ентеријер уживо, макар на три метара близине? А верујем да сте се у животу свашта навозили...

Radovan

pre 5 godina

Prebrodili su sve krize odlučivanja,strateških postavki,međuklanovskih podela i borbi,oscilacija u funkcijama moždanih vijuga, pa su bankari odahnuli i odrešili kese.

Aute prave pare, skupe aute prave mnoge jeftine pare.
Napraviti veliki,najbrži,najači auto nije problem. Granice u budžetu i granice u vremenu su postavljene jako visoko, jer takav auto obećava basnoslovne zarade. I fabrikant hoće da pokaže svoj libido (koga decenijama nema).
Za male aute, svi su nervozni, budžeti niski, vremenski rokovi nikakvi,sindikati narogušeni, manjak prostora za montažu, a zarada mala. Svi su nadrndani i na kraju pokazuju željom za što većim autom, jer pare veju iz neba.
O blagi bože sa nebesa, daj ti nama parice.

Бајро

pre 5 godina

Брука од аута, а овај појачан вјерујем да је бруталан! Имао прилику да га возим, али само на кратке дистанце, и све ми се свиђа, осим овог са слика мјењача, који по мени је глупост, али морају да се иновације уводе.. Срећа па има и опција са ручицом. Волан, и даље личи на неку животињу, док рецимо код Евоука је много љепши...

Фрфљави

pre 5 godina

За Војкана, Ее, Петра и остале... јел сте ви, који коментаришете ружан волан, камионски ентеријер и слично, некада уживо видели Велара или " недај Боже сели" у њега? Јел сте некада видели тај волан и камионски ентеријер уживо, макар на три метара близине? А верујем да сте се у животу свашта навозили...

Бајро

pre 5 godina

Брука од аута, а овај појачан вјерујем да је бруталан! Имао прилику да га возим, али само на кратке дистанце, и све ми се свиђа, осим овог са слика мјењача, који по мени је глупост, али морају да се иновације уводе.. Срећа па има и опција са ручицом. Волан, и даље личи на неку животињу, док рецимо код Евоука је много љепши...

Radovan

pre 5 godina

Prebrodili su sve krize odlučivanja,strateških postavki,međuklanovskih podela i borbi,oscilacija u funkcijama moždanih vijuga, pa su bankari odahnuli i odrešili kese.

Aute prave pare, skupe aute prave mnoge jeftine pare.
Napraviti veliki,najbrži,najači auto nije problem. Granice u budžetu i granice u vremenu su postavljene jako visoko, jer takav auto obećava basnoslovne zarade. I fabrikant hoće da pokaže svoj libido (koga decenijama nema).
Za male aute, svi su nervozni, budžeti niski, vremenski rokovi nikakvi,sindikati narogušeni, manjak prostora za montažu, a zarada mala. Svi su nadrndani i na kraju pokazuju željom za što većim autom, jer pare veju iz neba.
O blagi bože sa nebesa, daj ti nama parice.

ecc

pre 5 godina

Da li neko od vlasnika novijih modela može da potvrdi da su malo smanjili probleme oko elektronike? Lep auto kao i svi LR, ali neverovatan nesklad izmedju dizajna/performansi/cene sa jedne i pouzdanosti sa druge strane.

Radovan

pre 5 godina

Prebrodili su sve krize odlučivanja,strateških postavki,međuklanovskih podela i borbi,oscilacija u funkcijama moždanih vijuga, pa su bankari odahnuli i odrešili kese.

Aute prave pare, skupe aute prave mnoge jeftine pare.
Napraviti veliki,najbrži,najači auto nije problem. Granice u budžetu i granice u vremenu su postavljene jako visoko, jer takav auto obećava basnoslovne zarade. I fabrikant hoće da pokaže svoj libido (koga decenijama nema).
Za male aute, svi su nervozni, budžeti niski, vremenski rokovi nikakvi,sindikati narogušeni, manjak prostora za montažu, a zarada mala. Svi su nadrndani i na kraju pokazuju željom za što većim autom, jer pare veju iz neba.
O blagi bože sa nebesa, daj ti nama parice.

Бајро

pre 5 godina

Брука од аута, а овај појачан вјерујем да је бруталан! Имао прилику да га возим, али само на кратке дистанце, и све ми се свиђа, осим овог са слика мјењача, који по мени је глупост, али морају да се иновације уводе.. Срећа па има и опција са ручицом. Волан, и даље личи на неку животињу, док рецимо код Евоука је много љепши...

ecc

pre 5 godina

Da li neko od vlasnika novijih modela može da potvrdi da su malo smanjili probleme oko elektronike? Lep auto kao i svi LR, ali neverovatan nesklad izmedju dizajna/performansi/cene sa jedne i pouzdanosti sa druge strane.

Фрфљави

pre 5 godina

За Војкана, Ее, Петра и остале... јел сте ви, који коментаришете ружан волан, камионски ентеријер и слично, некада уживо видели Велара или " недај Боже сели" у њега? Јел сте некада видели тај волан и камионски ентеријер уживо, макар на три метара близине? А верујем да сте се у животу свашта навозили...