Auto je lep i originalan. Problem su sitni detalji... koj đavo staviše toliki natpis Lynk&Co na volanu? To pokazuje da je kinez, ali zamislite za 5 godina kako će izgledati kineski automobili. Napravite samo poređenje između Aple/Samsunga i Huawei telefona... Huawei ih polake šije na svakom polju, zar ne...
Jedva čekam da ponovo posetim Kinu i vozim se u kineskim automobilima.
Jednom je auto imao ekran od 10 inča unutra i vise je izgledao kao kafić.
Kinezi imaju mnogo vise od onoga sto mi znamo, i iz godine u godinu vozni park im sve bolje izgleda.
Sa prednje strane prekopiran Porše Kajen, od pozadi neki drugi auto klasičan sistem kopiranja tehnologije koji je Kini dao primat ekonomske velesile broj 1 u savremenom svetu.
Imao sam privilegiju 2013g. da poslovno posetim frankfurtski sajam, između ostalog sajam kupatilske galanterije, sanitarija itd. Eminentni proivođači Evrope se sjatili, Nemačka, Italija, Španija, Francuska i stotine, bukvalno stotine kineskih paparaza koji besomučno fotografišu poslednju reč dizajna evropskih velikana. Industrijska špijunaža u legalnoj formi.
meni bas profi izgleda , samo da ne bude neka cena astronomska.ime kompanije i modela malo deluje neozbiljno ali zato auto deluje ozbiljno. mozda zamerka na unutrasnje lajsne koje iz daljine deluju kao zmijska koza a ne pcelinje sace.
Sa prednje strane prekopiran Porše Kajen, od pozadi neki drugi auto klasičan sistem kopiranja tehnologije koji je Kini dao primat ekonomske velesile broj 1 u savremenom svetu.
Imao sam privilegiju 2013g. da poslovno posetim frankfurtski sajam, između ostalog sajam kupatilske galanterije, sanitarija itd. Eminentni proivođači Evrope se sjatili, Nemačka, Italija, Španija, Francuska i stotine, bukvalno stotine kineskih paparaza koji besomučno fotografišu poslednju reč dizajna evropskih velikana. Industrijska špijunaža u legalnoj formi.
meni bas profi izgleda , samo da ne bude neka cena astronomska.ime kompanije i modela malo deluje neozbiljno ali zato auto deluje ozbiljno. mozda zamerka na unutrasnje lajsne koje iz daljine deluju kao zmijska koza a ne pcelinje sace.
Jedva čekam da ponovo posetim Kinu i vozim se u kineskim automobilima.
Jednom je auto imao ekran od 10 inča unutra i vise je izgledao kao kafić.
Kinezi imaju mnogo vise od onoga sto mi znamo, i iz godine u godinu vozni park im sve bolje izgleda.
Auto je lep i originalan. Problem su sitni detalji... koj đavo staviše toliki natpis Lynk&Co na volanu? To pokazuje da je kinez, ali zamislite za 5 godina kako će izgledati kineski automobili. Napravite samo poređenje između Aple/Samsunga i Huawei telefona... Huawei ih polake šije na svakom polju, zar ne...
Sa prednje strane prekopiran Porše Kajen, od pozadi neki drugi auto klasičan sistem kopiranja tehnologije koji je Kini dao primat ekonomske velesile broj 1 u savremenom svetu.
Imao sam privilegiju 2013g. da poslovno posetim frankfurtski sajam, između ostalog sajam kupatilske galanterije, sanitarija itd. Eminentni proivođači Evrope se sjatili, Nemačka, Italija, Španija, Francuska i stotine, bukvalno stotine kineskih paparaza koji besomučno fotografišu poslednju reč dizajna evropskih velikana. Industrijska špijunaža u legalnoj formi.
Auto je lep i originalan. Problem su sitni detalji... koj đavo staviše toliki natpis Lynk&Co na volanu? To pokazuje da je kinez, ali zamislite za 5 godina kako će izgledati kineski automobili. Napravite samo poređenje između Aple/Samsunga i Huawei telefona... Huawei ih polake šije na svakom polju, zar ne...
meni bas profi izgleda , samo da ne bude neka cena astronomska.ime kompanije i modela malo deluje neozbiljno ali zato auto deluje ozbiljno. mozda zamerka na unutrasnje lajsne koje iz daljine deluju kao zmijska koza a ne pcelinje sace.
Jedva čekam da ponovo posetim Kinu i vozim se u kineskim automobilima.
Jednom je auto imao ekran od 10 inča unutra i vise je izgledao kao kafić.
Kinezi imaju mnogo vise od onoga sto mi znamo, i iz godine u godinu vozni park im sve bolje izgleda.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: