Počela proizvodnja Teslinog Modela 3

Bravo bravo bravo!!!! Uspeo je Elon Musk! Zecepio je usta svim kriticarima sa CNN-a, Wall street jurnala, ABC-a i Car and Driver magazina! Samo napred maestro.

aj' nek' je sa srecom!

Teslic?

Ovo je novi Golf. Za koju godinu ce se proizvoditi samo elektricni automobili. Bice nam svima bolje a narocito nasoj deci.

Odlican je razvoj, ali da bi se omasovilo mora se omoguciti zamena baterija u najkracem mogucem roku, a ne cekanje da se dopuni svakih 200 km. Taj domet od 350km je pri odredjenoj, maloj, idealnoj brzini, nesto poput prosecne potrosnje, dakle kataloski podatak.

Početak kraja auto industrije kakvu je znamo. Ko je uhvatio el. voz uhvatio...

Hakere, ta zamena baterija postoji. Radila je u Kaliforniji, traži Harris ranch baterry swap, ali niko nije hteo da je koristi jer je zamena koštala 50$ dok je punjenje džabe. A i posle 3 sata vožnje odmor od 20 minuta nije mnogo. A model S 100D prelazi 530km u realnim uslovima.

Dajte čoveku Fiatove hale u KG i Bog da nas vidi.

Ipak nije tako elegantan kao "S"...

U budućnosti moraju da postoje standardne baterije gde će na pumpama samo da se ostave prazne a stave pune. Isto kao sto to radimo sa standardnim plinskim bocama.

Njemu su rani kupci testeri. Pa kad bude "što ovo ne radi" odgovor je " beta verzija".

jel u kragujevcu....moglo bi

Ok, izuzetno je skup verovatno i kvalitetan, ali lep? daleko je od lep.

Dooobar breee! Samo jos kinte i milina...

koja je cena za srbistan?

Štancuju klonove..

@ praziluk

Slicna je prica i sa modelom S. Na consumer report su prvo rekli da je auto odlcan i dobio je ocenu 103 od 100. Posle kad su culi zalbe kupaca i kad su videli kvalitet, auto je dospeo na listu ne preporucljivih modela. . .

Punjenje je sada problem infrastrukture, a ne toga da li može da se zameni baterija ili puni brže... Nikome od kuće do posla i nazad ne treba cela baterija, 300km ili više. Dakle, svako bi kod kuće, ispred zgrade, u garažama trebalo da ima dostupne punjače, što će u narednim godinama biti sve više i više dostupno... Za putovanja, a budimo realni, to i nije više od nekoliko puta godišnje - bar ne ona veća od 300km - da je 1/10 punjača u odnosu na broj sadašnjih benziskih pumpi, ne bi bilo apsolutno nikakvih problema. Za 15 minuta baterija je puna, to je taman pauza za toalet i dok platite i idete dalje, kao da ste benzin sipali...

Ok, izuzetno je skup verovatno i kvalitetan, ali lep? daleko je od lep.

Njemu su rani kupci testeri. Pa kad bude "što ovo ne radi" odgovor je " beta verzija".

Štancuju klonove..

Ipak nije tako elegantan kao "S"...

@ praziluk

Slicna je prica i sa modelom S. Na consumer report su prvo rekli da je auto odlcan i dobio je ocenu 103 od 100. Posle kad su culi zalbe kupaca i kad su videli kvalitet, auto je dospeo na listu ne preporucljivih modela. . .

Odlican je razvoj, ali da bi se omasovilo mora se omoguciti zamena baterija u najkracem mogucem roku, a ne cekanje da se dopuni svakih 200 km. Taj domet od 350km je pri odredjenoj, maloj, idealnoj brzini, nesto poput prosecne potrosnje, dakle kataloski podatak.

U budućnosti moraju da postoje standardne baterije gde će na pumpama samo da se ostave prazne a stave pune. Isto kao sto to radimo sa standardnim plinskim bocama.

Bravo bravo bravo!!!! Uspeo je Elon Musk! Zecepio je usta svim kriticarima sa CNN-a, Wall street jurnala, ABC-a i Car and Driver magazina! Samo napred maestro.

Početak kraja auto industrije kakvu je znamo. Ko je uhvatio el. voz uhvatio...

Teslic?

aj' nek' je sa srecom!

Hakere, ta zamena baterija postoji. Radila je u Kaliforniji, traži Harris ranch baterry swap, ali niko nije hteo da je koristi jer je zamena koštala 50$ dok je punjenje džabe. A i posle 3 sata vožnje odmor od 20 minuta nije mnogo. A model S 100D prelazi 530km u realnim uslovima.

Ovo je novi Golf. Za koju godinu ce se proizvoditi samo elektricni automobili. Bice nam svima bolje a narocito nasoj deci.

Dajte čoveku Fiatove hale u KG i Bog da nas vidi.

koja je cena za srbistan?

Dooobar breee! Samo jos kinte i milina...

jel u kragujevcu....moglo bi

Punjenje je sada problem infrastrukture, a ne toga da li može da se zameni baterija ili puni brže... Nikome od kuće do posla i nazad ne treba cela baterija, 300km ili više. Dakle, svako bi kod kuće, ispred zgrade, u garažama trebalo da ima dostupne punjače, što će u narednim godinama biti sve više i više dostupno... Za putovanja, a budimo realni, to i nije više od nekoliko puta godišnje - bar ne ona veća od 300km - da je 1/10 punjača u odnosu na broj sadašnjih benziskih pumpi, ne bi bilo apsolutno nikakvih problema. Za 15 minuta baterija je puna, to je taman pauza za toalet i dok platite i idete dalje, kao da ste benzin sipali...