Aktuelno

Subota, 01.07.2017.

18:10

Hamond sa Rimcem analizirao udes u Švajcarskoj / VIDEO

Izvor: B92

Hamond sa Rimcem analizirao udes u Švajcarskoj / VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Ivan ZG

pre 7 godina

Pa lijepo je objasnio Rimac kako je došlo do nesreće. Vozio je 4 puta istu rutu. Prolazio na istom mjestu sa 120, 135 i na kraju sa 177 km/h. Kako je više vozio tako je stjecao i sigurnost i vozio sve brže. Ali fizika ima svoja pravila i granice. Još kada je skroz smotao u lijevo auto je u namjeri (čitaj elektronika upravljanja na sva 4 kotača) da prati putanju zacrtanu volanom, zakočio prednji lijevi kotač, aprebacio snagu na vanjske kotače i krenuo u drift za koji nije bilo dovoljno širine asfalta. U takvim autima je teško razlikovati 140 od 170 km/h jer je zvuk vrlo sličan i lako se preračunati. Auti sa unutarnjim sagorjevanjem často se voze na zvuk koji govori kolika je po prilici brzina. Ovdje toga nema pa je potrebna duža prilagodba.

Sve u svemu dobro je završilo. I za vozača i za proizvođača automobila. Ovo će mu donijeti VEEELIKU reklamu. U životu je uvijek važno imati i malo sreće. Znanja mu ne nedostaje.

Alex

pre 7 godina

Vidim da mnogi pricaju o nekakvim reklamama u vezi ovog udesa. Rimac mozda nije poznat u sumadiji, ali u svetu je itekako dosao do paznje. Auto koji na testovima brise Teslu i La Ferrari u ubrzanju. Neverovatan uspeh male firme sa balkana. Svaka Cast. Concept One je cudo inzenjerstva. Kapa dole

B

pre 7 godina

@ Samuraj

Sigurno je ovako bilo:

- Rimac: Ričarde, ajd sa 177 km/h sleti sa ivice dole nekih 100 metara, isprevrći auto više puta tako da se zapali, pa da pravimo reklamicu. Neće ništa da te boli osim kolena.
- Ričard: Nema frke.

Achitwn

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)
Bezos je sve to platio. Nije problem, Amazon je najveca retail kompanija a da o AWS prihodima da i ne govorimo.

Achitwn

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...
(polo, 01. jul 2017 20:40)
Decko u ovm video je lepo izneo straregiju Rimac kompanije. Oni su napravili Concept 1 da bi demonstrirali tehnologiju koju oce da nide drugim proizvodjacima zainteresovanih za Rimac resenja za masovnu proizvodnju elektro automobila. Concept 1 je nacin na koji investira razvoj firme. Takodje je rekao da ce i dalje praviti supermobil ali im nije namera da bude primarni proizvod nego super igracka za bogate koji zele nesto sto je drugacije od Ferrari ili Lamborghini.

gojko 12

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)

Slupao mu auto od milion ali mu napravio reklamu koja bi koštala X puta više

Glavatar

pre 7 godina

Kako vas ne mrzi da pisete gluposti a niste ni pogledali video... proizvedeno ih je 8 a sada ih je ostalo 7.. nije uleteo u krivinu sa 400 i nesto nego sa 178km/h.. bilo kako bilo nije imao dovoljno prostora da izdriftuje kroz krivinu tom brzinom i samo je skliznuo kad je sisao sa asvalta... isto sto se desava reli vozacima milion puta kad udju prebrzo u krivinu.. mozda bi ga drugaciji setup (odnos vuce napred-nazad itd..) izvukao, ali tesko ovom brzinom..

freddie

pre 7 godina

S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,
(tutlek, 02. jul 2017 08:24)

ne samo koenigsegg. aston martin je narucio baterijski sklop od rimca za najnoviji AM- RB 001. cijena? sitnica. 3000000 €..

Gross

pre 7 godina

@Dragan pa normalno da je osiguran. U civilizovanom svetu se osiguravaju automobili. Narocito kad se koriste za snimanje emisije. Ja ne znam gde ne tu iznenadjenje

dusan

pre 7 godina

Svaka čast momku, stvarno izuzetno dostignuće, pravi inovator pionir. Baš mu želim sve najbolje. A novinar jednostavno nije umeo da se prilagodi i očigledno nije bio svestan kojom brzinom ide, a takođe očigledno ni o zaustavnom putu i gripu ovog specifičnog vozila.

ja

pre 7 godina

zašto je "u hrvatskoj kontroverzna osoba"? dečko je stručnjak i ozenjen..
mi srbi mislimo da su neki ratni profiteri,teško da bi hrvati to rekli jerbo in je to bio "domovinski rat"...auto košta mnogo para i već je neke prodao ovde u usa.
zaposlio je dečka iz bg, koji mu je poslao poruku na fejsbuk, i koji nema fakultet zavrsen.

ja

pre 7 godina

jesi li video neki note 7 kako gori? ja nisam a radim za najvećeg mobilnog operatera u Americi,.
niko nije. svi su bili vrlo vrući i nekoliko je se zapalili a onda je baterija gorela. zvanično, bar ovde u usa, problem je bio type C punjač i adapter koji je dolazio u kutiji i koji su "slali mnogo struje "

Inzenjer

pre 7 godina

Zasto se automobil zapalio?
(mene zanima, 02. jul 2017 08:49)
Baterije u Rimacu su litijumske, a litijum je po prirodi izuzetno reaktivan i zapaljiv (gori i pod vodom kao magnezijum). Setite se samo kako je Note 7 goreo, u rimacu ima 10000 puta vise litijuma.
Pozdrav

tutlek

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda.
(polo, 1. jul 2017 20:40)
Najavljeno je osam. Koliko ih je proizvedeno ne znam,znam da su neki vec isporuceni.
Nijedan nije potpuno identican drugome,svaki novi proizvedeni ima modifikacije u odnosu na proslog.
Tako je prvi imao 1000 konja a ovaj kojeg je britanac slupao je bio oko 1250.
Izrada automobila mu nije primarna djelatnost vec razvoj baterija,optimiziranje potrosnje i prijenosa na diferencijal(torque vectoring),auto mu sluzi kao demonstracija.
U Hrvatskoj je dosta kontroverzna osoba,otac mu je ratni profiter koji mu kao daje zajam za razvijanje a on njemu vrati cistu lovu iz svoje firme.
S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,

dr.kadzija

pre 7 godina

Ako je bio osiguran, a verovatno jeste, sad samo moze da se izvlaci od licne odgovornosti.
bolje neka plati dodatne casove sportske voznje.

kisa

pre 7 godina

Kineticka energija pri brzini kojom se kretao za datu tezinu automobila jednaka je energiji koju oslobadja 250kg TNT-a. Po naseljenom seoskom putu, moroni obojica.

kisa

pre 7 godina

Jel on to rece 300 milja na sat, sto je 483 km na sat??? Ako je tako ne postoje ni kola a ni vozac koji po onom putu mogu da izadju iz one krivine pri toj brzini. Prave oni lepu reklamu od cele te price gluposti.

rog

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare
(Dejan, 01. jul 2017 19:40)

Nema profesionalnog vozaca trka koji se skoro redovno ne krsi. Pogledaj indycar 2017 indy 500 Scott Dixon. Covek trenutno vozi za ford chip ganassi team na 24 le mana i odlican je i iskusan vozac.

polo

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...

max

pre 7 godina

S obzirom na okolnosti da je on zapravo imao jako tezak udes sa visestrukim prevrtanjima, a prosao sa polomljenim kolenom, moze se reci da je izuzetno uradjen dobro posao sto se tice bezbednosti. A i samim tim dobra reklama :)

Dejan

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare

max

pre 7 godina

S obzirom na okolnosti da je on zapravo imao jako tezak udes sa visestrukim prevrtanjima, a prosao sa polomljenim kolenom, moze se reci da je izuzetno uradjen dobro posao sto se tice bezbednosti. A i samim tim dobra reklama :)

tutlek

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda.
(polo, 1. jul 2017 20:40)
Najavljeno je osam. Koliko ih je proizvedeno ne znam,znam da su neki vec isporuceni.
Nijedan nije potpuno identican drugome,svaki novi proizvedeni ima modifikacije u odnosu na proslog.
Tako je prvi imao 1000 konja a ovaj kojeg je britanac slupao je bio oko 1250.
Izrada automobila mu nije primarna djelatnost vec razvoj baterija,optimiziranje potrosnje i prijenosa na diferencijal(torque vectoring),auto mu sluzi kao demonstracija.
U Hrvatskoj je dosta kontroverzna osoba,otac mu je ratni profiter koji mu kao daje zajam za razvijanje a on njemu vrati cistu lovu iz svoje firme.
S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,

polo

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...

Inzenjer

pre 7 godina

Zasto se automobil zapalio?
(mene zanima, 02. jul 2017 08:49)
Baterije u Rimacu su litijumske, a litijum je po prirodi izuzetno reaktivan i zapaljiv (gori i pod vodom kao magnezijum). Setite se samo kako je Note 7 goreo, u rimacu ima 10000 puta vise litijuma.
Pozdrav

rog

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare
(Dejan, 01. jul 2017 19:40)

Nema profesionalnog vozaca trka koji se skoro redovno ne krsi. Pogledaj indycar 2017 indy 500 Scott Dixon. Covek trenutno vozi za ford chip ganassi team na 24 le mana i odlican je i iskusan vozac.

kisa

pre 7 godina

Jel on to rece 300 milja na sat, sto je 483 km na sat??? Ako je tako ne postoje ni kola a ni vozac koji po onom putu mogu da izadju iz one krivine pri toj brzini. Prave oni lepu reklamu od cele te price gluposti.

Glavatar

pre 7 godina

Kako vas ne mrzi da pisete gluposti a niste ni pogledali video... proizvedeno ih je 8 a sada ih je ostalo 7.. nije uleteo u krivinu sa 400 i nesto nego sa 178km/h.. bilo kako bilo nije imao dovoljno prostora da izdriftuje kroz krivinu tom brzinom i samo je skliznuo kad je sisao sa asvalta... isto sto se desava reli vozacima milion puta kad udju prebrzo u krivinu.. mozda bi ga drugaciji setup (odnos vuce napred-nazad itd..) izvukao, ali tesko ovom brzinom..

kisa

pre 7 godina

Kineticka energija pri brzini kojom se kretao za datu tezinu automobila jednaka je energiji koju oslobadja 250kg TNT-a. Po naseljenom seoskom putu, moroni obojica.

Gross

pre 7 godina

@Dragan pa normalno da je osiguran. U civilizovanom svetu se osiguravaju automobili. Narocito kad se koriste za snimanje emisije. Ja ne znam gde ne tu iznenadjenje

Dejan

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare

gojko 12

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)

Slupao mu auto od milion ali mu napravio reklamu koja bi koštala X puta više

freddie

pre 7 godina

S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,
(tutlek, 02. jul 2017 08:24)

ne samo koenigsegg. aston martin je narucio baterijski sklop od rimca za najnoviji AM- RB 001. cijena? sitnica. 3000000 €..

dusan

pre 7 godina

Svaka čast momku, stvarno izuzetno dostignuće, pravi inovator pionir. Baš mu želim sve najbolje. A novinar jednostavno nije umeo da se prilagodi i očigledno nije bio svestan kojom brzinom ide, a takođe očigledno ni o zaustavnom putu i gripu ovog specifičnog vozila.

ja

pre 7 godina

zašto je "u hrvatskoj kontroverzna osoba"? dečko je stručnjak i ozenjen..
mi srbi mislimo da su neki ratni profiteri,teško da bi hrvati to rekli jerbo in je to bio "domovinski rat"...auto košta mnogo para i već je neke prodao ovde u usa.
zaposlio je dečka iz bg, koji mu je poslao poruku na fejsbuk, i koji nema fakultet zavrsen.

Achitwn

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...
(polo, 01. jul 2017 20:40)
Decko u ovm video je lepo izneo straregiju Rimac kompanije. Oni su napravili Concept 1 da bi demonstrirali tehnologiju koju oce da nide drugim proizvodjacima zainteresovanih za Rimac resenja za masovnu proizvodnju elektro automobila. Concept 1 je nacin na koji investira razvoj firme. Takodje je rekao da ce i dalje praviti supermobil ali im nije namera da bude primarni proizvod nego super igracka za bogate koji zele nesto sto je drugacije od Ferrari ili Lamborghini.

Achitwn

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)
Bezos je sve to platio. Nije problem, Amazon je najveca retail kompanija a da o AWS prihodima da i ne govorimo.

B

pre 7 godina

@ Samuraj

Sigurno je ovako bilo:

- Rimac: Ričarde, ajd sa 177 km/h sleti sa ivice dole nekih 100 metara, isprevrći auto više puta tako da se zapali, pa da pravimo reklamicu. Neće ništa da te boli osim kolena.
- Ričard: Nema frke.

Alex

pre 7 godina

Vidim da mnogi pricaju o nekakvim reklamama u vezi ovog udesa. Rimac mozda nije poznat u sumadiji, ali u svetu je itekako dosao do paznje. Auto koji na testovima brise Teslu i La Ferrari u ubrzanju. Neverovatan uspeh male firme sa balkana. Svaka Cast. Concept One je cudo inzenjerstva. Kapa dole

dr.kadzija

pre 7 godina

Ako je bio osiguran, a verovatno jeste, sad samo moze da se izvlaci od licne odgovornosti.
bolje neka plati dodatne casove sportske voznje.

ja

pre 7 godina

jesi li video neki note 7 kako gori? ja nisam a radim za najvećeg mobilnog operatera u Americi,.
niko nije. svi su bili vrlo vrući i nekoliko je se zapalili a onda je baterija gorela. zvanično, bar ovde u usa, problem je bio type C punjač i adapter koji je dolazio u kutiji i koji su "slali mnogo struje "

Ivan ZG

pre 7 godina

Pa lijepo je objasnio Rimac kako je došlo do nesreće. Vozio je 4 puta istu rutu. Prolazio na istom mjestu sa 120, 135 i na kraju sa 177 km/h. Kako je više vozio tako je stjecao i sigurnost i vozio sve brže. Ali fizika ima svoja pravila i granice. Još kada je skroz smotao u lijevo auto je u namjeri (čitaj elektronika upravljanja na sva 4 kotača) da prati putanju zacrtanu volanom, zakočio prednji lijevi kotač, aprebacio snagu na vanjske kotače i krenuo u drift za koji nije bilo dovoljno širine asfalta. U takvim autima je teško razlikovati 140 od 170 km/h jer je zvuk vrlo sličan i lako se preračunati. Auti sa unutarnjim sagorjevanjem často se voze na zvuk koji govori kolika je po prilici brzina. Ovdje toga nema pa je potrebna duža prilagodba.

Sve u svemu dobro je završilo. I za vozača i za proizvođača automobila. Ovo će mu donijeti VEEELIKU reklamu. U životu je uvijek važno imati i malo sreće. Znanja mu ne nedostaje.

Dejan

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare

dr.kadzija

pre 7 godina

Ako je bio osiguran, a verovatno jeste, sad samo moze da se izvlaci od licne odgovornosti.
bolje neka plati dodatne casove sportske voznje.

polo

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...

kisa

pre 7 godina

Jel on to rece 300 milja na sat, sto je 483 km na sat??? Ako je tako ne postoje ni kola a ni vozac koji po onom putu mogu da izadju iz one krivine pri toj brzini. Prave oni lepu reklamu od cele te price gluposti.

kisa

pre 7 godina

Kineticka energija pri brzini kojom se kretao za datu tezinu automobila jednaka je energiji koju oslobadja 250kg TNT-a. Po naseljenom seoskom putu, moroni obojica.

ja

pre 7 godina

zašto je "u hrvatskoj kontroverzna osoba"? dečko je stručnjak i ozenjen..
mi srbi mislimo da su neki ratni profiteri,teško da bi hrvati to rekli jerbo in je to bio "domovinski rat"...auto košta mnogo para i već je neke prodao ovde u usa.
zaposlio je dečka iz bg, koji mu je poslao poruku na fejsbuk, i koji nema fakultet zavrsen.

ja

pre 7 godina

jesi li video neki note 7 kako gori? ja nisam a radim za najvećeg mobilnog operatera u Americi,.
niko nije. svi su bili vrlo vrući i nekoliko je se zapalili a onda je baterija gorela. zvanično, bar ovde u usa, problem je bio type C punjač i adapter koji je dolazio u kutiji i koji su "slali mnogo struje "

rog

pre 7 godina

Glup si! Sedi i cuti,i prihvati cinjenicu da imas jos da ucis voznju sa automobilima,ovo ti nije prvi put da se ovako nesto desava. Cuvaj glavu pusti pare
(Dejan, 01. jul 2017 19:40)

Nema profesionalnog vozaca trka koji se skoro redovno ne krsi. Pogledaj indycar 2017 indy 500 Scott Dixon. Covek trenutno vozi za ford chip ganassi team na 24 le mana i odlican je i iskusan vozac.

max

pre 7 godina

S obzirom na okolnosti da je on zapravo imao jako tezak udes sa visestrukim prevrtanjima, a prosao sa polomljenim kolenom, moze se reci da je izuzetno uradjen dobro posao sto se tice bezbednosti. A i samim tim dobra reklama :)

Inzenjer

pre 7 godina

Zasto se automobil zapalio?
(mene zanima, 02. jul 2017 08:49)
Baterije u Rimacu su litijumske, a litijum je po prirodi izuzetno reaktivan i zapaljiv (gori i pod vodom kao magnezijum). Setite se samo kako je Note 7 goreo, u rimacu ima 10000 puta vise litijuma.
Pozdrav

tutlek

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda.
(polo, 1. jul 2017 20:40)
Najavljeno je osam. Koliko ih je proizvedeno ne znam,znam da su neki vec isporuceni.
Nijedan nije potpuno identican drugome,svaki novi proizvedeni ima modifikacije u odnosu na proslog.
Tako je prvi imao 1000 konja a ovaj kojeg je britanac slupao je bio oko 1250.
Izrada automobila mu nije primarna djelatnost vec razvoj baterija,optimiziranje potrosnje i prijenosa na diferencijal(torque vectoring),auto mu sluzi kao demonstracija.
U Hrvatskoj je dosta kontroverzna osoba,otac mu je ratni profiter koji mu kao daje zajam za razvijanje a on njemu vrati cistu lovu iz svoje firme.
S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,

Glavatar

pre 7 godina

Kako vas ne mrzi da pisete gluposti a niste ni pogledali video... proizvedeno ih je 8 a sada ih je ostalo 7.. nije uleteo u krivinu sa 400 i nesto nego sa 178km/h.. bilo kako bilo nije imao dovoljno prostora da izdriftuje kroz krivinu tom brzinom i samo je skliznuo kad je sisao sa asvalta... isto sto se desava reli vozacima milion puta kad udju prebrzo u krivinu.. mozda bi ga drugaciji setup (odnos vuce napred-nazad itd..) izvukao, ali tesko ovom brzinom..

dusan

pre 7 godina

Svaka čast momku, stvarno izuzetno dostignuće, pravi inovator pionir. Baš mu želim sve najbolje. A novinar jednostavno nije umeo da se prilagodi i očigledno nije bio svestan kojom brzinom ide, a takođe očigledno ni o zaustavnom putu i gripu ovog specifičnog vozila.

freddie

pre 7 godina

S druge strane mogao je otvoriti u Njemackoj firmu i sigurno bi mu bilo lakse ali nije.U firmi je prosjek starosti ljudi 30 godina,zaposljava mlade sposobne ljude direkt sa fakulteta
Radi baterije za Koenigsegg, pogledaj elektricni bicikl Greyp,
(tutlek, 02. jul 2017 08:24)

ne samo koenigsegg. aston martin je narucio baterijski sklop od rimca za najnoviji AM- RB 001. cijena? sitnica. 3000000 €..

B

pre 7 godina

@ Samuraj

Sigurno je ovako bilo:

- Rimac: Ričarde, ajd sa 177 km/h sleti sa ivice dole nekih 100 metara, isprevrći auto više puta tako da se zapali, pa da pravimo reklamicu. Neće ništa da te boli osim kolena.
- Ričard: Nema frke.

Achitwn

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)
Bezos je sve to platio. Nije problem, Amazon je najveca retail kompanija a da o AWS prihodima da i ne govorimo.

Alex

pre 7 godina

Vidim da mnogi pricaju o nekakvim reklamama u vezi ovog udesa. Rimac mozda nije poznat u sumadiji, ali u svetu je itekako dosao do paznje. Auto koji na testovima brise Teslu i La Ferrari u ubrzanju. Neverovatan uspeh male firme sa balkana. Svaka Cast. Concept One je cudo inzenjerstva. Kapa dole

Gross

pre 7 godina

@Dragan pa normalno da je osiguran. U civilizovanom svetu se osiguravaju automobili. Narocito kad se koriste za snimanje emisije. Ja ne znam gde ne tu iznenadjenje

gojko 12

pre 7 godina

Slupao mu auto od milion dolara, a ovaj se smeje. Mora da je bio dobro osiguran.
(Dragan, 01. jul 2017 21:40)

Slupao mu auto od milion ali mu napravio reklamu koja bi koštala X puta više

Achitwn

pre 7 godina

Koliko je Rimaca proizvedeno do sad, zna neko mozda. Meni ovo deluje kao reklama sa negativnim scenariom ciji je cilj da izazove pozitivan efekat. Hocu da kazem, vise ce ljudi cuti za Rimca kad ga je on polupao nego ovako sa auto salona, novine i to...
(polo, 01. jul 2017 20:40)
Decko u ovm video je lepo izneo straregiju Rimac kompanije. Oni su napravili Concept 1 da bi demonstrirali tehnologiju koju oce da nide drugim proizvodjacima zainteresovanih za Rimac resenja za masovnu proizvodnju elektro automobila. Concept 1 je nacin na koji investira razvoj firme. Takodje je rekao da ce i dalje praviti supermobil ali im nije namera da bude primarni proizvod nego super igracka za bogate koji zele nesto sto je drugacije od Ferrari ili Lamborghini.

Ivan ZG

pre 7 godina

Pa lijepo je objasnio Rimac kako je došlo do nesreće. Vozio je 4 puta istu rutu. Prolazio na istom mjestu sa 120, 135 i na kraju sa 177 km/h. Kako je više vozio tako je stjecao i sigurnost i vozio sve brže. Ali fizika ima svoja pravila i granice. Još kada je skroz smotao u lijevo auto je u namjeri (čitaj elektronika upravljanja na sva 4 kotača) da prati putanju zacrtanu volanom, zakočio prednji lijevi kotač, aprebacio snagu na vanjske kotače i krenuo u drift za koji nije bilo dovoljno širine asfalta. U takvim autima je teško razlikovati 140 od 170 km/h jer je zvuk vrlo sličan i lako se preračunati. Auti sa unutarnjim sagorjevanjem často se voze na zvuk koji govori kolika je po prilici brzina. Ovdje toga nema pa je potrebna duža prilagodba.

Sve u svemu dobro je završilo. I za vozača i za proizvođača automobila. Ovo će mu donijeti VEEELIKU reklamu. U životu je uvijek važno imati i malo sreće. Znanja mu ne nedostaje.