Joca
pre 6 godina
@pepelnik djordje Radna masina mora da ima bar 200 konja motor. A kod elektricnih motora prosto je momenat veliki, pa oni svi imaju velika ubrzanja. Zapravo je nemoguce napraviti auto sa velikim elektricnim motorom a da ne ubrzava kao lud, osim ako ga ne sprecis elektronski.
(T, 16. novembar 2018 11:20)
Samo kao dopuna ovoga: električni motor zapravo i nema maksimalnu snagu koja se za benzinski podrazumeva kao nominalna. Ni struja kratkog spoja (kada je rotor mehanički zakočen) ne uništava motor trenutno, već to zavisi od načina i efikasnosti hlađenja. Dešava se da u takvim slučajevima rotor otkine osovinu koliko je velika ta trenutna snaga. Ona može da se iskoristi za veliko, ali i kratkotrajno ubrzanje pogonjene mašine, odnosno vozila.
Kao što kažeš, ogromno ubrzanje je kolateralna korist električnog pogona koja se koristi iz propagandnih razloga. Kod električnih motocikala je još besmislenije nego kod kamioneta; vozač ne može da se zadrži na motociklu sa ubrzanjem kakvo pogon rutinski ostvari. Ili da se motociklista veže za motocikl (!) ili da se ubrzanje ograniči na podnošljivo.
16 Komentari
Sortiraj po: