U prvom planu moderne Lade, ali ne može bez "Nive"

У Херцеговини кад је зима и снијег буде по метар по селима, возачи запјевају :

Изн'јет ће га Лада Нива
Или мртва или жива ..

Lada Niva! Brutalno dobar auto, za puteve u Srbistanu!!

Ih kada bi VW izbacio golfa 2 sa TSI motorom, klimom i cajgerima od golfa 4, mislim da bi narod prodavao stanove samo da kupi takvog golfa.

Jako upotrebljivo izgledaju, čak i veoma lepo. Obzirom da su cene u Rusiji 50% niže što je nekoliko hiljada evra uštede, kako izgleda individualni uvoz ovog automobila odande ? Pohvale i za Nivu.

Video sam ovu Vestu pre 2 dana na parkingu. Nisam bio siguran koji je auto u pitanju, pa sam se vratio nekoliko koraka da pogledam i iznenadio sa kada sam video znak sa jedrenjakom, tj. lađom. Nisam nešto zavirivao, ali izgleda sasvim pristojno.
Što se tiče Nive, da niste napisali da je ovo modernizovana verzija, ne bih ni primetio :)

Kod nas su skupe, u rusiji kostaju ispod 7 hiljada eura. Trebate vise dogovoriti onaj bescarinski izvoz 10 hiljada automobila godisnje u rusiju, i rusi naravno da dobiju isto za srpsko trziste.

Lepa ova francusko-japanska vozila.
O, da, većinski vlasnik Lade je grupa Renault-Nissan-Mitsubishi.

@ terazijski tunel Ја се спремам,после Ускрса,да запалим за Белорусију(цене
су исте као у Русији)и дотерам Весту.Моја рачуница каже:8000 евра,на БГ табле,
с трошковима путовања.За те паре,то је одличан ауто.

Prijatelj kupio na sajmu u oktobru Vestu limuzinu za 10200. Bolji od klot Tipa koji je mogao za te novce da se uzme. treba mu kao prevozno sredstvo, ne koristi je za trke niti da izmami zavist komšiluka. Inače u tom autu je Ladin samo motor, sve ostalo je iz Reno- Nisana, počev od platforme starog Megana pa na dalje. Problem sa Ladom je 12% carine, kao i uredba po kojoj fizička lica ne mogu uvoziti nova vozila već samo ona 6 meseci stara, jednom registrovana van zemlje.

bas me zanima ko od ovih komentatora vozi Ladu. Ili ipak hvale Ladu a voze "nemca"
(komentator, 26. mart 2018 14:31)

Ljudi koji voze Ladu nisu iskompleksirani, za razliku od ovih drugih koje si naveo, tako da im hvaljenje svojeg i kudjenje tudjih automobila nije glavni smisao zivota. Takodje, kupili su automobil zato da on njima sluzi a ne oni njemu, tako da ih ne zanimaju rasprave o cenama dizni na motorima koji su presli 400.000 i da li se vise isplate turski ili kineski delovi.

Iz milošte - Lada Njiva.

bas me zanima ko od ovih komentatora vozi Ladu. Ili ipak hvale Ladu a voze "nemca"

@(terazijski tunel, 26. mart 2018 12:59)

Kakav bot komentar. A koji to auto ne izgleda upotrebljivo? Četiro točka, motor, menjač, kočnice, sedišta, volan = upotrebljivo.

Renault sa bedžom Lade.

@sasa jokic
Kako da ne. Pa ti ode u sezdesete, inace svi znamo tvoje misljenje o Rusima tako da... Evo ti malo kompetentnog razmisljanja. Lada Niva standardno jak i izdrzljiv auto, ako mu stave puskomitraljez i oklop eto ti BOV i standardno ruzan. Lada Vesta pristojan auto, komforan i za siromasnije Ruse odlican. Unutra nije los, ima finu opremu i bolju zvucnu izolaciju, mada pri brzini preko 150kmh vec se "cuje" u kabini. Plastika ko plastika, dok je nov je dobra za kasnije ne znam. Vise ne moze da se opravlja pomocu "stapa i kanapa" jer su ga napunili elektronikom tako da mora u servis kad nesto fali. Koliko trosi to je pitanje jer se jos ne vozi po Srbiji da bi imali podatke sa terena

@komentator
NEMAMO PARE ZA NOVU LADU! 10.000 evra bato. Ovde u Srbiji "svako" moze da nabere 2000 evra pa da kupi nemca koji je na izdisaju.

Obzirom da su cene u Rusiji 50% niže što je nekoliko hiljada evra uštede, kako izgleda individualni uvoz ovog automobila odande ? Pohvale i za Nivu.
(terazijski tunel, 26. mart 2018 12:59) # Link komentara
Problem je sto smo mi sad kao deo neke EU(i ako nas niko pitao nije) ..sio mi ga djura i samo smo sebe opet IZOLOVALI radi tudje koristi..pa iz EU zemalja za nova auta nema carina ali ako neces nemacki ,francuski ili italijanski auto vec neki iz Rusije,Juzne KOreje ,Japana onda se placa carina sto dodaje dosta na cenu ..npr na nove aute iz Rusije je carina 15% ..pa tako auto koji u Rusiji je 7300 eura ovde je sa istom opremom 10500 eura..sto je drasticna razlika jer da je npr 7500 mnogo bi se bolje prodavao ..naravno i ovi nasi se vise ugrade zbog manje prodaje.

Bolja za 3 koplja od dačije!!Pa dad, kome pravo, kome krivo!

U dizajnu kasne 50 godina.

Ne znam na osnovu čega neki tvrde da je ovo bolje od Dacije. Dacija je provjeren automobil, a Vesta - nepoznanica. Možda je mislio da mu izgleda ljepše od Dacije.
Vidio sam crash test Veste karavan. Auto se sav zgužvao. Ne bi takav auto kupio čak i da znam da se neće kvariti. Jednostavno to mora na popravak. Kome nije jasno neka pogleda kako izgleda udar u prepreku. Tu nema preživjelih na prednjim sjedalima. A govorimo o 60 km/h.

@artiljerac: svašta vi znate, ali ne znate da kao fizičko lice ne možete uvoziti nove automobile. Samo polovne, uslov je da su registrovani i da od prve registracije nije prošlo manje od 6 meseci. Dakle, ako ćete u Belorusiju po ladu, možete jedino da kupite neko demo vozilo iz salona pod uslovom da su ga bar 6 meseci registrovanog koristili.

Ove nove Lade lijepo izgledaju, mada su mogli bez onih čudnih udubljenja sa strane.

vesta, prijatno iznenađenje. jedino potrošnja, al ugradnja gasa 600€.

Da sam taksista, mislim da bih uzeo novi Citroën C-Elysée, ili Fiat Tipo, ili ovu Ladu Vestu... onaj koji daje najveću kilometražu u garanciji. I ugradio plin, ili uzeo dizela. Deluje kao idealna kombinacija za takav posao, gde se prelaze velike kilometraže.

Vratite gvozdene branike na Nivi, ne kvarite reputaciju.

Prejaka cena!

ciji su motori? Ladini ili Nisanovi?

Inače u tom autu je Ladin samo motor...
(Provozah se jedan krug, 26. mart 2018 13:56)
Eto greske, znaci bolja je i Dacia
(jezik brzi od pameti, 26. mart 2018 15:45
Sa tim Ladinim motorom u Aleku sam obišao Evropu od Francuske do Grčkih ostrva, nikada me ostavio nije, a išao je i na masno ćebe tih devedesetih godina.

U Ladu Nivu se kune samo onaj koji je vozi kao službeni auto. To je automobil sa puno potencijala katastrofalnog kvaliteta i izrade...

Za Ljubitelje,Obozavaoce Rusije iz Srbije.
Najtoplija preporuka,pogledajte na YOUTUBE.com testove nezavisnih RUSKO/BELORUSKIH novinara.

A na crash testovima osvojila nulu, NULU!

Vesta u Rusiji kosta 756000 rub odnosno oko 10700 eur tako da nije 50% jeftinija nego ovde.

@Nemanja
O cemu ti pricas? Kakav je to dobar auto lada niva. Nazalost moj otac je dva puta novu kupovao. Taj auto je takva krntija, da joj nema slicnog. I da, vozio sam je i novu i staru, po Banatskom blatu, sto je pravi test terenca. Kad se u Tiskom ritu zaglavis... Za te novce, koje ces potrositi na novu nivu, slobodno kupi nekog stranca, i bice ti mnogo bolje.

Već ulubljena Lada je prava stvar.

@ domacin Знам да пуно знам.И нормално је,саобраћајни сам инжењер.Подоста
другара са студија су шпедитери,па ако они не знају,тешко да ћете им ви то
објаснити.У јуну терам Весту за 8000 евра.

prosle godine uzeta kao sluzbena vozila vesta limuzina i kalina kros i obe evo nekih 50000 km bez ikakvih problema. mnogo bolji utisak u voznji mi ostavila vesta i primecuje se u voznji da je skuplja od kaline. daciu sandero bi ipak stavio u klasu sa kalinom dok sa vestom iskreno ne moze ni da se poredi, i motor (koji je veoma zivahan i dok radi klima), komfor, udobnost, kvalitet plastike sve je na strani lade veste (napomenucu da volan u vesti moze da se podesava i po dubini i po visini dok u daciji ne moze). e sad hyundai i30 je bolji od svih navedenih. eto moje poredjenje jer sam sve navedene automobile vozio nove.

Inače u tom autu je Ladin samo motor...
(Provozah se jedan krug, 26. mart 2018 13:56)

Eto greske, znaci bolja je i Dacia

Nemojte odmah da vam krene voda na usta! Pogledajte koliko ih je prodato u samoj Rusiji i Belorusiji! Ni Rusi više ne voze Ladu. Ali Srbina je, izgleda, i najgore rusko bolje od sopstvenog, ili?

Svidja mi se!

Niva nije terenac, već ruska - sovjetska tada, zamisao za SUV od pre 50 godina.niva=njiva na ruskom, a za to je i namenjena. Dakle, of road ali ne terenska vožnja, to je auto povećane prohodnosti. Nema šasiju, nema pravo terensko oslanjanje, nema sva 4 odvojena diferencijala već je moguće odvojiti samo napred /nazad. To što se po krševima pokazala bolje od većine terenaca razlog je što svi misle da je terenac, pa je tako i voze. Za male novce mogu da se urade modifikacije kako bi se odvojili svi diferencijali, i tada zaista dobijate auto koji prolazi gde ne može 99% terenaca, jer je niva kratka i idealno raspoređene težine. Ali njena oslanjanja i karoserija nisu za to namenjene. Prednost joj je jedino smešna cena za auto koji zaista svuda stiže, a u svemu ostalom naravno da zaostaje budući da je projektovana pre x godina

@samo da se zna
Naravno da bi ih malo ko kupovao jer nemamo ni 10.000 evra ni 7.000 evra, ma nemamo ni 700 evra. Ovde se ljudi natezu za 2000-2500 evra da kupe neki nemacki krs skinut sa prese

Тако смо се смејали Јапанцима пре пае деценија, а гледај где су сада. Смејали смо се и Румунима. А где смо ми? Па ми више немамо ауто индустрију, већ склапамо жабарима кола за ситне паре...

Evo za ove nase rusofile! Sta je, ne valja? Radije bi ste nemca, francuza, japanca? Pa kako sad to?

Ако дозволите... И ја сматрам да је код нас, због дискриминационих намета државе, Веста скупља од директних конкурената. У Русији, цене иду од 7,2к до 11к евра и тамо је Веста међу бестселерима, са око 8000 комада продатих за месец дана.

У коментарима видим поређења са Дачијом; Веста је на креш тестовима зарадила више бодова од Логана/Сандера и у класи је конкурената. Неко помену тест Весте каравана и као се ауто згужвао и нема преживелих на предњим седиштима. Да се не споримо о томе – ево клип тог креш-теста са Јутјуба: https://www.youtube.com/watch?v=6dRbg0F0h2U .

Веста није Рено са знаком Ладе, никаква старог Мегана или Логана ту нема. У почетку су је нудили са Нисановим 1,6 мотор, али није било неке битне разлике у односу на Ладин 1,6, па су га напустили. До јесени 2016. било је Веста са Реноовим мењачем, али су одустали од њега.

Потрошња? Иста као и код најстандарднијих атмосферских 1,6 16V мотора других европских произвођача. Пре неколико година су у Лади Ларгус (стара Дачија Логан караван) испробали своје 1,6 моторе 8V (ВАЗ 11189) 16V (ВАЗ 21129), уместо Реноових мотора 1,6 8V (К7М) и 16V (К4М). Резултат су боље перформансе и мања потрошња у оба случаја у односу на француске моторе. Није нека спектакуларна разлика, али уз нижу цену руских мотора, довело је до тога да се садау Ларгусу користе баш ти мотори.

Дизајн? Мени се допада тај нови визуелни идентитет Ладе – довољно је самобитан и препознатљив. Најважније је да не бију оне којима се не допадају.

Juce sam bio na sajmu,i bas sam gledao modele koje moze covek priustiti sebi,nesto do 10000 eura imogu vam reci da je Lada Vesta odlican izbor za taj novac.Limarija dobra,plastika unutrasnjosti odlicna,auto pun opreme....Garancija na karoseriju 20 godina,pocinkovani lim cisto da se zna....Rado bih je kupio,toliko o kvalitetu tih vozila sada,uostalom podjite do sajma pa pogledajte ovo o cemu vam govorim,pozdrav

Лада Нива-још мало па као G класа :-)

Totalno cool vozilo. Kupio bih ga zeni , nije napadno i kultirno je a ima sve sto ti treba.

@artiljerac: svašta vi znate, ali ne znate da kao fizičko lice ne možete uvoziti nove automobile...
(Domaćin, 26. mart 2018 16:18)

Ovo apsolutno nije tačno, da ne objašnjavam ovde sve pište http://www.upravacarina.rs/lat/Putnici/Stranice/MotornaVozila.aspx

Na ruskom trzistu verovatno best buy. Kod nas, sa ovim cenama - malo teze.

Šta ti je tehnologija... Nema, kad Rus napravi...

Sedeo u Vesti na sajmu. Pozadi nema mesta za glavu, imam 180 I zakacio sam nebo. Menjac ne deluje obecavajuce. Deluje nepregledno pozadi. Pre bih uzeo Sandera.

ako nije tajna, koliko troši?

ma jao kad tako istripuju pa kad insistiraju na tim smesnim udubljenjima,čemu li služe,sa cim se uklapaju estetski??...pa 100 puta bi bili lepši bez toga ali ne ,sujeta je čudo

Svi hvale Lade, ali voze Nemce. Licemeri... Da je Rusija uspela da ubedi Kazahstan, Carinska unija bi dozvolila reciprocitet i u Srbiji bi mogli da kupimo ovaj auto po realnoj ceni. Naravno, malo ko bi ih kupovao.

Lada Niva , neprevaziđena ..decenijama !!

@Sova
Ako je Niva los auto zasto je tvoj otac 2 puta kupovao? A ako se i zaglavio onda ne zna da vozi off road. A to o cemo ja pricam nemoj da brines, bolje misli sta ti pises.

@artiljerac ako kojim slucajem i uspes da ga ocrinis to ce biti preko uvoznika jer ne mozete uvesti nov auto ! tako da vas nece kostati 8000 nego jos skuplje nego da kupite ovde !
a to da 10.000€ date za ladu ......bolje da ne komentarisem !

kupujem i vozim kod limara da poravna one grbe

Istina je da lose prave auta i telefone ali zato su im rakete savrsene.

Lada Niva u Rusiji košta 7000 evra, nova.

Nikola... Matematika ti je ječa strana 7300€x15%=8395€ ne 10500€.
Trebali ste napisati da ta Njiva košta nova 10500€ i da posle muke sa njom posle 5g. vam se više isplati kupiti najskupljeg Dastera. Uštedite pare, živce, ruke, ledja i noge.
(smajli, 26. mart 2018 17:37)

Bato, da malo bolje poznajes propise znao bi da u Srbistanu se prvo obracuna carina, pa na to ide PDV od 20%... Tako da je covek u pravu a ti, eto, nisi...

Nikola... Matematika ti je ječa strana 7300€x15%=8395€ ne 10500€.
Trebali ste napisati da ta Njiva košta nova 10500€ i da posle muke sa njom posle 5g. vam se više isplati kupiti najskupljeg Dastera. Uštedite pare, živce, ruke, ledja i noge.

Mislim da je ta te pare bila najbolja kupovina, prošle godine, turskog Reno Fluensa, dizel od 130 ks.

Čekajte, jel "ovo" na drugoj slici stvarno neko odavde smatra lepim vozilom !?

Pa meni ovo izgleda kao da je neko petogodišnjem detetu dao flomaster u ruke da bude mirno. Ja nešto gadnije nisam video od Fiat Multiple još!

Ovo puca na Dacijine kupce garant

Ne vidim Nivu 4*4 classic na štandu

Da vidimo prave rusofile, neka izbroje 11.800 evra i ponosno voze Ladu. Procenjujem da će broj zainteresovanih biti nula. Putinove slike vise uvek oko retrovizora vozila mrskog zapadnog porekla. Inače cena je stvarno krajnje nerealna i ne sme biti veća od 8.000 evra.

@artiljerac
Ok, shvatili smo da ćeš pomoću svojih ortaka špeditera da napraviš carinski prekršaj. Bravo za tebe.

Hoće li više napraviti nešto lepo (osim vanvremene Nive) i kvalitetno? Pa Yugo Florida je lepotan za ovaj užas.

Можда није више синоним за коцкасте,застареле аутомобиле,али упоредите "Весту крос" са модерним СУВ-ом типа Тојоте Ц-ХР и биће вам јасно где је Лади заправо место. Као Спејс-шатл и коњска запрега.
Свуд у свету,осим у Русији и,наравно,Србији.

premali su točkovi

Teslino tajno.... I sa 20% PDVa nije 10500€ već 10074€.

Teslino tajno.... Dok tapkam na tabletu pišući ovde komentare pravopis mi ne mora biti idealan, ali gledam da mi računica ne bude "ofrlje".

Sve što pišu komentatori za i protiv je njihov lični doživljaj i nema veze sa činjenicama. Vesta SW Cross je odličan auto za te pare. Polovan nemac, je ipak polovan, i tu razliku objasniti Srbinu je nemoguće. Novo je novo. Inače u Australiji postoji klub ljubitelja Lade Nive koji broji 50.000 članova.

U dizajnu kasne 50 godina.

Za Ljubitelje,Obozavaoce Rusije iz Srbije.
Najtoplija preporuka,pogledajte na YOUTUBE.com testove nezavisnih RUSKO/BELORUSKIH novinara.

Ne znam na osnovu čega neki tvrde da je ovo bolje od Dacije. Dacija je provjeren automobil, a Vesta - nepoznanica. Možda je mislio da mu izgleda ljepše od Dacije.
Vidio sam crash test Veste karavan. Auto se sav zgužvao. Ne bi takav auto kupio čak i da znam da se neće kvariti. Jednostavno to mora na popravak. Kome nije jasno neka pogleda kako izgleda udar u prepreku. Tu nema preživjelih na prednjim sjedalima. A govorimo o 60 km/h.

Svi hvale Lade, ali voze Nemce. Licemeri... Da je Rusija uspela da ubedi Kazahstan, Carinska unija bi dozvolila reciprocitet i u Srbiji bi mogli da kupimo ovaj auto po realnoj ceni. Naravno, malo ko bi ih kupovao.

Čekajte, jel "ovo" na drugoj slici stvarno neko odavde smatra lepim vozilom !?

Pa meni ovo izgleda kao da je neko petogodišnjem detetu dao flomaster u ruke da bude mirno. Ja nešto gadnije nisam video od Fiat Multiple još!

Ovo puca na Dacijine kupce garant

Nemojte odmah da vam krene voda na usta! Pogledajte koliko ih je prodato u samoj Rusiji i Belorusiji! Ni Rusi više ne voze Ladu. Ali Srbina je, izgleda, i najgore rusko bolje od sopstvenog, ili?

@Nemanja
O cemu ti pricas? Kakav je to dobar auto lada niva. Nazalost moj otac je dva puta novu kupovao. Taj auto je takva krntija, da joj nema slicnog. I da, vozio sam je i novu i staru, po Banatskom blatu, sto je pravi test terenca. Kad se u Tiskom ritu zaglavis... Za te novce, koje ces potrositi na novu nivu, slobodno kupi nekog stranca, i bice ti mnogo bolje.

Bolja za 3 koplja od dačije!!Pa dad, kome pravo, kome krivo!

Inače u tom autu je Ladin samo motor...
(Provozah se jedan krug, 26. mart 2018 13:56)

Eto greske, znaci bolja je i Dacia

Lada Niva! Brutalno dobar auto, za puteve u Srbistanu!!

bas me zanima ko od ovih komentatora vozi Ladu. Ili ipak hvale Ladu a voze "nemca"

Evo za ove nase rusofile! Sta je, ne valja? Radije bi ste nemca, francuza, japanca? Pa kako sad to?

A na crash testovima osvojila nulu, NULU!

Jako upotrebljivo izgledaju, čak i veoma lepo. Obzirom da su cene u Rusiji 50% niže što je nekoliko hiljada evra uštede, kako izgleda individualni uvoz ovog automobila odande ? Pohvale i za Nivu.

@ terazijski tunel Ја се спремам,после Ускрса,да запалим за Белорусију(цене
су исте као у Русији)и дотерам Весту.Моја рачуница каже:8000 евра,на БГ табле,
с трошковима путовања.За те паре,то је одличан ауто.

Можда није више синоним за коцкасте,застареле аутомобиле,али упоредите "Весту крос" са модерним СУВ-ом типа Тојоте Ц-ХР и биће вам јасно где је Лади заправо место. Као Спејс-шатл и коњска запрега.
Свуд у свету,осим у Русији и,наравно,Србији.

Hoće li više napraviti nešto lepo (osim vanvremene Nive) i kvalitetno? Pa Yugo Florida je lepotan za ovaj užas.

ma jao kad tako istripuju pa kad insistiraju na tim smesnim udubljenjima,čemu li služe,sa cim se uklapaju estetski??...pa 100 puta bi bili lepši bez toga ali ne ,sujeta je čudo

Ih kada bi VW izbacio golfa 2 sa TSI motorom, klimom i cajgerima od golfa 4, mislim da bi narod prodavao stanove samo da kupi takvog golfa.

@artiljerac ako kojim slucajem i uspes da ga ocrinis to ce biti preko uvoznika jer ne mozete uvesti nov auto ! tako da vas nece kostati 8000 nego jos skuplje nego da kupite ovde !
a to da 10.000€ date za ladu ......bolje da ne komentarisem !

Da vidimo prave rusofile, neka izbroje 11.800 evra i ponosno voze Ladu. Procenjujem da će broj zainteresovanih biti nula. Putinove slike vise uvek oko retrovizora vozila mrskog zapadnog porekla. Inače cena je stvarno krajnje nerealna i ne sme biti veća od 8.000 evra.

bas me zanima ko od ovih komentatora vozi Ladu. Ili ipak hvale Ladu a voze "nemca"
(komentator, 26. mart 2018 14:31)

Ljudi koji voze Ladu nisu iskompleksirani, za razliku od ovih drugih koje si naveo, tako da im hvaljenje svojeg i kudjenje tudjih automobila nije glavni smisao zivota. Takodje, kupili su automobil zato da on njima sluzi a ne oni njemu, tako da ih ne zanimaju rasprave o cenama dizni na motorima koji su presli 400.000 i da li se vise isplate turski ili kineski delovi.

У Херцеговини кад је зима и снијег буде по метар по селима, возачи запјевају :

Изн'јет ће га Лада Нива
Или мртва или жива ..

Sedeo u Vesti na sajmu. Pozadi nema mesta za glavu, imam 180 I zakacio sam nebo. Menjac ne deluje obecavajuce. Deluje nepregledno pozadi. Pre bih uzeo Sandera.

@(terazijski tunel, 26. mart 2018 12:59)

Kakav bot komentar. A koji to auto ne izgleda upotrebljivo? Četiro točka, motor, menjač, kočnice, sedišta, volan = upotrebljivo.

@sasa jokic
Kako da ne. Pa ti ode u sezdesete, inace svi znamo tvoje misljenje o Rusima tako da... Evo ti malo kompetentnog razmisljanja. Lada Niva standardno jak i izdrzljiv auto, ako mu stave puskomitraljez i oklop eto ti BOV i standardno ruzan. Lada Vesta pristojan auto, komforan i za siromasnije Ruse odlican. Unutra nije los, ima finu opremu i bolju zvucnu izolaciju, mada pri brzini preko 150kmh vec se "cuje" u kabini. Plastika ko plastika, dok je nov je dobra za kasnije ne znam. Vise ne moze da se opravlja pomocu "stapa i kanapa" jer su ga napunili elektronikom tako da mora u servis kad nesto fali. Koliko trosi to je pitanje jer se jos ne vozi po Srbiji da bi imali podatke sa terena

@ domacin Знам да пуно знам.И нормално је,саобраћајни сам инжењер.Подоста
другара са студија су шпедитери,па ако они не знају,тешко да ћете им ви то
објаснити.У јуну терам Весту за 8000 евра.

Lepa ova francusko-japanska vozila.
O, da, većinski vlasnik Lade je grupa Renault-Nissan-Mitsubishi.

Nikola... Matematika ti je ječa strana 7300€x15%=8395€ ne 10500€.
Trebali ste napisati da ta Njiva košta nova 10500€ i da posle muke sa njom posle 5g. vam se više isplati kupiti najskupljeg Dastera. Uštedite pare, živce, ruke, ledja i noge.

Prejaka cena!

Mislim da je ta te pare bila najbolja kupovina, prošle godine, turskog Reno Fluensa, dizel od 130 ks.

Video sam ovu Vestu pre 2 dana na parkingu. Nisam bio siguran koji je auto u pitanju, pa sam se vratio nekoliko koraka da pogledam i iznenadio sa kada sam video znak sa jedrenjakom, tj. lađom. Nisam nešto zavirivao, ali izgleda sasvim pristojno.
Što se tiče Nive, da niste napisali da je ovo modernizovana verzija, ne bih ni primetio :)

U Ladu Nivu se kune samo onaj koji je vozi kao službeni auto. To je automobil sa puno potencijala katastrofalnog kvaliteta i izrade...

Inače u tom autu je Ladin samo motor...
(Provozah se jedan krug, 26. mart 2018 13:56)
Eto greske, znaci bolja je i Dacia
(jezik brzi od pameti, 26. mart 2018 15:45
Sa tim Ladinim motorom u Aleku sam obišao Evropu od Francuske do Grčkih ostrva, nikada me ostavio nije, a išao je i na masno ćebe tih devedesetih godina.

Obzirom da su cene u Rusiji 50% niže što je nekoliko hiljada evra uštede, kako izgleda individualni uvoz ovog automobila odande ? Pohvale i za Nivu.
(terazijski tunel, 26. mart 2018 12:59) # Link komentara
Problem je sto smo mi sad kao deo neke EU(i ako nas niko pitao nije) ..sio mi ga djura i samo smo sebe opet IZOLOVALI radi tudje koristi..pa iz EU zemalja za nova auta nema carina ali ako neces nemacki ,francuski ili italijanski auto vec neki iz Rusije,Juzne KOreje ,Japana onda se placa carina sto dodaje dosta na cenu ..npr na nove aute iz Rusije je carina 15% ..pa tako auto koji u Rusiji je 7300 eura ovde je sa istom opremom 10500 eura..sto je drasticna razlika jer da je npr 7500 mnogo bi se bolje prodavao ..naravno i ovi nasi se vise ugrade zbog manje prodaje.

Ove nove Lade lijepo izgledaju, mada su mogli bez onih čudnih udubljenja sa strane.

@artiljerac: svašta vi znate, ali ne znate da kao fizičko lice ne možete uvoziti nove automobile. Samo polovne, uslov je da su registrovani i da od prve registracije nije prošlo manje od 6 meseci. Dakle, ako ćete u Belorusiju po ladu, možete jedino da kupite neko demo vozilo iz salona pod uslovom da su ga bar 6 meseci registrovanog koristili.

Lada Niva , neprevaziđena ..decenijama !!

Već ulubljena Lada je prava stvar.

Svidja mi se!

Iz milošte - Lada Njiva.

Prijatelj kupio na sajmu u oktobru Vestu limuzinu za 10200. Bolji od klot Tipa koji je mogao za te novce da se uzme. treba mu kao prevozno sredstvo, ne koristi je za trke niti da izmami zavist komšiluka. Inače u tom autu je Ladin samo motor, sve ostalo je iz Reno- Nisana, počev od platforme starog Megana pa na dalje. Problem sa Ladom je 12% carine, kao i uredba po kojoj fizička lica ne mogu uvoziti nova vozila već samo ona 6 meseci stara, jednom registrovana van zemlje.

Renault sa bedžom Lade.

Kod nas su skupe, u rusiji kostaju ispod 7 hiljada eura. Trebate vise dogovoriti onaj bescarinski izvoz 10 hiljada automobila godisnje u rusiju, i rusi naravno da dobiju isto za srpsko trziste.

Da sam taksista, mislim da bih uzeo novi Citroën C-Elysée, ili Fiat Tipo, ili ovu Ladu Vestu... onaj koji daje najveću kilometražu u garanciji. I ugradio plin, ili uzeo dizela. Deluje kao idealna kombinacija za takav posao, gde se prelaze velike kilometraže.

Vesta u Rusiji kosta 756000 rub odnosno oko 10700 eur tako da nije 50% jeftinija nego ovde.

premali su točkovi

@artiljerac
Ok, shvatili smo da ćeš pomoću svojih ortaka špeditera da napraviš carinski prekršaj. Bravo za tebe.

vesta, prijatno iznenađenje. jedino potrošnja, al ugradnja gasa 600€.

kupujem i vozim kod limara da poravna one grbe

Totalno cool vozilo. Kupio bih ga zeni , nije napadno i kultirno je a ima sve sto ti treba.

Vratite gvozdene branike na Nivi, ne kvarite reputaciju.

Lada Niva u Rusiji košta 7000 evra, nova.

Istina je da lose prave auta i telefone ali zato su im rakete savrsene.

@Sova
Ako je Niva los auto zasto je tvoj otac 2 puta kupovao? A ako se i zaglavio onda ne zna da vozi off road. A to o cemo ja pricam nemoj da brines, bolje misli sta ti pises.

ciji su motori? Ladini ili Nisanovi?

@komentator
NEMAMO PARE ZA NOVU LADU! 10.000 evra bato. Ovde u Srbiji "svako" moze da nabere 2000 evra pa da kupi nemca koji je na izdisaju.

Na ruskom trzistu verovatno best buy. Kod nas, sa ovim cenama - malo teze.

Juce sam bio na sajmu,i bas sam gledao modele koje moze covek priustiti sebi,nesto do 10000 eura imogu vam reci da je Lada Vesta odlican izbor za taj novac.Limarija dobra,plastika unutrasnjosti odlicna,auto pun opreme....Garancija na karoseriju 20 godina,pocinkovani lim cisto da se zna....Rado bih je kupio,toliko o kvalitetu tih vozila sada,uostalom podjite do sajma pa pogledajte ovo o cemu vam govorim,pozdrav

@artiljerac: svašta vi znate, ali ne znate da kao fizičko lice ne možete uvoziti nove automobile...
(Domaćin, 26. mart 2018 16:18)

Ovo apsolutno nije tačno, da ne objašnjavam ovde sve pište http://www.upravacarina.rs/lat/Putnici/Stranice/MotornaVozila.aspx

Teslino tajno.... Dok tapkam na tabletu pišući ovde komentare pravopis mi ne mora biti idealan, ali gledam da mi računica ne bude "ofrlje".

Nikola... Matematika ti je ječa strana 7300€x15%=8395€ ne 10500€.
Trebali ste napisati da ta Njiva košta nova 10500€ i da posle muke sa njom posle 5g. vam se više isplati kupiti najskupljeg Dastera. Uštedite pare, živce, ruke, ledja i noge.
(smajli, 26. mart 2018 17:37)

Bato, da malo bolje poznajes propise znao bi da u Srbistanu se prvo obracuna carina, pa na to ide PDV od 20%... Tako da je covek u pravu a ti, eto, nisi...

Ако дозволите... И ја сматрам да је код нас, због дискриминационих намета државе, Веста скупља од директних конкурената. У Русији, цене иду од 7,2к до 11к евра и тамо је Веста међу бестселерима, са око 8000 комада продатих за месец дана.

У коментарима видим поређења са Дачијом; Веста је на креш тестовима зарадила више бодова од Логана/Сандера и у класи је конкурената. Неко помену тест Весте каравана и као се ауто згужвао и нема преживелих на предњим седиштима. Да се не споримо о томе – ево клип тог креш-теста са Јутјуба: https://www.youtube.com/watch?v=6dRbg0F0h2U .

Веста није Рено са знаком Ладе, никаква старог Мегана или Логана ту нема. У почетку су је нудили са Нисановим 1,6 мотор, али није било неке битне разлике у односу на Ладин 1,6, па су га напустили. До јесени 2016. било је Веста са Реноовим мењачем, али су одустали од њега.

Потрошња? Иста као и код најстандарднијих атмосферских 1,6 16V мотора других европских произвођача. Пре неколико година су у Лади Ларгус (стара Дачија Логан караван) испробали своје 1,6 моторе 8V (ВАЗ 11189) 16V (ВАЗ 21129), уместо Реноових мотора 1,6 8V (К7М) и 16V (К4М). Резултат су боље перформансе и мања потрошња у оба случаја у односу на француске моторе. Није нека спектакуларна разлика, али уз нижу цену руских мотора, довело је до тога да се садау Ларгусу користе баш ти мотори.

Дизајн? Мени се допада тај нови визуелни идентитет Ладе – довољно је самобитан и препознатљив. Најважније је да не бију оне којима се не допадају.

ako nije tajna, koliko troši?

Niva nije terenac, već ruska - sovjetska tada, zamisao za SUV od pre 50 godina.niva=njiva na ruskom, a za to je i namenjena. Dakle, of road ali ne terenska vožnja, to je auto povećane prohodnosti. Nema šasiju, nema pravo terensko oslanjanje, nema sva 4 odvojena diferencijala već je moguće odvojiti samo napred /nazad. To što se po krševima pokazala bolje od većine terenaca razlog je što svi misle da je terenac, pa je tako i voze. Za male novce mogu da se urade modifikacije kako bi se odvojili svi diferencijali, i tada zaista dobijate auto koji prolazi gde ne može 99% terenaca, jer je niva kratka i idealno raspoređene težine. Ali njena oslanjanja i karoserija nisu za to namenjene. Prednost joj je jedino smešna cena za auto koji zaista svuda stiže, a u svemu ostalom naravno da zaostaje budući da je projektovana pre x godina

prosle godine uzeta kao sluzbena vozila vesta limuzina i kalina kros i obe evo nekih 50000 km bez ikakvih problema. mnogo bolji utisak u voznji mi ostavila vesta i primecuje se u voznji da je skuplja od kaline. daciu sandero bi ipak stavio u klasu sa kalinom dok sa vestom iskreno ne moze ni da se poredi, i motor (koji je veoma zivahan i dok radi klima), komfor, udobnost, kvalitet plastike sve je na strani lade veste (napomenucu da volan u vesti moze da se podesava i po dubini i po visini dok u daciji ne moze). e sad hyundai i30 je bolji od svih navedenih. eto moje poredjenje jer sam sve navedene automobile vozio nove.

Šta ti je tehnologija... Nema, kad Rus napravi...

Ne vidim Nivu 4*4 classic na štandu

@samo da se zna
Naravno da bi ih malo ko kupovao jer nemamo ni 10.000 evra ni 7.000 evra, ma nemamo ni 700 evra. Ovde se ljudi natezu za 2000-2500 evra da kupe neki nemacki krs skinut sa prese

Teslino tajno.... I sa 20% PDVa nije 10500€ već 10074€.

Тако смо се смејали Јапанцима пре пае деценија, а гледај где су сада. Смејали смо се и Румунима. А где смо ми? Па ми више немамо ауто индустрију, већ склапамо жабарима кола за ситне паре...

Лада Нива-још мало па као G класа :-)

Sve što pišu komentatori za i protiv je njihov lični doživljaj i nema veze sa činjenicama. Vesta SW Cross je odličan auto za te pare. Polovan nemac, je ipak polovan, i tu razliku objasniti Srbinu je nemoguće. Novo je novo. Inače u Australiji postoji klub ljubitelja Lade Nive koji broji 50.000 članova.