Hammer odlucio da pravi "supersportski" automobil a sa hamerovim izgledom, samo spljosten i voznim karakteristikama hamera.. ne sluzi nicemu, sem klinackom lecenju kompleksa
(tamo neko, 05. decembar 2017 12:09)
Hammer nije supersportski nego je bio gm experiment u vreme kad je gorivo islo gore. Propao sa gm-ovom krizom
@markoni,
a tebi je kao ljubitelju automobila dobra vest što ferrari i lambo prave suv?
pre toga maserati i porsche, a najbolje od svega što je većina istih sa dizel motorima!
ajde jaguar i da prođe nekako, ali ovi gorepomenuti...
najbolje što domaći fanovi ovo vozilo vide kao još jedan volkswagen/audi, kao da lamborghini postoji otkako su ih nemci kupili. :)
ispade još da aventador ne bi ni postojao pre vw, kao da je vag pravio supersport automobile ranije a lambo traktore! za malo mlađe fauveovce, googlajte diablo, countach, miura, espada...
jeste da je ovo vag platforma - ali je ime, dizajn i proizvodnja u italiji.
mogu šveđani da "kupe" ibru i da ga predstavljaju švedom koliko hoće, ali zna se ko je i odakle je. tako i ovde.
u svakom slučaju ovo predstavlja početak razvodnjavanja brenda. ovim potezom će ferrari još više dobiti na ekskluzivnosti, pogotovo jer već od nove godine stiže novi touareg sa istom platformom i mehanikom koji će kod dilera širom nemačke moći da se pazari za 40-ak hiljada eura.
ne bi me čudilo da je sledeći potez 4door lambo na vagovoj MLB platformi i motorima koji se nogu naći i u škodi.
zarad profita će srozati jedan legendarni brand.
Vrhunski, dizajn pod uticajem Audija i Porschea, unutrašnjost tipična Audijevska, naravno zato što bolje ne postoji, sve u svemu skoro pa savršen spoj, dizajnerski, u vo¿nji verujem da je tek vrhunski doživljaj!
cista komedija od auta. lambo, ferari i slicne marke zaista nemaju potrebu da se prilagodjavaju obicnom gradjaninu jer i nisu za svaciji dzep. ako odustanu od tradicije (a vec jesu) - to vise nece biti isti brendovi. utopice se u mnostvo istih.
Koncept je bio napred za nijansu lepsi ali i ovako je odlican. Da mi je da docekam da kazem prodavcu: "Cuti i uzmi mi pare!" Steta sto onaj estoque ostade samo koncept.
Možete da pričate šta hoćete,BMW je ovo izbacio pre par godina,tj. napravio novu klasu,sve ostalo su kopije(počevši od GLS,itd.),za neupućene reč je o modelu X6... Jednom rečju Bavarci su su im dali domaći zadatak...
Delovao je bolje kao koncept predstavljen pre par godina. Sad mi je negde između pokušaja stvaranja aventadora (kupe-karavana) sa 4 vrata ili neki špicasti BMW X6. Ali to su danas "trendovi" koje diktiraju novopečeni bogataši, sve krenulo naopako pa su Rolls Royce i Aston Martin najavili svoje SUV-crossovere do 2020. Nešto se šuškalo da će i Ferrari krenuti sa razvojem svog... Iskreno se nadam se da neće. PS. za terence priznajem Toyotu land cruiser (iz neke 2004.) Jeep wrangler i Ladu nivu, sve ostalo je samo šminka.
Ali pazite gabarite. Ovo sila, ljudi. Motor provereni iz S8 plus, uskoro jos motora. Enterijer tipicno Audijevski, pazite taho, komande klime i navi. :) Performanse vrhunske kao sto se ocekuje. Svaka cast, Lambo! Domaci zadatak za sve...
Izgleda mocno nema sta ali opet, objasnite mi je jednu stvar? kome treba auto od 650 konja sem ako nije klinac od 17 godina pa hoce da se k..ci pred klinkama ili napaljeni matorac koji pokusava godine da nadomesti dobrodrzecim polozajem??? kada malo dublje pogledate sa strane, koliko je sve to isprazno, burago autici za lecenje kompleksa i maximalno transparentno predstavljenje svog uspeha da to svi vide, mucno je u kakvom ispraznom materijalnom vremenu zivimo gde je samo bitno koliko vredi ono sto posedujete..iskrivljena nam je svest zdravog nacina razmisljanja, sve gledamo kroz novac!!
Bogami, značajno bolje izgleda nego što mi se u prvi mah učinilo na onim prototip verzijama. Aždaja na steroidima :OO
P.S. Ova žuta, ma k' o salivena. Enterijer odiše tom sportskom notom, uz sav luksuz i eleganciju koju Italijani uvek nose sa sobom. Prelep automobil u svakom pogledu.
Iako se tako čini, Urus nije nimalo nizak krosover. Što se tiče njegovog klirensa moglo bi da se vozi i po "grubljim" terenima, samo ne sa max. brzinom. Inače oblikom se ne odvaja od brenda kojem pripada. Unutrašnjost je prava sportska. Cenovno se nalazi tamo gde i sva super-vozila...
koja je poenta? pa sve dok postoji onaj ko bi to kupio postojace i poenta takvog automobila. A oni su dovoljno pametni da vide u kom smeru ide trziste i sta se trazi...cudno je samo kako to nisu napravili ranije
Mocan jeste, niko ne osporava. Ali koja je poenta ovakvog vozila?
(lak1, 05. decembar 2017 12:12)
Pa ako malo sedneš i razmisliš suv ima više poente od svakog sportskog dvoseda ovako imaš lambo u kojem možeš povesti celu porodicu na večeru recimo to do sada nisi mogao.
@lak1
da se zarade pare od seljaka koji ne shvataju da je lambo, osim pomenutog lm002, brend supersportskih automobila i da se svaka tradicija gubi pravljenjem ovakvog necega. Sta znam, razumem da lambo, dajte pare i pare ce i dobijati, ali kao ljubitelju automobila malo mi smeta sto su napravili ovako nesto, no, nisam im ja kupac u svakom slucaju pa kapiram da im moja rec ne znaci bas mnogo
Ideja da do sada ekskluzivno sportski brendovi prave SUV je relativno nova, ali znamo da svaka roba ima kupca. Treba se navići i uskoro će to postati normalno. Pa i sam Lamborghini je počeo sa traktorima...
Sa druge strane, neosporno je da su pokazali "kako se to radi" jer ovaj automobil izgleda zaista impresivno. Ko ovo bude video i čuo uživo neće imati ništa protiv da takvo nešto postoji, prilično sam ubeđen.
Ideja da do sada ekskluzivno sportski brendovi prave SUV je relativno nova, ali znamo da svaka roba ima kupca. Treba se navići i uskoro će to postati normalno. Pa i sam Lamborghini je počeo sa traktorima...
Sa druge strane, neosporno je da su pokazali "kako se to radi" jer ovaj automobil izgleda zaista impresivno. Ko ovo bude video i čuo uživo neće imati ništa protiv da takvo nešto postoji, prilično sam ubeđen.
Mocan jeste, niko ne osporava. Ali koja je poenta ovakvog vozila?
(lak1, 05. decembar 2017 12:12)
Pa ako malo sedneš i razmisliš suv ima više poente od svakog sportskog dvoseda ovako imaš lambo u kojem možeš povesti celu porodicu na večeru recimo to do sada nisi mogao.
Bogami, značajno bolje izgleda nego što mi se u prvi mah učinilo na onim prototip verzijama. Aždaja na steroidima :OO
P.S. Ova žuta, ma k' o salivena. Enterijer odiše tom sportskom notom, uz sav luksuz i eleganciju koju Italijani uvek nose sa sobom. Prelep automobil u svakom pogledu.
koja je poenta? pa sve dok postoji onaj ko bi to kupio postojace i poenta takvog automobila. A oni su dovoljno pametni da vide u kom smeru ide trziste i sta se trazi...cudno je samo kako to nisu napravili ranije
Iako se tako čini, Urus nije nimalo nizak krosover. Što se tiče njegovog klirensa moglo bi da se vozi i po "grubljim" terenima, samo ne sa max. brzinom. Inače oblikom se ne odvaja od brenda kojem pripada. Unutrašnjost je prava sportska. Cenovno se nalazi tamo gde i sva super-vozila...
Ali pazite gabarite. Ovo sila, ljudi. Motor provereni iz S8 plus, uskoro jos motora. Enterijer tipicno Audijevski, pazite taho, komande klime i navi. :) Performanse vrhunske kao sto se ocekuje. Svaka cast, Lambo! Domaci zadatak za sve...
Izgleda mocno nema sta ali opet, objasnite mi je jednu stvar? kome treba auto od 650 konja sem ako nije klinac od 17 godina pa hoce da se k..ci pred klinkama ili napaljeni matorac koji pokusava godine da nadomesti dobrodrzecim polozajem??? kada malo dublje pogledate sa strane, koliko je sve to isprazno, burago autici za lecenje kompleksa i maximalno transparentno predstavljenje svog uspeha da to svi vide, mucno je u kakvom ispraznom materijalnom vremenu zivimo gde je samo bitno koliko vredi ono sto posedujete..iskrivljena nam je svest zdravog nacina razmisljanja, sve gledamo kroz novac!!
@lak1
da se zarade pare od seljaka koji ne shvataju da je lambo, osim pomenutog lm002, brend supersportskih automobila i da se svaka tradicija gubi pravljenjem ovakvog necega. Sta znam, razumem da lambo, dajte pare i pare ce i dobijati, ali kao ljubitelju automobila malo mi smeta sto su napravili ovako nesto, no, nisam im ja kupac u svakom slucaju pa kapiram da im moja rec ne znaci bas mnogo
cista komedija od auta. lambo, ferari i slicne marke zaista nemaju potrebu da se prilagodjavaju obicnom gradjaninu jer i nisu za svaciji dzep. ako odustanu od tradicije (a vec jesu) - to vise nece biti isti brendovi. utopice se u mnostvo istih.
Koncept je bio napred za nijansu lepsi ali i ovako je odlican. Da mi je da docekam da kazem prodavcu: "Cuti i uzmi mi pare!" Steta sto onaj estoque ostade samo koncept.
Vrhunski, dizajn pod uticajem Audija i Porschea, unutrašnjost tipična Audijevska, naravno zato što bolje ne postoji, sve u svemu skoro pa savršen spoj, dizajnerski, u vo¿nji verujem da je tek vrhunski doživljaj!
najbolje što domaći fanovi ovo vozilo vide kao još jedan volkswagen/audi, kao da lamborghini postoji otkako su ih nemci kupili. :)
ispade još da aventador ne bi ni postojao pre vw, kao da je vag pravio supersport automobile ranije a lambo traktore! za malo mlađe fauveovce, googlajte diablo, countach, miura, espada...
jeste da je ovo vag platforma - ali je ime, dizajn i proizvodnja u italiji.
mogu šveđani da "kupe" ibru i da ga predstavljaju švedom koliko hoće, ali zna se ko je i odakle je. tako i ovde.
u svakom slučaju ovo predstavlja početak razvodnjavanja brenda. ovim potezom će ferrari još više dobiti na ekskluzivnosti, pogotovo jer već od nove godine stiže novi touareg sa istom platformom i mehanikom koji će kod dilera širom nemačke moći da se pazari za 40-ak hiljada eura.
ne bi me čudilo da je sledeći potez 4door lambo na vagovoj MLB platformi i motorima koji se nogu naći i u škodi.
zarad profita će srozati jedan legendarni brand.
Možete da pričate šta hoćete,BMW je ovo izbacio pre par godina,tj. napravio novu klasu,sve ostalo su kopije(počevši od GLS,itd.),za neupućene reč je o modelu X6... Jednom rečju Bavarci su su im dali domaći zadatak...
Delovao je bolje kao koncept predstavljen pre par godina. Sad mi je negde između pokušaja stvaranja aventadora (kupe-karavana) sa 4 vrata ili neki špicasti BMW X6. Ali to su danas "trendovi" koje diktiraju novopečeni bogataši, sve krenulo naopako pa su Rolls Royce i Aston Martin najavili svoje SUV-crossovere do 2020. Nešto se šuškalo da će i Ferrari krenuti sa razvojem svog... Iskreno se nadam se da neće. PS. za terence priznajem Toyotu land cruiser (iz neke 2004.) Jeep wrangler i Ladu nivu, sve ostalo je samo šminka.
@markoni,
a tebi je kao ljubitelju automobila dobra vest što ferrari i lambo prave suv?
pre toga maserati i porsche, a najbolje od svega što je većina istih sa dizel motorima!
ajde jaguar i da prođe nekako, ali ovi gorepomenuti...
Hammer odlucio da pravi "supersportski" automobil a sa hamerovim izgledom, samo spljosten i voznim karakteristikama hamera.. ne sluzi nicemu, sem klinackom lecenju kompleksa
(tamo neko, 05. decembar 2017 12:09)
Hammer nije supersportski nego je bio gm experiment u vreme kad je gorivo islo gore. Propao sa gm-ovom krizom
Možete da pričate šta hoćete,BMW je ovo izbacio pre par godina,tj. napravio novu klasu,sve ostalo su kopije(počevši od GLS,itd.),za neupućene reč je o modelu X6... Jednom rečju Bavarci su su im dali domaći zadatak...
@lak1
da se zarade pare od seljaka koji ne shvataju da je lambo, osim pomenutog lm002, brend supersportskih automobila i da se svaka tradicija gubi pravljenjem ovakvog necega. Sta znam, razumem da lambo, dajte pare i pare ce i dobijati, ali kao ljubitelju automobila malo mi smeta sto su napravili ovako nesto, no, nisam im ja kupac u svakom slucaju pa kapiram da im moja rec ne znaci bas mnogo
Vrhunski, dizajn pod uticajem Audija i Porschea, unutrašnjost tipična Audijevska, naravno zato što bolje ne postoji, sve u svemu skoro pa savršen spoj, dizajnerski, u vo¿nji verujem da je tek vrhunski doživljaj!
Izgleda mocno nema sta ali opet, objasnite mi je jednu stvar? kome treba auto od 650 konja sem ako nije klinac od 17 godina pa hoce da se k..ci pred klinkama ili napaljeni matorac koji pokusava godine da nadomesti dobrodrzecim polozajem??? kada malo dublje pogledate sa strane, koliko je sve to isprazno, burago autici za lecenje kompleksa i maximalno transparentno predstavljenje svog uspeha da to svi vide, mucno je u kakvom ispraznom materijalnom vremenu zivimo gde je samo bitno koliko vredi ono sto posedujete..iskrivljena nam je svest zdravog nacina razmisljanja, sve gledamo kroz novac!!
cista komedija od auta. lambo, ferari i slicne marke zaista nemaju potrebu da se prilagodjavaju obicnom gradjaninu jer i nisu za svaciji dzep. ako odustanu od tradicije (a vec jesu) - to vise nece biti isti brendovi. utopice se u mnostvo istih.
Delovao je bolje kao koncept predstavljen pre par godina. Sad mi je negde između pokušaja stvaranja aventadora (kupe-karavana) sa 4 vrata ili neki špicasti BMW X6. Ali to su danas "trendovi" koje diktiraju novopečeni bogataši, sve krenulo naopako pa su Rolls Royce i Aston Martin najavili svoje SUV-crossovere do 2020. Nešto se šuškalo da će i Ferrari krenuti sa razvojem svog... Iskreno se nadam se da neće. PS. za terence priznajem Toyotu land cruiser (iz neke 2004.) Jeep wrangler i Ladu nivu, sve ostalo je samo šminka.
Mocan jeste, niko ne osporava. Ali koja je poenta ovakvog vozila?
(lak1, 05. decembar 2017 12:12)
Pa ako malo sedneš i razmisliš suv ima više poente od svakog sportskog dvoseda ovako imaš lambo u kojem možeš povesti celu porodicu na večeru recimo to do sada nisi mogao.
Ali pazite gabarite. Ovo sila, ljudi. Motor provereni iz S8 plus, uskoro jos motora. Enterijer tipicno Audijevski, pazite taho, komande klime i navi. :) Performanse vrhunske kao sto se ocekuje. Svaka cast, Lambo! Domaci zadatak za sve...
Bogami, značajno bolje izgleda nego što mi se u prvi mah učinilo na onim prototip verzijama. Aždaja na steroidima :OO
P.S. Ova žuta, ma k' o salivena. Enterijer odiše tom sportskom notom, uz sav luksuz i eleganciju koju Italijani uvek nose sa sobom. Prelep automobil u svakom pogledu.
Koncept je bio napred za nijansu lepsi ali i ovako je odlican. Da mi je da docekam da kazem prodavcu: "Cuti i uzmi mi pare!" Steta sto onaj estoque ostade samo koncept.
@markoni,
a tebi je kao ljubitelju automobila dobra vest što ferrari i lambo prave suv?
pre toga maserati i porsche, a najbolje od svega što je većina istih sa dizel motorima!
ajde jaguar i da prođe nekako, ali ovi gorepomenuti...
Iako se tako čini, Urus nije nimalo nizak krosover. Što se tiče njegovog klirensa moglo bi da se vozi i po "grubljim" terenima, samo ne sa max. brzinom. Inače oblikom se ne odvaja od brenda kojem pripada. Unutrašnjost je prava sportska. Cenovno se nalazi tamo gde i sva super-vozila...
najbolje što domaći fanovi ovo vozilo vide kao još jedan volkswagen/audi, kao da lamborghini postoji otkako su ih nemci kupili. :)
ispade još da aventador ne bi ni postojao pre vw, kao da je vag pravio supersport automobile ranije a lambo traktore! za malo mlađe fauveovce, googlajte diablo, countach, miura, espada...
jeste da je ovo vag platforma - ali je ime, dizajn i proizvodnja u italiji.
mogu šveđani da "kupe" ibru i da ga predstavljaju švedom koliko hoće, ali zna se ko je i odakle je. tako i ovde.
u svakom slučaju ovo predstavlja početak razvodnjavanja brenda. ovim potezom će ferrari još više dobiti na ekskluzivnosti, pogotovo jer već od nove godine stiže novi touareg sa istom platformom i mehanikom koji će kod dilera širom nemačke moći da se pazari za 40-ak hiljada eura.
ne bi me čudilo da je sledeći potez 4door lambo na vagovoj MLB platformi i motorima koji se nogu naći i u škodi.
zarad profita će srozati jedan legendarni brand.
Ideja da do sada ekskluzivno sportski brendovi prave SUV je relativno nova, ali znamo da svaka roba ima kupca. Treba se navići i uskoro će to postati normalno. Pa i sam Lamborghini je počeo sa traktorima...
Sa druge strane, neosporno je da su pokazali "kako se to radi" jer ovaj automobil izgleda zaista impresivno. Ko ovo bude video i čuo uživo neće imati ništa protiv da takvo nešto postoji, prilično sam ubeđen.
Hammer odlucio da pravi "supersportski" automobil a sa hamerovim izgledom, samo spljosten i voznim karakteristikama hamera.. ne sluzi nicemu, sem klinackom lecenju kompleksa
(tamo neko, 05. decembar 2017 12:09)
Hammer nije supersportski nego je bio gm experiment u vreme kad je gorivo islo gore. Propao sa gm-ovom krizom
koja je poenta? pa sve dok postoji onaj ko bi to kupio postojace i poenta takvog automobila. A oni su dovoljno pametni da vide u kom smeru ide trziste i sta se trazi...cudno je samo kako to nisu napravili ranije
IMAGE SOURCE
55 Komentari
Sortiraj po: