Aktuelno

Sreda, 19.07.2017.

15:16

Mercedes predstavio novu klasu - stiže glomazni X

Izvor: B92

Mercedes predstavio novu klasu - stiže glomazni X IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

50 Komentari

Sortiraj po:

kele

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.
(dc, 22. jul 2017 13:40)
Zašto? Ovaj put je vrlo dobro opisao stanje stvari. Ako izuzmemo pominjanje nacizma i to da Porsche ima samo 911 kao legendaran model. Porsche ima samo jedan problem, a to je što su mu gazde iz Wolfsburga.

Ferrari pravi 7.000 a Porsche 250.000 (od toga su 200.000 prepakovani VW modeli) vozila. U tome je štos.

Da je neko drugi (nenijemac) prepakovao Navaru, bilo bi drvlje i kamenje. Kao niko ne zna ko su najbolji prepakivači na svijetu. Fiat je slično probao sa Chryslerom ali to je bilo više nego tragikomično.

dc

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

@Istina

Završna obrada u MB je sve gora kako vreme prolazi.
Ništa nisu bolji ni ostali premium brendovi.

MB se od E klase predstavlja u najboljem svetlu.
Sve ostalo je vrlo diskutabilna izrada.

Istina

pre 7 godina

Moze svako svoje misljenje da prica i iznosi, to stoji. I uglavnom se komentarise tipa ovo je kopija ili odlepim kad neko napise da je ista navara. Jeste li seli u zadnje modele mercedesa skoro. Volan, balans, zavrsna obrada, materijali sedista i kokpita, dizajn ... nemojte da pricate isto je i kopira i sl. Ako se nema para prosto se ostavi drugaciji komentar, realniji ... Kad bi parkirao Navru i ovo i sednes u jedno i u drugo, voleo bih da vidim komentar. Pa siki miki fore i prodaju automobile, svi su oni slicni ali ...

Kol

pre 7 godina

@(EU Citizen, 20. jul 2017 13:17)

Jel mogu makar auto vesti da citam bez tvojih komentara? Dosta mi je tvojih "mudrosti" na ostalim stranicama ajd makar zaobidji auto strane sa svojim prepametnim stavovima!
Unapred hvala!

Raziel

pre 7 godina

Ne razumem toliko čuđenje... Mercedes je dosta pomogao i dalje pomaže Infiniti modelima (koji su pod Nissanom), nekoliko Infiniti modela su Mercedesi s njihovim znakom. Dodatno, daju im i dizel motore.
Što ne bi onda i Nissan dao platformu za pick up?

Maksim & Divizija,

U USA je dosta popularna tzv full size klasa pick upa. To su ti modeli poput F-150, Chevy Silverado, GMC Sierra (GMC su uglavnom isti auti jedina razlika je GMC logo i prednji deo), Toyota Tundra, RAM 1500, Nissan Titan
Dalje imaš "compact pickup" koji i nisu nešto puno manji, ali imaju manje motore u ponudi:
Chevy Colorado, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Navara/Frontier...
Meni se dosta dopada Tacoma, jeste velika ali je odličan off roader, meni je lepa i ima zanimljiv enterijer.

Nisam ranije bio ljubitelj pickup vozila ali sada bi ih uzeo pre nego li SUV. Ko živi na periferiji, ima kuću, vozi bajseve/motore/atv super stvar...
Ne bojiš se snega i lošeg puta...

Poz

DC

pre 7 godina

Nije mi bas jasna prica sta ovaj tip vozila treba Mercedesu. Ko ce da pravi pick-up ako ne najveci svetski proizvodjac privrednih vozila? Ili se Vito, Sprinter, Atego, Actros, Citaro i raznorazne Setre zaboravljaju?

Moj problem sa X-klasom je u tome da je mehanicki Nissan Navara/Renault Alaskan (ostaje da se vidi da li ce V6 dizel biti Mercedesov), cak ce se i proizvoditi u Nissanovoj fabrici u Spaniji. Znaci Navara sa prilepljenom Mercedesovom zvezdom na nosu koja ce da kosta hiljade i hiljade vise. Nemci opet sa nesto malo sminke i parfema nude babu za devojku. E to ne volem.

Replay

pre 7 godina

@EU Citizen
Porsche je institucija za Ferrari. Gledajuci prodaju i ugled i sve ostalo... To sto imaju SUV i limuzinu, nista ne menja. Eno ga 918 Spyder sije LaFerrari, Turbo S ce da opere svaki moguci Ferari plus oni GT modeli za stazu. To sto su deo VW grupe i sto se tebi ne svidja je sasvim druga stvar. To moze samo plus da bude. Eno Lamborghini je takodje uspesniji mnogo...

EU Citizen

pre 7 godina

@Kol
Pa pravila i nema niti treba da ih bude, autoindustrija nije sport, već biznis, cilj je prodati što više a ne umetnički dojam :)) Stvar je samo u adekvatnom marketingu i imidžu brenda da ne biste zbog sadaenje prodaje ugrozili budućnost tog brenda. Mercedes, recimo, može, da pravi pikap, jer parametri brenda to dopuštaju, odnosno, kupci ostalih modela to firmi neće uzeti za zlo, ali za Ferari bi SUV bio jako pogrešna ideja, Porše je svakako bio relativno paorski auto (naročito otkad se uhvatio u kolo sa originalno nacističkim i poludržavnim Folksvagenom), uz par srećno ubodenih legendarnih modela poput 911, i dalelo niža klasa od Ferarija, pa nije imao toliko kredibiliteta da upropasti, ali Ferari ima drukčiju, mnogo zahtevniju klijentelu sa daleko više ukusa od priprostih ljubitelja nemačkih automobila, pa ne bi bilo dobro da se polakomi za brzim parama i upropasti reputaciju građenu čitav vek.

Pa kako ne

pre 7 godina

Zasto kupiti ovo, a ne Nissan kada je jedno isto? Isto kao kad neko kupi onaj mali Mercedes Citan, a za manje para imao isti auto Kangoo. Pritom je Kangoo super auto.

Kol

pre 7 godina

Glupost ali bas glupost razumem zelju za sto vecim profitom, ali treba postaviti neke granice jos samo da Ferari napravi SUV i to je to nema vise pravila sve moze i svi mogu!

Dražen

pre 7 godina

Ako bih već davao ogromne novce za pikap moj bi izbor bio Ford F150 Raptor ili Dodge Ram 5.7hemi. Nekako su to iskonski pikapovi ukoliko želiš nešto posebno da se razlikuješ od drugih vlasnika sličnih vozila. Ne ide mi luksuz uz ove radne mašine koliko sirova snaga i rustikalnost. Ne sumnjam da će Mercedes biti odličan ali meni nekako nije to to.

duja

pre 7 godina

Nemojte sad svi tu pametovati, isti kao Nissan, motor od Renoa. Možeš misliti, Mercedes je to, može mu se. Prodavaće se najmanje duplo bolje od Nivare iako ce kako kazete biti skuplji za 20k evra. Da se ne lazemo, 90 posto nas ovde bi da je u mogucnosti pre uzela X klasu nego Nivaru. A upravo takvi to i kupuju, bogata klijentela a ne obični smrtnici kao većina nas ovde. Pozdrav!

dovla

pre 7 godina

Ovo je kopija moje Navare, samo što Navara mnogo bolje izgleda iznutra. Iz
vana da i ne pričamo, mnogo sam više očekivao od Mercedesa. 2.3 litarski dizel motor je Renaultov, onaj sa 163 ks je kao u Tamiću ali sa 2 turbine i 190 je vrlo pristojan. Kao i kod Navare verovatno će trebati da se kupi najopremljenija verzija inače dobivate opruge na zadnjoj osovini i rizikujete da putnicima na zadnjem sedištu poispadaju plombe.

SS

pre 7 godina

Kapiram da hoće da uzmu deo kolača Fordu i ekipi, al' iskreno,
nakaradno je za premium brend kao što je Mercedes da na ovako nešto stavi svoj znak.

Jovan V.

pre 7 godina

Što se tiče cene, kompleksaši će trokraku zvezdu i 'luksuz u kabini'
platiti bar 20.000€ više nego što košta original Nisan. Ko voli nek izvoli.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Bože me sačuvaj...

Naravno opet za skorojeviće...da se pohvale u selu na zapadu da voze Mečku kamion...

Ako se već uzima vozilo ovog tipa, ide se na sigurno jer vam ne treba šminka za ogromne novce. Ide se na Toyota Tundra ili Hillux, Ford F 150 ili slično, Chevy Silverado (mada ga nema u Evropi)...
Mislim da i ovog Forda nema...

Slobodno navedite još koji dobar pik up kamion kao alternativu ovoj skalameriji za otimanje novca...

Jovan V.

pre 7 godina

Što se tiče cene, kompleksaši će trokraku zvezdu i 'luksuz u kabini'
platiti bar 20.000€ više nego što košta original Nisan. Ko voli nek izvoli.

SS

pre 7 godina

Kapiram da hoće da uzmu deo kolača Fordu i ekipi, al' iskreno,
nakaradno je za premium brend kao što je Mercedes da na ovako nešto stavi svoj znak.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Bože me sačuvaj...

Naravno opet za skorojeviće...da se pohvale u selu na zapadu da voze Mečku kamion...

Ako se već uzima vozilo ovog tipa, ide se na sigurno jer vam ne treba šminka za ogromne novce. Ide se na Toyota Tundra ili Hillux, Ford F 150 ili slično, Chevy Silverado (mada ga nema u Evropi)...
Mislim da i ovog Forda nema...

Slobodno navedite još koji dobar pik up kamion kao alternativu ovoj skalameriji za otimanje novca...

Kol

pre 7 godina

Glupost ali bas glupost razumem zelju za sto vecim profitom, ali treba postaviti neke granice jos samo da Ferari napravi SUV i to je to nema vise pravila sve moze i svi mogu!

Pa kako ne

pre 7 godina

Zasto kupiti ovo, a ne Nissan kada je jedno isto? Isto kao kad neko kupi onaj mali Mercedes Citan, a za manje para imao isti auto Kangoo. Pritom je Kangoo super auto.

Dražen

pre 7 godina

Ako bih već davao ogromne novce za pikap moj bi izbor bio Ford F150 Raptor ili Dodge Ram 5.7hemi. Nekako su to iskonski pikapovi ukoliko želiš nešto posebno da se razlikuješ od drugih vlasnika sličnih vozila. Ne ide mi luksuz uz ove radne mašine koliko sirova snaga i rustikalnost. Ne sumnjam da će Mercedes biti odličan ali meni nekako nije to to.

EU Citizen

pre 7 godina

@Kol
Pa pravila i nema niti treba da ih bude, autoindustrija nije sport, već biznis, cilj je prodati što više a ne umetnički dojam :)) Stvar je samo u adekvatnom marketingu i imidžu brenda da ne biste zbog sadaenje prodaje ugrozili budućnost tog brenda. Mercedes, recimo, može, da pravi pikap, jer parametri brenda to dopuštaju, odnosno, kupci ostalih modela to firmi neće uzeti za zlo, ali za Ferari bi SUV bio jako pogrešna ideja, Porše je svakako bio relativno paorski auto (naročito otkad se uhvatio u kolo sa originalno nacističkim i poludržavnim Folksvagenom), uz par srećno ubodenih legendarnih modela poput 911, i dalelo niža klasa od Ferarija, pa nije imao toliko kredibiliteta da upropasti, ali Ferari ima drukčiju, mnogo zahtevniju klijentelu sa daleko više ukusa od priprostih ljubitelja nemačkih automobila, pa ne bi bilo dobro da se polakomi za brzim parama i upropasti reputaciju građenu čitav vek.

duja

pre 7 godina

Nemojte sad svi tu pametovati, isti kao Nissan, motor od Renoa. Možeš misliti, Mercedes je to, može mu se. Prodavaće se najmanje duplo bolje od Nivare iako ce kako kazete biti skuplji za 20k evra. Da se ne lazemo, 90 posto nas ovde bi da je u mogucnosti pre uzela X klasu nego Nivaru. A upravo takvi to i kupuju, bogata klijentela a ne obični smrtnici kao većina nas ovde. Pozdrav!

Kol

pre 7 godina

@(EU Citizen, 20. jul 2017 13:17)

Jel mogu makar auto vesti da citam bez tvojih komentara? Dosta mi je tvojih "mudrosti" na ostalim stranicama ajd makar zaobidji auto strane sa svojim prepametnim stavovima!
Unapred hvala!

dovla

pre 7 godina

Ovo je kopija moje Navare, samo što Navara mnogo bolje izgleda iznutra. Iz
vana da i ne pričamo, mnogo sam više očekivao od Mercedesa. 2.3 litarski dizel motor je Renaultov, onaj sa 163 ks je kao u Tamiću ali sa 2 turbine i 190 je vrlo pristojan. Kao i kod Navare verovatno će trebati da se kupi najopremljenija verzija inače dobivate opruge na zadnjoj osovini i rizikujete da putnicima na zadnjem sedištu poispadaju plombe.

DC

pre 7 godina

Nije mi bas jasna prica sta ovaj tip vozila treba Mercedesu. Ko ce da pravi pick-up ako ne najveci svetski proizvodjac privrednih vozila? Ili se Vito, Sprinter, Atego, Actros, Citaro i raznorazne Setre zaboravljaju?

Moj problem sa X-klasom je u tome da je mehanicki Nissan Navara/Renault Alaskan (ostaje da se vidi da li ce V6 dizel biti Mercedesov), cak ce se i proizvoditi u Nissanovoj fabrici u Spaniji. Znaci Navara sa prilepljenom Mercedesovom zvezdom na nosu koja ce da kosta hiljade i hiljade vise. Nemci opet sa nesto malo sminke i parfema nude babu za devojku. E to ne volem.

Raziel

pre 7 godina

Ne razumem toliko čuđenje... Mercedes je dosta pomogao i dalje pomaže Infiniti modelima (koji su pod Nissanom), nekoliko Infiniti modela su Mercedesi s njihovim znakom. Dodatno, daju im i dizel motore.
Što ne bi onda i Nissan dao platformu za pick up?

Maksim & Divizija,

U USA je dosta popularna tzv full size klasa pick upa. To su ti modeli poput F-150, Chevy Silverado, GMC Sierra (GMC su uglavnom isti auti jedina razlika je GMC logo i prednji deo), Toyota Tundra, RAM 1500, Nissan Titan
Dalje imaš "compact pickup" koji i nisu nešto puno manji, ali imaju manje motore u ponudi:
Chevy Colorado, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Navara/Frontier...
Meni se dosta dopada Tacoma, jeste velika ali je odličan off roader, meni je lepa i ima zanimljiv enterijer.

Nisam ranije bio ljubitelj pickup vozila ali sada bi ih uzeo pre nego li SUV. Ko živi na periferiji, ima kuću, vozi bajseve/motore/atv super stvar...
Ne bojiš se snega i lošeg puta...

Poz

Replay

pre 7 godina

@EU Citizen
Porsche je institucija za Ferrari. Gledajuci prodaju i ugled i sve ostalo... To sto imaju SUV i limuzinu, nista ne menja. Eno ga 918 Spyder sije LaFerrari, Turbo S ce da opere svaki moguci Ferari plus oni GT modeli za stazu. To sto su deo VW grupe i sto se tebi ne svidja je sasvim druga stvar. To moze samo plus da bude. Eno Lamborghini je takodje uspesniji mnogo...

dc

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

@Istina

Završna obrada u MB je sve gora kako vreme prolazi.
Ništa nisu bolji ni ostali premium brendovi.

MB se od E klase predstavlja u najboljem svetlu.
Sve ostalo je vrlo diskutabilna izrada.

Istina

pre 7 godina

Moze svako svoje misljenje da prica i iznosi, to stoji. I uglavnom se komentarise tipa ovo je kopija ili odlepim kad neko napise da je ista navara. Jeste li seli u zadnje modele mercedesa skoro. Volan, balans, zavrsna obrada, materijali sedista i kokpita, dizajn ... nemojte da pricate isto je i kopira i sl. Ako se nema para prosto se ostavi drugaciji komentar, realniji ... Kad bi parkirao Navru i ovo i sednes u jedno i u drugo, voleo bih da vidim komentar. Pa siki miki fore i prodaju automobile, svi su oni slicni ali ...

kele

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.
(dc, 22. jul 2017 13:40)
Zašto? Ovaj put je vrlo dobro opisao stanje stvari. Ako izuzmemo pominjanje nacizma i to da Porsche ima samo 911 kao legendaran model. Porsche ima samo jedan problem, a to je što su mu gazde iz Wolfsburga.

Ferrari pravi 7.000 a Porsche 250.000 (od toga su 200.000 prepakovani VW modeli) vozila. U tome je štos.

Da je neko drugi (nenijemac) prepakovao Navaru, bilo bi drvlje i kamenje. Kao niko ne zna ko su najbolji prepakivači na svijetu. Fiat je slično probao sa Chryslerom ali to je bilo više nego tragikomično.

Replay

pre 7 godina

@EU Citizen
Porsche je institucija za Ferrari. Gledajuci prodaju i ugled i sve ostalo... To sto imaju SUV i limuzinu, nista ne menja. Eno ga 918 Spyder sije LaFerrari, Turbo S ce da opere svaki moguci Ferari plus oni GT modeli za stazu. To sto su deo VW grupe i sto se tebi ne svidja je sasvim druga stvar. To moze samo plus da bude. Eno Lamborghini je takodje uspesniji mnogo...

EU Citizen

pre 7 godina

@Kol
Pa pravila i nema niti treba da ih bude, autoindustrija nije sport, već biznis, cilj je prodati što više a ne umetnički dojam :)) Stvar je samo u adekvatnom marketingu i imidžu brenda da ne biste zbog sadaenje prodaje ugrozili budućnost tog brenda. Mercedes, recimo, može, da pravi pikap, jer parametri brenda to dopuštaju, odnosno, kupci ostalih modela to firmi neće uzeti za zlo, ali za Ferari bi SUV bio jako pogrešna ideja, Porše je svakako bio relativno paorski auto (naročito otkad se uhvatio u kolo sa originalno nacističkim i poludržavnim Folksvagenom), uz par srećno ubodenih legendarnih modela poput 911, i dalelo niža klasa od Ferarija, pa nije imao toliko kredibiliteta da upropasti, ali Ferari ima drukčiju, mnogo zahtevniju klijentelu sa daleko više ukusa od priprostih ljubitelja nemačkih automobila, pa ne bi bilo dobro da se polakomi za brzim parama i upropasti reputaciju građenu čitav vek.

duja

pre 7 godina

Nemojte sad svi tu pametovati, isti kao Nissan, motor od Renoa. Možeš misliti, Mercedes je to, može mu se. Prodavaće se najmanje duplo bolje od Nivare iako ce kako kazete biti skuplji za 20k evra. Da se ne lazemo, 90 posto nas ovde bi da je u mogucnosti pre uzela X klasu nego Nivaru. A upravo takvi to i kupuju, bogata klijentela a ne obični smrtnici kao većina nas ovde. Pozdrav!

SS

pre 7 godina

Kapiram da hoće da uzmu deo kolača Fordu i ekipi, al' iskreno,
nakaradno je za premium brend kao što je Mercedes da na ovako nešto stavi svoj znak.

Istina

pre 7 godina

Moze svako svoje misljenje da prica i iznosi, to stoji. I uglavnom se komentarise tipa ovo je kopija ili odlepim kad neko napise da je ista navara. Jeste li seli u zadnje modele mercedesa skoro. Volan, balans, zavrsna obrada, materijali sedista i kokpita, dizajn ... nemojte da pricate isto je i kopira i sl. Ako se nema para prosto se ostavi drugaciji komentar, realniji ... Kad bi parkirao Navru i ovo i sednes u jedno i u drugo, voleo bih da vidim komentar. Pa siki miki fore i prodaju automobile, svi su oni slicni ali ...

Jovan V.

pre 7 godina

Što se tiče cene, kompleksaši će trokraku zvezdu i 'luksuz u kabini'
platiti bar 20.000€ više nego što košta original Nisan. Ko voli nek izvoli.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

Bože me sačuvaj...

Naravno opet za skorojeviće...da se pohvale u selu na zapadu da voze Mečku kamion...

Ako se već uzima vozilo ovog tipa, ide se na sigurno jer vam ne treba šminka za ogromne novce. Ide se na Toyota Tundra ili Hillux, Ford F 150 ili slično, Chevy Silverado (mada ga nema u Evropi)...
Mislim da i ovog Forda nema...

Slobodno navedite još koji dobar pik up kamion kao alternativu ovoj skalameriji za otimanje novca...

Pa kako ne

pre 7 godina

Zasto kupiti ovo, a ne Nissan kada je jedno isto? Isto kao kad neko kupi onaj mali Mercedes Citan, a za manje para imao isti auto Kangoo. Pritom je Kangoo super auto.

Dražen

pre 7 godina

Ako bih već davao ogromne novce za pikap moj bi izbor bio Ford F150 Raptor ili Dodge Ram 5.7hemi. Nekako su to iskonski pikapovi ukoliko želiš nešto posebno da se razlikuješ od drugih vlasnika sličnih vozila. Ne ide mi luksuz uz ove radne mašine koliko sirova snaga i rustikalnost. Ne sumnjam da će Mercedes biti odličan ali meni nekako nije to to.

Kol

pre 7 godina

Glupost ali bas glupost razumem zelju za sto vecim profitom, ali treba postaviti neke granice jos samo da Ferari napravi SUV i to je to nema vise pravila sve moze i svi mogu!

dovla

pre 7 godina

Ovo je kopija moje Navare, samo što Navara mnogo bolje izgleda iznutra. Iz
vana da i ne pričamo, mnogo sam više očekivao od Mercedesa. 2.3 litarski dizel motor je Renaultov, onaj sa 163 ks je kao u Tamiću ali sa 2 turbine i 190 je vrlo pristojan. Kao i kod Navare verovatno će trebati da se kupi najopremljenija verzija inače dobivate opruge na zadnjoj osovini i rizikujete da putnicima na zadnjem sedištu poispadaju plombe.

kele

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.
(dc, 22. jul 2017 13:40)
Zašto? Ovaj put je vrlo dobro opisao stanje stvari. Ako izuzmemo pominjanje nacizma i to da Porsche ima samo 911 kao legendaran model. Porsche ima samo jedan problem, a to je što su mu gazde iz Wolfsburga.

Ferrari pravi 7.000 a Porsche 250.000 (od toga su 200.000 prepakovani VW modeli) vozila. U tome je štos.

Da je neko drugi (nenijemac) prepakovao Navaru, bilo bi drvlje i kamenje. Kao niko ne zna ko su najbolji prepakivači na svijetu. Fiat je slično probao sa Chryslerom ali to je bilo više nego tragikomično.

Maksim & Divizija

pre 7 godina

@Istina

Završna obrada u MB je sve gora kako vreme prolazi.
Ništa nisu bolji ni ostali premium brendovi.

MB se od E klase predstavlja u najboljem svetlu.
Sve ostalo je vrlo diskutabilna izrada.

Raziel

pre 7 godina

Ne razumem toliko čuđenje... Mercedes je dosta pomogao i dalje pomaže Infiniti modelima (koji su pod Nissanom), nekoliko Infiniti modela su Mercedesi s njihovim znakom. Dodatno, daju im i dizel motore.
Što ne bi onda i Nissan dao platformu za pick up?

Maksim & Divizija,

U USA je dosta popularna tzv full size klasa pick upa. To su ti modeli poput F-150, Chevy Silverado, GMC Sierra (GMC su uglavnom isti auti jedina razlika je GMC logo i prednji deo), Toyota Tundra, RAM 1500, Nissan Titan
Dalje imaš "compact pickup" koji i nisu nešto puno manji, ali imaju manje motore u ponudi:
Chevy Colorado, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Navara/Frontier...
Meni se dosta dopada Tacoma, jeste velika ali je odličan off roader, meni je lepa i ima zanimljiv enterijer.

Nisam ranije bio ljubitelj pickup vozila ali sada bi ih uzeo pre nego li SUV. Ko živi na periferiji, ima kuću, vozi bajseve/motore/atv super stvar...
Ne bojiš se snega i lošeg puta...

Poz

DC

pre 7 godina

Nije mi bas jasna prica sta ovaj tip vozila treba Mercedesu. Ko ce da pravi pick-up ako ne najveci svetski proizvodjac privrednih vozila? Ili se Vito, Sprinter, Atego, Actros, Citaro i raznorazne Setre zaboravljaju?

Moj problem sa X-klasom je u tome da je mehanicki Nissan Navara/Renault Alaskan (ostaje da se vidi da li ce V6 dizel biti Mercedesov), cak ce se i proizvoditi u Nissanovoj fabrici u Spaniji. Znaci Navara sa prilepljenom Mercedesovom zvezdom na nosu koja ce da kosta hiljade i hiljade vise. Nemci opet sa nesto malo sminke i parfema nude babu za devojku. E to ne volem.

dc

pre 7 godina

@Kol, Srđan: Zašto obraćate pažnju na EU Citizen? Čovek je očiti mazohista. Već godinama na ovom portalu filozofira i soli drugima pamet uprkos svim minusima koje redovno dobija. Svako iole normalan bi do sada odavno prestao. Vidite potpis, preskočite komentar i idete dalje.

Kol

pre 7 godina

@(EU Citizen, 20. jul 2017 13:17)

Jel mogu makar auto vesti da citam bez tvojih komentara? Dosta mi je tvojih "mudrosti" na ostalim stranicama ajd makar zaobidji auto strane sa svojim prepametnim stavovima!
Unapred hvala!