@123
Za koliko god evra, kriptokoina ili cega vec da kostalo to u ovom veku ne vredi kao ni bilo koji drugi sus motor.
Vec 100 godina se vozimo na fosilna goriva i to raste eksponencijalno proporcionalno malignim oboljenjima.
Kako to da covek koji zivi na raskrsnici ima desetostruko vece sanse od onog koji zivi na periferiji za karcinoidna oboljenja? Tezina cestica u vazduhu se itekako primecuje, vazduh nam je struja, a hrana gorivo, voda~ulje (da ne dehidriramo/zaribamo).
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
(avatar, 30. jul 2018 10:08)
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
@Strokavi mozak
Ako ljudi obracaju paznju na razmisljanja poput tvog, ne bi niko ikad kupio auto. Uzmes veliki auto, ako si nizak, kompenzujes visinu, ako si prosecne visine, kompenzujes za "muskost". Uzmes kabriolet ili sportski auto, ponovo, "muskost" ili kriza srednjih godina. A ustvari je da su svi ti koji tako misle jednostavno ljubomorni tj kompenzuju svoj neuspeh...
Ovakve izmene izgleda nisu samo uradili u Fordu. Pre njih su to učinili i neki drugi brendovi, mada ostali, iako su zadržali svoj izgled, prodaju automobile na kineskom tržištu i Americi...
Eto i dokaza za tvrdnju da je Focus III znatno lošiji automobil od Focusa II zbog povinovanja kineskim kupcima. Nije u pitanju samo izgled, već čitava koncepcija i kvalitet automobila. Automobili pravljeni ciljno za evropsko tržište su uvek mnogo kvalitetniji i više prilagođeni našim potrebama nego " interkontinentalni" modeli.
Ovakve izmene izgleda nisu samo uradili u Fordu. Pre njih su to učinili i neki drugi brendovi, mada ostali, iako su zadržali svoj izgled, prodaju automobile na kineskom tržištu i Americi...
@Strokavi mozak
Ako ljudi obracaju paznju na razmisljanja poput tvog, ne bi niko ikad kupio auto. Uzmes veliki auto, ako si nizak, kompenzujes visinu, ako si prosecne visine, kompenzujes za "muskost". Uzmes kabriolet ili sportski auto, ponovo, "muskost" ili kriza srednjih godina. A ustvari je da su svi ti koji tako misle jednostavno ljubomorni tj kompenzuju svoj neuspeh...
Eto i dokaza za tvrdnju da je Focus III znatno lošiji automobil od Focusa II zbog povinovanja kineskim kupcima. Nije u pitanju samo izgled, već čitava koncepcija i kvalitet automobila. Automobili pravljeni ciljno za evropsko tržište su uvek mnogo kvalitetniji i više prilagođeni našim potrebama nego " interkontinentalni" modeli.
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
(avatar, 30. jul 2018 10:08)
@123
Za koliko god evra, kriptokoina ili cega vec da kostalo to u ovom veku ne vredi kao ni bilo koji drugi sus motor.
Vec 100 godina se vozimo na fosilna goriva i to raste eksponencijalno proporcionalno malignim oboljenjima.
Kako to da covek koji zivi na raskrsnici ima desetostruko vece sanse od onog koji zivi na periferiji za karcinoidna oboljenja? Tezina cestica u vazduhu se itekako primecuje, vazduh nam je struja, a hrana gorivo, voda~ulje (da ne dehidriramo/zaribamo).
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
Eto i dokaza za tvrdnju da je Focus III znatno lošiji automobil od Focusa II zbog povinovanja kineskim kupcima. Nije u pitanju samo izgled, već čitava koncepcija i kvalitet automobila. Automobili pravljeni ciljno za evropsko tržište su uvek mnogo kvalitetniji i više prilagođeni našim potrebama nego " interkontinentalni" modeli.
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
@123
Za koliko god evra, kriptokoina ili cega vec da kostalo to u ovom veku ne vredi kao ni bilo koji drugi sus motor.
Vec 100 godina se vozimo na fosilna goriva i to raste eksponencijalno proporcionalno malignim oboljenjima.
Kako to da covek koji zivi na raskrsnici ima desetostruko vece sanse od onog koji zivi na periferiji za karcinoidna oboljenja? Tezina cestica u vazduhu se itekako primecuje, vazduh nam je struja, a hrana gorivo, voda~ulje (da ne dehidriramo/zaribamo).
@Strokavi mozak
Ako ljudi obracaju paznju na razmisljanja poput tvog, ne bi niko ikad kupio auto. Uzmes veliki auto, ako si nizak, kompenzujes visinu, ako si prosecne visine, kompenzujes za "muskost". Uzmes kabriolet ili sportski auto, ponovo, "muskost" ili kriza srednjih godina. A ustvari je da su svi ti koji tako misle jednostavno ljubomorni tj kompenzuju svoj neuspeh...
na prethodnom modelu su placali Aston Martinu pravo na kopiju prednjeg grila hladanjaka, a sada ce Ferrariju FF.:)
kopija ostaje uvek samo kopija, kao i sa danasnjim telefonima.
Steta sto napreduje samo tehnika, a ne tehnologija. Potrebno je vise vizionara i naucnika~filozofa, a ne samo inzenjera. Potrebna nam je renesansa kroz liberalizam da bismo dosli do humanizma.
Pozdrav sa pandore.
(avatar, 30. jul 2018 10:08)
Ovakve izmene izgleda nisu samo uradili u Fordu. Pre njih su to učinili i neki drugi brendovi, mada ostali, iako su zadržali svoj izgled, prodaju automobile na kineskom tržištu i Americi...
IMAGE SOURCE
26 Komentari
Sortiraj po: