Sreda, 08.11.2017.
12:49
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 7 godina
Problem je sto je okosnica marketingske kampanje bugatija 0-400-0. Digli su pompu oko toga napravili skupu kampanju. Za mesec i kusur dana je drugi auto uradio ne to isto vec 20% bolje. To je onako prilicno ponizavajuce. Dakle nije problem sto ima brzih na pravcu, vec sto je bugati to ponosno predstavio kao glavni neprikosnoveni adut a nisu bili u pravu. Samo stvar marketinga.
pre 7 godina
ni jedan kupac chirona nece kupiti ovaj auto..razlika je u luksuzu..ovo je spartanski sportas a chiron luksuzni!
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
(Ivan ZG, 9. novembar 2017 09:35)
Meni je manje važno da li je ili nije Pagani skinuo Porsche sve dok čika Horacio privatno vozi...
https://www.youtube.com/watch?v=Fobn29OruhQ
zna čovek.
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
pre 7 godina
Jurenje rekorda je i jedni smisao postojanja te firme.
pre 7 godina
Snazan i najbrzi na pravcu, a kakva vremena postize na stazi, recimo na Nurburgringu? Verovatno bolje nego Chiron, ali zato losije nego puno slabiji automobili kao novi Porsche GT2 (700ks) ili Radical SR8 (420-480ks). Nije sve u snaznom motoru, nije svaki put prava linija niti je najvece uzivanje voziti na pravcu.
pre 7 godina
Samo ring priznajem!
pre 7 godina
Vidim da pitate često kako se piše. Po našem pravilniku kako Švedi kažu tako i mi pa napišemo. Pošto je u pitanju prezime grofa Kristijana, odslušajte par dijalekta, intonacija varira ali ne i glasovi koji predstavljaju slova. :)
https://www.google.se/search?client=ms-android-om-lge&dcr=0&source=hp&ei=fGUDWq_xF6ek6AS744-QAg&sjs=3&q=koenigsegg+uttal&oq=koenigsegg+uttal&gs_l=mobile-gws-hp.1.0.0.3009.12362..16236.......255.2139.0j15j1............mobile-gws-wiz-hp.....3..35i39j0i131j33i160.lcEZ%2BIfCcyU%3D
pre 7 godina
Pogledajte film The Wraith. Tu se vidi šta je svemirska brzina!
pre 7 godina
"problem" Koenigsegga, pa cak i Bugatija je taj sto nemaju v12 masine, vec v8, odnosno w16. Cak je i sam Kristijan rekao da nema sanse da bi ove rekorde rusili sa v12 masinama, ALI da njegovim kupcima to predstavlja manjak prestiza. to i jest ujedno razlog zasto ferrari, lambo, aston itd. i dalje drze v12 u ponudi, iako se odavno ne mogu nositi sa v8, a uskoro i v6 modelima po pitanju performansi.
pre 7 godina
Sve su lepo objasnili u filmu “Need for speed”, koji je najbrzi sportski auto danasnjice.
pre 7 godina
tek na 300km/h pun gas. ?
pre 7 godina
Tu negde do 200kmh se drzi na oko 1G ubrzanja, izmedju 200-300 ne pada ispod 0,5G ..haos
Pri kocenju maks -1.3G, definiotivno neznas je li veca muka doziveti ga u u brzanju ili kocenju.
Mogu da zamislim koji blackout dozivljava suvozac koji nije spreman na ove G sile u situaciji prelaska iz ubrzanja od 1G u kocenje na -1.3, gde je u trenutku diferencija 2.3G!!
Ovo vec prevazilazi granice zdravstvene bezbednosti za preko 90% populacije na svetu.
No, ako je dozvoljeno imati oruzje, onda...
pre 7 godina
KOEENNNNIIGGSSEEGGGG!!!
Tako se piše? Ili beše samo 3 G na kraj ? XD
pre 7 godina
Nema sta, Konigsegg je napravio najbrzi auto ali Bugati i dalje odise nekim luksuzom u odnosu na njega. Cinjenica je da sad Chiron nece imati ekskluzivitet ali i dalje je to mnogo brz auto. Pohvala za svedjane koji su u kratkom roku od nepouzdanog sportskog auta dosli do samog trona superauto industrije, vise od 90% dijelova Konigsegg je proizvedeno u sopstvenom pogonu, ostalo su gume i ostali materijali.
pre 7 godina
Tu negde do 200kmh se drzi na oko 1G ubrzanja, izmedju 200-300 ne pada ispod 0,5G ..haos
Pri kocenju maks -1.3G, definiotivno neznas je li veca muka doziveti ga u u brzanju ili kocenju.
Mogu da zamislim koji blackout dozivljava suvozac koji nije spreman na ove G sile u situaciji prelaska iz ubrzanja od 1G u kocenje na -1.3, gde je u trenutku diferencija 2.3G!!
Ovo vec prevazilazi granice zdravstvene bezbednosti za preko 90% populacije na svetu.
No, ako je dozvoljeno imati oruzje, onda...
pre 7 godina
Nema sta, Konigsegg je napravio najbrzi auto ali Bugati i dalje odise nekim luksuzom u odnosu na njega. Cinjenica je da sad Chiron nece imati ekskluzivitet ali i dalje je to mnogo brz auto. Pohvala za svedjane koji su u kratkom roku od nepouzdanog sportskog auta dosli do samog trona superauto industrije, vise od 90% dijelova Konigsegg je proizvedeno u sopstvenom pogonu, ostalo su gume i ostali materijali.
pre 7 godina
tek na 300km/h pun gas. ?
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
pre 7 godina
KOEENNNNIIGGSSEEGGGG!!!
Tako se piše? Ili beše samo 3 G na kraj ? XD
pre 7 godina
Samo ring priznajem!
pre 7 godina
Snazan i najbrzi na pravcu, a kakva vremena postize na stazi, recimo na Nurburgringu? Verovatno bolje nego Chiron, ali zato losije nego puno slabiji automobili kao novi Porsche GT2 (700ks) ili Radical SR8 (420-480ks). Nije sve u snaznom motoru, nije svaki put prava linija niti je najvece uzivanje voziti na pravcu.
pre 7 godina
"problem" Koenigsegga, pa cak i Bugatija je taj sto nemaju v12 masine, vec v8, odnosno w16. Cak je i sam Kristijan rekao da nema sanse da bi ove rekorde rusili sa v12 masinama, ALI da njegovim kupcima to predstavlja manjak prestiza. to i jest ujedno razlog zasto ferrari, lambo, aston itd. i dalje drze v12 u ponudi, iako se odavno ne mogu nositi sa v8, a uskoro i v6 modelima po pitanju performansi.
pre 7 godina
Jurenje rekorda je i jedni smisao postojanja te firme.
pre 7 godina
ni jedan kupac chirona nece kupiti ovaj auto..razlika je u luksuzu..ovo je spartanski sportas a chiron luksuzni!
pre 7 godina
Sve su lepo objasnili u filmu “Need for speed”, koji je najbrzi sportski auto danasnjice.
pre 7 godina
Vidim da pitate često kako se piše. Po našem pravilniku kako Švedi kažu tako i mi pa napišemo. Pošto je u pitanju prezime grofa Kristijana, odslušajte par dijalekta, intonacija varira ali ne i glasovi koji predstavljaju slova. :)
https://www.google.se/search?client=ms-android-om-lge&dcr=0&source=hp&ei=fGUDWq_xF6ek6AS744-QAg&sjs=3&q=koenigsegg+uttal&oq=koenigsegg+uttal&gs_l=mobile-gws-hp.1.0.0.3009.12362..16236.......255.2139.0j15j1............mobile-gws-wiz-hp.....3..35i39j0i131j33i160.lcEZ%2BIfCcyU%3D
pre 7 godina
Pogledajte film The Wraith. Tu se vidi šta je svemirska brzina!
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
(Ivan ZG, 9. novembar 2017 09:35)
Meni je manje važno da li je ili nije Pagani skinuo Porsche sve dok čika Horacio privatno vozi...
https://www.youtube.com/watch?v=Fobn29OruhQ
zna čovek.
pre 7 godina
Problem je sto je okosnica marketingske kampanje bugatija 0-400-0. Digli su pompu oko toga napravili skupu kampanju. Za mesec i kusur dana je drugi auto uradio ne to isto vec 20% bolje. To je onako prilicno ponizavajuce. Dakle nije problem sto ima brzih na pravcu, vec sto je bugati to ponosno predstavio kao glavni neprikosnoveni adut a nisu bili u pravu. Samo stvar marketinga.
pre 7 godina
Jurenje rekorda je i jedni smisao postojanja te firme.
pre 7 godina
Sve su lepo objasnili u filmu “Need for speed”, koji je najbrzi sportski auto danasnjice.
pre 7 godina
Snazan i najbrzi na pravcu, a kakva vremena postize na stazi, recimo na Nurburgringu? Verovatno bolje nego Chiron, ali zato losije nego puno slabiji automobili kao novi Porsche GT2 (700ks) ili Radical SR8 (420-480ks). Nije sve u snaznom motoru, nije svaki put prava linija niti je najvece uzivanje voziti na pravcu.
pre 7 godina
Tu negde do 200kmh se drzi na oko 1G ubrzanja, izmedju 200-300 ne pada ispod 0,5G ..haos
Pri kocenju maks -1.3G, definiotivno neznas je li veca muka doziveti ga u u brzanju ili kocenju.
Mogu da zamislim koji blackout dozivljava suvozac koji nije spreman na ove G sile u situaciji prelaska iz ubrzanja od 1G u kocenje na -1.3, gde je u trenutku diferencija 2.3G!!
Ovo vec prevazilazi granice zdravstvene bezbednosti za preko 90% populacije na svetu.
No, ako je dozvoljeno imati oruzje, onda...
pre 7 godina
"problem" Koenigsegga, pa cak i Bugatija je taj sto nemaju v12 masine, vec v8, odnosno w16. Cak je i sam Kristijan rekao da nema sanse da bi ove rekorde rusili sa v12 masinama, ALI da njegovim kupcima to predstavlja manjak prestiza. to i jest ujedno razlog zasto ferrari, lambo, aston itd. i dalje drze v12 u ponudi, iako se odavno ne mogu nositi sa v8, a uskoro i v6 modelima po pitanju performansi.
pre 7 godina
Samo ring priznajem!
pre 7 godina
KOEENNNNIIGGSSEEGGGG!!!
Tako se piše? Ili beše samo 3 G na kraj ? XD
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
pre 7 godina
ni jedan kupac chirona nece kupiti ovaj auto..razlika je u luksuzu..ovo je spartanski sportas a chiron luksuzni!
pre 7 godina
Nema sta, Konigsegg je napravio najbrzi auto ali Bugati i dalje odise nekim luksuzom u odnosu na njega. Cinjenica je da sad Chiron nece imati ekskluzivitet ali i dalje je to mnogo brz auto. Pohvala za svedjane koji su u kratkom roku od nepouzdanog sportskog auta dosli do samog trona superauto industrije, vise od 90% dijelova Konigsegg je proizvedeno u sopstvenom pogonu, ostalo su gume i ostali materijali.
pre 7 godina
Vidim da pitate često kako se piše. Po našem pravilniku kako Švedi kažu tako i mi pa napišemo. Pošto je u pitanju prezime grofa Kristijana, odslušajte par dijalekta, intonacija varira ali ne i glasovi koji predstavljaju slova. :)
https://www.google.se/search?client=ms-android-om-lge&dcr=0&source=hp&ei=fGUDWq_xF6ek6AS744-QAg&sjs=3&q=koenigsegg+uttal&oq=koenigsegg+uttal&gs_l=mobile-gws-hp.1.0.0.3009.12362..16236.......255.2139.0j15j1............mobile-gws-wiz-hp.....3..35i39j0i131j33i160.lcEZ%2BIfCcyU%3D
pre 7 godina
Pogledajte film The Wraith. Tu se vidi šta je svemirska brzina!
pre 7 godina
tek na 300km/h pun gas. ?
pre 7 godina
Oni su se samo pobrinuli da ih nadolazeći Venom ili kako se već zove sa 1350 KS ne skine sa trona. Biti najbolji je stvar prestiža, a prestiž je najbitniji kod bogataša.
-Šta si to kupio?
- Ne znam kako se čita, ali je najbrži na svijetu. Tvoj Lambo je lijep, ali to je za one koji nemaju para i nije im bitno da li je auto brz. Ja sam svoj Lambo dao ženi da se vozi kada ide u šoping.
Konverzacija ide tako nekako.
Tako da ovaj rekord osigurava dobru prodaju. Pa i Pagani je postao poznat kada je skinuo Lamba i Porshea u ubrzanju i u Nirburgringu. Do tada ih nitko nije ozbiljno shvaćao.
Tako da ovi rekordi nisu sami sebi svrha nego imaju jako opravdanje u ekonomiji i marketingu.
(Ivan ZG, 9. novembar 2017 09:35)
Meni je manje važno da li je ili nije Pagani skinuo Porsche sve dok čika Horacio privatno vozi...
https://www.youtube.com/watch?v=Fobn29OruhQ
zna čovek.
pre 7 godina
Problem je sto je okosnica marketingske kampanje bugatija 0-400-0. Digli su pompu oko toga napravili skupu kampanju. Za mesec i kusur dana je drugi auto uradio ne to isto vec 20% bolje. To je onako prilicno ponizavajuce. Dakle nije problem sto ima brzih na pravcu, vec sto je bugati to ponosno predstavio kao glavni neprikosnoveni adut a nisu bili u pravu. Samo stvar marketinga.
15 Komentari
Sortiraj po: