Stiže veliki španski SUV – Seat Tarraco iz svih uglova FOTO

Skidam kapu vagenu, koji su oni majstori! Prodaju jednu te istu elektroniku, mehaniku, motorizaciju u čak 12 "različitih" krosovera i u četiri različita brenda(seat, škoda, wv i audi) i svaki navedeni sve skuplji od predhodnog.

El Kodiaqo

Radije bih sela u polovan Cayenne nego u novi Seat.
(Čačanka, 24. novembar 2018 11:08) ovo zvuci kao da je rekao neko ko vozi polovnu daciju

U čemu je razlika između ovog auta i onog škodilaka ili kako već?

Hladan enterijer za moj ukus. auto mi deluje kao Kodiak

Malo zanimljiviji u odnosu na svoju "braću" iz VWa.

Evoooo ih sve vrhunski inzenjeri sada komentarisu i naravno opet negativno,kakvi samo strucnjaci da ne poverujes...vozite vi lepo juga i caooo.

Skodin klon...

oni zaista ne umeju da koriste ništa osim lenjira prilikom dizajniranja ??

Dokle vise sa novim modelima?

Mi smo jedina zemlja Evrope koja preferira isključivo Azijske proizvođace pretežno Japance,a mrzi se sve Evropsko.Sto se naravno vidi i na ulici,kad izađem na ulicu kao da sam u Tokiu od silnih Japanaca.

Šta, kao niko ne bi voleo da ima i vozi ovaj auto?

Seat mi je euvek imao zanimljiv eksterijer, ali enterijer nekako ne prati spoljašnjos, kao da su dizajneri unutrašnjost zbrzali samo da što pre krenu sa prodajom.

Spolja mi izgleda ok.. iznutra, jeftno i bez truda....

Touch screen i ekrani generalno su ok kao deo modernog okruženja u auto industriji... Ali daj ako se postavlja isti, neka bude sastavni deo enterijera tj da ima svoj deo gde se ugradjuje... a ne ovako, kao naknadno montiran tablet sa pijace....

@cacanka: ajd leba ti nemoj da nas sramotis, nisu svi Cacani tako povrsni.
Polovan premijum brend je za mene vise stvar kompleksa nego prestiza i statusa, ko je dovoljno bogat kupuje premijum auto konfigurisan po njegovoj meri.
Sto se Seata tice, ovo nije Kodiaq vec Tiguan AllSpace, razlikuju se prednji i zadnji kraj, cele bocne strane su iste.

Kol'ko?
Ma kol'ko para?

Što reče neko, VW prodaje sve isto samo sa drugim amblemom i malo šminke spolja i unutra. 
Kao u Americi sve što je pod GM-om, Chevrolet, Cadillac, GMC - 54 modela, sve ista vozila, isti motori, samo šminka drugačija... 

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...
(Maksim & Divizija, 24. novembar 2018 15:13)

Skroz si u pravu, i A4 i oktavija/superb imaju u nekim konfiguracijama uzduzno postavljen motor i pogon na sva 4. Za malo.

Radije bih sela u polovan Cayenne nego u novi Seat.

Što reče neko, VW prodaje sve isto samo sa drugim amblemom i malo šminke spolja i unutra.
Kao u Americi sve što je pod GM-om, Chevrolet, Cadillac, GMC - 54 modela, sve ista vozila, isti motori, samo šminka drugačija...

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...

Bravo, ne liči na VW i prelep je

ti seati i skode deluju tako plasticno i bezlicno,sve jeftino u njima

makar su odvratnu masku zamenili ovom ukradenom od hyundai-ja...

Pljunuta Škoda.

zasto,ali zasto svi lice jedan na drugoga????

@sasa
Očigledno nikad nisi seo u nekog Japanca !

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...
(Maksim & Divizija, 24. novembar 2018 15:13)
Ne bih se bas slozio. Imao sam Audi A4 2017 godiste, a na odmoru sam rentao Skodu Octavia 2017 godiste, jedino sto je bolje u Skodi je gepek. Stvarno oooogroman i naravno prostor unutra. Audi A4 (karavan), nikako nije za osobe vise od 185 cm, opasan problem ce imati prilikom ulaska i izlaska iz auta, plus neko ko bi sedeo iza, ne bi mogao da se namesti opisteno. Unutrasnja izrada, materijali, udobnost, komfor u voznji, stabilnost, sve to je daleko na strani Audija. Cena, naravno Skoda u prednosti. Opet, ovo je moje licno misljenje i zapazanje.

Jako originalno, nema šta!

VW grupa, 50 nijansi sive bezidejnosti :)))

Blijeda kopija Škode i VWa! Seat nikada neće dostići kvalitet braće VW i Škode!

@Nebojsa
Ti si jedini prepoznao da je ovo Tiguan all space i potpuno si u pravu.To mnogo govori o "stručnjacima" koji ovde komentarišu.Priviđaju im se Škode na sve strane.

@Nenad
evo ja ne bih voleo da imam i vozim ovaj automobil, tj. za svoj novac bih kupio neki drugi automobil. Za tuđi novac ili kao službeni automobil bilo bi mi svejedno šta vozim.

Naglasak na veliki! Jeste li culi za "full-size SUV" klasu? Pa ovaj jeko Peglica u poredjenju sa njima?

a šta im radi onaj ruski tv na sred instrument table?

Meni je ovaj Seat postao toliko bezdusan auto da je čak prevazišao i Skodu. Pogledajte ovaj SUV, obojeni komad lima sa svetlima. Dosadno do 105 pa opet.

Kol'ko? 
Ma kol'ko para?
(paranoid, 24. novembar 2018 11:33)

Pa tek je predstavljen. A da si imalo zainteresovan za njega, znao bi koliko ce kostati - negdje 5 posto jeftiniji od svog brata iz Skode. Ljudi koji su spremni dati 40 hiljada za auto, ove stvari prate i uporedjuju. Vecinom im ne mogu uvaliti tulumbe.

@NemanjaBB
Kad upališ grejanje biće bolje,nemoj se sekirati :-)

Kol'ko?
Ma kol'ko para?
(paranoid, 24. novembar 2018 11:33)

Za sve pare!

@(maxy, 24. novembar 2018 18:49)

Jednom kad bi provozao Daciu Logan ili jos gore staru Daciu Solenzu, nikad vise ne bi izgovorio bilo mi sve jedno sta vozim, narocito za sluzbeni u kome provedes mnogo vremena, hehe

@koko tokunjo
Videli od Mazde i Volva recimo a ne ne to se smatra pod OK jel ?

Samo ne razumem što nalupaste minuse ovoj gospođi iz Čačka, ja lično ne bih seo ni u nov "Kajen" (koji sebi, uzgred, mogu da priuštim bez ikakvih problema, dakle primer nije apstraktan), jer ne volim ni VW grupu ni bastardizaziciju tradicionalnih sportskih brendova SUV-modelima jer se paorima vozi Porše ili Lamboegini SUV, ali je po meni potpuno u pravu: ako bih morao da izaberem između polovnog kakvog-takvog premium modela u dobrom stanju i nove mas- konfekcije trećerazrednog brenda, izabrao bih svakako ovo prvo, jer bih dobio daleko bolji auto.

Seat i automobili babe i žabe.

Nešto mi je čudan ovaj Kodiaq

Šta pričati ljudima kojima su svi iz VW grupe automobili isti
Ako Superb košta 22000, a Passat 28000 ili A4 34000 to znači da oni ne varaju potrošače već da je taj automobil bolji. Škoda vam je Dacia u ovom slučaju i prihvatite to.

@Nebojsa 
Ti si jedini prepoznao da je ovo Tiguan all space i potpuno si u pravu.To mnogo govori o "stručnjacima" koji ovde komentarišu.Priviđaju im se Škode na sve strane.
(Batica, 24. novembar 2018 20:10)
@Batica
Ovo je indentična kopija ili brat blizanac Kodiaka, nemojte komentarisati u ono u što se ne razumete. Razlika je u maskama, nekim detaljima, ostalo sve je isto.

"Ko jaje, jajetu". 99% SUV modela su slični, odnosno ružni.

@EU Citizen - problem u takvom razmišljanju je sledeći. Ako nemaš dovoljno novca za novog Kajena već samo za neku “trećerazrednu konfekciju” ili kako si to već nazvao, onda teško da sebi možeš da priuštiš održavanje Kajena ili nekog sličnog premijuma, a nova i dobro održavana “konfekcija” je svakako bolja od premijuma koji se ne održava.

Maksim & Divizija
Audi A4 i Octavia su potpuno razlicite platforme. Niti im je prednje ogibljenje, niti zadnje slicno... Kod A4 motor i mjenjac postavljeni uzduzno, kod Skode poprecno. Zapravo je A3 postavljen na istu platformu kao Octavija (ili obrnuto kako ti se vise svidja)...

Kodiaq ?
Malo sređen nazad ...

@demagogija:
Posto vidimo da imas internet, cim komentarises; uzmi malo proguglaj slike Tiguana AllSpace pa uporedi bok ovog i tog automobila.
Pa ako ti i dalje bude zanimljivo, guglaj slike Kodiaqa pa uporedi.
Mada si u svojoj zabludi delimicno i u pravu, sve je to jedan te isti auto, SUV na MQB platformi. Ali cisto sumnjam da si ti dotle u materiji i da si na to mislio.

@hehe
vozio svojevremeno keca kao službeni auto. nisam mnogo prelazio godišnje.

@TNT
Pa sad, nisam tako razmišljao, jer pretpostavljam da čovek neće kupiti auto ako baš nema novca da ga koliko-toliko održava, pre sam imao u glavi situaciju u kojoj neko radije kupi za iste pare polovan premium auto i pomiri se s tim da će dati tri puta više para za održavanje, ali makar voziti nešto zaista dobro, a postoje tu, mislim, razni načini i da se malo uštedi uz ne baš mnogo bolne trade-offe :) Naravno, ako bi cena bila potpuno neadekvatno održavanje, onda ste sasvim u pravu, takva kupovina nema smisla.

Radije bih sela u polovan Cayenne nego u novi Seat.

Blijeda kopija Škode i VWa! Seat nikada neće dostići kvalitet braće VW i Škode!

ti seati i skode deluju tako plasticno i bezlicno,sve jeftino u njima

Naglasak na veliki! Jeste li culi za "full-size SUV" klasu? Pa ovaj jeko Peglica u poredjenju sa njima?

Samo ne razumem što nalupaste minuse ovoj gospođi iz Čačka, ja lično ne bih seo ni u nov "Kajen" (koji sebi, uzgred, mogu da priuštim bez ikakvih problema, dakle primer nije apstraktan), jer ne volim ni VW grupu ni bastardizaziciju tradicionalnih sportskih brendova SUV-modelima jer se paorima vozi Porše ili Lamboegini SUV, ali je po meni potpuno u pravu: ako bih morao da izaberem između polovnog kakvog-takvog premium modela u dobrom stanju i nove mas- konfekcije trećerazrednog brenda, izabrao bih svakako ovo prvo, jer bih dobio daleko bolji auto.

makar su odvratnu masku zamenili ovom ukradenom od hyundai-ja...

Mi smo jedina zemlja Evrope koja preferira isključivo Azijske proizvođace pretežno Japance,a mrzi se sve Evropsko.Sto se naravno vidi i na ulici,kad izađem na ulicu kao da sam u Tokiu od silnih Japanaca.

Što reče neko, VW prodaje sve isto samo sa drugim amblemom i malo šminke spolja i unutra.
Kao u Americi sve što je pod GM-om, Chevrolet, Cadillac, GMC - 54 modela, sve ista vozila, isti motori, samo šminka drugačija...

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...

oni zaista ne umeju da koriste ništa osim lenjira prilikom dizajniranja ??

Evoooo ih sve vrhunski inzenjeri sada komentarisu i naravno opet negativno,kakvi samo strucnjaci da ne poverujes...vozite vi lepo juga i caooo.

Bravo, ne liči na VW i prelep je

Dokle vise sa novim modelima?

@Nenad
evo ja ne bih voleo da imam i vozim ovaj automobil, tj. za svoj novac bih kupio neki drugi automobil. Za tuđi novac ili kao službeni automobil bilo bi mi svejedno šta vozim.

Seat i automobili babe i žabe.

Hladan enterijer za moj ukus. auto mi deluje kao Kodiak

Radije bih sela u polovan Cayenne nego u novi Seat.
(Čačanka, 24. novembar 2018 11:08) ovo zvuci kao da je rekao neko ko vozi polovnu daciju

Skodin klon...

Spolja mi izgleda ok.. iznutra, jeftno i bez truda....

Touch screen i ekrani generalno su ok kao deo modernog okruženja u auto industriji... Ali daj ako se postavlja isti, neka bude sastavni deo enterijera tj da ima svoj deo gde se ugradjuje... a ne ovako, kao naknadno montiran tablet sa pijace....

@Nebojsa
Ti si jedini prepoznao da je ovo Tiguan all space i potpuno si u pravu.To mnogo govori o "stručnjacima" koji ovde komentarišu.Priviđaju im se Škode na sve strane.

Šta, kao niko ne bi voleo da ima i vozi ovaj auto?

El Kodiaqo

U čemu je razlika između ovog auta i onog škodilaka ili kako već?

@sasa
Očigledno nikad nisi seo u nekog Japanca !

@cacanka: ajd leba ti nemoj da nas sramotis, nisu svi Cacani tako povrsni.
Polovan premijum brend je za mene vise stvar kompleksa nego prestiza i statusa, ko je dovoljno bogat kupuje premijum auto konfigurisan po njegovoj meri.
Sto se Seata tice, ovo nije Kodiaq vec Tiguan AllSpace, razlikuju se prednji i zadnji kraj, cele bocne strane su iste.

Što reče neko, VW prodaje sve isto samo sa drugim amblemom i malo šminke spolja i unutra. 
Kao u Americi sve što je pod GM-om, Chevrolet, Cadillac, GMC - 54 modela, sve ista vozila, isti motori, samo šminka drugačija... 

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...
(Maksim & Divizija, 24. novembar 2018 15:13)

Skroz si u pravu, i A4 i oktavija/superb imaju u nekim konfiguracijama uzduzno postavljen motor i pogon na sva 4. Za malo.

a šta im radi onaj ruski tv na sred instrument table?

Seat mi je euvek imao zanimljiv eksterijer, ali enterijer nekako ne prati spoljašnjos, kao da su dizajneri unutrašnjost zbrzali samo da što pre krenu sa prodajom.

Malo zanimljiviji u odnosu na svoju "braću" iz VWa.

Jako originalno, nema šta!

Meni je ovaj Seat postao toliko bezdusan auto da je čak prevazišao i Skodu. Pogledajte ovaj SUV, obojeni komad lima sa svetlima. Dosadno do 105 pa opet.

Skidam kapu vagenu, koji su oni majstori! Prodaju jednu te istu elektroniku, mehaniku, motorizaciju u čak 12 "različitih" krosovera i u četiri različita brenda(seat, škoda, wv i audi) i svaki navedeni sve skuplji od predhodnog.

zasto,ali zasto svi lice jedan na drugoga????

@(maxy, 24. novembar 2018 18:49)

Jednom kad bi provozao Daciu Logan ili jos gore staru Daciu Solenzu, nikad vise ne bi izgovorio bilo mi sve jedno sta vozim, narocito za sluzbeni u kome provedes mnogo vremena, hehe

Šta pričati ljudima kojima su svi iz VW grupe automobili isti
Ako Superb košta 22000, a Passat 28000 ili A4 34000 to znači da oni ne varaju potrošače već da je taj automobil bolji. Škoda vam je Dacia u ovom slučaju i prihvatite to.

Kol'ko?
Ma kol'ko para?

Pljunuta Škoda.

"Ko jaje, jajetu". 99% SUV modela su slični, odnosno ružni.

@Nebojsa 
Ti si jedini prepoznao da je ovo Tiguan all space i potpuno si u pravu.To mnogo govori o "stručnjacima" koji ovde komentarišu.Priviđaju im se Škode na sve strane.
(Batica, 24. novembar 2018 20:10)
@Batica
Ovo je indentična kopija ili brat blizanac Kodiaka, nemojte komentarisati u ono u što se ne razumete. Razlika je u maskama, nekim detaljima, ostalo sve je isto.

VW grupa, 50 nijansi sive bezidejnosti :)))

Recimo A4 i Škoda ekvivalentna. Ista vozila i bukvalno. Te priče o razlici možete da pričate neznalicama... Verovatno je samo kontrola bolja u Audi odeljenju nego U Seatu...
(Maksim & Divizija, 24. novembar 2018 15:13)
Ne bih se bas slozio. Imao sam Audi A4 2017 godiste, a na odmoru sam rentao Skodu Octavia 2017 godiste, jedino sto je bolje u Skodi je gepek. Stvarno oooogroman i naravno prostor unutra. Audi A4 (karavan), nikako nije za osobe vise od 185 cm, opasan problem ce imati prilikom ulaska i izlaska iz auta, plus neko ko bi sedeo iza, ne bi mogao da se namesti opisteno. Unutrasnja izrada, materijali, udobnost, komfor u voznji, stabilnost, sve to je daleko na strani Audija. Cena, naravno Skoda u prednosti. Opet, ovo je moje licno misljenje i zapazanje.

@NemanjaBB
Kad upališ grejanje biće bolje,nemoj se sekirati :-)

Kodiaq ?
Malo sređen nazad ...

Nešto mi je čudan ovaj Kodiaq

Kol'ko?
Ma kol'ko para?
(paranoid, 24. novembar 2018 11:33)

Za sve pare!

@koko tokunjo
Videli od Mazde i Volva recimo a ne ne to se smatra pod OK jel ?

Kol'ko? 
Ma kol'ko para?
(paranoid, 24. novembar 2018 11:33)

Pa tek je predstavljen. A da si imalo zainteresovan za njega, znao bi koliko ce kostati - negdje 5 posto jeftiniji od svog brata iz Skode. Ljudi koji su spremni dati 40 hiljada za auto, ove stvari prate i uporedjuju. Vecinom im ne mogu uvaliti tulumbe.

@demagogija:
Posto vidimo da imas internet, cim komentarises; uzmi malo proguglaj slike Tiguana AllSpace pa uporedi bok ovog i tog automobila.
Pa ako ti i dalje bude zanimljivo, guglaj slike Kodiaqa pa uporedi.
Mada si u svojoj zabludi delimicno i u pravu, sve je to jedan te isti auto, SUV na MQB platformi. Ali cisto sumnjam da si ti dotle u materiji i da si na to mislio.

@hehe
vozio svojevremeno keca kao službeni auto. nisam mnogo prelazio godišnje.

Maksim & Divizija
Audi A4 i Octavia su potpuno razlicite platforme. Niti im je prednje ogibljenje, niti zadnje slicno... Kod A4 motor i mjenjac postavljeni uzduzno, kod Skode poprecno. Zapravo je A3 postavljen na istu platformu kao Octavija (ili obrnuto kako ti se vise svidja)...

@EU Citizen - problem u takvom razmišljanju je sledeći. Ako nemaš dovoljno novca za novog Kajena već samo za neku “trećerazrednu konfekciju” ili kako si to već nazvao, onda teško da sebi možeš da priuštiš održavanje Kajena ili nekog sličnog premijuma, a nova i dobro održavana “konfekcija” je svakako bolja od premijuma koji se ne održava.

@TNT
Pa sad, nisam tako razmišljao, jer pretpostavljam da čovek neće kupiti auto ako baš nema novca da ga koliko-toliko održava, pre sam imao u glavi situaciju u kojoj neko radije kupi za iste pare polovan premium auto i pomiri se s tim da će dati tri puta više para za održavanje, ali makar voziti nešto zaista dobro, a postoje tu, mislim, razni načini i da se malo uštedi uz ne baš mnogo bolne trade-offe :) Naravno, ako bi cena bila potpuno neadekvatno održavanje, onda ste sasvim u pravu, takva kupovina nema smisla.